TÀI LIỆU CẤU TẠO XE Ô TÔ

ỦY BAN NHÂN DÂN TỈNH QUẢNG BÌNH TRƯỜNG CĐ KỸ THUẬT C-N.NGHIỆP QUẢNG BÌNH TÀI LIỆU HƯỚNG DẪN MƠN HỌC CẤU TẠO VÀ SỬA CHỮA THÔNG THƯỜNG XE Ô TÔ QUẢNG BÌNH, NĂM 2018 MỤC LỤC CHƯƠNG I GIỚI THIỆU CHUNG VỀ Ô TÔ .2 1.1 Tổng quan ô tô 1.2 Các phần ô tô 1.2.1 Động .2 1.2.2 Gầm ô tô 1.2.3 Điện ô tô 11 CHƯƠNG II ĐIỀU KIỆN XE Ô TÔ THAM GIA GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ 13 2.1 Điều kiện an toàn kỹ thuật bảo vệ môi trường (đăng kiểm) .13 2.2 Điều kiện khác .13 2.3 Điều kiện tham gia giao thông xe ô tô tập lái 13 CHƯƠNG III CÂU HỎI TRẮC NGHIỆM 15 Câu hỏi 32: 15 Câu hỏi 236: 15 Câu hỏi 237: 15 Câu hỏi 238: 15 Câu hỏi 239: 15 Câu hỏi 240: 16 Câu hỏi 241: 16 Câu hỏi 242: 17 Câu hỏi 243: 17 Câu hỏi 244: 18 Câu hỏi 245: 18 Câu hỏi 246: 19 Câu hỏi 247: 19 Câu hỏi 248: 20 Câu hỏi 249: 20 Câu hỏi 250: 21 Câu hỏi 251: 21 Câu hỏi 252: 22 Câu hỏi 253: 22 Câu hỏi 254: 23 Câu hỏi 255: 23 CHƯƠNG I GIỚI THIỆU CHUNG VỀ Ơ TƠ 1.1 Tổng quan tơ Cấu tạo tơ gồm có phần bản: 1) Thân vỏ: Đặt khung xe, tạo tuyến hình xe 2) Động cơ: Hiện phổ biến kiểu pít tơng kỳ, nhiên liệu sử dụng Xăng, dầu Diesel … 3) Gầm: - Hệ thống truyền lực: Ly hợp, hộp số, đăng, truyền lực chính, vi sai, bán trục - Hệ thống chuyển động: Bánh xe, dầm cầu, HT treo, khung xe - Hệ thống điều khiển: Hệ thống phanh, hệ thống lái 4) Điện: - Nguồn điện cung cấp: Ắc quy, máy phát - Tải tiêu thụ: HT đánh lửa, HT khởi động, HT tín hiệu chiếu sáng … 1.2 Các phần ô tô 1.2.1 Động 1) Công dụng, cấu tạo nguyên lý làm việc động Cộng dụng: Động nguồn động lực ô tô Khi làm việc nhiệt biến đổi thành truyền đến bánh xe chủ động tạo chuyển động tịnh tiến cho ô tô Cấu tạo: Động gồm có cấu hệ thống sau: - Cơ cấu trục khuỷu truyền - Cơ cấu phân phối khí - Hệ thống cung cấp nhiên liệu - Hệ thống bôi trơn - Hệ thống làm mát Nguyên lý làm việc động kỳ xilanh: Một chu trình làm việc động vòng quay trục khuỷu (7200) ứng với lần lên xuống pít tơng theo thứ tự: Hút ; Nén ; Nổ ; Xả Động xăng: Nguyên lý làm việc động Xăng kỳ xilanh a - Kỳ hút : Hành trình thứ (nạp hỗn hợp khơng khí – Xăng vào) Bắt đầu chu trình làm việc pít tơng ĐCT (Điểm chết trên)  Pít tơng chuyển động từ ĐCT xuống ĐCD (Điểm chết dưới) ứng với trục khuỷu quay từ 00 đến 1800  Xu páp xả đóng kín, xu páp hút mở hỗn hợp khơng khí xăng hút vào xilanh b - Kỳ nén : Hành trình thứ hai (nén hỗn hợp khơng khí – Xăng)  Pít tông chuyển động từ ĐCD lên ĐCT ứng với trục khuỷu quay từ 1800 đến 3600  Hai xu páp xả, hút đóng kín hỗn hợp khơng khí xăng nén lại có áp suất nhiệt độ cao c - Kỳ nổ : Hành trình thứ ba (cháy - giãn nở - sinh công)  Cuối kỳ nén bugi bật tia lửa điện đốt cháy hỗn hợp, thực giãn nở sinh cơng đẩy