02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc

02.Thuyet Minh_Duong Ben Hong UBND xa Long An 02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Duc02.Thuyet Minh_Hem 54 Duong vao KCN Long Ducv

Cơng trình: Hẻm 54 Đường vào khu cơng nghiệp Long Đức Địa điểm: Xã An Phước – Huyện Long Thành – T Đồng Nai Chủ đầu tư: Phạm Văn Hà MỤC LỤC PHẦN A: THUYẾT MINH BÁO CÁO KINH TẾ KĨ THUẬT – THUYẾT MINH BẢN VẼ THI CÔNG CHƯƠNG I:THÔNG TIN CHUNG GIỚI THIỆU CHỦ ĐẦU TƯ VÀ ĐƠN VỊ TƯ VẤN THIẾT KẾ: .3 I.1.1Chủ đầu tư: I.1.2Tổ chức Tư vấn Thiết kế: CƠ SỞ PHÁP LÝ ĐỂ LẬP BÁO CÁO KINH TẾ KỸ THUẬT: CHƯƠNG II: ĐIỀU KIỆN TỰ NHIÊN - HIỆN TRẠNG CƠNG TRÌNH VÀ ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN I.2ĐIỀU KIỆN TỰ NHIÊN KHU VỰC TUYẾN ĐI QUA .5 I.2.1Đặc điểm địa hình: I.2.2Đặc điểm khí tượng, thủy văn khu vực: I.2.3Điều kiện xây dựng: I.3Hiện trạng cơng trình I.3.1Tổng quan .6 I.3.2Vị trí cơng trình: I.3.3Hiện trạng công trình cũ: I.3.4Hạ tầng tuyến I.4đỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN: CHƯƠNG III:SỰ CẦN THIẾT VÀ MỤC TIÊU ĐẦU TƯ I.5SỰ CẦN THIẾT PHẢI ĐẦU TƯ: .8 I.6MỤC TIÊU XÂY DỰNG CƠNG TRÌNH: CHƯƠNG IV: QUY MÔ VÀ QUY CHUẨN KỸ THUẬT I.7Quy mô I.8Danh mục các qui chuẩn, tiêu chuẩn áp dụng: .9 CHƯƠNG V: GIẢI PHÁP KỸ THUẬT XÂY DỰNG 12 I.9Phương án thiết kế – xây dựng: 12 I.10Bình đỒ: 12 I.11TrẮc dỌc: 12 I.12TrẮc ngang: .12 I.13Kết cấu – mặt đường: 12 I.14Thiết kế hỆ thỐng thoát nưỚc 13 I.15Thiết kế tín hiệu .13 CHƯƠNG VI:ĐÁNH GIÁ SƠ BỘ TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG, PHỊNG CHỐNG CHÁY NỔ 15 I.16Đánh giá tác đợng môi trường 15 I.17Các giải pháp phòng, chống cháy nổ: 16 CHƯƠNG VII: NGUỒN VỐN – TỔNG MỨC ĐẦU TƯ – HIỆU QUẢ ĐẦU TƯ – TỔ CHỨC THỰC HIỆN 17 I.18NGUỒN KINH PHÍ XÂY DỰNG CƠNG TRÌNH: 17 I.19THỜI HẠN XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH: .17 I.20TỔNG MỨC ĐẦU TƯ: 17 I.21hiỆU QUẢ ĐẦU TƯ: 18 I.22TỔ CHỨC THỰC HIỆN: 18 CHƯƠNG VIII:BIỆN PHÁP TỔ CHỨC THI CÔNG VÀ NGHIỆM THU 19 I.23TỔ CHỨC THI CÔNG 19 I.23.1Công tác chuẩn bị : 19 I.23.2Thi công đường: 19 I.23.3Cơng tác thi cơng bó vỉa – Công tác thi công lề đường: 19 I.23.4Thi cơng móng đường đá dăm nước: 20 I.23.5Thi công mặt đường bê tông nhựa (TCVN 8819:2011) 21 Đơn vị tư vấn: Công ty TNHH tư vấn xây dựng Hà Thanh Trang 18 Cơng trình: Hẻm 54 Đường vào khu công nghiệp Long Đức Địa điểm: Xã An Phước – Huyện Long Thành – T Đồng Nai Chủ đầu tư: Phạm Văn Hà I.23.6Thi công bê tông xi măng: 24 I.24CƠNG TÁC HỒN THIỆN: 30 I.25YÊU CẦU KỸ THUẬT THI CÔNG VÀ NGHIỆM THU: .31 I.25.1Yêu cầu Thiết bị thi công cần thiết để thực các công việc: .31 I.25.2Yêu cầu nghiệm thu: 31 I.25.3Các vấn đề cần lưu ý quá trình thi cơng 31 CHƯƠNG IX:Quy trình bẢo trì cơng trình (Theo thông tư 52/2013/TT-BGTVT): 32 I.26CĂN CỨ PHÁP LÝ VÀ QUY TRÌNH ÁP DỤNG: 32 I.27Công tác quẢn lý: 32 I.28 NỘI DUNG BẢO TRÌ CƠNG TRÌNH: 33 I.29 BẢO TRÌ MẶT ĐƯỜNG: 34 I.29.1Các tiêu kỹ thuật: 34 I.29.2Công tác kiểm tra, đánh giá mặt đường: 35 I.29.3Công tác sửa chữa mặt đường bê tông nhựa: 35 I.29.4Công tác tu bảo dưỡng định kỳ: 36 I.30Cơng TÁC BẢO TRÌ BIỂN BÁO: 37 I.30.1Các tiêu kỹ thuật: 37 I.30.2Công tác kiểm tra, đánh giá hệ thống biển báo: 37 I.30.3Các loại hư hỏng thường gặp: 37 I.30.4Công tác tu bảo dưỡng thường xuyên biển báo: 37 I.31CÔNG TÁC BẢO TRÌ HỆ THỐNG THỐT NƯỚC: 37 I.31.1Các tiêu kỹ thuật: 37 I.31.2Công tác kiểm tra, đánh giá trạng: 37 I.31.3Công tác tu bảo dưỡng thường xuyên: .37 I.32CÔNG TÁC AN TOÀN LAO ĐỘNG: 38 I.33CƠNG TÁC AN TỒN GIAO THƠNG TRONG BẢO DƯỠNG: 38 I.34TRÁCH NHIỆM VỀ QUẢN LÝ – BẢO TRÌ ĐƯỜNG BỘ: 38 I.35tÀI LIỆU PHỤC VỤ QUẢN LÝ, KHAI THÁC VÀ BẢO TRÌ CƠNG TRÌNH ĐƯỜNG BỘ:39 PHẦN B: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ Đơn vị tư vấn: Công ty TNHH tư vấn xây dựng Hà Thanh Trang 18 Cơng trình: Hẻm 54 Đường vào khu công nghiệp Long Đức Địa điểm: Xã An Phước – Huyện Long Thành – T Đồng Nai Chủ đầu tư: Phạm Văn Hà CÔNG TY TNHH TƯ VẤN XÂY DỰNG HÀ THANH CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự – Hạnh phúc oOo - _ Long Thành, ngày tháng năm 2017 PHẦN A THUYẾT MINH BÁO CÁO KINH TẾ KỸ THUẬT VÀ THUYẾT MINH BẢN VẼ THI CƠNG CƠNG TRÌNH: HẺM 54 ĐƯỜNG VÀO KHU CÔNG NGHIỆP LONG ĐỨC ĐỊA ĐIỂM: Xã An Phước, Huyện Long Thành, Tỉnh Đồng Nai CHƯƠNG I: THÔNG TIN CHUNG GIỚI THIỆU CHỦ ĐẦU TƯ VÀ ĐƠN VỊ TƯ VẤN THIẾT KẾ: I.1.1 Chủ đầu tư: - Chủ đầu tư: Ông Phạm Văn Hà - Địa : Ấp Tam Khánh – Xã Tam Phước – TP Biên Hòa – Tỉnh Đồng Nai - Điện thoại: 0906746879 I.1.2 Tổ chức Tư vấn Thiết kế: - Đơn vị thiết kế: CÔNG TY TNHH TƯ VẤN XÂY DỰNG HÀ THANH - Địa : 26/13 Khu Phước Hải, TT Long Thành, huyện Long Thành, tỉnh ĐN - Điện thoại : 061.3546059 - Fax: 061.3546059 CƠ SỞ PHÁP LÝ ĐỂ LẬP BÁO CÁO KINH TẾ KỸ THUẬT: - Căn cứ Luật Đầu tư công số 49/2014/QH13 ngày 18/06/2014; - Căn cứ Luật Xây dựng số 50/2014/QH13 ngày 18/6/2014; - Căn cứ Nghị định 59/2015/NĐ-CP ngày 18/06/2015 Chính phủ, v/v: quản lý dự án đầu tư xây dựng; - Căn cứ Nghị định sớ 32/2015/NĐ-CP ngày 25/03/2015 phủ: quản lý chi phí đầu tư xây dựng cơng trình; - Nghị định sớ 63/2014/NĐ-CP ngày 26/06/2014 Quy định chi tiết thi hành một số điều luật đấu thầu lựa chọn nhà thầu - Căn cứ Qút định sớ 800/QĐ-TTg ngày 04/6/2010 Thủ tướng Chính phủ V/v Phê duyệt Chương trình mục tiêu Q́c gia xây dựng nông thôn giai đoạn 2010 – 2020; - Nghị định sớ 46/2015/NĐ-CP ngày 12/05/2015 Chính phủ quản lý chất lượng bảo trì cơng trình xây dựng; Đơn vị tư vấn: Cơng ty TNHH tư vấn xây dựng Hà Thanh Trang 18 Cơng trình: Hẻm 54 Đường vào khu công nghiệp Long Đức Địa điểm: Xã An Phước – Huyện Long Thành – T Đồng Nai Chủ đầu tư: Phạm Văn Hà - Căn cứ Quyết định số 2077/QĐ-UBND ngày 05/07/2013 Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai V/v Phân cấp thẩm định an tồn giao thơng đường bợ các cơng trình giao thông địa bàn tỉnh Đồng Nai - Căn cứ Thông tư số 17/2013/TT-BXD ngày 30/10/2013 Bộ Xây Dựng V/v Hướng dẫn xác định quản lý chi phí khảo sát xây dựng - Căn cứ văn bản số 2387/UBND-KT ngày 13/05/2014 Ủy ban nhân dân huyện Long Thành V/v đầu tư xây dựng các cơng trình giao thông nông thôn, xây dựng nông thôn đảm bảo tiết kiệm kinh phí, hồn thành tiêu theo kế hoạch giao - Căn cứ Quyết định số 4927/QĐ-BGTVT ngày 25/12/2014 việc lựa chọn quy mô đường giao thông nông thôn; - Căn cứ quyết định số 1901/QĐ-UBND ngày 20/06/2016 UBND tỉnh Đồng Nai việc công bớ đơn giá xây dựng cơng trình – Phần xây dựng - Căn cứ quyết định số 1902/QĐ-UBND ngày 20/06/2016 UBND tỉnh Đồng Nai việc công bố đơn giá xây dựng cơng trình – Phần lắp đặt - Căn cứ quyết định số 1903/QĐ-UBND ngày 20/06/2016 UBND tỉnh Đồng Nai việc công bố đơn giá xây dựng cơng trình – Phần khảo sát - Căn cứ quyết định số 1904/QĐ-UBND ngày 20/06/2016 UBND tỉnh Đồng Nai việc công