1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Đô thị hóa và tác động của đô thị hóa tới môi trường

35 442 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 35
Dung lượng 7,54 MB

Nội dung

Đô thị hóa là quá trình tất yếu đang diễn ra mạnh mẽ trên thế giới, đặc biệt là các nước có nền kinh tế càng phát triển thì qua trình đô thị hóa diễn ra với tốc độ càng nhanh. Theo thống kê Tính đến tháng 12 năm 2016, cả nước đã có 795 đô thị, với tỷ lệ đô thị hoá đạt 35,2%. Đô thị hóa góp phần đẩy mạnh phát triển kinh tế xã hội của khu vực, nâng cao đời sống của nhân dân. Tuy nhiên bên cạnh những mặt tích cực quá trình đô thị hóa cũng phát sinh nhiều vấn đề cần giải quyết như:

Trang 1

Môn: Quản lý môi trường

Tên đề tài:

Đô thị hóa và các tác động của

đô thị hóa đến môi trường

GVHD: Ngô Duy Bách

Bài Thuyết trình Nhóm 4

Trang 2

• Danh sách các thành viên trong nhóm:

• 1 Lý văn Huy (NT)

• 2 Tào Văn Huy

• 3 Hoàng Văn Hưng

• 4 Hà Văn Hường

• 5 Hoàng Quốc Khánh

• 6 Lô Thanh Lâm

• 7 Vương Tuấn Linh

Trang 3

Nội dung trình bày

I Đặt vấn đề

II Đô thị hóa

III Các tác động của đô thị hóa tới môi trường

IV Giải pháp

Trang 4

I Đặt vấn đề

Đô thị hóa là quá trình tất yếu đang diễn ra mạnh mẽ

trên thế giới, đặc biệt là các nước có nền kinh tế càng

phát triển thì qua trình đô thị hóa diễn ra với tốc độ càng nhanh Theo thống kê Tính đến tháng 12 năm 2016, cả nước đã có 795 đô thị, với tỷ lệ đô thị hoá đạt 35,2%

Đô thị hóa góp phần đẩy mạnh phát triển kinh tế xã hội của khu vực, nâng cao đời sống của nhân dân Tuy

nhiên bên cạnh những mặt tích cực quá trình đô thị hóa cũng phát sinh nhiều vấn đề cần giải quyết như:

Trang 5

• 1 Vấn đề việc làm cho nhân dân bị mất đất.

• 2 Phương pháp đền bù khi giải phóng mặt bằng

• 3 Cách thức di dân và giãn dân

• 4 Tác động đến môi trường

Để xem xét các tác động của đô thị hóa tới môi

trường một cách cụ thể, nhóm chúng em đã thảo luận về đề tài “ đô thị hóa và các tác động của đô thị hóa tới môi trường”

Trang 6

II Đô thị hóa

• 1 Đô thị hóa là gì?

Đô thị hóa là sự mở rộng của đô thị tính theo tỉ lệ phần trăm giữa số dân đô thị hay diện tích đô thị trên tổng số dân hay diện tích của một vùng hay khu vực, nó cũng có thể tính theo tỉ lệ gia tăng của hai yếu tố đó theo thời

gian Nếu tính theo các đầu thì nó còn được gọi là mức

đô thị hóa, còn theo cách thứ 2 nó có tên là tốc độ đô thị hóa

Trang 8

2 Tình hình đô thị hóa trên thế giới?

•        Số lượng các thành phố có số dân trên 1 triệu 

người ngày càng nhiều. Hiện trên thế giới có trên 270 thành phố từ 1 triệu dân trở lên, 50 thành phố có số dân từ 5 triệu trở lên

•        Những châu lục và khu vực có tỉ lệ dân cư thành thị cao nhất: Bắc và Nam Mỹ (Châu Mỹ), Bắc Á (Châu Á) và Châu Úc. 

•       Những châu lục và khu vực có tỉ lệ dân cư thành thị thấp nhất: Trung và Tây Phi (Châu Phi). 

