Tài liệu đào tạo về phần điện thân xe chi tiết về xe lexus es 350 250 (Body electrical lexus es 250 350 ) Hệ thống thông tin đa chiều MPX Hộp phân phối nguồn Hệ thống chiếu sáng Bảng đồng hồ táp lô Hệ thống điều hòa không khí Hệ thống âm thanh và chỉ đường Hệ thống cửa sổ điện Hệ thống vào xe và khởi động Hệ thông túi khí SRS Hệ thống điều khiển chạy xe tự động Hệ thống gương chiếu hậu ngoài xe
Model Outline for Technician Engine Chassis Body Body Electrical Hệ thống thông tin đa chiều MPX Hộp phân phối nguồn Hệ thống chiếu sáng Bảng đồng hồ táp lô Hệ thống điều hòa khơng khí Hệ thống âm đường Hệ thống cửa sổ điện Hệ thống vào xe khởi động Hệ thơng túi khí SRS Hệ thống điều khiển chạy xe tự động Hệ thống gương chiếu hậu xe Model Outline for Technician Engine Chassis Body Electrical Body Hệ thống thông tin đa chiều MPX -A -W -V -C Mạng CAN (Không trang bị hệ thống an toàn tiền va chạm) *: Bao gồm ECU tùy chọn Sub Bus Cụm đồng hỗ táp lô ECU thân xe ECU trợ lực Cụm cảm biến lái Túi khí Khiển ghế trước LH* Lệch khỏi đường* Bộ khuếch đại ECU cảnh báo Khiển trượt Điều hòa khơng khí Khoảng cách ECU cổng kết nối Cảm biến HT lái ECU xác nhận Multiplex Tilt and Telescopic ECU* Cụm mơ tơ Chiếu hậu ngồi xe đóng khoang LH* Đa phương tiện* ECM Bộ thu nhận sóng radio ECU gương hành lý * Cơng tắc điều ECU gương Khiển ghế trước Chiếu hậu xe RH* * V Bus Bộ nhận thành phần DLC3 : Chức cổng kết nối : Giắc đấu dây Camera cảnh báo ECU điều Sub Bus Công tắc điều Cảm biến hình hiển thị điểm mù LH* RH* : Điện trở đầu cuối (120 Ω) Model Outline for Technician Engine Chassis Body Hệ thống thông tin đa chiều MPX Body Electrical -A -W -V -C Mạng LIN ECU thân xe Cụm mơ tơ lên xuống kính phía sau(LH) ECU mở cửa trời* Cụm công tắc tổng mạng thông tin đa chiều Cụm mơ tơ lên xuống kính phía trước (LH) Cụm mơ tơ lên xuống kính phía trước (RH) Cụm mơ tơ lên xuống kính phía sau(RH) *: Bao gồm ECU tùy chọn Cụm rơ le gạt mưa* Bộ khuếch đại điều hòa Cảm biến nước mưa* Cụm điều khiển điều hòa ECU xác nhận Hộp mã ID ECU khóa tay lái : ECU tổng cho mạng LIN Model Outline for Technician Engine Chassis Body Electrical Body Hệ thống thông tin đa chiều MPX -A -W -V -C Mạng AVC-LAN MOST [Không trang bị hình chính] AVC-LAN Radio Receiver Assembly Accessory Meter Stereo Component Amplifier Assembly [Trang bị hình chính] AVC-LAN Local Bus Đa hiển thị Bảng điều khiển âm ghế sau*1 Bảng điều khiển từ xa*3 Bộ thu nhận thành phần đa thông tin*2 Điều khiển chạm MOST* MOST Bộ thu nhận sóng radio*3 Bộ khuếch đại âm *3 *1: Bao gồm ECU tùy chọn *2: Kiểu xe trang bị hệ thống nghe nhìn HDD *3: Kiểu xe trang bị âm hiển thị Lexus Model Outline for Technician Tham khảo Engine Chassis Body (Hệ thống MPX) Body Electrical -A -W -V -C Thông số kỹ thuật Giao thức Ứng dụng Tốc độ truyền thông tin CAN HS-CAN MS-CAN Hệ thống gầm, truyền lực điện thân xe 500 kbps LIN AVC-LAN MOST Điện thân xe Hệ thống nghe nhìn ← Max 17.8 kbps Max 50 Mbps Dây xoắn đôi (được che bảo vệ) 250 kbps 9.6 to 20 kbps Kiểu dây truyền thông tin Dây xoắn đôi (được che bảo vệ) Dây đơn AV Dây xoắn đôi (được che bảo vệ) Kiểu điều khiển Điều khiển điện áp chênh lệch Điều khiển