1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

Cơ sở thiết kế máy - Chương 7,8,9

72 1,1K 7
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 72
Dung lượng 1,59 MB

Nội dung

Máy móc và thiết bị hiện đại được tạo thành từ ba bộ phận chính: động cơ, hệ thống truyền động và bộ phận công tác. Chỉ vài trường hợp số vòng quay động cơ bằng số vòng quay bộ phận cô

Ngày đăng: 24/10/2012, 13:36

Xem thêm

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Hình 7.1 Bộ truyền trục uít - Cơ sở thiết kế máy - Chương 7,8,9
Hình 7.1 Bộ truyền trục uít (Trang 3)
7.2 CÁC THƠNG SỐ HÌNH HỌC CHỦ YẾU - Cơ sở thiết kế máy - Chương 7,8,9
7.2 CÁC THƠNG SỐ HÌNH HỌC CHỦ YẾU (Trang 6)
Bảng 7.1 Các thơng số hình học khác của trục 0ít - Cơ sở thiết kế máy - Chương 7,8,9
Bảng 7.1 Các thơng số hình học khác của trục 0ít (Trang 7)
Các thơng số hình học bánh vít cho trong bảng 7.3 và hình 7.b. Bảng 7.3 Các thơng số hình học bánh oữ - Cơ sở thiết kế máy - Chương 7,8,9
c thơng số hình học bánh vít cho trong bảng 7.3 và hình 7.b. Bảng 7.3 Các thơng số hình học bánh oữ (Trang 8)
Hình 7.7 Phương chiều uận tốc trượt 0, - Cơ sở thiết kế máy - Chương 7,8,9
Hình 7.7 Phương chiều uận tốc trượt 0, (Trang 10)
Bảng 7.5 Phụ thuộc hệ số ma sát thay thể ƒ' uào uận tốc trượt - Cơ sở thiết kế máy - Chương 7,8,9
Bảng 7.5 Phụ thuộc hệ số ma sát thay thể ƒ' uào uận tốc trượt (Trang 12)
Hình 7.8 Lực tác dụng bộ truyên trục Dữ - Cơ sở thiết kế máy - Chương 7,8,9
Hình 7.8 Lực tác dụng bộ truyên trục Dữ (Trang 14)
Hình 7.9 Phương chiều lực tác dụng bộ truyền trục 0ữt - Cơ sở thiết kế máy - Chương 7,8,9
Hình 7.9 Phương chiều lực tác dụng bộ truyền trục 0ữt (Trang 14)
Bảng 7.7 Hệ số biến dụng 9 trục uít - Cơ sở thiết kế máy - Chương 7,8,9
Bảng 7.7 Hệ số biến dụng 9 trục uít (Trang 16)
trong đĩ: ơ; - giới hạn bên kéo của vật liệu (bảng 7.8) - Cơ sở thiết kế máy - Chương 7,8,9
trong đĩ: ơ; - giới hạn bên kéo của vật liệu (bảng 7.8) (Trang 17)
Bảng 7.10 Hệ số Yạ; đối uới bánh uít - Cơ sở thiết kế máy - Chương 7,8,9
Bảng 7.10 Hệ số Yạ; đối uới bánh uít (Trang 23)
Hình 7.13 Kết cấu trục oít nà các ổ đỡ - Cơ sở thiết kế máy - Chương 7,8,9
Hình 7.13 Kết cấu trục oít nà các ổ đỡ (Trang 26)
Thân hộp giảm tốc lớn cĩ thể chế tạo nắp ở trên (hình 7.15), hộp giảm tốc nhỏ thì nắp ở bên hơng - Cơ sở thiết kế máy - Chương 7,8,9
h ân hộp giảm tốc lớn cĩ thể chế tạo nắp ở trên (hình 7.15), hộp giảm tốc nhỏ thì nắp ở bên hơng (Trang 27)
14. Chọn dầu bơi trơn theo bảng (7.12) hoặc cơng thức (13.6). - Cơ sở thiết kế máy - Chương 7,8,9
14. Chọn dầu bơi trơn theo bảng (7.12) hoặc cơng thức (13.6) (Trang 29)
