bài tập nhóm LUẬT vận CHUYỂN HÀNG KHÔNG QUỐC tế (word)

Bài tập nhóm số2 Tàu bay thiết bị nâng giữ khí nhờ tác động tương hỗ với khơng khí Tàu bay bao gồm: máy bay, trực thăng, tàu lượn, khí cầu thiết bị bay khác Tàu bay hoạt động phải có đủ điều kiện bay phải đăng ký quốc tịch, sơn gắn dấu hiệu quốc tịch, dấu hiệu đăng ký phù hợp với pháp luật quốc gia đăng ký quốc tịch tàu bay Và để điều khiển tàu bay cách an toàn, phục vụ khách hàng tốt tở bay thành phần quan trọng thiếu chuyến bay Nhận thức vai trò quan trọng tổ bay tàu bay mà quy chế pháp lý tàu bay cần phải nghiên cứu quy định rõ ràng I Khái niệm tổ bay tàu bay Khái niệm tàu bay Để hiểu tổ bay tàu bay trước tiên ta phải hiểu tàu bay Pháp luật quốc gia giới pháp luật Việt Nam có quy định khác định nghĩa tàu bay Tuy nhiên, hiểu định nghĩa tàu bay dân dụng cần chứa đựng hai yếu tố yếu tố “tính chất dân dụng tàu bay” yếu tố kỹ thuật + Yếu tố “tính chất dân dụng táu bay”: táu bay phải phương tiện vận chuyển hành khách, hành lý, hàng hóa, bưu kiện đường bay nội địa quốc tế + Yếu tố kỹ thuật thì: táu bay thiết bị bay chuyển dộng không trung tác động tương hỗ với khơng khí Các thiết bị bay chuyển động khoảng khơng phạm vi chịu sức hút trái đất chuyển động theo qn tính khơng gọi táu bay như: tên lửa, vệ tinh, táu vũ trụ thiết bị bay vũ trụ khác Khái niệm tổ bay tàu bay Hiện nay, khái niệm tổng quát tổ bay mà liệt kê thành viên tổ bay Do đó, quốc gia giới dựa vào khái niệm tổ bay: “Bao gồm người huy tàu bay, thành viên tổ lái, nhân viên bảo đảm an toàn nhân viên phục vụ tàu bay thực chuyến bay” Tại Điều 71 BLHKDDVN thì: “1 Tở bay bao gồm người khai thác tàu bay định để thực nhiệm vụ chuyến bay Môn: Luật vận chuyển hàng không quốc tế Bài tập nhóm số2 Thành phần tở bay bao gồm tổ lái, tiếp viên hàng không nhân viên hàng không khác theo yêu cầu thực chuyến bay” Theo công ước Chicago phụ lục thì: “thành viên tở bay người có điều khiển tàu bay giao nhiệm vụ điều khiển tàu bay thời gian bay” Với quy định Cơng ước Chicago coi tổ bay tổ lái mà khơng bao gồm tiếp viên hàng không, nhân viên kỹ thuật khác số nhân viên khác theo yêu cầu chuyến bay Như với quy định Điều 71 LHKDDVN ghi nhận nguyên tắc tổ bay thành phần bắt buộc tàu bay thực chuyến bay Đồng thời không trái với Công ước Chicago quy định thành phần tổ bay Điều Công ước cho phép quốc gia thành viên tùy theo đặc điểm kỹ thuật khai thác tàu bay để quy định II Quy chế pháp lý tổ bay Quốc tịch thành viên tổ bay: Thành phần tổ bay mang nhiều quốc tịch khác Tuy nhiên xu hướng chung giới hạn chế tiếp nhận người nước vào làm việc thường xuyên với tư cách thành viên tổ bay Tuy nhiên, tổ lái đòi hỏi phải có trình độ cao thời gian để đào tạo nhân viên có đủ khả điều khiển máy bay cách thành thạo bảo đảm an tồn nguồn nhân lực vô khan quốc gia có trình độ kỹ thuật Vì số quốc gia thiếu nguồn nhân lực bắt buộc phải tiếp nhân người nước ngồi Ví dụ: hãng hàng khơng Việt Nam Vietnam Airlines có tới 1/3 phi cơng th nước ngồi; Mekong Air gần 100% phi công ngoại Luật hàng không dân dụng Việt Nam 1991 luật sủa đổi năm 1995 có quy định thành viên tổ bay dân dụng Việt Nam công dân Việt Nam trường hợp cần thiết thuê nước Tuy nhiên, khan nguồn nhân lực đến lt HKDD 2006 khơng có quy định bắt buộc thành viên tổ bay Môn: Luật vận chuyển hàng khơng quốc tế Bài tập nhóm số2 Ở số nước khác giới có cho phép thiếu người lái mà khơng thể tuyển dụng cơng dân nước th người nước ngồi nhiên có quy định thời hạn làm việc phi công nước ngồi làm việc nước Ví dụ: ở Peru thời hạn năm Trong hiệp định hợp tác hàng không việt Nam với Trung Quốc (08/03/1992 với Pháp 14/04/1977 với Thuy Sĩ (06/12/1979) ghi nhân thành viên tổ lái phải cơng dân