nghiên cứu hộp số cơ khí trên xe ford everest 2015

Vai trò quan trọng của ôtô ngày ộng cao, vận chuyển được ế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ợc khẳng định vì ô

L I NÓI Đ U ỜI NÓI ĐẦU ẦU

Trong n n kinh t đang tăng trền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầung m nh mẽ c a nạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ủa nước ta, nhu cầu ước ta, nhu cầuc ta, nhu c uầu

v giao thông v n t i ngày càng l n Vai trò quan tr ng c a ôtô ngàyền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ận tải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ớc ta, nhu cầu ọng của ôtô ngày ủa nước ta, nhu cầucàng được khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcc kh ng đ nh vì ôtô có kh năng c đ ng cao, v n chuy n đẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ịnh vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ơ động cao, vận chuyển được ộng cao, vận chuyển được ận tải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ển được ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcc

người và hàng hoá trên nhiều loại địa hình khác nhau i và hàng hoá trên nhi u lo i đ a hình khác nhau ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ịnh vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được

Nh ng năm g n đây, lầu ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcng xe du l ch có xu hịnh vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ước ta, nhu cầung tăng lên, đ c bi t làặc biệt là ệt làcác lo i xe 7 ch v i u đi m v kh năng c đ ng, tính kinh t và thíchạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ỗ với ưu điểm về khả năng cơ động, tính kinh tế và thích ớc ta, nhu cầu ư ển được ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ơ động cao, vận chuyển được ộng cao, vận chuyển được ế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu

h p v i nhi u m c đích s d ng khác nhau.ợc khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ớc ta, nhu cầu ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ục đích sử dụng khác nhau ử dụng khác nhau ục đích sử dụng khác nhau

V i ôtô nói chung và xe du l ch nói riêng, an toàn chuy n đ ng là chớc ta, nhu cầu ịnh vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ển được ộng cao, vận chuyển được ỉtiêu hàng đ u trong vi c đánh giá ch t lầu ệt là ất lượng thiết kế và sử dụng của ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcng thi t k và s d ng c aế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ử dụng khác nhau ục đích sử dụng khác nhau ủa nước ta, nhu cầu

phươ động cao, vận chuyển đượcng ti n M t trong các h th ng quy t đ nh đ n tính truy n l c vàệt là ộng cao, vận chuyển được ệt là ống quyết định đến tính truyền lực và ế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ịnh vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ực và

n đ nh c a chuy n đ ng là h th ng truy n l c đ c bi t là h p s H pịnh vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ủa nước ta, nhu cầu ển được ộng cao, vận chuyển được ệt là ống quyết định đến tính truyền lực và ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ực và ặc biệt là ệt là ộng cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực và ộng cao, vận chuyển được

s ngày ngày nay ngày càng đống quyết định đến tính truyền lực và ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcc hoàn thi n h n v i hàng lo t các h pệt là ơ động cao, vận chuyển được ớc ta, nhu cầu ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được

s t đ ng, song cũng không th ph nh n h t vai trò c a h p s c khíống quyết định đến tính truyền lực và ực và ộng cao, vận chuyển được ển được ủa nước ta, nhu cầu ận tải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ủa nước ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực và ơ động cao, vận chuyển được

v i u đi m là giá thành r , d dàng trong s d ng, s a ch a và b oớc ta, nhu cầu ư ển được ẻ, dễ dàng trong sử dụng, sửa chữa và bảo ễ dàng trong sử dụng, sửa chữa và bảo ử dụng khác nhau ục đích sử dụng khác nhau ử dụng khác nhau ải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày

dư ng Đ án ch n đoán kỹ thu t ô tô là m t trong nh ng đ án quanồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ận tải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ộng cao, vận chuyển được ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan

tr ng đ i v i sinh viên ngành đ ng l c ô tô V i m c đích làm quen v iọng của ôtô ngày ống quyết định đến tính truyền lực và ớc ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được ực và ớc ta, nhu cầu ục đích sử dụng khác nhau ớc ta, nhu cầucông tác khoa h c, c ng c và m r ng ki n th c chuyên môn, góp ph nọng của ôtô ngày ủa nước ta, nhu cầu ống quyết định đến tính truyền lực và ởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được ế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ức chuyên môn, góp phần ầunâng cao hi u qu s d ng h p s em đã nh n th c hi n đ án t tệt là ải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ử dụng khác nhau ục đích sử dụng khác nhau ộng cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực và ận tải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ực và ệt là ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực vànghi p v i đ tàiệt là ớc ta, nhu cầu ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu “ Nghiên c u k t c u h p s c khí xe Ford Everest ứu kết cấu hộp số cơ khí xe Ford Everest ết cấu hộp số cơ khí xe Ford Everest ấu hộp số cơ khí xe Ford Everest ộp số cơ khí xe Ford Everest ố cơ khí xe Ford Everest ơ khí xe Ford Everest 2015”.

