Khảo sát hệ thống điện thân xe hyundai universe space

Ngày nay với sự phát triển vượt bậc của ngành công nghệ ô tô, các dòng xe bus phục vụ công cộng đã được trang bị nhiều hệ thống, thiết bị điện tử hiện đại nhằm đảm bảo an toàn và tiện nghi cho hành khách. Cũng vì thế hệ thống điện trên xe ngày càng hiện đại và cũng phức tạp hơn. Trải qua thời gian học tập tại trường, với những kiến thức đã được trang bị giúp em có thêm nhiều tự tin và gắn bó hơn với ngành mình đang theo học. Đồ án tốt nghiệp là môn học cuối cùng của mỗi sinh viên để hoàn thành khóa học, nhận thức được tầm quan trọng đó nên em đã chọn đề tài “Khảo sát hệ thống điện thân xe Hyundai Universe Space”. Đây là một đề tài giúp em hiểu sâu hơn về hệ thống điện trên các dòng xe phục vụ công cộng nói chung và dòng xe Universe của hãng Hyundai nói riêng. Với sự nỗ lực của bản thân và sự giúp đỡ của thầy giáo hướng dẫn cùng các thầy giáo trong bộ môn Ô tô MCT và các bạn sinh viên, em đã hoàn thành đề tài đúng tiến độ được giao. Tuy nhiên, do kiến thức thực tế còn hạn chế và đây là lần đầu tiên làm quen với việc nghiên cứu khoa học nên đề tài không tránh khỏi sai sót. Em rất mong nhận được sự quan tâm của các thầy và các bạn để đề tài được hoàn thiện hơn. Với việc thực hiện đề tài này đã giúp em có thêm nhiều kiến thức thực tế, đây chính là hành trang để em dễ dàng hơn trong công việc sau này.

Khảo sát hệ thống điện thân xe Hyundai Universe Space MỤC LỤC MỤC LỤC 1 MỤC ĐÍCH – Ý NGHĨA CỦA ĐỀ TÀI 2 GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ XE HYUNDAI UNIVERSE SPACE 2.1 THÔNG SỐ KỸ THUẬT CỦA XE HYUNDAI UNIVERSE SPACE .3 2.2 CÁC HỆ THỐNG CƠ BẢN TRÊN XE HYUNDAI UNIVERSE SPACE 2.2.1 Hệ thống nhiên liệu 2.2.2 Hệ thống làm mát .6 2.2.4 Hệ thống lái 2.2.5 Hệ thống phanh 10 2.6 Hệ thống treo .11 KHẢO SÁT HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE HYUNDAI UNVERSE SPACE 12 3.1 TỔNG QUAN 12 3.2 HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG .17 3.2.1 Công dụng 17 3.2.2 Cấu tạo nguyên lý làm việc 17 3.2.3 Sơ đồ mạch điện hệ thống khởi động .19 3.3 HỆ THỐNG CUNG CẤP 20 3.3.1 Công dụng 20 3.3.2 Ắc quy 21 3.3.3 Máy phát điện 22 3.3.3.1 Cấu tạo máy phát điện xoay chiều 23 3.3.3.3 Bộ chỉnh lưu 25 3.3.3.4 Bộ điều chỉnh điện .28 3.4 HỆ THỐNG THÔNG TIN VÀ HIỂN THỊ .32 3.4.1 Hệ thống thông tin 32 3.4.2 Hệ thống hiển thị đo đạc 33 3.4.3 Sơ đồ mạch điện hệ thống tin đo đạc hiển thị 35 3.5 HỆ THỐNG CHIẾU SÁNG – TÍN HIỆU 37 3.5.1 Hệ thống chiếu sáng 37 3.5.1.1.Cấu tạo bóng đèn 39 3.5.1.2 Sơ đồ mạch điện điều khiển đèn pha-cốt (Head lamps) 41 3.5.1.3 Sơ đồ mạch điện điều khiển đèn sương mù .42 3.5.2 Hệ thống tín hiệu 43 3.5.2.1 Hệ thống còi 44 3.5.2.2 Hệ thống báo rẽ báo nguy hiểm 46 3.5.2.3 Hệ thống đèn phanh 48 3.5.3 Hệ thống an toàn .49 3.5.3.1 Hệ thống phanh chống bó cứng ABS ASR 49 3.5.3.2 Hệ thống phanh điện từ .54 3.6 CÁC HỆ THỐNG PHỤ 57 3.6.1 Hệ thống điều hòa khơng khí 57 3.6.1.1 Công dụng 57 3.6.1.2 Cấu tạo nguyên lý làm việc 57 3.6.2 Hệ thống khóa cửa 63 3.6.2.1 Cấu tạo nguyên lý làm việc hệ thống cửa xe 63 3.6.2.2.sơ đồ mạch điện điều khiển cửa xe 64 3.6.3 Hệ thống gạt nước rửa kính 65 3.6.3.1 Công dụng 65 Khảo sát hệ thống điện thân xe Hyundai Universe Space 3.6.3.2 Cấu tạo nguyên lý làm việc 65 3.6.3.3 Sơ đồ mạch điện điều khiển hệ thống gạt nước rửa kính .66 3.6.3.4 Các phận hệ thống 68 3.6.4 Hệ thống đèn đọc sách 71 TÍNH TỐN DÂY DẪN TRONG HỆ THỐNG ĐIỆN TRÊN XE 73 4.1 GIỚI THIỆU TỔNG QUÁT VỀ DÂY DẪN TRONG HỆ THỐNG ĐIỆN TRÊN XE 73 4.2.TÍNH TỐN KIỂM NGIỆM DÂY DẪN 73 4.2.1 Cơ sở tính tốn 73 4.2.2 Mạch điện đèn pha-cốt .75 4.2.2 Mạch điện đèn sương mù 76 4.2.3 Mạch còi điện 78 CHẨN ĐOÁN HƯ HỎNG VÀ CÁCH KHẮC PHỤC 79 5.1 CÁC HƯ HỎNG VÀ CÁCH KHẮC PHỤC TRONG HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG 79 5.2 CÁC HƯ HỎNG VÀ CÁCH KHẮC PHỤC TRONG HỆ THỐNG CUNG CẤP 80 5.2.1 Đèn báo nạp hoạt động khơng bình thường .80 5.2.1.1 Đèn báo nạp khơng sáng khóa điện bật ON 80 5.2.1.2 Đèn báo nạp không tắt sau động khởi động 81 5.2.1.3 Đèn nạp sáng động hoạt động 81 5.2.2 Ắc quy yếu, hết điện 81 5.2.3 Ắc quy bị nạp mức .82 5.2.4 Tiếng ồn khác thường .82 5.3 CÁC HƯ HỎNG VÀ CÁCH KHẮC PHỤC TRONG HỆ THỐNG CHIẾU SÁNG 82 5.4 CÁC HƯ HỎNG VÀ CÁCH KHẮC PHỤC TRONG HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA 83 KẾT LUẬN .87 MỤC ĐÍCH – Ý NGHĨA CỦA ĐỀ TÀI Ngày nay, mà khoa học công nghệ phát triển không ngừng ngày, đem lại nhiều lợi ích thiết thực cho xã hội Con người ứng dụng thành tựu khoa học vào nghành cơng nghiệp ô tô để sản xuất xe với đầy đủ trang thiết bị điện – điện tử đại Có thể nói hệ thống điện thân xe phận quan trọng góp phần việc điều khiển tính Khảo sát hệ thống điện thân xe Hyundai Universe Space xe Vào năm đầu kỷ 20 nghành ô tô đời, xe ô tô trang bị ắc-quy 6V sạc điện áp 7V Do vậy, xe có hệ thống điện đơn giản, điện dùng đánh lửa hay vài bóng đèn thắp sáng Giữa thập kỷ 1950, xe trang bị hệ thống điện 12V, giúp nhà sản xuất sử dụng dây điện nhỏ đồng thời kéo theo việc sinh nhiều tiện nghi dùng điện cho xe Ngày nay, xe trang bị hệ thống điện - điện tử đại, phục vụ cho nhu cầu người như: Hệ thống âm thanh, giải trí, hệ thống phanh chống bó cứng xe ABS, hệ thống chống trộm, hệ thống túi khí SRS an tồn, hệ thống kiểm sốt động cơ, hệ thống thông tin hiển thị, hệ thống lái tự động…Nhằm đem lại thoải mái tốt cho người sử dụng phải đảm bảo yêu cầu khắt khe chất lượng sản phẩm khí thải ô nhiễm môi trường suất tiêu hao nhiên liệu thấp Vì vậy, việc tìm hiểu hệ thống điện thân xe giúp ta hiểu rõ tính kỹ thuật hệ thống, để sử dụng hiệu Và chẩn đốn số bệnh hệ thống xảy hư hỏng Thông qua đề tài khảo sát giúp em có kiến thức sâu hệ thống điện Với ý nghĩa nên em chọn “Khảo sát hệ thống điện thân xe Hyundai Universe Space” làm đề tài tốt nghiệp, em mong với đề tài tài liệu chung cho cơng việc sửa chữa hệ thống điện nói chung hệ thống điện thân xe nói riêng , đem lại kiến thức để phục vụ tốt cho công việc sau GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ XE HYUNDAI UNIVERSE SPACE 2.1 THÔNG SỐ KỸ THUẬT CỦA XE HYUNDAI UNIVERSE SPACE Hình 2-1 Các kích thước xe Hyundai Universe Space Khảo sát hệ thống điện thân xe Hyundai Universe Space Bảng 2-1 Thông số kỹ thuật xe Hyundai Universe Space KÍCH THƯỚC XE [3] STT Thành phần Đơn vị Số liệu Chiều dài tổng thể mm 11650 Chiều rộng tổng thể mm 2495 Chiều cao tổng thể mm 3340 Chiều dài sở mm 6020 Chiều rộng vệt bánh trước mm 2057 Chiều rộng vệt bánh sau mm 1860 TRỌNG LƯỢNG XE VÀ TẢI TRỌNG [3] Trọng lượng thân kg 12110 Trọng lượng toàn kg 15035 Số chổ ngồi cho phép Chổ 46 THÔNG SỐ ĐỘNG CƠ [3] 10 Động 11 Dung tích xy lanh 12 Đường kính xy lanh x Hành trình piston Động Hyundai D6CA cc 12,920 mm 133x155 13 Cơng suất cực đại KW/vòng/phút 301,55 / 1900 14 Mơ men xoắn cực đại Nm/vòng/phút 173/1500 15 Tỷ số nén 17 