bên kí kết bên kí kết trừ có thỏa thuận riêng Quyền nghĩa vụ thành viên tổ bay: Theo quy đinh Luật HKDD Việt Nam thành viên tổ bay có số quyền lợi nghĩa vụ sau: - Về quyền lợi: Được quy định cụ thể Điều 77 Luật HKDD bao gồm: + Quyền lợi thành viên tổ bay xác định theo hợp đồng lao động quy định pháp luật Việt Nam lao động + Được người sử dụng lao động mua bảo hiểm tai nạn thực nhiệm vụ + Quyền lợi thành viên tổ bay trường hợp tiếp tục thực nhiệm vụ + Quyền lợi thành viên tổ bay ngừng làm việc lý an tồn hàng không, an ninh hàng không theo định người huy tàu bay + Hợp đồng lao động bị chấm dứt thời điểm theo thỏa thuận ghi hợp đồng; trường hợp hợp đồng lao động hết hạn thành viên tổ bay thực nhiệm vụ thời điểm chấm dứt hợp đồng lao động thời điểm kết thúc nhiệm vụ + Trong trường hợp người khai thác tàu bay thông báo đơn phương chấm dứt hợp đồng lao động thành viên tổ bay thực nhiệm vụ thời điểm thơng báo xác định thời điểm kết thúc nhiệm vụ - Về nghĩa vụ: Được quy định điều 78 Luật HKDD bao gồm: + Tuân thủ mệnh lệnh người huy tàu bay Môn: Luật vận chuyển hàng khơng quốc tế Bài tập nhóm số2 + Khơng rời tàu bay chưa có lệnh người huy tàu bay Trách nhiệm pháp lý tổ bay Dưới góc độ pháp ĐƯQT chưa có văn đề cập tới vấn đề trách nhiệm thành viên tổ bay mà có quy định rải rác ở loạt văn pháp luật khác Công ước Vacsava 1929 khơng có thuật ngữ “tổ bay” Nhưng thành viên tổ bay người có liên quan đến người khai thác vận chuyển thông qua hợp đồng lao động thuê nên thuật ngữ “các nhân viên người đại lý người vận chuyển” hiểu có liên quan tới thành viên tổ bay Hay theo nghị định thư Lahay 1995 sửa đổi bổ sung công ước Vacsava 1929 Điều 25 – A tổ bay bị bồi thường thiệt hại hàng hóa, hành khách, chí tổ bay hành động vi phạm quyền hạn Nghị định quy định nhân viên đại diện người vận chuyển chịu trách nhiệm không hạn chế thiệt hại xảy bất cẩn nghiêm trọng hành động chủ tâm họ Còn theo cơng ước Tokyo 1963 khơng đặt trách nhiệm hình Theo đó, tổ bay không bị truy tố áp dụng biện pháp phù hợp với công ước chống lại người khác Trong trường hợp ngược lại nạn nhân có quyền bồi thường thiệt hại Tại Điều 100 Luật HKDDVN thì: “Thành viên tổ bay…vi phạm quy định mang giấy tờ, tài liệu cần thiết không thực điều kiện bằng, chứng tiến hành hoạt động khơng phép bị phạt đến 10.000.000đ” Như vậy, pháp luật Việt Nam dừng lại ở việc phạt hành số vi phạm định mà khơng có quy định bồi thường thiệt hại hay trách nhiệm họ xảy thiệt hại hoạt động chủ tâm bất cẩn nghiêm trọng họ gây Vận tải hàng không phương thức vận tải ngành vận tải nên nghành dịch vụ Vì vậy, trước hết phải đáp ứng đặc trưng chung nghành dịch vụ Do đó, tìm hiểu quy chế pháp lý chung tổ bay tàu bay việc làm cần thiết nhằm khắc phục hoàn thiện quy định pháp luật để việc thực đạt hiệu cao trong tương lai Môn: Luật vận chuyển hàng không quốc tế Bài tập nhóm số2 Tài liệu tham khảo Trường Đại học Luật Hà Nội – Tập giảng Luật VCHK quốc tế Công ước Chicago 1944 Công ước Vacsava 1929 Nghị định thư Lahay 1995 Công ước Tokyo 1963 Luật HKDDVN 2006 Môn: Luật vận chuyển hàng không quốc tế ... định pháp luật để việc thực đạt hiệu cao trong tương lai Môn: Luật vận chuyển hàng không quốc tế Bài tập nhóm số2 Tài liệu tham khảo Trường Đại học Luật Hà Nội – Tập giảng Luật VCHK quốc tế Công... nhiệm vụ - Về nghĩa vụ: Được quy định điều 78 Luật HKDD bao gồm: + Tuân thủ mệnh lệnh người huy tàu bay Môn: Luật vận chuyển hàng không quốc tế Bài tập nhóm số2 + Khơng rời tàu bay chưa có lệnh người... nhân lực đến lt HKDD 2006 khơng có quy định bắt buộc thành viên tổ bay Môn: Luật vận chuyển hàng khơng quốc tế Bài tập nhóm số2 Ở số nước khác giới có cho phép thiếu người lái mà tuyển dụng cơng