Sau Tám tu n, đầu ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcc s hực và ước ta, nhu cầung d n t n tình c a th y ẫn tận tình của thầy ận tải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ủa nước ta, nhu cầu ầu Nguy n Ti n ễn Tiến ến Hánvà s giúp đ c a các b n cùng l p, em đã c b n hoàn thành đ ánực và ủa nước ta, nhu cầu ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ớc ta, nhu cầu ơ động cao, vận chuyển được ải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan

t t nghi p Trong quá trình th c hi n, ch c ch n em không tránh kh iống quyết định đến tính truyền lực và ệt là ực và ệt là ắc chắn em không tránh khỏi ắc chắn em không tránh khỏi ỏi

nh ng thi u sót Do đó, em r t mong nh n đế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ất lượng thiết kế và sử dụng của ận tải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ực vàc s ch b o và góp ý c aỉ ải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ủa nước ta, nhu cầucác th y và các b n đ em hoàn thi n h n.ầu ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ển được ệt là ơ động cao, vận chuyển được

Em xin chân thành c m n! ảm ơn! ơ khí xe Ford Everest

CH ƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC NG 1: T NG QUAN V H TH NG TRUY N L C ỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC Ề HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC Ệ THỐNG TRUYỀN LỰC ỐNG TRUYỀN LỰC Ề HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC ỰC

TRÊN Ô TÔ

1.1 GI I THI U CHUNG ỚI THIỆU CHUNG Ệ THỐNG TRUYỀN LỰC

Hình 1.1 H th ng truy n l c trên ô tô ệ thống truyền lực trên ô tô ống truyền lực trên ô tô ền lực trên ô tô ực trên ô tô

H th ng truy n l c hoàn ch nh c u m t chi c xe g m có ly h p, h pệt là ống quyết định đến tính truyền lực và ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ực và ỉ ải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ộng cao, vận chuyển được ế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ợc khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ộng cao, vận chuyển được

s , tr c các đăng, c u ch đ ng (vi sai và bán tr c)ống quyết định đến tính truyền lực và ục đích sử dụng khác nhau ầu ủa nước ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được ục đích sử dụng khác nhau

Công d ng c a h th ng truy n l c:ục đích sử dụng khác nhau ủa nước ta, nhu cầu ệt là ống quyết định đến tính truyền lực và ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ực và

- Truy n và bi n đ i mô men xo n t đ ng c đ n bánh xe ch đ ngền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ắc chắn em không tránh khỏi ừ động cơ đến bánh xe chủ động ộng cao, vận chuyển được ơ động cao, vận chuyển được ế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ủa nước ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển đượcsao cho phù h p gi a ch đ làm vi c c a đ ng c và mô men c n sinhợc khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được ệt là ủa nước ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được ơ động cao, vận chuyển được ải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày

ra trong quá trình ô tô chuy n đ ng.ển được ộng cao, vận chuyển được

- C t dòng công su t trong th i gian ng n ho c dài.ắc chắn em không tránh khỏi ất lượng thiết kế và sử dụng của ời và hàng hoá trên nhiều loại địa hình khác nhau ắc chắn em không tránh khỏi ặc biệt là

- Th c hi n đ i chi u đ ng c giúp ô tô chuy n đ ng lùi.ực và ệt là ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được ơ động cao, vận chuyển được ển được ộng cao, vận chuyển được

