HOÀN THIỆN DỊCH VỤ VẬN TẢI HÀNG HÓA ĐƯỜNG BỘ TẠI CÔNG TY TIẾP VẬN DASUKA (TNHH)

1.Lý do chọn đề tài Trong những năm gần đây với sự tăng trưởng kinh tế nhanh của nền kinh tế đặc biệt sau khi Việt Nam gia nhập vào WTO, hoạt động kinh tế nước ta ngày càng sâu rộng hơn với nền kinh tế thế giới đã đặt ra cho tất cả các doanh nghiệp những câu hỏi lớn: mua nguyên vật liệu ở đâu? Mua năng lượng ở đâu? Bán sản phẩm sản xuất ra ở đâu? Việc vận chuyển nguyên vật liệu đến nhà máy và sản phẩm sản xuất ra đến nơi tiêu thụ như thế nào? Dự trữ và lưu trữ hàng hóa như thế nào?... Do vậy, hoạt động logistics đang đóng một vai trò quan trọng trong việc thuận lợi hóa thương mại Việt Nam từ khâu sản xuất (sơ chế, nhà máy) biến đổi thành sản phẩm, dòng sản phẩm này lại tiếp tục dịch chuyển qua hệ thống kho bãi tới các điểm bán lẻ và kết thúc khi tới người tiêu dùng. Chi phí logistics càng nhỏ, chất lượng dịch vụ càng cao góp phần tích cực vào việc thuận lợi hóa thương mại, tạo ra giá trị và nâng cao năng lực cạnh tranh của hàng hóa xuất nhập khẩu. Trong dịch vụ logistics, vận tải hàng hóa là một khâu quan trọng chiếm 40 – 60% chi phí, vận tải cũng là một thị trường dịch vụ khổng lồ. Theo thống kê của Bộ Giao thông Vận tải (2015), thị trường vận tải hàng hóa đường bộ chiếm 65% thị trường vận tải hàng hóa ở Việt Nam, vận tải hàng hóa đường thủy nội địa chiếm 30,28% thị phần vận tải hàng hóa, còn lại là vận tải bằng các hình thức khác (đường sắt khoảng 2%, đường hàng không khoảng 0,02%…). Công ty tiếp vận DASUKA (TNHH) là công ty kinh doanh dịch vụ logistics trên địa bàn thành phố Bắc Ninh trong đó dịch vụ vận tải hàng hóa đường bộ chiếm hơn 50% doanh thu của công ty. Hiện nay, trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh có rất nhiều doanh nghiệp hoạt động và kinh doanh lĩnh vực vận tải hàng hóa, điều này làm cho môi trường kinh doanh ngày càng cạnh tranh. Do vậy để công ty ngày càng phát triển thì công ty cần phải đánh giá được sản phẩm của mình đang như thế nào, tìm ra vấn đề cần phải giải quyết, cần phải bổ sung thêm dịch vụ nào và từ đó có giải pháp để hoàn thiện dịch vụ vận tải của mình. Hoàn thiện hệ thống dịch vụ vận tải của công ty sẽ giúp doanh nghiệp hạn chế được các tác động từ môi trường kinh doanh bên ngoài, tăng năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp. Xuất phát từ thực tế đó nên tác giả chọn đề tài “Hoàn thiện dịch vụ vận tải hàng hóa đường bộ tại Công ty tiếp vận DASUKA (TNHH)” làm luận văn tốt nghiệp thạc sĩ cho mình.

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ QUỐC DÂN  NGUYỄN HỒNG GIANG HOÀN THIỆN DỊCH VỤ VẬN TẢI HÀNG HĨA ĐƯỜNG BỘ TẠI CƠNG TY TIẾP VẬN DASUKA (TNHH) CHUYÊN NGÀNH: LOGISTICS MÃ NGÀNH: 8340410 Người hướng dẫn khoa học: PGS.TS NGUYỄN MINH NGỌC Hà Nội - 2018 LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan cơng trình nghiên cứu độc lập tơi Số liệu nêu luận văn trung thực có nguồn trích Kết quản nghiên cứu luận văn trung thực TÁC GIẢ LUẬN VĂN Nguyễn Hồng Giang LỜI CẢM ƠN Tôi xin chân thành cảm ơn Quý thầy cô Viện Nghiên cứu Kinh tế Phát triển – Trường Đại học Kinh tế Quốc dân tận tâm giảng dạy, truyền đạt kiến thức, tạo điều kiện thuận lợi suốt trình học tập trường Đặc biệt, xin chân thành cảm ơn PGS.TS Nguyễn Minh Ngọc bảo hướng dẫn tơi hồn thành luận văn Tơi xin chân thành cảm ơn anh chị công tác Công ty Tiếp vận DASUKA (TNHH) số doanh nghiệp địa bàn tỉnh Bắc Ninh cung cấp tư liệu, tài liệu hữu ích đóng góp ý kiến q báu giúp tơi hồn thành luận văn MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN TÔI XIN CAM ĐOAN ĐÂY LÀ CƠNG TRÌNH NGHIÊN CỨU ĐỘC LẬP CỦA TƠI SỐ LIỆU ĐƯỢC NÊU TRONG LUẬN VĂN LÀ TRUNG THỰC VÀ CĨ NGUỒN TRÍCH KẾT QUẢN NGHIÊN CỨU TRONG LUẬN VĂN LÀ TRUNG THỰC TÁC GIẢ LUẬN VĂN NGUYỄN HỒNG GIANG LỜI CẢM ƠN TÔI XIN CHÂN THÀNH CẢM ƠN QUÝ THẦY CÔ VIỆN NGHIÊN CỨU KINH TẾ VÀ PHÁT TRIỂN – TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ QUỐC DÂN ĐÃ TẬN TÂM GIẢNG DẠY, TRUYỀN ĐẠT NHỮNG KIẾN THỨC, TẠO ĐIỀU KIỆN THUẬN LỢI NHẤT TRONG SUỐT QUÁ TRÌNH HỌC TẬP TẠI TRƯỜNG ĐẶC BIỆT, TÔI XIN CHÂN THÀNH CẢM ƠN PGS.TS NGUYỄN MINH NGỌC ĐÃ CHỈ BẢO VÀ HƯỚNG DẪN TƠI HỒN THÀNH BÀI LUẬN VĂN NÀY TÔI CŨNG XIN CHÂN THÀNH CẢM ƠN CÁC ANH CHỊ ĐANG CÔNG TÁC TẠI CÔNG TY TIẾP VẬN DASUKA (TNHH) VÀ MỘT SỐ DOANH NGHIỆP TRÊN ĐỊA BÀN TỈNH BẮC NINH ĐÃ CUNG CẤP TƯ LIỆU, TÀI LIỆU HỮU ÍCH VÀ ĐĨNG GĨP Ý KIẾN Q BÁU GIÚP TƠI HỒN THÀNH LUẬN VĂN MỤC LỤC .4 1.LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI 2.MỤC ĐÍCH NGHIÊN CỨU: 3.