Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 103 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
103
Dung lượng
1,02 MB
Nội dung
BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC NÔNG LÂM TP.HCM - TÔN THỊ QUỲNH VY THỰCTRẠNGVÀGIẢIPHÁPNÂNGCAOHIỆUQUẢHOẠTĐỘNGDỊCHVỤGIAONHẬNHÀNGHÓAXUẤTNHẬPKHẨUBẰNGĐƯỜNGBIỂNTẠICÔNGTYTNHHTMDVXNKPHÚMINHTÍN KHĨA LUẬN TỐT NGHIỆP ĐỂ NHẬNBẰNG CỬ NHÂN NGÀNH QUẢN TRỊ KINH DOANH TỔNG HỢP Thành phố Hồ Chí Minh Tháng 12/2012 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC NÔNG LÂM TP.HCM - TÔN THỊ QUỲNH VY THỰCTRẠNGVÀGIẢIPHÁPNÂNGCAOHIỆUQUẢHOẠTĐỘNGDỊCHVỤGIAONHẬNHÀNG HĨA XUẤTNHẬPKHẨUBẰNGĐƯỜNGBIỂNTẠICƠNGTYTNHHTMDVXNKPHÚMINHTÍN NGÀNH QUẢN TRỊ KINH DOANH TỔNG HỢP LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC Người hướng dẫn: TS PHẠM THANH BÌNH Thành phố Hồ Chí Minh Tháng 12/2012 i Hội đồng chấm báo cáo khóa luận tốt nghiệp đại học khoa Kinh Tế, trường Đại Học Nơng Lâm Thành Phố Hồ Chí Minh xác nhận khóa luận “THỰC TRẠNGVÀGIẢIPHÁPNÂNGCAOHIỆUQUẢHOẠTĐỘNGDỊCHVỤGIAONHẬNHÀNGHÓAXUẤTNHẬPKHẨUBẰNGĐƯỜNGBIỂNTẠICÔNGTYTNHHTMDVXNKPHÚMINH TÍN” doTƠN THỊ QUỲNH VY, sinh viên khóa 35, ngành Quản trị kinh doanh,đã bảo vệ thành công trước hội đồng vào ngày _ GVHD: TS PHẠM THANH BÌNH (Chữ ký) Ngày tháng năm Chủ tịch hội đồng chấm báo cáo Thư ký hội đồng chấm báo cáo (Chữ ký (Chữ ký Họ tên) Họ tên) Ngày tháng năm Ngày ii tháng năm LỜI CẢM TẠ Trong q trình thực tập hồn thành chuyên đề tốt nghiệp này, nhận nhiều động viên giúp đỡ Trước tiên, xin bày tỏ long biết ơn chân thành sâu sắc tới giảng viên Phạm Thanh Bình tận tâm hướng dẫn tơi hồn thành chun đề tốt nghiệp Tôi xin trân trọng cảm ơn Ban Giám Hiệu Nhà Trường, Khoa kinh tế tồn thể thầy trường Đại Học Nông Lâm TP.HCM truyền đạt cho kiến thức kinh nghiệm quý giá suốt năm học vừa qua Tôi xin chân thành cảm ơn lãnh đạo, cán bộ, nhân viên côngtyTNHH TM DV XNKPhúMinh Tín, đặc biệt phòng xuấtnhập nhiệt tình giúp đỡ tơi suốt q trình thực tập cơngty Cuối cùng, tơi xin cảm ơn gia đình, bạn bè- người bạn chia tạo điều kiện thuận lợi giúp đỡ, cổ vũđộng viên không ngừng cố gắng vươn lên Tuy có nhieuf cố gắng kiến thức thời gian hạn chế nên báo cáo hó tránh khỏi hạn chế thiếu sót Tơi ln sẵn sang lắng nghe tiếp nhận góp ý q thầy bạn bè Kính mong q thầy người quan tâm đến đề tàiđóng góp để đề tài hồn thiện Một lần nữa, tơi xin chân thành cảm ơn! Tp.HCM, Tháng 12/2012 Sinh viên Tôn Thị Quỳnh Vy iii NỘI DUNG TĨM TẮT TƠN THỊ QUỲNH VY Tháng 12 năm 2012.“Thực TrạngGiảiPhápNângCaoHiệu Quả Hoạt ĐộngDịchVụGiaoNhậnHàngHóaXuấtNhậpKhẩuĐườngBiểnTạiCôngTyTNHH TM DV PhúMinh Tín” TƠN THỊ QUỲNH VY December 2012 “Reality and Solutions Advanced Performance Services Delivery of Goods by Sea Export Import Trading Service Co., Ltd PhuMinh Tin” Khóa luận tìm hiểuthựctrạnggiảiphápnângcao hoạt độngdịchvụgiaonhậnhànghóaxuấtnhậpđườngbiểncơngtyTNHH TM DV PhúMinhTínĐồng thời khóa luận phân tích tình hình kinh doanh cơngty năm gần đây: sản lượng giao nhận, giá trị giao nhận, mặt hànggiao nhận, thị trường giao nhận, cấu giao nhận, hiệu sử dụng phương tiện phục vụgiao nhận, trình độ đội ngũ cán Từ đưa biệnpháp nhằm nângcaodịchvụgiaonhậnhiệu kinh doanh, lợi nhuận cơngty như: hồn thiện chế vĩ mô nhà nước, mở rộng thị trường, cân cấu giao nhận, nângcaohiệu hoạt độngdịch vụ, sử dụng hiệu phương tiện giao nhận, chun mơn hóa đội ngũ cán Để làm điều đó, luận sử dụng phương pháp phân tích số liệu kinh doanh phương pháp so sánh số liệu qua năm côngtyPhúMinhTín Thơng qua việc phân tích điểm mạnh, điểm yếu, thuận lợi thách thứccôngty với môi trường xung quanh xin đưa vài kiến nghị nhà