- T o kh năng chuy n đ ng êm d u và thay đ i t c đ c n thi t c aạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ển được ộng cao, vận chuyển được ịnh vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực và ộng cao, vận chuyển được ầu ế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ủa nước ta, nhu cầu

xe khi đi trên đười và hàng hoá trên nhiều loại địa hình khác nhau ng

1.1.1 Ly h pợp

Ly h p dùng đ truy n hay không truy n công su t t đ ng c đ nợc khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ển được ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ất lượng thiết kế và sử dụng của ừ động cơ đến bánh xe chủ động ộng cao, vận chuyển được ơ động cao, vận chuyển được ế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu

h th ng truy n l c C t truy n chuy n đ ng t đ ng c đ n h th ngệt là ống quyết định đến tính truyền lực và ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ực và ắc chắn em không tránh khỏi ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ển được ộng cao, vận chuyển được ừ động cơ đến bánh xe chủ động ộng cao, vận chuyển được ơ động cao, vận chuyển được ế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ệt là ống quyết định đến tính truyền lực vàtruy n l c nhanh và d t khoát trong nh ng trền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ực và ức chuyên môn, góp phần ười và hàng hoá trên nhiều loại địa hình khác nhau ng h p c n thi t nhợc khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ầu ế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ưkhi chuy n s m t cách êm d u Nó cũng cho phép đ ng c ho t đ ng khiển được ống quyết định đến tính truyền lực và ộng cao, vận chuyển được ịnh vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ộng cao, vận chuyển được ơ động cao, vận chuyển được ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được

xe d ng và không c n chuy n h p s v trung gian.ừ động cơ đến bánh xe chủ động ầu ển được ộng cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực và ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu

C u ch đ ng nh n công su t t đ ng c truy n t i đ phân ph iầu ủa nước ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được ận tải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ất lượng thiết kế và sử dụng của ừ động cơ đến bánh xe chủ động ộng cao, vận chuyển được ơ động cao, vận chuyển được ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ớc ta, nhu cầu ển được ống quyết định đến tính truyền lực và

đ n các bánh xe theo phế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ươ động cao, vận chuyển đượcng vuông góc C u xe nâng đ các ph n g nầu ầu ắc chắn em không tránh khỏilên nó nh h th ng treo, s c xi.ư ệt là ống quyết định đến tính truyền lực và ắc chắn em không tránh khỏi

1.2 CÁC KI U B TRÍ ỂU BỐ TRÍ ỐNG TRUYỀN LỰC

H th ng truy n chuy n đ ng ch y u là:ệt là ống quyết định đến tính truyền lực và ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ển được ộng cao, vận chuyển được ủa nước ta, nhu cầu ế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu

- FF ( Đ ng c đ t trộng cao, vận chuyển được ơ động cao, vận chuyển được ặc biệt là ước ta, nhu cầuc - Bánh trước ta, nhu cầuc ch đ ng) ủa nước ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được

- FR (Đ ng c đ t trộng cao, vận chuyển được ơ động cao, vận chuyển được ặc biệt là ước ta, nhu cầuc - Bánh sau ch đ ng)ủa nước ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được

Ngoài xe FF và FR còn có các lo i xe 4WD ( 4 bánh ch đ ng), RRạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ủa nước ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được(đ ng c đ t sau - c u sau ch đ ng) hi n nay ít động cao, vận chuyển được ơ động cao, vận chuyển được ặc biệt là ầu ủa nước ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được ệt là ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ử dụng khác nhau ục đích sử dụng khác nhau.c s d ng

1.2.1 FF ( Đ ng c đ t trộp số ơ đặt trước - Bánh trước chủ động ) ặt trước - Bánh trước chủ động ) ước - Bánh trước chủ động ) c - Bánh tr ước - Bánh trước chủ động ) c ch đ ng ) ủ động ộp số

Trên xe v i đ ng c đ t trớc ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được ơ động cao, vận chuyển được ặc biệt là ước ta, nhu cầuc c u trầu ước ta, nhu cầuc ch đ ng Đ ng c , lyủa nước ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được ộng cao, vận chuyển được ơ động cao, vận chuyển được

h p, h p s , c u ch đ ng t o lên kh i lợc khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ộng cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực và ầu ủa nước ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ống quyết định đến tính truyền lực và ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcng đ n Mô men đ ng cơ động cao, vận chuyển được ộng cao, vận chuyển được ơ động cao, vận chuyển đượckhông truy n xa đ n bánh sau, mà đền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcc đ a trư ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcc ti p t i bánhế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ớc ta, nhu cầu

trước ta, nhu cầuc

Bánh trước ta, nhu cầuc d n đ ng r t có l i khi xe quay vòng và đẫn tận tình của thầy ộng cao, vận chuyển được ất lượng thiết kế và sử dụng của ợc khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ười và hàng hoá trên nhiều loại địa hình khác nhau ng tr n Sơ động cao, vận chuyển được ực và

n đ nh hịnh vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ước ta, nhu cầung tuy t v i này t o đệt là ời và hàng hoá trên nhiều loại địa hình khác nhau ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngàyc c m giác lái xe khi quay vòng

