thuyết minh thiết kế bản vẽ giao thông, san nền khu đô thị mới

Công ty cổ phần t vấn AA Thuyết minh thiết kÕ thi c«ng DỰ ÁN : ĐẦU TƯ XÂY DỰNG HẠ TẦNG KỸ THUẬT KHU ĐÔ THỊ MỚI TÂY NAM KIM GIANG I ĐỊA ĐIỂM P HẠ ĐÌNH, QUẬN THANH XUÂN; P ĐẠI KIM, QUẬN HOÀNG MAI VÀ XÃ TÂN TRIỀU, HUYỆN THANH TRÌ- THÀNH PHỐ HÀ NỘI CHỦ ĐẦU TƯ : CÔNG TY TNHH ĐẦU TƯ THANH XUÂN BẮC HÀ NỘI 2017 Dự án ĐTXD hạ tầng kỹ thuật khu đô thị Tây Nam Kim Giang I Thuyết minh TKBVTC hạng mục Đường Giao Thông – San Nền ThuyÕt minh thiÕt kÕ c¬ së DỰ ÁN : ĐẦU TƯ XÂY DỰNG HẠ TẦNG KỸ THUẬT KHU ĐÔ THỊ MỚI TÂY NAM KIM GIANG I ĐỊA ĐIỂM : P HẠ ĐÌNH, QUẬN THANH XN; P ĐẠI KIM, QUẬN HỒNG MAI VÀ XÃ TÂN TRIỀU, HUYỆN THANH TRÌ- THÀNH PHỐ HÀ NỘI CHỦ ĐẦU TƯ : CÔNG TY TNHH ĐẦU TƯ THANH XUÂN BẮC CHỦ ĐẦU TƯ ĐƠN VỊ TƯ VẤN CÔNG TY TNHH ĐẦU TƯ CÔNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN AA THANH XUÂN BẮC Họ tên Chức danh ThS Phan Quang Thuận Tổng giám đốc – Chủ nhiệm dự án KS Phan Văn Hoàng Chủ trì mơn đường giao thong – san ThS Nguyễn Thanh Tùng Chủ trì mơn kết cấu Dự án ĐTXD hạ tầng kỹ thuật khu đô thị Tây Nam Kim Giang I Thuyết minh TKBVTC hạng mục Đường Giao Thông – San Nền MỤC LỤC I GIỚI THIỆU DỰ ÁN -4 I.2 Phạm vi thiết kế hồ sơ II CƠ SỞ PHÁP LÝ II.1 Văn pháp lý II.2 Các Quy chuẩn, tiêu chuẩn áp dụng 6 II.2.2.Kết cấu hạ tầng II.2.4.Tiêu chuẩn vật liệu II.2.5.Tiêu chuẩn thi công – giám sát – nghiệm thu III THIẾT KẾ SAN NỀN III.1 Hiện trạng san -9 III.2 Giải pháp thiết kế -9 *Phương pháp san -11 *Khối lượng đất đào đắp -11 IV ĐƯỜNG GIAO THÔNG -11 * Phạm vi thiết kế -11 * Nguyên tắc thiết kế -11 * Các tiêu kỹ thuật -12 * Giải pháp thiết kế -13 * Thiết kế xanh đường: 16 * Đánh giá sơ điều kiện địa chất 18 Dự án ĐTXD hạ tầng kỹ thuật khu đô thị Tây Nam Kim Giang I Thuyết minh TKBVTC hạng mục Đường Giao Thông – San Nền I GIỚI THIỆU DỰ ÁN * Tên dự án : Đầu tư xây dựng HTKT khu đô thị Tây Nam Kim * Loại, cấp cơng trình * Tên chủ đầu tư * Địa điểm xây dựng Giang I : Cơng trình hạ tầng kỹ thuật, cấp II : Công ty TNHH đầu tư Thanh Xuân Bắc : Phường Hạ Đình, Quận Thanh Xuân; Phường Đại Kim, Quận Hoàng Mai xã Tân Triều, huyện Thanh Trì- TP Hà Nội * Phạm vi, ranh giới nghiên cứu: Khu đất lập quy hoạch nằm khu vực giáp ranh phường xã: bao gồm Phường Hạ Đình, Quận Thanh Xuân; Phường Đại Kim, Quận Hoàng Mai xã Tân Triều, huyện Thanh Trì- TP Hà Nội Ranh giới khu đất sau: - Phía Tây Bắc giáp khu thị Hạ Đình- Xã Tân Triều - Phía Đơng Bắc giáp với đường Nguyễn Xiển - Phía Tây giáp khu dân cư trạng xã Tân Triều - Phía Nam giáp tuyến đường quy hoạch 53m * Qui mô khu đất dự án: - Quy mô khu đất dự án: Khu đất dự án có diện tích khoảng 49,89 - Quy mô dân số: khoảng 13.309 người * Chủ đầu tư dự án: Công ty TNHH đầu tư Thanh Xuân Bắc * Nội dung đầu tư dự án: Đầu tư xây dựng đồng HTKT theo Quy hoạch thiết kế sở phê duyệt bao gồm hạng mục: Giao thơng, san nền, cấp nước, nước mưa, thoát nước thải, trạm xử lý nước thải, hệ thống cấp điện, cấp điện chiếu sáng, thông tin liên lạc, xanh I.2 Phạm vi thiết kế hồ sơ Theo hợp đồng tư vấn thiết kế Chủ đầu tư, Công ty Cổ phần Tư vấn AA thiết kế vẽ thi công hạng mục hạ tầng kỹ thuật bao gồm hạng mục sau: Giao thông , san nền, Cấp nước, thoát nước mưa, thoát nước thải, trạm xử lý nước thải, Cấp điện, Chiếu sáng, thông tin liên lạc, tổng hợp đương dây đường ống - Trong phạm vi hồ sơ đề cập đến việc thiết kế hạng mục đường giao thông – san ,các phần lại thực hồ sơ khác Dự án ĐTXD hạ tầng kỹ thuật khu đô thị Tây Nam Kim Giang I Thuyết minh TKBVTC hạng mục Đường Giao Thông – San Nền II CƠ SỞ PHÁP LÝ II.1 Văn pháp lý - Luật Xây dựng số 50/2014/QH13 Quốc hội Khóa XIII kỳ họp thứ thơng qua ngày 18/6/2014 có hiệu lực thi hành từ ngày 01/01/2015; - Nghị định số 59/2015/NĐ-CP ngày 18/06/2015 quản lý chi phí đầu tư xây dựng cơng trình; - Nghị định số 15/2013/NĐ-CP ngày 06/02/2013 quản lý chất lượng cơng trình xây dựng Thơng tư hướng dẫn - Nghị định số 46/2015/NĐ-CP ngày 12/5/2015 Chính phủ quản lý chất lượng bảo trì cơng trình xây dựng - Nghị định 41/2007/NĐ-CP ngày 22/03/2007 xây dựng ngầm đô thị - Căn Thông tư số 20/2005/TT-BXD ngày 20 tháng 12 năm 2005 Bộ Xây dựng Hướng dẫn quản lý xanh đô thị; - Căn Thông tư số 20/2009/TT-BXD ngày 30 tháng năm 2009 Bộ Xây dựng Về sửa đổi, bổ sung Thông tư số 20/2005/TT-BXD ngày 20/12/2005 Bộ Xây dựng Hướng dẫn quản lý xanh đô thị; - Quyết định số 119/2006/QĐ-UBND ngày 20/07/2006 UBND thành phố Hà Nội việc phê duyệt Quy hoạch chi tiết khu đô thị Tây Nam Kim Giang I tỷ lệ 1/500 phường Hạ Đình, quận Thanh Xuân, phường Đại Kim, Quận Hoàng Mai xã Tân