nước, quý côngtycôngtygiao nhận, hãng tàu, cảng quan hải quan với mong muốn góp phần nhỏ vào việc phát triển hoạt độnggiaonhậnhànghóađườngbiểncơngtyTNHH TM DV PhúMinhTín nói riêng thị trường Việt Nam nói chung iv MỤC LỤC Trang CHƯƠNG MỞ ĐẦU 1.1Đặt vấn đề 1.2Mục tiêu nghiên cứu 1.2.1 Mục tiêu chung 1.2.2 Mục tiêu cụ thể 1.3Phạm vi nghiên cứu 1.4Cấu trúc luận văn CHƯƠNG TỔNG QUAN 2.1 Sơ lược cơngtyTNHH TM DV XNKPhúMinhTín 2.1.1 Căn pháp luật 2.1.2 Q trình hình thành phát triển cơngty 2.1.3 Chức côngty 2.1.4 Nhiệm vụ 2.1.5 Cơ cấu tổ chức côngty 2.2 Tổng quan tình hình nhâncơngty 13 2.3 Cơ sở vật chất 14 CHƯƠNG NỘI DUNG VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 3.1 Cơ sở lý luận 15 3.1.1 Dịchvụgiaonhận 15 3.1 Người giaonhận 17 3.1.3 Nghiệp vụgiaonhậnhànghoá vận tảibiển 28 3.2 Phương pháp nghiên cứu 37 3.2.1 Phương pháp thu thập số liệu 37 3.2.2 Phương pháp xử lý số liệu 37 CHƯƠNG KẾT QUẢ VÀ THẢO LUẬN 4.1 Triển vọng phát triển dịchvụ vận tải quốc tế 38 4.1.1 Triển vọng phát triển dịchvụ vận tải quốc tế giới 38 4.1.2 Triển vọng phát triển ngành giaonhận vận tải Việt Nam 38 v 4.2 Hoạt độnggiaonhậnhànghóa quốc tế đườngbiểncơngtyTNHH TM DV PhúMinhTín 39 4.2.1 Đặc thù hoạt độnggiaonhậnhànghóa quốc tế đườngbiểncơngty 39 4.2.2 Quy trình giaonhậnhànghóa quốc tế đườngbiển 40 4.2.3 Các nhân tố ảnh hưởng đến đến hoạt độnggiaonhậnhànghóa quốc tế đườngbiểncôngty 45 4.3 Thựctrạng hoạt động kinh doanh giaonhậnhànghóa quốc tế đườngbiểncôngty 49 4.3.1 Sản lượng giaonhận 51 4.3.2 Giá trị giaonhận 52 4.3.3 Mặt hànggiaonhận vận tảibiển 54 4.3.4 Thị trường giaonhận vận tảibiển 57 4.3.5 Cơ cấu giaonhận 60 4.3.6 Hiệu sử dụng phương tiện phục vụ cho hoạt độnggiao nhận62 4.3.7 Trình độ đội ngũ cán côngty 63 4.4.Đánh giá chung 64 4.4.1 Thành tựu đạt 64 4.4.2 Tồn 65 4.4.3 Nguyên nhân 67 4.5.Các giảiphápnângcaohiệudịchvụgiaonhận vận tảibiểncơngty 71 4.5.1 Hồn thiện hệ thống vĩ mô nhà nước 72 4.5.2 Mở rộng thị trường giaonhận 72 4.5.3 Cân cấu giaonhận 77 4.5.4 Nângcaohiệu hoạt độngdịchvụgiaonhận 77 4.5.5 Sử dụng hiệu phương tiện phục vụ 84 4.5.6 Chun mơn hóa đội ngũ cán 85 CHƯƠNG KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 5.1 Kết luận 89 5.2 Kiến nghị 90 vi DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT APEC Asia-Pacific Economic Cooperation- Diễn Đàn Hợp Tác ASEAN Association Of Southeast Asian Nations- Hiệp Hội Các CBCNV Cán Bộ CôngNhân Viên CFS Container Freight Station-Nơi Thu Gom Hàng Lẻ CIF Cost, Insurance And Freight Cơ Sở Vận Đơn Chủ COR Cargo Outturn Report- Bản Tường Trình Dỡ Hàng CSC Certificate Of Shortlanded-Biên Bản Kê Khai Hàng Thừa Dạng Tần Số Development- Tổ Chức Hợp Tác Và Phát Triển Kinh Tế Dụng Chứng Từ ETA Expected (Estimated) Time Arrival-Thời Gian Dự Kiến FCL Full Container Load- Chở Trọn Container FIATA Federation Internationale Des Transitaires Et Assimiles- FOB Free On Board HB/L House Bill Of Loading-Người GiaoNhận Phát Hành Trên HĐQT Hội Đồng Quản Trị Hoặc Ước Đoán Tàu Đến ICD Tân Cảng vii Kinh Tế Châu Á – Thái Bình Dương L/C Letter Of Credit-Thư Tín Dụng Chứng Từ LCL Less Than A Container Load-Hàng Gởi Lẻ Container Liên Doàn Quốc Tế Của Hiệp Hội Vận Tải MR Mate’s Receipt-Biên Nhận Của Thuyền Phó NhậnHàng Với Tàu Nhận Việt Nam NOR Notice Of Readiness- Thông Báo Sẵn Sàng Bốc / Dỡ OECD Organization For Economic Cooperation And Quốc Gia Đông Nam Á RFID Radio Frequency In Dentification- Đài Phát Thanh - Nhận ROROC Repordon Receipt Of Cargo- Biên Bản Kết Toán Giao TGĐ Tổng Giám Đốc Thiếu UCP Bản Sữa Đổi Quy Tắc VàThực Hành Thống Nhất Về Tín VIFAS Việt Nam Freight Forwarders