điện áp dây đơn Điều khiển điện áp chênh lệch ← Giao tiếp trực tiếp Giao tiếp chiều ← ← Giao tiếp chiều Hệ thống truy cập CSMA/CA (Multi Master) Master/Slave (Single Master) ← Token Passing (Single Master) Độ dài khung liệu - byte (Variable) - byte (2, 4, 8) - 32 byte (Variable) - 128 byte (Variable) Tên cực sơ đồ mạch điện CAN H, CAN L LIN TX+/- MI+/-, MO+/- Model Outline for Technician Engine Chassis Hộp phân phối nguồn Body Electrical Body -A -W -V -C Cụm rơ le khoang động – • • • • • • • • • • • Cụm rơ le tổ hợp sử dụng rơ le bán dẫn giúp giảm trọng lượng tiếp xúc tốt [Rơ le tổ hợp] Đèn pha chiếu xa LH Đèn pha chiếu xa RH Đèn phanh Hệ thống đèn chạy ban ngày Đèn sương mù phía trước Đèn sương mù phía sau Sấy kính phía sau Sưởi gương Ly hợp từ *1 Quạt dàn nóng M*2 Quạt dàn lạnh*2 Cực chẩn đoán *1: Kiểu xe trang bị động 2GR-FE *2: Kiểu xe trang bị động 2AR-FE Model Outline for Technician Engine Chassis Body Hệ thống chiếu sáng Body Electrical -A -W -V -C Những điểm khác biệt so với phiên ES350/240 trước ES350/250 Cụm đèn tổ hợp phía sau AFS thơng minh (Hệ thơng đèn pha thay đổi góc chiếu chùm sáng theo góc quay vòng xe) Đèn phanh đèn hậu sử dụng đèn LED Không trang bị Cảm biến đèn pha tự động tích hợp với ECU AFS camera Hệ thống đèn pha cảnh báo chạy lệch đường tự động Quy trình kiểu kiểm tra đầu vào thay đổi Hệ thống đèn chạy Đèn khoảng cách ban ngày DRL Hệ thống điều khiển đèn Tín hiệu phanh khẩn cấp ES350/240 phiên trước Đèn phanh đèn hậu sử dụng đèn sợi đốt Điều khiển tốc độ thấp, trung bình, cao Khơng trang bị Đèn pha tối mờ • Hệ thống điều khiển đèn tự động • Hệ thống điều khiển đèn tự động • Hệ thống Bật-Tắt đèn • Hệ thống Bật-Tắt đèn • Điều khiển tiêt kiệm ắc quy Trang bị Không trang bị Model Outline for Technician Engine Hệ thống chiếu sáng Chassis Body Body Electrical -A -W -V -C Hệ thống đèn pha tự động – Tổng quan • Hệ thống tự động thay đổi chùm sáng chiếu xa chiếu gần để hỗ trợ người lái lái xe buổi tối Chiếu xa Tự động thay đổi Chiếu gần Camera phát đèn pha xe ngược chiều Model Outline for Technician Engine Chassis Body Electrical Body Hệ thống chiếu sáng -A -W -V -C Hệ thống đèn pha tự động – Sơ đồ hệ thống Cụm công tắc đèn pha ECU thân xe Cảm biến điều khiển đèn tự động Cơng tắc đèn pha tự động Đồng hồ táp lơ • Đánh giá hệ thống hoạt động/ khơng hoạt động • Điều khiển đèn pha Đèn báo đèn pha tự động Rơ le đèn phía trước Chiếu gần Rơ le tổ hợp Chiếu xa ECU điều khiển trượt ECM V Bus Cụm cảm biến túi khí Camera cảnh báo lệch đường Cảm biến độ lệch thân xe ECU cổng mạng giao tiếp ECU hỗ trợ lái xe*2 Mạch điều khiển *1 *2 Sub Bus Camera Đánh giá công tắc đèn pha/cốt Sub Bus 13* 13 *1: Với xe khơng trang bị hệ thống an tồn tiền va chạm *2: Với xe trang bị hệ thống an toàn tiền va chạm 10 Model Outline for Technician Engine Chassis Body Electrical Body Hệ thống chiếu sáng -A -W -V -C Hệ thống đèn pha tự động – Sơ đồ vị trí chi tiết Đồng hồ táp lơ • Đèn báo hệ thống đèn pha tự động Cảm biến điều khiển đèn tự động ECU hỗ trợ lái xe* ECU cổng mạng giao tiếp ECU thân xe ECU điều khiển trượt DLC3 Cơng tắc đèn pha tự động **: 11 Cụm cảm biến túi khí • Cảm biến