Triêu, huyệm Thanh Trì, Thành phố Hà Nội; - Căn định số 3129/QĐ-UBND ngày 23/06/2009 UBND thành phố Hà Nội việc phê duyệt điều chỉnh cục Quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 khu đô thị Tây Nam Kim Giang I ( ô quy hoạch G Ha để hạ ngầm tuyến điện cao 110 KV); - Căn định số 3791/QĐ-UBND ngày 23/08/2012 UBND thành phố Hà Nội việc phê duyệt điều chỉnh cục Quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 đất quy hoạch kí hiệu CCTP, P1, CCKV, CT2, CT3, CT5A thuộc khu đô thị Tây Nam Kim Giang I ; Dự án ĐTXD hạ tầng kỹ thuật khu đô thị Tây Nam Kim Giang I Thuyết minh TKBVTC hạng mục Đường Giao Thông – San Nền - Căn định số 1535/2014/QĐ-UBND ngày 31/03/2016 UBND thành phố Hà Nội việc phê duyệt điều chỉnh cục Quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 ô nhà thấp tầng ký hiệu TT1, TT2, TT3, TT4, TT5, phần TT7 ô đất nhà cao tầng ký thiệu CT3 thuộc thuộc khu đô thị Tây Nam Kim Giang I ; - Hồ sơ khảo sát địa hình tỷ lệ 1/500 cơng ty Cổ phần trắc địa thiết bị MP lập năm 2017; - Hồ sơ khoan khảo sát địa chất cơng trình Chủ đầu tư cấp - Và tài liệu có liên quan khác II.2 Các Quy chuẩn, tiêu chuẩn áp dụng II.2.1 Hệ thống đường giao thông TT Tiêuchuẩn Đường ô tô – Yêu cầu thiết kế TCVN 4054-2005 Đường đô thị - Yêu cầu thiết kế TCXDVN104:2007 Tiêu chuẩn thiết kế đường ô tô cho phần nút giao thông (tiêu chuẩn dịch từ AASHTO) (Tham khảo) 22 TCN 273-2001 Quy trình thiết kế áo đường mềm 22 TCN 211-2006 Điều lệ báo hiệu đường QCVN 41:2016/BGTVT Đường hè phố TCXDVN 266-2002 II.2.2.Kết cấu hạ tầng TT Tiêu chuẩn Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia số liệu điều kiện tự nhiên dùng xây dựng QCVN 02:009/BXD Kết cấu bê tông BTCT - Tiêu chuẩn thiết kế TCVN 5574:2012 Kết cấu thép - Tiêu chuẩn thiết kế TCVN 5575:2012 Kết cấu xây dựng – Ngun tắc tính tốn TCVN 9379:2012 II.2.4.Tiêu chuẩn vật liệu Dự án ĐTXD hạ tầng kỹ thuật khu đô thị Tây Nam Kim Giang I Thuyết minh TKBVTC hạng mục Đường Giao Thông – San Nền TT Tiêu chuẩn Mã hiệu Cốt liệu cho bê tông vữa – Yêu cầu kỹ thuật TCVN 7570:2006 Nước cho bê tông vữa Yêu cầu kỹ thuật TCVN 4506-2012 Xi măng pooclăng TCVN 2682-2009 Xi măng pooclăng hỗn hợp Tiêu chuẩn vật liệu nhựa đặc TCVN 6260:2009 22 TCN 279-01 Phụ gia hóa học cho bê tơng Sơn dùng cho cầu thép kết cấu thép TCVN 8826:2011 22 TCN 235-97 Sơn tín hiệu giao thơng, sơn vạch đường nhiệt dẻo 22 TCN 282-02 Sơn tín hiệu giao thơng, lớp phủ phản quang biển báo tín hiệu 22 TCN 283-02 Nhũ tương nhựa đường polime gốc axit TCVN 8816:2011 10 Vật liệu nhựa đường nhũ tương gốc axit TCVN 8817:2011 11 Nhựa đường lỏng TCVN 8818:2011 12 Bê tông nhựa TCVN 8860:2011 13 Yêu cầu vật liệu bitum nhựa TCVN 7493-2005 14 Vải địa kỹ thuật – Phần 1->6: Phương pháp thử 15 Sơn lớp phủ bảo vệ kim loại – phương pháp thử điều kiện tự nhiên TCVN 88711÷6:2011 TCVN 8785:2011 16 Sơn tín hiệu giao thơng – Sơn vạch đường hệ nước – Yêu cầu kỹ thuật phương pháp thử TCVN 8786:2011 17 Sơn tín hiệu giao thơng – Sơn vạch đường hệ dung môi – Yêu cầu kỹ thuật phương pháp thử TCVN 8787:2011 18 Xi măng pooc lăng hệ sun phát TCVN 6067:2004 19 Cát xây dựng – yêu cầu kỹ thuật TCVN 1770-86 20 Đất xây dựng – phân loại TCVN 5747-1993 II.2.5.Tiêu chuẩn thi công – giám sát – nghiệm thu TT A Tiêu chuẩn Mã hiệu Đường giao thơng Qui trình thí nghiệm xác định số CBR đất, đá dăm phòng thí nghiệm Qui trình nén đất, đá dăm phòng thí nghiệm 22TCN 332-06 22TCN 333-06 Dự án ĐTXD hạ tầng kỹ thuật khu đô thị Tây Nam Kim Giang I Thuyết minh TKBVTC hạng mục Đường Giao Thông – San Nền TT Tiêu chuẩn Mã hiệu Xác định độ chặt móng phểu rót cát 22 TCN 346-06 Yêu cầu kỹ thuật phương pháp thí nghiệm vật liệu nhựa đường Sơn tín hiệu giao thơng, sơn vạch đường nhiệt dẻo 22TCN 319-2004 Sơn tín hiệu giao thơng, lớp phủ phản quang biển báo hiệu Cơng tác hồn thiện xây dựng – Thi công nghiệm thu 22 TCN 283-02 Quy trình thi cơng nghiệm thu cầu cống 22 TCN 266-2000 10 11 12 Màng phản quang dung cho báo hiệu đường Công tác đất – Qui phạm thi công nghiệm thu Mặt đường bê tơng nhựa nóng – u cầu thi cơng nghiệm thu Hỗn hợp bê tơng nhựa nóng – Thiết kế theo phương pháp Marshall TCVN 7887:2008 TCVN 4447-1987 TCVN 8819:2011 TCVN 8820:2011 13 Phương pháp xác định số CBR đất lớp móng đường vật liệu rời trường Lớp kết cấu áo đường ô tô cấp phối thiên nhiên – vật lieu thi công nghiệm thu TCVN 8821:2011 15 Móng cấp phối đá dăm cấp phối thiên nhiên gia cố xi măng kết cấu áo đường ô tô – Thi công nghiệm thu TCVN 8858:2011 16 Lớp móng cấp phối đá dăm kết cấu áo đường ô tô – Vật liệu thi công nghiệm thu Áo đường mềm – Xác