Association-Hiệp Hội Giao WTO World Trade Organization- Tổ Chức Thương Mại Thế Giới XNKXuấtNhậpKhẩu viii DANH MỤC CÁC BẢNGTrangBảng 2.1 Danh Mục Các Máy Móc Sử Dụng 12 Bảng 4.1 Kết Quả Hoạt Động Kinh Doanh PhúMinhTín 49 Bảng 4.2 Sản Lượng GiaoNhậnHàngHóaXNKĐườngBiểnPhúMinhTín 51 Bảng 4.3 Giá Trị GiaoNhậnHàngHóa Quốc Tế ĐườngBiểnPhúMinhTín 53 Bảng 4.4 Cơ Cấu Mặt HàngGiaoNhậnĐườngBiểnPhúMinhTín 55 Bảng 4.5 Cơ Cấu Thị Trường GiaoNhậnHàngHóaXNKĐườngBiểnPhúMinhTín 58 Bảng 4.6 Cơ Cấu GiaoNhậnHàngHóaXNKĐườngBiểnPhúMinhTín 60 ix PhúMinhTín cần trọng vào dịchvụ gom hàng loại hình dịchvụ mang lại lợi ích cho nhiều bên: người chuyên chở lợi nhờ tiết kiệm thời gian giaonhận phân phát lô hàng lẻ, không sợ thất thu tiền cước chủ hàng lẻ có người giaonhận đảm nhiệm, chủ hàng tiết kiệm chi phí khơng phải th ngun container, người giaonhận thu nhiều doanh thu cước hàng lẻ thường lớn cước hàng nguyên Thựcdịchvụcôngtygiaonhận dễ dàng thuận lợi, cần cơngty thiết lập trạm giaonhậnđónghàng lẻ, đồng thời có cẩn trọng cần mẫn giaonhậnhàngCôngty nên tập trung phát triển dịchvụ vận tải đa phương thức lấy chặng đườngbiển làm chủ đạo để đáp ứng tốt nhu cầu khách hàng Vận tải đa phương thức loại hình vận tải tiên tiến áp dụng rộng rãi khu vực giới Xu hướng tồn cầu hóa, hội nhập kinh tế giới khu vực cộng với tác động khoa học công nghệ vận tải container thông tinthúc đẩy vận tải đa phương thức phát triển nhanh chóng Ngày nay, mối liên kết sản xuất, vận tải, thị trường, phân phối quản lý hànghóa chặt chẽ phụ thuộc vào mà không phương thức vận tải thông thường, đơn lẻ đáp ứng VTĐTPT đảm bảo hệ thống giaohàng “từ cửa đến cửa” hữu hiệu với giá thành thấp Ngành hàng hải giới tiếp tục phát triển theo xu hướng toàn cầu hóa đa dạng hóa theo phương thức tập trung luồng hàng, tiếp tục xu hướng sáp nhập, hợp tác, hình thành liên minh lớn tập trung quyền lực giới hàng hải Các tàu container hệ đưa vào sử dụng, vận tải đa phương thức rộng rãi Ở PhúMinh Tín, vận tải đa phương thứcthực việc vận chuyển hàng từ kho tới kho từ trạm gửi hàng lẻ (CFS) đến CFS từ CFS đến kho bao gồm việc đónghàng vào container, niêm phong cặp chì, giám định hàng hóa, làm thủ tục hải quan Đối với PhúMinh Tín, dịchvụ khơng q khó khăn cơngty có thực lực: đủ phương tiện, nhiều kinh nghiệm Tuy nhiên, để thực tốt dịchvụ này, côngty phải đầu tư để đại hoá phương tiện, trang thiết bị làm hàng cho phù hợp với tình hình Đó thiết bị đónghàng vào container, xe nâng, cần cẩu, đặc biệt loại xe chở container Ngoài ra, côngty phải thiết lập quan hệ, ký hợp đồng với hãng tàu, hãnghàng không, hãngđường sắt lớn nước 78 nước để chủ động phương tiện chỗ mùa hàng, phối hợp chặt chẽ điểm chuyển tải, đại lý chi nhánh phải theo dõi thông báo kịp thời lịch trình, thời gian xuất phát phương tiện vận tải, lựa chọn hãng vận chuyển phù hợp để hàng đến điểm chuyển tải nối chuyến kịp thời, lưu chỗ, giữ chỗ, để hàng khơng bị rớt Bên cạnh đó, cơngty nên trọng đến chuyên môn, kinh nghiệm cán nghiệp vụ để tạo dựng uy tín thương trường biết để phát triển dịchvụ uy tíncơngty vơ quan trọng b) Nângcao chất lượng dịchvụ Đối với doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ, việc nângcao chất lượng dịchvụ khó khăn khái niệm “chất lượng dịch vụ” mơ hồ, chưa có tiêu chuẩn đánh giá Chúng ta hiểudịchvụ đáp ứng nhu cầu khách hàng, làm cho khách hàng hài lòng có chất lượng Trong hoạt độnggiaonhận vận tảihàng hóa, chất lượng dịchvụ đem đến cho khách hàngtin tưởng, yên tâm hànghóa an tồn đến đích xác tay người giaonhận mẫn cán Ta thấy PhúMinhTín chiếm thị phần nhỏ thị trường giaonhận vận tảibiển phần chất lượng dịchvụ chưa cao, số khách hàng ủy thác cho PhúMinhTíngiaonhận lô hàng gặp nhiều trục trặc không quay lại côngty Do vậy, việc cạnh tranh chất lượng cần thiết, giúp côngty bớt gánh nặng cạnh tranh giá chiến tranh giá cả, PhúMinhTín khơng thể lại với cơngty nước ngồi có tiềm lực vốn Để làm điều đó, trước hết hoạt độnggiaonhậncôngty phải đáp ứng yêu cầu đặc thù nghề nghiệp Đó nhanh gọn, xác, an tồn với chi phí thấp Muốn vậy, cơngty nên tự xây dựng số tiêu định lượng thời gian hồn thành cơng việc hợp lý số tiêu định tính để theo dõi kết dịch vụ, đánh giá khách hàng Để xây dựng nên tiêu này, cơngty tham khảo số tiêu cơngtygiaonhận uy tín giới hiệp hội quốc tế, hay thực tế vấn khách hàng, lập bảng câu hỏi để trưng cầu ý kiến Về lâu dài, PhúMinhTín phải xây dựng hệ 79 thống quản lý chất lượng ISO 9002, tiêu chuẩn Tổ chức tiêu chuẩn hố quốc tế biên soạn thức ban hành năm 1987 Nhiều người lầm tưởng chứng áp dụng với doanh nghiệp sản xuấtthực lại tỏ có tác dụng to lớn với doanh nghiệp dịchvụ Để giành chứng doanh nghiệp phải nângcao chất lượng tồn diện, khơng dịchvụ mà chất lượng người Do đó, mục tiêu cuối PhúMinhTín tiến hành cải tiến chất lượng dịchvụ có chứng ISO 9002 Với loại hình giaonhậnhànghóaxuấtnhậpđường biển, chất lượng dịchvụ thể việc tưởng nhỏ Chẳng hạn loại hàng tương đối đặc biệt hàng container treo cần yêu cầu vệ sinh caocơngty nên chọn container sạch, trang thiết bị làm hàng nên đảm bảo để hàng xếp đều, không bị nhàu nát Nếu cần ý chi tiết nhỏ nhặt cách nhìn nhận, đánh giá khách hàngdịchvụcơngty khác hẳn Còn với hàng cần yêu cầu kỹ thuật khắt khe vận chuyển, xếp dỡ, đóng gói, bảo quản cơngty nên đầu tư vào công cụ làm hàng, nhân viên giaonhận người trực tiếp làm hàng hay đạo làm hàng phải đặc biệt ý, bỏ thêm cơng sức cho dù phí làm hàng khơng lơ hàng bình thường Ngồi ra, tạo dịchvụ tốt tức tư vấn cho khách hàng tình hình cạnh tranh thị trường, tình hình hoạt động ngoại thương, luật pháp quốc tế Cung cấp cho khách hàng thông tin đối tác xuấtnhập khẩu, đưa lời khuyên điều khoản hợp đồng mua bán ngoại thương, giải thích cụ thể điều khoản phức tạp để khách hàng không hiểu sai, dẫn đến tranh cãi có tranh chấp xảy Tư vấn việc sử dụng hãng tàu có uy tín, tuyến đường, thủ tục cần thiết liên quan đến hànghóa thủ tục hải quan, xin giấy chứng nhậnxuất xứ, nhằm giúp cho hànghóa thơng quan dễ dàng 80 Những dịchvụ bổ sung mang tính chất loại chất xúc tác trì củng cố quan hệ với khách hàngnângcao vị côngty cạnh tranh c) Hạn chế ảnh hưởng tính thời vụ Như phân tích, đặc thù mà tồn cần khắc phục Côngtygiaonhận tính thời vụ Tính thời vụ hoạt độnggiaonhậnxuất phát từ tính thời vụ hoạt độngxuấtnhậphànghóa lượng hànghóaxuấtnhập đối tượng hoạt độnggiaonhận Tuy nước ta ngày hội nhập vào kinh tế khu vực giới lưu thơng hànghóa ngày đẩy mạnh Dù có lúc lượng hànghóa có sụt giảm khơng phải khơng có hàng, biết khai thác tốt, PhúMinhTín ổn định nguồn hàng, tiến tới chủ động hoạt động sản xuất kinh doanh Muốn hạn chế ảnh hưởng tính thời vụ, PhúMinhTín phải có tín nhiệm khách hàng, phải ký hợp đồng ủy thác giaonhận dài hạn với lượng hàng lớn Đây cơng việc đòi hỏi phải có chiến lược lâu dài trước mắt PhúMinhTínthực số giảipháp sau mùa hàng xuống: Giảm giá dịchvụ để thu hút khách hàng Tuy lĩnh vực dịchvụgiaonhậnhàng hóa, điều kiện tiên chất lượng nhiều khách hàngnhân tố giá lại mang tính chất quan trọng q trình định Do đó, giảm giá mùa hàng xuống biệnpháphiệu để thu hút khách hàng, đem lại việc làm nguồn thu nhập cho côngty Khi tiến hành giảm giá dịch vụ, côngty rơi vào tình trạng làm ăn khơng có lãi, chí lỗ Nhưng khơng làm gì, côngty phải