góc nghiêng xe Cơng tắc tổ hợp điều khiển đèn • Cơng tắc điều khiển đèn • Công tắc chỉnh độ sáng *2: Với xe trang bị hệ thống an toàn tiền va chạm ECM Cụm đèn phía trước Model Outline for Technician Engine Chassis Body Electrical Body Lưu ý bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống âm đường -A -W -V -C Chế độ chẩn đoán – Chế độ kiểm tra hệ thống • Nếu kết hiển thị “DETAIL”, chạm ‘”DETAIL” để hình lên “Unit Check Mode” Unit Check Mode System Check Mode “DETAIL” Kết kiểm tra OK MOST DETAIL NCON NRES 34 Ý nghĩa Thực Thiết bị không phản hồi mã lỗi DTC — Lỗi kết nối MOST Thực “MOST Line Check” để kiểm tra kết nối thiết bị mạng MOST Thiết bị hiển thị mã lỗi DTC Thực dựa vào mã lỗi hiển thị “Unit Check Mode” The device was previously present, but does not respond in diagnostic mode Thiết bị phản hồi chế độ chẩn đoán, không hiển thị thông tin mã lỗi DTC - Kiểm tra nguồn cấp vào thiết bị Kiểm tra AVC-LAN thiết bị Model Outline for Technician Engine Chassis Body Lưu ý bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống âm đường Body Electrical -A -W -V -C Chế độ chẩn đốn – Unit Check Mode • Mơ tả “Unit check mode” Thời gian xuất mã lỗi Ngày/giờ • Thời gian lịch sử liệu DTCs hiển thị (Năm hiển thị chữ số.) • Khơng trang bị DA DTC • Hiển thị mã lỗi chữ số • Tối đa hiển thị DTC lịch sử (“Memory”) thời (“Current”) DTCs 35 Model Outline for Technician Engine Chassis Lưu ý bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống âm đường Body Body Electrical -A -W -V -C Tùy chỉnh hình ảnh – Có thể tùy chỉnh bật tắt hình ảnh hình hiển thị cách chép hình ảnh từ thiết bị khác thơng qua cửa USB [Sao chép liệu hình ảnh] USB Kết nối USB 2 Ấn MENU cơng tắc điều khiển chạm, sau chọn “Setup” hình Chọn “General” hình “Setup” 4 Chọn “Customize Startup Image” hình “General Settings” Chọn “Transfer” Dữ liệu hình ảnh chép từ USB 36 *: Khi lưu hình ảnh vào USB, tên thư mục hình ảnh hiển thị khởi động lưu vào “StartupImage” tên thư mục hình ảnh hiển thị tắt hình lưu vào “DisuplayOffImage” Model Outline for Technician Engine Chassis Body Hệ thống lên xuống kính Body Electrical -A -W -V -C Những điểm khác biệt so với phiên bảnES350/240 trước – chức bổ sung vào ES350 phiên Chức Tổng quan Điều khiển tốc độ thay đổi Chức điều khiển làm giảm tiếng ồn tới mức tối thiểu phát (Tất lên hạ kính cách thay đổi tốc độ hoạt động mơ tơ cửa) Cảnh báo mở cửa kính Khi khóa điện chuyển từ IG sang OFF cửa kính người lái mở, chuông cảnh báo bảng đồng hồ táp lơ kêu Sau tin nhắn cảnh báo hiển thị hình đa thơng tin đèn cảnh báo nhấp nháy Chức tùy Một số chức tùy chỉnh chỉnh 76 Model Outline for Technician Engine Chassis Body Electrical Body Hệ thống lên xuống kính -A -W -V -C Chế độ tùy chỉnh Hiển thị thiết bị kiểm tra Nội dung Chức dùng để đóng cửa sổ điện chìa khí OFF / ON Door Key P/W Down Chức dùng để mở cửa sổ điện chìa khí OFF / ON P/W Up W/ Transmit* Chức dùng để đóng cửa sổ điện chìa khóa điều khiển từ xa OFF / ON P/W Down W/ Transmit Chức dùng để mở cửa sổ điện chìa khóa điều khiển từ xa OFF / ON P Window Auto Up Chức dùng phép hủy chức lên kính tự động vị trí hành khách phía trước cơng tắc lên