Bàn về vai trò của người lái xe trong hoạt động của doanh nghiệp grab việt nam

24 760 1
Bàn về vai trò của người lái xe trong hoạt động của doanh nghiệp grab việt nam

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

1 ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI KHOA LUẬT -šš&šš - BÀI THẢO LUẬN MÔN: LUẬT LAO ĐỘNG ĐỀ TÀI BÀN VỀ VAI TRÒ CỦA NGƯỜI LÁI XE TRONG HOẠT ĐỘNG CỦA CƠNG TY GRAB Nhóm thực hiện: Giảng viên: Nguyễn Lê Thu Hà Nội - 2018 MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU Trong thời gian gần thuật nhữ “Sharing economy” hay kinh tế chia sẻ ngày nhiều người Việt Nam biết đến Xu hướng kinh tế chia sẻ đời từ năm 90 kỷ trước Nền kinh tế chia sẻ hiểu mô hình kinh doanh khai thác yếu tố tài ngun có sẵn người sở hữu thông qua công nghệ để tạo mơ hình kinh doanh Hiện có nhiều doanh nghiệp khởi nghiệp sử dụng mơ hình để kinh doanh Dịch vụ cơng nghệ đặt xe ví dụ điển hình khởi nghiệp mơ hình kinh tế chia sẻ Mơ hình giúp cho nhiều doanh nghiệp Uber Grab đạt mức tăng trưởng ấn tượng Tuy nhiên mà Uber Grab công ty bị hãng taxi truyền thống tồn hàng kỷ qua nhiều quốc gia có Việt Nam, tố kinh doanh bất bình đẳng Trước căng thẳng vào phân minh quan nhà nước điều cần thiết Thách thức cho quản lý nhà nước mơ hình kinh tế mà đặc biệt giải tranh chấp hãng taxi truyền thống với doanh nghiệp khởi nghiệp vấn đề phức tạp Tuy nhiên việc giải vấn đề tạo tiền đề cho đề án khởi nghiệp mà dựa mơ hình kinh tế chia sẻ quản lý rõ ràng Trong vấn đề mà quan quản lý quan tâm phải đảm bảo lợi ích người lao động, câu hỏi đặt liệu cơng ty uber grab có hải doanh nghiệp taxi người lái xe có phải người lao động Bởi vì không coi người lái xe người lao độngGrab Uber có nhiều lợi so với doanh nghiệp taxi truyền thống Quyền lợi người lái xe bị ảnh hưởng lớn, vấn đề bảo hiểm, tiền công, tiền lương, thời làm việc thời nghỉ ngơi,… Chính cấp thiết đề tài, nhóm xin lựa chọn đề tài thảo luận “Bàn vai trò người lái xe hoạt động doanh nghiệp Grab Việt Nam” Xin chân thành cảm ơn! CHƯƠNG 1: CƠ SỞ KHOA HỌC 1.1 Cơ sở lý luận loại hình vận tải Grab Grab Taxi cơng ty công nghệ giúp gọi xe sáng lập Anthony Tan Tan Hooi Ling, có trụ sở Singapore Hiện Grab Taxi hoạt động Malaysia, Singapore, Thái Lan, Việt Nam, Indonesia Philippines Trong thời gian qua, Grab Taxi mở rộng nhiều loại hình hoạt động, khơng đơn ứng dụng gọi xe taxi Hiện nay, hãng mở rộng sang vận chuyển xe riêng (GrabCar), xe máy (GrabBike), dịch vụ vận chuyển (GrabExpress) gần dịch vụ chung xe (GrabHitch) Hình thức kinh doanh Grab có đặc điểm Thứ kết hợp chặt chẽ phần mềm công nghệ thông tin kinh doanh taxi, hợp tác kinh doanh, mơ hình kinh doanh Thứ hai, Grab trực tiếp tổ chức kinh doanh kết nối với cá nhân, không qua doanh nghiệp dịch vụ vận chuyển hành khách theo hợp đồng Bộ Giao thông vận tải trả lời sau: Bản chất xe kinh doanh vận tải khách theo hợp đồng Theo quy định Điều 66 Luật Giao thông đường năm 2008 kinh doanh vận tải hành khách xe tơ bao gồm loại hình: (1) Kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định có xác định bến đi, bến đến với lịch trình, hành trình định; (2) Kinh doanh vận tải hành khách xe buýt theo tuyến cố định có điểm dừng đón, trả khách xe chạy theo biểu đồ vận hành với cự ly, phạm vi hoạt động định; (3) Kinh doanh vận tải hành khách xe taxi có lịch trình hành trình theo u cầu khách hàng, cước tính theo đồng hồ tính tiền; (4) Kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng không theo tuyến cố định thực theo hợp đồng vận tải; (5) Kinh doanh vận tải khách du lịch theo tuyến, chương trình địa điểm du lịch Trong trường hợp đơn vị vận tải hoạt động theo loại hình nêu chấp hành đầy đủ quy định kinh doanh điều kiện kinh doanh quy định Nghị định số 86/2014/NĐ-CP Chính phủ Thơng tư số 63/2014/TT-BGTVT Bộ Giao thơng vận tải mà có sử dụng phần mềm ứng dụng nhằm mục đích hỗ trợ cho điều hành hoạt động vận tải, quản lý doanh nghiệp nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hiệu