ĐỐI TƯỢNG VÀ PHẠM VI NGHIÊN CỨU: 4.PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU: 5.KẾT CẤU LUẬN VĂN 2 CHƯƠNGX MỘTX SỐX VẤNX ĐỀX LÝX LUẬNX VỀX DỊCHX VỤX VẬNX TẢIX HÀNGX HÓAX ĐƯỜNGX BỘ 1.1VAIX TRỊX CỦAX DỊCHX VỤX VẬNX TẢIX HÀNGX HĨAX ĐƯỜNGX BỘX TRONGX HỆX THỐNGX DỊCHX VỤX LOGISTICS 1.1.2VAIX TRÒX CỦAX DỊCHX VỤX VẬNX TẢIX HÀNGX HÓAX ĐƯỜNGX BỘX TRONGX HỆX THỐNGX LOGISTICS 1.2PHÂNX LOẠIX VẬNX TẢIX HÀNGX HÓAX ĐƯỜNGX BỘX VÀX HỆX THỐNGX CHỈX TIÊUX ĐÁNHX GIÁX DỊCHX VỤX VẬNX TẢIX HÀNGX HÓAX ĐƯỜNGX BỘ 1.2.1PHÂNX LOẠIX VẬNX TẢIX HÀNGX HÓAX ĐƯỜNGX BỘ 1.2.2X HỆX THỐNGX CHỈX TIÊUX ĐÁNHX GIÁX DỊCHX VỤX VẬNX TẢIX HÀNGX HÓAX ĐƯỜNGX BỘX 1.3CÁCX NHÂNX TỐX ẢNHX HƯỞNGX ĐẾNX DỊCHX VỤX VẬNX TẢIX HÀNGX HÓAX ĐƯỜNGX BỘ 1.3.1CÁCX NHÂNX TỐX VĨX MÔ 1.3.2CÁCX NHÂNX TỐX VIX MÔX (THUỘCX VỀX DOANHX NGHIỆP) 1.3.3CÁCX NHÂNX TỐX THUỘCX VỀX NGÀNHX VẬNX TẢIX HÀNGX HÓAX ĐƯỜNGX BỘ 11 11 12 15 15 17 18 CHƯƠNGX .21 X THỰCX TRẠNGX DỊCHX VỤX VẬNX TẢIX HÀNGX HĨAX ĐƯỜNGX BỘX TẠIX CƠNGX TYX TIẾPX VẬNX DASUKAX (TNHH) .21 2.1ĐẶCX ĐIỂMX HOẠTX ĐỘNGX KINHX DOANHX TẠIX DASUKAX CÓX ẢNHX HƯỞNGX ĐẾNX DỊCHX VỤX VẬNX TẢIX HÀNGX HĨAX ĐƯỜNGX BỘX CỦAX CƠNGX TYX 21 2.2ĐÁNHX GIÁX PHÁTX TRIỂNX DỊCHX VỤX VẬNX TẢIX HÀNGX HÓAX ĐƯỜNGX BỘX CỦAX DASUKA 25 2.3.3.1x x Nhữngx thànhx tựux chủx yếux trongx phátx triểnx dịchx vụx vậnx tảix hàngx hóax đườngx 50 2.3.3.2x x Nhữngx tồnx tạix trongx phátx triểnx cácx dịchx vụx vậnx tảix hàngx hóax đườngx 52 2.3.3.3x Nguyênx nhânx chủx yếux củax cácx tồnx tạix dịchx vụx vậnx tảix hàngx hóax đườngx 53 CHƯƠNGX .56 X MỘTX SỐX GIẢIX PHÁPX NHẰMX HOÀNX THIỆNX 56 DỊCHX VỤX VẬNX TẢIX HÀNGX HÓAX ĐƯỜNGX BỘX CHOX DASUKA 56 3.1MỤCX TIÊUX VÀX PHƯƠNGX HƯỚNGX PHÁTX TRIỂNX CỦAX NGÀNHX VẬNX TẢIX HÀNGX HÓAX ĐƯỜNGX BỘ 56 3.2MỤCX TIÊUX VÀX PHƯƠNGX HƯỚNGX HOÀNX THIỆNX DỊCHX VỤX VẬNX TẢIX HÀNGX HÓAX ĐƯỜNGX BỘX CỦAX DASUKA 58 3.3MỘTX SỐX GIẢIX PHÁPX ĐỂX HOÀNX THIỆNX DỊCHX VỤX VẬNX TẢIX HÀNGX HÓAX ĐƯỜNGX BỘX CỦAX DASUKA 60 + THIẾT LẬP, XÂY DỰNG CÁC NHÀ THẦU PHỤ BỐC DỠ, NÂNG HẠ, CHẰNG BUỘC HÀNG HOÁ TẠI CÁC ĐIỂM BỐC DỠ HÀNG HỐ, NHẰM CĨ THỂ GIẢM THIỂU CÁC PHỤ PHÍ NÀY NHƯ ĐÃ NÊU TRÊN CÔNG TY LIÊN KẾT VỚI MỘT SỐ NHÀ CUNG CẤP DỊCH VỤ MỞ RA MỘT CHỌN LỰA MỚI CHO KHÁCH HÀNG LÀ CÓ THỂ GIAO TẤT CẢ CÁC CÔNG VIỆC THUỘC CÔNG ĐOẠN NHƯ: NÂNG/HẠ HÀNG HOÁ, BỐC DỠ, VẬN CHUYỂN, KHAI BÁO HẢI QUAN, CHẰNG BUỘC… THÀNH MỘT GÓI DỊCH VỤ LỚN DO VẬY, CƠNG TY CĨ THỂ ĐÀM PHÁN MỘT GIÁ TỐT HƠN ĐỐI VỚI NHÀ CUNG CẤP VÀ ĐIỀU ĐÓ CÓ NGHĨA GIÁ THÀNH DASUKA ĐƯA RA CHO KHÁCH HÀNG SẼ THẤP HƠN GIÁ THÀNH TỔNG CỦA TỪNG CHI PHÍ DỊCH VỤ RIÊNG RẼ 71 3.4KIẾN NGHỊ VỀ ĐIỀU KIỆN VÀ TIỀN ĐỀ ĐỂ THỰC HIỆN GIẢI PHÁP HỒN THIỆN DỊCH VỤ VẬN TẢI HÀNG HĨA ĐƯỜNG BỘ CỦA DASUKA 79 TÀI LIỆU THAM KHẢO 83 DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU, CHỮ VIẾT TẮT Chữ viết tắt Nguyên nghĩa TNHH Trách nhiệm hữu hạn DASUKA Công ty tiếp vận DASUKA (TNHH) WTO Tổ chức Thương mại Thế giới C/Y Container Yard, Bãi container Cơng ty FDI Cơng ty có vốn đầu tư trực tiếp nước ngồi FCL Hàng đóng ngun container LCL Hàng lẻ Yusen Công ty TNHH Yusen Logistics Việt Nam DHL Công ty TNHH DHL Việt Nam CEVA Công Ty TNHH CEVA Logistics Việt Nam KCN Khu công nghiệp DANH MỤC BẢNG - HÌNH BẢNG Bảng 2.1: Bảng 2.2: Bảng 2.3: Bảng 2.4: Bảng 2.5 Bảng 2.6: Bảng 2.7 Bảng 2.8: Bảng 2.9: Bảng 2.10 Bảng 2.11: Bảng 2.12: Bảng 2.13: Bảng 2.14 Cơ sở vật chất kỹ thuật DASUKA .Error: Reference source not found Bảng báo cáo kết hoạt động kinh doanh năm 2014 – 2017 