định mô đun đàn hồi đất lớp kết cấu áo đường phương pháp sử dụng ép cứng Qui trình thí nghiệm xác định cường độ kéo ép chẻ vật liệu hạt liên kết chất kết dính TCVN 8859:2011 19 Mặt đường láng nhựa nóng – Thi công nghiệm thu TCVN 8863:2011 20 Mặt đường ô tô – Xác định độ phẳng thước dài 3,0 Mặtmét đường ô tô – Phương pháp đo đánh giá xác định độ TCVN 8864:2011 14 17 18 21 22 23 24 25 phẳng theo số độ ghồ ghề quốc tế IRI Mặt đường ô tô – Xác định độ nhám mặt đường phương pháp rắc cát – Thử nghiệm Áo đường mềm – xác định mô đun đàn hồi chung kết cấu cần đo võng Benkelman Thí nghiệm xác định sức kháng cắt không cố kết – khơng nước cố kết – Thốt nước đất dính thiết bị nén trục Qui ba trình đo áp lực nước lỗ rỗng đất 22 TCN 282-02 TCVN 9377-2012 TCVN 8857:2011 TCVN 8861:2011 TCVN 8862:2011 TCVN 8865:2011 TCVN 8866:2011 TCVN 8867:2011 TCVN 8868:2011 TCVN 8869:2011 Dự án ĐTXD hạ tầng kỹ thuật khu đô thị Tây Nam Kim Giang I Thuyết minh TKBVTC hạng mục Đường Giao Thông – San Nền TT 26 27 28 29 30 Tiêu chuẩn Thi công nghiệm thu neo đất dung cơng trình giao thơng vận tải Mặt đường đá dăm thấm nhập nhựa nóng thi cơng nghiệm thu Sơn tín hiệu giao thơng – Sơn vạch đường hệ Dung môi hệ nước – Qui trình thi cơng nghiệm thu Sơn bảo vệ kết cấu thép – Yêu cầu kỹ thuật phương pháp thử Sơn bảo vệ kết cấu thép – Qui trình thi cơng nghiệm thu Mã hiệu TCVN 8870:2011 TCVN 8809:2011 TCVN 8788:2011 TCVN 8789:2011 TCVN 8790:2011 31 Sơn tín hiệu giao thơng – vật liệu kẻ đườngphản quang nhiệt dẻo – Yêu cầu kỹ thuật, phương pháp thử, thi công nghiệm thu TCVN 8791:2011 32 C Sơn lớp phủ bảo vệ kim loại – Phương pháp thử mù muối Bê tông – Bê tông cốt thép TCVN 8792:2011 Kết cấu bê tông bê tông cốt thép lắp ghép – Qui phạm thi công nghiệm thu TCVN 9115-2012 TCVN 4453-1995 Kết cấu bê tơng bê tơng cốt thép tồn khối – Qui phạm thi công nghiệm thu Bê tông khối lớn, qui phạm thi công nghiệm thu Kết cấu BT BTCT, hướng dẫn kỹ thuật chống nứt TCXDVN 3052004 TCVN 9345-2012 Kết cấu BT BTCT, hướng dẫn cơng tác bảo trì TCVN 9343-2012 BT – yêu cầu bảo dưỡng ẩm tự nhiên TCVN 8828-2011 Bê tông nặng, yêu cầu bảo dưỡng TCVN 5592-91 Quy trình thi cơng bê tơng nước PP vữa dâng 22 TCN 209-92 III THIẾT KẾ SAN NỀN III.1 Hiện trạng san - Địa hình tương đối phức tạp trạng chủ yếu ruộng trũng ngập nước, số khu vực san lấp Cao độ khu vực không đồng nhất, cao độ khoảng từ +1,78 đến +19,52m - Tuyến đường giao thông đối ngoại trục đường Nguyễn Xiển chạy qua phía đơng bắc dự án III.2 Giải pháp thiết kế *Nguyên tắc san -Trên sở Tuân thủ Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 tầm nhìn đến năm 2050 Thủ tướng Chính phủ phê duyệt; quy hoạch phân khu Dự án ĐTXD hạ tầng kỹ thuật khu đô thị Tây Nam Kim Giang I Thuyết minh TKBVTC hạng mục Đường Giao Thông – San Nền S4 UBND Thành phố phê duyệt có cụ thể hóa điều chỉnh đảm bảo phù hợp với mặt kiến trúc cảnh quan Đồ án -Tuân thủ Hồ sơ điều chỉnh quy hoạch chi tiết 1/500 dự án UBND thành phố Hà Nội phê duyệt -Phù hợp với việc tổ chức hệ thống thoát nước mưa lựa chọn cho nước mưa tự chảy vào giếng thu vào hệ thống cống, mương, hồ thiết kế nằm khu vực -Đảm bảo khu vực xây dựng không bị úng ngập nước mưa gây Tuy nhiên, lựa chọn cao độ cân nhắc cho khối lượng san đắp phù hợp với cao độ khống chế theo quy hoạch xung quanh khu đất -Độ dốc san lấy độ dốc tối thiểu thoát nước 0.4%, hướng thoát nước thiết kế dốc hệ thống đường giao thơng sau vào hệ thống nước chung tồn khu thơng qua hệ thống hố ga thu -Cao độ thiết kế san tuân thủ theo quy hoạch đồng thời khớp nối với cao độ dự án hạ tầng kỹ thuật dự án xung quanh *Đề xuất kỹ thuật -Tư vấn đề xuất phương án thiết kế cao độ bước từ cao độ san trạng lên tới cao độ san hoàn thiện Cao độ san cao +6.80m, cao độ san thấp +5.90 hướng dốc san thu tuyến đường thu gom vào hệ thông thu gom nước sau hướng phía mương thu trạng phía Đông Nam khu đất Việc san tới cao độ trạng thực theo hồ sơ thiết kế riêng -Độ chênh cao thiết kế hai đường đồng mức ∆h= 0.05m -Trước san tiến hành dọn dẹp mặt bằng, phát quang bụi rậm tồn diện tích Khối lượng san tính từ cao độ trạng đến cao độ san hồn thiện lơ đất Q trình san tiến hành đồng với thi công hạng mục đường giao thông Đối với đường: -Cao độ đường thiết kế sở cao độ khống chế toàn khu vực cao độ khống chế vị trí nút giao với đường quy hoạch xung quanh khu đất cao độ đỉnh cống hệ thống nước nằm lòng đường -Đường tương đối phẳng, độ dốc imin = 0,0% Đối với khu vực xây dựng cơng trình: -Thiết kế san theo phương pháp đường đồng mức thiết kế với độ chênh cao hai đường đồng mức ∆h= 0.05m đảm bảo