TÌM HIỂU CẤU TẠO, QUI TRÌNH LẮP ĐẶT VÀ KIỂM TRA CÁC THIẾT BỊ CỦA HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE Ô TÔ KHÁCH COUNTY HM K29B

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC NÔNG LÂM THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH KHĨA LUẬN TỐT NGHIỆP TÌM HIỂU CẤU TẠO, QUI TRÌNH LẮP ĐẶT VÀ KIỂM TRA CÁC THIẾT BỊ CỦA HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE Ô TÔ KHÁCH COUNTY HM K29B Họ tên sinh viên: TRẦN NGỌC ĐĂNG Ngành: CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TƠ Niên khóa: 2008 – 2012 Tháng 06/2012 TÌM HIỂU CẤU TẠO, QUI TRÌNH LẮP ĐẶT VÀ KIỂM TRA CÁC THIẾT BỊ CỦA HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE Ô TÔ KHÁCH COUNTY HM K29B Trang tựa Tác giả TRẦN NGỌC ĐĂNG Khóa luận đệ trình để đáp ứng u cầu cấp Kỹ sư ngành Công nghệ - Kỹ thuật Ơ tơ Giáo viên hướng dẫn: Th.S Trần Mạnh Quí Tháng 06/2012 i LỜI CẢM TẠ Trong suốt thời gian học tập Trường Đại Học Nông Lâm TP.HCM – Khoa Cơ Khí Cơng Nghệ – Ngành Cơng Nghệ Kỹ Thuật Ơ Tơ Chúng tơi dạy dỗ, tiếp thu nhiều kiến thức bổ ích quan trọng từ thầy bạn bè trường, hành trang quý báu để bước vào đời Với lòng biết ơn sâu sắc chúng tơi xin gửi lời cảm ơn chân thành đến:  Gia đình, cha mẹ sinh thành, ni dưỡng động viên cho học tập hồn thành khố học  Ban giám hiệu Trường Đại học Nơng Lâm TP.HCM, q thầy Khoa Cơ Khí Cơng Nghệ tận tình dạy bảo truyền đạt kiến thức cho thời gian học tập trường  Quý thầy cô môn Công Nghệ Kỹ Thuật Ơ Tơ Trường Đại Học Nơng Lâm TP.HCM giúp đỡ, tạo điều kiện hướng dẫn cho chúng tơi sử dụng thiết bị q trình hồn thành đề tài  Thầy Th.s Trần Mạnh Q tận tình hướng dẫn q trình học tập làm đề tài tốt nghiệp  Các anh chị, cô quý công ty Tracomeco đặc biệt Cao Minh Đức, giám đốc công ty Tracomeco, tận tình hướng dẫn, tạo điều kiện thuận lợi giúp đỡ suốt thời gian thực tập quý công ty  Cuối xin cảm ơn tất bạn lớp DH08OT quan tâm, giúp đỡ tơi q trình học tập làm đề tài Trong q trình hồn thành đề tài cố gắng khơng thể tránh khỏi thiếu sót, mong nhận cảm thơng góp ý thầy cơ, bạn để đề tài hồn thiện Kính chúc q thầy bạn dồi sức khỏe Chân thành cảm ơn Sinh viên: Trần Ngọc Đăng ii TÓM TẮT Tên đề tài “TÌM HIỂU CẤU TẠO, QUI TRÌNH LẮP ĐẶT VÀ KIỂM TRA CÁC THIẾT BỊ CỦA HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE Ô TÔ KHÁCH COUNTY HM K29B” Thời gian địa điểm - Thời gian: Từ ngày 02 tháng 04 đến ngày 11 tháng 06 năm 2012 - Địa điểm: Xưởng lắp ráp ô tô công ty Tracomeco Mục đích đề tài  Tìm hiểu kỹ hệ thống điện thân xe Hyundai County (tên thương mại County HM K29B)  Tập trung vào tìm hiểu kết cấu, nguyên lý làm