1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

[Luận văn]nghiên cứu một số tính chất ổn định hướng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang

97 648 0
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 97
Dung lượng 2,17 MB

Nội dung

Luận văn, thạc sỹ, tiến sĩ, cao học, kinh tế, nông nghiệp

- 0 - Bộ giáo dục và đào tạo Trờng đại học nông nghiệp i hà nội -------------[\-------------- Vũ Đức Hải vũ đức hải Nghiên cứu một số tính chất ổn định hớng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang Chuyên ngành: Kĩ thuật máy và thiết bị cơ giới hoá nông lâm nghiệp Mã số: 60 52 14 Luận văn thạc sĩ kĩ thuật Ngời hớng dẫn khoa học: PGS.TS. Nông Văn Vìn Thái Nguyên - 2005 mở đầu ở nớc ta, vùng trùng du và miền núi chiếm 75% tổng diện tích đất tự nhiên và chiếm 50% tổng diện tích đất canh tác của toàn quốc. Vùng đất này đợc phân bố rải rác trên các sờn đồi, sờn núi và trong các thung lũng. Chúng đợc phân bố trên các độ dốctrên các độ cao khác nhau, nhiều vùng nằm ở độ cao trên 500m. Với đặc trng khí hậu á nhiệt đới, vùng này cho phép sản xuất nhiều sản phẩm nông-lâm nghiệp phong phú đa dạng, đáp ứng yêu cầu tiêu dùng trong nớcvà xuất khẩu. Nhờ có khí hậu đặc trng nên vùng này hiện đang có nhiều nông sản quý hiếm nh chè tuyết vùng cao; cây hơng liệu nh quế, hồi; các loại cây dợc liệu quý nh đỗ trọng, tam thất; cây dẻ hạt, ngoài ra vùng này còn có thể trồng các loại cây lơng thực để giải quyết nhu cầu địa phơng. Điều kiện cơ giới hoá nông nghiệp ở vùng đồi núi có những khó khăn, trớc hết là địa hình phức tạp, độ dốc lớn và không đồng đều, đồng ruộng phân bố manh mún với kích thớc lô thửa nhỏ, nhiều góc cạnh, đờng xá đi lại rất khó khăn. Ngoài đặc điểm về địa hình, vùng núi còn là vùng có cơ cấu cây trồng rất đa dạng, không thể cơ giới hoá trên diện tích rộng. Do đặc điểm trên cần phải nghiên cứu thiết kế, cải tiến để có những loại máy riêng, phù hợp với điều kiện tự nhiên, tập quán sản xuất của vùng núi. Đối với các máy kéo làm việc trên đồi dốc, ngoài việc quan tâm đến tính năng kéo bám, tính ổn định lật đổ thì tính ổn định hớng chuyển động cũng rất cần đợc chú trọng. Tính chất ổn định hớng chuyển động có ảnh hởng quyết định đến năng suất, chất lợng các khâu công việc canh tác bằng máy. Những năm qua, vấn đề này đã đợc nhiều nhà khoa học quan tâm nghiên cứu. Tuy nhiên ở nớc ta hiện nay cha có điều kiện trang bị các loại máy kéo chuyên dùng cho đồi dốc, vì vậy nghiên cứusở khoa học nhằm cải - 1 - tiến các máy kéo nông nghiệp để có thể làm việc trên đồi dốcmột hớng nghiên cứu có ý nghĩa thiết thực. Xuất phát từ định hớng đó, chúng tôi chọn đề tài luận văn: Nghiên cứu một số tính chất ổn định hớng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang. Mục đích nghiên cứu của đề tài là góp phần xây dựng cơ sở khoa học để tính toán, thiết kế cải tiến và lựa chọn chế độ sử dụng hợp lý các loại máy kéo thông thờng khi làm việc trên đất dốc. - 2 - Chơng 1 Tổng quan về vấn đề nghiên cứu 1.1. Đặt vấn đề Để đáp ứng yêu cầu cơ giới hoá vùng đất dốc, nhiều nớc công nghiệp phát triển đã chế tạo ra các loại máy kéo chuyên dùng có tính an toàn cao, khả năng kéo bám tốt, nhờ đó nâng cao hiệu quả sử dụng một cách rõ rệt. Tuy nhiên, các loại máy này thờng rất đắt tiền. Vì vậy, xu hớng cải tiến các máy kéo nông nghiệp thông dụng cho đồng bằng để đáp ứng phần nào các công việc cơ giới hoá trên vùng đất dốc nông lâm nghiệp vẫn đợc áp dụng ở nhiều nớc trên thế giới. ở nớc ta, một mặt do nền công nghiệp chế tạo máy nói chung và chế tạo máy kéo nói riêng cha phát triển, mặt khác do khả năng về vốn đầu t của các nông hộ còn rất hạn chế nên việc cải tiến các máy kéo nông nghiệp thông dụng ở đồng bằng để làm việc trên đất có độ dốc cao hơn vẫn là một phơng án có tính khả thi. Tuy nhiên, với các công việc đòi hỏi các máy kéo có công suất lớn hơn và có tính ổn định cao phải sử dụng các máy kéo chuyên dùng . Để giải quyết vấn đề trên, trớc hết là phải có những đầu t nghiên cứu lựa chọn loại máy kéo nông nghiệp có thể cải tiến đợc. Sau đó cần nghiên cứusở khoa học để công tác cải tiến đạt hiệu quả, không đòi hỏi chi phí quá lớn và có thể