BAO CAO THUC TAP TOT NGHIEP DAI HOC CONG TY TU VAN THIET KE BR

BAO CAO THUC TAP TOT NGHIEP DAI HOC CONG TY TU VAN THIET KE BR.BAO CAO THUC TAP TOT NGHIEP DAI HOC CONG TY TU VAN THIET KE BR.BAO CAO THUC TAP TOT NGHIEP DAI HOC CONG TY TU VAN THIET KE BR.BAO CAO THUC TAP TOT NGHIEP DAI HOC CONG TY TU VAN THIET KE BR.BAO CAO THUC TAP TOT NGHIEP DAI HOC CONG TY TU VAN THIET KE BR.BAO CAO THUC TAP TOT NGHIEP DAI HOC CONG TY TU VAN THIET KE BR.BAO CAO THUC TAP TOT NGHIEP DAI HOC CONG TY TU VAN THIET KE BR.BAO CAO THUC TAP TOT NGHIEP DAI HOC CONG TY TU VAN THIET KE BR.BAO CAO THUC TAP TOT NGHIEP DAI HOC CONG TY TU VAN THIET KE BR.

SVTH:NGUYỄN ĐỨC ANH GVHD:TS NGUYỄN QUỐC HÙNG Phần 1: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY TƯ VẤN THIẾT KẾ BR GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY TƯ VẤN THIẾT KẾ B.R Tên giao dịch: B.R DESIGN CONSULTANT CO.,LTD  Thành lập vào ngày 19 tháng 01 năm 2004 Quận 7, Thành phố Hồ Chí Minh  Địa trụ sở chính: 73 Đƣờng số 10 – Khu Nhà Ở Nam Long - P Tân Thuận Đông Quận 7, TP.HCM  Điện thoại: 08 3773 8620 - 08 3773 8621 Fax: 08 3773 8622  Email: brdc01@vnn.vn; brdc2005@gmail.com  Giấy phép ĐKKD số: 4102019871  Do Sở Kế Hoạch Và Đầu Tƣ thành phố Hồ Chí Minh cấp ngày 19/01/2004 (Cấp lần 1)  Tài khoản: 140314851002353 Ngân Hàng Xuất Nhập Khẩu Việt Nam – Chi Nhánh Quận - TP.HCM MSSV:0951050006 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH:NGUYỄN ĐỨC ANH    GVHD:TS NGUYỄN QUỐC HÙNG Các lĩnh vực dịch vụ tƣ vấn xây dựng chủ yếu: Lập dự án đầu tƣ cơng trình giao thơng vận tải Dự án cầu sài gịn Khảo sát địa hình, địa chất, thủy văn; MSSV:0951050006 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH:NGUYỄN ĐỨC ANH GVHD:TS NGUYỄN QUỐC HÙNG  Thiết kế quy hoạch chuyên ngành giao thông vận tải    Thiết kế lập tổng dự tốn cơng trình giao thơng Thẩm định dự án đầu tƣ xây dựng, thiết kế kỹ thuật – thi công Giám sát thi công MSSV:0951050006 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH:NGUYỄN ĐỨC ANH    GVHD:TS NGUYỄN QUỐC HÙNG Tƣ vấn quản lý chất lƣợng, quản lý dự án đầu tƣ xây dựng; Kiểm định chất lƣợng cơng trình; Tƣ vấn đấu thầu Một số cơng trình gần cơng ty thực hoàn thành đƣa vào sử dụng chất lƣợng cao Khảo sát –thiết kế cầu MSSV:0951050006 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH:NGUYỄN ĐỨC ANH GVHD:TS NGUYỄN QUỐC HÙNG Khảo sát- thiết kế đƣờng MSSV:0951050006 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH:NGUYỄN ĐỨC ANH GVHD:TS NGUYỄN QUỐC HÙNG MSSV:0951050006 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH:NGUYỄN ĐỨC ANH GVHD:TS NGUYỄN QUỐC HÙNG Cơng trình hạ tầng kỹ thuật MSSV:0951050006 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH:NGUYỄN ĐỨC ANH GVHD:TS NGUYỄN QUỐC HÙNG Cơng trình