pít tơng chuyển động từ ĐCT xuống ĐCD ứng với trục khuỷu quay từ 3600 đến 5400  Hai xu páp xả, hút đóng kín d - Kỳ xả : Hành trình thứ tư (xả hỗn hợp sau cháy ngồi)  Pít tông chuyển động từ ĐCD lên ĐCT ứng với trục khuỷu quay từ 5400 đến 7200  Xu páp hút đóng kín, xu páp xả mở hỗn hợp sau cháy xả qua đường ống xả Động diesel: Nguyên lý làm việc động Diesel a - Kỳ hút : Hành trình thứ (nạp khơng khí vào xilanh)  Pít tơng chuyển động từ ĐCT xuống ĐCD ứng với trục khuỷu quay từ 00 đến 1800  Xu páp xả đóng kín, xu páp hút mở hỗn hợp khơng khí hút vào xilanh b - Kỳ nén : Hành trình thứ hai (nén khơng khí)  Pít tơng chuyển động từ ĐCD lên ĐCT, ứng với trục khuỷu quay từ 1800 đến 3600  Xu páp xả, xu páp hút đóng kín khơng khí nén lại có áp suất nhiệt độ cao c - Kỳ nổ : Hành trình thứ ba (cháy - giãn nở - sinh công)  Cuối kỳ nén, vòi phun phun dầu diesel vào xilanh hòa trộn với khơng khí nén có áp suất, nhiệt độ cao, bốc cháy thực giãn nở sinh cơng đẩy pít tơng chuyển động từ ĐCT xuống ĐCD (ứng với trục khuỷu quay từ 3600 đến 5400 )  Xu páp xả, xu páp hút đóng kín d - Kỳ xả : Hành trình thứ tư (xả hỗn hợp sau cháy ngồi)  Pít tơng chuyển động từ ĐCD lên ĐCT ứng với trục khuỷu quay từ 5400 đến 7200  Xu páp hút đóng kín, xu páp xả mở hỗn hợp sau cháy xả qua đường ống xả 2) Cơ cấu trục khuỷu truyền Biến chuyển động tịnh tiến pittông thành chuyển động quay trục khuỷu động làm việc 3) Cơ cấu phân phối khí Dùng để nạp đầy khí hỗn hợp (động xăng) hay khơng khí (động diesel) vào xi lanh kỳ hút thải khí hỗn hợp cháy xilanh kỳ xả Cơ cấu phân phối khí (kiểu xu páp treo) 4) Hệ thống cung cấp nhiên liệu a Hệ thống cung cấp nhiên liệu động Xăng: Dùng để hòa trộn xăng với khơng khí theo tỷ lệ định tạo thành khí hỗn hợp, cung cấp cho xilanh động theo thứ tự làm việc Hệ thống cung cấp nhiên liệu xăng sử dụng chế hòa khí b Hệ thống cung cấp nhiên liệu động diesel: Dùng để hút dầu từ thùng chứa, lọc tạp chất cặn bẩn tạo áp lực cao, phun vào buồng đốt động dạng sương mù hòa trộn với khơng khí tạo thành khí hỗn hợp Hệ thống cung cấp nhiên liệu diesel 5) Hệ thống bôi trơn động a) Công dụng - Đưa dầu tới bề mặt ma sát để bôi trơn - Lọc tạp chất lẫn dầu nhờn dầu tẩy rửa bề mặt ma sát - Làm mát bề mặt ma sát làm mát dầu bôi trơn b) Sơ đồ nguyên lý cấu tạo, hoạt động Hệ thống bôi trơn động 6) Hệ thống làm mát động a) Công dụng - Làm giảm nhiệt độ chi tiết nóng lên q trình làm việc - Giữ cho động ổn định nhiệt độ định, khoảng 80 - 900C b) Sơ đồ nguyên lý cấu tạo, hoạt động Hệ thống làm mát động nước 1.2.2 Gầm ô tô 1) Hệ thống truyền lực a) Công dụng: Dùng để truyền mô men quay từ động xuống bánh xe chủ động ô tô b) Sơ đồ nguyên lý cấu tạo hệ thống truyền