trả lương nhân viên, khấu hao máy móc thiết bị Còn thực chiến lược giảm giá cơngty có lợi trì mở rộng quan hệ với khách hàng, điều lợi tiềm tàng, khó có mua Khi tiến hành giảm giá PhúMinhTín phải nghiên cứu mức hợp lý, vừa thu hút khách hàng vừa đảm bảo lợi nhuận Điều khơng đơn giản chút 81 vào mùa hàng xuống, hãng tàu quan cảng đồng loạt giảm giá khiến hầu hết doanh nghiệp giaonhận có khả giảm giá Mà với cơngty có tiềm lực mức họ đưa mùa hàngcao thấp đến giật mình, cơngtyPhúMinhTín bị vào vòng xốy cạnh trạnh giá làm cho lợi nhuận bị xói mòn, giảm khả tích luỹ đầu tư mở rộng sản xuất, cuối Nhà nước bị thất thu thuế Do đó, PhúMinhTín nên chuyển theo hướng thứ hai Nângcao chất lượng dịchvụ với giá không đổi Đây biệnpháp mang tính chiến lược, mang lại lợi ích lâu dài cho doanh nghiệp Nhưng chất lượng dịchvụ hai mà có được, khơng dễ dàng tạo ý niệm tâm tưởng khách hàngNângcao chất lượng dịchvụ khó khăn phải tiến hành đồng sau trình chuẩn bị chu đáo Như phân tích, dịchvụ phải đem lại lợi ích thực dễ nhận thấy cho khách hàng, doanh nghiệp tạo chủ động kinh doanh d) Xúc tiến thương mại Xúc tiến thương mại hoạt động vô phong phú Mọi côngty biết đến tầm quan trọng hoạt động để thực kế hoạch xúc tiến hiệu việc khó khăn đa phần cơngty Việt Nam chưa có nguồn vốn đủ mạnh để theo đuổi chiến lược xúc tiến lâu dài Nhưng để phát triển bền vững, Phí MinhTín cần thúc đẩy hoạt động Xúc tiến thương mại doanh nghiệp dịchvụ bao gồm hoạt động chủ yếu sau: quảng cáo quan hệ khách hàng mà quan trọng sách chăm sóc khách hàngBiệnpháp quảng cáo hoạt động quan trọng, chứng năm côngty Mỹ tiêu tốn khoảng 20% doanh thu cho hoạt động quảng cáo Quảng cáo dùng để trì hình ảnh công ty, làm bật mặt hàng, dịchvụ hay 82 kiện, sách khuyến mại, hạ giá, hay hỗ trợ khách hàng Chính sách quảng cáo thích hợp mạnh mẽ cải thiện tình hình đáng kể Việc quan tâm chương trình quảng cáo ngân sách quảng cáo, Phí MinhTín cần xây dựng ngân sách quảng cáo hợp lý mức kinh phí cho quảng cáo yếu tố định đến việc chọn phương tiện quảng cáo, cách thức tiến hành quảng cáo, thời gian không gian quảng cáo Muốn vậy, mức kinh phí phải dự kiến trước, nghĩa phải có kế hoạch chi tiêu cho quảng cáo, tránh rơi vào trường hợp bị động, cân bằng, tiến hành dở dang hết kinh phí Về phương tiện quảng cáo, Phí MinhTín quảng cáo báo, làm panơ, áp phích quảng cáo Đây biệnpháp dễ dàng mà không tốn khác với doanh nghiệp sản xuất, phải ðýa chiến dịch quảng cáo rầm rộ ðýa sản phẩm mới, doanh nghiệp dịch vụ, Phí MinhTín cần quảng cáo thýờng xun mà khơng cần q phơ trýõng Ngồi ra, tãng cýờng quảng cáo cõ sở giaodịch sử dụng týợng “tiếng ðồn” biệnpháp thýờng dùng ðối với ngân sách không lớn côngty nhý Phí MinhTín Tham gia vào tượng “tiếng đồn” phương pháp quảng cáo cổ điển, phương pháp thường dùng loại hình kinh doanh, dịchvụ với ưu điểm giảm thiểu tối đa rủi ro “khơng nhìn, khơng thấy được” loại dịchvụ tạo Sở dĩ phương pháp thành cơng Phí MinhTíncơngty xây dựng uy tín tốt tạo lòng tin khách hàng ngồi nước Những hình thức sử dụng : Sử dụng kỹ thuật mang tính kiện hợp đồngtài trợ cho giải thể thao, hoa hậu hoạt động từ thiện Giới thiệu người sử dụng dịchvụcôngty hài lòng dịchvụ 83 Sử dụng người đánh giá có độ tin cậy cao uy tíncao chuyên gia ngành chủ tịch hãng lớn nước ngoài, viên chức phủ, thành phố Viết bài, phóng cơngty báo chí, tivi Sử dụng mạng internet để quảng cáocôngty thị trường giới Hiện côngty sử dụng nhiều loại hình tiếp thị như: in ấn phẩm giới thiệu cơngty có hình thức đẹp, tham gia hội chợ triển lãm… Tuy nhiên hình thức ưa chuộng nhân viên côngty đến đơn vị xuấtnhập để xây