Do không có các tr c các đăng nên g m xe th p h n giúp h đục đích sử dụng khác nhau ầu ất lượng thiết kế và sử dụng của ơ động cao, vận chuyển được ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcc

tr ng tâm c a xe, làm cho xe n đ nh khi di chuy n.ọng của ôtô ngày ủa nước ta, nhu cầu ịnh vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ển được

Hình 1.2: Xe FF v i h p sô th ới hộp sô thường ộp sô thường ường ng

1.2.2 FR ( Đ ng c đ t trộp số ơ đặt trước - Bánh trước chủ động ) ặt trước - Bánh trước chủ động ) ước - Bánh trước chủ động ) c - Bánh sau ch đ ng) ủ động ộp số

Hình 1.3: Xe FR v i h p s th ới hộp sô thường ộp sô thường ống truyền lực trên ô tô ường ng

Ki u b trí đ ng c đ t trển được ống quyết định đến tính truyền lực và ộng cao, vận chuyển được ơ động cao, vận chuyển được ặc biệt là ước ta, nhu cầuc - Bánh sau ch đ ng làm cho đ ngủa nước ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được ộng cao, vận chuyển được

c đơ động cao, vận chuyển được ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcc làm mát d dàng Tuy nhiên, bên trong thân xe không đễ dàng trong sử dụng, sửa chữa và bảo ởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcc

ti n nghi trung tâm do tr c các đăng đi qua nó Đi u này không ti nệt là ởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ục đích sử dụng khác nhau ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ệt lànghi n u g m xe m c quá th p.ế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ầu ởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ức chuyên môn, góp phần ất lượng thiết kế và sử dụng của

Ki u đ ng c đ t ngoài bu ng lái sẽ t o đi u ki n cho công vi c s aển được ộng cao, vận chuyển được ơ động cao, vận chuyển được ặc biệt là ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ệt là ệt là ử dụng khác nhau

ch a, b o dải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ư ng được khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcc thu n ti n h n, nhi t sinh ra và s rung đ ng ítận tải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ệt là ơ động cao, vận chuyển được ệt là ực và ộng cao, vận chuyển được

ải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ười và hàng hoá trên nhiều loại địa hình khác nhau ư ệt là ống quyết định đến tính truyền lực và ử dụng khác nhau ục đích sử dụng khác nhau.chi u dài xe sẽ gi m xu ng, nghĩa là th tích ch a hàng hóa và hànhền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ống quyết định đến tính truyền lực và ển được ức chuyên môn, góp phầnkhách sẽ gi m xu ng Đ ng th i t m nhìn c a tài x sẽ b h n ch , nhải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ống quyết định đến tính truyền lực và ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ời và hàng hoá trên nhiều loại địa hình khác nhau ầu ủa nước ta, nhu cầu ế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ịnh vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày

hưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầung đ n đ an toàn chung Ngế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển đượcc l i đ ng c đ t trong bu ng lái sẽơ động cao, vận chuyển được ặc biệt là ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan

kh c ph c đắc chắn em không tránh khỏi ục đích sử dụng khác nhau ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcc nh ng nhược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcc đi m trên.ển được

1.2.3 Ki u 4 bánh ch đ ng (4WD - 4 Wheel driver)ểu 4 bánh chủ động (4WD - 4 Wheel driver) ủ động ộp số

Hình 1.4 Xe 4WD th ường ng xuyên lo i FR ại FR

Các ki u xe c n ho t đ ng t t c các lo i đ a hình và đi u ki nển được ầu ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được ởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ất lượng thiết kế và sử dụng của ải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ịnh vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ệt làchuy n đ ng khó khăn c n đển được ộng cao, vận chuyển được ầu ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcc trang b v i 4 bánh ch đ ng thong quaịnh vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ơ động cao, vận chuyển được ủa nước ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được

h p s ph ộng cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực và ục đích sử dụng khác nhau