độ dốc tự chảy i ≥ 0.004, có mái dốc phía tuyến đường khu vực nơi dự kiến bố trí hệ thống nước -Thiết kế san thiết kế san hồn thiện phù hợp với mặt bố trí cơng trình, sân đường hệ thống nước đất -Khống chế cao độ độ dốc tuyến đường theo quy hoạch phù hợp với hệ thống thoát nước 10 Dự án ĐTXD hạ tầng kỹ thuật khu đô thị Tây Nam Kim Giang I Thuyết minh TKBVTC hạng mục Đường Giao Thông – San Nền - Các thiết bị nặng không phép đỗ bề mặt hoàn thành lớp bê tơng nhựa hồn tồn nguội đơng cứng - Phần diện tích mặt đường bị xăng, dầu, dầu nhớt từ thiết bị thi công xuống phải dỡ bỏ thay hỗn hợp lu lèn lại - Các mép nhựa xén thẳng hàng gọn ghẽ Vật liệu thừa xén cắt phải vận chuyển khỏi phạm vi công trường Biển báo hiệu Mô tả - Chỉ dẫn đưa quy định cho việc cung cấp, lắp đặt biển báo hiệu đường (sau gọi tắt biển báo) đáp ứng yêu cầu kỹ thuật vẽ thiết kế theo yêu cầu Tư vấn giám sát - Các biển báo phải tuân thủ tiêu chuẩn hệ thống ký hiệu áp dụng “Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia báo hiệu đường QCVN 41:2016/BGTVT chi tiết vẽ thiết kế Các loại biển báo bao gồm: Biển báo cấm; Biển báo nguy hiểm; Biển hiệu lệnh; Biển dẫn; Biển phụ Tiêu chuẩn –quy chuẩn áp dụng QCVN 41:2016/BGTVT : Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia báo hiệu đường TCVN 7887: 2008 : Màng phản quang dùng cho báo hiệu đường Yêu cầu thi cơng Đào móng cột biển báo - Hố móng cột biển báo đào tới độ sâu yêu cầu đáy móng vẽ thiết kế theo dẫn Tư vấn giám sát - Sau đổ móng cột phải san lấp lại đầm chặt vật liệu thích hợp với bề dầy lớp không lớn 150mm Dựng cột biển báo - Cột biển báo phải dựng khung móng trước đổ bê tơng Thân cột giữ thẳng đứng giằng để tránh bị dịch chuyển trình đổ đầm nén bê tông Với loại cột mà liên kết với móng cột bu lơng, đai ốc mặt bích cột móng phải sản xuất, lắp đặt cho tiếp xúc khít với nhau, bu lông đai ốc phải bắt chặt đảm bảo giữ cột đứng thẳng vững Lắp đặt cột biển báo - Các biển báo phải lắp đặt tuân thủ chi tiết thiết kế Những biển báo bị sứt mẻ, cong vênh thay kinh phí Nhà thầu 32 Dự án ĐTXD hạ tầng kỹ thuật khu đô thị Tây Nam Kim Giang I Thuyết minh TKBVTC hạng mục Đường Giao Thông – San Nền - Phần bên chi tiết liên kết đinh tán, mũ bu lông đai ốc phải sơn phủ sơn để chúng màu với màu biển Vật liệu Lớp phủ phản quang - Tất loại biển báo phải dán màng phản quang để thấy rõ ban ngày ban đêm Yêu cầu vật liệu kỹ thuật màng phản quang tuân thủ tiêu chuẩn TCVN 7887 : 2008 loại IV nhóm (bảng bảng – Phân loại màng phản quang theo đặc tính phản quang, cấu tạo hạt phản quang phân nhóm màng phản quang theo tính kết dính – TCVN 7887 : 2008) - Hệ số phản quang màng phản quang phải đạt hay vượt yêu cầu tối thiểu theo quy định thể bảng (TCVN 7887 :2008): BẢNG 7: HỆ SỐ PHẢN QUANG TỐI THIỂU (RA) CHO MÀNG PHẢN QUANG LOẠI IV (cd.lx-1.m-2) Góc quan sát Góc tới Trắng Vàng 0,10 a -40 500 380 200 70 90 42 25 400 +300 240 175 94 32 42 20 12 185 0,10 a -40 360 270 145 50 65 30 18 290 +300 170 135 68 25 30 14 8,5 135 -40 150 110 60 21 27 13 7,5 120 +300 72 54 28 10 13 3,5 55 0,20 0,20 0,50 Vàng da cam Xanh Đỏ Xanh lam Nâu Huỳnh quang vàng-Xanh 0,50 - Hệ số độ sáng ban ngày màng phản quang phải phù hợp với yêu cầu quy định Bảng 16 phải đạt vượt yêu cầu tối thiểu, quy định bảng tương ứng với loại màng phản quang, cụ thể sau: Bảng 16 - Giới hạn màu chuẩn (ban ngày) Màu x y x y x y x y Trắng 0,303 0,300 0,368 0,366 0,340 0,393 0,274 0,329 Vàng 0,498 0,412 0,557 0,442 0,479 0,520 0,438 0,472 Vàng da cam 0,558 0,352 0,636 0,364 0,570 0,429 0,506 0,404 0,026 0,399 0,166 0,364 0,286 0,446 0,207 0,771 Xanh câyB 0,648 0,351 0,735 0,265 0,629 0,281 0,565 0,346 0,140 0,035 0,244 0,210 0,190 0,255 0,065 0,216 Đỏ 33 Dự án ĐTXD hạ tầng kỹ thuật khu đô thị Tây Nam Kim Giang I Thuyết minh TKBVTC hạng mục Đường Giao Thông – San Nền Xanh lamB 0,430 0,340 0,610 0,390 0,550 0,450 0,430 0,390 0,384 0,610 0,369 0,546 0,428 0,496 0,460 0,540 0,479 0,520 0,446 0,483 0,512 0,421 0,557 0,442 0,583 0,416 0,535 0,400 0,595 0,351 0,645 0,355 Nâu Huỳnh quang Vàng Xanh Huỳnh quang vàng Huỳnh quang vàng da cam A Bốn cặp tọa độ màu xác định màu chấp nhận theo hệ màu chuẩn CIE 1931 đo vật chiếu sáng D 65 B Giới hạn bão hòa màu xanh xanh lam mở rộng đến biên vị trí hội tụ màu CIE cho màu phổ Bảng 18 - Hệ số độ sáng ban ngày (Y %) a cho màng phản quang loại IV, VII, VIII, IX, X Màu Tối thiểu Tối đa Trắng 40 - Vàng 24 45 Vàng da cam 12 30 Xanh 12 Đỏ 15 Xanh lam 10 Nâu a Đặc trưng cho vật liệu chứa vi lăng kính khơng phủ kim loại - Màng phản quang khơng co ngót chiều nhiều 0,8mm 10 phút, lớn 