bố đơn giá dịch vụ đô thị - Định mức dự toán Xây dựng cơng trình theo “Phần xây dựng” ban hành theo công văn số: 1776 /BXD-VP ngày 16/08/2007 Bộ xây dựng - Định mức dự toán Xây dựng cơng trình theo “Phần lắp đặt” ban hành theo công văn số: 1777/BXD –VP ngày 16/08/2007 Bộ xây dựng - Định mức dự toán Xây dựng cơng trình theo “Phần khảo sát” ban hành theo công văn số: 1779/BXD –VP ngày 16/08/2007 Bộ xây dựng - Thông tư số 109/2000/TT-BTC ngày 13 tháng 11 năm 2000 Bợ Tài hướng dẫn chế đợ thu, nợp sử dụng lệ phí thẩm định đầu tư - Quyết định số 33/2004/QĐ-BTC ngày 12/4/2004 Bợ trưởng Bợ Tài việc ban hành quy tắc, biểu phí bảo hiểm xây dựng, lắp đặt - Căn cứ Quyết định số 79/QĐ-BXD ngày 15/02/2017 việc cơng bớ định mức chi phí quản lý dự án tư vấn đầu tư xây dựng - Căn cứ Hướng dẫn 1040/HD-SXD ngày 30/7/2010 Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai, V/v hướng dẫn lập quản lý chi phí dự án đầu tư xây dựng cơng trình địa bàn tỉnh Đồng Nai - Căn cứ hợp đồng kinh tế Ơng Phạm Văn Hà Cơng ty TNHH tư vấn xây dựng Hà Thanh, V/v: khảo sát lập báo cáo kinh tế kỹ thuật Cơng trình: Hẻm 54 Đường vào khu công nghiệp Long Đức Đơn vị tư vấn: Công ty TNHH tư vấn xây dựng Hà Thanh Trang 18 Cơng trình: Hẻm 54 Đường vào khu công nghiệp Long Đức Địa điểm: Xã An Phước – Huyện Long Thành – T Đồng Nai Chủ đầu tư: Phạm Văn Hà CHƯƠNG II: ĐIỀU KIỆN TỰ NHIÊN - HIỆN TRẠNG CƠNG TRÌNH VÀ ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN I.2 ĐIỀU KIỆN TỰ NHIÊN KHU VỰC TUYẾN ĐI QUA I.2.1 Đặc điểm địa hình: - Địa hình khu vực tuyến qua nằm vùng đồng bằng, địa hình tương đới phẳng - Kết luận: Nhìn chung với quy mơ xây dựng đường tính chất lý đất đá khu vực khảo sát tương đối thuận lợi cho việc thiết kế, xây dựng cơng trình I.2.2 Đặc điểm khí tượng, thủy văn của khu vực: - Vị trí dự án nằm vùng khí hậu đồng Nam Bộ với nét đặc trưng chủ yếu thời tiết gió mùa Khí hậu mang đặc điểm khí hậu tồn miền với phân chia hai mùa mưa khô một cách rõ rệt - Nhiệt đợ trung bình năm 27,10C Biên nhiệt đợ chênh lệch nhiệt đợ trung bình tháng nhỏ, năm khơng có tháng nhiệt đợ trung bình vượt quá 30 0C xuống 250C Tháng lạnh nhất tháng 12 có nhiệt đợ trung bình 25,7 0C Nhiệt đợ thấp nhất tuyệt đối quan trắc 13,8 0C (ngày 4/1/1937) Tháng nóng nhất tháng nhiệt đợ trung bình 28,80C Nhiệt đợ cao nhất tuyệt đới quan trắc 40,00C - Biên độ dao động ngày đêm trung bình 7,20C Thời kỳ nhiệt đợ dao đợng mạnh nhất tháng tháng 4, thời kỳ dao đợng nhất tháng 10 11 - Mưa : lượng mưa trung bình năm 1931mm Sớ ngày mưa trung bình 158,8 ngày với phân chia hai mùa rõ rệt Mùa mưa kéo dài tháng từ tháng 5-11 Trong mùa mưa tập trung 90% lượng mưa cả năm Lượng mưa tăng dần từ đầu mùa đến mùa, đạt cực đại vào tháng 10 11 - Đợ ẩm: đợ ẩm trung bình năm tại khu vực 78% Các tháng mùa mưa có độ ẩm lớn tháng mùa khô Độ ẩm trung bình các tháng mùa khơ 71%, mùa mưa 83% Tháng các tháng khô nhất đợ ẩm trung bình 70% - Mợt đặc trưng đồng Nam Bợ có tởng sớ ngày nắng trung bình cả năm rất lớn, vào khoảng 2500 giờ (́u tớ khu vực cận xích đạo) - Gió: nhìn chung, gió tại khu vực tương đới nhẹ, tớc đợ gió phở biến vào khoảng 03,5m/s theo phần lớn các hướng, gió mạnh xuất thời gian gió mùa Tây Nam vào các bão - Tớc đợ gió quan trắc 36m/s theo hướng Tây Tây Nam I.2.3 Điều kiện xây dựng: - Điều kiện xây dựng cơng trình: + Từ đặc điểm trạng mô tả ta thấy điều kiện xây dựng tún khơng có khó khăn lớn tuyến tình hình giải tỏa, cung cấp vật liệu… + Vấn đề cần nghiên cứu kỹ xác định quy mô xây dựng đường xây dựng phù hợp với tình hình giao thơng khu vực mạng lưới giao thông huyện Tiến hành mở rộng với qui mô phù hợp với qui hoạch các trục đường huyện Long Thành nâng cấp bảo đảm không phá vỡ ổn định đời sống nhân dân khu vực - Điều kiện cung cấp nguyên vật liệu: + Nguồn nguyên liệu chủ yếu lấy tại các khu vực lân cận Cụ thể đá, nhựa đường lấy tại Nhơn Trạch, đất lấy tại mỏ đất Tân Cang, các loại vật liệu khác lấy Đơn vị tư vấn: Công ty TNHH tư vấn xây dựng Hà Thanh Trang 18 Cơng trình: Hẻm 54 Đường vào khu công nghiệp Long Đức Địa điểm: Xã An Phước – Huyện Long Thành – T Đồng Nai Chủ đầu tư: Phạm Văn Hà tại trung tâm huyện Nói chung hầu hầu hết các loại vật liệu sử dụng điều phổ biến giá thành hợp lý, cung cấp dễ dàng, nhanh chóng rất thuận tiện cho việc thi cơng cơng trình - Điều kiện đền bù giải tỏa: + Tuyến thiết kế sở bám theo trạng có mở rợng nên có giải tỏa Trên phương châm nhà nước nhân dân làm nên vận động nhân dân giải tỏa khơng đền bù để góp phần thúc đẩy, đẩy nhanh tốc độ phát triển kinh tế khu vực tún I.3 HIỆN TRẠNG CƠNG TRÌNH I.3.1 Tởng quan - Huyện Long Thành tởng diện tích huyện 431,01 km2, dân số 209.604 người (2005), chiếm 9,45% dân số toàn tỉnh Đồng Nai Sau điều chỉnh địa giới hành huyện Long Thành (tháng 2/2010), dân sớ huyện còn 188.594 người Dân số huyện Long Thành vào năm 2013 245.210 người Dân số tăng nhanh chủ yếu nhập cư từ các tỉnh phía bắc Địa giới hành huyện Long Thành: Đơng giáp huyện Trảng Bom, huyện Thống Nhất huyện Cẩm Mỹ; Tây giáp huyện Nhơn Trạch Thành phớ Hồ Chí Minh; Nam giáp tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu; Bắc giáp thành phớ Biên Hồ - Huyện Long Thành giáp thành phớ Biên Hòa trung tâm công nghiệp, khoa học kỹ thuật, trung tâm giao dịch, thương mại, tài chính, dịch vụ du lịch khu vực kinh tế trọng điểm cả nước, đồng thời nằm trục giao thơng quan trọng khu vực phía Nam Chính huyện Long Thành chịu ảnh hưởng lớn kinh tế chung khu vực - Huyện Long Thành mợt huyện có kinh tế quan trọng tỉnh Đồng Nai Huyện Long Thành có tiềm phát triển du lịch với nhiều loại hình du lịch khác nhau, dự án sân bay quốc tế Long Thành lớn nhất Việt Nam triển khai tại một lợi thế rất lớn cho việc phát triển kinh tế, phát triển du lịch huyện Long Thành - Với xu thế phát triển chung khu vực, kinh tế Huyện ngày một tăng trưởng nhanh chóng nhiều lĩnh vực nơng nghiệp, thương mại,… nổi bật nhất công nghiệp đa ngành nghề với nhiều hình thức đầu tư Đi với vấn đề xã hợi gây gắt gia tăng dân số, nhu cầu lại, làm việc đời sớng ngày mợt nâng cao Chính thế, Huyện cần phải xây dựng sở hạ tầng phù hợp với kiện trúc thượng tầng khu vực, đáp ứng xu thế phát triển chung vùng - Xã An Phước một xã đạt nơng thơn huyện Long Thành Xã có diện tích 32,38 km² Phát triển sở hạ tầng Xã nằm kế hoạch phát triển chung huyện Long Thành, đáp ứng nguyện vọng nhân dân xã cả huyện, nâng cao tiềm lực kinh tế cho vùng I.3.2 Vị trí cơng trình: - Hẻm 54 Đường vào khu công nghiệp Long Đức nằm địa bàn xã An Phước, huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai + Điểm đầu tuyến: tại Km0+00 giao với đường vào khu công nghiệp Long Đức + Điểm cuối tuyến: tại Km0+168,30 tiếp giáp đường bê tông xi măng hữu + Chiều dài tuyến: 