dựng quan hệ cách đưa báo giá, tờ rơi, thuyết phục khách hàng Hình thức nằm chiến lược xúc tiến thương mại gọi chăm sóc khách hàng Khơng thường xuyên gặp khách hàng để tìm hiểu nhu cầu, đòi hỏi khách hàngdịchvụcơng ty, trao đổi giúp cho hai bên hiểutin tưởng lẫn Điều có lợi cho cơngty lúc khó khăn Bên cạnh đó, để giành ủng hộ khách hàng, Phí MinhTín áp dụng số cách sau: cho khách hàng hưởng hoa hồng thoả đáng, với khách hàng lớn có lượng hàng ổn định cho hưởng mức giá ưu đãi, quan tâm đến khách hàng ốm đau, thai sản, hiếu hỉ,…Những điều nghe tưởng không hiệu nhiều côngty áp dụng đạt nhiều thành công 4.5.5 Sử dụng hiệu phương tiện phục vụ Mặc dù PhúMinhTín có hệ thống kho cảng rộng khắp với đội xe hùng hậu, kho có xe nâng nhẹ, xe nâng hạ container cần cẩu, xe kéo….nhưng phương tiện sử dụng chưa hiệu Trước hết côngty cần phân công rõ nhiệm vụ cho phận phòng kĩ thuật đầu tư, đồng thời kết hợp với phòng giaonhận kho để phương tiện sử dụng cách hiệu Phải phân rõ phận chịu trách nhiệm việc lưu động xe, phận đảm nhiệm công tác bảo quản, tu dưỡng bảo quản thiết bị 84 cho nhiệm vụ hài hòađồng với việc sử dụng thiết bị hiệu Khi vào mùa hàng xuống côngty nên tận dụng rảnh rổi đội xe để mang lại doanh thu cho cơngty Ví dụ cho thuê xe vận chuyển hànghóa với giá ưu đãi, nhiều doanh nghiệp làm dịchvụgiaonhận chưa có đội xe riêng cho mà phải th ngồi Ngồi cơngty tạo dịchvụ khác để mang lại doanh thu cho công ty… 4.5.6 Chuyên mơn hóa đội ngũ cán a) Đào tạo nguồn nhân lực cho phù hợp với tình hình Cho dù PhúMinhTín có đội ngũ cán giỏi chuyên môn, giàu nghiệp vụ, phân tích trên, tồn lớn cần khắc phục cơngty trình độ đội ngũ cán ngày hạn chế trước nhu cầu đòi hỏi thị trường, hiệu hoạt động chưa cao Chúng ta biết người trung tâm hoạt động, tổ chức muốn mạnh phải có người tài Để PhúMinhTín phát triển lâu dài, côngty cần phải không ngừng nângcao trình độ cho đội ngũ lao động Trước hết trình độ nghiệp vụ, cho dù cán côngnhân viên phải tự trau dồi kiến thức, học hỏi thêm nghiệp vụ vai trò cơngty việc đào tạo đội ngũ lao động khơng thể phủnhậnCơngty cần thường xuyên tổ chức khoá học nghiệp vụ ngoại thương, nghiệp vụ toán quốc tế, giao tiếp khách hàng, đào tạo thêm luật pháp cho cán kinh doanh Thực phương châm kết hợp đào tạo ngắn hạn với dài hạn, vừa học vừa tích luỹ kinh nghiệm Trước hết cần đầu tư bồi dưỡng, đào tạo cán tinh thông nghiệp vụgiaonhận kho vận ngoại thương, hiểu biết sâu rộng địa lý, luật lệ tập quán nhiều vùng lãnh thổ khác nhau, có nghệ thuật thuyết phục khách hàng Qua Hiệp hội mà PhúMinhTín tham gia, cần cử cán nước học hỏi, trao đổi kinh nghiệm, tham gia khoá học hiệp hội tổ chức khoá học hàng nguy hiểm FIATA, khoá học nghiệp vụ VISABA,…Đây 85 hội để cán cơngty có điều kiện cọ sát với thị trường quốc tế, tìm nguồn hàng, thựcgiao dịch, đàm phán, ký kết hợp đồng Ngay từ khâu tuyển dụng, côngty cần nghiêm túc, khách quan để chọn nhân viên trẻ, tài năng, nhiệt tình Có tạo thuận lợi cho khâu đào tạo sau Hàng năm, côngty nên tổ chức thi sát hạch nghiệp vụ, đặc biệt ngoại ngữ để cán phải tự học tập, không lơ việc trau dồi, làm giàu kiến thức, trình độ Bên cạnh đó, việc nângcao ý thức cho cán cơngnhân viên quan trọng, góp phần giúp côngtynângcaohiệucông việc Đó tinh thần trách nhiệm, tư sáng tạo cơng việc, ý thức tiết kiệm, giữ gìn bảo vệ tài sản, sở vật chất kỹ thuật côngty Đối với doanh nghiệp kinh doanh dịchvụ Hiệp hội, tinh thần trách nhiệm, tính mẫn cán công việc nên đặc biệt coi trọng khách hàngtin tưởng giaohànghóa vào tay người giao nhận, họ phải đảm bảo hànghóa an tồn Hơn việc nângcao ý thức giúp cơngty sử dụng