Error: Reference source not found Doanh thu theo loại hình dịch vụ DASUKA .Error: Reference source not found Tình hình lượng ln chuyển hàng hóa DASUKA giai đoạn 2015-2017 Error: Reference source not found Đánh giá chất lượng dịch vụ DASUKA Error: Reference source not found Đánh giá chất lượng dịch vụ kèm theo dịch vụ vận tải hàng hóa đường DASUKA .Error: Reference source not found Bảng giá hàng lẻ DASUKA với công ty vận tải khác Error: Reference source not found Bảng giá hàng nguyên xe DASUKA với DHL .Error: Reference source not found Bảng giá hàng nguyên xe DASUKA với Yusen Error: Reference source not found Kết thực Chỉ tiêu tốc độ tăng trưởng thị phần từ năm 2014 đến năm 2017 Error: Reference source not found Tình hình thực tiêu ngày xe vận doanh DASUKA giai đoạn 20152017 Error: Reference source not found Tình hình sử dụng quãng đường bình quân DASUKA giai đoạn 2015-2017 Error: Reference source not found Bảng cấu lao động DASUKAError: Reference source not found Đánh giá chất lượng phục vụ nhân viên DASUKA Error: Reference source not found HÌNH LỜI CAM ĐOAN TƠI XIN CAM ĐOAN ĐÂY LÀ CƠNG TRÌNH NGHIÊN CỨU ĐỘC LẬP CỦA TÔI SỐ LIỆU ĐƯỢC NÊU TRONG LUẬN VĂN LÀ TRUNG THỰC VÀ CĨ NGUỒN TRÍCH KẾT QUẢN NGHIÊN CỨU TRONG LUẬN VĂN LÀ TRUNG THỰC TÁC GIẢ LUẬN VĂN NGUYỄN HỒNG GIANG LỜI CẢM ƠN TÔI XIN CHÂN THÀNH CẢM ƠN QUÝ THẦY CÔ VIỆN NGHIÊN CỨU KINH TẾ VÀ PHÁT TRIỂN – TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ QUỐC DÂN ĐÃ TẬN TÂM GIẢNG DẠY, TRUYỀN ĐẠT NHỮNG KIẾN THỨC, TẠO ĐIỀU KIỆN THUẬN LỢI NHẤT TRONG SUỐT QUÁ TRÌNH HỌC TẬP TẠI TRƯỜNG ĐẶC BIỆT, TÔI XIN CHÂN THÀNH CẢM ƠN PGS.TS NGUYỄN MINH NGỌC ĐÃ CHỈ BẢO VÀ HƯỚNG DẪN TƠI HỒN THÀNH BÀI LUẬN VĂN NÀY TÔI CŨNG XIN CHÂN THÀNH CẢM ƠN CÁC ANH CHỊ ĐANG CÔNG TÁC TẠI CÔNG TY TIẾP VẬN DASUKA (TNHH) VÀ MỘT SỐ DOANH NGHIỆP TRÊN ĐỊA BÀN TỈNH BẮC NINH ĐÃ CUNG CẤP TƯ LIỆU, TÀI LIỆU HỮU ÍCH VÀ ĐĨNG GĨP Ý KIẾN Q BÁU GIÚP TƠI HOÀN THÀNH LUẬN VĂN MỤC LỤC .4 CHƯƠNGX MỘTX SỐX VẤNX ĐỀX LÝX LUẬNX VỀX DỊCHX VỤX VẬNX TẢIX HÀNGX HÓAX ĐƯỜNGX BỘ CHƯƠNGX .21 X THỰCX TRẠNGX DỊCHX VỤX VẬNX TẢIX HÀNGX HĨAX ĐƯỜNGX BỘX TẠIX CƠNGX TYX TIẾPX VẬNX DASUKAX (TNHH) .21 CHƯƠNGX .56 X MỘTX SỐX GIẢIX PHÁPX NHẰMX HOÀNX THIỆNX 56 DỊCHX VỤX VẬNX TẢIX HÀNGX HÓAX ĐƯỜNGX BỘX CHOX DASUKA 56 + THIẾT LẬP, XÂY DỰNG CÁC NHÀ THẦU PHỤ BỐC DỠ, NÂNG HẠ, CHẰNG BUỘC HÀNG HOÁ TẠI CÁC ĐIỂM BỐC DỠ HÀNG HỐ, NHẰM CĨ THỂ GIẢM THIỂU CÁC PHỤ PHÍ NÀY NHƯ ĐÃ NÊU TRÊN CƠNG TY LIÊN KẾT VỚI MỘT SỐ NHÀ CUNG CẤP DỊCH VỤ MỞ RA MỘT CHỌN LỰA MỚI CHO KHÁCH HÀNG LÀ CÓ THỂ GIAO TẤT CẢ CÁC CÔNG VIỆC THUỘC CÔNG ĐOẠN NHƯ: NÂNG/HẠ HÀNG HOÁ, BỐC DỠ, VẬN CHUYỂN, KHAI BÁO HẢI QUAN, CHẰNG BUỘC… THÀNH MỘT GÓI DỊCH VỤ LỚN DO VẬY, CƠNG TY CĨ THỂ ĐÀM PHÁN MỘT GIÁ TỐT HƠN ĐỐI VỚI NHÀ CUNG CẤP VÀ ĐIỀU ĐÓ CÓ NGHĨA GIÁ THÀNH DASUKA ĐƯA RA CHO KHÁCH HÀNG SẼ THẤP HƠN GIÁ THÀNH TỔNG CỦA TỪNG CHI PHÍ DỊCH VỤ RIÊNG RẼ 71 TÀI LIỆU THAM KHẢO 83 MỞ ĐẦU Lý chọn đề tài Trong năm gần với tăng trưởng kinh tế nhanh kinh tế đặc biệt sau Việt Nam gia nhập vào WTO, hoạt động kinh tế nước ta ngày sâu rộng với kinh tế giới đặt cho tất doanh nghiệp câu hỏi lớn: mua nguyên vật liệu đâu? Mua lượng đâu? Bán sản phẩm sản xuất đâu? Việc vận chuyển nguyên vật liệu đến nhà máy sản phẩm sản xuất đến nơi tiêu thụ nào? Dự trữ lưu trữ hàng hóa nào? Do vậy, hoạt động logistics đóng vai trò quan trọng việc thuận lợi hóa thương mại Việt Nam từ khâu sản xuất (sơ chế, nhà máy) biến đổi thành sản phẩm, dòng sản phẩm lại tiếp tục dịch chuyển qua hệ thống kho bãi tới điểm bán lẻ kết thúc tới người tiêu dùng Chi phí logistics nhỏ, chất lượng dịch vụ cao góp phần tích cực vào việc thuận lợi hóa thương mại, tạo giá trị nâng cao lực cạnh tranh hàng hóa xuất nhập Trong dịch vụ logistics, vận tải hàng hóa khâu quan trọng chiếm 40 – 60% chi phí, vận tải thị trường dịch vụ khổng lồ Theo thống kê Bộ Giao thông Vận tải (2015), thị trường vận tải hàng hóa đường chiếm 65% thị trường vận tải hàng hóa Việt Nam, vận tải hàng hóa đường thủy nội địa chiếm 30,28% thị phần vận tải hàng hóa, lại vận tải hình thức khác (đường sắt khoảng 2%, đường hàng khơng khoảng 0,02% …) Công ty tiếp vận DASUKA (TNHH) công ty kinh doanh dịch vụ logistics địa bàn thành phố Bắc Ninh dịch vụ vận tải hàng hóa đường chiếm 50% doanh thu công ty Hiện nay, địa bàn tỉnh Bắc Ninh có nhiều doanh nghiệp hoạt động kinh doanh lĩnh vực vận tải hàng hóa, điều làm cho môi trường kinh doanh ngày cạnh tranh Do để cơng ty ngày phát triển cơng ty cần phải đánh giá sản phẩm nào, tìm vấn đề cần phải giải quyết, cần phải bổ sung thêm dịch vụ từ có giải pháp để hồn thiện dịch vụ vận tải Hồn thiện hệ thống dịch vụ vận tải công ty giúp doanh nghiệp hạn chế tác động từ môi trường kinh doanh bên ngoài, tăng lực cạnh tranh doanh nghiệp Xuất phát từ thực tế nên tác giả chọn đề tài “Hoàn thiện dịch vụ vận tải hàng hóa đường Cơng ty tiếp vận DASUKA (TNHH)” làm luận văn tốt nghiệp thạc sĩ cho Mục đích nghiên cứu: Mục đích nghiên cứu đề tài xem xét lại toàn hoạt động dịch vụ vận tải hàng hóa Cơng ty tiếp vận DASUKA (TNHH), từ sở lý thuyết tình hình thực tế để tìm giải pháp nhằm hồn thiện dịch vụ vận tải hàng hóa đường Công ty tiếp vận DASUKA (TNHH): Luận văn hướng tới mục tiêu nghiên cứu cụ thể sau: - Nghiên cứu sở lý thuyết, định nghĩa tính chất vai trò dịch vụ vận tải hàng hóa đường hệ thống Logistics - Phát thuận lợi hạn chế thực trạng dịch vụ vận tải hàng hóa đường Cơng ty tiếp vận DASUKA (TNHH) - Tìm nguyên nhân ảnh hưởng đến hoạt động dịch vụ vận tải hàng hóa đường của Cơng ty tiếp vận DASUKA (TNHH) - Đề xuất giải pháp hoàn thiện dịch vụ vận tải hàng hóa đường cho Công ty tiếp vận DASUKA (TNHH) thời gian tới Đối tượng phạm vi nghiên cứu: • Đối tượng nghiên cứu: Dịch vụ vận tải hàng hóa đường dịch vụ liên quan Công ty tiếp vận DASUKA (TNHH) • Phạm vi nghiên cứu đề tài: 74 trung đâu, số lượng hàng hoá dự kiến vận chuyển, tên đối tác nhà cung cấp… + Điều làm cho người nhân viên ngồi chức bán hàng mà nhà tư vấn cho khách hàng + Bên cạnh đó, nhân viên kinh doanh có nhiều kinh nghiệm việc báo cáo đưa dự báo đáng tin cậy Ban Giám đốc kịp thời đưa định để thu hút hàng làm để mở rộng khai thác tuyến dịch vụ tương lai  Tuyển thêm có nhân viên kinh doanh phụ trách hàng nhập khẩu, hàng vận chuyển container + Việc quản lý thực vận chuyển hàng hoá nhập container khác đặc thù Yêu cầu nhân viên phải có quan hệ tốt với nhà điều hành cảng quan nhà nước liên quan: hải quan, biên phòng, hàng hải… công ty xuất nhập cơng ty cung cấp kho bãi, đồng thời hố đơn chứng từ, quy trình thực yêu cầu nghiêm ngặt so với vận chuyển hàng hố thơng thường + Thống kê theo dõi danh sách khách hàng, mặt hàng nhập chuyển container sử dụng dịch vụ vận tải Công ty DASUKA tuyến để báo cáo cho trưởng phòng kinh doanh + Thường xuyên tiếp cận với khách hàng sử dụng dịch vụ Công ty DASUKA để nhận thơng tin phản hồi xác hàng hóa, chất lượng dịch vụ, mùa nhập hàng, người định nhà vận chuyển đường biển… để phản hồi đến Ban Giám đốc để có sách tốt trì phát triển dịch vụ vận tải  Xây dựng sách thưởng theo doanh thu nhân viên kinh doanh lương phụ cấp hàng tháng Để từ nhân viên kinh doanh có động lực làm việc gắn bó lâu dài với cơng ty Tránh để tình trạng thường xuyên nhân viên kinh doanh thời gian qua, làm công 75 ty tốn nhiều thời gian chi phí cho việc đào tạo lại nhân viên phải nhiều khách hàng (do nhân viên kinh doanh cũ nghỉ làm việc Công ty DASUKA, họ thường sang làm việc công ty vận chuyển khác dĩ nhiên lôi kéo vài khách hàng Công ty DASUKA theo) 3.3.4 Đẩy mạnh hoạt động quảng cáo Hiện nay, công ty chưa có phòng Marketing để quảng bá, đẩy mạnh hoạt động Marketing doanh nghiệp, Công ty DASUKA cần tiến hành biện pháp sau:  Một là, tuyển dụng thêm nhân viên có chun mơn hoạt động marketing phương tiện thông tin đại chúng, báo, tạp chí,… để vừa có nguồn ứng viên dồi dào, vừa quảng bá thương hiệu công ty Thường xuyên cập nhật hình ảnh dịch vụ Cơng ty DASUKA lên tạp chí chuyên ngành trang website