168,30(m) Đơn vị tư vấn: Công ty TNHH tư vấn xây dựng Hà Thanh Trang 18 Cơng trình: Hẻm 54 Đường vào khu công nghiệp Long Đức Địa điểm: Xã An Phước – Huyện Long Thành – T Đồng Nai Chủ đầu tư: Phạm Văn Hà I.3.3 Hiện trạng cơng trình cũ: - Tún đường có tởng chiều dài 168,30m, chưa đầu tư xây dựng - Hệ thớng thoát nước: Chưa có hệ thớng thoát nước, chủ yếu nước chảy tràn theo địa hình tự nhiên hướng đường vào khu công nghiệp Long Đức I.3.4 Hạ tầng tuyến - Đèn chiếu sáng: Hiện hữu chưa có điện chiếu sáng - Điện hạ thế: Điện hạ thế nổi dọc theo tuyến đường I.4 ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN: - Về mặt quy hoạch: Tuyến qua chủ yếu đất quy hoạch phê duyệt - Về mặt chủ trương: + Phù hợp với chương trình nâng cấp hệ thớng giao thơng, hồn chỉnh hệ thớng hạ tầng khu vực tạo sở phát triển kinh tế huyện + Phù hợp với Quyết định số 4343/QĐ-UBND ngày 28/09/2015 UBND huyện Long Thành V/v thu hồi diện tích đất bà Nguyễn Thị Bảo Lợc ông Phạm Văn Hà tại xã An Phước, huyện Long Thành - Về mặt môi trường : + Cải tạo vệ sinh môi trường đặc biệt giải quyết vấn đề ô nhiễm môi trường bụi, tăng vẻ đẹp mỹ quan khu vực - Về mặt giao thông: + Tạo điều kiện giao lưu kinh tế lại thuận lợi, đảm bảo an tồn giao thơng khu vực Việc lại nhân dân khu vực các phương tiện giao thông dễ dàng, an tồn - Ảnh hưởng dự án đới với đời sớng dân cư xây dựng cơng trình: + Tuyến xây dựng diện tích đất bà Nguyễn Thị Bảo Lộc ông Phạm Văn Hà nên khơng có giải tỏa - Ảnh hưởng dự án đới với các cơng trình lân cận: + Việc xây dựng tuyến đường góp phần phát triển hệ thống giao thông lân cận Đơn vị tư vấn: Công ty TNHH tư vấn xây dựng Hà Thanh Trang 18 Cơng trình: Hẻm 54 Đường vào khu cơng nghiệp Long Đức Địa điểm: Xã An Phước – Huyện Long Thành – T Đồng Nai Chủ đầu tư: Phạm Văn Hà CHƯƠNG III: SỰ CẦN THIẾT VÀ MỤC TIÊU ĐẦU TƯ I.5 SỰ CẦN THIẾT PHẢI ĐẦU TƯ: - Hẻm 54 Đường vào khu công nghiệp Long Đức đường nội bộ khu dân cư Long Đức Tuyến đường nối liền từ Đường vào khu công nghiệp Long vào khu dân cư Long Long Đức, qua khảo sát thực tế nhận thấy tún đường đường trục có vai trò quan trọng nối liền hệ thống giao thông từ đường vào khu công nghiệp Long Đức vào khu dân cư Long Đức các cụm dân cư khu vực bên - Để khắc phục tình trạng trên, đảm bảo an tồn cho các phương tiện giao thơng lưu thông thông suốt, cải tạo vệ sinh môi trường, tăng vẻ đẹp mỹ quan cho khu vực, đồng thời tuyến xây dựng nối liền khu dân cư Long Đức đường vào khu công nghiệp Long Đức các cụm dân cư khu vực bên Chính việc đầu tư xây dựng tún đường hết sức cần thiết cấp bách I.6 MỤC TIÊU XÂY DỰNG CƠNG TRÌNH: - Từng bước cứng hóa hệ thớng giao thơng nơng thơn các xã theo chương trình mục tiêu Q́c gia xây dựng nông thôn nông thôn nâng cao từ năm 2010 đến năm 2020, hồn thành bợ tiêu chí xây dựng nông thôn các xã năm 2016 huyện Long Thành - Hồn thiện hệ thớng giao thông theo quy hoạch duyệt, theo tiến độ thực quy hoạch mà chủ trương Ủy ban đề - Đảm bảo an toàn cho các phương tiện lưu thông tuyến, giảm thiểu tai nạn giao thông khu vực, đáp ứng nhu cầu thơng thương ngồi địa bàn huyện - Đảm bảo cho nhân dân khu dân cư Long Đức nhân dân các cụm dân cư quanh khu vực lưu thông thông suốt, rút ngắn thời gian di chuyển, giảm thiểu chi phí lại Đơn vị tư vấn: Công ty TNHH tư vấn xây dựng Hà Thanh Trang 18 Cơng trình: Hẻm 54 Đường vào khu công nghiệp Long Đức Địa điểm: Xã An Phước – Huyện Long Thành – T Đồng Nai Chủ đầu tư: Phạm Văn Hà CHƯƠNG IV: QUY MÔ VÀ QUY CHUẨN KỸ THUẬT I.7 QUY MÔ Căn cứ theo Quyết định 4927/QĐ-BGTVT việc ban hành hướng dẫn lựa chọn quy mô kĩ thuật đường giao thông nông thôn phục vụ chương trình mục tiêu Q́c gia xây dựng nơng thơn giai đoạn 2010-2020, TCXDVN 104 : 2007 tham khảo tiêu chuẩn thiết kế đường TCVN 4054-2005 thiết kế lựa chọn sau: - Loại đường: Đường đô thị loại V (Đường nội bộ) - Cấp kỹ thuật: Cấp 20 - Vận tốc thiết kế : V=20Km/h - Loại mặt đường: Bê tông nhựa - Tải trọng trục thiết kế: 6T/trục - Quy mô kỹ thuật tuyến: Yêu cầu kỹ thuật Tốc độ thiết kế Số tối thiểu dành cho xe giới (làn) Chiều rộng một xe(m) Chiều rộng phần xe chạy dành cho xe giới Chiều rộng lề mương Chiều rộng đường Theo tiêu chuẩn 20 Km/h Giải pháp kỹ thuật 20 Km/h 01 02 3.0 3.0 3.0 6.0 (5.0) 1.0m x2 bên 5.0 1.2m x2 bên 8.4 (7.4) - Quy mô xây dựng: + Các hạng mục đầu tư: Nền mặt đường, mương thoát nước, hệ thớng tín hiệu giao thông + Chiều dài tuyến 168,30 m I.8 DANH MỤC CÁC QUI CHUẨN, TIÊU CHUẨN ÁP DỤNG: TT Tên tiêu chuẩn I Áp dụng cho công tác khảo sát, thiết kế Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia - Các công trình hạ tầng kĩ thuật thị (Vietnam Building code - Urban Engineering Infrastructures) Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia “Ngun tắc phân loại, phân cấp cơng trình dân dụng, công nghiệp hạ tầng kỹ thuật đô thị” Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia báo hiệu đường bợ Cơng tác trắc địa xây dựng cơng trình Yêu cầu chung Quy phạm đo vẽ địa hình Áo đường mềm – Xác định moduyn đàn hồi đất các lớp kết cấu áo đường phương pháp sử dụng Đơn vị tư vấn: Công ty TNHH tư vấn xây dựng Hà Thanh Mã hiệu QCVN 07:2010/BXD QCVN 03:2012/BXD QCVN41:2016/BGTVT TCVN 9398-2012 96 TCN 43-1990 TCVN8861-2011 Trang 18 Cơng trình: Hẻm 54 Đường vào khu công nghiệp Long Đức Địa điểm: Xã An Phước – Huyện Long Thành – T Đồng Nai 10 11 12 13 II 10 tấm ép cứng Tiêu chuẩn thiết kế đường ôtô (tham khảo) Đường thị – u cầu thiết kế Quy trình khảo sát đường ơtơ Quy trình thiết kế áo đường mềm Quyết định số 4927/QĐ-BGTVT Tiêu chuẩn thiết kế đường BTXM (QĐ tạm thời) Kết cấu bê tông bê tông cốt thép – Tiêu chuẩn thiết kế Áp dụng cho công tác thi công nghiệm thu Lớp kết cấu áo đường ô tô cấp phối thiên nhiên – Vật liệu, thi công nghiệm thu Mặt đường BTN nóng –u cầu thi cơng nghiệm thu Lớp KC áo đường đá dăm nước – Thi công nghiệm thu Quy phạm thi công nghiệm thu cầu cống Mặt đường ô tô - Xác định độ phẳng thước dài 3,0 mét Mặt đường ô tô - Phương pháp đo đánh giá xác định độ phẳng theo số độ gồ ghề quốc tế IRI Công tác đất –Thi công nghiệm thu Cốt liệu dùng cho bê tông vữa- phương pháp thử Tiêu chuẩn nhựa đặc - Yêu cầu kỹ thuật phương pháp thử 11 Xi măng 12 13 14 15 16 17 18 Ximăng, phân loại Xi măng pooclăng - Yêu cầu kỹ thuật Cốt liệu cho bê tông vữa - Yêu cầu kỹ thuật Nước cho bê tông vữa - Yêu cầu kỹ thuật Bê tông nặng - Yêu cầu bảo dưỡng ẩm tự nhiên Bê tông - Phân mác theo cường độ nén Thép cốt bê tông cán nóng Thép các bon cán nóng dùng cho xây dựng - Yêu cầu KT Kết cấu BT BTCT tồn khới - Quy phạm thi cơng nghiệm thu Kết cấu bê tông bê tông cốt thép Điều kiện kỹ thuật tối thiểu để thi công nghiệm thu Phương pháp kiểm tra độ sụt bêtông Phương pháp kiểm tra phát triển cường độ bê tông Màng phản