Khái quát Mục đích của phần này là để cho bạn thành thạo quy trình kiểm tra và sửa chữa thiết bị điện đồng thời tìm hiểu các chức năng của hệ thống khởi động trên xe thông qua việc thực hiệ
Hệ Thống Điện - Khoá Học Số 2 Các kỹ năng cơ bản -1- Các kỹ năng cơ bản Khái quát Chương này trình bày các kỹ năng cơ bản cần thiết cho việc đại tu hộp số. • Khái quát • Những gợi ý khi tháo và lắp • Những gợi ý khi đo và kiểm tra Hệ Thống Điện - Khoá Học Số 2 Các kỹ năng cơ bản -2- Khái Quát Khái Quát Chương này mô tả những kỹ năng cơ bản cần cho quy trình đại tu. Khi bạn đã học về những kỹ năng này, bạn sẽ có thể thực hiện tất cả các quy trình đại tu bằng cách tham khảo Hướng dẫn sửa chữa (1/3) Hệ Thống Điện - Khoá Học Số 2 Các kỹ năng cơ bản -3- 1. Những điểm kiểm tra để tháo và lắp các chi tiết Chương này trình bày các mục được tô đậm như sau. (1) Bulông Sau đây là trình tự tiêu chuẩn để nới lỏng hay xiết chặt bulông để tránh cong vênh các chi tiết lắp bằng nhiều bulông. (2) Keo bulông Để tránh cho các bulông không bị lỏng, keo hãm được bôi vào một số loại bulông. (3) Puly Khi tháo và lắp các bulông và đai ốc trên các chi tiết quay, hãy giữ chắc các chi tiết trước khi bắt đầu quy trình. (4) Bulông xiết biến dạng dẻo Dùng bulông đặc biệt cho phép xiết đến mômen tiêu chuẩn. Bulông này được gọi là bulông xiết biến dạng dẻo. (5) Keo làm kín/gioăng Để tránh rò rỉ dầu, keo hay gioăng làm kín được sử dụng cho một số chi tiết. (6) Trục cam (7) Ép các chi tiết vào (8) Phớt dầu Để ngăn không cho rò rỉ dầu, phớt dầu được sử dụng ở một số chi tiết. (9) Phanh hãm (10) Chốt hãm Ép các chốt hãm để giữ chặt một số chi tiết. (11) Đai ốc hãm/đệm hãm Đai ốc hãm và đệm hãm để ngăn các chi tiết dễ bị lỏng không bị lỏng ra. (12) Đai ốc xẻ rãnh Để tránh bị lỏng, chốt chẻ và đai ốc xẻ rãnh được sử dụng ở một số chi tiết. (13) Vị trí/hướng lắp (14) Ống cao su/kẹp Các ống kim loại và ống cao su đươc bắt chặt với nhau bằng kẹp. Để tháo và nối các ống cao su, hãy chọn dụng cụ thích hợp và tiến hành đúng quy trình. (15) ắc quy (16) Giắc nối (17) Kẹp/Vấu hãm (18) Hàn thiếc (19) Túi khí SRS (2/3) Hệ Thống Điện - Khoá Học Số 2 Các kỹ năng cơ bản -4- 2. Những điểm kiểm tra để đo và kiểm tra chi tiết Chương này trình bày các mục được tô đậm như sau. (1) Khe hở (2) Đo (3) Kiểm tra độ đảo của trục (4) Kiểm tra độ phẳng Kiểm tra và đo độ vênh của bề mặt bằng mép của thước thẳng và thước lá. (5) Khe hở ăn khớp Tất cả các bánh rằng có khe hở giữa các răng để giúp cho các bánh răng quay êm. Đo và điều chỉnh khe hở bằng đồng hồ so để bảo dưỡng chúng. (6) Tải trong ban đầu Để tránh cho các vòng bi vi sai không bị gõ, một tải trọng ban đầu nào đó được sử dụng. Hãy kiểm tra và điều chỉnh tải trọng này. (7) Kiểm tra nứt/ hư hỏng Kiểm tra các chi tiết xem có vết nứt và hư hỏng không bằng phương pháp thấm thấu chất màu. (8) Vệ sinh/Rửa (9) Kiểm tra bằng quan sát (3/3) Hệ Thống Điện - Khoá Học Số 2 Các kỹ năng cơ bản -5- Những Chú