Các xe 4WD hi n nay đệt là ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcc chia thành 2 lo i chính 4WD thạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ười và hàng hoá trên nhiều loại địa hình khác nhau ng xuyên

và 4WD gián đo n Khác v i xe 2WD, đi m đ c tr ng c a xe 4WD là cácạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ớc ta, nhu cầu ển được ặc biệt là ư ủa nước ta, nhu cầu

b vi sai phía trộng cao, vận chuyển được ước ta, nhu cầuc và phía sau M c đích là đ tri t tiêu s chênh l chục đích sử dụng khác nhau ển được ệt là ực và ệt là

gi a các bánh xe khi vào đười và hàng hoá trên nhiều loại địa hình khác nhau ng vòng

Đ i v i lo i 4WD thống quyết định đến tính truyền lực và ớc ta, nhu cầu ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ười và hàng hoá trên nhiều loại địa hình khác nhau ng xuyên, người và hàng hoá trên nhiều loại địa hình khác nhau i ta b trí thêm 1 lo i vi saiống quyết định đến tính truyền lực và ạnh mẽ của nước ta, nhu cầutrung tâm gi a b vi sai trởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được ước ta, nhu cầuc và b vi sai sau đ tri t tiêu s chênhộng cao, vận chuyển được ển được ệt là ực và

l ch t c đ quay c a các bánh xe trệt là ống quyết định đến tính truyền lực và ộng cao, vận chuyển được ủa nước ta, nhu cầu ước ta, nhu cầuc và bánh xe sau Có 3 b vi saiộng cao, vận chuyển đượckhác nhau làm cho xe ch y đạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcc êm do đ m b o vi c truy n công su tải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ệt là ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ất lượng thiết kế và sử dụng của

đ u nhau đ n c 4 bánh xe, k c khi quay vòng Đây là u đi m ch y uền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ển được ải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ư ển được ủa nước ta, nhu cầu ế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu

c a lo i 4WD thủa nước ta, nhu cầu ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ười và hàng hoá trên nhiều loại địa hình khác nhau ng xuyên, nó có th s d ng trên đển được ử dụng khác nhau ục đích sử dụng khác nhau ười và hàng hoá trên nhiều loại địa hình khác nhau ng xá bình

thười và hàng hoá trên nhiều loại địa hình khác nhau ng, đười và hàng hoá trên nhiều loại địa hình khác nhau ng g gh hay đồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ười và hàng hoá trên nhiều loại địa hình khác nhau ng có đ ma sát th p Tuy nhiên đ tránhộng cao, vận chuyển được ất lượng thiết kế và sử dụng của ển đượccho b vi sai trung tâm ph i làm vi c liên t c, các l p trộng cao, vận chuyển được ải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ệt là ục đích sử dụng khác nhau ống quyết định đến tính truyền lực và ước ta, nhu cầuc và l p sauống quyết định đến tính truyền lực và

ph i có đải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ười và hàng hoá trên nhiều loại địa hình khác nhau ng kính gi ng nhau, k c các bánh bên trái và bên ph i.ống quyết định đến tính truyền lực và ển được ải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày

Hybrid nghĩ là lai, ô tô hybrid là dòng ô tô s d ng đ ng c t h p.ử dụng khác nhau ục đích sử dụng khác nhau ộng cao, vận chuyển được ơ động cao, vận chuyển được ợc khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được

Đ ng c hybrid là s k t h p gi a đ ng c đ t trong thông thộng cao, vận chuyển được ơ động cao, vận chuyển được ực và ế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ợc khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ộng cao, vận chuyển được ơ động cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực và ười và hàng hoá trên nhiều loại địa hình khác nhau ng v iớc ta, nhu cầu

m t đ ng c đi n dùng năng lộng cao, vận chuyển được ộng cao, vận chuyển được ơ động cao, vận chuyển được ệt là ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcng c quy B đi u khi n đi n t sẽắc chắn em không tránh khỏi ộng cao, vận chuyển được ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ển được ệt là ử dụng khác nhau.quy t đ nh khi nào dùng đ ng c đi n, khi nào dùng đ ng c đ t trong,ế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ịnh vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ộng cao, vận chuyển được ơ động cao, vận chuyển được ệt là ộng cao, vận chuyển được ơ động cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực vàkhi nào v n hành đ ng b và khi nào n p đi n vào c quy đ s d ng vận tải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ộng cao, vận chuyển được ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ệt là ắc chắn em không tránh khỏi ển được ử dụng khác nhau ục đích sử dụng khác nhau ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầusau u đi m l n nh t c a xe hybrid là gi m ô nhi m môi trƯu điểm lớn nhất của xe hybrid là giảm ô nhiễm môi trường, một ển được ớc ta, nhu cầu ất lượng thiết kế và sử dụng của ủa nước ta, nhu cầu ải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ễ dàng trong sử dụng, sửa chữa và bảo ười và hàng hoá trên nhiều loại địa hình khác nhau ng, m tộng cao, vận chuyển được