hợp tác với đối tác nƣớc Hạng lực tƣ vấn xây dựng: Năng lực khảo sát Hạng 2; Năng lực Thiết Kế Hạng MSSV:0951050006 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH:NGUYỄN ĐỨC ANH GVHD:TS NGUYỄN QUỐC HÙNG Sơ đồ tổ chức PHÒNG QUẢN TRỊ - TỔNG HỢP : MSSV:0951050006 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH:NGUYỄN ĐỨC ANH PHÒNG THIẾT KẾ CẦU PHÒNG THIẾT KẾ ĐƢỜNG GVHD:TS NGUYỄN QUỐC HÙNG 10 MSSV:0951050006 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH:NGUYỄN ĐỨC ANH GVHD:TS NGUYỄN QUỐC HÙNG  Chế bị mẫu Marshall Nén chặt tạo mẫu (Phƣơng pháp Marshall) BƯỚC 1: Chuẩn bị khuôn Marshall búa nén cách rửa khuôn, đai, đế bề mặt búa Chú ý: Thiết bị nén khơng đƣợc đun nóng nhƣng giữ nhiệt độ phòng BƯỚC 2: Cân lƣợng hỗn hợp vật liệu vừa đủ để đạt đƣợc chiều cao nén 63,5 mm ± 1,5 mm (thƣờng 1150 g đủ) Thọc hỗn hợp thìa 15 lần xung quanh chu vi 10 lần bề mặt, để bề mặt tƣơng đối tròn BƯỚC 3: Đầm nén hỗn hợp 75 lần búa nén Cần đảm bảo búa rơi tự liên tục BƯỚC 4: Rút khuôn đai khỏi đế, lật ngƣợc mẫu Đặt nhấn mạnh xuống để đảm bảo mẫu nằm vững vàng đế Tiếp tục nén 75 lần bề mặt búa nén BƯỚC 5: Sau nén, rút khuôn khỏi đế đẩy mẫu Bảo dƣỡng mẫu Đặt mẫu khay phẳng nhẵn bảo dƣỡng lò nung khoảng 72 40oC Lấy khỏi lò sau 72 để nguội tới nhiệt độ phịng Xác định khối lƣợng thể tích tự nhiên Sau để nguội tới nhiệt độ phòng, với mẫu tiến hành: BƯỚC 1: Xác định khối lƣợng BƯỚC 2: Đo chiều cao điểm chia xung quanh chu vi tính chiều cao trung bình BƯỚC 3: Đo đƣờng kính BƯỚC 4: Tính khối lƣợng thể tích tự nhiên theo B2.8: BD = (4 x Mbriq) (  x d2 x h) x 1000 B2.8 BD = khối lƣợng thể tích tự nhiên [kg/m3] Mbriq = khối lƣợng mẫu [g] h = chiều cao trung bình mẫu [cm] d = đƣờng kính mẫu [cm] Kiểm tra loại trừ mẫu có khối lƣợng thể tích tự nhiên khác với giá trị khối lƣợng thể tích tự nhiên trung bình mẻ trộn 50 kg/m3  Nén chặt tạo mẫu (phƣơng pháp Proctor cải tiến) BƯỚC 1: Chuẩn bị 24 kg mẫu xử lý với hàm lƣợng bitum tối ƣu BƯỚC 2: Khi yêu cầu cần thêm độ ẩm vừa đủ để mẫu đạt đƣợc độ ẩm tối ƣu trộn lẫn tới đồng Ngày sau trộn, cho hỗn hợp vật liệu vào bình kín khí BƯỚC 3: Lấy khoảng kg mẫu đại diện sau nén mẫu mẫu làm khô tới khối lƣợng không đổi Xác định đổ ẩm đúc mẫu theo B2.9: Wmould = (Mmoist - Mdry) / Mdry x 100 B2.9 đó: 51 MSSV:0951050006 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH:NGUYỄN ĐỨC ANH GVHD:TS NGUYỄN QUỐC HÙNG Wmould = độ ẩm đúc mẫu [% theo khối lƣợng] Mmoist = khối lƣợng vật liệu ẩm [g] Mdry = khối lƣợng vật liệu khô [g] BƯỚC 4: Đầm nén mẫu sử dụng khn Proctor cải tiến, áp dụng phƣơng pháp đầm nén theo 22TCN 333-06 cải tiến (5 lớp xấp xỉ dày 25 mm, đầm 56 lần với lớp, sử dụng búa 4,536 kg với chiều cao rơi 457 mm) BƯỚC 5: Cẩn thận gạt bỏ vật liệu dƣ từ mẫu, theo 