3,2mm 24 tiến hành thử độ co ngót theo điều 8.6/TCVN 7887:2008 - Màng phản quang phải đủ mềm, dẻo để không bị nứt gẫy thử độ bền uốn theo điều 8.7/TCVN 7887:2008, với đường kính trục nhỏ 3,2mm - Lớp kết dính màng phản quang cần dễ bóc tách mà nhúng vào nước hay vào dung dịch khác không bị đứt, rách hay không bong keo dán khỏi màng phản quang thử nghiệm khả bóc tách lớp kết dính theo 34 Dự án ĐTXD hạ tầng kỹ thuật khu đô thị Tây Nam Kim Giang I Thuyết minh TKBVTC hạng mục Đường Giao Thông – San Nền điều 8.8/ TCVN 7887:2008 Lớp kết dính mặt sau màng phản quang cần có độ bám dính cần thiết để khơng bị bóc tách khoảng chiều dài lớn 51mm, thử độ bám dính theo điều 8.9/ TCVN 7887:2008 - Màng phản quang không xuất nứt, gãy hay bóc tách ngồi vùng chịu va đập thử nghiệm độ bền va đập theo điều 8.10/ TCVN 7887:2008 - Màng phản quang phải có độ bóng khơng nhỏ 40 tiến hành thử độ bóng theo điều 8.11/ TCVN 7887:2008 Tuổi thọ màng phản quang phải đáp ứng theo yêu cầu điều 6.11/ TCVN 7887:2008 Cột biển báo - Cột biển báo đường phải làm thép tròn có kích thước với vẽ thiết kế Các đầu hở cột phải bịt lại để tránh nước mưa lọt vào Các chi tiết khác - Bu lông, đai ốc, vòng đệm phận kim loại khác phải gia cơng tráng kẽm nóng sau sản xuất tuân thủ yêu cầu AASHTO M111 Kiểm tra nghiệm thu - Khối lượng biển báo tính số lượng biển báo thi cơng nghiệm thu theo vẽ thiết kế yêu cầu kỹ thuật, bao gồm đào hố móng, móng cột, đắp trả, cột đỡ, hợp kim nhôm, màng phản quang phụ kiện cần thiết khác Vạch sơn kẻ đường Mô tả - Phần Quy định Chỉ dẫn kỹ thuật đưa yêu cầu quy trình việc thi cơng vạch sơn kẻ đường theo vẽ thiết kế theo định Tư vấn giám sát - Công tác sơn kẻ mặt đường phải tuân thủ yêu cầu tiêu chuẩn kỹ thuật Tiêu chuẩn TCVN 8791:2011 Tiêu chuẩn –quy chuẩn áp dụng - TCVN 8791:2011 : Sơn tín hiệu giao thơng - Vật liệu kẻ đường phản quang nhiệt dẻo - Yêu cầu kỹ thuật, phương pháp thử, thi công nghiệm thu Yêu cầu vật liệu - Vật liệu sơn kẻ đường vật liệu sơn dẻo nhiệt màu vàng màu trắng, tổ hớp bột màu, chất độn, chất tạo màng, phụ gia (nếu có) hạt thủy tinh phản quang hình cầu Bột màu, hạt bi thủy tinh chất độn cần trộn với chất tạo màng - Khi sử dụng cho cơng trình đặc biệt cần độ phản quang cao (đường ẩm ướt, đường cao tốc, ) sơn gờ giảm tốc, vật liệu cần tuân thủ tiêu chuẩn AASTO M249 Sơn nhiệt dẻo 35 Dự án ĐTXD hạ tầng kỹ thuật khu đô thị Tây Nam Kim Giang I Thuyết minh TKBVTC hạng mục Đường Giao Thông – San Nền - Vật liệu kẻ đường dẻo nhiệt sử dụng làm vạch kẻ đường có thành phần thỏa mãn yêu cầu sau: Thành phần Hàm lượng (% theo khối lượng) Phương pháp thử Chất tạo màng ≥ 18 Mục 8.2 TCVN 8791:2011 Hạt thủy tinh ≥ 20 (*) Mục 8.3 TCVN 8791:2011 CaCO3, bột màu chất độn trơ, ≤ 40 Dioxit titan (chỉ áp dụng sơn màu trắng) ≥6 ASTM D1394-76 tiêu chuẩn tương đương (*) Duy trì tối thiểu 20% khối lượng hạt thủy tinh sơn vạch đường dẻo nhiệt, chưa tính đến trường hớp sử dụng thêm hạt thủy tinh (tối thiểu 10%) phủ thêm bề mặt vạch sơn phản quang để tạo phản quang tức thời Vật liệu kẻ đường nhiệt dẻo sử dụng làm gờ giảm tốc có thành phần thỏa mãn yêu cầu: Thành phần Hàm lượng (% theo khối lượng) Phương pháp thử Sơn trắng Sơn vàng Chất tạo màng ≥ 18 ≥ 18 Mục 8.2 TCVN 8791:2011 Hạt thủy tinh 30 ÷ 40 (*) 30 ÷ 40 (*) Mục 8.3 TCVN 8791:2011 Dioxit titan ≥ 10 Bột tạo màu - (**) CaCO3, bột màu chất độn trơ ≤ 42 (**) ASTM D1394-76 (*) Duy trì tối thiểu 30 ÷ 40 % khối lượng hạt thủy tinh sơn vạch đường nhiệt dẻo làm gờ giảm tốc, chưa tính đến trường hớp sử dụng thêm hạt thủy tinh (tối thiểu 10%) phủ thêm bề mặt vạch sơn phản quang để tạo phản quang tức thời (**) Hàm lượng bột màu vàng, CaCO3 chất độn trơ cần bảo đảm đáp ứng yêu cầu quy định Sơn vạch đường nhiệt dẻo sử dụng làm vạch kẻ đường cần thỏa mãn tiêu sau: Thành phần Màu sắc Yêu cầu kỹ thuật Phương pháp thử ASTM D6628-03 36 Dự án ĐTXD hạ tầng kỹ thuật khu đô thị Tây Nam Kim Giang I Thuyết minh TKBVTC hạng mục Đường Giao Thông – San Nền Thành phần Yêu cầu kỹ thuật Phương pháp thử Màu trắng Y35 Màu vàng Y12 Y14, màu trung gian hai màu Y12 Y14 Thời gian khô (với độ dày vạch kẻ 2mm) ≤ phút TCVN 2096:1993 Sơn màu trắng ≥ 70% Mục 8.4 TCVN 8791:2011 Sơn màu vàng ≥ 50% Nhiệt độ khơng khí 320C ±20C Độ phát sáng: Độ bền nhiệt: Mục 8.5 TCVN 8791:2011 Sơn màu trắng ≥ 70% Sơn màu vàng ≥ 45% Nhiệt độ hóa mềm ≥ 850C Mục 8.13 TCVN 8791:2011 Độ mài mòn ≤ 0,4g sau 500 vòng quay Mục 8.6 TCVN 8791:2011 Độ kháng chảy ≤ 10% 400C Mục 8.7 TCVN 8791:2011 Khối lượng riêng ±0,05g/ml so với giá trị khối lượng riêng sơn nhà sản xuất quy định Mục 8.8 TCVN 