quang dùng cho báo hiệu đường bộ Bitum-Yêu cầu kỹ thuật Nhũ tương nhựa đường axit- Phần 1-Yêu cầu kỹ thuật Nhựa đường lỏng- Phần 1-Yêu cầu kỹ thuật 19 20 21 22 23 24 25 26 27 Đơn vị tư vấn: Công ty TNHH tư vấn xây dựng Hà Thanh Chủ đầu tư: Phạm Văn Hà TCVN 4054-05 TCXDVN 104-2007 22TCN 263-2000 22 TCN211-06 4927/QĐ-BGTVT 3230/QĐ-BGTVT TCVN 5574-2012 TCVN 8857:2011 TCVN 8819:2011 TCVN 9504:2012 22 TCN 266-2000 TCVN 8864:2011 TCVN 8865:2011 TCVN 4447-2012 TCVN 7572 – 2006 22 TCN 279-2001 TCVN 6016, 6017-95; TCVN 4029 đến 403285 TCVN 5439-91 TCVN 2682:2009 TCVN 7570:2006 TCVN 4506:1987 TCVN 5592:1991 TCVN 6025:1995 TCVN 1651: 2008 TCVN 5709:1993 TCVN 4453-1995 TCVN 5724-1993 TCVN 3106-1993 TCVN 3118-1993 TCVN 7887: 2008 TCVN 7493: 2005 TCVN 8817-1:2011 TCVN 8818-1:2011 Trang 18 Cơng trình: Hẻm 54 Đường vào khu công nghiệp Long Đức Địa điểm: Xã An Phước – Huyện Long Thành – T Đồng Nai 1 Giới hạn bền, /mm2, không nhỏ - Sau ngày - Sau 28 ngày Độ nghiền mịn: - Phần còn lại sàng 0.08mm, %, không lớn - Bề mặt riêng xác định theo phương pháp Blaine cm2/g, không nhỏ Thời gian đông kết, - Bắt đầu phút, không sớm hơn: - Kết thúc giờ, không muộn hơn: Độ ổn định thể tích xác định theo phương pháp Lo Satolie mm, khơng lớn Hàm lượng anhydric sunfuric(SO3), % không lớn 6.Hàm lượng mất nung (MKN), % không lớn Chủ đầu tư: Phạm Văn Hà 16 30 21 40 31 50 15 15 12 2500 2500 2800 45 10 10 d Đối với nước: - Áp dụng theo quy trình (TCVN 302 – 2004 – Nước trộn bê tông vữa yêu cầu kỹ thuật) theo quy định hành - Nước trợn bê tơng vữa cần có chất lượng thỏa mãn các yêu cầu sau: - Không chứa váng dầu váng mỡ - Lượng tạp chất hữu không lớn 15mg/l - Độ pH không nhỏ khơng lớn 12,5 - Khơng có màu dùng cho bê tơng vữa trang trí - Theo mục đích sử dụng, hàm lượng ḿi hòa tan, lượng ion sunfat, lượng ion clo cặn không tan không lớn các giá trị quy định bảng sau: Mục đích sử dụng Mức cho phép Muối Ion Ion Clo Cặn không hòa tan sunfat (Cl-) tan -2 (SO4 ) Nước trộn bê tông nước 5000 2000 1000 200 trộn vữa chèn mối nối cho các kết cấu bê tông cốt thép Nước trộn bê tông cho các 10000 2700 3500 300 kết cấu bê tông không cốt thép Nước trộn vữa xây trát - Khi nước sử dụng với cốt liệu có khả gây phản ứng kiềm – silic, tởng hàm lượng ion natri kali không lướn 1000mg/l - Nước không chứa các tạp chất với liều lượng làm thay đổi thời gian đông kết hồ xi măng làm giảm cường độ nén bê tông thỏa mãn các yêu cầu bảng sau so sánh với mẫu đối chứng Chỉ tiêu kỹ thuật Giới hạn cho phép Đơn vị tư vấn: Công ty TNHH tư vấn xây dựng Hà Thanh Trang 18 Cơng trình: Hẻm 54 Đường vào khu cơng nghiệp Long Đức Địa điểm: Xã An Phước – Huyện Long Thành – T Đồng Nai Thời gian đông kết xi măng phải đảm bảo: - Bắt đầu, giờ - Kết thúc, giờ Cường độ chịu nén vữa tại tuổi 28 ngày, % so với mẫu đối chứng Chủ đầu tư: Phạm Văn Hà Không nhỏ Không lớn 12 Không nhỏ 90 e Yêu cầu thi công - Công tác thi công thực theo các yêu cầu quy trình (TCVN 4453 – 1995) - Trước tiến hành thi công các hạng mục cơng trình Nhà thầu phải x́t trình: - Hồ sơ thiết kế cấp phối bê tông - Hồ sơ bản vẽ chi tiết công nghệ, thiết bị thi công, ván khuôn Chỉ tiến hành thi cơng các hồ sơ cấp có thẩm quyền chấp thuận văn bản - Thành phần cấp phối bê tông thiết kế phải đảm bảo các tiêu lý bê tông theo yêu cầu thiết kế các quy định hành Khi sử dụng phụ gia phải thiết kế thành phần bê tơng có sử dụng phụ gia sử dụng có ý kiến văn bản Chủ đầu tư - Đối với các sản phẩm sản xuất theo thiết kế định hình tại nhà máy gờ gác đan, nắp đan BTCT … Nhà thầu phải cung cấp cho TVGS bản thiết kế định hình để thực giám sát theo cácquy định chương - Vật liệu tập kết tại công trường phải đổ thành các đống riêng biệt, xi măng thép để kho bảo quản khô, thoáng - Các lớp cát đá dăm đệm móng thi cơng nghiệm thu theo tại mục IX trước tiến hành thi cơng bê tơng các hạng mục - Đới với các hạng mục bê tông đổ tại chỗ … sau thi cơng xong Nhà thầu phải hồn thành hồ sơ chứng chất lượng để tổ chức nghiệm thu hồn thành giai đoạn xây lắp - Trình tự thi cơng bê tơng theo trình tự quy định tại chương quy phạm QPXD 31 – 68 quy trình 166/QĐ f Cơng tác ván khn - Cơng tác ván khuôn quy định theo TCVN 305 – 2004 - Ván khuôn cần thiết kế thi công đảm bảo độ cứng, ổn định, dễ tháo lắp, khơng gây khó khăn cho việc đặt cớt thép, đổ đầm bê tông - Cốt pha phải ghép kín, khít để khơng làm mất nước xi măng đổ đầm bê tông, đồng thời bảo vệ bê tông đổ tác động thời tiết - Cốt pha đà giáo cần gia công, lắp dựng cho đảm bảo hình dáng kích thước kết cấu theo quy định thiết kế - Cớt pha, đà giáo chế tạo tại nhà máy gia công tại trường Các loại cốt pha đà giáo tiêu chuẩn sử dụng theo dẫn đơn vị chế tạo - Cốt pha đà giáo làm gỗ, hồnh bè, thép, bê tơng đúc sẵn chất dẻo Đà giáo sử dụng tre, luồng bương - Cốt pha đà giáo kim loại nên sử dụng cho phù hợp với khả luân chuyển nhiều lần đối với các loại kết cấu khác Đơn vị tư vấn: Công ty TNHH tư vấn xây dựng Hà Thanh Trang 18 Cơng trình: Hẻm 54 Đường vào khu cơng nghiệp Long Đức Địa điểm: Xã An Phước – Huyện Long Thành – T Đồng Nai Chủ đầu tư: Phạm Văn Hà - Kết thúc công tác ván khuôn (Lắp đặt tháo dỡ) Nhà thầu TVGS phải lập biên bản kiểm tra đạt yêu cầu chất lượng phép chuyển sang thi công các hạng mục tiếp theo g Công tác cốt thép - Công tác cốt thép quy định theo TCVN 305 – 2004 - Cốt thép sử dụng phải loại mới, chưa qua sử dụng, bề mặt phải sạch, khơng có bùn đất, dầu mỡ khơng bị có vảy sắt, khơng rỉ ( loại rỉ phân vàng phải đánh rửa sạch trước sử dụng) - Phải cố gắng không nối cốt thép dọc, trường hợp cần thiết phải nối sử dụng phương pháp nới cớt thép theo quy định hồ sơ thiết kế ( nếu thiết kế khơng quy định dùng phương pháp ḅc).́n cớt thép theo quy định hồ sơ thiết kế ( nếu thiết kế khơng quy định dùng phương pháp ́n nguội) Trường hợp đặc biệt chấp thuận văn bản TVGS sử dụng các phương pháp khác để nối uốn cốt thép Các yêu cầu nối uốn cốt thép theo quy định tại điểm (TCVN 305 – 2004) - Các cốt thép duỗi thẳng trước gia công Việc bẻ móc, gia cơng các lưới khung cớt thép, nới các cốt thép lẻ các lưới khung cốt thép sau lắp dựng thực theo yêu cầu hồ sơ thiết kế các quy định hành - Công tác vận chuyển, lắp dựng cốt thép phải đảm bảo sản phẩm không bị hư hỏng, biến dạng các lưới khung cốt thép gia cơng, khơng làm sai lệch vị trí hư hỏng ván khuôn - Tất cả các cấu kiện thép phải đặt xác vị trí bản vẽ quy định phải giữ chắn đổ ninh kết bê tông Phải giữ khoản cách các ván khuôn các trụ khới, dây, quai móc bợ phận đỡ khác hấp thuận Các khối để giữ cốt thép khỏi tiếp xúc với các ván khuôn phải các khối vữa đúc sẵn có hình dạng kích thước chấp thuận có mác lớn mác bê tông kết cấu đổ Các khối cốt thép phải tách riêng các khối vữa các dụng cụ tương tự phù hợp