doanh nghiệp Bộ Giao thơng vận tải ln đồng tình ủng hộ Loại hình kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng quy định Nghị định 86/2014/NĐ-CP thực với hình thức hợp đồng vận tải văn giấy Riêng hoạt động kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng loại xe chỗ Thủ tướng Chính phủ cho phép thí điểm ứng dụng hợp đồng điện tử (Công văn số 1850/TTg Thủ tướng Chính phủ Quyết định số 24/QĐBGTVT Bộ Giao thông vận tải) Việc sử dụng thông điệp liệu điện tử thay cho hợp đồng vận tải hành khách giấy (hay gọi nội dung ứng dụng hợp đồng điện tử) chất việc thí điểm ứng dụng khoa học cơng nghệ hỗ trợ quản lý kết nối hoạt động vận tải hành khách theo hợp đồng Bộ Giao thông Vận tải vừa trình Chính phủ dự thảo Nghị định thay Nghị định 86 Chính phủ kinh doanh điều kiện kinh doanh vận tải ôtô Đánh giá sau năm thí điểm hợp đồng điện tử, Bộ Giao thông khẳng định, để nâng cao hiệu kinh doanh, tạo môi trường cạnh tranh lành mạnh, đồng thời phù hợp với xu phát triển công nghệ thông tin, cần thiết có quy định cho phép áp dụng thức hợp đồng điện tử Đối tượng áp dụng doanh nghiệp, hợp tác xã, hộ kinh doanh hoạt động kinh doanh vận tải khách theo hợp đồng du lịch Trong dự thảo nghị định có đề cập quy định hợp đồng vận tải điện tử việc ứng dụng phần mềm tảng website ứng dụng di động, ứng dụng mở khác để thực việc kết nối cung cấp dịch vụ vận chuyển doanh nghiệp, hợp tác xã kinh doanh vận tải có giấy phép kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng, du lịch, taxi kinh doanh vận tải hàng hóa với người thuê vận tải Theo dự thảo Nghị định 86 sửa đổi, hợp đồng vận tải phải bao gồm thông tin tối thiểu thông tin doanh nghiệp, hợp tác xã kinh doanh vận tải ký hợp đồng; thông tin lái xe (họ tên, hạng giấy phép lái xe, số giấy phép lái xe); thông tin người thuê vận tải; biển kiểm soát xe, nhãn hiệu sức chứa xe; thời gian bắt đầu thực kết thúc hợp đồng; địa nơi khởi hành, địa nơi kết thúc điểm đón, trả khách có; cự ly chuyến đi; giá trị hợp đồng; quyền lợi hành khách dịch vụ phục vụ hành khách hành trình; số điện thoại liên hệ để giải phản ánh, khiếu nại; cam kết trách nhiệm thực hợp đồng quy định đền bù thiệt hại cho người thuê vận tải 1.2 Cơ sở lý luận người lao động hoạt động kinh doanh vận tải Theo Bộ luật lao động 2012 người lao động người từ đủ 15 tuổi trở lên, có khả lao động, làm việc theo hợp đồng lao động, trả lương chịu quản lý, điều hành người sử dụng lao động Người sử dụng lao động doanh nghiệp, quan, tổ chức, hợp tác xã, hộ gia đình, cá nhân có thuê mướn, sử dụng lao động theo hợp đồng lao động; cá nhân phải có lực hành vi dân đầy đủ Đánh giá sau năm thí điểm hợp đồng điện tử, Bộ Giao thơng khẳng định, để nâng cao hiệu kinh doanh, tạo môi trường cạnh tranh lành mạnh, đồng thời phù hợp với xu phát triển công nghệ thông tin, cần thiết có quy định cho phép áp dụng thức hợp đồng điện tử Đối tượng áp dụng doanh nghiệp, hợp tác xã, hộ kinh doanh hoạt động kinh doanh vận tải khách theo hợp đồng du lịch Trong dự thảo nghị định có đề cập quy định hợp đồng vận tải điện tử việc ứng dụng phần mềm tảng website ứng dụng di động, ứng dụng mở khác để thực việc kết nối cung cấp dịch vụ vận chuyển doanh nghiệp, hợp tác xã kinh doanh vận tải có giấy phép kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng, du lịch, taxi kinh doanh vận tải hàng hóa với người thuê vận tải Theo dự thảo Nghị định 86 sửa đổi, hợp đồng vận tải phải bao gồm thông tin tối thiểu thông tin doanh nghiệp, hợp tác xã kinh doanh vận tải ký hợp đồng; thông tin lái xe (họ tên, hạng giấy phép lái xe, số giấy phép lái xe); thông tin người thuê vận tải; biển kiểm soát xe, nhãn hiệu sức chứa xe; thời gian bắt đầu thực kết thúc hợp đồng; địa nơi khởi hành, địa nơi kết thúc điểm đón, trả khách có; cự ly chuyến đi; giá trị hợp đồng; quyền lợi hành khách dịch vụ phục vụ hành khách hành trình; số điện thoại liên hệ để giải phản ánh, khiếu nại; cam kết trách nhiệm thực hợp đồng quy định đền bù thiệt hại cho