v.1Z08 Failure Mode And Effect Analysis & Error Proofing By Nguyen Thai Nguyen 2015 Dec GIỚI THIỆU KHÓA HỌC CẦN HỌC NHƯ THẾ NÀO? Cần nhiều cố gắng! Chủ động tham gia! Đặt câu hỏi bạn muốn! Chia sẻ kinh nghiệm! © SGS SA 2013 ALL RIGHTS RESERVED v.1Z08 GIỚI THIỆU KHÓA HỌC Sáng: 09:00 – 12.00 Chiều: 13.00 – 16.30 Giải lao: 10’/ buổi Tôn trọng ý kiến người khác! © SGS SA 2013 ALL RIGHTS RESERVED GIỚI THIỆU KHĨA HỌC TƠI LÀ AI? © SGS SA 2013 ALL RIGHTS RESERVED v.1Z08 BẠN LÀ AI? Bạn ai? Kinh nghiệm làm việc? Kinh nghiệm liên quan đến nội dung khóa học? Mục tiêu bạn khóa học này? Các thơng tin cá nhân bạn? © SGS SA 2013 ALL RIGHTS RESERVED MỤC TIÊU KHĨA HỌC Hiểu biết mục đích FMEA Phân biệt DFMEA & PFMEA Hiểu cấu trúc FMEA để áp dụng vào thực tế Hiểu số rủi ro ưu tiên (Risk Priority Number) cách giảm thiểu © SGS SA 2013 ALL RIGHTS RESERVED v.1Z08 FMEA LÀ GÌ? Là phương pháp sử dụng để đảm bảo vấn đề tiềm ẩn xem xét hướng đến suốt trình APQP Là phần việc đánh giá giảm thiểu rủi ro Các thành tố, trình tối quan trọng, liên quan luật pháp cần ưu tiên FMEA quan trọng yếu tố thời điểm, trước việc (before the event) Lý tưởng nhất, hình thành giai đoạn thiết kế trước triển khai công cụ, thiết bị © SGS SA 2013 ALL RIGHTS RESERVED THUẬT NGỮ VÀ KHÁI NIỆM Tính nghiêm trọng (Severity) : đánh giá mức độ ảnh hưởng sai lỗi khách hàng Tần suất xuất (Occurrence) : khả lỗi xảy thường xuyên Khả phát (Detection) : đánh giá khả phát biện pháp kiểm sốt sản phẩm hay q trình © SGS SA 2013 ALL RIGHTS RESERVED v.1Z08 LỢI ÍCH KHI ÁP DỤNG FMEA Có thể áp dụng cho khu vực phi sản xuất (nonmanufacturing) Có ảnh hưởng tích cực cho tổ chức cho ban lãnh đạo Là phần hoạt động quản lý rủi ro hỗ trợ cải tiến liên tục © SGS SA 2013 ALL RIGHTS RESERVED CƠ CHẾ CỦA FMEA Là chuỗi câu hỏi xuyên suốt trình từ thiết cung cấp, với câu hỏi: Có sai lỗi nào? Có tác động gì? Có dạng lỗi phát sinh? Chúng ta phải sẵn có thứ để phòng ngừa? Mức độ rủi ro tổng thể nào? Cần thực điều để triệt tiêu/ giảm thiểu rủi ro? © SGS SA 2013 ALL RIGHTS RESERVED 10 v.1Z08 BƯỚC TIẾN HÀNH PFMEA : Process Failure Mode & Effect Analysis Lập nhóm đa chức Xác định phạm vi Xác định khách hàng Tạo Process Flowchart Lấy DFMEA sở triển khai trì (bởi nhóm phụ trách) suốt dòng đời sản phẩm © SGS SA 2013 ALL RIGHTS RESERVED 11 ÁP DỤNG FMEA KHI NÀO? Trường hợp 1: Thiết kế mới, công nghệ mới, dây chuyền Phạm vi FMEA thiết kế tồn bộ, cơng nghệ, trình Trường hợp 2: Thay đổi thiết kế q trình có sẵn Phạm vi áp dụng FMEA cần tập trung vào trình thay đổi thiết kế, tương tác xảy thay đổi, khứ Có thể bao gồm thay đổi