Ý Khi Tháo Và Lắp Bulông Khi một chi tiết được lắp bằng nhiều bulông, sau đây là những điểm cần thiết để tránh cho các chi tiết không bị nứt và tai nạn, cũng như giúp cho bạn tiến hành quy trình được suôn sẻ. Thứ tự nới lỏng và xiết chặt Tránh làm rơi các chi tiết Khả năng làm việc Chú ý để lắp bulông (1/5)Tháo Lắp 1. Thứ tự nới lỏng và xiết chặt Nới lỏng và xiết chặt đều các bulông từng ít một theo một thứ tự quy định trước để tránh cho các chi tiết không bị vênh. (1) Chi tiết có hình dạng chữ nhật (Nắp quylát) Khi tháo, nới lỏng các bulông từ bên ngoài vào bên trong, khi lắp, xiết các bulông từ bên trong ra bên ngoài. (2) Chi tiết có hình dạng tròn (Vỏ ly hợp) Nới lỏng và xiết các bulông theo đường chéo từng ít một (3) Nắp (Nắp ổ bạc) Khi tháo, nới lỏng bulông từ ngoài và trong. Khi lắp, xiết bulông từ trong ra ngoài. Hệ Thống Điện - Khoá Học Số 2 Các kỹ năng cơ bản -6- CHÚ Ý: • Nới lỏng bulông chỉ ở một phía của cho tiết có thể gây ra cong vênh và làm chờn ren bulông. • Ngoài những chi tiết kể trên, có những chi tiết được xiết và nới lỏng theo thứ tự đặc biệt. Hãy tham khảo Hướng dẫn sửa chữa để biết quy trình. Bulông Nắp quylát (2/5)2. Các biện pháp để tránh cho các cho tiết không bị rơi Những chi tiết nặng như động cơ và hộp số được lắp bằng nhiều bulông có mômen xiết cao. Khi tháo và lắp những chi tiết này, tránh làm rơi chúng. (1) Khi tháo hộp số, không tháo tất cả các bulông cùng một lúc, mà tạm thời xiết chặt các bulông khi đã nới lỏng. (2) Khi nới lỏng bulông cuối cùng, phương pháp trên có thể tránh cho hộp số không bị dịch chuyển Bulông Nới lỏng bulông cuối cùng Hộp số (3/5)3. Khả năng làm việc (1) Khi nới lỏng các bulông, nếu khối lượng của chi tiết tác dụng lên bulông, sẽ khó có thể nới lỏng bulông một cách nhẹ nhàng. Hãy đỡ chi tiết bằng cách nhấc nó lên để loại bỏ lực tác dụng lên bulông. Bulông mà trọng lượng của chi tiết không tác dụng lên có thể nới lỏng dễ dàng. (2) Khi lắp nhiều bulông, như các dầm của hệ thống treo, nếu chỉ xiết chặt hoàn toàn một phía sẽ làm cho phía bên kia không thẳng lỗ. Để tránh điều này, hãy gióng thẳng toàn bộ các vị trí và xiết tạm trước khi xiết lần cuối cùng. Xiết bulông Dầm hệ thống treo (4/5) H Thống Điện - Khoá Học Số 2 Các kỹ năng cơ bản -7-ệ4. Chú ý để lắp bulông Khi xiết các bulông, cần phải kiểm tra các lỗ của bulông xem có chất lỏng như dầu hay nước không. Nếu bulông được xiết trong điều kiện như vậy, áp lực chất lỏng sẽ tăng cao, nó có thể làm nứt các chi tiết. Khí nén Bulông Dầu hay nước (5/5) Chổi Khí nén Bulông cũ Lỗ bulông Keo bulông Để tránh cho chúng không bị lỏng ra, một số bulông được bôi một lớp keo phòng lỏng (hãm). Khi dùng lại những bulông này, cần phải làm sạch bulông và bôi bằng keo phòng lỏng. Ngoài ra, một số bulông đã được phủ sẵn một lớp keo phòng lỏng. Chúng được gọi là bulông phủ keo sẵn. Khi nới lỏng những bulông được bôi keo phòng lỏng, lúc đầu sẽ nặng, nhưng khi keo phòng lỏng mất tác dụng, nó sẽ dễ nới lỏng hơn. 1.Làm sạch (1)Làm sạch bulông bằng chổi sắt và sau đó thổi sạch bằng khí nén để loại bỏ keo còn lại. (2)Làm sạch keo phòng lỏng bám ở lỗ bulông bằng dầu làm sạch. Như khi làm sạch bulông, cuối cùng thổi khí nén để loại bỏ kéo phòng lỏng. CHÚ Ý: Xiết bulông mà không làm sạch chất bẩn có thể làm hỏng bulông và chi tiết. LƯU Ý: Làm sạch keo phòng lỏng cũ khỏi bulông trượt khi bôi keo mới sẽ cải thiện đáng kể hiệu quả bám dính.(1/2) Bulông Keo 2. Xiết (Bôi lại keo phòng lỏng) Sau khi làm sạch bulông, bôi keo phòng lỏng vào khoảng 2 đến 3 bước ren lên toàn bộ bề mặt của bulông. CHÚ Ý: • Một số loại keo phòng lỏng cứng lại ngay lập tức sau khi bôi. Khi sử dụng những loại này, hãy nhanh chóng xiết bulông. • Do bulông cần xiết nhanh sau khi bôi, đừng quên chuẩn bị trước chi tiết cần lắp. • Có một vài loại keo phòng lỏng. Hãy tuân theo Hướng dẫn sửa chữa để sử dụng đúng loại thích hợp. (2/2) Hệ Thống Điện - Khoá Học Số 2 Các kỹ năng cơ bản -8- THAM KHẢO: C ác loại keo phòng lỏng 1. Keo 1324 (Three bond 1324) Đặc tính: Một loại keo phòng lỏng acrilic nó cứng lại khi bị ép giữa các bề mặt của kim loại không có không khí. Khu vực sử dụng: Làm kín các ren Màu của keo: Đỏ 2. Keo 1344 (Loctite No.242) (Three bond 1344) Đặc tính: Một loại keo phòng lỏng acrilic nó cứng lại khi bị ép giữa các bề mặt của kim loại không có không khí. Khu vực sử dụng: Làm kín các ren Màu của keo: Xanh (1/1) Puly Hãy giữ chặt các chi tiết quay như các puly, do chúng sẽ quay theo hướng nới lỏng và xiết chặt khi tháo và lắp. Không giữ chắc những chi tiết như vậy sẽ làm hư hỏng bulông hay khó có thể điều chỉnh và xiết đến mômen chính xác. Tùy theo vị trí của chi tiết, phương pháp giữ chắc là khác nhau. Hãy tham khảo hướng dẫn sửa chữa để biến quy trình. Một số phương pháp giữ: •Giữ chi tiết bằng SST •Giữ chi tiết bằng dụng cụ hay êtô Puly bơm nước SST (Bộ cơlê chốt) Êtô Trục cam Bánh răng cam (không có VVT-i) (1/3)1. Giữ các chi tiết bằng SST • Bulông bắt puly trục khuỷu (1) Lắp SST A lên puly. (2) Lắp SST B vào SST A bằng chốt. (3) Giữ SST B. (4) Tháo và lắp bulông bắt puly. LƯU Ý: Các chi tiết không thể giữ chỉ bằng SST B. Cắm SST A giữa các chi tiết cần giữ. SST-A: Dụng cụ giữ puly trục khuỷu SST-B: Tay giữ mặt bích Hệ Thống Điện - Khoá Học Số 2 Các kỹ năng cơ bản -9- •Puly bơm nước (1)Gióng thẳng vấu của SST bằng lỗ sửa chữa và điều chỉnh khoảng cách để lắp SST lên puly. (2)Giữ SST, tháo và lắp puly bắt bulông. SST (Bộ cờlê chốt) Gióng thẳng lỗ (2/3)2. Giữ các chi tiết bằng dụng cụ hay êtô Một số chi tiết được thiết kế để giữ trục tiếp bằng dụng cụ hay êtô. •Trục cam Giữ phần lục giác hay phần phẳng theo chiều ngang giữa các tấm nhôm. LƯU Ý: Xiết êtô quá mạnh có thể làm hỏng chi tiết. Mỏ lết Chòng Trục cam Phần lục giác/phần vát theo chiều ngang Êtô Các tấm nhôm (3/3)Bulông xiết biến dạng dẻo Các bulông xiết biến dạng dẻo mang lại lực ép dọc trục cao và ổn định, chúng được dùng làm bulông nắp