Trang 10

3 Tình hình đô thị hóa tại Việt Nam

Trong hơn 20 năm qua, Việt Nam đã trải qua thời kỳ

đô thi hóa nhanh chóng và hệ thống đô thị quốc gia đã có nhiều biến đổi về số lượng và chất lượng:

Số lượng các đô thị tăng lên nhanh chóng, nhất là ở các thành phố trực thuộc tỉnh Tuy vậy, việc xếp loại

các đô thị vẫn còn nhiều tiêu chí chưa đáp ứng như quy

mô đô thị, KT - XH, cơ cấu kinh tế, hệ thống kết cấu hạ tầng kỹ thuật

Trang 11

• Tại Việt Nam quá trình đô thị hóa được gắn liền với công cuộc công nghiệp hóa đất nước, do chú trọng

nhiều vào việc “công nghiệp hóa” cộng với chất

lượng quy hoạch không cao, cho nên thực trạng đô thị hóa của nước ta diễn ra theo các chiều hướng như

sau:

• Số đô thị liên tục tăng:

Trang 12

Sự gia tăng dân số đô thị.

Trang 13

• Kết cấu hạ tầng kỹ thuật đô thị: Hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đô thị trong những năm qua được cải thiện rõ rệt Tuy nhiên tình trạng ách tắc và tai nạn giao thông vẫn còn diễn ra rất phổ biến.

Trang 15

1 Các tác động tiêu cực của đô thị hóa tới môi

trường

1.1 Ô nhiễm chất thải rắn sinh hoạt

Việc thu gom, vận chuyển, xử lý và tiêu hủy các loại chất thải rắn đã và đang trở thành một bài toán khó đối vói các nhà quản lý khu đô thị Với số lượng người dân tại các khu đô thị có xu hướng tăng lên qua mỗi năm thì lượng chất thải rắn tại đây cũng gia tăng nhanh chóng, đa dạng về thành phần và chưa được phân loại tại nguồn,

gây khó khăn cho các công tác xử lý

III Các tác động của đô thị hóa tới môi trường

Trang 17

• 1.2 Tài nguyên đất bị khai thác triệt để để xây dựng đô thị làm giảm diện tích cây xanh và

mặt nước, gây ra ngập úng Quá trình bê tông hóa đã và đang làm làm giảm lượng nước

thấm vào đất gây suy giảm nguồn nước ngầm

Trang 18

• Mở rộng đô thị dẫn đến chiếm dụng đất nông nghiệp, đất rừng làm ảnh hưởng đến vấn đề an toàn lương thực quốc gia, suy giảm đa dạng

sinh học cũng như gia tăng nguy cơ về các

thiên tai.

Trang 19

1.3 Đô thị hóa cũng gây nên áp lực đáng kể về nhà ở, cơ sở hạ tầng và vệ sinh môi trường, hình thành các khu nhà “ ổ chuột” và khu nghèo đô thị Dẫn đến chất lượng môi trường ngày càng suy giảm do các hoạt động sinh hoạt và sản xuất phát sinh chất thải

trực tiếp ra môi trường

Trang 20

1.4 Ô nhiễm nước thải sinh hoạt

• Nước thải đô thị ở nước ta hầu hết chưa được xử lý mà thường đổ thẳng ra các nguồn tiếp nhận là các

sông, hồ trong đô thị làm giảm mức nước ngầm dưới đất tại các đô thị dẫn tới chất lượng nước bị suy giảm

Trang 21

1.5 Ô nhiễm Không khí.