việc tìm hiểu sơ đồ mạch điện hệ thống điện bố trí xe  Theo dõi tiếp thu qui trình lắp ráp thiết bị điện thân xe Hyundai County cách hiệu q trình thực tập cơng ty Tracomeco Phương pháp thực  Phương pháp nghiên cứu lý thuyết - Tra cứu tài liệu sách báo nhằm phục vụ mục đích đề tài - Tìm kiếm thông tin liên quan đến đề tài qua mạng internet  Phương pháp nghiên cứu quan sát - Tập trung theo dõi qui trình lắp ráp cơng nhân q trình thực tập - Quan sát trình dây thiết bị điện Kết  Tìm hiểu sâu hệ thống điện thân xe dòng xe khách  Nắm kỹ cấu tạo hoạt động hệ thống điện thân xe  Tìm hiểu theo dõi qui trình lắp ráp thiết bị điện thân xe dòng xe khách Hyundai County iii MỤC LỤC Trang Trang tựa i  Lời cảm tạ ii  Tóm tắt iii  Mục lục iv  Danh sách từ viết tắt vi  Danh sách hình vii  Danh sách bảng .x  Chương MỞ ĐẦU .1  1.1 Đặt vấn đề 1  1.2 Mục đích đề tài 2  Chương TỔNG QUAN .3  2.1 Tổng quan hệ thống điện thân xe 3  2.1.1 Hệ thống cung cấp điện 3  2.1.2 Hệ thống thông tin 3  2.1.3 Hệ thống chiếu sáng, tín hiệu 3  2.1.4 Các thiết bị tiện nghi 3  2.2 Cấu tạo nguyên lý hoạt động hệ thống điện thân xe 3  2.2.1 Hệ thống cung cấp điện 3  2.2.2 Hệ thống thông tin 14  2.2.3 Hệ thống chiếu sáng 16  2.2.4 Hệ thống tín hiệu 19  2.2.4 Các hệ thống tiện nghi 22  Chương PHƯƠNG PHÁP VÀ PHƯƠNG TIỆN 25  3.1 Thời gian địa điểm 25  3.1.1 Thời gian 25  3.1.2 Địa điểm 25  3.2 Nội dung phương pháp nghiên cứu 25  3.2.1 Nội dung nghiên cứu 25  3.2.2 Phương pháp nghiên cứu 25  iv Chương KẾT QUẢ VÀ THẢO LUẬN 26  4.1 Tìm hiểu thông số kỹ thuật xe Hyundai County 26  4.1.1 Đặt tính kĩ thuật 26  4.1.2 Động 26  4.1.3 Thông số khác 27  4.2 Cấu tạo, nguyên lý hoạt động, qui trình lắp đặt kiểm tra thiết bị hệ thống điện thân xe ô tô khách Hyundai County 27  4.2.1 Hệ thống cung cấp điện 27  4.2.2 Hệ thống thông tin 30  4.2.3 Hệ thống chiếu sáng, tín hiệu 38  4.2.4 Các hệ thống tiện nghi 46  Chương KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 61  5.1 Kết luận 61  5.2 Kiến nghị 61  TÀI LIỆU THAM KHẢO 62  PHỤ LỤC .63  v DANH SÁCH CÁC CHỮ VIẾT TẮT HM Hyundai Motor Hãng Hyundai County HM K29B Tên thương mại xe Hyundai County IC Integrated Circuit Mạch tích hợp VFD Vacuum Flourescent Display Màn hình huỳnh quang chân khơng LCD Liquid Cristal Display Màn hình tinh thể lỏng LED Light Emitting Diode Diode phát quang NTC Negative Temperature Cofficient Nhiệt điện trở âm ECU Engine Control Unit Bộ điều khiển động vi DANH SÁCH CÁC HÌNH Trang Hình 2.1: Cấu tạo bình ắc quy axít Hình 2.2: Cấu tạo cực khối cực Hình 2.3: Máy phát điện xoay chiều có cuộn kích thích quay Hình 2.4: Các