quy lát và bulông nắp bạc trên một số động cơ. Đầu bulông là dạng 12 cạnh (bên trong và bên ngoài) Bulông xiết biến dạng dẻo Nắp quylát Thân máy Nắp bạc trục khuỷu (1/3) Hệ Thống Điện - Khoá Học Số 2 Các kỹ năng cơ bản -10-THAM KHẢO: Đặc tính của bulông xiết biến dạng dẻo Xiết bulông trong vùng biến dạng đàn hồi, ở đó lực dọc trục và góc xoay của bulông tăng tỷ lệ thuận với nhau. (Sơ đồ ). Sau đó kẹp ở vùng biến dạng dẻo, ở đó chỉ có góc xoay của bulông thay đổi còn lực dọc trục của nó giữ nguyên không thay đổi. Phương pháp xiết này giảm sự không đồng đều của lực dọc trục so với góc xoay của bulông, và tăng lực dọc trục ổn định của bulông như trong sơ đồ. Tính dẻo Tính chất của vật liệu làm thay đổi hình dạng của nó tương ứng với ngoại lực tác dụng, mà không phục hồi về hình dạng ban đầu khi lực ngừng tác dụng. Tính chất này ngược lại so với tính đàn hồi, tính chất mà cho phép vật liệu trở về trạng thái ban đầu của nó. Lực tác dụng vượt quá giới hạn dẻo sẽ tạo nên biến dạng dẻo. Tính đàn hồi Tính chất của vật liệu làm thay đổi hình dạng của nó tương ứng với ngoại lực tác dụng và trở về trạng thái ban đầu khi lực ngừng tác dụng. Nếu vật liệu không còn trở về hình dạng ban đầu của nó do lực tác dụng lên nó vượt quá một ngưỡng nhất định, ngưỡng đó được gọi là giới hạn dẻo. Lực tác dụng nhỏ hơn giới hạn dẻo tạo nên biến dạng đàn hồi. (1/1) Dấu sơn 1. Phương pháp xiết bulông biến dạng dẻo Phương pháp xiết bulông biến dạng dẻo khác với xiết bulông thông thường. (1)Bôi một lớp mỏng dầu động cơ lên ren và đầu bên dưới của bulông. (2)Lắp và xiết đều bulông, qua một vài lần. (3)Đánh dấu sơn lên từng bulông. (4)Xiết chặt các bulông đến một góc nhất định. Ví dụ về góc xiết: • 90 độ + 90 độ • 90 độ • 45 độ + 45 độ LƯU Ý: Góc xiết thay đổi tùy theo vị trí. Hãy tham khảo Hướng dẫn sửa chữa. (5)Kiểm tra vị trí của dấu sơn. (2/3) [...]... dụng: Làm kín đặc biệt cho một số kiểu đặc biệt của hộp số tự động Màu của keo: Trắng (1/1) Hệ Thống Điện - Khoá Học Số 2 Các kỹ năng cơ bản -2 - Khái Quát Khái Quát Chương này mô tả những kỹ năng cơ bản cần cho quy trình đại tu. Khi bạn đã học về những kỹ năng này, bạn sẽ có thể thực hiện tất cả các quy trình đại tu bằng cách tham khảo Hướng dẫn sửa chữa (1/3) ... có VVT-i) (1/3) 1. Giữ các chi tiết bằng SST • Bulơng bắt puly trục khuỷu (1) Lắp SST A lên puly. (2) Lắp SST B vào SST A bằng chốt. (3) Giữ SST B. (4) Tháo và lắp bulông bắt puly. LƯU Ý: Các chi tiết không thể giữ chỉ bằng SST B. Cắm SST A giữa các chi tiết cần giữ. SST-A: Dụng cụ giữ puly trục khuỷu SST-B: Tay giữ mặt bích Hệ Thống Điện - Khoá Học Số 2 Các kỹ năng cơ bản -1 - Các... Các kỹ năng cơ bản -1 - Các kỹ năng cơ bản Khái quát Chương này trình bày các kỹ năng cơ bản cần thiết cho việc đại tu hộp số. • Khái quát • Những gợi ý khi tháo và lắp • Những gợi ý khi đo và kiểm tra Hệ Thống Điện - Khoá Học Số 2 Các kỹ năng cơ bản -1 2- • Khi dùng búa nhựa hay tơvít dẹt Tháo chi tiết bằng cách nậy