người thuê vận tải CHƯƠNG 2: NHẬN ĐỊNH TÌNH HUỐNG VÀ KINH NGHIỆM QUỐC TẾ 2.1 Nhận định tình Tài xế lái Grab đòi quyền với vai trò người lao động mong muốn nhận đặc quyền ưu đãi người lao động Để hiểu rõ cần phải tìm hiểu hợp đồng người lái xe công ty Grab loại hợp đồngvai trò quan hệ chủ thể Quy trình chung để trở thành tài xế Grab: Tư vấn, chuẩn bị hồ sơ -> đăng kí nộp hồ sơ -> đào tạo -> đối tác Grab Trong hồ sơ phải nộp, bao gồm : chứng minh thư, lái xe, sơ yếu lí lịch, lý lịch tư pháp, bảo hiểm xe, Tùy thuộc vào đối tượng mục đích tài xế mà có thêm giấy tờ khác Thỏa thuận Grablái xe Phía cơng ty Grab có đưa điều khoản điều kiện sử dụng dành cho khách hàng ( hay người tiêu dùng) Việt Nam; xem thỏa thuận (hay hợp đồng) khách hàng cơng ty TNHH Grab Trong đó, Grab có đưa nội dung bảo đảm, trách nhiệm Grab (sự hợp pháp, chương trình khuyến mãi, bảo mật…) nghĩa vụ, quyền lợi khách hàng như: toán, thuế, hội viên…) Tuy nhiên, tập trung tìm hiểu thỏa thuận Grab với tài xế Grab Từ đánh giá xem hợp đồng họ có coi hợp đồng lao động không? Đầu tiên, cần phải hiểu hợp đồng lao động Tại điều 385 luật Dân 2015: “hợp đồng thỏa thuận bên việc xác lập, thay đổi chấm dứt quyền, nghĩa vụ dân sự”; điều 15 luật Lao động 2013 có quy định: “Hợp đồng lao động thỏa thuận người lao động người sử dụng lao động việc làm có trả lương, điều kiện làm việc, quyền nghĩa vụ bên quan hệ lao động” Như vậy, cần xét đến yếu tố như: người lao độngngười sử dụng lao động; trả lương, quyền, nghĩa vụ Tìm hiểu thỏa thuận Grab tài xế; Quy chế hoạt động (https://www.grab.com/vn/terms) mà Grab đưa có đoạn: “VIII Trách nhiệm trường hợp phát sinh lỗi kỹ thuật • Grab cam kết nỗ lực đảm bảo an toàn ổn định toàn hệ thống kỹ thuật Tuy nhiên, trường hợp xảy cố lỗi Grab, Grab áp dụng biện pháp cần thiết để đảm bảo quyền lợi cho thành viên; • Khi thực giao dịch qua Ứng dụng Grab, thành viên phải thực theo quy trình hướng dẫn; • Grab cam kết cung cấp chất lượng dịch vụ tốt cho thành viên tham gia giao dịch Trường hợp phát sinh lỗi kỹ thuật, lỗi phần mềm lỗi khách quan khác dẫn đến việc thành viên khơng thể tham gia giao dịch thành viên cần thơng báo cho Cơng ty TNHH GrabTaxi • Grab không chịu trách nhiệm giải trường hợp thông báo thành viên không đến Công ty TNHH GrabTaxi, phát sinh từ lỗi kỹ thuật, lỗi đường truyền, lỗi phần mềm lỗi khác Grab gây IX Quyền nghĩa vụ Ban quản lý Ứng dụng Grab – Công ty TNHH GrabTaxi • Lưu trữ thơng tin đăng ký thương nhân, tổ chức, cá nhân tham gia sàn giao dịch thương mại điện tử thường xuyên cập nhật thơng tin thay đổi, bổ sung có liên quan; • Áp dụng biện pháp cần thiết để đảm bảo an tồn thơng tin liên quan đến bí mật kinh doanh thương nhân, tổ chức, cá nhân thơng tin cá nhân người tiêu dùng; • Có biện pháp xử lý kịp thời phát nhận phản ánh hành vi kinh doanh vi phạm pháp luật sàn giao dịch thương mại điện tử; • Hỗ trợ quan quản lý nhà nước điều tra hành vi kinh doanh vi phạm pháp luật, cung cấp thông tin đăng ký, lịch sử giao dịch tài liệu khác đối tượng có hành vi vi phạm pháp luật sàn giao dịch thương mại điện tử; • Xây dựng thỏa thuận hợp tác với điều khoản rõ ràng quyền lợi nghĩa vụ bên tham gia, quy định chi phí sử dụng phần mềm kết nối, điều kiện tốn chi phí, chế độ hỗ trợ, thưởng cho nhà cung cấp dịch vụ vận tải; • Đàm phán ký thỏa thuận hợp tác với nhà cung cấp dịch vụ vận tải đủ điều kiện tham gia thí điểm thực cam kết thỏa thuận hợp tác với doanh nghiệp, hợp tác xã này; • Chủ trì phối hợp với nhà cung cấp dịch vụ vận tải để thực hiện: • Cài đặt ứng dụng kết nối vào thiết bị di động cho nhà cung cấp dịch vụ vận tải; • Tập huấn cách thức vận hành ứng dụng kết nối, điều kiện tiêu chuẩn cung cấp dịch vụ, phương thức toán nội dung khác; • Chấm dứt việc cung cấp dịch vụ kết nối trường hợp không đáp ứng đủ điều kiện kinh doanh vận tải, vi phạm thỏa thuận hợp tác có hành vi vi phạm pháp luật; • Thông báo đầy đủ cho hành khách điều khoản, điều kiện áp dụng dịch vụ đặt xe qua ứng