Khảo sát hệ thống điện thân xe Hyundai Universe Space 16 Thứ tự nổ 1-5-3-6-2-4 17 Số xi lanh / Cách bố trí / Thẳng hàng HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC [3] 18 Hộp số khí 19 Ly hợp cấp tốc độ Đĩa đơn, ma sát khô 2.2 CÁC HỆ THỐNG CƠ BẢN TRÊN XE HYUNDAI UNIVERSE SPACE 2.2.1 Hệ thống nhiên liệu Hệ thống nhiên liệu động D6CA: chứa nhiên liệu dự trữ đảm bảo cho động hoạt động liên tục theo khoảng thời gian quy định Hệ thống nhiên liệu có nhiệm vụ lọc nước tạp chất học lẫn nhiên liệu, cung cấp lượng nhiên liệu cần thiết cho chu trình ứng với chế độ làm việc động Cung cấp nhiên liệu đồng vào xy lanh theo trình tự làm việc quy định động cung cấp vào xy lanh lúc theo quy luật định Để đảm bảo chức trên, bầu lọc, bơm cung cấp nhiên liệu, thùng chứa hệ thống ống dẫn phải đảm bảo tốt Đóng vai trò quan trọng bơm cao áp phân phối Hình 2-2 Hệ thống nhiên liệu động D6CA 1-Thùng dầu; 2- Nắp thùng dầu; 3- Lọc thô; 4- Đường dầu thừa; 5- Buồng đốt động cơ; 6-Vòi phun; 7-Bơm tay; 8-Bầu lộc tinh; 9-Bộ điều tốc bơm cao áp; 10- Bơm thấp áp Khảo sát hệ thống điện thân xe Hyundai Universe Space 2.2.2 Hệ thống làm mát Động D6CA có hệ thống làm mát nước kiểu kín, tuần hồn cưỡng bao gồm: áo nước xi lanh, nắp máy, két nước, bơm nước, van nhiệt, quạt gió đường ống dẫn nước Hệ thống làm mát sử dụng nước nguyên chất có pha chất phụ gia chống gỉ Két làm mát có đường nước vào từ van nhiệt có đường nước đến bơm, két nước có giàn ống dẫn nước gắn cánh tản nhiệt Bơm nước kiểu ly tâm dẫn động dây đai chữ V từ trục khuỷu Van nhiệt đóng nhiệt độ nhỏ 80 0C bắt đầu mở nhiệt độ 840C Quạt làm mát động có tốc độ điều chỉnh theo nhiệt độ làm việc động thông qua ly hợp điện từ Dòng điện từ ECM cung cấp đến 67 cuộn dây ly hợp điện từ tùy theo chế độ làm việc động cơ, lúc ly hợp điện từ điều chỉnh tốc độ quạt làm mát theo chế độ làm việc động 10 Hình 2-3 Sơ đồ hệ thống làm mát động D6CA Van xả; 2- Két nước; - Ống dự trữ; 4- Van nhiệt;5- Bơm nước; 6- Bình chứa; 7- Ống dòng tràn;8- Nút xả; 9- Bộ làm mát dầu; 10- Quạt làm mát Khảo sát hệ thống điện thân xe Hyundai Universe Space 2.2.3 Hệ thống bôi9trơn 10 12 11 Hệ thống bôi trơn động D6AC kiểu cưỡng đưa dầu bôi trơn bề mặt ma sát làm mát chi tiết Hệ thống bơi trơn gồm có: Bơm dầu, lọc dầu, te dầu đường ống dẫn dầu Dầu từ te hút bơm qua bầu lọc vào đường dầu dọc thân13 máy vào trục khuỷu lên trục cam, từ trục khuỷu dầu vào bạc truyền theo lỗ phun lên vách xilanh, từ trục cam vào bạc trục cam theo đường dẫn tự chảy xuống te 14 15 Hình 2-4 Kết cấu hệ thống bôi trơn động D6AC - Bơm dầu bôi trơn; - Que thăm dầu; - Các te; - Van an toàn bơm dầu; 5- Bầu lọc thấm; 6-Van an toàn két làm mát; 7- Két làm mát; 8- Đường dầu chính; 9- Đồng hồ đo áp suất dầu bôi trơn; 10- Đũa đẩy cò mổ; 11- Dàn cò mổ; 12- Chốt piston; 13- Trục cam; 14- Trục khuỷu; 15- Lưới lọc Khảo sát hệ thống điện thân xe Hyundai Universe Space Bơm dầu gồm hai bánh ăn khớp với nhau: Bánh chủ động bánh bị động Bánh chủ động dẫn động trục khuỷu quay làm bánh bị động quay theo chiều ngược lại Dầu nhờn từ đường dầu áp suất thấp hai bánh bơm guồng sang đường dầu áp suất cao, dầu bị nén có áp suất cao theo đường ống vào động Để tránh tượng chèn dầu bánh chủ động bị động ăn khớp với nhau, mặt đầu nắp bơm dầu có rãnh triệt áp Khi vòng quay cao áp suất dầu bơi trơn thường cao cần thiết, sau bơm dầu thường có van điều chỉnh áp suất Để đảm bảo áp