lực Hệ thống truyền lực gồm có: Ly hợp, hộp số, truyền động đăng, cầu chủ động (truyền lực chính, vi sai, bán trục) Hệ thống truyền lực */ Ly hợp: Công dụng: Dùng để truyền ngắt truyền động đến hộp số trường hợp cần thiết (khi khởi động, chuyển số, phanh…) Trạng thái truyền ngắt truyền động ly hợp */ Hộp số: Công dụng: - Truyền thay đổi mô men từ động đến bánh xe chủ động - Cắt truyền động từ động đến bánh xe chủ động - Đảm bảo cho ô tô chuyển động lùi */ Các đăng: Công dụng: Dùng để truyền mô men xoắn trục không nằm đường thẳng góc lệch ln ln thay đổi q trình chuyển động Trên xe tơ: - Truyền mô men từ hộp số đến cầu chủ động - Từ hộp trích cơng suất đến phận chuyên dùng - Từ truyền lực đến bánh xe chủ động Truyền động đăng 2) Hệ thống chuyển động a) Khung xe: Dùng để lắp đặt cụm tổng thành tơ, đỡ tồn trọng lượng Tiếp nhận lực kéo, lực phanh lực ngang q trình tơ chuyển động Khung vỏ xe b) Hệ thống treo: Dùng để nối đàn hồi khung vỏ xe với cầu xe c) Bánh xe lốp: Biến chuyển động quay động thành chuyển động tịnh tiến xe ô tô Đảm bảo cho ô tô chuyển động êm dịu đường 10 Bánh xe lốp 3) Hệ thống điều khiển a) Hệ thống lái Dùng để thay đổi hướng chuyển động giữ cho ô tô chuyển động ổn định theo hướng xác định người lái Hệ thống lái b) Hệ thống phanh Dùng để làm giảm tốc độ, dừng chuyển động xe giữ cho xe đứng yên đường có độ dốc Phanh chân: làm giảm tốc độ, dừng chuyển động xe Cụm phanh chân Phanh tay: giữ cho xe đứng yên đường có độ dốc 11 Cụm phanh tay 1.2.3 Điện tô 1) Nguồn cung cấp điện a) Ắc quy: Dùng để tích trữ điện cung cấp cho phụ tải như: - Máy khởi động để khởi động động - Các phụ tải khác máy phát phát chưa làm việc, tốc độ máy phát thấp chưa đạt định mức b) Máy phát điện: Dùng để phát điện cung cấp cho phụ tải nạp điện cho ắc quy chế độ làm việc định động Máy phát điện 2) Tải tiêu thụ: Nhóm tiêu thụ điện: Các thiết bị, hệ thống có sử dụng điện lại 12 Máy khởi động điện: Dùng để khởi động động sức điện nhằm đảm bảo an toàn giảm sức lao động cho người lái 13 CHƯƠNG II ĐIỀU KIỆN XE Ô TÔ THAM GIA GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ 2.1 Điều kiện an toàn kỹ thuật bảo vệ mơi trường (đăng kiểm) - - - Có đủ hệ thống phanh hãm có hiệu lực; Có hệ thống chuyển hướng (HT Lái) có đủ hiệu lực; Tay lái xe tơ nằm bên trái xe; Có đủ đèn chiếu sáng gần, xa; đèn soi biển số; đèn báo hãm; đèn tín hiệu; Có đủ gương chiếu hậu trang bị khác bảo đảm tầm nhìn cho người điều khiển; Kính chắn gió, kính cửa đầy đủ, lắp đặt chắn, loại kính an tồn kính nhiều lớp Khơng vỡ, rạn nứt đổi màu Hình ảnh quan sát phải rõ, khơng bị méo Có còi kiểu loại, với âm phát liên tục âm lượng ổn định, lắp đặt vị trí chắn, điều khiển dễ dàng Âm