dụng Công ty TNHH GrabTaxi quyền lợi hành khách; trách nhiệm Công ty TNHH GrabTaxi, đơn vị cung cấp dịch vụ vận tải hành khách, hành khách sử dụng ứng dụng kết nối để đặt xe hợp đồng; • Cung cấp cho hành khách thông tin sau (qua thư điện tử, giao diện ứng dụng): • Bản điều khoản, điều kiện sử dụng dịch vụ kết nối sau khách hàng đăng ký tài khoản; • Cách tính cước phí; • Địa bàn, thời gian mà giá cước điều chỉnh; • Hóa đơn cước phí sau chuyến đi; • Cơng bố số điện thoại đường dây nóng; xây dựng ban hành quy trình tiếp nhận, xử lý thơng tin khiếu nại, phản ánh, góp ý hành khách hoạt động vận tải; • Phối hợp với nhà cung cấp dịch vụ vận tải giải khiếu nại khách hàng thuộc trách nhiệm nhà cung cấp dịch vụ vận tải theo quy định pháp luật; • Hỗ trợ quan quản lý nhà nước điều tra hành vi kinh doanh vi phạm pháp luật, cung cấp thông tin đăng ký, lịch sử giao dịch tài liệu khác đối tượng có hành vi vi phạm pháp luật sàn giao dịch thương mại điện tử.” X Quyền nghĩa vụ thành viên tham gia sàn giao dịch TMĐT Grab Quyền thành viên tham gia sàn giao dịch TMĐT Grab 10 • Khi đăng ký trở thành thành viên Grab Grab đồng ý kích hoạt tài khoản, thành viên thực mua bán dịch vụ qua Ứng dụng Grab; • Mỗi thành viên cấp tên đăng ký mật riêng để sử dụng việc thực mua bán quản lý giao dịch qua Ứng dụng Grab; • Thành viên nhân viên Grab hướng dẫn sử dụng công cụ, tính phục vụ cho việc tiến hành giao dịch, quản lý giao dịch sử dụng dịch vụ tiện ích khác Ứng dụng Grab; • Thành viên có quyền đóng góp ý kiến cho sàn giao dịch TMĐT Grab trình hoạt động Các kiến nghị gửi trực tiếp thư, fax, điện thoại, qua ứng dụng Grab, thư điện tử kênh phản ánh khác không trái pháp luật đến sàn giao dịch TMĐT Grab Nghĩa vụ trách nhiệm thành viên tham gia sàn giao dịch TMĐT Grab • Đọc hiểu rõ quy chế hoạt động, điều khoản, điều kiện sử dụng dịch vụ sàn giao dịch TMĐT Grab dịch vụ cung cấp qua sàn giao dịch TMĐT Grab trước đăng ký tài khoản sử dụng dịch vụ, đọc hiểu điều khoản, điều kiện sử dụng dịch vụ nhận thông báo thay đổi, điều chỉnh quy chế hoạt động, điều khoản, điều kiện sử dụng dịch vụ Việc thành viên sử dụng dịch vụ tiếp tục sử dụng dịch vụ coi thành viên đọc, hiểu đồng ý với quy chế hoạt động, điều khoản, điều kiện sử dụng dịch vụ sàn giao dịch TMĐT Grab dịch vụ cung cấp qua sàn giao dịch TMĐT Grab; • Tự chịu trách nhiệm bảo mật, lưu giữ hoạt động sử dụng dịch vụ tên đăng ký, mật hòm thư điện tử mình; • Thơng báo kịp thời cho Grab hành vi sử dụng trái phép, lạm dụng, vi phạm bảo mật, lưu giữ tên đăng ký mật để hai bên hợp tác xử lý; 11 • Cam kết thơng tin thành viên cung cấp cho Grab xác hồn chỉnh giữ cho thơng tin thành viên Ứng dụng Grab cập nhật, xác hồn chỉnh; • Tự chịu trách nhiệm nội dung, hình ảnh, thơng tin doanh nghiệp thơng tin khác, tồn q trình giao dịch với đối tác qua Ứng dụng Grab; • Hợp tác cung cấp thông tin cần thiết cho Grab để phục vụ việc giải tranh chấp phát sinh người mua nhà cung cấp thực qua Ứng dụng Grab; • Đối với thành viên nhà cung cấp, chủ động việc giải tranh chấp với người mua, bồi thường thiệt hại cho người mua tranh chấp chứng minh lỗi nhà cung cấp; • Cung cấp thơng tin giao dịch, tình hình kinh doanh có yêu cầu quan nhà nước có thẩm quyền; • Tuân thủ quy định pháp luật toán, quảng cáo, khuyến mại, bảo vệ quyền sở hữu trí tuệ, bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng quy định pháp luật có liên quan khác cung cấp dịch vụ qua sàn giao dịch TMĐT Grab; • Cam kết, đồng ý khơng sử dụng dịch vụ sàn giao dịch TMĐT Grab cho mục đích bất hợp pháp, khơng hợp lý, lừa đảo, đe dọa, thăm dò thơng tin bất hợp pháp, phá hoại, tạo phát tán vi-rút gây hư hại tới hệ thống, cấu hình, truyền tải thơng tin sàn giao dịch TMĐT Grab hay sử dụng dịch vụ Grab cho mục đích đầu cơ, tạo lệnh đặt dịch vụ giả, lũng đoạn thị trường, bao gồm phục vụ cho việc phán đoán nhu cầu thị trường Trong trường hợp vi phạm thành viên phải chịu trách nhiệm hành vi trước pháp luật; • Cam kết không thay