yêu cầu luật pháp Trường hợp 3: Trong môi trường mới, địa diểm mới, ứng dụng Phạm vi áp dụng FMEA tác động môi trường địa điểm lên thiết kế q trình © SGS SA 2013 ALL RIGHTS RESERVED 12 v.1Z08 CÁC BƯỚC THỰC HIỆN MỘT FMEA Hệ thống phụ / Yêu cầu chức Các lỗi tiềm ẩn Nguyên nhân/cơ chế lỗi tiềm ẩn Các tác động lỗi tiềm ẩn Những tác động gì? Các kiểm sốt có Phòng ngừa Phát Các hành động đề xuất Trách nhiệm & Ngày hòan tất đề xuất Kết hành động Hành động Có thể làm gì? Xấu nào? - Thay đổi thiết kế - Thay đổi trình Chức gì? Hay đặc tính, u cầu - Kiểm sốt đặc biệt Cái sai lỗi? - Không thực chức - Chỉ thực phần / thiếu / chức - Bị gián đọan - Bị chức - Thay đổi tiêu chuẩn, qui trình hướng dẫn Những nguyên nhân gì? Bằng cách phòng ngừa hay phát hiện? Những phương pháp tốt đến mức độ nào? © SGS SA 2013 ALL RIGHTS RESERVED 13 CÁC BƯỚC THỰC HIỆN MỘT FMEA FMEA NUMBER : nhập số quản lý FMEA, sử dụng để quản lý, tìm ITEM : nhập tên số hệ thống, hệ thống phụ PROCESS RESPONSIBILITY : nhập tên phận, nhóm Cũng nhập tên nhà cung cấp (nếu biết) PREPARED BY : nhập tên, số điện thoại & tên công ty kỹ sư phụ trách soạn thảo FMEA MODEL YEARS/ VEHICLE(S): nhập model, chương trình sử dụng KEY DATE :nhập ngày FMEA FMEA DATE : nhập ngày hoàn thành FMEA ngày sửa đổi © SGS SA 2013 ALL RIGHTS RESERVED 14 v.1Z08 CÁC BƯỚC THỰC HIỆN MỘT FMEA CORE TEAM : liệt kê tên người chịu trách nhiệm riêng lẻ phận PROCESS FUNCTION/ REQUIREMENTS: nhập sơ lược quy trình thao tác phân tích (ví dụ : khoan, hàn, lắp ráp v.v… ) POTENTIAL FAILURE MODE : chế lỗi tiềm ẩn Được coi không phù hợp cho cơng đoạn Liệt kê tất chế lỗi tiềm ẩn sản phẩm, hệ thống phụ, hệ thống hỗ trợ, quy trình, đặc tính Giả thiết tất tình xảy POTENTIAL EFFECT(S) OF FAILURE : chế lỗi tiềm ẩn mô tả trước, sản phẩm và/ quy trình SEVERITY (S): cho điểm mức độ nghiêm trọng © SGS SA 2013 ALL RIGHTS RESERVED 15 CÁC BƯỚC THỰC HIỆN MỘT FMEA CLASSIFICATION : đánh ký hiệu phân biệt đặc tính cơng đoạn đặc biệt POTENTIAL CAUSE(S)/ MACHANISM(S) OF FAILURE :ghi lý lỗi phát sinh OCCURRENCE (O):cho điêm tần suất phát sinh CURRENT PROCESS CONTROLS PREVENTION:liệt kê biện pháp thực để ngăn ngừa lỗi phát sinh CURRENT PROCESS CONTROLS DETECTION:liệt kê biện pháp thực để phát lỗi lưu xuất.Các kỹ thuật thống kê v.v DETECTION (D) : cho điểm dựa vào số lần phát khả phát RISK PRIORITY NUMBER (RPN) :là tích số S.O.D (R.P.N = S x O x D) © SGS SA 2013 ALL RIGHTS RESERVED 16 v.1Z08 CÁC BƯỚC THỰC HIỆN MỘT FMEA RECOMMENDED ACTION(S) : biện pháp nhắm ngăn ngừa phát lỗi trường hợp số RPN vượt mức quy định RESPONSIBILITY & TARGET COMPLETION