thực hiện đợc trong điều kiện chế tạo ở nớc ta hiện nay. 1.2. Vài nét về tình hình sản xuất nông nghiệp ở vùng trung du [10],[13] Điều kiện sản xuất nông lâm nghiệp ở vùng đồi núi có những đặc thù riêng, trớc hết là địa hình phức tạp hơn nhiều so với đồng bằng: độ dốc mặt - 3 - đồng lớn và không đồng đều, có nơi góc dốc lớn hơn 30 o ; Đồng ruộng phân bố vụn vặt với kích thớc lô thửa thờng nhỏ và không vuông vắn; mặt đồng không bằng phẳng, đờng xá đi lại rất khó khăn, thậm chí có nhiều khu không có lối cho máy đi vào. Đặc điểm lớn thứ hai là cơ cấu cây trồng rất đa dạng với các yêu cầu về cơ giới hoá cũng rất khác nhau, tính quy hoạch đồng ruộng còn rất thấp, cùng một khu hoặc ngay trên cùng một lô ruộng có thể trồng nhiều loại cây trồng khác nhau, cây lâm nghiệp xen lẫn cây nông nghiệp. Xét về điều kiện thực hiện cơ giới hóa, những đặc điểm trên là những nguyên nhân chính gây khó khăn cho việc thực hiện cơ giới hoá nông - lâm nghiệp ở vùng đồi núi. Máy kéo là nguồn động lực chính để thực hiện các khâu công nghệ sản xuất nông lâm nghiệp, phải hoạt động trong những điều kiện rất khó khăn, phức tạp, đặc biệt là đối với các máy kéo lâm nghiệp vì hầu hết các vùng đất lâm nghiệp thờng phân bố ở độ dốc cao hơn, ít hoặc cha đợc cải tạo. Do vậy đòi hỏi các loại máy kéo dùng cho vùng đồi núi nói chung và cho vùng sản xuất lâm nghiệp nói riêng phải có tính ổn định cao,tính năng kéo bám tốt. Để đáp ứng yêu cầu cơ giới hóa vùng đất dốc, nhiều nớc công nghiệp phát triển đã chế tạo ra các loại máy kéo chuyên dùng có tính an toàn cao, khả năng kéo bám tốt nhờ đó nâng cao đợc hiệu quả sử dụng một cách rõ rệt. Tuy nhiên, các loại máy này thờng rất đắt tiền. Vì vậy, hớng cải tiến các máy kéo nông nghiệp thông dụng cho đồng bằng để đáp ứng đợc một phần nào các công việc cơ giới hóa trên vùng đất dốc nông lâm nghiệp vẫn đợc áp dụng ở nhiều nớc trên thế giới. ở nớc ta, một mặt do nền công nghiệp chế tạo máy nói chung và chế tạo máy kéo nói riêng cha phát triển, mặt khác do khả năng về vốn đầu t của các nông hộ còn rất hạn chế nên việc cải tiến các máy kéo nông nghiệp thông dụng ở đồng bằng để làm việc trên đất có độ dốc cao hơn vẫn là một - 4 - phơng án có tính khả thi cao. Tuy nhiên, với các công việc đòi hỏi các máy kéo có công suất lớn và có tính ổn định cao phải sử dụng các máy kéo chuyên dùng. Một lý do khác là trong những năm gần đây, mô hình sản xuất nông lâm kết hợp đã phát huy tốt cả về hiệu quả sử dụng đất và sử dụng nhân lực, góp phần tích cực phát triển kinh tế xã hội ở vùng trung du và miền núi. Để khai thác tốt hơn các máy kéo nông nghiệp ở vùng này, nhất là trong những thời gian nông nhàn cần tìm ra những biện pháp mở rộng phạm vi hoạt động của các máy kéo bằng cách cải tiến kỹ thuật hoặc tạo ra thêm các việc làm cho các liên hợp máy kéo. Để giải quyết những vấn đề trên, trớc hết là phải có những đầu t nghiên cứu lựa chọn loại máy kéo nông nghiệp có thể cải tiến đợc chừng mực nhất định và công việc cải tiến không đòi hỏi chi phí quá lớn và có thể thực hiện đợc trong điều kiện chế tạo ở nớc ta hiện nay. 1.3. Vài nét về tình hình phát triển máy kéo đồi dốc trên thế giới và trong nớc [11], [13], [17] 1.3.1. Về hệ thống máy kéo đồi dốc ở các nớc phát triển Đối với nhiều nớc phát triển, việc nghiên cứu máy kéo chuyên làm việc trên đồi dốc đã mang tính hệ thống và đạt nhiều thành tựu, từ nghiên cứu cơ bản đến công nghệ chế tạo. Trong thực tế đã xuất hiện nhiều loại máy kéo đồi dốc có kết cấu khác nhau. Phổ biến nhất là các loại máy kéo bánh có khung thăng bằng, hoàn thiện hơn là loại máy kéo có cả khung và cả hệ thống di động luôn giữ thăng bằng theo phơng thẳng đứng (hình 1.1). Nhờ kết cấu đặc biệt nh vậy, tính ổn định ngang, tính năng lái và tính năng kéo bám tốt hơn hẳn các loại máy kéo thông thờng. Những loại máy kéo này có thể làm việc có hiệu quả ở - 5 - những độ dốc cao hơn (tới 20-25 0 ), trong khi các loại máy kéo nông nghiệp thông thờng chỉ đợc phép sử dụng ở góc dốc nhỏ hơn khoảng 12-15 0 ,. a) b) c) d) e) Hình 1.1. Một số loại máy kéo đồi dốc có khung tự cân bằng Xu hớng chủ yếu cải tiến các loại máy kéo thông thờng, có công dụng