công ty website phổ biến khác… khách hàng thường xuyên cập nhật thông tin tuyến đường dịch vụ công ty DASUKA  Hai là, tham gia hoạt động tài trợ cho cộng đồng, số hoạt động xã hội như: giúp đỡ trẻ em nghèo, hiếu học số trường, đặc biệt khu vực mà khách hàng sử dụng dịch vụ để khách hàng cộng đồng cảm nhận hình ảnh đẹp cơng ty tâm trí Tham gia tài trợ hoạt động thể dục, thể thao khối doanh nghiệp (mà có sử dụng dịch vụ vận tải) như: đá banh, tenis… nhằm tăng cường mối quan hệ giới thiệu hình ảnh cơng ty vào tâm trí khách hàng công chúng  Ba là, Công ty DASUKA cần linh hoạt áp dụng sách miễn, giảm chi phí phát sinh cho khách hàng + Đối với dịch vụ vận chuyển, phát sinh nhiều chi phí khác bao gồm, chi phí neo xe, chi phí bốc dỡ, chi phí nâng hạ, chi phí vệ sinh container, chi phí cược container, chi phí lưu container… 76 + Thiết lập quan hệ tốt với khách hàng, thường xuyên bàn bạc trao đổi với khách hàng việc xếp điều phối phương tiện vận chuyển, hạn chế tối đa tình trạng kẹt thiếu xe cục lý chủ quan, ảnh hưởng đến chi phí neo xe khơng hạ, bốc dỡ hàng hoá + Thiết lập, xây dựng nhà thầu phụ bốc dỡ, nâng hạ, chằng buộc hàng hố điểm bốc dỡ hàng hố, nhằm giảm thiểu phụ phí 3.3.5 Cải thiện quy trình dịch vụ Xây dựng quy trình thống giá/đặt hàng, quy trình yêu cầu phương tiện quy trình tổng kết vận chuyển cách chuyên nghiệp quy củ Cụ thể sau: + Quy trình tiến hành báo giá dịch vụ vận chuyển: đa phần bàn bạc, thống giá thông thường điện thoại khơng có buộc chặt chẽ người yêu cầu dịch vụ người cung cấp dịch vụ Việc thống giá thường mang tính cảm tính thông qua việc giá đề nghị nhà vận chuyển Có đơi lúc xảy trường hợp báo giá nhiều cho khách hàng riêng biệt mà nhân viên kinh doanh quên nhầm lẫn chi phí tuyến đường khác nhau, loại hàng hố khác nhau, chí khách hàng khác Chính cần phải xây dựng quy trình báo giá hồn chỉnh Đối với khách hàng thân thuộc, đơn hàng lớn, có tính rủi ro cao, báo giá nên thực văn bản, có đồng ý Trưởng phòng Kinh doanh, đơn hàng lẻ báo giá sơ điện thoại Tuy nhiên, tất báo giá phải tổng hợp ghi vào file riêng với nội dung sơ thiết phải có thời gian gửi báo giá, số báo giá …từ u cầu làm tốn cho khách hàng Tất báo giá đồng ý khách hàng thiết phải có đóng dấu kí tên để làm sở 77 + Quy trình yêu cầu phương tiện vận chuyển đánh giá trung bình nhà vận chuyển cần phải cân đối hiệu số lượng thiết bị thực công việc, nhiều trường hợp phương tiện vận chuyển đến nơi chậm trễ, thiệt phương thiệt vận chuyển, thiếu thiết bị chằng buộc, đồ bảo hộ… làm ảnh hưởng đến trình giao nhận hàng Để giải hạn chế này, cần phải thực quy trình khách hàng cần yêu cầu phương tiện vận chuyển cần phải cung cấp đầy đủ thông tin như: thời gian cần phương tiện, địa điểm đi, địa điểm đến, quy trình an tốn, quy trình chằng buộc… thơng tin khác phục vụ cho việc lấy hàng hoá nâng hạ hay bốc dỡ + Quy trình tổng kết vận chuyển đánh giá trung bình việc tổng kết nhiều với nội dung khác dễ gây sai sót cho q trình thực Bên cạnh nhân lực đảm nhiệm công việc yếu thiếu ảnh hưởng đến chất lượng công việc Để giải vấn đề này, nên xây dựng thực tốt quy trình báo giá đặt hàng Các thông tin tổng kết chuyển cho kế toán viên tổng kết cách cụ thể xác góp phần giảm thiểu sai sót vấn đề tổng kết 3.3.6 Nâng cao hiệu sách nguồn nhân lực - Một là, đào tạo phát triển toàn diện nhân viên trẻ tuổi như: cần trang bị kiến thức công việc chuyên môn để họ làm việc độc lập, không lệ thuộc vào nhân viên lớn tuổi Có họ phát huy ưu điểm công việc như: giải công việc nhanh gọn, thái độ phục vụ khách hàng lịch sự… - Hai là, cần tổ chức lớp học để nâng cao kỹ nghiệp vụ như: khả xử lý công việc chuyên môn, kỹ viết thư điện tử, lập báo cáo, dự báo, nâng cao trình độ tiếng anh… phận Các lớp diễn theo định kỳ tháng lần có kiểm tra tổng hợp để đánh giá rõ ràng ưu điểm khuyết điểm nhân viên nhằm giúp nhân viên 78 nhận khả làm việc Lấy kết cho việc đánh giá chất lượng nhân viên vào cuối năm để thưởng hay đề bạt thăng