hiệu phương tiện kỹ thuật phục vụ cho hoạt động sản xuất kinh doanh Để làm côngty cần: - Tuyên truyền để nângcao ý thức cán côngnhân viên công việc, sử dụng thiết bị, tài sản cơngty - Đưa nội quy chặt chẽ, sách thưởng phạt rõ ràng để khuyến khích tinh thần tự giác, đãi ngộ tốt người có sáng kiến cải tiến cơng việc - Chính sách sử dụng lao động phải người việc, lãnh đạo côngty phải gương mẫu thực hành tiết kiệm, ý thức, trách nhiệm cao với công việc b) Đổi hình thức tổ chức quản lý Một cơngty cần có cán giỏi làm để kết hợp họ thành tập thể mạnh quan trọng Mà điều lại phụ thuộc nhiều vào phương thức tổ chức quản lý côngty Mỗi cơngty có mơ hình tổ chức riêng có phương thức quản lý riêng phù hợp với mơ hình tổ chức PhúMinhTín có 86 nhiều cải tiến nhằm bước hồn thiện mơ hình quản lý phải thẳng thắn thừa nhậncôngty hoạt độngcồng kềnh, chưa thực tạo mối liên kết chặt chẽ chi nhánh, phòng ban Sự phối hợp hoạt động phận chưa đạt hiệu mong muốn, không tạo sức mạnh tập thể doanh nghiệp lớn lĩnh vực giaonhận vận tải, hoạt động chi nhánh, phòng ban “ lấn sân nhau” tạo cạnh tranh tiêu cực nội cơngty Chính vậy, cơngty cần phải đổi hình thức quản lý mơ hình tổ chức cho phù hợp với điều kiện kinh doanh công ty, cho tổ chức phải thực liên kết cá nhân, trình, hoạt động hệ thống để huy động sức mạnh tập thể, tạo hiệu hoạt động toàn hệ thống Trước hết, PhúMinhTín phải kiện tồn lại máy theo hướng tinh giản, gọn nhẹ Trong khối quản lý để nhiều phòng phòng Hành chính, Tổ chức cán bộ, Tổng hợp, Kế tốn,…Tuy chức năng, nhiệm vụ phòng không trùng lặp doanh nghiệp kinh doanh cấu cồng kềnh, lãng phí nguồn lực Để thực nhiệm vụ kể trên, cơngty cần hai phòng, kết hợp phòng Tổ chức cán với phòng Tổng hợp, phòng Kế tốn kiêm chức phòng Hành Như thế, vừa gọn nhẹ, vừa tạo thuận lợi cho phận kinh doanh Trong khối kinh doanh, cơngty cần tiến hành chun mơn hố Hiện nay, PhúMinhTín có phòng chuyên trách Marketing phòng ban chuyên đường biển, đườnghàng khơng, đường sắt, phòng triển lãm, phòng cơng trình chưa phát huy hết tác dụng Đó phòng Marketing chưa tạo điều kiện thuận lợi hoạt động, phòng ban nhận việc tiến hành không chu đáo làm uy tín phòng Marketing Biệnpháp trước mắt phải chấn chỉnh hoạt động phòng ban, phòng hoạt động chức phòng Phòng Thị trường đóng vai trò chủ đạo quan hệ khách hàng, thực việc nghiên cứu dự báo nhu cầu thị trường, thực chức hướng dẫn phòng ban khác, đồng thời khuyến khích phòng ban khác thiết lập mở rộng bạn hàng Nhưng có hàng khơng tự đơn lẻ làm mà phải chuyển 87 phòng chức năng, chẳng hạn hàngđườngbiển phải chuyển phòng đường biển, việc liên hệ với khách hàng cán tìm nguồn hàngphụ trách, hai bên phối hợp theo dõi lơ hàng, vừa giữ uy tín thân vừa tránh tình trạng cạnh tranh lẫn nhau, cơngty lại khơng bị thất cán côngty lợi dụng danh nghĩa côngty để làm ăn riêng Chun mơn hố theo hướng vừa phân định rõ trách nhiệm, quyền hạn phận, vừa đảm bảo tạo mối liên kết chặt chẽ chi nhánh, phòng ban trình thựccơng đoạn khác nghiệp vụ Tuy nhiên, việc quản lý tập trung doanh nghiệp tầm cỡ PhúMinhTín đòi hỏi yêu cầu khắt khe qui chế hoạt động, khả tổ chức lãnh đạo cán quản lý, phương tiện vật chất kỹ thuật đại phục vụ yêu cầu quản lý Điều khơng dễ dàng thực hiện, đòi hỏi chi phí thời gian, tiền của, cơng sức khơng nhỏ Nhưng làm điều đó, PhúMinhTín phát huy hết mạnh, tiềm lực côngty lớn, đầu ngành lĩnh vực giaonhận vận tải Việt Nam 88 CHƯƠNG KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 5.1 Kết luận Vận tảibiển phương thức vận tải quốc tế lâu đời quan trọng thương mại quốc tế Ở PhúMinh Tín, cơngty có lịch sử hình thành phát