Nghiên cứu lựa chọn hình thức đỗ xe công cộng phù hợp trên địa bàn 04 quận trung tâm thành phố hà nội (tt)

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ XÂY DỰNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC KIẾN TRÚC HÀ NỘI NGUYỄN XUÂN HỒNG KHÓA: 2012-2014 NGHIÊN CỨU LỰA CHỌN HÌNH THỨC ĐỖ XE CƠNG CỘNG PHÙ HỢP TRÊN ĐỊA BÀN 04 QUẬN TRUNG TÂM THÀNH PHỐ HÀ NỘI Chuyên ngành: Kỹ thuật sở hạ tầng đô thị Mã số: 60.58.02.10 LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT CƠ SỞ HẠ TẦNG ĐÔ THỊ NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC PGS TS HỒ NGỌC HÙNG Hà Nội, năm 2014 LỜI CÁM ƠN  Lời tác giả xin tỏ lòng biết ơn sâu sắc chân thành cảm ơn đến PGS.TS.Hồ Ngọc Hùng truyền thụ kinh nghiệm, phương pháp nghiên cứu bảo tận tình tơi suốt q trình thực luận văn Xin chân thành cảm ơn Quý Thầy Cô Khoa Sau Đại học, Trường Đại Học Kiến Trúc Hà Nội tận tâm truyền đạt kiến thức kinh nghiệm quý báu cho suốt thời gian học tập vừa qua Xin gửi lời cảm ơn đến đồng chí Lãnh đạo Ban quản lý Chỉnh trang đô thị Hà Nội đồng nghiệp tạo điều kiện cho suốt trình học tập hồn thành luận văn Cuối cùng, xin gửi lời cám ơn chân thành sâu sắc đến gia đình tạo nhiều điều kiện thuận lợi hỗ trợ cho tơi suốt q trình học tập làm luận văn Hà Nội, tháng 08 năm 2014 Nguyễn Xuân Hồng Lêi cam ®oan  Tôi xin cam đoan Luận văn Thạc sĩ cơng trình nghiên cứu khoa học độc lập tơi Các số liệu khoa học, kết nghiên cứu Luận văn trung thực có nguồn gốc rõ ràng TÁC GIẢ LUẬN VĂN Nguyễn Xuân Hồng DANH MỤC BẢNG Số hiệu bảng Bảng 1.1 Bảng 1.2 Bảng 1.3 Bảng 1.4 Bảng 1.5 Bảng 1.6 Tên bảng Diện tích, dân số mật độ dân số thành phố Hà Nội Tốc độ tăng trưởng mức đóng góp ngành vào tăng trưởng giai đoạn 2001 – 2010 Hiện trạng quy mô đào tạo Tổng hợp số liệu trạng hệ thống c sở khám chữa bệnh địa bàn Hà Nội Địa giới hành diện tích bốn quận Hồn Kiếm, Ba Đình, Hai Bà Trưng, Đống Đa Diện tích, dân số mật độ dân số khu vực 04 quận trung tâm thành phố Hà Nội Bảng 1.7 Hiện trạng mạng lưới đường thành phố Hà Nội Bảng 1.8 Hiện trạng tuyến đường sắt Hà Nội Bảng 1.9 Quy định xe tải hoạt động phạm vi đường vành đai Bảng 1.10 Hiện trạng bãi, điểm đỗ xe địa bàn 04 quận trung tâm Bảng 1.11 Bảng 1.12 Bảng 1.13 Bảng 2.1 Bảng 2.2 Bảng 2.3 Thống kê số bãi đỗ xe, điểm đỗ xe địa bàn 04 quận Trung tâm thành phố Hà Nội Danh sách đ n vị thực khai thác điểm đỗ địa bàn 04 quận trung tâm thành phố Hà Nội Danh sách dự án bãi đỗ xe năm 2009 địa bàn 04 quận trung tâm thành phố Hà Nội Nguyên tắc lựa chọn vị trí xây dựng điểm đỗ xe Tổng hợp số giao thông tĩnh Hà Nội đến năm 2020 Tổng hợp mạng lưới đường Hà Nội đến năm 2020 Bảng 3.1 Bảng 3.2 Đề xuất vị trí xây dựng điểm đỗ xe phục vụ khu phố cổ khu phố cũ Đề xuất vị trí xây dựng điểm đỗ xe nâng cấp quy hoạch lại khu hạn chế phát triển DANH MỤC BIỂU ĐỒ Tên biểu đồ Sồ hiệu biểu đồ Biểu đồ 1.1 Cơ cấu sử dụng đất thành phố Hà Nội Biểu đồ 1.2 Tỷ lệ loại đường kết cấu mặt đường Biểu đồ 1.3 Cơ cấu phương tiện tính đến tháng 12/2009 Biểu đồ 1.4 Mức tăng trưởng phương tiện giao thông từ 2002 - 2008 Biểu đồ 1.5 ỷ ệ diện tích đất gi th ng c c u n trung t Biểu đồ 1.6 So sánh m t độ bãi, điể đỗ xe qu n Hà Nội Biểu đồ 1.7 So sánh diện tích bãi, điể đỗ xe qu n Hà Nội DANH MỤC HÌNH Số hiệu hình Tên hình Hình 1.1 Bản đồ thành phố Hà Nội Hình 1.2 Hiện trạng mạng lưới GT TP Hà Nội Hình 1.3 Mơ hình quản lý GTVT thành phố Hà Nội Hình 1.4 Minh họa số tuyến phố hẹp Hình 1.5 Hình 1.6 Một số bãi đỗ xe ngầm trạng khu vực 04 quận trung tâm Một số bãi, điểm đỗ xe trạng khu vực 04 quận trung tâm Hình 2.1 Nguyên tắc đề xuất vị trí bãi đỗ xe Hình 2.2 Quy hoạch mạng lưới giao thơng Hà Nội đến năm 2020 Hình 2.3 Đỗ xe Auto Stacker Hình 2.4 Đỗ xe Above-ground Automated Parking Hình 2.5 Đỗ xe Underground Automated Hình 2.6 Nhà để xe cao tầng thuộc cao ốc Marina, Chicago, Mỹ Hình 2.7 Một số bãi đỗ xe giới Hình 2.8 Một số bãi đỗ xe ngầm có quy mơ lớn giới Hình 3.1 Mơ hình bố trí đỗ xe tuyến, đường phố trung tâm Thành phố Hình 3.2 Mơ hình bãi đỗ xe có thềm dốc song song Hình 3.3 Mơ hình bãi đỗ xe có thềm dốc ngược Hình 3.4 Mơ hình bãi đỗ xe có sàn xen kẽ Hình 3.5 Mơ hình loại hình đỗ xe có thềm dốc vịng xốy Hình 3.6 Mơ hình bãi đỗ xe kiểu giới hoá (dùng thang máy ray) Hình 3.7 Mơ hình bãi đỗ xe ngầm Hình 3.8 Bãi đỗ xe ngầm cơng viên Tuổi Trẻ Hình 3.9 Bãi đỗ xe ngầm Hàng Tre Hình 3.10 Vị trí tổng mặt bãi đỗ xe ngầm Vườn hoa Hàng Đậu Hình 3.11 Mặt tầng sơ đồ tổ chức giao thông bãi đỗ xe ngầm Vườn hoa Hàng Đậu MỤC LỤC Lời cám ơn Lời cam đoan Danh mục hình vẽ Danh mục bảng Danh mục biểu đồ MỞ ĐẦU * Lý chọn đề tài: * Mục tiêu nghiên cứu: * Đối tƣợng phạm vi nghiên cứu: * Phƣơng pháp nghiên cứu: * Ý nghĩa khoa học thực tiễn đề tài: * Cấu trúc luận văn: CHƢƠNG THỰC TRẠNG CÁC HÌNH THỨC ĐỖ XE CƠNG CỘNG TRÊN ĐỊA BÀN 04 QUẬN TRUNG TÂM THÀNH PHỐ HÀ NỘI 1.1 Giới thiệu chung Thành phố Hà Nội 1.1.1 Điều kiện tự nhiên 1.1.2 Điều kiện kinh tế-xã hội 1.2 Khái quát chung 04 quận trung tâm Thành phố Hà Nội 11 1.3 Thực trạng hệ thống giao thông Thành phố Hà Nội 12 1.3.1 Giao thông đường 12 1.3.2 Giao thông đường sắt 14 1.3.3 Giao thông đường thủy 15 1.3.4 Giao thông hàng không 15 1.3.5 Phương tiện vận tải 16 1.3.6 Tổ chức quản lý giao thông 17 1.4 Thực trạng hình thức đỗ xe cơng cộng địa bàn 04 quận trung tâm Thành phố Hà Nội 20 1.4.1.Thực trạng mạng lưới giao thông địa bàn 04 quận trung tâm 20 1.4.2 Thực trạng mạng lưới bãi, điểm đỗ xe công cộng địa bàn 04 quận trung tâm 23 1.4.3 Đánh giá chung bãi, điểm đỗ xe công cộng địa bàn 04 quận trung tâm 30 1.5 Rút vấn đề nghiên cứu 36 CHƢƠNG CƠ SỞ KHOA HỌC VỀ LỰA CHỌN HÌNH THỨC ĐỖ XE CƠNG CỘNG PHÙ HỢP TRÊN ĐỊA BÀN 04 