chức - Ba là, đặt bảng nội quy, bảng mơ tả cơng việc, quy trình làm việc văn phòng cơng ty để nhân viên khách hàng nhận thức rõ trách nhiệm làm việc Nhằm tránh cư xử sai lệch (khơng đáng có) q trình giao dịch nhân viên với khách hàng Bên cạnh đó, phận lái xe vô quan trọng Các tài xế có chun mơn cao, có tinh thần trách nhiệm biết điều chỉnh tuyến đường cho hiệu nhất: chọn tuyến đường ngắn nhất, hay chọn tuyến đường thơng thống để tiết kiệm nhiên liệu rút ngắn thời gian giao hàng Như vậy, chi phí nhiên liệu cắt giảm tăng hiệu vận tải hàng hóa đường Ngồi ra, tài xế đào tạo có chun mơn giảm thiểu tai nạn giao thông, giảm thiểu rủi ro hư hại hàng hóa chi phí bồi thường gây tai nạn giao thông Và lái xe có đạo đức nghề nghiệp giảm thiểu hành vi gian lận ăn bớt chi phí nhiên liệu (xăng, dầu…) hay chi phí thay phụ tùng, sửa chữa gây tượng tăng chi phí vận chuyển hàng hóa Cơng ty cần liên tục đào tạo kĩ cho nhân viên trao dồi thêm cho nhân viên cũ, kết hợp cập nhât thơng tin an tồn giao thơng, thông tin kĩ thuật phương tiện cho nhân viên mình, mở lớp đào tạo nâng cao tay nghề nội công ty việc sữa chữa xe, phương án vận chuyển hàng hoá Vấn đề sức khỏe đội ngũ lái xe điều đáng để công ty lưu tâm Với đội ngũ lái xe có độ tuổi từ 35-60 chiếm tỷ trọng lớn, sức khỏe lái xe bị ảnh hưởng nhiều thời gian di chuyển đường nhiều Chính vậy, cơng ty cần có chế độ sách chăm sóc sức khỏe đến nhân viên, đặc biệt lái xe Hàng năm, công ty nên tổ chức khám sức khỏe, đánh giá khả lao động cho cán công nhân viên 79 3.3.7 Cải thiện phương tiện hữu hình Để cải thiện phương tiện hữu hình cơng ty phụ thuộc nhiều vào ngân sách công ty Tuy nhiên, để nhận đánh giá tốt khách hàng với chi phí tối thiểu cần thực biện pháp sau: Một là, cần quan tâm đến việc bảo dưỡng sữa chữa phương tiện vận chuyển Nghĩa phương tiện vận chuyển phải đảm bảo đủ chất lượng trước lấy hàng Hai là, nâng cấp cập nhật liệu thường xuyên phương tiện vận chuyển công ty trang website Công ty DASUKA Làm điều giúp cho khách hàng chủ động theo dõi kịp thời thơng tin công ty như: số lượng phương tiện, qui định cơng ty, chí phí tham khảo… hay thơng tin hàng hóa loại mặt hàng công ty thực hiện, tuyến đường mà công ty chạy… mà không cần phải liên hệ trực tiếp với cơng ty Ba là, văn phòng sở vật chất Công ty DASUKA cần trang trí với màu sắc giống có logo công ty Làm giúp khách hàng dễ dàng nhận văn phòng sở vật chất công ty dễ dàng nhớ lâu tiềm thức họ chi phí phát sinh gần Doanh nghiệp cần có chiến lược xây dựng phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao đặc biệt nhân hai lĩnh vực: quản lý phân phối hàng hóa tài xế vận tải Nhân viên công ty cần có chun mơn cao, có tinh thần trách nhiệm với cơng việc đặc biệt phải có đạo đức nghề nghiệp 3.4 Kiến nghị điều kiện tiền đề để thực giải pháp hoàn thiện dịch vụ vận tải hàng hóa đường DASUKA 3.4.1 Kiến nghị với Nhà nước 80 - Phải đảm bảo tính đồng quy hoạch phát triển khu công nghiệp Xây dựng khu công nghiệp phải gắn liền với xây dựng sở hạ tầng như: giao thông đường bộ, điện, nước… để hỗ trợ cho khu công nghiệp phát triển - Phối hợp với quan có liên quan để kiện tồn sách pháp luật quy định giao nhận vận tải hàng hoá container, xuất nhập làm cho thủ tục đơn giản, nhanh gọn, giải dứt điểm vấn đề tồn đọng Có ngành vận tải hàng hóa đường nói riêng hay ngành logistics nói chung thật đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế Việt Nam tương lai - Hồn thiện sách đầu tư, ưu đãi phát triển sở hạ tầng Logistics phần “cứng” phần “mềm” hoạt động logistics hoạt động vận tải hàng hóa Ban hành sách khuyến khích đầu tư phát triển hoạt động vận tải hàng hóa đầu tư vốn phát triển sở hạ tầng đường bộ, phương tiên vận tải, tạo sở vật chất cho hoạt động vận tải 3.4.2 Kiến nghị với Bộ Giao thông Vận tải Bộ Giao thơng vận tải cần phải kiểm sốt chi phí đầu vào hệ thống giao thơng đường bộ, ban hành mức giá chuẩn cho việc xây dựng 1km loại đường Trên sở giá đầu tư hợp lý, chất