Nghiên cứu cầu chủ động trên oto hoàng đức

Trường: ĐHCN GTVT Đề tài : Nghiên cứu cầu chủ động ô tô Sinh viên thực : Đỗ Hoàng Đức Yêu cầu cầu chủ động oto Yêu cầu cầu chủ động ô Phải tô đảm bảo tỷ số truyền cần thiết để phù hợp với chất lượng kéo Có kích thước nhỏ gọn để tăng khoảng sáng gầm xe Hiệu suất truyền động phải lớn Đảm bảo độ cứng vững, làm việc êm dịu, tuổi thọ cao Cầu đủ bền gọn nhẹ Phân phối mô men xoắn bánh xe hay trục theo tỷ lệ, đảm bảo sử dụng trọng lượng bám ô tô tốt Kết cấu cầu chủ động ô tô Nguyên lý hoat động cầu chủ động - Bộ vi sai cầu chủ động có tác dụng đảm bảo cho bánh xe quay với vận tốc khác xe quay vòng, chuyển động khơng phẳng, có khác bán kính lăn hai bánh xe, đồng thời phân phối lại mô-men xoắn cho hai nửa trục xảy trường hợp nêu - Bộ vi sai đặt cầu chủ động có tác dụng phân phối mô-men xoắn cho cầu theo yêu cầu thiết kế nhằm nâng cao tính kéo xe có nhiều cầu chủ động - Bộ vi sai có nhiệm vụ chính: + Truyền mơ-men động đến bánh xe + Đóng vai trò cấu giảm tốc cuối trước mô-men xoắn truyền đến bánh xe + Truyền mô-men đến bánh xe cho phép chúng quay với tốc độ khác The end ... Yêu cầu cầu chủ động oto Yêu cầu cầu chủ động ô Phải tô đảm bảo tỷ số truyền cần thiết để phù hợp với chất lượng kéo Có kích thước nhỏ gọn để tăng khoảng sáng gầm xe Hiệu suất truyền động phải... cao Cầu đủ bền gọn nhẹ Phân phối mô men xoắn bánh xe hay trục theo tỷ lệ, đảm bảo sử dụng trọng lượng bám ô tô tốt Kết cấu cầu chủ động ô tô Nguyên lý hoat động cầu chủ động - Bộ vi sai cầu chủ. .. vi sai đặt cầu chủ động có tác dụng phân phối mô-men xoắn cho cầu theo yêu cầu thiết kế nhằm nâng cao tính kéo xe có nhiều cầu chủ động - Bộ vi sai có nhiệm vụ chính: + Truyền mơ-men động đến bánh