khác Không sử dụng các khối gỗ - Kết thúc công tác gia công cốt thép Nhà thầu TVGS phải lập biên bản kiểm tra chất lượng đạt yêu cầu phép chuyển sang thi công các hạng mục tiếp theo Công tác thi công bê tông phải tiến hành sau h Trộn thi cơng bê tơng - Công tác trộn thi công bê tông phải tuân theo các quy định TCVN 4453 – 1995 - Chỉ tiến hành đổ bê tông công tác chuẩn bị thực hoàn chỉnh theo các quy định Thép chờ các khung lưới cốt thép phải vệ sinh sạch Việc bôi một lớp mỏng Parafin nhớt lên thành ván khuôn Nhà thầu phải thực theo đạo TVGS nếu thấy cần thiết - Vật liệu dùng cho trộn bê tông phải đo lường chặt chẽ đảm bảo đợ xác quy định Tại máy trợn bê tông phải treo bảng dẫn thành phần cốt liệu hỗn hợp bê tông số lượng vật liệu dùng cho một cối trộn các đơn vị đo lường thực tế - Việc chuyên chở bê tông phải đảm bảo không làm giảm độ nhuyễn, độ sụt phân tầng bê tơng, việc rót đở bê tông vào khuôn phải đảm bảo chiều cao tránh làm bê tông bị phân tầng Đơn vị tư vấn: Công ty TNHH tư vấn xây dựng Hà Thanh Trang 18 Cơng trình: Hẻm 54 Đường vào khu cơng nghiệp Long Đức Địa điểm: Xã An Phước – Huyện Long Thành – T Đồng Nai Chủ đầu tư: Phạm Văn Hà - Xử lý các mối nối bê tông thi công theo các quy định hành phải TVGS kiểm tra xác nhận thi cơng tiếp Trong quá trình thi cơng bê tơng nên cố gắng tổ chức thi công liên tục, nhanh tốt( đặc biệt đối với các kết cấu quan trọng, đối với hạng mục đổ bê tông nước) để hạn chế thấp nhất các mối nối - Khi đở bê tơng gặp trời mưa phải có các biện pháp thoát nước giữ cho bê tơng khơng bị xói lở, trơi xi măng Phải dùng máy bơm hút nước rò rỉ từ bên vào khối bê tông thi công, không để nước ngập bê tông cho đến bê tông đạt 25% cường độ - Khi đầm không làm xê dịch cốt thép, các đầm rung không buộc giữ vào ván khuôn cốt thép phải đảm bảo độ đầm chặt tối đa bê tông, không gây phân tầng bê tông - Tháo dỡ ván khn phải thực theo trình tự quy định, tiến hành tháo dỡ ván khuôn đà giáo bê tông đạt tới cường độ quy định Sau tháo ván khuôn Nhà thầu TVGS phải lập biên bản kiểm tra đạt yêu cầu chất lượng bê tông sau tháo dỡ ván khuôn Các biện pháp sửa chữa khuyết tật nhỏ bê tông phải TVGS chấp thuận văn bản phải thực sau tháo dỡ ván khuôn - Chỉ cho phép đặt tải bê tông đạt cường độ quy định - Bê tông sau tháo ván khuôn phải bảo dưỡng giữ ẩm cách che phủ tưới nước theo quy định I.24 CƠNG TÁC HỒN THIỆN: - Cơng tác hồn thiện bao gồm các hạng mục: Cắm biển báo, thu dọn trường…… tuân theo các quy chuẩn hành - QC41-2016/BGTVT Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia báo hiệu đường bộ; - TCVN 7887-2008 màng phản quang dùng cho báo đường bộ với một số tiêu màng phản quang sau: - Hệ số phản quang tối thiểu (Ra) cho màng phản quang loại II (cd.lx-1.m-2) Góc quan sát 0,20 0,20 0,50 0,50 Góc Trắng tới -40 140 +30 60 -4 50 +30 28 Vàng 100 36 33 20 Vàng da cam 60 22 20 12 Xanh 30 10 Đo 30 12 10 Xanh lam 10 Nâu 2 - Hệ số độ sáng ban ngày (Y%) cho màng phản quang loại II Màu Trắng Vàng Vàng da cam Xanh lá Đỏ Xanh lam Nâu Tối thiểu 27 15 14 2,5 Đơn vị tư vấn: Công ty TNHH tư vấn xây dựng Hà Thanh Tối đa 45 30 12 10 Trang 18 Cơng trình: Hẻm 54 Đường vào khu công nghiệp Long Đức Địa điểm: Xã An Phước – Huyện Long Thành – T Đồng Nai Chủ đầu tư: Phạm Văn Hà - Trong quá trình sử dụng để phát huy hiệu quả phản quang biển báo, bề mặt biển báo, màng phản quang phải lau rữa định kỳ (6 tháng một lần) quá bẩn Để rửa bề mặt biển báo màng phản quang cần sử dụng các dung dịch chất tẩy rửa dạng xà phòng sau rửa nước sạch I.25 YÊU CẦU KỸ THUẬT THI CÔNG VÀ NGHIỆM THU: I.25.1 Yêu cầu Thiết bị thi công cần thiết để thực công việc: - Ôtô tự đổ 6-:-10T - Máy đào 0.8m3 - Máy ủi, máy san 108 CV, 180CV - Máy đầm bánh tự hành 16T - Máy đầm rung tự hành 18T - Máy lu bánh lốp 16T - Máy lu rung 25T - Máy lu bánh sắt loại nhẹ 8-:-10T - Máy nén khí điezen 600 m3/h - Xe phun nhựa - Xe thiết bị rải đá nhỏ - Máy hàn - Máy trộn bê tông - Máy phát điện - Máy cắt thép …vv I.25.2 Yêu cầu nghiệm thu: - Đối với sỏi đỏ: Theo tiêu chuẩn thi công nghiệm thu kết cấu áo đường ô tô cấp phối thiên nhiên TCVN 8857:2011; - Đối với lớp đá dăm nước: Lớp KC áo đường đá dăm nước – Thi công nghiệm thu TCVN 9054:2012; - Đới với lớp BTN: Mặt đường BTN nóng –u cầu thi công nghiệm thu TCVN 8819:2011; - Đối với bê tông - bê tông cốt thép: Kết cấu BT BTCT tồn khới - Quy phạm thi cơng nghiệm thu TCVN 4453-1995; - Đối với công tác tổ chức giao thông, báo hiệu đường bộ: QC41-2016/BGTVT Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia báo hiệu đường bộ TCVN 7887-2008 màng phản quang dùng cho báo đường bộ I.25.3 Các vấn đề cần lưu ý q trình thi cơng - Đơn vị thi cơng phải có biện pháp đảm bảo vệ sinh mơi trường, an tồn giao thơng quá trình thi cơng, đảm bảo an tồn lao đợng cho người lao đợng cơng trường người lại tuyến quá trình thi cơng - Phải bớ trí biển báo hiệu thi công, rào cản người hướng dẫn giao thông quá trình thi cơng - Phải trang bị dụng cụ bảo hộ lao động cho tất cả công nhân có mặt cơng trường - Có phương án tập kết vật tư, thiết bị xe máy thích hợp để không gây ách tắc giao thông không làm ảnh hưởng đến tất cả các hộ dân hai bên đường Đơn vị tư vấn: Công ty TNHH tư vấn xây dựng Hà Thanh Trang 18 Cơng trình: Hẻm 54 Đường vào khu công nghiệp Long Đức Địa điểm: Xã An Phước – Huyện Long Thành – T Đồng Nai Chủ đầu tư: Phạm Văn Hà CHƯƠNG IX: QUY TRÌNH BẢO TRÌ CƠNG TRÌNH (THEO THƠNG TƯ 52/2013/TT-BGTVT): I.26 CĂN CỨ PHÁP LÝ VÀ QUY TRÌNH ÁP DỤNG: - Căn cứ Luật Đầu tư công số 49/2014/QH13 ngày 18/06/2014; - Căn cứ Luật Xây dựng số 50/2014/QH13 ngày 18/6/2014; - Căn cứ Nghị định 59/2015/NĐ-CP ngày 18/06/2015 Chính phủ, v/v: quản lý dự án đầu tư xây dựng; - Căn cứ Nghị định sớ 32/2015/NĐ-CP ngày 25/03/2015 phủ: quản lý chi phí đầu tư xây dựng cơng trình; - Nghị định sớ 63/2014/NĐ-CP ngày 26/06/2014 Quy định chi tiết thi hành một số điều luật đấu thầu lựa chọn nhà thầu - Căn cứ văn bản số 15/VBHN-BGTVT ngày 08/10/2013 Bộ GTVT hợp nhất Nghị định sớ 11/2010/NĐ-CP ngày 24/02/2010 Chính phủ quy định quản lý bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ Nghị định số 100/2013/NĐ-CP ngày 03/9/2013 Chính phủ sửa đởi, bở sung một số điều Nghị định số 11/2010/NĐ-CP ngày 24/02/2010 Chính phủ quy định quản lý bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thơng đường bợ, có hiệu lực kể từ ngày 15/4/2010; - Căn cứ Thông tư số 52/2013/TT-BGTVT ngày 12 tháng 12 năm 2013 Bộ Giao thông vận tải quản lý, khai thác bảo trì cơng trình đường bợ; - Căn cứ Thông tư số 17/2013/TT-BGTVT ngày 05 tháng năm 2013 Bộ Giao thông vận tải quy định quản lý bảo trì cơng trình đường thủy nợi địa; - Các tiêu chuẩn khảo sát - thiết kế: + Cơng tác trắc địa xây dựng cơng trình Yêu cầu chung TCVN 