suất dầu bôi trơn không vượt trị số cho phép, dầu đẩy van an toàn mở để chảy đường dầu áp suất thấp Lọc dầu kiểu toàn phần: lõi lọc giấy, lọc thay ô tô chạy khoảng 10000 km 2.2.4 Hệ thống lái Hệ thống lái xe Hyundai Universe Space trang bị trợ lực lái dầu thủy lực, với cấu lái loại trục vít-êcu-bi-cung răng, cấu lái trợ lực lái bố trí chung Hình thang lái bố trí phía sau cầu trước Khảo sát hệ thống điện thân xe Hyundai Universe Space Bộ trợ lực lái bao gồm ba phần : - Bơm dầu: để cung cấp lượng dầu vừa đủ áp suất cao cho xy lanh trợ lực Trên xe sử dụng lại bơm trợ lực kiểu cánh gạt - Van phân phối: để cung cấp dầu cho xy lanh làm việc hai chiều - Xy lanh trợ lực: để tạo lực trợ lực cho lái xe Các thông số hệ thống lái xe: - Đường kính cảu vơ lăng lái 470 mm - Tỷ số truyền cấu lái 17 - Dầu trợ lực lái 1,5 lít 18 17 10 16 11 12 15 14 13 Hình 2-5 Sơ đồ hệ thống lái xe Hyundai Universe Space Bánh lái; 2- Giá đỡ trụ lái; 3- Vỏ trụ lái; 4- Trục đăng; 5- Cơ cấu lái; 6- Giá đỡ cấu lái; 7- Đòn quay đứng; 8-Dây đai bơm dầu; 9- Bình chứa dầu; 10- Bơm dầu; 11-Đường dầu hồi; 12-Đường dầu từ bơm đến trụ lái; 13-Đòn kéo dọc; 14-Đòn quay ngang; 15- Cầu xe; 16- Đòn kéo ngang; 17- Cạnh hình thang lái; 18 -Trống phanh Khảo sát hệ thống điện thân xe Hyundai Universe Space 2.2.5 Hệ thống phanh Hệ thống phanh xe Hyundai Universe Space gồm: - Hệ thống phanh chính: Hệ thống phanh khí, loại phanh tang trống dẫn động khí nén Tự động điều chỉnh khe hở má phanh Có hệ thống hổ trợ phanh hệ thống chống hãm cứng bánh xe ABS ASR - Phanh dừng: Là phanh khí tác dụng lên bánh sau Các thông số hệ thống phanh xe: - Đường kính trống phanh 410 mm - Cam ép kiểu S, đường kính vòng đế cam 25,4 mm - Áp suất khí phanh từ 6,3 đến 10 bar Hình 2-6 Kết cấu phanh đĩa dầm cầu trước Giá đỡ; 2- Cụm phanh trước; 3- Đường ống dẫn khí nén; 4- Bầu phanh; 5- Bộ điều chỉnh khe hở tự động; 6- Cảm biến tốc độ ABS 10 Khảo sát hệ thống điện thân xe Hyundai Universe Space Cường độ dòng điện mạch nhánh mạch đèn pha cốt I= Theo (4) ta có: 96 =4 24 (A)  Xét mạch nhánh ACD Chiều dài đoạn dây dẫn AC LAC = 3,5 m Tiếp diện dây dẫn AC mạch, theo (6) ta có S= * 0,0178 * 3,5 = 1,25 0,2 (mm ) Theo sơ đồ mạch đèn nhà sản xuất đưa ta có tiết diện dây dẫn sử dụng thực tế đoạn AC Stt=2 mm2 Như S < Stt, dây dẫn đảm bảo độ bền  Xét mạch nhánh ABD Chiều dài đoạn dây dẫn AB LAB=3,5 m Tiếp diện dây dẫn AB mạch, theo (6) ta có S= * 0,0178 * 3,5 = 1,25 0,2 (mm ) Theo sơ đồ mạch đèn nhà sản xuất đưa ta có tiết diện dây dẫn sử dụng thực tế đoạn AB Stt=2 mm2 Như S < Stt, dây dẫn đảm bảo độ bền 4.2.2 Mạch điện đèn sương mù Ân sỉång msau D B E Họỹ p cỏử u chỗ I/P A C eỡn sổồng mtrỉåïc Hình 4-2 Sơ đồ tính tốn mạch điện đèn sương mù 76 Khảo sát hệ thống điện thân xe Hyundai Universe Space Các thiết bị tiêu thụ điện mạch gồm bóng đèn sương mù Các bóng đèn bố trí thành mạch nhánh, mạch nhánh phía trước ACE mạch phía sau BDE Mỗi nhánh gồm bóng đèn sương mù cơng suất 55 W Công suất đặt mạch nhánh mạch đèn sương mù P = 55 + 55 = 110 (W) Để đảm bảo tính kinh tế độ bền dây dẫn, chọn độ sụt áp nhỏ tiết diện dây dẫn phải lớn thỏa mãn điều kiện bền lại khơng kinh tế, ta chọn độ sụt áp cao dẫn đến dây dẫn có tiết diện bé, lúc khơng đảm bảo độ bền Do theo (bảng 4.1) ta chọn độ sụt áp dây dẫn mạch đèn sương mù ∆U = 0,3 V nằm khoảng độ sụt áp bé độ sụt áp tối đa Cường độ dòng điện mạch nhánh mạch đèn sương mù I= Theo (4) ta có: 110 = 4,58 24 (A)  Xét mạch nhánh ACE Chiều dài đoạn dây dẫn AC LAC = 3,5 m Tiếp diện dây dẫn AC mạch, theo (6) ta có S= 4,58 * 0,0178 * 3,5 = 0,95 0,3 (mm ) Theo sơ đồ mạch đèn nhà sản xuất đưa ta có tiết diện dây dẫn sử dụng thực tế đoạn AC Stt=1,25 mm2 Như S < Stt, dây dẫn đảm bảo độ bền  Xét mạch nhánh BDE Chiều dài đoạn dây dẫn BD LBD=3.5 m Tiếp diện dây dẫn BD mạch, theo (6) ta có S= 4,58 * 0,0178 * 3.5 = 0,95 0,3 (mm ) 77 Khảo sát hệ thống điện thân xe Hyundai Universe Space Theo sơ đồ mạch đèn nhà sản xuất đưa ta có tiết diện dây dẫn sử dụng thực tế đoạn BD Stt=1,25 mm2 Như S < Stt, dây dẫn đảm bảo độ bền 4.2.3 Mạch còi điện Hình 4-3 Sơ đồ tính tốn mạch điện còi điện Các thiết bị tiêu thụ điện mạch: Hai còi điện có cơng suất 40W Công suất đặt mạch là: P = 40x2 = 80 (W) Để đảm bảo tính kinh tế độ bền dây dẫn, chọn độ sụt áp nhỏ tiết diện dây dẫn phải lớn thỏa mãn điều kiện bền lại khơng kinh tế, ta chọn độ sụt áp cao dẫn đến dây dẫn có tiết diện bé, lúc không đảm bảo độ bền Do theo (bảng 4.1) ta chọn độ sụt áp dây dẫn mạch còi điện ∆U = 1V nằm khoảng độ sụt áp bé độ sụt áp tối đa Cường độ dòng điện I mạch: Ta có : P = U*I ⇒ I= P 80 = = 3,33 U 24 ( A) Chiều dài đoạn dây dẫn AB LBD= 5,5 m Tiếp diện dây dẫn AB mạch, theo (6) ta có S= 3,33 * 0,0178 * 5,5 = 0,33 (mm ) 78 Khảo sát hệ thống điện thân xe Hyundai Universe Space Theo sơ đồ mạch đèn nhà sản xuất đưa ta có tiết diện dây dẫn sử dụng thực tế đoạn AB Stt=0,75 mm2 Như S < Stt, dây dẫn đảm bảo độ bền CHẨN ĐOÁN HƯ HỎNG VÀ CÁCH KHẮC PHỤC 5.1 CÁC HƯ HỎNG VÀ CÁCH KHẮC PHỤC TRONG HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG Bảng 5-1 Một số hư hỏng cách khắc phục hệ thống khởi động Hư hỏng Nguyên nhân Xử lý Máy khởi động không - Ắc quy hết điện bị hư - Nạp điện cho ắc quy quay bánh hỏng thay chủ động không lao - Công tắc bị hư hỏng - Thay công tắc - Rơ le khởi động bị hư hỏng - Sửa chữa thay rơ - Dây dẫn từ ắc quy đến công le tắc đến rơ le gài khớp tiếp - Kiểm tra điểm tiếp xúc xúc không tốt bị đứt thay dây - Cuộn dây rơ le gài khớp - Kiểm tra sửa chữa rơ bị đứt không tiếp mát le gài khớp Động khởi động - Ắc quy hết điện bị hư - Nạp điện cho ắc quy không quay hỏng thay bánh chủ động - Rơ le gài khớp điều chỉnh sai - Điều chỉnh lại rơ le gài lao bật công tắc nên đĩa đồng khơng đóng khớp vị trí Start cặp tiếp điểm đến máy khởi - Sửa chữa thay động động khởi động - Động khởi động bị hỏng bó kẹt 79 Khảo sát hệ thống điện thân xe Hyundai Universe Space Bánh chủ động - Ắc quy hết điện - Nạp điện cho ắc quy máy khởi động - Dây dẫn từ công tắc đến rơ le - Kiểm tra, sửa chữa lại lao tụt vào gài khớp tiếp xúc không tốt điểm tiếp xúc lặp lại liên tục - Cuộn giữ rơ le gài khớp - Kiểm tra sửa chữa lại công tắc khởi động tiếp mát không tốt bị đứt rơ le gài khớp vị trí Start Máy khởi động - Công tắc khởi động bị hỏng - Thay công tắc quay công tắc - Rơ le khởi động bị hư hỏng xoay từ vị trí Start - Rơ le gài khớp bị hư hỏng vị trí On - Kiểm tra thay rơ le Máy khởi động quay - Ắc quy hết điện - Nạp điện cho ắc quy chậm không quay - Dây cáp nối từ ắc quy đến - Kiểm tra sửa chữa động máy khởi động tải điểm tiếp xúc thay tiếp xúc không tốt dây cáp - Chổi than máy khởi động - Kiểm tra sửa chữa chổi tiếp xúc khơng tốt với cổ góp than - Do cuộn dây stator - Kiểm tra sửa chữa máy rotor bị chạm chập chạm khởi động mát 5.2 CÁC HƯ HỎNG VÀ CÁCH KHẮC PHỤC TRONG