xuống kính Not Avl / Avail P Window Auto Up From Driver Chức dùng phép hủy chức lên kính tự động vị trí hành khách phía trước cơng tắc tổng với mạng thông tin đa chiều Not Avl / Avail Door Key P/W Up Chức dùng phép hủy chức RR Window Auto lên kính tự động vị trí hành khách phía sau cơng Up tắc lên xuống kính 77 Cài đặt (Default) *: Trừ thị trường-A Not Avl / Avail ECU liên quan Main Body ECU Power Window ECU Model Outline for Technician Engine Chassis Body Electrical Body Hệ thống lên xuống kính -A -W -V -C Chế độ tùy chỉnh (tiếp) Hiển thị thiết bị kiểm tra Nội dung Setting Relevant (Default) ECU Customize Setting / Power Window RR Window Auto Up From Driver Chức dùng phép hủy chức lên kính tự động vị trí hành khách phía sau phải RH công tắc tổng với mạng thông tin đa chiều Not Avl / Avail RL Window Auto Up Chức dùng phép hủy chức lên kính tự động vị trí hành khách phía sau trái LH cơng tắc lên xuống kính Not Avl / Avail RL Window Auto Up From Driver Chức dùng phép hủy chức lên kính tự động vị trí hành khách phía sau trái LH công tắc tổng với mạng thông tin đa chiều Not Avl / Avail Power Window ECU Customize Setting / Wireless Door Lock P/W Wireless Ope Buzz Chức dùng để bật tắt chuông phản hồi điều khiển cửa sổ điện từ xa OFF / ON Main Body ECU Customize Setting / Security 78 Window Open Chức dùng phép hủy chế độ OFF / ON Main Body Model Outline for Technician Engine Chassis Hệ thống vào xe khởi động Body Body Electrical -A -W -V -C Tổng quan – Xe trang bị hệ thống vào xe khởi động 10CY Nhóm Khởi động Chức năng/ Hoạt động Các phận Khi khẩn cấp • Thời gian ấn giữ công tắc khởi động động thay đổi từ xuống giây Dừng • Bổ sung thêm chức ấn cơng tắc liên tục lần Có thể hủy hệ thống vào xe khởi cách sử dụng Tùy chỉnh*1 máy chẩn đốn Cơn tắc Power Không trang bị đèn thị công tắc nguồn Thay cho đèn thị công tắc nguồn, tin nhắn Đồng hồ táp lô hiển thị hình đa hiển thị để thơng báo điều kiện hoạt động hệ thống Chìa khóa điện 79 Mơ tả Việc bật nguồn đơn giản hóa pin chìa khóa yếu Chức tiết kiệm pin chìa khóa điện cải tiến để ngăn chặn tượng hết pin không sử dụng Model Outline for Technician Engine Chassis Body Hệ thống túi khí SRS Body Electrical -A -W -V -C Những điểm khác biệt so với phiên trước Nhóm ES350/250 Túi khí hành khách Túi khí đơi phí trước Cáp xoắn Cụm cảm biến túi khí 80 Có cấu khóa liên động (interlock) ES350/240 trước Túi khí đơn Khơng có cấu khóa liên động (interlock) Cảm biến độ lệch thân xe đặt Cảm biến độ lệch thân xe đặt cụm cảm biến túi khí riêng Model Outline for Technician Engine Chassis Body Hệ thống túi khí SRS Body Electrical -A -W -V -C Cáp xoắn – Cơ cấu khóa liên động sử dụng để ngăn cáp xoắn quay Khóa liên động mở lắp cáp xoắn vào vơ lăng Cơ cấu khóa liên động Khóa liên động: Khóa Cáp xoắn Cảm biến góc quay vơ lăng 81 Khóa liên động: Mở Vô lăng Model Outline for Technician Engine Chassis Body Hệ thống túi khí SRS Body Electrical -A -W -V -C Cáp xoắn – Cáp xoắn cảm biến góc xoay vơ lăng thay cách cố định cảm biến chốt hãm Spiral Cable Lock Pin Vì tâm cảm biến góc quay vơ lăng khơng thay đổi nên thay cảm biến Cảm biến góc xoay vơ lăng có chốt hãm 82 Model