v n đ quan tr ng hi n nay Ngoài r axe hybrid còn có các u đi m sau:ất lượng thiết kế và sử dụng của ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ọng của ôtô ngày ệt là ư ển được

- T n d ng năng lận tải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ục đích sử dụng khác nhau ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcng khi phanh: Khi c n phanh ho c khi xe gi m ầu ặc biệt là ải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày

t c năng lống quyết định đến tính truyền lực và ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcng phanh được khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ận tải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngàyc t n d ng đ t o ra dòng đi n n p cho c ục đích sử dụng khác nhau ển được ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ệt là ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ắc chắn em không tránh khỏiquy

- Gi m lải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcng tiêu th nhiên li u ( đ ng c hybrid tiêu th nhiên ục đích sử dụng khác nhau ệt là ộng cao, vận chuyển được ơ động cao, vận chuyển được ục đích sử dụng khác nhau

li u ít h n nhi u so v i đ ng c đ t trong thông thệt là ơ động cao, vận chuyển được ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ớc ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được ơ động cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực và ười và hàng hoá trên nhiều loại địa hình khác nhau ng)

- Đ ng c đi n động cao, vận chuyển được ơ động cao, vận chuyển được ệt là ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcc dùng trong các ch đ gia t c ho c t i l n nên ế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực và ặc biệt là ải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ớc ta, nhu cầu

đ ng c đ t trong ch c n cung c p công su t v a đ nên đ ng c đ t ộng cao, vận chuyển được ơ động cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực và ỉ ầu ất lượng thiết kế và sử dụng của ất lượng thiết kế và sử dụng của ừ động cơ đến bánh xe chủ động ủa nước ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được ơ động cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực vàtrong có kích thước ta, nhu cầuc nh g n.ỏi ọng của ôtô ngày

- Có th s d ng v t li u nh đ gi m kh i lển được ử dụng khác nhau ục đích sử dụng khác nhau ận tải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ệt là ẹ để giảm khối lượng tổng thể của ô tô ển được ải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ống quyết định đến tính truyền lực và ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcng t ng th c a ô tô.ển được ủa nước ta, nhu cầu

Hình 1.5 h th ng truy n đ ng th y l c- hybrid ệ thống truyền lực trên ô tô ống truyền lực trên ô tô ền lực trên ô tô ộp sô thường ủy lực- hybrid ực trên ô tô

Đ ng c hybrid động cao, vận chuyển được ơ động cao, vận chuyển được ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcc s d ng trên các lo i xe nh : Honda Civic,ử dụng khác nhau ục đích sử dụng khác nhau ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ưToyota Prius và r t nhi u các hang các xe khác.ất lượng thiết kế và sử dụng của ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu

1.3.1 Công th c bánh xeức bánh xe

Công th c bánh xe đức chuyên môn, góp phần ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcc kí hi u t ng quát là axbệt là

Trong đó: a là s lống quyết định đến tính truyền lực và ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcng bánh xe

b là s lống quyết định đến tính truyền lực và ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcng bánh xe ch đ ngủa nước ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển đượcThí d cho các trục đích sử dụng khác nhau ười và hàng hoá trên nhiều loại địa hình khác nhau ng h p:ợc khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được

4x2 : xe có m t c u ch đ ng ( có 4 bánh trong đó có 2 bánh ch

đ ng).ộng cao, vận chuyển được

4x4 : xe có hai c u ch đ ng ( có 4 bánh trong đó có 4 bánh ch

đ ng).ộng cao, vận chuyển được

6x4 : xe có hai c u ch đ ng, m t c u b đ ng ( có 6 bánh xe trong

- ầu ủa nước ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được ộng cao, vận chuyển được ầu ịnh vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ộng cao, vận chuyển được