9398:2012; + Quy phạm đo vẽ địa hình 96 TCN 43:1990; + Quy trình khảo sát đường ôtô 22TCN 263:2000; + Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia báo hiệu đường bộ QCVN41:2016/BGTVT; + Đường đô thị - Yêu cầu thiết kế TCXDVN 104:2007; + Tiêu chuẩn thiết kế đường ôtô (tham khảo) TCVN 4054:2005; + Kết cấu bê tông bê tông cốt thép – Tiêu chuẩn thiết kế TCVN 5574: 2012; + Kết cấu thép – Tiêu chuẩn thiếtkế TCVN 5575:2012; + Quy trình thiết kế áo đường mềm 22 TCN211:06; + Tiêu chuẩn kỹ thuật bảo dưỡng thường xuyên đường bộ 22 TCN 306 – 03 + Các tiêu chuẩn công tác thi cơng nghiệm thu: + Mặt đường BTN nóng –Yêu cầu thi công nghiệm thu TCVN 8819:2011 ; + Lớp KC áo đường đá dăm nước – Thi công nghiệm thu: TCVN 9504:2012; + Công tác đất –Thi công nghiệm thu TCVN 4447:2012; + Nền đường ô tô – Thi công nghiệm thu TCVN 9436:2012; + Màng phản quang dùng cho báo hiệu đường bộ TCVN 7887: 2008 I.27 CÔNG TÁC QUẢN LÝ: Đơn vị tư vấn: Công ty TNHH tư vấn xây dựng Hà Thanh Trang 18 Cơng trình: Hẻm 54 Đường vào khu công nghiệp Long Đức Địa điểm: Xã An Phước – Huyện Long Thành – T Đồng Nai Chủ đầu tư: Phạm Văn Hà - Các tiêu chuẩn khác có liên quan nêu hồ sơ thiết kế - Công tác lưu trữ hồ sơ, quản lý khai thác cơng trình Chủ đầu tư thực - Lập hồ sơ quản lý cơng trình đường bợ: Gồm các tài liệu trích từ hồ sơ hồn cơng sau: + Hồ sơ bản vẽ kết cấu cơng trình + Bình đồ, trắc dọc tuyến + Mặt cắt ngang + Hệ thống thoát nước + Hồ sơ cấp phép thi công; + Cập nhật kết quả các đợt kiểm tra, các dự án sửa chữa định kỳ, sửa chữa đột xuất - Lập hồ sơ quản lý hành lang an tồn đường bợ: - - - - + Hồ sơ quản lý hành lang an tồn đường bợ bao gồm tình trạng sử dụng đất hành lang an tồn đường bợ, các cơng trình ảnh hưởng đến an tồn đường bợ, an tồn giao thơng; vi phạm, thời điểm vi phạm quá trình xử lý vi phạm; + Lập hồ sơ quản lý hệ thống hạ tầng kỹ thuật bao gồm: hồ sơ hồn cơng các cơng trình hạ tầng kỹ thuật nằm hành lang an toàn đường bộ, giấy phép thi công các văn bản liên quan khác Tổ chức thực quản lý, bảo vệ cơng trình đường bợ; phới hợp với cơng an, Uỷ ban nhân dân các cấp quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ Theo dõi tình hình hư hại cơng trình đường bợ; tở chức tuần tra, kiểm tra thường xuyên, phát kịp thời hư hỏng các hành vi vi phạm kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, tiến hành xử lý theo thẩm quyền đề nghị Uỷ ban nhân dân cấp Quận xử lý theo quy định Kiểm tra tình trạng kỹ thuật định kỳ tháng, quí, năm; kiểm tra đột xuất sau đợt lụt, bão các tác động bất thường khác Thực quản lý tải trọng, khổ giới hạn xe; tổ chức cấp giấy lưu hành cho xe bánh xích, xe quá khở giới hạn, quá tải trọng cơng trình đường bợ; kiểm tra tải trọng xe các trạm kiểm tra tải trọng xe cố định tạm thời xử lý theo quy định; phân tích đánh giá tác đợng hoạt đợng xe quá khổ, quá tải đến bền vững công trình đường bợ Phân làn, phân luồng, tở chức giao thông; thường xuyên rà soát, điều chỉnh hệ thống báo hiệu đường bộ cho phù hợp; lập hồ sơ điểm đen, xử lý theo dõi kết quả các điểm đen xử lý Trực đảm bảo giao thông; theo dõi tình hình thời tiết, ngập lụt, các cớ cơng trình, xử lý báo cáo theo quy định Báo cáo định kỳ, đột xuất theo quy định I.28 NỘI DUNG BẢO TRÌ CƠNG TRÌNH: - Nợi dung bảo trì cơng trình đường bợ bao gồm mợt, mợt sớ tồn bợ các cơng việc sau: kiểm tra, quan trắc, kiểm định chất lượng, bảo dưỡng sửa chữa cơng trình đường bợ Đơn vị tư vấn: Cơng ty TNHH tư vấn xây dựng Hà Thanh Trang 18 Cơng trình: Hẻm 54 Đường vào khu cơng nghiệp Long Đức Địa điểm: Xã An Phước – Huyện Long Thành – T Đồng Nai Chủ đầu tư: Phạm Văn Hà - Kiểm tra cơng trình đường bợ việc xem xét trực quan thiết bị chuyên dụng để đánh giá trạng cơng trình nhằm phát hư hỏng, dấu hiệu hư hỏng cơng trình để có biện pháp xử lý kịp thời - Quan trắc cơng trình đường bợ theo dõi, quan sát, đo đạc các thơng sớ kỹ thuật cơng trình theo yêu cầu thiết kế quá trình sử dụng + Việc quan trắc cơng trình thực các trường hợp có yêu cầu phải theo dõi làm việc cơng trình đường bợ nhằm tránh xảy cố dẫn tới thảm họa người, tài sản, môi trường các trường hợp khác theo yêu cầu người quyết định đầu tư, chủ đầu tư, chủ sở hữu cơng trình, quan quản lý đường bợ quan nhà nước có thẩm quyền + Ngồi quan trắc cơng trình bắt ḅc áp dụng đới với các cơng trình, hạng mục cơng trình đường bộ quy định tại Phụ lục I Thông tư 52/2013/TT-BGTVT + Việc quan trắc thực theo quy định tại Điều 13 Nghị định số 114/2010/NĐCP - Kiểm định chất lượng cơng trình đường bợ bao gồm các hoạt động kiểm tra xác định chất lượng đánh giá phù hợp chất lượng cơng trình so với yêu cầu thiết kế, quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật thông qua việc xem xét trạng cơng trình trực quan kết hợp với phân tích, đánh giá các sớ liệu thử nghiệm cơng trình Việc kiểm định chất lượng cơng trình phục vụ bảo trì cơng trình đường bợ thực theo quy định tại Điều 12 Nghị định số 114/2010/NĐ-CP - Bảo dưỡng thường xun cơng trình đường bợ các hoạt đợng theo dõi, chăm sóc, sửa chữa hư hỏng nhỏ, tu thiết bị lắp đặt vào cơng trình đường bợ, tiến hành thường xuyên, định kỳ để trì cơng trình đường bợ trạng thái khai thác, sử dụng bình thường hạn chế phát sinh các hư hỏng cơng trình đường bợ - Sửa chữa cơng trình đường bộ các hoạt động khắc phục hư hỏng cơng trình phát quá trình khai thác, sử dụng nhằm đảm bảo làm việc bình thường, an tồn cơng trình đường bợ Sửa chữa cơng trình đường bợ bao gồm sửa chữa định kỳ sửa chữa đột xuất, cụ thể: + Sửa chữa định kỳ cơng trình đường bợ hoạt đợng sửa chữa thực theo kế hoạch nhằm khôi phục, cải thiện tình trạng kỹ thuật cơng trình đường bợ mà bảo dưỡng thường xun cơng trình khơng đáp ứng được, bao gồm: sửa chữa hư hỏng; thay thế bợ phận cơng trình, thiết bị cơng trình thiết bị công nghệ bị hư hỏng thực định kỳ theo quy định quy trình bảo trì cơng trình đường bợ; - Sửa chữa đợt x́t cơng trình đường bộ hoạt động sửa chữa phải thực bất thường bợ phận cơng trình, cơng trình bị hư hỏng chịu các tác động đột xuất mưa bão, lũ lụt, động đất, va đập, cháy nổ tác động thiên tai đột xuất khác có biểu gây hư hỏng đợt biến ảnh hưởng đến an toàn sử dụng, khai thác cơng trình có khả xảy cớ dẫn tới thảm họa I.29 BẢO TRÌ MẶT ĐƯỜNG: I.29.1 Các tiêu kỹ thuật: a Yêu cầu kết cấu mặt đường: - Mặt đường ô tô phải đảm bảo cho các phương tiện tham gia giao thông lưu thơng qua lại mợt cách thơng śt, an tồn, thuận lợi kể cả điều kiện thời tiết xấu.Về nguyên tắc mặt đường cần phải thỏa mãn các yêu cầu bản sau: Đơn vị tư vấn: Công ty TNHH tư vấn xây dựng Hà Thanh Trang 18 Cơng trình: Hẻm 54 Đường vào khu cơng nghiệp Long Đức Địa điểm: Xã An Phước – Huyện Long Thành – T Đồng Nai Chủ đầu tư: Phạm Văn Hà + Mặt đường phải đủ cường độ, độ bền vững tác dụng tải trọng xe truyền xuống mặt đường điều kiện khí hậu, thời tiết + Đủ độ phẳng để xe lưu thông êm thuận b Các tiêu đánh giá chất lượng mặt đường: - Kích thước hình học mặt đường - Độ phẳng, độ dốc thoát nước mặt đường - Độ nhám mặt đường - Độ võng đàn hồi mặt đường - Mức độ vết nứt mặt đường I.29.2 Công tác kiểm tra, đánh giá mặt đường: - Kiểm tra, xác định khối lượng mức độ các loại hư hỏng đoạn đường: ổ gà, cóc gặm, lún lõm, trồi nhựa, cao su, … đặc biệt lưu ý tại các đoạn đường dẫn vào cầu thường xuyên xảy tình trạng lún cục bộ - Thường xuyên tuần tra, kiểm tra mặt đường vào khoảng thời gian nhất định cần kiểm tra cường độ mặt đường, kiểm tra độ phẳng, kiểm tra độ nhám đường - Việc đánh giá tình trạng mặt đường thường tiến hành theo bước sau: + Bước 1: thu thập các số liệu có liên quan đến thiết kế, thi cơng bão dưỡng mặt đường + Bước 2: dựa vào kết cấu mặt đường hữu, chiều dày, loại đất, năm xây dựng tình hình giao thơng để tiến hành phân đoạn mặt đường + Bước 3: dùng phương pháp mắt để ghi lại các loại hư hỏng, mức độ số lượng hư hỏng đoạn đường + Bước 4: thớng kê tính khới lượng mặt đường bị hư hỏng + Bước 5: viết báo cáo, đánh giá tình trạng mặt đường đề xuất phương án sửa chữa - Các loại hư hỏng mặt đường thường gặp: + Khe nứt lớn + Ổ gà + Lún vệt bánh xe + Lún + Chảy nhựa mặt đường + Cao su mặt đường I.29.3 Công tác sửa chữa mặt đường bê tông nhựa: a Sửa chữa các khe nưt lớn: thực theo cách sau - Cách 1: + Đục mở rợng vết nứt tạo thành dạng hình nêm + Nạo vét sạch vật liệu rời + Tưới nhựa đường lỏng, nhũ tương nhựa đặc đun nóng chảy vào khe nứt + Chét hỗn hợp bê tông nhựa hạt nhỏ vào khe nứt - Cách 2: + Đục mở rợng vết nứt tạo thành dạng hình nêm Đơn vị tư vấn: Công ty TNHH tư vấn xây dựng Hà Thanh Trang 18 Cơng trình: Hẻm 54 Đường vào khu công nghiệp Long Đức Địa điểm: Xã An Phước – Huyện Long Thành – T Đồng Nai Chủ đầu tư: Phạm Văn Hà + + + + + Nạo vét sạch vật liệu rời Tưới nhựa nóng vào khe nứt lần Rắc cát vào khe nứt lần Tưới nhựa nóng vào khe nứt lần Rắc cát vào khe nứt lần cao độ mặt đường b Vá ổ gà: - Chiều sâu ổ gà thông thường < 10cm (chỉ dùng hỗn hợp bê tông nhựa làm vật liệu để dặm vá) Trình tự tiến hành sau: Dùng máy cắt bê tông cắt cho vuông thành sắt cạnh xung quanh vị trí mặt đường hư hỏng (không cần đào sâu chiều sâu hư hỏng) Lấy hết vật liệu rời rạc khu vực cắt quét sạch bụi Tưới nhựa dính bám khoảng 0,5 – 1,0kg/m2 lên chỗ cần dặm vá chờ cho nhựa khô (lưu ý nên tưới rộng khu vực cần vá một chút) Rải hỗn hợp bê tông nhựa, san phẳng kín chở hỏng cao mặt đường cũ xung quanh (chiều cao tính theo hệ sớ lu lèn 1,35) Dùng lu rung loại nhỏ 0,8 tấn lu lèn từ lần/điểm, tốc độ xe lu từ 1,5 - 2km/h c Xử lý lún, lõm cục bộ: Làm sạch mặt đường cũ chởi qt Tưới nhựa dính bám nhựa nóng nhũ tương có hàm lượng nhựa tương đương (lượng nhựa tưới từ 0,5 – 1,0 kg/m2) Rải hỗn hợp bê tơng nhựa, sang phẳng kín chổ hỏng cao mặt đường cũ xung quanh (chiều cao tính theo hệ sớ lu lèn 1,2 – 1,4) Dùng lu rung loại nhỏ 0,8 tấn lu lèn từ lần/điểm, tốc độ xe lu từ 1,5 - 5km/h d Chống chảy nhựa mặt đường: Sử dụng sỏi - 10mm đá mạt, cát vàng (hàm lượng bợt ít) để rải mặt đường Thời điểm thích hợp nhất để rải đá vào khoảng thời gian từ 11h00 - 15h00 ngày nắng nóng Ln thực công tác quét lượng đá bắn hai bên mép đường khu vực xe chạy, dồn thành đống để rải trở lại mặt đường cần e Xử lý mặt đường bị cao su, sình lún cục bộ: Đào bỏ phần kết cấu mặt đường bị cao su đến đất cứng đầm chặt đất đảm bảo K ≥ 98 Tùy tḥc điều kiện khí hậu, thủy văn để quyết định kết cấu phần thay thế: Nếu thời tiết khơ ráo hồn trả phần đất phía lớp đất cấp phới chọn lọc, nếu khu vực ẩm ướt, mùa mưa dùng cát (tốt nhất cát hạt thô để thay thế) để hoàn trả lớp đường Hoàn trả lại lớp kết cấu mặt đường trạng I.29.4 Công tác tu bảo dưỡng định kỳ: Đơn vị tư vấn: Công ty TNHH tư vấn xây dựng Hà Thanh Trang 18 Cơng trình: Hẻm 54 Đường vào khu cơng nghiệp Long Đức Địa điểm: Xã An Phước – Huyện Long Thành – T Đồng Nai Chủ đầu tư: Phạm Văn Hà - Thời gian lần bảo dưỡng định kỳ khoảng - năm tùy theo trạng thái đường tình hình khai thác thực tế I.30 CƠNG TÁC BẢO TRÌ BIỂN BÁO: I.30.1 Các tiêu kỹ thuật: - Yêu cầu BDTX hệ thống báo hiệu đường bộ phải đảm bảo sáng sủa, sạch sẽ, các ký hiệu rõ ràng, không bị mờ bẩn….đảm bảo nguyên trạng theo thiết kế I.30.2 Công tác kiểm tra, đánh giá hệ thống biển báo: - Kiểm tra sớ lượng tình trạng kỹ thuật (cọc tiêu, biển báo, gương cầu lồi, giải phân cách mềm …) I.30.3 Các loại hư hong thường gặp: - Màng phản quang bị bong tróc bị bám bụi mờ - Mất biển báo gãy đổ - Biển báo bị che khuất tầm nhìn - Biển bị cong vênh I.30.4 Công tác tu bảo dưỡng thường xuyên biển báo: - Sơn biển báo (cột mặt sau biển): 2-3 năm/ lần - Sơn dán lại lớp phản quang bề mặt biển báo bị hư hỏng - Thay thế, bổ sung biển báo bị gãy, mất - Nắn chỉnh, tu sửa các biển báo bị cong, vênh; dựng lại các biển báo bị nghiêng lệch cho ngắn, vị trí vệ sinh bề mặt bảo đảm sáng sủa, rõ ràng Phát cây, thu dọn các chướng ngại vật không để che lấp biển báo I.31 CƠNG TÁC BẢO TRÌ HỆ THỐNG THỐT NƯỚC: I.31.1 Các tiêu kỹ thuật: - Hệ thống thoát nước đảm bảo thoát nước tốt I.31.2 Công tác kiểm tra, đánh giá trạng: - Kiểm tra tình trạng thoát nước tại các cống, mức độ lắng đọng đất cát hố thu nước, cửa cống hạ lưu lòng cống; hư hỏng ống cống, tấm bản, mối nối, tường đầu, tường cánh, sân cống (đặc biệt sân cớng hạ lưu hay bị xói hẫng …) - Kiểm tra khả thoát nước hệ thớng rãnh, đặc biệt lưu ý đới với đoạn đường có đợ dớc dọc lớn thường bị xói lở sâu gây nguy hiểm mất ởn định đường; kiểm tra hư hỏng rãnh xây I.31.3 Công tác tu bảo dưỡng thường xuyên: - Phát cây, dọn cỏ, nạo vét, đất cát lắng đọng lòng rãnh, hố tụ nước đảm bảo rãnh thoát nước tốt - Đối với rãnh ngầm nếu phát khả tiêu thoát nước kém, cần xem xét nguyên nhân sửa chữa kịp thời - Các bộ phận hệ thống thoác nước bêtông, đá xây nếu có hư hỏng phải sửa chữa lại Nắp đan nếu bị hư hỏng phải thay thế để đảm bảo an tồn cho người tham gia giao thơng - Nội dung công tác chủ yếu gồm: + Thông cống: Nạo vét đất, đá lắng đọng hố thu nước, lòng cống hạ lưu cống để thông thoát nước cho cống Đơn vị tư vấn: Công ty TNHH tư vấn xây dựng Hà Thanh Trang 18 Cơng trình: Hẻm 54 Đường vào khu công nghiệp Long Đức Địa điểm: Xã An Phước – Huyện Long Thành – T Đồng Nai Chủ đầu tư: Phạm Văn Hà + Kiểm tra thường xuyên lưới chắn rác, nạo vét thải rác đọng làm cản trở dòng chảy, giảm khả thu nước + Thay đan, lưới chắn rác nếu bị hư hỏng gỉ sét, mất + Sửa chữa nhỏ vữa xi măng các khe nối cống, tường đầu, tường cánh, sân thượng hạ lưu… + Thanh thải dòng chảy thượng hạ lưu cớng: • Nạo vét đất, cát lắng đọng dòng chảy • Phát quang cây, cỏ hai bên dòng chảy, hai