lượng còi điện đo khoảng cách 2m từ đầu xe cao 1,2m không nhỏ 90dB(A), không lớn 115dB(A); Có đủ phận giảm thanh, giảm khói trang bị, thiết bị khác bảo đảm khí thải, tiếng ồn theo quy chuẩn môi trường Các kết cấu phải đủ độ bền bảo đảm tính vận hành ổn định (Theo Điều 53 Luật giao thông đường bộ) 2.2 Điều kiện khác Xe ô tô phải đăng ký gắn biển số quan nhà nước có thẩm quyền cấp Xe tơ phải tuân theo quy định phủ niên hạn sử dụng (tính từ năm sản xuất) : • Ơ tơ tải: khơng q 25 năm • Ơ tơ khách: không 20 năm (Theo nghị định số: 95/2009/NĐ-CP, chương 2, điều 4) 2.3 Điều kiện tham gia giao thơng xe tơ tập lái Ngồi điều kiện mục 3.1 phải bảo đảm: Có giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật bảo vệ môi trường phương tiện giao thông giới đường bộ; Có hệ thống phanh phụ có hiệu lực bố trí bên ghế ngồi giáo viên dạy thực hành lái xe, kết cấu chắn, thuận tiện, an tồn, bảo đảm hiệu phanh q trình sử dụng; Thùng xe phải có mui che mưa, nắng, ghế ngồi chắn cho người học; Hai bên cánh cửa hai bên thành xe phải kẻ tên sở đào tạo, quan quản lý trực tiếp điện thoại liên lạc theo mẫu quy định; Có 02 biển xe “TẬP LÁI” làm kim loại xanh, chữ màu trắng lắp cố định phía trước sau xe theo quy định khơng trùng với vị trí lắp biển số đăng ký khơng dán lên kính phía sau Có giấy phép tập lái Cục đường Việt Nam Sở GTVT cấp giấy phép ghi rỏ tuyến đường tập lái Thời hạn tương ứng với thời gian phép lưu hành xe tập lái 14 (Theo nghị định số: 65/2016/NĐ-CP, chương 2, điều 6) 15 CHƯƠNG III CÂU HỎI TRẮC NGHIỆM Câu hỏi 32: Các hành vi sau bị nghiêm cấm? Lắp đặt, sử dụng còi, đèn khơng thiết kế nhà sản xuất loại xe giới Sử dụng thiết bị âm gây trật tự an toàn giao thông, trật tự công cộng Đáp án: 1, Câu hỏi 236: Ơ tơ tham gia đường phải đảm bảo quy định chất lượng, an toàn kỹ thuật bảo vệ môi trường ghi đây? Kính chắn gió, cửa kính phải loại kính an tồn, đảm bảo tầm nhìn cho người điều khiển, có đủ hệ thống hãm hệ thống chuyển hướng có hiệu lực, tay lái tơ bên trái xe, có còi với âm lượng theo quy định Có đủ đèn chiếu sáng gần xa, đèn soi biển số, đèn báo hãm, đèn tín hiệu, có đủ phận giảm thanh, giảm khói, kết cấu phải đủ độ bền đảm bảo tính vận hành ổn định Đáp án: 1, Câu hỏi 237: Ơ tơ tham gia giao thơng đường phải bắt buộc có đủ phận giảm thanh, giảm khói khơng? Khơng bắt buộc Bắt buộc Đáp án: Câu hỏi 238: Ơ tơ tham gia giao thơng đường phải có đủ loại đèn gì? Đèn chiếu sáng gần xa Đèn soi biển số, đèn báo hãm đèn tín hiệu Dàn đèn pha xe Đáp án: 1, Câu hỏi 239: Hãy nêu yêu cầu kính chắn gió tơ? Là loại kính an tồn, kính nhiều lớp, quy cách, khơng rạn nứt, đảm bảo hình ảnh quan sát rõ ràng, khơng bị méo mó Là loại kính suốt quy cách, khơng