HỆ THỐNG CUNG CẤP Trên xe có trang bị đèn báo nạp người lái phát hư hỏng hệ thống nạp thông qua đèn báo nạp, khơng khởi động động ắc quy yếu 5.2.1 Đèn báo nạp hoạt động khơng bình thường 5.2.1.1 Đèn báo nạp khơng sáng khóa điện bật ON - Kiểm tra xem cầu chì có bị cháy hay tiếp xúc mạch đèn báo nạp → có thay sửa chữa 80 Khảo sát hệ thống điện thân xe Hyundai Universe Space - Kiểm tra xem giắc tiết chế có lỏng hay hỏng khơng → có sửa chữa - Kiểm tra xem có ngắn mạch diod (+) máy phát → có sửa chữa - Kiểm tra xem bóng đèn báo nạp có bị cháy khơng → có thay 5.2.1.2 Đèn báo nạp không tắt sau động khởi động Hiện tượng máy phát không nạp nạp nhiều - Kiểm tra xem đai dẫn động có bị hỏng hay trượt khơng → có điều chỉnh thay - Kiểm tra cầu chì có bị cháy hay tiếp xúc khơng → có sửa chữa thay - Đo điện áp cực B máy phát: Nếu U đm < 28 V có nghĩa máy phát không phát điện, ngược lại Uđm > 28 V có nghĩa máy phát nạp nhiều - Đo điện áp kích từ cực F giắc tiết chế → khơng có điện áp tức cuộn rô to bị đứt hay chổi than tiếp xúc 5.2.1.3 Đèn nạp sáng động hoạt động Hiện tượng chứng tỏ máy phát hoạt động khơng bình thường - Kiểm tra giắc máy phát tiết chế xem có lỏng hay nối khơng → có sữa chữa - Kiểm tra tình trạng tiếp xúc tiếp điểm tiết chế điện trở chân → khơng tốt sửa chữa - Kiểm tra tình trạng tiếp xúc chổi than 5.2.2 Ắc quy yếu, hết điện Hiện tượng xảy máy phát không phát đủ điện để nạp cho ắc quy, kết không khởi động động mô tơ khởi động điện đèn pha sáng mờ Điều hai nguyên nhân bản, thiết bị (ắc quy hay máy phát) có vấn đề, cách vận hành xe không nguyên tắc làm cho ắc quy hết điện 81 Khảo sát hệ thống điện thân xe Hyundai Universe Space - Kiểm tra cực ắc quy có bẩn hay bị ăn mòn khơng: Các ắc quy bị bẩn, bị ăn mòn hay bị sun phát hóa khơng thuận nghịch làm giảm điện dung tăng điện trở ắc quy Kết làm cho ắc quy nạp chóng sơi phóng nhanh hết Trường hợp ắc quy cũ nên thay ắc quy - Kiểm tra độ căng đai đai dẫn động máy phát - Kiểm tra điện áp chuẩn máy phát 5.2.3 Ắc quy bị nạp mức Hiện tượng phát thông qua việc phải thường xuyên đổ nước vào ăcquy độ sáng đèn pha thay đổi theo tốc độ động Để khắc phục tượng cần phải đo điện áp máy phát, kiểm tra điều chỉnh điện 5.2.4 Tiếng ồn khác thường Có hai kiểu tiếng ồn khác thường phát hệ thống nạp cần phải phân biệt để khắc phục: Thứ tiếng ồn khí sinh đai dẫn động bị trượt Puly máy phát hay mòn hỏng ổ bi máy phát Thứ hai tiếng ồn cộng hưởng từ gây chập mạch cuộn stator diode bị hỏng, bị cộng hưởng từ mở radio thường xuyên bị nhiễu sóng Khi phát thấy hai kiểu tiếng ồn cần phải dừng động khắc phục sửa chữa 5.3 CÁC HƯ HỎNG VÀ CÁCH KHẮC PHỤC TRONG HỆ THỐNG CHIẾU SÁNG Bảng 5-2 Một số hư hỏng cách khắc phục hệ thống chiếu sáng Hư hỏng Có đèn khơng sáng Các đèn trước khơng sáng Nguyên nhân - Bóng đèn đứt - Dây dẫn đứt tiếp xúc mass khơng tốt - Đứt cầu chì Xử lý - Thay bóng đèn - Kiểm tra dây dẫn -Thay cầu chì kiểm tra ngắn mạch 82 Khảo sát hệ thống điện thân xe Hyundai Universe Space - Rơ le điều khiển đèn hư - Thay rơ le - Công tắc đèn hư - Kiểm tra công tắc - Công tắc đảo pha hư - Kiểm tra công tắc - Dây dẫn đứt tiếp xúc mass không tốt Đèn báo pha, đèn FLASH không sáng - Công tắc đèn hư - Kiểm tra công tắc - Công tắc đảo pha hư - Kiểm tra công tắc - Dây dẫn đứt tiếp xúc mass không tốt - Đứt cầu chì Đèn biển số, đèn xe không sáng - Kiểm tra dây dẫn - Kiểm tra lại dây dẫn -Thay cầu chì kiểm tra