hay đóng lên gân bằng búa nhựa hay tơ vít dẹt. Ví... lỏng dễ dàng. (2) Khi lắp nhiều bulông, như các dầm của hệ thống treo, nếu chỉ xiết chặt hoàn toàn một phía sẽ làm cho phía bên kia khơng thẳng lỗ. Để tránh điều này, hãy gióng thẳng tồn bộ các vị trí và xiết tạm trước khi xiết lần cuối cùng. Xiết bulông Dầm hệ thống treo (4/5) Hệ ống Điện - Khoá Học Số 2 Các kỹ năng cơ bản -1 1- Th Bulông xiết biến dạng dẻo Thước kẹp 2. Quyết... phía nới lỏng. • Dùng đệm hãm mới. Đệm hãm Đục Búa Tấm nhôm Êtô Vỏ vi sai (3/4) H ống Điện - Khoá Học Số 2 Các kỹ năng cơ bản -3 3- ệ Th Câu hỏi -4 Câu nào trong các câu sau đây về kiểm tra độ phẳng của thân máy là đúng? 1. Khi độ vênh tìm thấy trên bề mặt lắp ghép giữa thân máy và nắp quylát, để tránh rò rỉ dầu và khí, hãy bơi keo để sửa lại. 2. Dùng thước thẳng và thước lá,... hay chiều ngang. 3. Bằng cách xác nhận xem thước lá có giá trị giới hạn không thể lọt qua giữa thân máy và thước thẳng, để thực hiện kiểm tra độ phẳng. 4. Khi độ vênh vượt quá giá trị giới hạn, hãy mài thân máy để đưa nó về giá trị đúng. Hệ Thống Điện - Khoá Học Số 2 Các kỹ năng cơ bản -1 5- (3) Tháo nắp bạc theo đúng trình tự. Khe hở dọc trục của trục cam loại bánh răng cắt kéo là rất... nhau tùy theo loại động cơ, nên hãy tham khảo Hướng dẫn sửa chữa để biết thêm chi tiết. Trục cam Bánh răng cắt kéo (Bánh răng phụ trục cam) Bánh răng bị động Bulông sửa chữa Nắp quylát (4) Lắp theo trình tự ngược với khi tháo ra. Hãy tham khảo Hướng dẫn sửa chữa để biết quy trình Bulơng sửa chữa Phía bánh răng bị động Phía bánh răng chủ động Dấu cam - A Dấu cam - B (2/2) Phớt dầu... (2/3) Hệ Thống Điện - Khoá Học Số 2 Các kỹ năng cơ bản -1 8- Đai ốc/Đệm hãm Một đai ốc hãm hay đệm hãm được sử dụng cho các chi tiết quay. Chúng ngăn không bulông bị lỏng ra bằng cách giữ chắc bulông nhờ phần hãm của đai ốc hay phần gập lại của đệm. Cũng như, ví dụ như lắp trường hợp chốt hãm vỏ vi sai, một số chi tiết khi lắp bị biến dạng sao cho nó khơng tu t ra. Đai... giá trí lớn nhất, nếu tải trọng ban đầu chưa đủ, hãy thay ống cách và điều chỉnh lại. Mômen xiết tiêu chuẩn: 343 N.m (3,500 kgf-cm, 253 ft.lbf) GỢI Ý: Ống cách không thể dùng lại. (7/7) Hệ Thống Điện - Khoá Học Số 2 Các kỹ năng cơ bản -2 3- • Loại nút nhơ lên Nhả phần ăn khớp của giắc nối bằng cách ấn vào nút nhô lên của giắc nối. Ống nylông Ống thép Nút nhơ... Nếu giắc nối khơng thể tháo ra dễ dàng, hãy ấn đường ống thép vào và nhả khóa vấu hãm. Động tác này làm cho giắc nối dễ tháo hơn (trừ loại dùng với SST) • Khơng làm cong hay xoắn ống Nylơng. • Sau khi tháo ống, hãy bọc giắc nối bằng túi nylông. (1/1) Hệ Thống Điện - Khoá Học Số 2 Các kỹ năng cơ bản -2 1- 2. Lắp (1) Xiết đai ốc xẻ rãnh đến mơmen xiết tiêu chuẩn. (2) Gióng thẳng lỗ của . Hệ Thống Điện - Khoá Học Số 2 Các kỹ năng cơ bản -1 - Các kỹ. bản cần thiết cho việc đại tu hộp số. • Khái quát • Những gợi ý khi tháo và lắp • Những gợi ý khi đo và kiểm tra Hệ Thống Điện - Khoá Học Số 2