chi tiết rơ to máy phát Hình 2.5: Stator sơ đồ đấu dây máy phát điện xoay chiều pha 10 Hình 2.6: Rô to chổi than 10 Hình 2.7: Sơ đồ nguyên lý sinh điện 11 Hình 2.8: Sơ đồ nguyên lý dòng điện xoay chiều pha 11 Hình 2.9: Sơ đồ chỉnh lưu diod dòng điện phát 12 Hình 2.10: Sơ đồ điều chỉnh điện áp bán dẫn 13 Hình 2.11: Cấu tạo bóng đèn loại dây tóc 18 Hình 2.12: Cấu tạo bóng đèn halogen 19 Hình 2.13: Cơng tắc đèn báo rẽ 20 Hình 2.14: Sơ đồ nguyên lý mạch tạo nháy kiểu bán dẫn 20 Hình 2.15: Kết cấu còi điện sơ đồ đấu dây 21 Hình 2.16: Cấu tạo hệ thống điều hồ khơng khí 23 Hình 4.1: Xe Hyundai County 26 Hình 4.2: Ắc quy lắp vào khung xe 28 Hình 4.3: Máy phát lắp sẵn động nhập 28 Hình 4.4: Sơ đồ mạch điện hệ thống cung cấp điện xe Hyundai County 29 Hình 4.5: Sơ đồ bố trí bảng đồng hồ 30 Hình 4.6: Đồng hồ cảm biến nhiên liệu 31 Hình 4.7: Cấu tạo cảm nhận mức nhiên liệu 31 Hình 4.8: Sơ đồ mạch điện đồng hồ báo nhiên liệu kiểu điện trở lưỡng kim 32 Hình 4.9: Đồng hồ cảm biến nước nhiệt độ làm mát 33 Hình 4.10: Cấu tạo cảm biến nhiệt độ nước đặc tính 33 Hình 4.11: Đồng hồ cảm biến báo tốc độ xe 34 Hình 4.12: Sơ đồ mạch điện đồng hồ tốc độ xe loại điện tử thị kim 34 Hình 4.13: Vị trí lắp đặt cấu tạo cảm biến tốc độ xe 35 vii Hình 4.14: Cấu tạo nguyên lý hoạt động cuộn từ chữ thập 35 Hình 4.15: Đồng hồ cảm biến vị trí trụccam 36 Hình 4.16: Đèn báo cảm biến áp suất dầu 36 Hình 4.17: Đồng hồ cảm biến áp suất dầu kiểu nhiệt điện 37 Hình 4.18: Cụm đèn đầu, đèn mi đèn xi nhan 38 Hình 4.19: Cụm công tắc đèn 39 Hình 4.20: Sơ đồ mạch điện đèn pha, cốt 39 Hình 4.21: Sơ đồ mạch điện đèn xi nhan đèn báo nguy 41 Hình 4.22: Đèn sương mù 41 Hình 4.23: Sơ đồ mạch điện đèn sương mù 42 Hình 4.24: Cụm đèn phanh, đèn xi nhan sau 43 Hình 4.25: Đèn biển số 43 Hình 4.26: Sơ đồ mạch điện đèn phanh 44 Hình 4.27: Sơ đồ mạch điện đèn đờ mi đèn biển số 45 Hình 4.28: Sơ đồ mạch điện còi 46 Hình 4.29: Sơ đồ bố trí hệ thống điều hòa 46 Hình 4.30: Cấu tạo máy nén 47 Hình 4.31: Kết cấu ly hợp điện từ 48 Hình 4.32: Cấu tạo ngưng tụ 48 Hình 4.33: Các phân thiết bị bay 49 Hình 4.34: Sơ đồ cấu tạo bình lọc 50 Hình 4.35: Sơ đồ mạch điện hệ thống điều hòa xe Hyundai County 50 Hình 4.36: Máy nén 51 Hình 4.37: Giàn nóng bình lọc hút ẩm 51 Hình 4.38: Giàn lạnh 52 Hình 4.39: Máy bơm hút chân khơng đồng hồ áp suất 53 Hình 4.40: Bình gas 53 Hình 4.41: Sơ đồ bố trí gạt nước rửa kính 54 Hình 4.42: Cấu tạo cấu gạt nước rửa kính 55 Hình 4.43: Cơng tắc vị trí dừng tự động 56 Hình 4.44: Cơng tắc gạt nước rửa kính 56 viii Hình 4.45: Sơ đồ mạch điện gạt nước rửa kính trước 57 Hình 4.46: Sơ đồ mạch