Thơng số hình học Cơng thức - Cơ sở thiết kế máy - Chương 7,8,9
h ơng số hình học Cơng thức (Trang 31)
Hình 81 Hình 8.2 - Cơ sở thiết kế máy - Chương 7,8,9
Hình 81 Hình 8.2 (Trang 35)
Hình 8.4 - Cơ sở thiết kế máy - Chương 7,8,9
Hình 8.4 (Trang 37)
Hình 8.ã Biên dạng ren được sử dụng trong bộ truyền 0í - đai ốc - Cơ sở thiết kế máy - Chương 7,8,9
Hình 8. ã Biên dạng ren được sử dụng trong bộ truyền 0í - đai ốc (Trang 37)
Bảng 8.1 Hệ số ma sát ƒ bà gĩc ma sát ø - Cơ sở thiết kế máy - Chương 7,8,9
Bảng 8.1 Hệ số ma sát ƒ bà gĩc ma sát ø (Trang 38)
Giá trị „ và w„ tra theo bảng sau: - Cơ sở thiết kế máy - Chương 7,8,9
i á trị „ và w„ tra theo bảng sau: (Trang 41)
ụ - hệ số chiều đài, giá trị cho trong bảng 8.3; 7- chiều dài vít, mm. Bảng 8.3 Giá trị hệ số chiều dài u phụ thuộc uào - Cơ sở thiết kế máy - Chương 7,8,9
h ệ số chiều đài, giá trị cho trong bảng 8.3; 7- chiều dài vít, mm. Bảng 8.3 Giá trị hệ số chiều dài u phụ thuộc uào (Trang 42)
Bảng 8.5 - Cơ sở thiết kế máy - Chương 7,8,9
Bảng 8.5 (Trang 47)
Bảng 8.6 - Cơ sở thiết kế máy - Chương 7,8,9
Bảng 8.6 (Trang 49)
B mm Chiều rộng đĩa ma sát hình chêm - Cơ sở thiết kế máy - Chương 7,8,9
mm Chiều rộng đĩa ma sát hình chêm (Trang 53)
Hình 9.2 Sơ đồ truyện bánh ma sát cĩ trục song song: a) Đĩa ma sát trụ, b) Đĩa ma sát lỗi - Cơ sở thiết kế máy - Chương 7,8,9
Hình 9.2 Sơ đồ truyện bánh ma sát cĩ trục song song: a) Đĩa ma sát trụ, b) Đĩa ma sát lỗi (Trang 56)
Hình 9.3 Hộ truyền bánh ma sát rãnh hình chêm Tải trọng hướng tâm tổng cộng tác dụng lên trục (H.9.2): - Cơ sở thiết kế máy - Chương 7,8,9
Hình 9.3 Hộ truyền bánh ma sát rãnh hình chêm Tải trọng hướng tâm tổng cộng tác dụng lên trục (H.9.2): (Trang 57)
Hình 9.4 Tỏi trọng tác dụng lên bộ truyền ma sát cơn - Cơ sở thiết kế máy - Chương 7,8,9
Hình 9.4 Tỏi trọng tác dụng lên bộ truyền ma sát cơn (Trang 58)
Hình 9.5 Sơ đồ tính tốn động học các bộ biển tốc - Cơ sở thiết kế máy - Chương 7,8,9
Hình 9.5 Sơ đồ tính tốn động học các bộ biển tốc (Trang 60)
- Khi tiếp xúc hình trụ với mặt phẳng (H.9.7a): 1- ” - Cơ sở thiết kế máy - Chương 7,8,9
hi tiếp xúc hình trụ với mặt phẳng (H.9.7a): 1- ” (Trang 64)
Chiều rộng đĩa ma sát hình chêm: B =2z(htgœ + ð) - Cơ sở thiết kế máy - Chương 7,8,9
hi ều rộng đĩa ma sát hình chêm: B =2z(htgœ + ð) (Trang 67)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TRÍCH ĐOẠN

CÂU HỎI ƠN TẬP CHƯƠNG

các đầu đai ốc hoặc vít người ta nối các rãnh thu hồi. Ứng suất pháp tại tiết diện nguy hiểm của vít: 4F 4.15 Mơđun đàn hồi cao để làm giảm hiện tượng trượt đàn hồi và

Hình 9.7 Xác định bán kính cong tương đương

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w