8791:2011 Độ dính bám 180 psi (1,24MPa) ASTM D4541 Thời gian bảo quản năm Khơng vón cục Sơn vạch đường nhiệt dẻo sử dụng làm gờ giảm tốc cần thỏa mãn tiêu sau: Thành phần Yêu cầu kỹ thuật Màu sắc ASTM D6628-03 Màu trắng Y35 Màu vàng Y12 Y14, màu trung gian hai màu Y12 Y14 Thời gian khô (với độ dày vạch kẻ 2mm) Nhiệt độ khơng khí 100C ±20C Phương pháp thử TCVN 2096:1993 ≤ phút 37 Dự án ĐTXD hạ tầng kỹ thuật khu đô thị Tây Nam Kim Giang I Thuyết minh TKBVTC hạng mục Đường Giao Thông – San Nền Thành phần Yêu cầu kỹ thuật Nhiệt độ khơng khí 320C ±20C ≤ 10 phút Độ phát sáng: Phương pháp thử Mục 8.4 TCVN 8791:2011 Sơn màu trắng ≥ 75% Sơn màu vàng ≥ 45% Khả chống nứt nhiệt độ thấp Sau thời gian gia nhiệt 240 phút ± phút 2180C ±20C, sơn lên khối bê tông làm nguội đến 9,40C ±1,70C Không bị nứt AASHTO T250-05 (section 12) Nhiệt độ hóa mềm 102,50C ±9,50C Mục 8.13 TCVN 8791:2011 Độ kháng chảy: Sau thời gian gia nhiệt 240 phút ± phút 2180C ±20C ≤ 10% 400C AASHTO T250-05 (section 17) Độ bền va đập ≥ 1,13 J AASHTO T250-05 (section 14) Chỉ số hóa vàng cảu sơn màu trắng ≤ 0,12 AASHTO T250-05 (section 8) Khối lượng riêng ±0,05g/ml so với giá trị khối lượng riêng sơn nhà sản xuất quy định Mục 8.8 TCVN 8791:2011 AASHTO T250-05 (section 6) Độ dính bám 180 psi (1,24MPa) ASTM D4541 Thời gian bảo quản năm Khơng vón cục Hạt thủy tinh - Hạt thủy tinh trộn lẫn sơn phải phù hợp với tiêu chuẩn AASTO M247 (loại 1) BS 6088:1981 (loại A) Yêu cầu thi công Chuẩn bị - Trước thực công tác sơn kẻ đường, Nhà thầu phải đệ trình lên Tư vấn giám sát hồ sơ tổ chức thi cơng, thể rõ: - Thời gian thi công dự kiến phân đoạn thi công tương ứng, thể đến ngày Điều kiện nhân thiết bị huy động Biện pháp thi công, bảo dưỡng; 38 Dự án ĐTXD hạ tầng kỹ thuật khu đô thị Tây Nam Kim Giang I Thuyết minh TKBVTC hạng mục Đường Giao Thông – San Nền Biện pháp bảo đảm an tồn giao thơng lưu thông tuyến Sau Tư vấn giám sát xem xét chấp thuận, Nhà thầu phải tiến hành công tác chuẩn bị sau: - Tổ chức phân giao thông, lắp đặt thiết bị bảo đảm an tồn giao thơng tạm thời - Làm mặt đường Tùy theo tình trạng mặt đường, sử dụng kết hợp biện pháp để làm mặt đường trước sơn như: Làm phương pháp học, làm mặt đường phương pháp thổi khí, làm mặt đường phương pháp hút bụi hay làm mặt đường phương pháp sử dụng chổi quét - Bề mặt trước thi công phải làm sạch, tất chất phải loại bỏ bề mặt khu vực thi cơng Những vạch cũ lại phải cạo bỏ trước, bề mặt đường khôn lẫn dầu, mỡ, ẩm, nhiệt độ phải ≥150C - Riêng với mặt đường bê tông xi măng, phải phủ lớp nhựa lót để tăng cường độ dính bám vạch sơn kẻ đường Với mặt đường bê tông nhựa, đặc biệt với mặt đường thi công sau tháng phải sử dụng lớp nhựa lót để đảm bảo độ dính bám vạch sơn với mặt đường - Che phủ kết cấu đường để chúng khỏi bị vật liệu sơn làm bẩn - Chuẩn bị thiết bị, nhân công vật liệu sơn kẻ đường cần thiết để hồn tất cơng việc - Không phép tiến hành sơn trời mưa, thời tiết ẩm ướt, sương mù Tư vấn giám sát xác định thấy có điều kiện bất lợi cho công việc Không tiến hành sơn bề mặt mặt đường ẩm ướt mặt đường hấp thụ nhiệt làm phồng rộp bong tróc lớp sơn Thi cơng sơn - Tất loại sơn phải nấu công trường tuân thủ dẫn nhà sản xuất trước tiến hành sơn để bảo đảm có màu sơn đồng Đặc biệt lưu ý sơn phải đun nóng thiết bị gia nhiệt khuấy liên tục để tránh khơng bị vón cục kiểm sốt nhiệt độ xác để tránh tượng sơn bị nhiệt độ cho phép - Chỉ tiến hành sơn kẻ đường sau ý kiến Tư vấn giám sát chấp thuận bề mặt sơn đủ độ ổn định yêu cầu, khô ráo, - Kích thước vị trí vạch kẻ đường phải xác định đánh dấu xác trước tiến hành sơn - Vạch tim đường, vạch phân làn, vạch mép đường vạch kẻ cho người phải sơn thiết bị máy tự động - Tại nơi sơn máy, Tư vấn giám sát cho phép thi cơng thủ cơng, theo hình dạng đánh dấu trước - Sau 15 phút kể từ thi công, vạch kẻ đường phải chịu dòng giao thơng qua lại Có thể làm nguội vạch kẻ đường cách phun nước biện pháp thích hợp khác phải đảm bảo vạch kẻ đường không bị hỏng 39 Dự án ĐTXD hạ tầng kỹ thuật khu đô thị Tây Nam Kim Giang I Thuyết minh TKBVTC hạng mục Đường Giao Thông – San Nền - Tất vạch sơn kẻ phải bảo vệ, không cho phương tiện giao thông lên lớp sơn đủ khô bám vào mặt đường Kiểm tra nghiệm thu - Để kiểm sốt chất lượng thi cơng, cần kiểm tra tiêu sau với tần suất kiểm tra 1h/lần: Điều kiện môi trường: Nhiệt độ, độ ẩm Bề mặt đường: Độ sạch, nhiệt độ bề mặt Nhiệt độ vật liệu trước thi công Chiều dày, chiều rộng màng sơn Vạch sơn sau thi công phải kiểm tra với tần suất 200 mdài/điểm Kết thí nghiệm giá trị trung bình tối thiểu lần đo: Tên tiêu Yêu cầu