điện gạt nước rửa kính sau 58 Hình 4.47: Cần gạt kính 59 Hình 4.48: Mơ tơ gạt kính bình đựng nước gạt kính 60 Hình 4.49: Cơng tắc gạt kính 60 ix * Từ (+) Ắc quy  Cầu chì (FUSE BOX)  Rơ le (WIPER RELAY HIGH)  Cơng tắc  Mass (G02) Làm đóng tiếp điểm rơ le (WIPER RELAY HIGH), xuất dòng điện: Từ (+) Ắc quy  Cầu chì (FUSE BOX)  Mơ tơ gạt kính (WIPER MOTOR)  Rơ le (WIPER RELAY HIGH)  Rơ le (WIPER RELAY LOW)  Mass (G02) Mô tơ quay tốc độ cao Khi công tắc gạt kính vị trí INT, có dòng điện chạy: * Từ (+) Ắc quy  Cầu chì (FUSE BOX)  Rơ le (WIPER RELAY LOW)  Công tắc  Mass (G02) Làm đóng tiếp điểm rơ le (WIPER RELAY LOW), xuất dòng điện: Từ (+) Ắc quy  Cầu chì (FUSE BOX)  Mơ tơ gạt kính (WIPER MOTOR)  Rơ le (WIPER RELAY HIGH)  Rơ le (WIPER RELAY LOW)  Mass (G02) Mô tơ quay tốc độ thấp Khi bật cơng tắc rửa kính (WASHER SWITCH), có dòng điện chạy: * Từ (+) Ắc quy  Cầu chì (FUSE BOX)  Mơ tơ rửa kính (WASHER MOTOR)  Mass (G02) Mơ tơ bơm nước rửa kính Hình 4.46: Sơ đồ mạch điện gạt nước rửa kính sau 58 Ắcquy cấp điện cho chân vào rơ le (REAR WIPER RELAY) hộp cầu chì trung tâm (FUSE BOX) Khi cơng tắc gạt kính bật (WIPER), có dòng điện chạy: * Từ (+) Ắc quy  Cầu chì (FUSE BOX)  Rơ le (REAR WIPER RELAY)  Cơng tắc  Mass (G02) Làm đóng tiếp điểm rơ le (REA WIPER RELAY), xuất dòng điện: Từ (+) Ắc quy  Cầu chì (FUSE BOX)  Mơ tơ gạt kính (REAR WIPER MOTOR)  Rơ le (REAR WIPER RELAY)  Mass (G01) Mơ tơ gạt kính quay Khi cơng tắc rửa kính bật (WASHER), dòng điện chạy: * Từ (+) Ắc quy  Cầu chì (FUSE BOX)  Mơ tơ rửa kính (REAR WASHER MOTOR)  Mass (G02) Mơ tơ bơm nước rửa kính  Lắp đặt hệ thống gạt nước rửa kính Mơ tơ gạt nước hiệu Bosch chi tiết cần gạt kính, cấu dẫn động gạt nước, vòi phun rửa kính, bình chứa nước rửa kính, cơng tắc nhập từ Hàn Quốc Lắp đặt chi tiết thủ cơng Các thiết bị hồn tồn sau lắp đặt hoạt động tốt Hình 4.47: Cần gạt kính a Gạt kính trước b Gạt kính sau 59 Hình 4.48: Mơ tơ gạt kính bình đựng nước gạt kính   Hình 4.49: Cơng tắc gạt kính 60   Chương KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 5.1 Kết luận Sau hồn thành q trình thực tập nhà máy lắp ráp ô tô Tracomeco thực xong đề tài giúp tôi: - Hiểu sâu thiết bị hệ thống điện ô tơ chở khách Đặc biệt dòng xe khách Hyundai County - Nắm kỹ cấu tạo hoạt động hệ thống điện thân xe - Tìm hiểu số hệ thống điện dạng sơ đồ mạch điện, đồng thời đề số biện pháp khắc phục hư hỏng hệ thống điện - Học hỏi qui trình lắp đặt thiết bị hệ thống điện ô tô chở khách Hyundai County Thuận lợi: trình thực tập nhà máy giúp tiếp xúc thực tế với công việc học hỏi nhiều kinh nghiệm Tuy nhiên đề tài số hạn chế định như: - Chưa thể trình bày đầy đủ mạch điện hệ thống điện thân xe - Phần tìm hiểu theo dõi trình lắp đặt hạn chế số vấn đề liên quan đến bí mật cơng nghiệp cơng ty 5.2 Kiến nghị Vì thời gian kiến thức có hạn nên đề tài khơng tránh khỏi thiếu sót định Đề tài tìm hiểu dòng xe khách nên việc tìm kiếm tài liệu khó khăn Các hệ thống với tơi nên tìm hiểu chưa kỹ Tôi mong muốn bạn sinh viên khóa sau tìm hiểu kỹ hơn, sâu dòng xe khách 61 TÀI LIỆU THAM KHẢO Tài liệu tiếng Việt: PGS – TS Đỗ Văn Dũng, Trang bị điện điện tử ôtô đại – Hệ thống điện động cơ, Trường ĐH Sư phạm kỹ thuật, NXB ĐH Quốc gia, 2004 PGS – TS Đỗ Văn Dũng, Hệ thống điện thân xe điều khiển tự động ô tô, Trường ĐH Sư phạm kỹ thuật, NXB ĐH Quốc gia,2007 KS Nguyễn Văn Thanh, Khảo sát hệ thống điện thân xe Ford Focus, Đại học Đà Nẵng, 2004 Th.S Thi Hồng Xuân, Trang bị tiện nghi ô tô, Trường ĐH Nông Lâm, 2010 Tài liệu tiếng nước ngoài: Hyundai, Electrical system County Bus HD65, 72, 2003 Hyundai, Electrical Troubleshooting Manual County, 2002 Hyundai, County shop manual, 2002 Tài liệu từ Internet: www.ebook.edu.vn www.oto-hui.com 62 PHỤ LỤC I Kiểm tra khắc phục hư hỏng Hệ thống cung cấp điện a) Đèn báo nạp hoạt động khơng bình thường  Đèn báo nạp khơng sáng khóa điện bật ON Kiểm tra xem cầu chì có bị cháy hay tiếp xúc mạch đèn báo nạp  có thay sửa chữa Kiểm tra xem giắc tiết chế có lỏng hay hỏng khơng  có sửa chữa Kiểm tra xem có ngắn mạch diod (+) máy phát  có sửa chữa Kiểm tra xem bóng đèn báo nạp có bị cháy khơng  có thay  Đèn báo nạp khơng tắt sau động khởi động Hiện tượng máy phát không nạp nạp nhiều Kiểm tra xem đai dẫn động có bị hỏng hay trượt khơng  có điều chỉnh thay Kiểm tra cầu chì có bị cháy hay tiếp xúc khơng  có sửa chữa thay Đo điện áp cực B máy phát: Nếu Uđm< 13,8 ÷ 14,8 V có nghĩa máy phát khơng phát điện, ngược lại Uđm> 14,8 V có nghĩa máy phát nạp nhiều b) Ắc quy yếu, hết điện Hiện tượng xảy máy phát không phát đủ điện để nạp cho ắc quy, kết không khởi động động mô tơ khởi động điện đèn pha sáng mờ Điều hai nguyên nhân bản, thiết bị (ắc quy hay máy phát) có vấn đề, cách vận hành xe không nguyên tắc làm cho ắc quy hết điện Kiểm tra cực ắc quy có bẩn hay bị ăn mòn khơng: Các ắc quy bị bẩn, bị ăn mòn hay bị sun phát hóa khơng thuận nghịch làm giảm điện dung tăng điện trở 63 ắc quy Kết làm cho ắc quy nạp chóng sơi phóng nhanh hết Trường hợp ắc quy cũ nên thay ắc quy Kiểm tra độ căng đai đai dẫn động máy phát Kiểm tra điện áp chuẩn máy phát Hệ thống chiếu sáng Hư hỏng Có đèn khơng sáng Các đèn trước khơng sáng Ngun nhân - Bóng đèn đứt Xử lý - Thay bóng đèn - Dây