đổi, chỉnh sửa, chép, truyền bá, phân phối, cung cấp tạo công cụ tương tự dịch vụ Grab cung cấp cho bên thứ ba không đồng ý Grab; 12 • Khơng hành động gây uy tín sàn giao dịch TMĐT Grab hình thức, bao gồm khơng giới hạn, việc gây đoàn kết thành viên cách sử dụng tên đăng ký thứ hai, thông qua bên thứ ba, tuyên truyền, phổ biến thông tin khơng có lợi cho uy tín Grab Có thể nhận thấy quyền nghĩa vụ bên (Grab, lái xe) quy chế hoạt động Grab Thứ hai, Sơ lược quy tắc ứng xử Grab ( https://www.grab.com/vn/safety/codeofconduct ) đưa dành cho tất đối tác tài xế Theo đó, tài xế Grab phải tuân theo quy tắc ứng xử sau đây: TUÂN THỦ LUẬT, QUI ĐỊNH, CHÍNH SÁCH VÀ CÁC HƯỚNG DẪN CỦA GRAB a Tài xế phải tuân thủ luật giao thông, quy định, quy tắc, sách, hướng dẫn quy tắc ứng xử nội quy phát sinh trình hoạt động b Tài xế cam kết không tham gia hoạt động làm ảnh hưởng tổn hại đến danh tiếng và/hoặc làm gián đoạn hoạt động Grab, đồng thời không cấu kết với tài xế khác bên thứ ba nhằm mục đích thực hành vi nêu c Grab cam kết sách khơng thỏa hiệp với hành vi vi phạm Những hành vi dẫn đến việc tài khoản tài xế bị chặn tạm thời vĩnh viễn khỏi ứng dụng Grab d Grab cố gắng để mang đến nhiều cuốc xe cho tài xế Vì vậy, cần hỗ trợ tài xế cuốc xe dùng mã khuyến Hãy trân trọng tất cuốc xe nhận xác nhận từ khách hàng Trong trường hợp tài xế không chắn chắn, liên hệ với phận chăm sóc khách hàng để giải đáp thắc mắc 13 e Tài xế bị nghiêm cấm thực hành động nhằm mục đích gian lận đánh lừa, gây thất cho Grab hình thức nào, không riêng Mã khuyến f Grab ngăn chặn tài xế tham gia vào biểu tình phi pháp chống lại Grab, làm thành viên hiệp hội khơng có giấy phép, xúi giục tài xế khác ngưng hoạt động, tẩy chay đe dọa tẩy chay ứng dụng Grab hành động ngược lại lợi ích Grab DỊCH VỤ CÓ CHẤT LƯỢNG VÀ CHUYÊN NGHIỆP a Tài xế mang đến chuyến an toàn cho tất hành khách Sự an toàn hành khách tài xế sử dụng ứng dụng Grab để di chuyển mối quan tâm hàng đầu b Grab không thỏa hiệp với hành vi sử dụng ma túy rượu bia tham gia hoạt động qua ứng dụng Grab Điều trái với pháp luật, đồng thời vi phạm nghiêm trọng sách an tồn Grab Hơn nữa, Grab nghiêm cấm việc tàng trữ cất giữ chất cấm rượu bia xe tài xế Nếu hành khách tin ngờ tài xế có sử dụng ma túy rượu bia, hành khách có quyền kết thúc chuyến phản ánh lại việc với phận chăm sóc khách hàng c Tài xế bị nghiêm cấm sử dụng cất giữ loại vũ khí xe người với mục đích d Grab nghiêm khắc với hành vi lái xe không an toàn, gây nguy hiểm cho hành khách người đường khác, bao gồm:  Lái xe lạng lách, đánh võng  Vượt tốc độ cho phép  Khơng tn thủ tín hiệu đèn giao thơng  Sử dụng điện thoại di động tay lúc lái xe 14  Không bật đèn xi nhan sang khác rẽ hướng khác  Vi phạm luật giao thơng khác e Tài xế có trách nhiệm bảo quản xe điều kiện tốt, với tiêu chuẩn an tồn ngành giao thơng Tài xế nên kiểm tra sức khỏe theo quy định địa phương Grab hướng dẫn f Tài xế ăn mặc phù hợp chu, đồng thời cho thấy tác phong chuyên nghiệp giao tiếp lịch với hành khách g Tài xế khơng phép lái xe khơng có lái xe hợp pháp, chế độ bảo hiểm và/hoặc giấy phép kinh doanh trường hợp cho thuê xe theo hợp đồng h Grab khuyến khích tài xế ln nhắc nhở hành khách cài dây an toàn (hoặc đội mũ bảo hiểm xe máy) lúc di chuyển với Grab i Tránh bạo lực thái độ cáu gắt lúc Với tiêu chí an tồn an ninh hết, Grab không chấp nhận hành động bạo lực thái độ tiêu cực Tài xế không phép thể thái độ cáu gắt, bao gồm tranh chấp với hành khách, chửi tục, miệt thị, đe dọa xô xát với hành khách Trong trường hợp bất khả kháng, tài xế không nên tự xử lý làm tăng căng thẳng (ví dụ: cơng kích đe dọa dù chuyến hay kết thúc) Hãy báo cáo tình hình với Grab sớm tốt Chúng hướng đến giải vấn đề bên liên quan cách cơng hành động hợp tình hợp lý j Nghiêm cấm hành vi xâm phạm tình dục, bao gồm: bình luận/tin nhắn dâm dục, quấy rối tình dục, đụng chạm thân thể khơng mong muốn, khống chế trái luật, chuốc thuốc, cưỡng hãm hiếp Đây hành vi phạm pháp vi phạm