22TCN 333-06 BƯỚC 6: Cẩn thận lấy mẫu khỏi khuôn đặt lên khay phẳng nhẵn Để yên nhiệt độ phòng khoảng 24 tới độ ẩm giảm tới 50% OMC Bảo dƣỡng mẫu Đặt mẫu vào túi nhựa kín (ít tích gấp đơi mẫu) đặt vào lị nung 40oC thêm 48 Lấy mẫu khỏi lò nung sau 48 tháo túi nhựa ra, đảm bảo khơng có nguồn ẩm túi tiếp xúc với mẫu Để nguội tới nhiệt độ phòng Sau để nguội tới nhiệt độ phòng, xác định khối lƣợng mẫu Tính khối lƣợng thể tích tự nhiên theo B2.10: BDmould = (Mbriq / Vol) x 1000 B2.10 đó: BDmould = khối lƣợng thể tích tự nhiên mẫu [kg/m3] Mbriq = khối lƣợng mẫu [g] Vol = thể tích khn (mẫu) [cm3] Các mẫu đƣợc đem thử nghiệm sau để tránh độ ẩm Xác định cƣờng độ vật liệu xử lý với bitum bọt Các mẫu Proctor đƣợc đem xác định cƣờng độ chịu kéo gián tiếp ITS cƣờng độ nén không hạn chế nở hông UCS Các giá trị ITS UCS thu đƣợc đƣợc dùng để đánh giá hiệu vật liệu kết cấu mặt đƣờng  Kiểm tra cƣờng độ Xác định cƣờng độ chịu kéo gián tiếp (ITS) Phép kiểm tra ITS đƣợc dùng để kiểm tra mẫu điều kiện độ ẩm khác bao gồm khô, ƣớt độ ẩm đúc mẫu ITS đƣợc xác định cách đo tải trọng cuối làm hƣ hỏng mẫu đặt tải trọng ép tăng dần với tốc độ gia tải 50.8 mm/phút trục xuyên tâm Quy trình nhƣ sau: BƯỚC 1: Đặt mẫu giá kẹp ITS Mẫu đƣợc đặt cho ép trên, dƣới song song với trung tâm mặt phẳng đƣờng kính thẳng đứng BƯỚC 2: Đặt giá di động lên ép đặt khuôn giá kẹp bên dƣới ép dƣới 52 MSSV:0951050006 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH:NGUYỄN ĐỨC ANH GVHD:TS NGUYỄN QUỐC HÙNG BƯỚC 3: Nhẹ nhàng ép mẫu với tải trọng tăng dần 50.8 mm/phút tới đạt đến tải trọng tối đa Ghi lại tải trọng tối đa P (theo kN), xác đến 0,1 kN BƯỚC 4: Ngay sau kiểm tra mẫu, đập vỡ lấy mẫu xấp xỉ 1000 g để xác định độ ẩm (Wbreak) Độ ẩm đƣợc sử dụng B2.19 để xác định khối lƣợng thể tích khơ mẫu Tính ITS với mẫu theo B2.11: ITS = (2 x P) / (  x h x d) x 10000 B2.11 đó: ITS = cƣờng độ chịu kéo gián tiếp [kPa] P = tải trọng tối đa đạt đƣợc [kN] h = chiều cao trung bình mẫu [cm] d = đƣờng kính mẫu [cm] BƯỚC 5: Xác định ITS ƣớt, ngâm mẫu nƣớc 25oC ± 1oC 24 Lấy mẫu khỏi nƣớc, làm khô bề mặt lặp lại bƣớc từ đến Cƣờng độ chịu kéo lại (TSR) mối quan hệ ITS ƣớt ITS khô, đƣợc diễn tả phần trăm theo B2.12: TSR = Soaked ITS / Unsoaked ITS x 100 B2.12 đó: TSR = cƣờng độ chịu kéo lại [kPa] Soaked ITS = cƣờng độ chịu kéo gián tiếp xác định với mẫu ngâm nƣớc [kPa] Unsoaked ITS = cƣờng độ chịu kéo gián tiếp xác định với mẫu khô [kPa] Xác định cƣờng độ chịu nén không hạn chế nở hông (UCS) Phép kiểm tra UCS tiêu chuẩn đƣợc sử dụng để kiểm tra mẫu độ ẩm đúc mẫu với giả định độ ẩm đại diện cho độ ẩm trƣờng kết cấu mặt đƣờng UCS đƣợc xác định cách đo tải trọng cuối làm hƣ hỏng mẫu Proctor có chiều cao 127 mm chịu tốc độ gia tải không đổi 140 kPa/giây (153 kN/phút) BƯỚC 1: Đặt mẫu mặt phẳng đĩa máy nén Đặt mẫu nằm đĩa tải BƯỚC 2: Đặt tải trọng lên mẫu cách nhẹ nhàng với tốc độ tăng dần 140 kPa/giây tới đạt tới tải trọng tối đa Ghi lại tải trọng tối đa P (kN), xác tới 0.1 kN BƯỚC 3: Ngay sau kiểm tra mẫu, đập vỡ lấy mẫu xấp xỉ 1000 g để xác định độ ẩm (Wbreak)./ Độ ẩm đƣợc sử dụng phƣơng trình B2.14 BƯỚC 4: Tính UCS cho mẫu theo B2.13 UCS = (4 x P) / (  x d2) x 10000 B2.13 đó: UCS = cƣờng độ chịu nén không hạn chế nở hông [kPa] P = tải trọng tối đa gây hƣ hỏng [kN]d = đƣờng kính mẫu [cm] 53 MSSV:0951050006 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH:NGUYỄN ĐỨC ANH GVHD:TS NGUYỄN QUỐC HÙNG 2.3 Các loại cấp phối sử dụng cho hỗn hợp bêtông nhựa nguội tái chế 2.3.1 Hỗn hợp cấp phối hở Đƣợc sử dụng tƣơng đối rộng rãi Thành phần cấp phối đƣợc tham khảo Bảng sau; Lớp Cỡ sàng (mm) Thô Lớp mặt Mịn Trung bình 38.1 100 25.0 95 – 100 100 90 – 100 19.0 25 – 60 12.5 100 20 – 55 9.5 4.75 – 10 – 10 2.36 0–5 0–5 85 – 100 0–5 1.18 0–2 0–2 0–2 Độ mài mòn Los Angeles 40 max 40 max 40 max Phần trăm bề mặt đƣợc nghiền 65 65 65 0.075 Loại nhũ tƣơng: MS-2; MS-2h; HFMS-2; HFMS-2s; CMS-2 CMS-2h 2.3.2 Hỗn hợp cấp phối chặt : Cấp phối chặt tiêu chuẩn sử dụng cho bêtông nhựa nguội tái chế đƣợc tham khảo Bảng sau: Cỡ sàng (mm) Lượng lọt qua sàng (%) 100 50 37.5 100 90– 00 100 - - - 25.0 80–100 - 90–100 100 - - 19.0 - 60–80 - 90–100 100 - 12.5 - - 60–80 - 90–100 100 9.5 - - - 60 – 80 - 90–100 4.75 25–85 20–55 25–60 35–65 45–70 60-80 2.36 - 10–40 15–45 20–50 25–55 35-65 1.18 - - - - - - 0.6 - - - - - 54 MSSV:0951050006 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH:NGUYỄN ĐỨC ANH GVHD:TS NGUYỄN QUỐC HÙNG 0.3 - – 16 – 18 – 20 – 20 6–25 0.15 - - - - - - 3–15 30 - 0–5 35 1–7 35 2– 35 2–9 35 2-10 35 40 max 40 max 40 max 40 max 40 max - 65 65 65 65 65 0.075 Chỉ số đƣơng lƣợng cát SE Độ mài mòn Los Angeles Phần trăm bề mặt đƣợc nghiền Loại nhũ tƣơng Theo dẫn ASTM D997, D2397 AASHTO M140, M208 Có thể sử dụng cơng thức thực nghiệm sau để ƣớc lƣợng hàm nhũ tƣơng nhựa đƣờng trƣờng hợp hỗn hợp cấp phối chặt: P  0.7(0.05A+0.1B+0.5C) (2) Trong đó: P: Phầm trăm khối lƣợng nhũ tƣơng nhựa đƣờng so với cốt liệu khô A : Phần trăm cốt liệu giữ sàng 2.36mm B : Phần trăm cốt liệu lọt qua sàng 2.36mm bị giữ lại sàng 75µm C : Phần trăm cốt liệu lọt qua sàng 75µm 2.4 Cơng nghệ xây dựng Chuẩn bị lòng đƣờng rải ximang Lòng đƣờng nơi mà nguyên liệu hỗn hợp đƣợc rải phải đƣợc tạo khn đầm nén Mặt lịng đƣờng phải đƣợc quét chổi máy Yêu cầu xe thi công:Rải xi măng máy rải chuyên dụng(Là xe bồn đƣợc trang bị thêm thiết bị rải định lƣợng xác lƣợng xi măng đƣợc rải đơn vị diện tích.) SW 16TC 55 MSSV:0951050006 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH:NGUYỄN ĐỨC ANH GVHD:TS NGUYỄN QUỐC HÙNG Tổ hợp 3xe cào bóc+Xe nƣớc+Xe bitum bọt Máy đƣợc thiết kế với mục đích dùng để thu hồi vật liệu lớp bên kết cấu áo đƣờng hữu, trộn lẫn với chúng với vật liệu bổ sung thêm đƣợc rải trƣớc mặt đƣờng cũ để tạo thành lớp vật liệu đồng Máy đƣợc sử dụng phải có khả đáp ứng đƣợc yêu cầu thành phần độ đồng cấp phối lần qua.