dẫn đứt tiếp xúc mass - Kiểm tra dây dẫn không tốt - Đứt cầu chì - Thay cầu chì kiểm tra ngắn mạch - Rơ le điều khiển đèn hư - Thay rơ le - Công tắc đèn hư - Kiểm tra công tắc - Công tắc đảo pha hư - Kiểm tra công tắc - Dây dẫn đứt tiếp xúc mass - Kiểm tra dây dẫn không tốt Đèn báo pha, đèn FLASH không sáng Đèn bảng số, đèn xe không sáng - Công tắc đèn hư - Kiểm tra công tắc - Công tắc đảo pha hư - Kiểm tra công tắc - Dây dẫn đứt tiếp xúc mass - Kiểm tra lại dây dẫn không tốt - Đứt cầu chì - Thay cầu chì kiểm tra ngắn mạch - Rơ le đèn hư - Kiểm tra rơ le - Công tắc đèn hư - Kiểm tra công tắc - Dây dẫn đứt tiếp xúc mass - Kiểm tra dây dẫn không tốt Hệ thống tín hiệu Hư hỏng Nguyên nhân Xử lý - Kiểm tra công tăc Đèn báo rẽ - Công tắc xinhan hư hoặt động - Dây dẫn đứt, đuôi đèn tiếp - Kiểm tra dây dẫn bên xúc mass không tốt Đèn báo rẽ không hoạt - Cầu chì đứt - Thay cầu chì kiểm tra ngắn mạch 64 động - Bộ tạo nháy hư - Kiểm tra tạo nháy - Công tắc xi nhan hư - Kiểm tra công tắc - Dây dẫn đứt đuôi đèn tiếp - Kiểm tra lại dây dẫn mass không tốt Đèn báo nguy không hoạt động - Cầu chì Haz-Horn đứt - Thay cầu chì, kiểm tra ngắn mạch - Bộ tạo nháy hư yếu - Kiểm tra tạo nháy - Công tắc Hazard hư - Kiểm tra công tắc Hazard - Dây dẫn bị đứt đèn tiếp - Kiểm tra lại dây dẫn xúc mass không tốt Đèn báo rẽ không chớp, sáng mờ tần số chớp thấp Đèn báo rẽ chớp nhanh Đèn stop sáng Đèn stop không sáng - Ăcquy yếu - Kiểm tra ăcquy - Cơng suất bóng khơng - Thay bóng cơng suất thấp ấn định - Tổng công suất bóng đèn - Kiểm tra lại cơng suất khơng phù hợp bóng đèn - Có nhiều đèn báo bị - Kiểm tra tình trạng đèn cháy - Công tắc đèn stop hư, chạm mát - Điều chỉnh thay cơng tắc - Cầu chì đèn stop đứt - Thay cầu chì, kiểm tra ngắn mạch - Công tắc đèn stop hư - Kiểm tra công tắc - Dây dẫn bị đứt đèn tiếp - Kiểm tra lại dây dẫn xúc mass không tốt II Quy trình đăng kiểm Tại cơng ty thực hai quy trình đăng kiểm là: quy trình đăng kiểm mẩu quy trình đăng kiểm xuất xưởng Quy trình đăng kiểm mẩu tuân theo TCN 22 Giao thơng vận tải, trạm kiểm tra chất lượng xuất xưởng Cục đăng kiểm Việt Nam ủy quyền kiểm tra chất lượng loại xe ô tô sản xuất Cơng ty Cổ phần khí - xây dựng giao thông trước xuất xưởng 65 Quy trình đăng kiểm mẫu Quy trình đăng kiểm mẫu tuân theo TCN 22 Giao thông vận tải Sau ô tô đăng kiểm mẫu đưa sang đăng kiểm xuất xưởng  Đèn chiếu sáng đèn tín hiệu Đối vời đèn chiếu xa kiểm tra thiết bị: Theo phương thẳng đứng, chùm sáng không hướng lên 2% Theo phương ngang, chùm sáng đèn bên trái không lệch phải 2%, không lệch trái 1%; chùm sáng đèn bên phải không lệch