nghiêm trọng sách an tồn Grab Người vi phạm bị truy tố trách nhiệm hình k Hãy ghi nhớ quấy rối mang ý nghĩa khác tùy theo quy chuẩn xã hội cá nhân – đánh giá ngoại hình, hỏi nhiều câu hỏi cá nhân 15 xâm phạm không gian riêng thường xem không phù hợp Grab khuyến cáo tài xế nên lưu ý đến tự không gian cá nhân hành khách Nhắn tin cho hành khách ngồi mục đích cơng việc vừa hình thức quấy rối vừa hành động vi phạm quyền an tồn bảo mật thơng tin cá nhân l Là người cung cấp dịch vụ di chuyển, Grab khuyến khích tài xế giúp đỡ hành khách khuyết tật, đặc biệt lên xuống xe m Tài xế phải đáp ứng yêu cầu hợp lý hành khách chỉnh nhiệt độ máy điều hòa âm lượng radio n Với quan tâm dành cho hành khách khiếm thị có chó dẫn đường theo, tài xế khuyến khích nhận cuốc xe khơng trái với giáo lý tôn giáo tài xế o Tài xế khuyến khích nắm rõ diễn biến đường Tài xế hoạt động thuận lợi nắm điều kiện giao thông công trường thi cơng, có vụ tai nạn lớn kiện ngồi trời hay khơng, nhằm tránh ảnh hưởng đến lộ trình p Trong trường hợp hành khách để quên tài sản xe, tài xế có trách nhiệm trả lại cho hành khách nhờ phận chăm sóc khách hàng Grab gửi lại q Trân trọng cuốc xe mà tài xế nhận Điều vô quan trọng việc xây dựng tin tưởng khách hàng khuyến khích nhiều hành khách sử dụng dịch vụ Grab Nhiều hành khách có nghĩa nhiều cuốc xe cho tồn thể tài xế r Khơng chuyển khách cho tài xế khác Trong trường hợp tài xế đón khách có việc đột xuất, vui lòng gọi cho hành khách để hủy đặt xe Tài xế khuyến khích khơng hủy cuốc xe, trừ trường hợp khẩn cấp (ví dụ xe hư) 16 s Chờ khách hàng đến điểm đón Nếu tài xế bỏ mà khơng chờ họ, họ có trải nghiệm tiêu cực dịch vụ Grab Vui lòng gọi cho hành khách sau đợi phút mà họ khơng đến để xác nhận xem hành khách có muốn tiếp tục xe hay không Hãy báo cho hành khách phận chăm sóc khách hàng tài xế tiếp tục đợi t Không nhận cuốc xe xe có khách điều khiến khách hàng phải đợi lâu u Tài xế không phép từ chối cuốc xe dựa đặc điểm cá nhân khách chủng tộc, tơn giáo, quốc tịch, khuyết tật, xu hướng tình dục, giới tính, tình trạng nhân, đặc điểm giới tính, tuổi tác hay đặc tính bảo vệ pháp luật Hành động dẫn đến việc tài xế bị chặn vĩnh viễn khỏi ứng dụng Grab Điều thể thiếu tôn trọng, gây nên kì thị ảnh hưởng đến quyền lợi cá nhân nhóm người đó, khơng cần biết hành khách có thuộc nhóm người hay khơng v Khơng tự ý đưa mức phí (ví dụ phụ thu chuyến đi) hành vi tăng giá trái qui định Chỉ nhận số tiền cước dựa đồng hồ với khoản thu đưa công ty uy tín dựa ứng dụng w Khơng gợi ý khách riêng xếp đặt thêm chuyến Điều vi phạm quy định Grab việc định xe gần cho hành khách Tài xế ngăn hành khách đặt xe cách hiệu x Không giới thiệu ứng dụng đặt xe khác cho hành khách Điều gây khó chịu tạo cảm giác thiếu chuyên nghiệp cho hành khách y Hành khách mong muốn thành thật người tài xế Vì vậy, tài xế phải cung cấp dịch vụ di chuyển dựa quy tắc này, hành vi gian lận không đưa tiền thừa đưa tiền thừa cho hành khách, đường vòng xa cần thiết (trừ trường hợp có lý đáng hay hành khách yêu cầu) bị ngăn cấm 17 z Tài xế bị nghiêm cấm liên lạc với hành khách qua kênh liên lạc hay ứng dụng khác ngồi mục đích cơng việc aa Nhấn “Trả khách”/ “Kết thúc chuyến đi” sau hành khách xuống xe THỦ TỤC BÁO CÁO TÌNH HUỐNG KHẨN CẤP a Nhanh chóng báo cáo thơng tin khẩn cấp đến Grab Chúng mong muốn giúp đỡ vấn đề phát sinh b Bất lúc tài xế thấy đối diện với tình cần giúp đỡ khẩn cấp, vui lòng gọi số dịch vụ khẩn cấp khu vực Khi tất bên liên quan an tồn tình giải lực lượng chức năng, thông báo cho Grab Chúng tơi hỗ trợđộng thái phù hợp cần thiết, bao gồm việc hợp tác với quan pháp luật CẢI THIỆN VÀ KHÔNG NGỪNG TRAU DỒI BẢN THÂN a Tiếp thu góp ý tham gia khóa đào tạo Tại Grab, cam kết không ngừng cải thiện chất lượng dịch vụ b Grab triển khai hệ thống nhận phản hồi chiều từ tài xế hành khách, hệ thống kiểm tra chất lượng hành khách bí mật Chúng tơi thực hệ thống đánh giá mức độ phù hợp biểu tài xế liên tục, sau đưa phản hồi tùy theo