Outline for Technician Engine Chassis Body Những lưu ý sửa chữa hệ thống túi khí Body Electrical -A -W -V -C Cáp xoắn – Quy trình thay Khi thay cáp xoắn: Lắp chốt khóa lên cảm biến góc xoay vơ lăng Tháo kẹp chốt để tháo cáp xoắn khỏi cảm biến CHÚ Ý: Khơng tháo chốt khóa trước lắp cáp xoắn vào cảm biến góc xoay vơ lăng 3.Cài kẹp chốt để lắp cáp xoắn vào cảm biến 4.Tháo chốt khóa khỏi cảm biến Install Cáp xoắn Chốt khóa Hướng dẫn Thay 83 Cáp xoắn Model Outline for Technician Engine Chassis Body Những lưu ý sửa chữa hệ thống túi khí Body Electrical -A -W -V -C Cảm biến góc xoay vơ lăng – Quy trình thay Khi thay cảm biến: Tháo kẹp chốt để tháo cáp xoắn khỏi cảm biến CHÚ Ý: Không tháo chốt khóa trước lắp cáp xoắn vào cảm biến góc xoay vô lăng Cài kẹp chốt để lắp cáp xoắn vào cảm biến 3.Tháo chốt khóa khỏi cảm biến Cảm biến góc xoay vơ lăng Chốt khóa tháo Thay 84 Model Outline for Technician Engine Chassis Body Những lưu ý sửa chữa hệ thống túi khí Body Electrical -A -W -V -C Cụm cảm biến túi khí – – Cảm biến độ lệch thân xe đặt cụm cảm biến túi khí Khi thay cụm cảm biến túi khí, thực ca líp điểm cảm biến độ lệch thân xe Thay Ca líp Xóa liệu ca líp điểm Ca líp điểm cảm biến độ lệch thân xe Cụm cảm biến túi khí 85 Model Outline for Technician Engine Chassis Body Electrical Body Hệ thống điều khiển chạy xe tự động -A -W -V -C Những khác biệt so với phiên trước – Nếu xuất hư hỏng đây,tin nhắn cảnh báo xuất hình đa hiển thị Điều kiện Cảm biến đa sóng mm bẩn 93 Chuông cảnh bảo Hiển thị đa thông tin Clean Radar Sensor — — — Kêu lần Xuất hư hỏng Check Cruise Control System — — — Kêu lần Nếu điều kiện sau xuất hiện: • Gạt mưa hoạt động tốc độ cao • Phép đo ổn định điều kiện thời tiết xấu Cruise Control not available — — — Kêu lần : sáng —: OFF Model Outline for Technician Engine Chassis Gương chiếu hậu xe Body Electrical Body -A -W -V -C Chức liên kết số lùi – Chức đặt gương vị trí tùy ý (arbitrarily) xe lùi Chức Mô tả Directs the mirror surface downward to improve visibility when driving in reverse and all the conditions below are met: • Engine switch is turned on (IG) • Shift lever is moved to R • The mirror select switch is in the R or L position Chức liên kết số When the mirror select switch is operated while the reverse shiftlùi linked function is in operation, the desired position of the mirror surface while the reverse-linked function is in operation can be memorized When the reverse-linked function is operated next time, the mirror surface will be moved to the memorized position 94 ... khơng khí Body Electrical Body -A -W -V -C Những điểm khác biệt so với phiên ES3 50/ 240 trước ES3 50/ 250 Ga điều hòa HFC134a Lọc gió điều hòa Loại lọc phấn hoa Các phận khác 23 ES3 50/ 240 phiên trước... Master) Master/Slave (Single Master) ← Token Passing (Single Master) Độ dài khung liệu - byte (Variable) - byte (2, 4, 8) - 32 byte (Variable) - 128 byte (Variable) Tên cực sơ đồ mạch điện CAN... for Technician Engine Chassis Điều hòa khơng khí Body Electrical Body -A -W -V -C Những điểm khác biệt so với phiên ES3 50/ 240 trước ES3 50/ 250 Điều hòa khơng khí tự động • Điều khiển nhiệt độ độc