phải trái q 2%  Còi điện  Còi điện phải có âm lượng ổn định  Âm lượng đo vị trí cách đầu xe m, cao 1,2 m nằm khoảng từ 90 dB đến 115 dB  Đồng hồ tốc độ  Đơn vị đo tốc độ đồng hồ km/h  Sai số cho phép đồng hồ tốc độ phải nằm giới hạn từ - 10% đến + 20% tốc độ 40 km/h  Có đèn để theo dõi hoạt động đồng hồ trời tối  Giới hạn lớn cho phép khí thải  Đối với xe lắp động cháy cưỡng - Cacbonmonoxit CO (% thể tích):  3,0 - Hydrocacbon HC (ppm thể tích):  600 động kỳ,  7800 động kỳ,  3300 động đặc biệt  Đối với xe lắp động cháy nén, độ khói  60 % HSU  Đối với việc áp dụng tiêu chuẩn Việt Nam tương đương mức Euro 2: Theo quy định hành  Mức ồn tối đa cho phép xe phải thỏa mãn tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 6436: 1998 2.Quy trình đăng kiểm xuất xưởng Quy trình đăng kiểm xuất xưởng thực việc kiểm tra ô tô theo tiêu chuẩn quy định phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng ô tô Bao gồm: 66  Kích thước bao  Hệ thống chiếu sáng tín hiệu  Khoang lái, chổ làm việc người lái  Khoang hành khách  Hệ thống phanh  Động  Hệ thống truyền lực  Bánh xe  Hệ thống treo  Hệ thống điều hoà nhiệt độ  Kiểm tra chạy thử đường  Kiểm tra độ kín nước  Hình ảnh trạm đăng kiểm công ty 67 PHIẾU KIỂM TRA CHẤT LƯỢNG XUẤT XƯỞNG Ô TÔ Loại xe: County HM K29B Màu sắc: Ngày kiểm tra: Số khung: Số động cơ: D4DD RRFHD17PPT000 TT Phương pháp/ Nội dung Yêu cầu kiểm tra Thiết bị kiểm tra Kích thước bao (D x R x 7080 x 2060 x 2740 (mm) Thước dây C) (mm) Hệ thống chiếu sáng tín hiệu 2.1 Chủng loại 2.2 Lắp đặt 2.3 Tình trạng Khoang lái, chổ làm việc người lái 3.1 3.2 3.3 Tầm quan sát phía trước Phù hợp với thiết kế Quan sát Lắp đặt chắn, đủ số lượng, vị trí Thỏa mãn yêu cầu độ Quan sát sáng, màu sắc Phù hợp với thiết kế, thõa mãn vùng quan sát quy Quan sát định Kính chắn Lắp đặt chắn, vị gió trí Gương chiếu hậu Quan sát Quan sát Lắp đặt chắn, đủ số lượng, kiểu loại, điều chỉnh nhẹ nhàng Khoang hành khách 68 Quan sát Kết kiểm tra Kết luận Lắp đặt chắn, đủ số 4.1 Kích thước lượng, kích thước bố trí ghế kiểu loại, điều chỉnh nhẹ Quan sát nhàng Cửa lên 4.2 xuống lối thoát khẩn cấp Các trang 4.3 thiết bị an toàn xe Động 5.1 Kiểu loại 5.2 Lắp đặt Lắp đặt chắn, đủ số lượng, kích thước, Quan sát điều chỉnh nhẹ nhàng Đủ số lượng, kiểu Quan sát loại vị trí Đúng kiểu loại Quan sát Lắp đặt chắn vào Quan sát khung xe Động hoạt động ổn 5.3 Vận hành Tình trạng định, khơng rò rỉ chất lỏng, hoạt động khơng có tiếng ồn lạ Vận hành quan sát Thiết bị kiểm tra hoạt động Hệ thống phanh 6.1 Kiểu loại Đúng kiểu loại Quan sát 6.2 Lắp đặt Lắp đặt chắn Quan sát Tình trạng Khơng