rạn nứt, đảm bảo tầm nhìn cho người điều khiển phía trước mặt hai bên Cả hai ý nêu Đáp án: Giải thích: 16 Kính chắn phận quan trọng cần thiết xe tơ Kính tơ ngồi việc chắn gió, chắn bụi mưa, tham gia vào việc tăng độ cứng vững cho kết cấu xe bảo vệ an toàn cho hành khách tình gây va chạm Kính chắn gió tơ loại kính an tồn nhiều lớp, làm thủy tinh, điều chế từ hạt cát Do làm lạnh đột ngột khác với cách để nguội thơng thường nên kính xe có vết rạn nứt, bị va đập, kính vỡ khơng có mảnh sắc mà có mảnh tròn, hạn chế gây thiệt hại cho người ngồi xe Câu hỏi 240: Hãy nêu yêu cầu an toàn kỹ thuật bánh xe lắp cho ô tô? Đúng số lượng, đủ áp suất, cỡ lốp nhà sản xuất tài liệu kỹ thuật quy định, lốp bánh dẫn hướng hai bên kiểu hoa lốp, chiều cao hoa lốp đồng đều, không sử dụng lốp đắp, lốp khơng mòn đến đầu báo độ mòn nhà sản xuất, khơng nứt, vỡ, phồng rộp làm hở lớp sợi mành Vành, đĩa vành kiểu loại, không rạn, nứt, cong vênh; bánh xe quay trơn, khơng bị bó kẹp cọ sát vào phần khác, moay không bị rơ; lắp đặt chắn, đủ chi tiết kẹp chặt phòng lỏng Đáp án: 1,2 Câu hỏi 241: Âm lượng còi điện lắp cho tơ (đo độ cao 1,2 m với khoảng cách m tính từ đầu xe) bao nhiêu? Không nhỏ 90 dB (A), không lớn 115 dB (A) Không nhỏ 80 dB (A), không lớn 105 dB (A) Không nhỏ 70 dB (A), không lớn 90 dB (A) Đáp án: Giải thích: Thơng tư 10/2009/TT-BGTVT ngày 24/6/2009 Bộ GTVT “Kiểm tra an tồn kỹ thuật bảo vệ mơi trường PTGTCGĐB” quy định kiểm tra còi điện sau: - Kiểm tra tình trạng hoạt động: Các anh đăng kiểm viên bấm còi quan sát, kết hợp với nghe âm còi Còi xe khơng đạt nếu: Âm phát không liên tục, âm lượng không ổn định; điều khiển hư hỏng, không điều khiển dễ dàng lắp đặt khơng vị trí 17 - Kiểm tra âm lượng: Đăng kiểm viên Kiểm tra thiết bị đo âm lượng thấy âm lượng còi nhỏ lớn: đặt micro cách đầu xe 2m, cao 1,2 m so với mặt đất, hướng đầu xe; bấm còi ghi lại giá trị âm lượng Còi xe khơng đạt nếu: Âm lượng nhỏ 90 dB(A) Âm lượng lớn 115 dB(A) Câu hỏi 242: Mục đích bảo dưỡng thường xun tơ có tác dụng gì? Bảo dưỡng thường xuyên làm cho ô tô ln có tính kỹ thuật tốt, giảm cường độ hao mòn chi tiết Ngăn ngừa phát kịp thời hư hỏng sai lệch kỹ thuật để khắc phục, giữ gìn hình thức bên Đáp án: 1, Câu hỏi 243: Trong nguyên nhân đây, nguyên nhân làm động diesel không nổ? Hết nhiên liệu, lõi lọc nhiên liệu bị tắc, lọc khí bị tắc, nhiên liệu lẫn khơng khí Hết nhiên liệu, lõi lọc nhiên liệu bị tắc, lọc khí bị tắc, nhiên liệu lẫn khơng khí Khơng có tia lửa điện Hết nhiên liệu, lõi lọc nhiên liệu bị tắc, lọc khí bị tắc, nhiên liệu lẫn khơng khí nước Khơng có tia lửa điện Đáp án: Giải thích: - Động xăng: sử dụng bugi để đánh lửa tạo tia lửa điện đốt cháy hỗn hợp xăng không