QUẬN TRUNG TÂM THÀNH PHỐ HÀ NỘI 38 2.1 Các khái niệm điểm đỗ xe, bến bãi đỗ xe công cộng 38 2.1.1 Khái niệm điểm đỗ xe, bến bãi đỗ xe công cộng 38 2.1.2 Vị trí, vai trị chức điểm đỗ xe, bãi đỗ xe công cộng 40 2.1.3 Các nhân tố ảnh hưởng đến phát triển điểm đỗ xe, bến bãi đỗ xe công cộng 41 2.1.4 Phân loại bãi, điểm đỗ xe công cộng 41 2.1.5 Giới thiệu chung hình thức đỗ xe công cộng 44 2.2 Phƣơng pháp xác định vị trí lựa chọn hình thức đỗ xe cơng cộng phù hợp địa bàn 04 quận trung tâm Thành phố Hà Nội 46 2.2.1 Các nguyên tắc xác định mạng lưới điểm đỗ xe đô thị 46 2.2.2 Các tiêu chí để xác định vị trí lựa chọn hình thức đỗ xe cơng cộng đô thị 47 2.2.3 Các phương pháp xác định quỹ đất đỗ xe công cộng đô thị 48 2.3 Định hƣớng quy hoạch giao thông Thành phố Hà Nội đến năm 2030 51 2.4 Một số mơ hình điểm đỗ xe, bãi bến đỗ xe học kinh nghiệm quản lý, xếp điểm, bãi bến đỗ xe công cộng đô thị nƣớc giới 55 2.4.1 Điểm đỗ xe, bãi đỗ xe công cộng số nước phát triển 55 2.4.2 Điểm đỗ xe, bãi đỗ xe công cộng số nước khu vực 58 2.4.3 Một số hình ảnh bãi đỗ xe giới 60 CHƢƠNG GIẢI PHÁP LỰA CHỌN HÌNH THỨC ĐỖ XE CƠNG CỘNG PHÙ HỢP TRÊN ĐỊA BÀN 04 QUẬN TRUNG TÂM THÀNH PHỐ HÀ NỘI 64 3.1 Một số mơ hình bãi, điểm đỗ xe cơng cộng đề xuất áp dụng địa bàn 04 quận trung tâm thành phố Hà Nội 64 3.1.1 Các giải pháp bố trí xe dọc tuyến, đường phố 64 3.1.2 Mơ hình bãi, điểm đỗ xe nhiều tầng: 65 3.1.3 Bãi đỗ xe ngầm 69 3.2 Đề xuất giải pháp đỗ xe công cộng phù hợp địa bàn 04 quận trung tâm Thành phố Hà Nội 70 3.2.1 Các giải pháp khai thác sử dụng quỹ đất phục vụ xây dựng mạng lưới Bãi, Điểm đỗ xe công cộng địa bàn 04 quận trung tâm 70 3.2.2 Các nguyên tắc đề xuất vị trí Bãi, Điểm đỗ xe công cộng địa bàn 04 quận trung tâm 72 3.3 Đề xuất số vị trí xây dựng hình thức đỗ xe cơng cộng phù hợp địa bàn 04 quận trung tâm Thành phố Hà Nội 73 3.3.1 Xác định vị trí lựa chọn loại hình đỗ xe cơng cộng phù hợp cho loại hình phương tiện khu vực 04 quận trung tâm 73 3.3.2 Áp dụng phân tích cho số vị trí lựa chọn 79 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 88 KẾT LUẬN 88 KIẾN NGHỊ 89 TÀI LIỆU THAM KHẢO MỞ ĐẦU * Lý chọn đề tài: Theo Quy hoạch tổng thể phát triển phát triển kinh tế xã hội Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến 2050, Thủ Hà Nội với vai trị trung tâm trị, hành Quốc gia, trung tâm lớn Giáo dục, kinh tế giao dịch Quốc tế , động lực phát triển Đồng sông Hồng nƣớc Hà nội phấn đấu địa phƣơng đầu đích sớm 1-2 năm nghiệp Cơng nghiệp hóa,Hiện đại hóa Thực trạng năm qua với tăng trƣởng kinh tế thành phố (nói riêng) nƣớc (nói chung) bùng nổ phƣơng tiện giao thông đặc biệt ô tô xe máy Hiện tại, quỹ đất dành cho hệ thống giao thông đô thị chiếm khoảng 7-10% tổng diện tích đất thị so với tiêu chuẩn quy hoạch đô thị đại khoảng 20 -25% Đây nguyên nhân làm cho loại phƣơng