rò rỉ chất lỏng, khí Vận hành hoạt động nén Quan sát 6.3 Hệ thống truyền lực 7.1 Kiểu loại Đúng kiểu loại Quan sát 7.2 Lắp đặt Lắp đặt chắn Quan sát 7.3 Tình trạng hoạt động Hoạt động ổn định, khơng rò rỉ chất lỏng, khơng có tiếng ồn lạ hoạt động 69 Vận hành Quan sát Hệ thống lái 8.1 Kiểu loại Đúng kiểu loại Quan sát 8.2 Lắp đặt Lắp đặt chắn Quan sát 8.3 Tình trạng hoạt động Hoạt động ổn định, khơng rò rỉ chất lỏng, khơng có tiếng ồn lạ hoạt động Vận hành Quan sát Bánh xe 9.1 Kiểu loại Đúng kiểu loại, áp suất Quan sát 9.2 Lắp đặt Lắp đặt chắn Quan sát 9.3 10 10 10 Tình trạng hoạt động Khơng rạn nứt, biến dạng, có kẹp chì cân động, Quan sát bánh xe khơng bị bó kẹt Hệ thống treo Kiểu loại Đúng kiểu loại, số lượng Quan sát Lắp đặt Lắp đặt chắn Quan sát Khơng rạn nứt, biến dạng, 10 Tình trạng khơng rò rỉ chất lỏng, hoạt động khơng có tiếng ồn lạ Quan sát hoạt động 11 11 11 Hệ thống điều hoà nhiệt độ Kiểu loại Đúng kiểu loại, số lượng Quan sát Lắp đặt Lắp đặt chắn Quan sát 11 Tình trạng hoạt động Hoạt động ổn định, khơng có tiến ồn, mùi lạ hoạt động 70 Vận hành Quan sát 12 Kết kiểm tra tiêu tổng hợp Độ trượt 12 ngang bánh xe dẫn ≤ (m/Km) TB đo trượt ngang hướng Lực phanh trục ≥ 1065 (KG) 12 Độ lệch Lực phanh ≥ 1065 (KG) Độ lệch 12 12 12 12 12 13 13 phanh ≤ 25 (%) trục 12 Thiết bị đo lực Thiết bị đo lực phanh ≤ 25 (%) Phanh đỗ xe ≥ 670 (KG) Sai số đồng Thiết bị đo lực phanh -10 ÷ +20 (%) Thiết bị đo tốc độ hồ tốc độ Cường độ ánh sáng đèn ≥ 12000 (Cd) Thiết bị đo đèn chiếu xa Nồng độ khí ≤ 60 (% HSU) Thiết bị đo khí xả xả Âm lượng 90 ÷ 115 dB(A) Thiết bị đo độ ồn còi Độ ồn ≤ 105 dB(A) Thiết bị đo độ ồn Kiểm tra chạy thử tên đường Tình trạng Hoạt động ổn định Khơng hoạt động rò rỉ mhie6m liệu hệ chất lỏng Vận hành quan sát 71 thống 13 14 15 Các tiếng Khơng có tiếng, mùi lạ, động, mùi lạ hoạt động Kiểm tra bề mặt lớp sơn Quan sát Đảm bảo độ bóng, màu Khơng trầy xước, Quan sát bụi, rỗ Độ kín Khơng lọt nước vào thử nước xe sau thử kín Kết luận chung: Phòng KCS 72 Dàn thử kín nước ... hiểu theo dõi qui trình lắp ráp thiết bị điện thân xe dòng xe khách Hyundai County iii MỤC LỤC Trang Trang tựa i  Lời cảm tạ ii  Tóm tắt iii  Mục lục... khiển dòng qua cuộn kích từ transistor cơng suất Điện áp máy phát đưa qua cầu phân áp để dẫn (ngắt) Zenner Tín hiệu cho qua điều khiển trung gian để cuối ngắt (dẫn) transistor điều khiển dòng... QUI TRÌNH LẮP ĐẶT VÀ KIỂM TRA CÁC THIẾT BỊ CỦA HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE Ô TÔ KHÁCH COUNTY HM K29B Trang tựa Tác giả TRẦN NGỌC ĐĂNG Khóa luận đệ trình để đáp ứng yêu cầu cấp Kỹ sư ngành Công nghệ