• Yếu tố gây ô nhiễm môi trường đô thị chủ yếu vẫn là ô nhiễm bụi, nồng độ bụi lơ lửng tổng số TSP, bụi PM10và bụi mịn (PM2,5 PM1) Đáng lưu ý là trong thành phần bụi ở nước ta thì tỷ lệ bụi mịn (PM2,5 PM1) chiếm tỷ trọng tương đối cao Số liệu quan trắc tại các trạm cho thấy

nồng độ bụi mịn trung bình có nhiều thời điểm đã vượt ngưỡng cho phép đặc biệt tại trạm quan trắc Nguyễn

Văn Cừ ở Hà Nội (2010-2013)

Trang 22

1.6 Sự gia tăng dân số

• Dân số tăng lên thì nhu cầu cơ bản cho đời sống lấy từ môi trường tăng lên đi cùng nó là quá trình khai thác tài nguyên bừa bãi dẫn đến hậu quả các nguồn tài nguyên bị suy kiệt môi trường tự nhiên bị suy thoái

Trang 23

1.7 Ô nhiễm tiếng ồn

• Ô nhiễm tiếng ồn do sự vận hành của máy móc thiết bị trong sản xuất các hoạt động vui chơi giải trí và do các phương tiện giao thông gây ra

Trang 24

1.8 Ô nhiễm ánh sáng

• Ô nhiễm ánh sáng được định nghĩa là việc lạm dụng ánh sáng nhân tạo quá mức cần thiết so với khả năng chịu đựng ánh sáng của con người và môi trường

• Ô nhiễm ánh sáng gây tác động đến hệ sinh thái, tác động tới sức khỏe con người và tiêu tốn năng lượng

Trang 25

2 Tác động tích cực của đô thị hóa tới môi trường

Đô thị hóa cũng có thể đem lại những lợi ích tích cực từ cho môi trường nếu như quá trình này được kiểm soát một cách hợp lí:

Đô thị hóa sẽ tạo điều kiện cho phát triển

khoa học công nghệ hiện đại, đáp ứng nhu cầu

cải thiện và bảo vệ chất lượng môi trường.

Trang 27

• Đô thị hóa khuyến khích phát triển công nghiệp dịch vụ thay vì các công nghiệp sản xuất truyền thống có ưu điểm phát triển vượt trội so với các ngành sản xuất tiêu thụ ít tài nguyên và giảm ô nhiễm môi trường đồng thời làm giảm khoảng cách đi lại từ đó khuyến khích giao thông thân thiện môi trường như: Giao thông công cộng hiện đại,xe bus, xe đạp, xe điện, tàu

điện

Trang 28

IV Giải pháp

 Xây dựng đồng bộ các văn bản pháp quy ,ra soát và ban hành đồng bộ các văn bản dưới luật về quản lý môi trường

đô thị đảm bảo nâng cao hiệu lực của luật Bảo Vệ Môi

Trường.

Trang 29

 Xây dựng thêm nhiều nhà máy xử lí, tái chế rác thải rắn

Trang 30

 Nâng cao năng lực quản lí môi trường của các nhà chức trách

Trang 31

 Chủ động, tích cực thanh tra, kiểm tra hệ thống xử lí nước thải công nghiệp tại các cụm CN, KCN

Trang 32

Đề ra các tiêu chí xây dựng khu đô thị theo hướng phát triển bền vững, xây dựng các khu đô thị xanh, tiến hành nghiên cứu các biện pháp để duy trì sự cân bằng cần

thiết cho sự phát triển của đô thị.

Trang 33

 Nên xây dựng những khu đô thị vệ tinh, xung quanh các khu

đô thị lớn nhằm giảm áp lực cho đô thị trung tâm và cũng giúp cân bằng về dân số cũng như mật độ trên mỗi vùng.

 Xây dựng và quản lý chặt chẽ hệ thống giao thông và phương tiện tại các đô thị Nên ưu tiên phát trển hệ thống giao thông cộng.

Trang 34

• Sử dụng túi giấy, vải thay cho túi ni lon.

• Đẩy mạnh công tác tuyên truyền, giáo dục về môi trường  cho người dân, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật 

BVMT, trách nhiệm xã hội của người dân, doanh nghiệp  trong việc gìn giữ và BVMT. 

Trang 35

Cảm ơn thầy và các bạn đã

chú ý lắng nghe

Ngày đăng: 29/03/2018, 23:29

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w