Phương pháp thử Ngoại quan vạch kẻ Không phồng rộp, không khuyết tật, không vết xước Bằng mắt thường Chiều dày vạch sơn Theo thiết kế Dụng cụ đo chiều dày ISO 2808 (hoặc thước đo) Chiều rộng vạch sơn +10%, -5% so với thiết kế Thước đo Độ phản quang Mục 8.10 TCVN 8791:2011 Sơn màu trắng Sơn màu vàng Độ phát sáng Mục 8.4 TCVN 8791:2011 Sơn màu trắng Sơn màu vàng Độ chống trượt >50 BPN Độ dính bám Mục 8.9 TCVN 8791:2011 ASTM D4541 CHỈ DẪN THI CÔNG - Biện pháp chuẩn bị kỹ thuật phải sử dụng tuỳ thuộc vào điều kiện địa hình, địa chất cơng trình, địa chất thuỷ văn cơng trình xây dựng theo quy hoạch Các quy trình thi cơng nghiệm thu áp dụng: 40 Dự án ĐTXD hạ tầng kỹ thuật khu đô thị Tây Nam Kim Giang I Thuyết minh TKBVTC hạng mục Đường Giao Thông – San Nền - Thi công nghiệm thu đường theo quy phạm thi công nghiệm thu công tác đất TCVN 4447-98 quy trình kiểm tra nghiệm thu độ chặt đất nghành GTVT 22-TCN-02-71.(xem Tiêu chuẩn kỹ thuật cơng trình giao thơng đường bộ- Tập III-Thi công nghiệm thu- NXB GTVT năm 1999) - Thi công nghiệm thu lớp cấp phối đá dăm theo 22 TCN 334-06 - quy trình kỹ thuật thi cơng nghiệm thu lớp móng cấp phối đá dăm kết cấu áo đường ô tô ban hành kèm theo định số 11/2006/ QĐ- BGTVT ngày 20/02/2006 GTVT Ngoài dẫn trên, thi cơng theo hồ sơ thiết kế quy trình, quy phạm hành Khi gặp vướng mắc cần báo chủ đầu tư đơn vị thiết kế để bàn bạc tìm biện pháp sử lý kịp thời Thứ tự thi công tuyến mặt bằng: - Trong khu đất, ưu tiên thi công trước tuyến có trục tiêu để khơng gây úng ngập cho khu vực Đặc biệt lưu ý, hệ thống tiêu nước chưa thi cơng hồn chỉnh khơng lấp mương tiêu khu vực dân cư Vì tuyến làm lấp mương tiêu khu vực thi công sau Chú ý thi công: - Trước thi cơng đắp đường, phải thí nghiệm tiêu lý vật liệu đắp xác định tiêu cho phù hợp với định thiết kế Ngồi cần thí nghiệm để xác định độ ẩm tốt cát đất đồi đắp để đạt độ chặt thiết kế - Đất thừa từ đào sử lý đường tính tận dụng để đắp vào dải đất trồng xanh thảm cỏ phân cách đắp vào khu vực san để trồng xanh - Thi công lớp ĐDCF lớp lớp theo qui trình thi cơng nghiệm thu lớp mặt đưòng cấp phối Vật liệu sử dụng có nguồn gốc, chứng chất lượng thí nghiệm theo tiêu chuẩn - Khu vực thi công liền kề với khu vực dân cư, thi cơng phải có biện pháp đảm bảo an tồn cho dân cư khơng ảnh hưởng đến môi trường: Khu vực thi công phải có rào che ngăn cách, có biển báo, biển cấm đèn chiếu sáng , có cử cán bảo vệ hướng dẫn lại công trường - Cần báo đơn vị quản lí đường để xin cấp phép thi công đấu nối 41 Dự án ĐTXD hạ tầng kỹ thuật khu đô thị Tây Nam Kim Giang I Thuyết minh TKBVTC hạng mục Đường Giao Thông – San Nền - Trước thi công, đơn vị thi công cần báo cho đơn vị quản lý cơng trình cơng trình ngầm tuyến để hướng dẫn thi công đưa giải pháp sử lý thích hợp - Ngồi dẫn trên, thi công hồ sơ thiết kế quy trình, quy phạm thi cơng nghiệm thu hành Khi gặp cố, cần báo chủ đầu tư, đơn vị thiết kế đơn vị có liên quan khác để tìm biện pháp tháo gỡ sử lý kịp thời * Các bươc thi cơng chính: - Dọn mặt bằng, di chuyển chướng ngại vật - Đào bỏ lớp đất khơng thích hợp - Đắp phạm vi đường - Đắp phạm vi san nen * Chuẩn bị thi cơng: - Phục hồi vị trí ranh giới khu đất - Dọn mặt bằng, dỡ bỏ chướng ngại vật - Lên ga, cắm cọc: xác định mép taluy đào, đắp, tránh tình trạng đào đắp đến cao độ thiết kế phát độ dốc taluy không đạt * Đào, đắp - Đắp thành lớp dày, tiến hành lu lèn đến độ chặt yêu cầu đắp lớp - Lu lèn đất: Xe máy lu lèn đất thường dùng lu bánh thép, lu rung Trước lu cần tổ chức lu thử để xác định số lần lu qua điểm - Đất đào q trình thi cơng vận chuyển sang phần đắp, phần đất thừa vận chuyển đến đổ sang khu khác - Trong trình xây dựng, hệ thống nước mưa phải đảm bảo nước mưa tồn lưu vực Mạng lưới nước mưa phải nghiên cứu phù hợp với địa hình, quy hoạch san nền, mặt san 42 Dự án ĐTXD hạ tầng kỹ thuật khu đô thị Tây Nam Kim Giang I Thuyết minh TKBVTC hạng mục Đường Giao Thông – San Nền - Đơn vị thi cơng cần thí nghiệm thi cơng thử đưa số lần đầm nén với chiều dày đầm nén định đạt độ chặt yêu cầu Biện pháp kiểm tra nghiệm thu * Kiểm tra độ chặt - Trước đắp nền, đơn vị thi công phải thí nghiệm mẫu đất đắp mỏ vật liệu để xác định độ chặt tốt ứng với độ ẩm tốt nhất(W op) với độ chặt có dung trọng lớn nhất(γ op) - Độ chặt K100 tương ứng với γ op Wop - Độ chặt K90 đô chặt đất cho dung trọng lớp đất 90% dung trọng γ op lớp đất - Đơn vị thi cơng tuỳ theo khả xe, máy cần rải lớp đất thí nghiệm với độ dày khác nhau, sau thiết kế sơ đồ lu lèn tiến hành lu thí nghiệm đạt độ chặt yêu cầu Đối với lớp đất chiều dày khác tương ứng