khí - Động Diesel: sử dụng vòi phun khơng sử dụng bugi nên không tạo tia lửa điện, hỗn hợp hòa trộn nén đến nhiệt độ khoảng (500÷6000C) áp suất (30÷35) kg/cm2 tự bốc cháy 18 Câu hỏi 244: Hãy nêu yêu cầu an toàn kỹ thuật với gạt nước lắp ô tô? Đầy đủ số lượng, lắp đặt chắn, hoạt động bình thường Lưỡi gạt khơng q mòn, diện tích qt đảm bảo tầm nhìn người lái Đáp án: 1,2 Giải thích Gạt mưa: có tác dụng gạt nước kính chắn gió (hoặc kính sau) diện tích định đảm bảo cho người lái quan sát qua gương, qua kính Câu hỏi 245: Hãy nêu yêu cầu an toàn kỹ thuật với dây đai an toàn lắp ô tô? Đủ số lượng, lắp đặt chắn khơng bị rách, đứt, khố cài đóng mở nhẹ nhàng, không tự mở, không bị kẹt; kéo thu vào dễ dàng, cấu hãm giữ chặt dây giật dây đột ngột Đủ số lượng, lắp đặt chắn khơng bị rách, đứt, khố cài đóng mở nhẹ nhàng, không tự mở, không bị kẹt; kéo thu vào dễ dàng, cấu hãm mở giật dây đột ngột Cả hai ý nêu Đáp án: Giải thích: Dây đai an tồn: có tác dụng giữ người ngồi ghế có va chạm đột ngột phía trước (do tai nạn phanh xe đột ngột) Để thực điều cấu hãm siết chặt dây đai, giữ thể không bị văng khỏi ghế nhằm giảm thiểu chấn thương Trên xe dây đai trang bị ghế lái, ghế phía trước xe, số xe trang bị hầu hết cho ghế 19 Câu hỏi 246: Thế động kỳ? Là loại động cơ: để hoàn thành chu trình cơng tác động cơ, pít-tơng thực (hai) hành trình, có lần sinh cơng Là loại động cơ: để hồn thành chu trình cơng tác động cơ, pít-tơng thực (bốn) hành trình, có lần sinh cơng Đáp án: Giải thích: - Động đốt kiểu pít tơng thực hành trình, sinh cơng kỳ nổ - Động kỳ: Có hành trình xuống hành trình lên, sinh cơng đầu hành trình xuống Câu hỏi 247: Thế động kỳ? 20 Là loại động cơ: để hoàn thành chu trình cơng tác động cơ, pít-tơng thực (hai) hành trình, có lần sinh cơng Là loại động cơ: để hoàn thành chu trình cơng tác động cơ, pít-tơng thực (bốn) hành trình, có lần sinh cơng Đáp án: Giải thích - Động kỳ: Có hành trình xuống hành trình lên, sinh cơng đầu hành trình xuống Câu hỏi 248: Niên hạn sử dụng ô tô tải (tính năm sản xuất) năm? 15 năm 20 năm 25 năm Đáp án: Giải thích: Theo nghị định số: 95/2009/NĐ-CP Chương II điều quy định niên hạn sử dụng xe ô tô chở hàng (ô tô tải) không 25 năm Câu hỏi 249: Niên hạn sử dụng ô tô chở người chỗ ngồi (tính năm sản xuất) năm? năm 20 năm 25 năm Đáp án: Giải thích: 21 Theo nghị định Số: 95/2009/NĐ-CP Chương II điều quy định niên hạn sử dụng xe ô tô chở người chỗ ngồi không 20 năm Câu hỏi 250: Hãy nêu công dụng động ô tô? Khi làm việc, nhiệt biến đổi thành truyền đến bánh xe chủ động tạo chuyển động tịnh tiến cho ô tô Khi làm việc, biến đổi thành nhiệt truyền đến bánh xe chủ động tạo chuyển động tịnh tiến cho ô tô Cả hai ý nêu Đáp