chung để phục vụ cơ giới hoá vùng đồi bao gồm: - Hạ thấp trọng tâm máy kéo (hình 1.2,a); - Lắp thêm trọng vật tăng trọng lợng bám (hình 1.2,b); - Tăng bề rộng cơ sở hoặc dùng bánh kép (hình 1.2,c); - Sử dụng hệ thống di độngtính năng kéo bám tốt (hình 1.2,d); - Lắp thêm đối trọng ở cầu trớc kết hợp xoay truyền lực cuối cùng để hạ thấp trọng tâm (hình 1.2,e). Ngoài ra các loại máy kéo đồi dốc còn đợc cải tiến ghế ngồi của ngời lái, lắp thêm các bộ phận an toàn nh cabin an toàn, bộ phận chống lật Một giải pháp khác là sử dụng các loại máy kéo có truyền động thuỷ lực. Các loại máy này có u thế mạnh trong các công việc khai hoang, làm đất trồng rừng, trồng cây công nghiệp dài ngày, cây ăn quả. Vì ở các khâu này lực - 6 - cản máy công tác thay đổi trong phạm vi rộng và rất ngẫu nhiên, tăng giảm đột ngột khiến cho ngời lái khó đoán trớc đợc và khó có thể điều chỉnh kịp thời cho phù hợp, nhiều khi còn gây nguy hiểm cho sự an toàn thiết bị. Nếu dùng truyền động thuỷ lực (côn thuỷ lực, hộp số thuỷ lực hoặc các bộ phận an toàn thuỷ lực) sẽ có khả năng phát huy đợc công suất động cơ tốt hơn, giảm đợc tải trọng động, tránh đợc quá tải cho các chi tiết trong hệ thống truyền lực, an toàn cho các bộ phận làm việc, giảm thời gian dừng máy để sang số, ngời lái đỡ căng thẳng thần kinh trong quá trình điều khiển máy Những u điểm đó góp phần nâng cao năng suất và chất lợng công việc rất đáng kể. Chính vì vậy xu thế chung là sử dụng ngày càng phổ biến các máy kéo có hệ thống truyền động thuỷ lực cho các máy kéo đồi dốc. b) a) c) e) d) Hình 1.2. Một số phơng án cải tiến máy kéo để sử dụng trên đồi dốc[17] ở các vùng đất độ dốc cao, chủ yếu sử dụng máy kéo xích hoặc các máy kéo bánh chuyên dùng cho vùng đồi. Đối với các nớc chậm phát triển hoặc đang phát triển, việc trang bị một hệ thống máy kéo cho quốc gia của mình chủ yếu là theo con đờng nhập khẩu. Tuy nhiên do hạn chế về vốn, để tiết kiệm vốn và đồng thời để kích - 7 - thích, tạo điều kiện cho công nghiệp trong nớc phát triển, nhiều nớc đang phát triển cũng đã hình thành và phát triển ngành chế tạo máy kéo. 1.3.2. Tình hình phát triển máy kéo đồi dốc ở Việt nam Công tác nghiên cứu, thiết kế, hế tạo máy kéo ở nớc ta bắt đầu khá sớm, từ năm 1962 đã nghiên cứu thiết kế chế tạo và thử nghiệm loại máy kéo MTZ-7M (lấy tên là "Tháng Tám"). Tiếp theo đó, liên tục đã có nhiều chơng trình nghiên cứu khoa học cấp nhà nớc về chế tạo máy kéo nhng cho đến nay cha có mẫu máy kéo lớn nào đợc sản xuất chấp nhận. Nguyên nhân chính là chúng ta cha có những hệ thống máy móc thiết bị hiện đại đáp ứng đợc yêu cầu chế tạo các loại máy có kết cấu phức tạp, đòi hỏi độ chính xác cao, cha có cả công nghệ hợp lý hoặc tiên tiến và cha có cả những kinh nghiệm thiết kế Có thể nói sự phát triển của ngành chế tạo máy kéo ở nớc ta vẫn đang ở thời kỳ nghiên cứu thăm dò. Trong thời kỳ bao cấp, miền Bắc chủ yếu nhập các loại máy kéo từ các nớc Liên Xô, Trung Quốc và các nớc Đông Âu, trong đó số lợng máy kéo nhập từ Liên Xô chiếm nhiều nhất. Về chất lợng, qua thực tế sử dụng nhiều năm đã khẳng định loại máy kéo bánh MTZ-50/80 và loại máy kéo xích DT- 75 do Liên Xô chế tạo là phù hợp với điều kiện sản xuất ở nớc ta thời kỳ đó. Sau nghị quyết 10 của Bộ Chính trị, ruộng đất đợc giao cho nông dân sử dụng lâu dài, kích thớc ruộng bị thu hẹp, manh mún, các máy kéo lớn không phát huy đợc hiệu quả sử dụng và thay vào đó là các loại máy kéo công suất nhỏ nhập từ Trung Quốc, Nhật bản hoặc chế tạo trong nớc. Các máy kéo đợc nhập ồ ạt từ nớc ngoài không đợc quản lý về chất lợng và cũng không có những chỉ dẫn cần thiết của các cơ quan khoa học. Hậu quả của việc trang bị máy móc thiếu những căn cứ khoa học cần thiết dẫn đến nhiều chủ máy bị phá sản hoặc hiệu quả sử dụng rất thấp, cha thật sự có - 8 - tác dụng kích thích phát triển sản xuất nông nghiệp. Đây cũng là những bài học thực tế cho cả các nhà khoa học, các nhà quản lý và những ngời sử dụng máy. Trong những năm gần đây, xu thế là nhập các loại máy kéo có công suất lớn hơn và hiện đại hơn nh T-130, MTZ80A (Liên Xô), KOMATSU, D53A, D53P, D85A (Nhật Bản). Các loại máy kéo này bớc đầu đã phát huy hiệu quả. Tuy nhiên do giá thành đắt nên không có khả năng áp dụng rộng rãi trong sản xuất.