đầu cống đảm bảo thoát nước tớt I.32 CƠNG TÁC AN TỒN LAO ĐỘNG: Trong quá trình sửa chữa thường xun đường bợ, cán bộ công nhân làm việc phải đảm bảo an tồn lao đợng các qui phạm an tồn lao đợng Trong lưu ý mợt sớ điểm sau: - Khi thực các công tác cắt mặt đường, đào đường, vệ sinh, … cần ý đến các tai nạn tay, chân - Khi đổ, nấu nhựa đường cần ý tránh bị bỏng công nhân phải trang bị đầy đủ các trang thiết bị phòng hộ như: ủng cao su, găng tay, khẩu trang, nón bảo hợ,… - Khi thực các cơng tác khoan đường để lắp đinh phản quang cần ý đến các tai nạn tay, chân - Trong làm việc người công nhân mặc quần áo bảo hộ lao động qui định Nhân viên làm công tác tuần đường phải mặc trang phục theo qui định Cục đường bợ Việt Nam I.33 CƠNG TÁC AN TỒN GIAO THƠNG TRONG BẢO DƯỠNG: Khi thực công tác bảo dưỡng thường xuyên đường bộ, phải tuyệt đới đảm bảo an tồn giao thơng cho người thi công các phương tiện lưu thông đường Cụ thể sau: - Người công nhân làm việc đường phải mặc quần áo bảo hộ lao động theo qui định - Khi thi cơng phải có biển báo công trường, biển hạn chế tốc độ đặt đầu đoạn đường thi cơng - Bớ trí người hướng dẫn, điều tiết giao thông đầu đoạn đường thi cơng (người làm nhiệm vụ phải có đầy đủ cờ, còi, phù hiệu) - Phải rào chắn khu vực thi cơng - Phải có đèn chớp, xoay báo hiệu cảnh báo giao thông I.34 TRÁCH NHIỆM VỀ QUẢN LÝ – BẢO TRÌ ĐƯỜNG BỘ: - - Trách nhiệm Ủy ban nhân dân cấp huyện, Ủy ban nhân dân cấp xã: thực quản lý, khai thác bảo trì các tuyến đường huyện, đường xã đường khác địa bàn theo quy định cửa Ủy ban nhân dân cấp tỉnh quy định pháp luật; hàng năm báo cáo Sở Giao thông vận tải tình hình quản lý, sử dụng tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ thuộc phạm vi quản lý Trách nhiệm các nhà thầu quản lý, bảo dưỡng, khai thác cơng trình, quan trắc các hoạt đợng khác để bảo trì cơng trình đường bợ: + Thực việc quản lý, bảo dưỡng cơng trình đường bộ giao theo quy định Thông tư 52/2013/TT-BGTVT, quy định quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật Đơn vị tư vấn: Công ty TNHH tư vấn xây dựng Hà Thanh Trang 18 Cơng trình: Hẻm 54 Đường vào khu công nghiệp Long Đức Địa điểm: Xã An Phước – Huyện Long Thành – T Đồng Nai - - Chủ đầu tư: Phạm Văn Hà bảo trì quy trình bảo trì cơng trình, quy trình khai thác (đới với các cơng trình có quy trình khai thác), nội dung quy định hợp đồng ký với quan quản lý đường bộ (hoặc chủ sở hữu công trình đường bợ chun dùng, doanh nghiệp đầu tư xây dựng quản lý khai thác cơng trình đường bợ) quy định pháp luật có liên quan; + Báo cáo quan quản lý đường bộ (hoặc chủ sở hữu cơng trình đường bợ chun dùng, doanh nghiệp đầu tư xây dựng quản lý khai thác công trình đường bợ) tình hình quản lý, bảo dưỡng khai thác cơng trình đường bợ theo quy định Thông tư 52/2013/TT-BGTVT quy định tiêu chuẩn kỹ thuật bảo dưỡng thường xuyên, quy trình bảo trì quy định khác có liên quan Trách nhiệm doanh nghiệp đầu tư xây dựng quản lý khai thác cơng trình đường bợ: + Chịu trách nhiệm trước quan quản lý đường bộ các quan có thẩm quyền việc tở chức quản lý, khai thác bảo trì cơng trình đường bợ quản lý, bảo đảm giao thơng an tồn, thơng suốt quy định pháp luật; + Chấp hành việc tra, kiểm tra quan nhà nước có thẩm quyền thực các quyền, nghĩa vụ theo quy định Thông tư 52/2013/TT-BGTVT, quy định pháp luật có liên quan; + Định kỳ, đợt xuất báo cáo Tổng cục Đường bộ Việt Nam (đối với cơng trình đường bợ tḥc hệ thớng đường trung ương), Sở Giao thơng vận tải (đới với cơng trình đường bợ tḥc hệ thớng đường địa phương) tình hình quản lý, khai thác bảo trì cơng trình quản lý theo quy định Thơng tư 52/2013/TT-BGTVT các quy định quan nhà nước có thẩm quyền; Trách nhiệm chủ đầu tư, nhà thầu thi công xây dựng dự án cải tạo, nâng cấp, mở rộng đường bộ khai thác: + Bảo trì cơng trình đường bợ kể từ ngày nhận bàn giao để thực dự án; + Thực các biện pháp đảm bảo giao thông, trực đảm bảo giao thơng, tham gia xử lý có tai nạn giao thơng cớ cơng trình theo quy định Thơng tư 52/2013/TT-BGTVT quy định pháp luật có liên quan; + Chấp hành việc xử lý, tra, kiểm tra quan quản lý đường bộ, quan nhà nước có thẩm quyền việc thực quy định Thông tư 52/2013/TT-BGTVT quy định pháp luật có liên quan I.35 TÀI LIỆU PHỤC VỤ QUẢN LÝ, KHAI THÁC VÀ BẢO TRÌ CƠNG TRÌNH ĐƯỜNG BỘ: - Các tài liệu phục vụ quản lý, khai thác bảo trì cơng trình đường bợ, bao gồm: + Các văn bản pháp lý, các biên bản nghiệm thu có liên quan đến dự án đầu tư xây dựng hồn thành cơng trình đưa vào khai thác sử dụng; + Hồ sơ thiết kế bản vẽ thi cơng (kể cả thiết kế điều chỉnh, nếu có); + Bản vẽ hồn cơng; + Hồ sơ cọc mớc đền bù giải phóng mặt thực tế; giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cơng trình hạ tầng phục vụ quản lý cơng trình đường bợ, nếu có; hệ thớng cọc mớc hành lang an tồn đường bợ; + Hồ sơ tài liệu thẩm tra an toàn giao thơng (nếu có); Đơn vị tư vấn: Cơng ty TNHH tư vấn xây dựng Hà Thanh Trang 18 Cơng trình: Hẻm 54 Đường vào khu công nghiệp Long Đức Địa điểm: Xã An Phước – Huyện Long Thành – T Đồng Nai - Chủ đầu tư: Phạm Văn Hà + Quy trình bảo trì; quy trình khai thác cơng trình (nếu có); + Hồ sơ tài liệu tở chức giao thơng (nếu có); + Các biên bản, văn bản xử lý vi phạm hành liên quan đến đất dành cho đường bợ (nếu có); + Các tài liệu liên quan đến kiểm tra, kiểm định, quan trắc, sửa chữa các hoạt đợng khai thác, bảo trì cơng trình đường bợ; Sớ liệu đếm xe đường bợ Đơn vị tư vấn: Công ty TNHH tư vấn xây dựng Hà Thanh Trang 18 Cơng trình: Hẻm 54 Đường vào khu công nghiệp Long Đức Địa điểm: Xã An Phước – Huyện Long Thành – T Đồng Nai Chủ đầu tư: Phạm Văn Hà PHẦN B KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ - Hồ sơ báo cáo kinh tế kỹ thuật cơng trình Hẻm 54 đường vào khu cơng nghiệp Long Đức lập phù hợp với chủ trương UBND huyện Long Thành - Cơng trình cần thực sớm để đáp ứng nguyện vọng nhân dân đồng thời góp phần hồn thiện hệ thớng giao thơng huyện thúc đẩy phát triển kinh tế xã hợi./ CƠNG TY TNHH TƯ VẤN XÂY DỰNG HÀ THANH Chủ trì thiết kế KS VŨ VĂN BÌNH Đơn vị tư vấn: Công ty TNHH tư vấn xây dựng Hà Thanh Giám KS NGUYỄN HOÀNG BIÊN Trang 18 đốc ... PHẢI ĐẦU TƯ: - Hẻm 54 Đường vào khu công nghiệp Long Đức đường nội bộ khu dân cư Long Đức Tuyến đường nối liền từ Đường vào khu công nghiệp Long vào khu dân cư Long Long Đức, qua khảo... Hẻm 54 Đường vào khu công nghiệp Long Đức Đơn vị tư vấn: Công ty TNHH tư vấn xây dựng Hà Thanh Trang 18 Công trình: Hẻm 54 Đường vào khu cơng nghiệp Long Đức Địa điểm: Xã An Phước – Huyện Long. .. trình: - Hẻm 54 Đường vào khu cơng nghiệp Long Đức nằm địa bàn xã An Phước, huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai + Điểm đầu tuyến: tại Km0+00 giao với đường vào khu công nghiệp Long Đức + Điểm