tiện di chuyển trung tâm Hà Nội khó khăn tốc độ lƣu thơng chậm, thƣờng xuyên xảy ùn tắc cục tai nạn giao thông tuyến phố vào cao điểm ngày Thành phố Hà Nội có gần 43ha đất dành làm bãi đỗ xe cho ô tô xe máy, với 1.178 điểm, bãi đỗ xe có giấy phép Tuy nhiên, bãi đỗ, điểm đỗ đáp ứng đƣợc 8-10% nhu cầu tổng phƣơng tiện có Phƣơng tiện cá nhân tăng nhanh, lại thiếu bãi đỗ xe Thành phố Hà Nội cho phép sử dụng tạm lòng đƣờng, vỉa hè làm bãi đỗ xe lúc chƣa kịp triển khai đầu tƣ bãi đỗ xe tĩnh Tuy nhiên giải pháp tạm thời khơng cịn phù hợp với điều kiện hồn cảnh thực tế, làm cho việc ùn tắc thêm nghiêm trọng Chính ngày 06/02/2012, Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội có văn số 796/UBND - GT việc cấm 262 tuyến phố tổ chức trông giữ phƣơng tiện xe đạp, xe mô tô, ô tơ vỉa hè, lịng đƣờng 2 Khu vực quận trung tâm: Ba Đình, Hồn Kiếm, Đống Đa, Hai Bà Trƣng nơi tập trung dân cƣ đông đúc Thủ đơ, nơi bố trí nhiều cơng trình đầu não hành chính, trị, trung tâm thƣơng mại dịch vụ, văn hóa giáo dục, di tích lịch sử thành phố nƣớc nhƣng có tình trạng giao thơng nhƣ Do việc "Nghiên cứu lựa chọn hình thức đỗ xe cơng cộng phù hợp địa bàn 04 quận trung tâm Thành phố Hà Nội" cần thiết yêu cầu thực tiễn khách quan góp phần giải nhu cầu sử dụng giao thông tĩnh địa bàn khu vực 04 quận trung tâm nói riêng nhƣ địa bàn tồn Thành phố nói chung * Mục tiêu nghiên cứu: - Đề xuất hình thức đỗ xe cơng cộng phù hợp để giải đƣợc vấn đề: giảm ách tắc giao thông, ô nhiễm môi trƣờng bối cảnh đất chật ngƣời đông bùng nổ phƣơng tiện giao thông khu vực 04 quận trung tâm; - Đề xuất số điểm áp dụng hình thức đỗ xe cơng cộng lựa chọn địa bàn 04 quận trung tâm Thành phố Hà Nội; - Đề xuất chế, sách quản lý thu hút vốn để đầu tƣ xây dựng điểm đỗ xe công cộng áp dụng hình thức đỗ xe lựa chọn * Đối tƣợng phạm vi nghiên cứu: - Đối tƣợng nghiên cứu: Các hình thức đỗ xe cơng cộng (đỗ xe cao, mặt đất ngầm dƣới mặt đất) ; - Phạm vi nghiên cứu: Giới hạn địa bàn 04 quận trung tâm Thành phố Hà Nội đến năm 2030 * Phƣơng pháp nghiên cứu: Các phƣơng pháp đƣợc sử dụng trình nghiên cứu: - Phân tích, kế thừa, tổng hợp, so sánh - Thu thập tài liệu, điều tra ,đánh giá - Phƣơng pháp chuyên gia * Ý nghĩa khoa học thực tiễn đề tài: Nhu cầu cần có bãi đỗ xe điều thực tế để tránh tình trạng phƣơng tiện giao thơng cá nhân khơng có chỗ đỗ, gây tắc nghẽn giao thông, không đƣợc giải nguyên nhân quan trọng ảnh hƣởng đến phát triển bền vững Thành phố Hiện tại, số bãi, điểm đỗ xe đƣợc đề xuất địa điểm nhƣ quảng trƣờng, vƣờn hoa trung tâm Thành phố Nhƣng bãi, điểm đỗ xe nằm trung tâm Thành phố phải phù hợp với phát triển Hà Nội không gian nhƣ mạng lƣới giao thông, phù hợp với diều kiện tự nhiên trạng, tuân thủ yêu cầu kỹ thuật, tạo điều kiện áp dụng công nghệ tiên tiến đại cho Thành phố Vì vậy, việc nghiên cứu "Nghiên cứu lựa chọn hình thức đỗ xe công cộng phù hợp địa bàn 04 quận trung tâmThành phố Hà Nội" có ý nghĩa khoa học thực tiễn * Cấu trúc luận văn: Ngoài phần mở đầu, kết luận, kiến nghị, phụ lục tài liệu tham khảo phần nội dung có chƣơng: - Chương I : Thực trạng hình thức đỗ xe cơng cộng địa bàn 04 quận trung tâm Thành phố Hà Nội - Chương II : Cơ sở khoa học lựa chọn hình thức đỗ xe công cộng phù hợp địa bàn 04 quận trung tâm Thành phố Hà Nội - Chương III : Giải pháp lựa chọn hình thức đỗ xe công cộng phù hợp địa bàn 04 quận trung tâm Thành phố Hà Nội THÔNG BÁO Để xem phần văn tài liệu này, vui lịng liên hệ với Trung Tâm Thông tin Thư viện – Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội Địa chỉ: T.13 – Nhà H – Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội Đ/c: Km 10 – Nguyễn Trãi – Thanh Xuân Hà Nội Email: digilib.hau@gmail.com TRUNG TÂM THÔNG TIN THƯ VIỆN 88 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ KẾT LUẬN Quá trình thị hố, gia tăng dân số, gia tăng nhu cầu lại vận tải đô thị nhƣ hoạt động đối ngoại đòi hỏi khả đáp ứng lớn chất lƣợng phục vụ tốt hệ thống giao thông đô thị Một hệ thống điểm đỗ xe bến bãi đỗ xe hiệu quan trọng, đặc biệt hệ thống giao thơng Hà Nội nói chung nhƣ khu vực 04 quận trung tâm (quận Ba Đình, Hồn Kiếm, Hai Bà Trƣng Đống Đa) nói riêng bị tải nghiêm trọng nhu cầu giao thông tải nhiều công khơng thức khác: nơi đỗ xe, tập kết vật liệu, kinh doanh bn bán, vui chơi giải trí, v.v Luận văn "Nghiên cứu lựa chọn hình thức đỗ xe công cộng phù hợp địa bàn 04 quận trung tâm Thành phố Hà Nội" cần thiết quan trọng đóng góp vào việc: a, Giảm ùn tắc giao thông địa bàn 04 quận trung tâm Thành phố Hà Nội b, Phân bố hợp lý dân cƣ đô thị địa bàn 04 quận trung tâm Thành phố Hà Nội c, Khai thác hiệu hệ thống giao thông địa bàn 04 quận trung tâm Thành phố Hà Nội d, Tăng tiện ích xã hội địa bàn 04 quận trung tâm Thành phố Hà Nội e, Đảm bảo tốt nhu cầu trƣớc mắt lâu dài địa bàn 04 quận trung tâm Thành phố Hà Nội f, Đảm bảo hiệu việc đầu tƣ xây dựng nhƣ công tác quản lý khai thác mạng lƣới Bãi, Điểm đỗ xe công cộng địa bàn 04 quận trung tâm Thành phố Hà Nội 89 Luận văn "Nghiên cứu lựa chọn hình thức đỗ xe cơng cộng phù hợp địa bàn 04 quận trung tâm Thành phố Hà Nội" khái quát đƣợc vấn đề sau: a, Các sở khoa học cho việc tổ chức quy hoạch mạng lƣới Bãi, Điểm đỗ xe công cộng giai đoạn từ đến năm 2030 địa bàn 04 quận trung tâm Thành phố Hà Nội b, Đề xuất vị trí tổ chức giao thông Bãi, Điểm đỗ xe công cộng phù hợp địa bàn 04 quận trung tâm Thành phố Hà Nội c, Đƣa giải pháp biện pháp để tổ chức Bãi, Điểm đỗ xe công cộng phù hợp địa bàn địa bàn 04 quận trung tâm Thành phố Hà Nội d, Đề xuất nghiên cứu xây dựng bãi đỗ xe công cộng phù hợp địa bàn 04 quận trung tâm Thành phố Hà Nội KIẾN NGHỊ Các tuyến phố có mặt cắt ngang