án: Giải thích: Câu hỏi 251: Hãy nêu công dụng hệ thống truyền lực ô tô? Dùng để truyền mô-men quay từ động tới bánh xe chủ động Dùng để thay đối hướng chuyển động giữ cho ô tô chuyển động theo hướng xác định Dùng để giảm tốc độ, dừng chuyển động ô tô Đáp án: Giải thích: Hệ thống truyền lực gồm có phận: Ly hợp (côn), hộp số, đăng, cầu chủ động (truyền lực chính, vi sai, bán trục) Động sinh mô men quay, mô men truyền qua ly hợp, qua hộp số, qua truyền lực chính, qua vi sai, qua bán trục đến bánh xe chủ động 22 Câu hỏi 252: Hãy nêu công dụng ly hợp ô tô? Dùng để truyền mô-men xoắn trục không nằm đường thẳng góc lệch trục ln thay đổi tô chuyển động Dùng để truyền ngắt truyền động từ động đến hộp số ô tô trường hợp cần thiết Dùng để truyền truyền động từ hộp số đến bánh xe chủ động tơ Đáp án: Giải thích: Ly hợp (ngồi thực tế gọi cơn) người lái khơng tác dụng lên bàn đạp bề mặt chủ động bị động tiếp xúc với nhau, chuyển động từ động truyền sang bề mặt tiếp xúc đến hộp số Khi người lái tác dụng lên bàn đạp bề mặt chủ động bị động tách rời ra, chuyển động từ động bị ngắt không truyền sang hộp số Câu hỏi 253: Hãy nêu công dụng hộp số ô tô? Truyền tăng mô-men xoắn trục vuông góc nhau, đảm bảo cho bánh xe chủ động quay với tốc độ khác sức cản chuyển động bánh xe hai bên không Truyền thay đổi mô-men xoắn trục không nằm đường thẳng góc lệch ln thay đổi q trình tơ chuyển động, chuyển số êm dịu, dễ điều khiển Truyền thay đổi mô-men xoắn từ động đến bánh xe chủ động, cắt truyền động từ động đến bánh xe chủ động, đảm bảo cho ô tô chuyển động lùi Đáp án: Giải thích: - Hộp số phận trung gian hệ thống truyền lực → nên có tác dụng truyền mơ men - Hộp số có cặp bánh có đường kính khác nhau, cặp tạo nên số truyền với tỷ số định ( tùy theo hộp số xe khác mà có số tiến) → nên có tác dụng thay đổi mơ men xoắn - Hộp số có số lùi → nên đảm bảo cho ô tô chuyển động lùi 23 Câu hỏi 254: Hãy nêu công dụng hệ thống lái ô tô? Dùng để thay đổi mô-men từ động tới bánh xe chủ động ô tô chuyển động theo hướng xác định Dùng để thay đổi mơ-men trục vng góc tơ chuyển động theo hướng xác định Dùng để thay đổi hướng chuyển động giữ cho ô tô chuyển động ổn định theo hướng xác định Đáp án: Câu hỏi 255: Hãy nêu công dụng hệ thống phanh ô tô? Dùng để giảm tốc độ, dừng chuyển động ô tô giữ cho ô tô đứng yên dốc Dùng để thay đổi hướng chuyển động giữ cho ô tô chuyển động ổn định theo hướng xác định Dùng để truyền ngắt truyền động từ động đến bánh xe chủ động ô tô Đáp án: ... án: Giải thích: Dây đai an tồn: có tác dụng giữ người ngồi ghế có va chạm đột ngột phía trước (do tai nạn phanh xe đột ngột) Để thực điều cấu hãm siết chặt dây đai, giữ thể không bị văng khỏi ghế