ngắn mạch - Rơ le đèn hư - Kiểm tra rơ le - Công tắc đèn hư - Kiểm tra công tắc - Dây dẫn đứt tiếp xúc mass không tốt - Kiểm tra dây dẫn 5.4 CÁC HƯ HỎNG VÀ CÁCH KHẮC PHỤC TRONG HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA Điều quan trọng việc sửa chữa hệ thống điều hòa khơng khí trì dung mơi làm lạnh hiệu hệ thống Một hệ thống điều hòa khơng thể hoạt động tốt chất làm mát bị ngồi nhiều Các rò rỉ thơng thường gặp phải dao động lớn bên ơtơ dễ dàng gây nên nứt vỡ làm lỏng đầu bắt ống hệ thống Bảng5-3 Một số hư hỏng cách khắc phục hệ thống điều hòa Hiện tượng Ngun nhân Khắc phục Có khơng có - Cầu chì hệ thống - Kiểm tra thay cầu chì khơng khí điều hòa bị đứt - Kiểm tra sửa chữa - Gãy nới lỏng chổ nối đầu dây chổ nối - Thay công tắc - Công tắc tắt/mở bị hư 83 Khảo sát hệ thống điện thân xe Hyundai Universe Space Khơng khí - Các cửa cánh - Đóng cửa sổ cánh khơng đủ lạnh thơng khí mở thơng gió - Dây đai máy máy nén bị - Siết chặt thay dây trượt đai máy nén - Bộ sưởi mở - Tắt sưởi - Bộ ngưng tụ bị tắc - Làm ngưng tụ nghẽn - Chất làm lạnh - Kiểm tra hệ thống qua rò rĩ hệ thống Khơng khí có mùi - Sửa chữa hệ thống - Bộ lọc hút ẩm bị nghẹt - Hệ thống chân không bị - Sửa chữa kiểm tra hệ gãy vỡ thống - Mùi tạo chất từ vỏ - Làm vỏ bốc bốc - Làm xả vỏ bốc - Nước ngưng tụ đáy vỏ bốc Máy nén có tiếng ồn - Các van bị gãy - Thay đĩa van - Mức dầu không - Kiểm tra điều chỉnh mức dầu - Piston bị gõ - Thay piston - Các vòng bạc bị gãy - Thay máy nén - Các bulông puly dây - Siết chặt bulông theo lực đai dẫn động bị lỏng Lõi bốc bị đóng - Van điều chỉnh áp suất - Điều chỉnh thay van băng không - Ống mao dẫn - Lắp ống mao xác điều nhiệt lắp khơng chỉnh Phía thấp áp thấp - Chất làm lạnh hệ - Hút chân khơng, kiểm tra rò phía cao áp thấp thống thấp rĩ 84 Khảo sát hệ thống điện thân xe Hyundai Universe Space - Ống tiết lưu bị kẹt - Thay ống tiết lưu Phía thấp áp cao - Rò rĩ bên hệ - Tháo đầu xylanh máy phía cao áp thấp thống bị mòn nén kiểm tra máy nén Thay đĩa van cần thiết Nếu piston, vòng bạc xylanh máy nén bị mòn mức - Đệm đầu xylanh bị phải thay - Lắp đệm làm kín đầu rò rỉ - Ống tiết lưu bị hỏng xylanh - Dây đai dẫn động bị - Thay ống tiết lưu - Điều chỉnh sức căng dây trượt đai Phía thấp áp cao - Các cánh ngưng - Làm cánh phía cao áp cao tụ bị tắc nghẽn ngưng tụ - Có khơng khí hệ - Hút chân khơng kiểm tra rò thống rĩ xã hệ thống - Ống tiết lưu bị hỏng - Thay ống tiết lưu - Dây đai quạt bị lỏng - Thay dây đai cần mòn Phía thấp áp thấp - Ống tiết lưu bị hư phía cao áp cao thiết - Thay ống tiết lưu - Nghẹt ống dẫn - Kiểm tra rò rĩ ống chất làm mát Mơtơ quạt giàn lạnh - Các cầu chì thay cần thiết - Kiểm tra cầu chì, hỏng không hoạt động - Điện trở môtơ quạt dàn thay hoạt động khơng lạnh - Kiểm tra điện trở môtơ quạt xác - Kiểm tra rơle quạt giàn lạnh - Rơle quạt giàn lạnh hỏng thay - Kiểm tra thay môtơ quạt - Môtơ quạt giàn lạnh Cửa gió tuần hồn hoạt - Các cầu chì, mạch điện giàn lạnh - Kiểm tra thay cầu động trục trặc chì cần thiết 85 Khảo sát hệ thống điện thân xe Hyundai Universe Space - Bộ phận chấp hành - Sửa chữa lại chấp hành cửa gió tuần hồn Tình hình mặt kính - Hệ thống nạp khơng đủ cửa gió tuần hồn - Nạp hệ thống quan sát co bong bóng hơi, bọt vết dầu - Khơng có chất làm lạnh - Kiểm tra sạc hệ thống Mặt kính quan sát hệ thống - Kiểm tra hệ thống suốt - Bình lọc hút ẩm bị rò rĩ khơng có khơng khí lạnh Sự khác lớn - Hệ thống nạp không đủ - Nạp kiểm tra rò rĩ hệ nhiệt độ đường thống ống 86 Khảo sát hệ thống điện thân xe Hyundai Universe Space KẾT LUẬN Sau 15 tuần tìm tòi nghiên cứu, em thấy hệ thống điện thân xe khái niệm rộng, hệ thống điện thân xe tập hợp nhiều hệ thống điện khác như: hệ thống cung cấp, hệ thống khởi động, xe Với đề tài “ Khảo sát hệ thống điện thân xe Hyundai Universe Space”, em sâu nghiên cứu, tìm hiểu số hệ thống điện dạng sơ đồ mạch điện, đồng thời đề số biện pháp khắc phục hư hỏng hệ thống điện Tuy nhiên, thời gian hạn chế nên phần tính tốn dừng việc tính tốn, kiểm tra tiết diện dây dẫn mà chưa sâu tính tốn, thiết kế vi mạch điều khiển khả chịu tải dây dẫn 87 Khảo sát hệ thống điện thân xe Hyundai Universe Space TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] Hyundai Motor Company (2007) Electrical troubleshooting manual 2007 [2] Hyundai Motor Company (2010) Shop Manual Hyundai Universe (PY) 2010 [3] Công ty cổ phần Cửu long giang (2010).“Catalog xe Hyundai Universe Space” [4] Bộ mơn Ơ TƠ & MCT, Khoa CKGT (2007) “Trang bị điện điện tử ô tô” Đại học Bách khoa Đà Nẵng [5] PGS-TS Đỗ Văn Dũng (2003) Từ điển Anh-Việt chuyên ngành công nghệ ôtô Nhà xuất thống kê TP HCM [6] PGS-TS Đỗ Văn Dũng(2007) “Trang bị điện & điện tử ô tô đại” Đại học sư phạm kỹ thuật TP HCM [7] PGS-TS Đỗ Văn Dũng “Giáo trình điện tử điện thân xe” [8] http://www.telmausa.com/telma_htm/default.htm [9] http://www.oto-hui.com 88 Khảo sát hệ thống điện thân xe Hyundai Universe Space 89 Khảo sát hệ thống điện thân xe Hyundai Universe Space LỜI NÓI ĐẦU Ngày với phát triển vượt bậc ngành cơng nghệ tơ, dòng xe bus phục vụ công cộng trang bị nhiều hệ thống, thiết bị điện tử đại nhằm đảm bảo an tồn tiện nghi cho hành khách Cũng hệ thống điện xe ngày đại phức tạp Trải qua thời gian học tập trường, với kiến thức trang bị giúp em có thêm nhiều tự tin gắn bó với ngành theo học Đồ án tốt nghiệp môn học cuối sinh viên để hồn thành khóa học, nhận thức tầm quan trọng nên em chọn đề tài “Khảo sát hệ thống điện thân xe Hyundai Universe Space” Đây đề tài giúp em hiểu sâu hệ thống điện dòng xe phục vụ cơng cộng nói chung dòng xe Universe hãng Hyundai nói riêng Với nỗ lực thân giúp đỡ thầy giáo hướng dẫn thầy giáo mơn Ơ tơ & MCT bạn sinh viên, em hoàn thành đề tài tiến độ giao Tuy nhiên, kiến thức thực tế hạn chế lần làm quen với việc nghiên cứu khoa học nên đề tài khơng tránh khỏi sai sót Em mong nhận quan tâm thầy bạn để đề tài hoàn thiện Với việc thực đề tài giúp em có thêm nhiều kiến thức thực tế, hành trang để em dễ dàng công việc sau Cuối cùng, em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến thầy PHẠM QUỐC THÁI thầy giáo khoa Cơ khí Giao Thơng giúp em hồn thành đề tài cách tốt Đà Nẵng, ngày 03 tháng 06 năm 2011 Sinh viên thực hiện: Trịnh Đình Tiến 90 ... QUAN VỀ XE HYUNDAI UNIVERSE SPACE 2.1 THÔNG SỐ KỸ THUẬT CỦA XE HYUNDAI UNIVERSE SPACE Hình 2-1 Các kích thước xe Hyundai Universe Space Khảo sát hệ thống điện thân xe Hyundai Universe Space Bảng... xe; 16- Đòn kéo ngang; 17- Cạnh hình thang lái; 18 -Trống phanh Khảo sát hệ thống điện thân xe Hyundai Universe Space 2.2.5 Hệ thống phanh Hệ thống phanh xe Hyundai Universe Space gồm: - Hệ thống. .. xuất xe với đầy đủ trang thiết bị điện – điện tử đại Có thể nói hệ thống điện thân xe phận quan trọng góp phần việc điều khiển tính Khảo sát hệ thống điện thân xe Hyundai Universe Space xe Vào