DATE : người chịu trách nhiệm & kỳ hạn hồn thành ACTIONS TAKEN : mơ tả biện pháp thực hiện, ngày áp dụng v.v ACTION RESULTS : sau biện pháp ngăn ngừa phát thực hiện, đánh giá lại mức đô ảnh hưởng, tần suất phát sinh khả phát → tiếp tục đưa đối sách thực số RNP đạt mức yêu cầu © SGS SA 2013 ALL RIGHTS RESERVED 17 TIÊU CHÍ VÀ ĐIỂM ĐỀ XUẤT CHO “SEVERITY” TRONG PFMEA Độ nghiêm trọng tác động lên sản phẩm (cho khách hàng) Không phù hợp với yêu cầu an toàn và/ pháp luật Sai lỗi tiềm tác động lên an toàn vận hành xe và/hoặc tham gia vào việc không phù hợp với qui định pháp luật KHÔNG BÁO TRƯỚC 10 Sai lỗi tiềm tác động lên an toàn vận hành xe và/hoặc tham gia vào việc không phù hợp với qui định pháp luật CÓ BÁO TRƯỚC Mất giảm chức Mất chức (xe khơng chạy, khơng tác động lên an toàn vận hành xe) Mất giảm chức phụ © SGS SA 2013 ALL RIGHTS RESERVED Tác động Độ nghiêm trọng tác động lên q trình (chế tạo/lắp ráp) Khơng phù hợp với yêu cầu an toàn và/ pháp luật Có thể gây nguy hiểm cho người vận hành (đứng máy hay lắp ráp) KHÔNG BÁO TRƯỚC Dừng lớn 100% sản phẩm phải loại bỏ Dừng day chuyền hay giao hàng Giảm chức (xe chạy bị giảm mức độ hiệu quả) Dừng đáng kể Một phần lô sản phẩm bị loại bỏ Lệch so với ban đầu (giảm tốc độ chuyền hay phải thêm người) Mất chức phụ (xe chạy, không thuận tiện, tiện nghi không hoạt động hay đầy đủ) Giảm chức phụ (xe chạy chức tiện nghi hoạt động bị giảm mức độ hiệu quả) Điểm Tác động Dừng trung bình Có thể gây nguy hiểm cho người vận hành (đứng máy hay lắp ráp) CĨ BÁO TRƯỚC 100% lơ sản phẩm phải sửa chữa NGOÀI chuyền chấp nhận Một phần lơ sản phẩm phải sửa chữa NGỒI chuyền chấp nhận 18 v.1Z08 TIÊU CHÍ VÀ ĐIỂM ĐỀ XUẤT CHO “SEVERITY” TRONG PFMEA Khó chịu Không tác động Độ nghiêm trọng tác động lên sản phẩm (cho khách hàng) Điểm Tác động Tác động Bề ngồi hay có tiếng ồn, xe hoạt động chi tiết không phù hợp ĐA SỐ khách hàng nhận biết (>75%) Bề ngồi hay có tiếng ồn, xe hoạt động chi tiết không phù hợp NHIỀU khách hàng nhận biết (>50%) Bề ngồi hay có tiếng ồn, xe hoạt động chi tiết khơng phù hợp ÍT khách hàng nhận biết (= 100 ngàn >= 10 10 50 ngàn 20 20 ngàn 50 10 ngàn 100 ngàn 500 0.5 ngàn 2,000 0.1 ngàn 10,000 0.01 ngàn 100,000 100, độ nghiêm trọng >8) Làm giảm độ nghiêm trọng ? © SGS SA 2013 ALL RIGHTS RESERVED 23 ĐỀ XUẤT HÀNH ĐỘNG Hành động phòng ngừa (giảm O) tốt hành động phát hiện! Xem xét giảm theo thứ tự S O D Đầu tiên xem độ nghiêm trọng cao (9 hay 10) – Phải đảm bảo rủi ro xem xét thông qua kỹ sư thiết kế hay hành động đề xuất Hướng đến số R.P.N cao / độ nghiêm trọng cao Giảm RPN cách đề xuất hành