(WIRTGEN 2400) Thành phần hạt vật liệu cào bóc tái sinh phải đƣợc kiểm tra để xác định xem có tƣơng tự với mẫu đƣợc dùng kiểm tra thiết kế thành phần phối trộn phịng thí nghiệm khơng Phân tích qua rây phân loại cỡ hạt kiểm chứng với kết thí nghiệm Nếu phát thành phần kiểm tra khác đáng kể so với thành phần thiết kế phải ngừng thi cơng để kỹ sƣ tƣ vấn giám sát xử lý Xe bồn chứa nƣớc với ống nối đằng sau khớp nối để kéo dài từ phía trƣớc đẩy từ phía sau.Xe chứa nƣớc đảm bảo nƣớc cung cấp cho xe cào bóc vật liệu tái sinh đạt tới độ ẩm tối ƣu 56 MSSV:0951050006 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH:NGUYỄN ĐỨC ANH GVHD:TS NGUYỄN QUỐC HÙNG Xe bồn chứa nhựa bitum nóng với ống nối đằng sau khớp nối để kéo dài từ phía trƣớc đẩy từ phía sau Tất xe bồn nối vào máy cào bóc tái sinh phải khơng bị rị rỉ, kể bồn chứa hệ thống ống nối với máy cào bóc tái sinh Nƣớc (hoặc bitum) nhỏ giọt không gây tác hại rõ rệt trình tái sinh nhƣng thƣờng để lại “các điểm mềm” mặt đƣờng Lu lèn chặt cấp phối tái sinh Việc chọn thời gian lu điều quan trọng Trong thời gian thích hợp cho lu cần thiết, với với hỗn hợp cấp phối chặt Những vệt lu mặt đƣờng làm giảm lỗ rỗng hỗn hợp Nếu lu q sớm làm chậm lại trình bay nƣớc hỗn hợp thực làm tăng thời gian yêu cầu để hỗn hợp đạt tới độ chặt yêu cầu Ngoài ra, cần thiết, có thời gian để hỗn hợp đủ độ cố kết để q trình lu lèn có hiệu Nếu mặt đƣờng xuất vệt bánh xe lún sâu vệt chèn ép mức trình lu lèn cần phải dừng lại hàm lƣợng nƣớc hỗn hợp giảm cách tự nhiên cách thơng khí học Máy lu khơng đƣợc sau máy cào bóc tái sinh q 150 m Lu rung chân cừu đầm nén dấu chân cừu khơng cịn rõ mặt lớp vật liệu Lu rung dừng lu vệt lún cịn lại lớp vật liệu khơng đáng kể Ban đầu ta dùng Lu chân cừu rung cƣờng độ cao tải trọng 20 tấn(HAMM 3520 rung 20 tấn) 20 l/điểm, Tốc độ xe lu khơng đƣợc vƣợt q km/h 57 MSSV:0951050006 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH:NGUYỄN ĐỨC ANH GVHD:TS NGUYỄN QUỐC HÙNG Lu rung bánh thép 20 (rung 20 t) HAMM 3520,20 L/điểm tốc độ không lớn 2.5km.h Sau lu chặt cấp phối tái sinh ta dùng máy san , san phằng phần dƣ lồi lõm Máy san thịnh hành cần đƣợc sử dụng để cắt gọt san phẳng xe lu hồn thành q trình lu lèn lớp mặt Dùng máy san tự hành san gạt bề mặt lớp vật liệu đƣợc đầm lèn ban đầu Lƣỡi máy san phải gạt dấu vệt chân cừu (hoặc vệt bánh lốp), nhƣng không gạt sâu dấu vệt chân cừu lại, đồng thời tạo