triển 10 năm, giaonhận vận tảibiển trở thành hoạt động chủ đạo, trở thành lợi cạnh tranh côngty thị trường Trong 10 năm đó, PhúMinhTín gặt hái khơng thành cơng nếm trải bao thất bại, để nhìn lại chặng đường hoạt động qua mình, cán lâu năm côngty không khỏi nuối tiếc cho mà khơng đạt tự hào xây dựng nên tảng vững qui trình kinh nghiệm làm sở cho lớp đàn em kế cận tiếp tục phát triển côngty Nhưng bối cảnh mà mơi trường, điều kiện kinh doanh có nhiều thay đổi không giống trước đây, làm để đứng vững không ngừng phát triển, mở rộng thị trường hoạt động ḿnh, làm để phương thứcgiaonhận vận tải mạnh côngtyđồng thời hỗ trợ cho dịchvụ khác trăn trở cán PhúMinhTínVà nhiệm vụ hệ trẻ, lớp đàn em kế cận côngty Là sinh viên chuyên ngành quản trị kinh doanh, với mong muốn đóng góp phần nhỏ bé vào phát triển PhúMinh Tín, em sâu nghiên cứu hoạt độnggiaonhận vận tảibiểncôngty mạnh dạn đưa vài giảipháp Nhưng kiến thức kinh nghiệm hạn chế mình, viết em chắn 89 nhiều thiếu sót Em mong có bảo giúp đỡ thầy, cô để em có hiểu biết thấu đáo q trình học tập cơng tác sau 5.2 Kiến nghị Trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt lĩnh vực giaonhận vận tảihànghóa quốc tế nay, để đạt kết mong muốn, PhúMinhTín phải nhanh chóng kiện tồn lại tổ chức, đổi phương thức hoạt động Trước mắt, côngty cần thực việc cổ phần hoá để huy động nguồn vốn đầu tư cho hoạt động sản xuất kinh doanh, đồng thời tiến hành đồnggiảipháp nêu để nângcaohiệu sử dụng nguồn vốn Sở dĩ nói cần tiến hành đồnggiảipháp chúng có mối liên hệ mật thiết với nhau, hỗ trợ cho Chẳng hạn, côngtythựcbiệnpháp mở rộng thị trường khơng có loại hình dịchvụ đa dạng, đội ngũ lao động có chun mơn, giàu kinh nghiệm chất lượng dịchvụ không đảm bảo Nhưng nỗ lực thân cơngty thơi chưa đủ, doanh nghiệp PhúMinhTín cần có ủng hộ, quan tâm giúp đỡ Nhà nước, Bộ, ngành, quan hữu quan Hiệp hội giaonhận Việt Nam, Phòng Thương mại công nghiệp Việt Nam để tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt độngcôngty Sự quan tâm khơng qua đường lối sách đắn, hợp lý mà phải qua hành động thiết thực thường xuyên sâu sát để nắm khó khăn, tâm tư nguyện vọng doanh nghiệp, từ có hướng giúp doanh nghiệp tháo gỡ khó khăn Có nỗ lực doanh nghiệp phát huy hiệu 90 TÀI LIỆU THAM KHẢO Báo cáo tổng kết năm 2007 - 2011, PHÚMINHTÍN Báo cáo sơ kết tháng đầu năm 2012, PHÚMINHTÍN Các công ước quốc tế vận tảihàng hải, NXB Giao Thông Vận Tải, 1999 Điều kiện kinh doanh tiêu chuẩn - FIATA ESCAP, “Sổ tay nghiệp vụgiaonhậnhànghóa quốc tế”, 2002 Luật Thương Mại, 1997 Luật Hàng Hải Việt Nam, 1993 Manual on freight forwarding 1998, ESCAP United Nation Niên giám thống kê 2002, NXB Thống Kê, 2003 Quy tắc thực hành thống tín dụng chứng từ - UCP 500, phòng Thương mại quốc tế Paris Quyết định 2106/QĐ-VT ngày 23/8/1997 Bộ Giao Thông Vận Tải Thể lệ bốc dỡ, giao nhận, bảo quản hànghóa cảng biển Việt Nam Tạp chí VISABA TIMES Tạp chí Hàng Hải Việt Nam Tạp chí Biển Tạp chí Thương Mại www.fiata.com 91 92 ... Phố Hồ Chí Minh xác nhận khóa luận “THỰC TRẠNG VÀ GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢHOẠT ĐỘNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CƠNG TY TNHH TMDV XNK PHÚ MINH TÍN” doTƠN... DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC NÔNG LÂM TP.HCM - TÔN THỊ QUỲNH VY THỰC TRẠNG VÀ GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢHOẠT ĐỘNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH. .. Thực trạng giải pháp nâng cao hiệu hoạt động dịch vụ hàng hóa xuất nhập đường biển công ty TNHH TM DV XNK Phú Minh Tín 1.2 Mục tiêu nghiên cứu 1.2.1 Mục tiêu chung Tìm hiểu thực trạng xuất nhập