lượng tốt, thu chi phí tu, bảo trì hàng năm mức thấp để đưa mức phí phù hợp Để giải vấn đề trạm thu phí dày đặc tuyến đường BOT, Bộ Giao thơng vận tải nên có biện pháp xử lí nghiêm ngặt, kiểm tra tính hợp pháp trạm thu phí Ở đoạn đường nhiều trạm thu phí với khoảng cách ngắn nhà nước nên mua lại quyền thu phí chủ đầu tư Tăng cường cơng tác kiểm sốt trọng tải phương tiện tuyến Quốc lộ Tiếp tục trì hoạt động trạm cân đặc biệt trạm 81 cân tự động trạm thu phí để chấm dứt tình trạng vận chuyển hàng hóa q tải Tình trạng xe chở hàng q tải gây cạnh tranh không lành mạnh doanh nghiệp vận tải, nhiều doanh nghiệp chở đủ tải khơng cạnh tranh giá cước, khơng có hàng để chở, cộng với việc phát sinh phí bảo trì đường bộ, phí BOT tăng q cao Giảm phí đường phí cầu đường BOT phí q cao so với mặt cước vận chuyển để giảm bớt khó khan cho doanh nghiệp Khơng thu phí bảo trì đường với phương tiện đầu kéo sơmi rơ moóc hầu hết phương tiện phải qua tuyến đường có trạm thu phí BOT, xóa bỏ trạm thu phí quốc lộ 5A 3.4.3 Kiến nghị với quyền địa phương Đối với quyền địa phương, ngồi việc đại hóa sở hạ tầng phần “cứng” phần “mềm” cần nâng cao nhận thức vai trò logistics vai trò ngành vận tải hàng hóa đường bộ, hỗ trợ, tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp kinh doanh logistics địa bàn hoạt động hưởng ưu đãi định đất đai, kho tàng, bến bãi cách tốt điều kiện có địa phương Theo đó, đạo sở, ban, ngành liên quan giải thủ tục hải quan, vận chuyển hàng hóa, sách thuế theo chế cửa liên thông nhanh chóng, kịp thời, hiệu quả, tránh phiền hà chi phí khơng thức cho doanh nghiệp 82 KẾT LUẬN Việc phát triển hoàn thiện chuỗi dịch vụ Logistics mục tiêu của doanh nghiệp hoạt động lĩnh vực Logitics Cùng với cạnh tranh ngày mạnh mẽ môi trường kinh doanh nước hội nhập quốc tế, việc phát triển dịch vụ Logistics theo nhu cầu khách hàng ngày trọng Vì đề tài nghiên cứu giúp cho việc thực có hiệu hoạt động Logistics hồn thiện sách, chiến lược kinh doanh Công ty tiếp vận DASUKA (TNHH) thời gian tới Luận văn nêu lên sở lý thuyết, định nghĩa tính chất vai trò dịch vụ vận tải hàng hóa đường hệ thống Logistics Nghiên cứu hoạt động dịch vụ vận tải hàng hóa đường nhằm giúp doanh nghiệp đa dạng hóa loại hình dịch vụ vận tải, liên kết với loại hình dịch vụ vận tải khác, mở rộng mạng lưới kinh doanh phạm vi hoạt động, ứng dụng công nghệ thông tin đại đào tạo nguồn nhân lực Từ sở lý thuyết, tác giả nhận thấy cần phải đánh giá thực trạng thực dịch vụ vận hàng hóa tải doanh nghiệp vận tải địa bàn tỉnh Bắc Ninh Cơng ty Qua việc phân tích việc phát triển dịch vụ vận tải hàng hóa đường cơng ty DASUKA, tác giả xây dựng nên giải pháp cụ thể cho loại hoạt động dịch vụ vận tải hàng hóa cơng ty thời gian tới, trọng tâm phải giữ vững thị trường truyền thống, nghiên cứu phát triển thị trường mới, thiết lập văn phòng kho bãi để phục vụ cho thị trường Đồng thời để trì phát triển cần phải tập trung vào công việc đào tạo nguồn nhân lực kế cận tương lai nhằm nâng cao lực cạnh tranh công ty thị trường TÀI LIỆU THAM KHẢO Tài liệu Tiếng Việt: Đặng Đình Đào, Nguyễn Thị Xuân Hương, Nguyễn Thị Diệu Chi, Đặng Thị Thúy Hồng (2017), Hệ thống Logistics nước ta tiến trình hội nhập phát triển, NXB Lao động – Xã Hội GS.TS Đặng Đình Đào, 2011, Logistics-Những vấn đề lý luận thực tiễn Việt Nam, Nhà xuất Kinh Tế Quốc Dân Giáo trình Quản trị logistics, 2018, Nhà xuất Văn Hóa Hà Nội Trần Thị Lan Hương, Nguyễn Thị Hồng Mai, Lâm Quốc Đạt (2008), Giáo trình nhập mơn vận tải tơ, Đại học Giao thông Vận tải Hà Nội Đinh Ngọc Viện, 2002, Giao nhận vận tải hàng hóa quốc tế, Nhà xuất giao thông vận tải Nguyễn Thượng Thái, 2007, Quản trị Marketing dịch vụ Hà Nội Philip Kotler, 1998, Quản trị Marketing Dịch từ tiếng Anh Người dịch: Vũ Trọng Hùng, 2006, Nhà xuất thống kê Philip Kotler, 2000, Những nguyên lý tiếp thị Bản dịch Đại học kinh tế TPHCM, Nhà xuất thống kê Tài liệu tiếng anh: Annika Knutsson ,2008, The Future Development of