dốc ngang, dốc dọc hình dạng mặt đƣờng theo thiết kế 58 MSSV:0951050006 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH:NGUYỄN ĐỨC ANH GVHD:TS NGUYỄN QUỐC HÙNG Sau san phằng để bề mặt đƣợc nhẵn chặt ta sử dụng lu bánh lốp lèn chặt,gồm xe lu bánh lốp 5-6 bánh 6-7 bánh(HÃNG SAKA TS 8919C) Sau lớp mặt đạt đƣợc thành hình mắt cắt ngang cuối cùng, sử dụng lu bánh thép để loại trừ vết lu 59 MSSV:0951050006 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH:NGUYỄN ĐỨC ANH GVHD:TS NGUYỄN QUỐC HÙNG Q trình lặp lặp lại cho hoàn thành hết tuyến đƣờng cải tạo quốc lộ 1A,sau trình bảo dƣỡng mặt đƣờng cấp phối 12h rùi tiến hành láng lớp nhựa dày 7cm lên lớp mặt vuốt vào phía dải bê tơng dải phân cách 2.5 Công tác kiểm tra nghiệm thu Kiểm tra trƣờng trƣớc thi công, bao gồm hạng mục sau: - Tình trạng mặt đƣờng tiến hành cào bóc tái sinh nguội, cơng trình ngầm - Tình trạng thiết bị cào bóc, san gạt, lu lèn … lực lƣợng thi cơng - Tình trạng thiết bị dụng cụ thử nghiệm kiểm tra trƣờng phịng thí nghiệm - Tình trạng thiết bị thông tin liên lạc, hệ thống đảm bảo an tồn giao thơng, an tồn lao động bảo vệ môi trƣờng Kiểm tra chất lƣợng vật liệu: - Đối với bitum: cần kiểm tra cho đợt đƣợc đƣa tới công trƣờng Các tiêu kỹ thuật bitum phải thỏa mãn quy định theo TCVN 7493:2005 - Đối với xi măng: theo mục 4.4 quy định - Đối với nƣớc: theo mục 4.5 quy định - Đối với cốt liệu bổ sung (nếu có sử dụng): cần kiểm tra cho đợt vật liệu đƣợc chở đến kho bãi công trƣờng Cốt liệu bổ sung phải loại, kích cỡ, nguồn số lƣợng, phù hợp với công thức thiết kế hỗn hợp Kiểm tra q trình thi cơng TT Loại vật liệu Các tiêu cần kiểm tra Tần suất kiểm tra Vị trí lấy mẫu Yêu cầu chất lượng Bitum Các tiêu quy định TCVN 7493:2005 Mỗi đợt đƣa tới Thùng chứa công trƣờng xe bồn nhƣng không 2500 hỗn hợp vật liệu cào bóc tái sinh/lần Thỏa mãn quy định theo TCVN 7493:2005 Ximăng Các tiêu quy định TCVN 2682:2008 TCVN 6260:2008 Mỗi đợt đƣa tới công trƣờng nhƣng không 2500 hỗn hợp vật liệu cào bóc tái sinh/lần Thùng chứa xe bồn đoạn thi cơng trƣớc máy cào bóc tái sinh Thỏa mãn quy định theo TCVN 2682:2008 TCVN 6260:2008 Cốt liệu bổ sung (nếu có) - Nguồn Mỗi đợt đƣa tới công trƣờng nhƣng không 2500 hỗn hợp vật liệu cào bóc Đoạn rải cốt liệu bổ sung trƣớc máy cào bóc tái sinh Phù hợp với yêu cầu thiết kế hỗn hợp - Loại - Kích cỡ - Số lƣợng 60 MSSV:0951050006 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH:NGUYỄN ĐỨC ANH GVHD:TS NGUYỄN QUỐC HÙNG tái sinh/lần Kiểm tra trình thi công TT Loại vật liệu Phương pháp kiểm tra Tần suất kiểm tra Vị trí kiểm tra Yêu cầu kỹ thuật Chuẩn bị mặt Kiểm tra mắt Thƣờng xuyên Mặt đƣờng hữu đoạn thi công Không cỏ, rác, bẩn, đọng nƣớc Phạm vi cào bóc tái sinh Kiểm tra mắt Thƣờng xuyên Đoạn đƣờng cào bóc tái sinh Xe cào bóc tái sinh đƣờng trì chiều rộng chồng chập Lớp cốt liệu - Tính lƣợng cốt bổ sung liệu bổ sung (nếu có) - Đo chiều dày lớp cốt liệu bổ sung 50 m/1 lần Đoạn đƣờng thi cơng trƣớc máy cào bóc tái sinh - Sai lệch không 5% lƣợng cốt liệu bổ sung quy định thiết kế hỗn hợp Độ ẩm hỗn hợp vật liệu - Lấy mẫu sàng qua sàng 19 mm, xác định độ ẩm phƣơng pháp sấy (Khối lƣợng vật liệu tối thiểu 700g, phải lấy tận độ sâu cào bóc tái chế Ngay máy vừa rải vệt tiếp lần/ ngày đầu thi công, lần/ ngày tiếp sau mƣa phải kiểm tra lại độ ẩm Đoạn đƣờng cào bóc tái sinh trƣớc lu lèn Sai khác phạm vi ± 1% so với độ ẩm quy định bƣớc thiết kế hỗn hợp vật liệu cào bóc tái sinh Nếu vƣợt sai khác quy định cần đƣa giải pháp xử lý kịp thời (thêm bớt lƣợng nƣớc phun vào hỗn hợp từ xe bồn) Cấp phối hỗn hợp vật liệu - Đào lấy mẫu sàng qua cỡ sàng quy định lần/ngày (nhƣng không 1250 hỗn hợp cào Đoạn đƣờng cào bóc tái sinh trƣớc Phù hợp với cấp phối chọn theo thiết kế hỗn hợp Nếu nhiều lần khơng phù hợp phải - Rải khắp chiều rộng, chiều dài đoạn đƣờng thi công 61 MSSV:0951050006 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH:NGUYỄN ĐỨC ANH GVHD:TS NGUYỄN QUỐC HÙNG máy vừa rải vệt rải - Lấy mẫu tận bóc/1 lần) độ sâu cào bóc theo ASTM D979 lu lèn đúc mẫu lại phòng để điều chỉnh đặc trƣng học (nhƣ hệ số lớp) đƣa vào tính tốn thiết kế kết cấu Nhiệt độ bitum - Kiểm tra lần/giờ đồng hồ đo nhiệt độ gắn bồn chứa bitum dùng nhiệt kế kim loại để đo Bồn chứa bitum >=160 oC Các đặc tính tạo bọt bitum - Sử dụng đầu phun kiểm tra lắp xe cào bóc tái sinh phun bitum bọt vào thùng chứa kim loại dùng đồng hồ bấm giây nhúng để đo lần cho đợt tải bitum xe bồn vào xe cào bóc tái sinh Thùng chứa kim loại chứa bitum bọt Thỏa mãn quy định theo Bảng Hàm lƣợng bitum ximăng hỗn hợp vật liệu cào bóc tái sinh - Các số hình điều khiển máy cào bóc tái sinh xác định với chiều sâu cào bóc biết lần/ngày (nhƣng không 1250 hỗn hợp cào bóc/1 lần) Bề mặt lớp cào bóc tái sinh trƣớc lu Dung sai cho phép 0,3% so với hàm lƣợng bitum (với xi măng 0,2%) quy định thiết kế hỗn hợp vật liệu cào bóc tái sinh - Hoặc vào phiếu ghi khối lƣợng vận chuyển bitum ximăng xe vận chuyển trải diện tích cào bóc xác định với chiều sâu cào - Nếu vƣợt sai số trên, phải điều chỉnh hệ thống phun máy cào bóc tái sinh thiết bị rải ximăng xe rải chuyên dụng sau kiểm tra lại 62 MSSV:0951050006 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH:NGUYỄN ĐỨC ANH GVHD:TS NGUYỄN QUỐC HÙNG bóc biết Chiều sâu cào bóc tái sinh Thƣớc thép 10 Công tác lu lèn 11 Độ phẳng sau lu lèn Thƣờng xuyên Lớp hỗn hợp vật liệu cào bóc tái sinh; bên vệt rải máy di chuyển - Sai số chiều sâu ± 5% Kiểm tra sơ đồ lu, Thƣờng tốc độ lu, số lƣợt xuyên lu, tải trọng lu giai đoạn lu lèn theo kết có giai đoạn thi cơng thử Bề mặt lớp cào bóc tái sinh Phù hợp với kết thi công đoạn thử Dùng thƣớc dài mét Mặt đƣờng cào bóc tái sinh 100% số khe hở không vƣợt mm 25 m/mặt cắt - Điều chỉnh chiều sâu cào bóc sai số vƣợt quy định Nghiệm thu lớp cào bóc tái sinh nguội TT Hạng mục Phương pháp Mật độ đo Sai số cho phép Thƣớc thép 50 m / mặt cắt - cm Bề rộng Độ dốc ngang Máy thủy bình 50 m / mặt cắt ± 0,005 Chiều sâu cào bóc tái Khoan lõi 2500 m2/1 vị trí ± 5% Quy định tỷ lệ điểm đo đạt yêu cầu Tổng số chỗ hẹp không 10 % chiều dài đƣờng 63 MSSV:0951050006 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH:NGUYỄN ĐỨC ANH GVHD:TS NGUYỄN QUỐC HÙNG sinh Cao độ TT Hạng mục Máy thủy bình (hoặc 300 m dài đƣờng xe) / vị trí chiều dày 50 m/ điểm ± 10 mm Phương pháp Mật độ đo Yêu cầu Độ phẳng IRI TCVN 8865:2011 Toàn chiều dài, xe Tƣơng ứng với cấp đƣờng theo quy định TCVN 8865:2011 Độ phẳng đo thƣớc 3,0 mét TCVN 8864:2011 25 m / mặt cắt 50% số khe hở đo đƣợc khơng q mm, cịn lại khơng q mm Độ chặt lu lèn Hệ số độ chặt lu lèn (K) lớp vật liệu cào bóc tái sinh sau thi công không đƣợc nhỏ 0,98 K=  tn 0  tn : Khối lƣợng thể tích trung bình hỗn hợp vật liệu cào bóc tái sinh sau thi công trƣờng, g/cm3 (xác định mẫu khoan);  : Khối lƣợng thể tích trung bình mẫu hỗn hợp vật liệu cào bóc tái sinh đƣợc chế bị phịng thí nghiệm tƣơng ứng với lý trình kiểm tra, g/cm3 Mẫu chế bị lại cách đầm nén cối Proctor cải tiến phƣơng pháp II-D 22TCN 33306 Mật độ kiểm tra: 2500 m2 mặt đƣờng (hoặc 300 m dài đƣờng xe) / vị trí IV Kết luận Trên sở kết phân tích trên, rút kết luận sau: Công nghệ bêtông nhựa theo kiểu trộn nguội đƣợc áp dụng rộng rãi nƣớc tiên tiến, tỏ có hiệu cao tính thực tiễn xây dựng đƣờng tơ.sau phát triển ứng dụng mạnh mẽ tu sửa chữa đƣờng 64 MSSV:0951050006 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SVTH:NGUYỄN ĐỨC ANH GVHD:TS NGUYỄN QUỐC HÙNG Công nghệ tái chế nguội đƣợc sử dụng rộng rãi để xây dựng lớp móng mặt đƣờng lƣu lƣợng xe thấp trung bình Cơ sở thiết kế thành phần cấp phối dựa kinh nghiệm rút đƣợc qua thi công 65 MSSV:0951050006 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP ... trí mốc cao độ,toạ độ ) vẽ theo h-ớng tuyến có gốc bên phía trái (6) Bình đồ cao độ công trình tuyến, đoạn khó khăn phức tạp, vị trí giao cắt tuyến thiết kế với đ-ờng khác v.v (theo h-ớng tuyến... thiết lập máy tạo bitum bọt chuyên dùng theo B2.6: T = factor x (Mbitumen + Qbitumen) B2.6 đó: T = thời gian đặt đồng hồ máy tạo bọt bitum chuyên dụng [s] Mbitumen = khối lƣợng bitum bọt thêm vào... hợp kiểm tra thực địa Hình cắt dọc tuyến đ-ờng hữu tỷ lệ cao 1/100, dài 1/1000 d) Kho sỏt cụng trỡnh lien quan ti tuyn Các công trình liên quan đến tuyến bao gồm:nhà cửa phạm vi thi công, loại