trường hợp Đa số trường hợp, hướng đến làm việc với tài xế qua buổi họp nêu ý kiến, buổi đào tạo, lớp kĩ kiểm tra chất lượng,…Kết từ chương trình tùy thuộc vào khả tiếp thu tài xế c Tài xế bắt buộc tham gia buổi đào tạo tổ chức Grab đối tác Grab, trừ trường hợp khẩn cấp lý bất khả kháng Trong trường hợp đó, Grab xếp buổi thay vào ngày khác Tất tài xế phải xác nhận họ hiểu rõ tất điều khoản quy tắc ứng xử tài xế nêu phải chịu trách nhiệm cho việc làm 18 kết xác nhận kết trình hoạt động dịch vụ di chuyển xe máy xe bánh, bao gồm khơng có thiệt hại tính mạng tài sản hay chấn thương cá nhân Tài xế bị qui trách nhiệm thiệt hại Grab phải chịu bị phát vi phạm điều khoản quy tắc ứng xử Hơn nữa, tài xế phải hiểu đồng ý Grab có quyền xử lý hành vi vi phạm, bao gồm việc chặn tạm thời vĩnh viễn tài xế khỏi ứng dụng Grab tài xế vi phạm điều khoản quy tắc ứng xử này.” Ở quy tắc ứng xử mà Grab đưa chủ yếu đề cập đến điều kiện, trách nhiệm, nghĩa vụ lái xe họ sử dụng phần mềm Grab Tuy nhiên, coi điều kiện làm việc hợp đồng Grab lái xe Có thể thấy hai thỏa thuận nhắc đến đề cập đến vấn đề là: điều kiện làm việc; quyền nghĩa vụ hai bên Trên thực tế, tìm hiểu kĩ cách thức để trở thành lái xe Grab, hay số nội dung chi tiết, có thơng tin sau: - Về thời gian làm việc: linh động Và đoạn quảng cáo tuyển dụng Grabbike có phần “Các đối tác chạy tồn thời gian cho GrabBike (trung bình tiếng/ ngày, ngày / tuần) có thu nhập trung bình từ triệu đến 10 triệu đồng / tháng Các đối tác chạy bán thời gian trung bình khoảng tiếng / ngày có thu nhập trung bình triệu / tháng, tương đương 24 nghìn đồng / giờ” Mặc dù khơng ràng buộc, Grab có đưa thơng tin cụ thể vấn đề - Về lương: chủ yếu nguồn thu nhập lái xe phụ thuộc vào số chuyến họ chở, hay nói “ ăn theo sản phẩm” Số tiền khách hàng trả chia cho Grab người lái xe theo tỷ lệ 20:80 - An toàn lao động: sau lái xe chạy số chuyến định, họ Grab trang bị: quần áo, mũ bảo hiểm có logo Grab Mặc dù khơng có chế độ 19 đóng Bảo hiểm xã hội; nhiên họ bảo hiểm trường hợp tai nạn xe Với thông tin phần hướng mối quan hệ Grab - lái xe mối quan hệ người sử dụng lao độngngười lao động Tuy nhiên, có đặc biệt tiền mà lái xe nhận Grab trả cho họ, xuất phát từ khách hàng mà họ chở Có thể hình dung dường Grab nhà môi giới; tượng khơng q phổ biến thực tế xã hội phát triển tương lai Dù vậy, có giám sát từ phía Grab; lái xe nhận tiền từ cơng việc – cơng việc có hỗ trợ Grab; có điều kiện, quyền nghĩa vụ tương ứng; coi hợp đồng lao động Cũng giống trường hợp: làm việc part time, làm việc theo mùa vụ, công việc phổ thơng khơng có hợp đồng thức,… Thì đây, đứng phía bảo vệ người lao động phía Grab cần có thêm nhiều chế độ ưu tiên lái xe đề như: phụ phí, bảo hiểm xã hội, vệ sinh lao động, tai nạn lao động… 2.2 Kinh nghiệm quốc tế 2.2.1 Kinh nghiệm từ Saudi Arabia, Mỹ Trung Quốc Saudi Arabia công khai gọi Uber “dịch vụ thúc đẩy tăng trưởng cải thiện bình đẳng giới”, nhiều nữ tài xế tuyển dụng để chạy xe Uber – điều mà họ làm với taxi truyền thống Trung Quốc ủng hộ mơ hình taxi cơng nghệ, với lên thương hiệu lớn Uber Trung Quốc, Didi Chuxing, Ucar Idao Yongche, cạnh tranh liệt với taxi truyền thống 20 Mỹ nơi sinh Uber Uber sử dụng rộng rãi đây, Mỹ thị trường Uber Tuy nhiên quyền nhiều bang Mỹ lại muốn thắt chạt quản lý với Uber, vấn đề quản lý hành khách 2.2.2 Kinh nghiệm từ châu Âu Từ năm 2015, Đức, Uber có mặt Berlin Munich sau bị buộc phải rời khỏi thành phố lớn khác Dusseldorf, Frankfurt Hamburg Năm 2017, Uber rời khỏi Đan Mạch sau nước siết chặt luật lệ tổ chức kinh doanh taxi, buộc cơng ty Uber phải đặt đồng hồ tính tiền xe Nước Ý chặn ứng dụng gọi xe, khơng cho phép quảng bá, cho loại dịch vụ cạnh tranh khơng sòng phẳng Dịch vụ Uber bị chặn hãng không phép quảng cáo Tại tất quốc gia Bắc Âu Na Uy, Phần Lan, Thụy Điển, mơ hình hoạt động dịch vụ gọi xe giá rẻ UberPop (kết nối hành khách với tài xế tư nhân khơng có giấy phép hành nghề taxi) khơng pháp luật cho phép Vì thế, hãng phải