[13] Riêng về hệ thống máy kéo đồi dốc, có thể nói hầu nh cha có ở nớc ta. Phần lớn các công việc cơ giới hóa bằng máy trên đất dốc hiện vẫn sử dụng các loại máy kéo thông thờng. Điều đó đã hạn chế rất nhiều đến các chỉ tiêu làm việc của máy kéo cũng nh độ an toàn cho ngời sử dụng máy. Để giải quyết vấn đề này, nhiều cơ quan khoa học và nhiều nhà khoa học đã tập trung nghiên cứu cải tiến các máy kéo thông thờng hoặc các máy kéo nông nghiệp thiết kế cho đồng bằng nhằm mục đích sử dụng trên đất dốc. Tuy nhiên cho đến nay, theo các tài liệu đã công bố thì lĩnh vực này cha đạt đợc nhiều kết quả cho lắm. 1.4. Khái quát chung về tính ổn định của máy kéo khi làm việc trên dốc nghiêng ngang Khác với các máy kéo đồng bằng, chỉ tiêu kéo bám đợc xem là quan trọng nhất thì đối với các loại máy kéo đồi dốc ngời ta thờng phải quan tâm nhiều hơn đến tính ổn định, bao gồm tính ổn định theo điều kiện lật đổ và tính ổn định hớng chuyển động. Tính ổn định của máy kéo là khả năng đảm bảo giữ đợc quỹ đạo chuyển động theo yêu cầu trong mọi điều kiện khác nhau. Tùy thuộc vào điều kiện sử dụng, máy kéo có thể đứng yên, chuyển động trên đờng dốc (dốc - 9 - . luận văn: Nghiên cứu một số tính chất ổn định hớng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang. Mục đích nghiên cứu của đề tài là. đức hải Nghiên cứu một số tính chất ổn định hớng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang Chuyên ngành: Kĩ thuật máy và thiết

Ngày đăng: 08/08/2013, 21:42

Nguồn tham khảo

Tài liệu tham khảo Loại Chi tiết
1. Nguyễn Văn An (1994), Nghiên cứu các chỉ tiêu kéo của máy kéo khi làm việc trên vùng đồi dốc, Luận văn thạc sĩ khoa học kỹ thuật, Đại học Lâm nghiệp, Hà Tây Sách, tạp chí
Tiêu đề: Nghiên cứu các chỉ tiêu kéo của máy kéo khi làm việc trên vùng đồi dốc
Tác giả: Nguyễn Văn An
Năm: 1994
2. Nguyễn Bảng (1970), Lý thuyết tính toán máy nông nghiệp, Nhà xuất bản Đại học và Trung học chuyên nghiệp, Hà Nội Sách, tạp chí
Tiêu đề: Lý thuyết tính toán máy nông nghiệp, "Nhà xuất bản
Tác giả: Nguyễn Bảng
Nhà XB: Nhà xuất bản "Đại học và Trung học chuyên nghiệp
Năm: 1970
3. Nguyễn Hữu Cẩn, D− Quốc Thịnh, Phạm Minh Thái, Nguyễn Văn Tài, Lê Thị Vàng (1996), Lý thuyết ô tô máy kéo, Nhà xuất bản Khoa học và kỹ thuật, Hà Nội Sách, tạp chí
Tiêu đề: Nguyễn Hữu Cẩn, D− Quốc Thịnh, Phạm Minh Thái, Nguyễn Văn Tài, Lê Thị Vàng (1996)," Lý thuyết ô tô máy kéo
Tác giả: Nguyễn Hữu Cẩn, D− Quốc Thịnh, Phạm Minh Thái, Nguyễn Văn Tài, Lê Thị Vàng
Nhà XB: Nhà xuất bản Khoa học và kỹ thuật
Năm: 1996
5. Dương Mạnh Đức(1995), ứng dụng máy vi tính để nghiên cứu một số chế độ làm việc của liên hợp máy cày khi chuyển động ổn định, Luận văn thạc sỹ khoa học kỹ thuật, Đại học nông nghiệp I, Hà Nội Sách, tạp chí
Tiêu đề: ứng dụng máy vi tính để nghiên cứu một số chế độ làm việc của liên hợp máy cày khi chuyển động ổn định
Tác giả: Dương Mạnh Đức
Năm: 1995
6. Nguyễn Hoàng Hải và các tác giả (2003), Lập trình Matlab, Nhà xuất bản Khoa học và kỹ thuật, Hà Nội Sách, tạp chí
Tiêu đề: Lập trình Matlab
Tác giả: Nguyễn Hoàng Hải và các tác giả
Nhà XB: Nhà xuất bản Khoa học và kỹ thuật
Năm: 2003
7. Phan Văn Hạp, Lê Đình Thịnh (2000), Ph−ơng pháp tính và các thuật toán, Nhà xuất bản Giáo dục, Hà Nội Sách, tạp chí
Tiêu đề: Ph−ơng pháp tính và các thuật toán
Tác giả: Phan Văn Hạp, Lê Đình Thịnh
Nhà XB: Nhà xuất bản Giáo dục
Năm: 2000
8. Nguyễn Văn Khang (2001), Giáo trình động lực học máy, (Dịch từ tiếng Đức), Nhà xuất bản Khoa học và kỹ thuật, Hà Nội Sách, tạp chí
Tiêu đề: Nguyễn Văn Khang (2001), "Giáo trình động lực học máy," (Dịch từ tiếng
Tác giả: Nguyễn Văn Khang
Nhà XB: Nhà xuất bản Khoa học và kỹ thuật
Năm: 2001
9. Đàm Hoàng Phúc(2002), Khảo sát động lực học và quỹ đạo chuyển động của ô tô con khi phanh, Luận văn thạc sỹ chuyên ngành Ô tô, Đại học Bách khoa, Hà Nội Sách, tạp chí
Tiêu đề: Khảo sát động lực học và quỹ đạo chuyển động của ô tô con khi phanh
Tác giả: Đàm Hoàng Phúc
Năm: 2002
10. Võ Tấn Thặng (1994), Sử dụng máy trong nông nghiệp, Giáo trình, Đại học nông nghiệp I, Hà Nội Sách, tạp chí
Tiêu đề: Sử dụng máy trong nông nghiệp
Tác giả: Võ Tấn Thặng
Năm: 1994
11. Tiêu chuẩn Nhà n−ớc, TCVN 1773-98 (1997), Máy kéo nông nghiệp - Ph−ơng pháp thử, Nhà xuất bản Nông nghiệp, Hà Nội Sách, tạp chí
Tiêu đề: Máy kéo nông nghiệp - Ph−ơng pháp thử
Tác giả: Tiêu chuẩn Nhà n−ớc, TCVN 1773-98
Nhà XB: Nhà xuất bản Nông nghiệp
Năm: 1997
12. Nguyễn Khắc Trai (1997), Tính ổn định chuyển động của ôtô, Nhà xuất bản Giao thông vận tải, Hà Nội Sách, tạp chí
Tiêu đề: Tính ổn định chuyển động của ôtô
Tác giả: Nguyễn Khắc Trai
Nhà XB: Nhà xuất bản Giao thông vận tải
Năm: 1997
13. Nông Văn Vìn, Bùi Hải Triều và các cộng sự (1996), Nghiên cứu hệ thống động lực phục vụ sản xuất nông nghiệp vùng trung du và miền núi, Đề tài cấp bộ, mã số B91 − 11 − 46 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Nghiên cứu hệ thống động lực phục vụ sản xuất nông nghiệp vùng trung du và miền núi," Đề tài cấp bộ, mã số B91 "−" 11 "−
Tác giả: Nông Văn Vìn, Bùi Hải Triều và các cộng sự
Năm: 1996
14. Nông Văn Vìn (2000), Lý thuyết máy kéo, Giáo trình, Đại học nông nghiệp I, Hà Nội Sách, tạp chí
Tiêu đề: Nông Văn Vìn (2000)," Lý thuyết máy kéo
Tác giả: Nông Văn Vìn
Năm: 2000
15. Nông Văn Vìn (2003), Động lực học chuyển động ôtô máy kéo, Giáo trình, Đại học nông nghiệp I, Hà Nội Sách, tạp chí
Tiêu đề: Nông Văn Vìn (2003)," Động lực học chuyển động ôtô máy kéo, "Giáo trình
Tác giả: Nông Văn Vìn
Năm: 2003
16. Phạm Xuân V−ợng(1979), Cấu tạo máy nông nghiệp, Nhà xuất bản Nông nghiệp, Hà Nội.* Tài liệu tiếng Nga Sách, tạp chí
Tiêu đề: Cấu tạo máy nông nghiệp, "Nhà xuất bản Nông nghiệp, Hà Nội
Tác giả: Phạm Xuân V−ợng
Nhà XB: Nhà xuất bản Nông nghiệp
Năm: 1979
4. Đặc tính kỹ thuật của một số loại máy kéo nông nghiệp (1983), Tài liệu tiÕng Bungari Khác

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Hình 1.1. Một số loại máykéo đồi dốc có khung tự cân bằng - [Luận văn]nghiên cứu một số tính chất ổn định hướng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang
Hình 1.1. Một số loại máykéo đồi dốc có khung tự cân bằng (Trang 7)
Hình 1.1. Một số loại máy kéo đồi dốc có khung tự cân bằng - [Luận văn]nghiên cứu một số tính chất ổn định hướng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang
Hình 1.1. Một số loại máy kéo đồi dốc có khung tự cân bằng (Trang 7)
Hình 1.2. Một số ph−ơng án cải tiến máykéo để sử dụng trên đồi dốc[17] - [Luận văn]nghiên cứu một số tính chất ổn định hướng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang
Hình 1.2. Một số ph−ơng án cải tiến máykéo để sử dụng trên đồi dốc[17] (Trang 8)
Hình 1.2. Một số phương án cải tiến máy kéo để sử dụng trên đồi dốc[17] - [Luận văn]nghiên cứu một số tính chất ổn định hướng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang
Hình 1.2. Một số phương án cải tiến máy kéo để sử dụng trên đồi dốc[17] (Trang 8)
Hình 1.4 trình bày sơ đồ các lực và mô men tác động lên ôtô máykéo bánh khi chuyển động vòng trên đ−ờng nghiêng ngang - [Luận văn]nghiên cứu một số tính chất ổn định hướng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang
Hình 1.4 trình bày sơ đồ các lực và mô men tác động lên ôtô máykéo bánh khi chuyển động vòng trên đ−ờng nghiêng ngang (Trang 13)
Hình 1.4 trình bày sơ đồ các lực và mô men tác động lên ô tô máy kéo  bánh khi chuyển động vòng trên đường nghiêng ngang - [Luận văn]nghiên cứu một số tính chất ổn định hướng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang
Hình 1.4 trình bày sơ đồ các lực và mô men tác động lên ô tô máy kéo bánh khi chuyển động vòng trên đường nghiêng ngang (Trang 13)
Hình 1.5. Sơ đồ lực tác dụng lên bánh xe máy kéo  - [Luận văn]nghiên cứu một số tính chất ổn định hướng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang
Hình 1.5. Sơ đồ lực tác dụng lên bánh xe máy kéo (Trang 16)
Hình 1.5. Sơ đồ lực tác  dụng lên bánh xe máy kéo - [Luận văn]nghiên cứu một số tính chất ổn định hướng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang
Hình 1.5. Sơ đồ lực tác dụng lên bánh xe máy kéo (Trang 16)
với góc nghiêng của dốc (do địa hình, biến dạng của đất và của bánh xe) nh−ng để đơn giản ta coi hai góc đó bằng nhau - [Luận văn]nghiên cứu một số tính chất ổn định hướng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang
v ới góc nghiêng của dốc (do địa hình, biến dạng của đất và của bánh xe) nh−ng để đơn giản ta coi hai góc đó bằng nhau (Trang 20)
Hình 2.1.  Xác định góc nghiêng của trục bánh máy kéo trên dốc ngang - [Luận văn]nghiên cứu một số tính chất ổn định hướng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang
Hình 2.1. Xác định góc nghiêng của trục bánh máy kéo trên dốc ngang (Trang 20)
Hình 2.5. Sơ đồ xác định các  thành phần trọng l − ợng  - [Luận văn]nghiên cứu một số tính chất ổn định hướng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang
Hình 2.5. Sơ đồ xác định các thành phần trọng l − ợng (Trang 24)
Hình 2.6 - [Luận văn]nghiên cứu một số tính chất ổn định hướng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang
Hình 2.6 (Trang 28)
Sơ đồ lực và các mô men tác động lên máy kéo bánh hơi đ−ợc thể hiện trên  hình 2.6. Ngoài các lực trong vùng tiếp xúc của bánh xe với đ−ờng còn có thành phần  bên của trọng l−ợng G sinθ z  và mô men chống chuyển động lệch M fyB - [Luận văn]nghiên cứu một số tính chất ổn định hướng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang
Sơ đồ l ực và các mô men tác động lên máy kéo bánh hơi đ−ợc thể hiện trên hình 2.6. Ngoài các lực trong vùng tiếp xúc của bánh xe với đ−ờng còn có thành phần bên của trọng l−ợng G sinθ z và mô men chống chuyển động lệch M fyB (Trang 28)
Hình 2.7. Sơ đồ các lực tác dụng lên liên hợp máykéo chuyển động trên dốc - [Luận văn]nghiên cứu một số tính chất ổn định hướng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang
Hình 2.7. Sơ đồ các lực tác dụng lên liên hợp máykéo chuyển động trên dốc (Trang 30)
Hình 2.7. Sơ đồ các lực tác dụng lên liên hợp máy kéo chuyển động trên dốc - [Luận văn]nghiên cứu một số tính chất ổn định hướng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang
Hình 2.7. Sơ đồ các lực tác dụng lên liên hợp máy kéo chuyển động trên dốc (Trang 30)
Hình 2.8. Sơ đồ chuyển động của máykéo trên dốc khi bị lệch bên - [Luận văn]nghiên cứu một số tính chất ổn định hướng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang
Hình 2.8. Sơ đồ chuyển động của máykéo trên dốc khi bị lệch bên (Trang 32)
Hình 2.9. Sơ đồ xác định lực và mô men tác dụng lên máykéo chuyển động trên dốc ngang có chuyển động lệch  - [Luận văn]nghiên cứu một số tính chất ổn định hướng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang
Hình 2.9. Sơ đồ xác định lực và mô men tác dụng lên máykéo chuyển động trên dốc ngang có chuyển động lệch (Trang 35)
Hình2.10. Lực và mô men tác dụng lên máykéo có khung cân bằng chuyển  động trên dốc ngang  - [Luận văn]nghiên cứu một số tính chất ổn định hướng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang
Hình 2.10. Lực và mô men tác dụng lên máykéo có khung cân bằng chuyển động trên dốc ngang (Trang 37)
Hình 2.11. Sơ đồ lực và mô men tác dụng lên liên hợp máy khi  có chuyển động lệch  - [Luận văn]nghiên cứu một số tính chất ổn định hướng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang
Hình 2.11. Sơ đồ lực và mô men tác dụng lên liên hợp máy khi có chuyển động lệch (Trang 39)
Hình 2.11. Sơ đồ lực và mô men tác dụng lên liên hợp máy khi   có chuyển động lệch - [Luận văn]nghiên cứu một số tính chất ổn định hướng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang
Hình 2.11. Sơ đồ lực và mô men tác dụng lên liên hợp máy khi có chuyển động lệch (Trang 39)
Hình 2.12. Quỹ đạo chuyển động của máykéo trên dốc - [Luận văn]nghiên cứu một số tính chất ổn định hướng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang
Hình 2.12. Quỹ đạo chuyển động của máykéo trên dốc (Trang 41)
Hình 2.12. Quỹ đạo chuyển động của máy kéo trên dốc - [Luận văn]nghiên cứu một số tính chất ổn định hướng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang
Hình 2.12. Quỹ đạo chuyển động của máy kéo trên dốc (Trang 41)
Hình 2.13. Sơ đồ chuyển động của máykéo trên dốc có lệch ngang - [Luận văn]nghiên cứu một số tính chất ổn định hướng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang
Hình 2.13. Sơ đồ chuyển động của máykéo trên dốc có lệch ngang (Trang 43)