Transportation Costs - A Study for Volvo Logistics Gerard De Jong cộng ,2010, Price sensitivity of European road freight transport – Towards a better understanding of existing results A report for Transport & Environment 10 Gutierres, Maria, 2005, India-Road transport service efficiency study 11 World Bank, 2007, Trucking and Illegal Payments in Aceh 12 World Bank, 2011, Measuring Road Transport Performance 13 Gael R., & Supee T., 2009, Transport Prices and Costs in Africa: A Review of the International Corridors, World Bank Publications Các trang website 14 Trang web logistics: https://logistics4vn.com; https://songanhlogs.com/; http://bussinnessdichtionary.com/ 15 Bộ Giao thông Vận tải Việt Nam, http://www.mt.gov.vn/ 16 Công ty TNHH tiếp vận DASUKA, http://dasuka.com 17 Tổng cục Thống kê, http://www.gso.gov.vn 18 Tổng cục Đường Việt Nam, http://www.drvn.gov.vn/webdrvn/ PHỤ LỤC PHỤ LỤC 1: PHIẾU THĂM DÒ Ý KIẾN KHÁCH HÀNG Thưa Quý khách hàng! Công ty tiếp vận DASUKA trân trọng cảm ơn Quý khách hàng sử dụng dịch vụ DASUKA suốt thời gian vừa qua Với mong muốn ngày nâng cao chất lượng phục vụ khách hàng, Công ty DASUKA mong Quý khách dành chút thời gian để trả lời câu hỏi “Phiếu thăm dò ý kiến khách hàng” bên sau: Họ tên khách hàng: Điện thoại: Tên công ty: Địa công ty: Quý khách hàng cần đánh dấu (x) vào ô tương ứng bên theo tiêu chí khảo sát Thang điểm đánh giá từ đến Quy ước: Điểm 1: Hoàn toàn phản đối Điểm 5: Hồn tồn đồng ý Xin vui lòng đánh giá dịch vụ vận tải Công ty DASUKA: Tiêu chí khảo sát Vận chuyển nhanh chóng, kịp thời Đảm bảo an tồn lơ hàng q trình vận chuyển Tin cậy thời gian Linh hoạt trình vận chuyển Mức độ đánh giá Xin vui lòng đánh giá chi phí dịch vụ vận tải Cơng ty DASUKA: Tiêu chí khảo sát Mức độ đánh giá Giá cước vận tải cạnh tranh Các khoản phụ phí thấp Thời gian tốn linh động Xin vui lòng đánh giá chất lượng dịch vụ kèm theo dịch vụ vận tải hàng hóa đường DASUKA: Tiêu chí khảo sát Dịch vụ giám định đóng gói hàng hóa tốt Có hệ thống môi giới thuê tàu rộng Làm thủ tục hải quan nhanh chóng Dịch vụ bốc xếp lưu kho hàng hóa tốt Dịch vụ giao nhận hàng hóa nhanh chóng Mức độ đánh giá Xin vui lòng ánh giá mức độ phục vụ nhân viên Cơng ty DASUKA Tiêu chí khảo sát Mức độ đánh giá Có tác phong, kỹ làm việc tốt Giải đáp thắc mắc đầy đủ, nhanh chóng Giải cơng việc nhanh chóng Thái độ phục vụ nhân viên tốt Quý công ty sử dụng dịch vụ vận tải công ty  Công ty TNHH Yusen Logistics Việt Nam  Công ty TNHH DHL Việt Nam  Công Ty TNHH CEVA Logistics Việt Nam  Cơng ty khác (Vui lòng ghi tên cơng ty: …………………………………………………….) Xin vui lòng đánh giá dịch vụ vận tải Công ty Yusen sử dụng: Tiêu chí khảo sát Vận chuyển nhanh chóng, kịp thời Đảm bảo an tồn lơ hàng q trình vận chuyển Tin cậy thời gian Linh hoạt trình vận chuyển Mức độ đánh giá Xin vui lòng đánh giá dịch vụ vận tải Công ty DHL sử dụng: Tiêu chí khảo sát Mức độ đánh giá Vận chuyển nhanh chóng, kịp thời Đảm bảo an tồn lơ hàng q trình vận chuyển Tin cậy thời gian Linh hoạt q trình vận chuyển Xin vui lòng đánh giá dịch vụ vận tải Công ty CEVA sử dụng: Tiêu chí khảo sát Mức độ đánh giá Vận chuyển nhanh chóng, kịp thời Đảm bảo an tồn lơ hàng q trình vận chuyển Tin cậy thời gian Linh hoạt q trình vận chuyển Ý kiến khác (Ngồi nội dung nói trên, Q khách ý kiến khác, vui lòng ghi rõ đây) Trân trọng cảm ơn hợp tác Quý khách! ... luận dịch vụ vận tải hàng hóa đường Chương 2: Thực trạng dịch vụ vận tải hàng hóa đường Cơng ty tiếp vận DASUKA (TNHH) Chương 3: Một số giải pháp hoàn thiện dịch vụ vận tải hàng hóa đường Cơng ty. .. hưởng đến hoạt động dịch vụ vận tải hàng hóa đường của Công ty tiếp vận DASUKA (TNHH) - Đề xuất giải pháp hoàn thiện dịch vụ vận tải hàng hóa đường cho Cơng ty tiếp vận DASUKA (TNHH) thời gian tới... dịch vụ vận tải hàng hóa đường Ngồi ra, viết lấy ý kiến chuyên gia để để đánh giá thực trạng dịch vụ vận tải hàng hóa đường bộ, nguyên nhân ảnh hưởng đến dịch vụ vận tải hàng hóa đường cơng ty