động Cần phải theo dõi hành động, ghi nhận hòan tất Đánh giá lại RPN sau thực hành động © SGS SA 2013 ALL RIGHTS RESERVED 24 12 v.1Z08 CHỈ SỐ RỦI RO ƯU TIÊN (R.P.N) R.P.N = S x O x D R.P.N tích độ nghiêm trọng (S), khả phát sinh (O) khả phát (D) Giá trị nằm khoảng 1.000 Có thể xác định chặt để thực hành động (R.P.N > 100, độ nghiêm trọng >8) Làm giảm độ nghiêm trọng ? © SGS SA 2013 ALL RIGHTS RESERVED 25 HỆ THỐNG TÀI LIỆU LIÊN QUAN FMEA DFMEA PFMEA & Flow chart Control Plan Work instructions & Standard Operations © SGS SA 2013 ALL RIGHTS RESERVED 26 13 v.1Z08 CÁC BƯỚC CẦN THIẾT KHÁC Thống kê theo số RPN để kiểm soát FMEA of family … Frequency 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 More -1 R.P.N © SGS SA 2013 ALL RIGHTS RESERVED 27 CÁC THÔNG TIN CẦN THIẾT FMEA cần cập nhật định kỳ phát sinh vấn đề © SGS SA 2013 ALL RIGHTS RESERVED 28 14 v.1Z08 TRẢ LỜI CÁC CÂU HỎI SAU Định nghĩa “khách hàng” PFMEA bao gồm: a người dùng cuối b hoạt động dịch vụ c hoạt động sản xuất d tât điêu e a b PFMEA nên bắt đầu trước khi: a sản xuất mẫu b Làm dụng cụ máy móc cho sản xuất c sản xuất thử hàng loạt d phân tích hệ thống đo lường e Soạn thảo kế hoạch kiểm sốt sản xuất © SGS SA 2013 ALL RIGHTS RESERVED 29 TRẢ LỜI CÁC CÂU HỎI SAU PFMEA nên bắt đầu với : a xác định đặc điểm đặc biệt từ tài liệu thiết kế b xác định yêu cầu người dùng cuối (vì người sử dụng cuối khách hàng xác định cho PFMEA) c Soạn thảo lưu đồ trình d chuẩn bị hướng dẫn quy trình e Tập hợp đội đa chức Sau ví dụ tác động tiềm ẩn dạng lỗi : a Thiếu lỗ b Thiếu nhãn c Bề mặt xù xì d trục kích thước nhỏ e tất câu © SGS SA 2013 ALL RIGHTS RESERVED 30 15 v.1Z08 TRẢ LỜI CÁC CÂU HỎI SAU Cho điểm S, O D kết RPN ước tính: a sau hoạt động đề xuất thực b hành động đề xuất xác định c sau có kinh nghiệm sản xuất trước sản xuất hàng loạt d a c e câu Sẽ thích hợp so sánh điểm đánh giá FMEA đội với điểm đánh giá FMEA đội khác sản phẩm / quy trình xuất giống hệt nhau: a Đúng b sai © SGS SA 2013 ALL RIGHTS RESERVED 31 16 ... 10 v.1Z08 BƯỚC TIẾN HÀNH PFMEA : Process Failure Mode & Effect Analysis Lập nhóm đa chức Xác định phạm vi Xác định khách hàng Tạo Process Flowchart Lấy DFMEA sở triển khai trì (bởi... tên công ty kỹ sư phụ trách soạn thảo FMEA MODEL YEARS/ VEHICLE(S): nhập model, chương trình sử dụng KEY DATE :nhập ngày FMEA FMEA DATE : nhập ngày hoàn thành FMEA ngày sửa đổi © SGS SA 2013 ALL... đích FMEA Phân biệt DFMEA & PFMEA Hiểu cấu trúc FMEA để áp dụng vào thực tế Hiểu số rủi ro ưu tiên (Risk Priority Number) cách giảm thiểu © SGS SA 2013 ALL RIGHTS RESERVED v.1Z08 FMEA LÀ