Hình 2.13. Sơ đồ chuyển động của máy kéo trên dốc có lệch ngang               a- k hi quay thêm bánh của cầu tr−ớc lên phía trên  dốc; - [Luận văn]nghiên cứu một số tính chất ổn định hướng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang
Hình 2.13. Sơ đồ chuyển động của máy kéo trên dốc có lệch ngang a- k hi quay thêm bánh của cầu tr−ớc lên phía trên dốc; (Trang 43)
Hình 2.14. Liên hợp máykéo vớimáy nông nghiệp móc có bánh xe tựa đồng xoay lên dốc  - [Luận văn]nghiên cứu một số tính chất ổn định hướng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang
Hình 2.14. Liên hợp máykéo vớimáy nông nghiệp móc có bánh xe tựa đồng xoay lên dốc (Trang 44)
Hình 2.14. Liên hợp máy kéo vớimáy nông nghiệp móc có bánh xe tựa - [Luận văn]nghiên cứu một số tính chất ổn định hướng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang
Hình 2.14. Liên hợp máy kéo vớimáy nông nghiệp móc có bánh xe tựa (Trang 44)
Hình 2.15. Quỹ đạo chuyển động của trọng tâm máykéo trên dốc ngang - [Luận văn]nghiên cứu một số tính chất ổn định hướng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang
Hình 2.15. Quỹ đạo chuyển động của trọng tâm máykéo trên dốc ngang (Trang 51)
Hình 2.15. Quỹ đạo chuyển động của trọng tâm máy kéo trên dốc ngang - [Luận văn]nghiên cứu một số tính chất ổn định hướng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang
Hình 2.15. Quỹ đạo chuyển động của trọng tâm máy kéo trên dốc ngang (Trang 51)
Trên hình 2.16 là đồ thị biểu diễn các quỹ đạo chuyển động của máy kéo Shibaura−3000A khi chuyển động với vận tốc v= 6 km/h trên các độ dốc  khác nhau, tỷ số giữa hệ số chống chuyển động lệch của cầu tr−ớc và cầu sau  - [Luận văn]nghiên cứu một số tính chất ổn định hướng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang
r ên hình 2.16 là đồ thị biểu diễn các quỹ đạo chuyển động của máy kéo Shibaura−3000A khi chuyển động với vận tốc v= 6 km/h trên các độ dốc khác nhau, tỷ số giữa hệ số chống chuyển động lệch của cầu tr−ớc và cầu sau (Trang 52)
Hình 2.16. ảnh hưởng độ dốc đến chuyển động lệch của máy kéo trên dốc ngang - [Luận văn]nghiên cứu một số tính chất ổn định hướng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang
Hình 2.16. ảnh hưởng độ dốc đến chuyển động lệch của máy kéo trên dốc ngang (Trang 52)
Trên hình 2.17 trình bày kết quả khảo sát ảnh h−ởng của hệ số k đến quỹ đạo chuyển động lệch của máy kéo, ở góc dốc α= 100, G=1477 kG - [Luận văn]nghiên cứu một số tính chất ổn định hướng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang
r ên hình 2.17 trình bày kết quả khảo sát ảnh h−ởng của hệ số k đến quỹ đạo chuyển động lệch của máy kéo, ở góc dốc α= 100, G=1477 kG (Trang 53)
Hình 2.17. ảnh hưởng hệ số chống chuyển động lệch k đến quỹ đạo chuyển động  của máy kéo trên dốc ngang - [Luận văn]nghiên cứu một số tính chất ổn định hướng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang
Hình 2.17. ảnh hưởng hệ số chống chuyển động lệch k đến quỹ đạo chuyển động của máy kéo trên dốc ngang (Trang 53)
Hình 2.18. Sơ đồ xác định tọa độ trọng tâm máy kéo - [Luận văn]nghiên cứu một số tính chất ổn định hướng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang
Hình 2.18. Sơ đồ xác định tọa độ trọng tâm máy kéo (Trang 54)
Hình 2.19. ảnh h−ởng tải trọng phụ đến quỹ đạo chuyển động  của máy kéo trên dốc ngang  - [Luận văn]nghiên cứu một số tính chất ổn định hướng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang
Hình 2.19. ảnh h−ởng tải trọng phụ đến quỹ đạo chuyển động của máy kéo trên dốc ngang (Trang 55)
Hình 2.19. ảnh hưởng tải trọng phụ đến quỹ đạo chuyển động   của máy kéo trên dốc ngang - [Luận văn]nghiên cứu một số tính chất ổn định hướng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang
Hình 2.19. ảnh hưởng tải trọng phụ đến quỹ đạo chuyển động của máy kéo trên dốc ngang (Trang 55)
Hình3.1 - [Luận văn]nghiên cứu một số tính chất ổn định hướng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang
Hình 3.1 (Trang 60)
Hình 3.3. Sơ đồ lực và mô men tác động lên bánh chủ động  khi lăn trên dốc ngang  - [Luận văn]nghiên cứu một số tính chất ổn định hướng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang
Hình 3.3. Sơ đồ lực và mô men tác động lên bánh chủ động khi lăn trên dốc ngang (Trang 63)
Hình 3.3. Sơ đồ lực và mô men tác động lên bánh chủ động   khi lăn trên dốc ngang - [Luận văn]nghiên cứu một số tính chất ổn định hướng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang
Hình 3.3. Sơ đồ lực và mô men tác động lên bánh chủ động khi lăn trên dốc ngang (Trang 63)
Sự phụ thuộc của ϕx vào góc dốc α có dạng nh− trên hình 3.4. - [Luận văn]nghiên cứu một số tính chất ổn định hướng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang
ph ụ thuộc của ϕx vào góc dốc α có dạng nh− trên hình 3.4 (Trang 65)
Hình 3.4.  Sự phụ thuộc của hệ số bám  ϕ x  vào góc dốc  Xác định phản lực pháp tuyến và mô men cản lăn - [Luận văn]nghiên cứu một số tính chất ổn định hướng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang
Hình 3.4. Sự phụ thuộc của hệ số bám ϕ x vào góc dốc Xác định phản lực pháp tuyến và mô men cản lăn (Trang 65)
Hình 3.5. Sơ đồ lực tác dụng lên máy ké B - [Luận văn]nghiên cứu một số tính chất ổn định hướng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang
Hình 3.5. Sơ đồ lực tác dụng lên máy ké B (Trang 66)
Hình 3.5 . Sơ đồ lực tác dụng lên máy kÐ B - [Luận văn]nghiên cứu một số tính chất ổn định hướng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang
Hình 3.5 Sơ đồ lực tác dụng lên máy kÐ B (Trang 66)
(hình 3.6.) ph−ơng của các ph - [Luận văn]nghiên cứu một số tính chất ổn định hướng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang
hình 3.6. ph−ơng của các ph (Trang 68)
Hình 3.6. Sơ đồ xây dựng đ−ờng cong tr−ợt δ−Pm theo ph−ơng pháp lý thuyết  - [Luận văn]nghiên cứu một số tính chất ổn định hướng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang
Hình 3.6. Sơ đồ xây dựng đ−ờng cong tr−ợt δ−Pm theo ph−ơng pháp lý thuyết (Trang 71)
Hình 3.6.  Sơ đồ xây dựng đường cong trượt  δư P m theo ph−ơng pháp lý thuyết - [Luận văn]nghiên cứu một số tính chất ổn định hướng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang
Hình 3.6. Sơ đồ xây dựng đường cong trượt δư P m theo ph−ơng pháp lý thuyết (Trang 71)
1) Máykéo 1cầu chủ động: - [Luận văn]nghiên cứu một số tính chất ổn định hướng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang
1 Máykéo 1cầu chủ động: (Trang 72)
Hình 3.7. - [Luận văn]nghiên cứu một số tính chất ổn định hướng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang
Hình 3.7. (Trang 72)
Hình 3.8. Sơ đồ xây dựng đặc tính ổn đinh ngang theo điều kiện bám của máy kéo 2 cầu khi làm việc trên dốc ngang  - [Luận văn]nghiên cứu một số tính chất ổn định hướng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang
Hình 3.8. Sơ đồ xây dựng đặc tính ổn đinh ngang theo điều kiện bám của máy kéo 2 cầu khi làm việc trên dốc ngang (Trang 74)
Hình 3.8.  Sơ đồ xây dựng đặc tính  ổn đinh  ngang theo điều kiện bám của máy kéo 2 cầu khi làm việc trên dốc ngang - [Luận văn]nghiên cứu một số tính chất ổn định hướng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang
Hình 3.8. Sơ đồ xây dựng đặc tính ổn đinh ngang theo điều kiện bám của máy kéo 2 cầu khi làm việc trên dốc ngang (Trang 74)
Hình 3.9. L−u đồ thuật giải bài toán xác định đặc tính ổn định ngang theo điều kiện bám của  máy kéo 2 cầu chủ động  - [Luận văn]nghiên cứu một số tính chất ổn định hướng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang
Hình 3.9. L−u đồ thuật giải bài toán xác định đặc tính ổn định ngang theo điều kiện bám của máy kéo 2 cầu chủ động (Trang 77)
Hình 3.9.  Lưu đồ thuật giải bài toán xác định đặc tính ổn định ngang theo - [Luận văn]nghiên cứu một số tính chất ổn định hướng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang
Hình 3.9. Lưu đồ thuật giải bài toán xác định đặc tính ổn định ngang theo (Trang 77)
Hình3.10. Sự phụ thuôc lực kéo cho phép PBmcpB theo điều kiện bám ngang ở các độ dốc khác nhau    - [Luận văn]nghiên cứu một số tính chất ổn định hướng chuyển động của liên hợp máy kéo bánh hơi chuyển động trên dốc ngang
Hình 3.10. Sự phụ thuôc lực kéo cho phép PBmcpB theo điều kiện bám ngang ở các độ dốc khác nhau (Trang 78)

TRÍCH ĐOẠN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w