với số lần lu sơ đồ lu tối ưu - Chiều dày lớp đất đầm nén theo thí nghiệm lu lèn (khoảng từ 0,25m đến 0.5m) - Để kiểm tra độ chặt nền, dùng phương pháp dao vòng phương pháp phễu cát, tuỳ thuộc vào vật liệu đất đất, cát hạt nhỏ, đồng đều, không lẫn sỏi sạn hay đất cấp phối, cát đá sỏi Khi đắp nền, tiến hành đắp lớp tiến hành đầm nén kiểm tra độ chặt Số lượng mẫu để thí nghiệm kiểm tra độ chặt tuân theo quy định hành Nếu độ chặt chưa đảm bảo yêu cầu quy định phải xem xét lại độ ẩm tốt (độ ẩm tối ưu) để tiến hành đầm nén lại cho đạt đến độ chặt yêu câu hiệu cao * Kiểm tra cao độ hoàn thiện Để kiểm tra cao độ san hồn thiện sau thi cơng, dựa vào mặt cắt cột, mặt cắt hàng cao độ chi tiết điểm nút giao lưới ô vuông (10x10)m (được thể vẽ chi tiết Tính tốn khối lượng san nền) Cao độ để kiểm tra dẫn từ mốc đường chuyền Trong q trình thi cơng, 43 Dự án ĐTXD hạ tầng kỹ thuật khu đô thị Tây Nam Kim Giang I Thuyết minh TKBVTC hạng mục Đường Giao Thơng – San Nền mốc bị san lấp trước thi công, đơn vị thi công phải tiến hành dấu mốc vào vị trí thích hợp, ngồi vùng ảnh hưởng san lấp Sai số cho phép đo đạc cao độ: ∆l = ± 50 L (mm), L tính km * Thi công hệ thống đường giao thông: Trình tự thi cơng: - Khi thi cơng hệ thống đường giao thông cần nghiên cứu thiết kế đồng cơng trình hạ tầng kỹ thuật khác tuyến để có phối hợp cho đồng bộ, hạng mục đặt đường như: cống thoát nước mưa, cấp nước Tốt nên để nhà thầu thực thi công đồng đường hệ thống thoát nước mưa, nước thải sinh hoạt đoạn tuyến để phối hợp chặt chẽ, tránh chồng chéo ảnh hưởng đến công việc Trình tự thi cơng đường giao thơng hệ thống cơng trình hạ tầng khu đất: - Hạng mục đường giao thơng nước mưa đường thi cơng đồng thời với hạng mục san hồn thiện đất Các cơng trình đặt hè thi cơng sau Khi thi cơng cần ý : không lấp bỏ tuyến mương tiêu trạng chưa thi cơng tuyến nước mưa để đảm bảo điều kiện tiêu thoát khu vực Theo đề xuất Tư vấn , thi cơng hạng mục theo trình tự sau: + Đào sử lý đường, đào hố móng cống, ga nước lòng đường + Thi cơng cống nước mưa cơng trình nằm phạm vi lòng đường + Đắp đường đến cao độ thiết kế, thi công lớp kết cấu mặt đường + Đào sử lý hè (nếu có), đào hố móng cơng trình thiết kế nằm hè nước thải, cấp nước, chiếu sáng, cấp điện + Thi cơng cơng trình ngầm hè, đắp hè, san hồn thiện xây dựng cơng trình ô xanh + Trồng xanh, lắp đặt điện chiếu sáng, lát hè + Hồn thiện cơng trình để nghiệm thu Trình tự thi cơng hạng mục đường giao thông : - Đào sử lý đường, tưới nước đầm đất tự nhiên - Đắp đường lớp K= 0,95 Đầm để đạt độ chặt K= 0,95 theo lớp, lớp dầy 0,3 m nghiệm thu theo lớp 44 Dự án ĐTXD hạ tầng kỹ thuật khu đô thị Tây Nam Kim Giang I Thuyết minh TKBVTC hạng mục Đường Giao Thông – San Nền - Đắp đường lớp K= 0,98 Nghiệm thu cao độ độ chặt theo lớp đầm, lớp dầy không 0,3 m - Thi công lớp đá dăm cấp phối lớp dưới, lớp đổ đầm chặt dầy không 15 cm Nghiệm thu độ chặt cao độ theo lớp đầm - Thi công lớp đá dăm cấp phối lớp trên, lớp đổ đầm chặt dầy không 15 cm Nghiệm thu độ chặt cao độ theo lớp đầm - Đắp hoàn thiện cao độ hè lát hè (cơng tác tách riêng thời gian thi cơng bị gián đoạn so với thi công đường phụ thuộc vào tiến độ thi cơng cơng trình khác hè) *Giải pháp xử lý môi trường; Tiếng ồn, xanh, rác thải - Là cơng trình hạ tầng kỹ thuật nên không gây tiếng ồn lớn; Không gây rác thải, khí thải, chất độc hại - Hạn chế tiếng ồn việc tổ chức tuân thủ nội quy cơng trình Trồng xanh xung quanh, khoảng cách từ hàng rào đến cơng trình 3m – 6m - Đây cơng trình nằm quy hoạch chung khu dân cư nên có hệ thống xanh thảm cỏ đồng theo qui hoạch có thiết kế cụ thể - Rác thải sinh hoạt thu gom, phân loại công trình, để túi, thùng chứa đạt tiêu chuẩn, đưa khỏi cơng trình hàng ngày cho đơn vị thu gom rác chuyên nghiệp đưa xử lý theo qui định 45 Dự án ĐTXD hạ tầng kỹ thuật khu đô thị Tây Nam Kim Giang I Thuyết minh TKBVTC hạng mục Đường Giao Thông – San Nền PHỤ LỤC KIỂM TOÁN KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG 46 ... tầng kỹ thuật khu đô thị Tây Nam Kim Giang I Thuyết minh TKBVTC hạng mục Đường Giao Thông – San Nền ThuyÕt minh thiÕt kÕ c¬ së DỰ ÁN : ĐẦU TƯ XÂY DỰNG HẠ TẦNG KỸ THUẬT KHU ĐÔ THỊ MỚI TÂY NAM KIM... việc thiết kế hạng mục đường giao thông – san ,các phần lại thực hồ sơ khác Dự án ĐTXD hạ tầng kỹ thuật khu đô thị Tây Nam Kim Giang I Thuyết minh TKBVTC hạng mục Đường Giao Thông – San Nền II... tiểu khu -Khối lượng san giai đoạn hồn thiện tính riêng cho lơ theo biên thẳng đứng Chi tiết khối lượng tính tốn san xem vẽ thiết kế khối lượng san IV ĐƯỜNG GIAO THÔNG * Phạm vi thiết kế Thiết kế