rút dịch vụ toàn bán đảo Scandinavi Các quốc gia nói nhiều kinh tế chia sẻ quốc gia phản ứng cách khác có quốc gia ủng hộ, có quốc gia khơng Cụ thể, Liên minh châu âu không công nhân dịch vụ chia sẻ dịch vụ cung ứng phần mềm hay công nghệ mà họ cơng nhận dịch vụ vận tải.Trong New Zealand lại coi hình thức doanh nghiệp vận tải Ngay nước khu vực Đông Nam Á Indonesia, Malaisia, Philippines áp dụng theo hình thức vận tải, riêng Singapore coi doanh nghiệp ứng dụng cơng nghệ Điều cho thấy quốc gia có phản ứng sách khác tùy theo mục đích quốc gia 21 KẾT LUẬN Nền kinh tế chia sẻ dựa tảng công nghệ 4.0 xu hướng tất yếu giới Việc xu hướng hình thành mơ hình kinh tế mà người chưa biết tới Tuy nhiên khơng mà kìm hãm nó, kìm hãm phát triển mơ hình kinh tế Lịch sử chứng minh có người biết lưới sóng đổi mới thành cơng Việt Nam nước tham gia hội nhập kinh tế quốc tế xu hướng kinh tế du nhập ngày nhiều vào Việt Nam Với tảng cơng nghệ thơng tin phủ sóng khắp tồn quốc lợi vơ lớn mà Việt Nam có q trình hội nhập, phát triển công nghệ 4.0 Quy luật cung cầu quy luật kinh tế Cạnh tranh tảng để xây dựng kinh tế thị trường Việc tôn trọng quy luật điều nên làm nhà nước, thay can thiệp cho thí điểm Việc thí điểm điều khơng nên, tạo chồng chéo quản lý địa phương Bộ Giao thơng vận tải Qua cho thấy cần phải nhìn nhận lại trách nhiệm quyền địa phương quan hành Trung ương Uber Grab ví dụ điển hình cho mơ hình kinh tế chia sẻ, ngồi Uber có nhiều loại hình kinh doanh tảng kinh tế chia sẻ Vấn đề xung đột lợi ích mơ hình kinh tế mơ hình knh tế truyền thống điều dễ dàng hiểu Chúng ta cần xác định rõ vai trò người lái xe trường hợp Grab để qua xác định vai trò bên kinh tế chia sẻ 22 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO Tài liệu tiếng Anh Amie Tsang (2017), Uber Is Dealt a Fresh Blow in European Legal Case https://www.nytimes.com/2017/07/04/business/uber-ecj-europe-france.html Julia Kollewe (2017), New Uber blow as European legal adviser says service should be licensed like taxis https://www.theguardian.com/technology/2017/may/11/uber-cabs-taxis-usapp-ecj Tài liệu tiếng Việt Bộ luật dân 2015 Luật cạnh tranh 2004 Luật doanh nghiệp 2014 Luật Thương mại 2005 Nguyễn Phan Anh (2016), Mơ hình kinh tế chia sẻ gợi ý cho Việt Nam, Tạp chí Tài kỳ II, số tháng 7/2016 Khánh Long (2017), Dịch vụ Uber giới: Nơi cấm cửa, nơi ủng hộ http://vov.vn/kinh-te/dich-vu-uber-tren-the-gioi-noi-cam-cua-noi-ung-ho683207.vov Á Tiên (2017), Uber dần bị siết chặt pháp lý châu Âu https://doimoisangtao.vn/news/2017/9/25/uber-ang-b-sit-cht-php-l-chu-u Văn số 1066/TTg-CN ngày 20 tháng năm 2017 Thủ Tướng Chính Phủ trả lời chất vấn đại biểu quốc hội Dương Trung Quốc VỀ Grab Uber 23 Các website tham khảo https://www.grab.com/vn http://tapchitaichinh.vn http://uber.vn/ 24 ... người lao động, câu hỏi đặt liệu cơng ty uber grab có hải doanh nghiệp taxi người lái xe có phải người lao động Bởi vì khơng coi người lái xe người lao động mà Grab Uber có nhiều lợi so với doanh. .. Bàn vai trò người lái xe hoạt động doanh nghiệp Grab Việt Nam Xin chân thành cảm ơn! CHƯƠNG 1: CƠ SỞ KHOA HỌC 1.1 Cơ sở lý luận loại hình vận tải Grab Grab Taxi công ty công nghệ giúp gọi xe. .. thông tin doanh nghiệp, hợp tác xã kinh doanh vận tải ký hợp đồng; thông tin lái xe (họ tên, hạng giấy phép lái xe, số giấy phép lái xe) ; thông tin người thuê vận tải; biển kiểm soát xe, nhãn

Ngày đăng: 19/06/2018, 22:13

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • LỜI MỞ ĐẦU

  • CHƯƠNG 1: CƠ SỞ KHOA HỌC

    • 1.1. Cơ sở lý luận về loại hình vận tải của Grab

    • 1.2. Cơ sở lý luận về người lao động và hoạt động kinh doanh vận tải

    • CHƯƠNG 2: NHẬN ĐỊNH TÌNH HUỐNG VÀ KINH NGHIỆM QUỐC TẾ

      • 2.1. Nhận định tình huống

      • 2.2. Kinh nghiệm quốc tế

        • 2.2.1. Kinh nghiệm từ Saudi Arabia, Mỹ và Trung Quốc

        • 2.2.2. Kinh nghiệm từ châu Âu

        • KẾT LUẬN

        • DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan