Nghiên cứu hộp số có cấp thông dụng trên ô tô

Have a nice day Bài tiểu luận thứ nhóm Gồm thành viên : Phạm Văn Ngọc Nguyễn Văn Ninh Nông Trường Nhơn Lương Đại Xuân Phong Nguyễn Viết Phố Đề tài nhóm : Nghiên cứu hộp số có cấp thơng dụng tơ Nội dung Tổng quan hệ thống (cơng dụng, u cầu, phân loại) Kết cấu hộp số Nguyên lí làm việc hộp số có cấp I : Tổng quan hệ thống ( công dụng,yêucầu phân loại A : Công dụng + Thay đổi tỉ số truyền nhằm thay đổi momen xoắn bánh xe chủ động + Thay đổi chiều chuyển động ô tô + Tách động khỏi hệ thống truyền lực mà ko cần tắt máy tách li hợp + Dẫn động lực ngồi cho phận cơng tác xe chuyên dùng B: Yêu cầu + Có đủ tỉ số truyền + Hiêu suất +Kết cấu gọn gàng cách hợp lí để truyền lực cao, làm việc chắn , dễ điều nâng cao kinh tế, tính không gây ồn khiển bảo dưỡng động lực ô tô sửa chữa , giá thành hạ C: Phân loại : Phân loại theo p2 thay đổi tỉ số truyền + Loại hộp số có cấp + Loại hộp số vô cấp 2: Phân loại theo cấu điều khiển - Loại điều khiển cưỡng ( thường hộp số có cấp ) - Loại điều khiển bán tự động ( thường hộp số kết hợp ) - Loại điều khiển tự động ( thường hộp số vô cấp ) II : KẾT CẤU A : Hộp số trục (hộp số đồng tâm) • Kết cấu hộp số thường có trục Chuyển động : Trục sơ cấp, trục thứ cấp lắp đồng trục với trục sơ cấp , có thêm trục trung gian • Ưu điểm : Cho phép tạo số truyền thẳng nên có hiệu suất cao giảm tiêu hao nhiên liệu,tăng tuổi thọ hộp số • Loại thường xử dụng phổ biến xe du lịch, bán tải •Nhược điểm : Trục thứ cấp phải bố trí gối lên trục sơ cấp thông qua ổ bi đặt bên phần rỗng đầu trục sơ cấp B: Hộp số trục • Là loại hộp số thơng dụng truyền động hộp số khí,gồm trục sơ cấp gắn với bánh chủ động trục thứ cấp gắn bánh bị động cấp số truyền tương ứng vi sai +)Ưu điểm:Cho phép tạo nên truyền lực gọn nói chung hiệu suất truyền lực cao(chỉ qua cặp bánh ăn khớp) +)Nhược điểm : Kích thước theo chiều ngang lớn Thường xử dụng với hệ thống truyền lực máy kéo III Nguyên lí làm việc hộp số có cấp • Hoạt động hộp số có cấp nhờ ăn khớp bánh • Bánh chủ động trục sơ cấp quay làm cho trục trung gian quay nhờ ăn khớp bánh •Khi gạt cần số bánh tím sang trái,bánh tím ăn khớp vs bánh xanh làm cho trục thứ cấp quay(tương ứng với tay số 1) •Tương tự gạt cần số để bánh tím sang phải sang trái ta tay số 2,3,4,5 số lùi R ứng với tốc độ quay khác THE END THANK YOU FOR LISTENING