đó có 4 bánh ch đ ng.ủa nước ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được

6x6 : xe có ba c u ch đ ng ( có 6 bánh xe và c 6 bánh đ u ch

- ầu ủa nước ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được ải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ủa nước ta, nhu cầu

đ ng).ộng cao, vận chuyển được

8x8 : xe có b n c u ch đ ng ( có 8 bánh xe và c 8 đ u ch đ ng)

- ống quyết định đến tính truyền lực và ầu ủa nước ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được ải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ủa nước ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được

1.3.2 Ký hi u v h th ng truy n l cệu ề hệ thống truyền lực ệu ố ề hệ thống truyền lực ực

Vì m c đ ph c t p c a h th ng truy n l c , m t s xe c th đức chuyên môn, góp phần ộng cao, vận chuyển được ức chuyên môn, góp phần ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ủa nước ta, nhu cầu ệt là ống quyết định đến tính truyền lực và ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ực và ộng cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực và ục đích sử dụng khác nhau ển được ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcc

th hi n qua công th c tính bánh xe nh trên, nên h th ng truy n l cển được ệt là ức chuyên môn, góp phần ư ệt là ống quyết định đến tính truyền lực và ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ực và

có các h thông thông thệt là ười và hàng hoá trên nhiều loại địa hình khác nhau ng dùng nh :ư

- Lo i kí hi u AWD : Cho t t c các xe có c u trúc ki u c u trạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ệt là ất lượng thiết kế và sử dụng của ải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ất lượng thiết kế và sử dụng của ển được ầu ước ta, nhu cầuc

thười và hàng hoá trên nhiều loại địa hình khác nhau ng xuyên tr ng thái ch đ ng, c u sau chuy n l c trongởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ủa nước ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được ầu ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ực và

m t s trộng cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực và ười và hàng hoá trên nhiều loại địa hình khác nhau ng h p nh t đ nh.ợc khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ất lượng thiết kế và sử dụng của ịnh vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được

1.3.3 B trí h th ng truy n l c trên xeố ệu ố ề hệ thống truyền lực ực

Có r t nhi u cách b trí h th ng truy n l c trên xe ô tô ta đánh giáất lượng thiết kế và sử dụng của ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ống quyết định đến tính truyền lực và ệt là ống quyết định đến tính truyền lực và ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ực và

đ ph c t p c a h th ng truy n l c thộng cao, vận chuyển được ức chuyên môn, góp phần ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ủa nước ta, nhu cầu ệt là ống quyết định đến tính truyền lực và ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ực và ười và hàng hoá trên nhiều loại địa hình khác nhau ng ph i d a vào công th cải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ực và ức chuyên môn, góp phầnbánh xe axb Sau đây là m t vài s đ b trí nh sau:ộng cao, vận chuyển được ơ động cao, vận chuyển được ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và ư

Hình 1.6 B trí h th ng truy n l c trên xe ô tô ống truyền lực trên ô tô ệ thống truyền lực trên ô tô ống truyền lực trên ô tô ền lực trên ô tô ực trên ô tô

a S đ 4x2: (C u sau ch đ ng, đ ng c đ t trơ động cao, vận chuyển được ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ầu ủa nước ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được ộng cao, vận chuyển được ơ động cao, vận chuyển được ặc biệt là ước ta, nhu cầuc )

Hình 1.7 C u sau ch đ ng, đ ng c đ t tr ầu sau chủ động, động cơ đặt trước ủy lực- hybrid ộp sô thường ộp sô thường ơ đặt trước ặt trước ưới hộp sô thường c

b S đ 4x2: ( C u sau ch đ ng, đ ng c đ t sau )ơ động cao, vận chuyển được ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ầu ủa nước ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được ộng cao, vận chuyển được ơ động cao, vận chuyển được ặc biệt là

Hình 1.8 C u sau ch đ ng, đ ng c đ sau ầu sau chủ động, động cơ đặt trước ủy lực- hybrid ộp sô thường ộp sô thường ơ đặt trước ặt trước

c S đ 4x2 : (C u trơ động cao, vận chuyển được ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ầu ước ta, nhu cầuc ch đ ng , đ ng c đ t trủa nước ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được ộng cao, vận chuyển được ơ động cao, vận chuyển được ặc biệt là ước ta, nhu cầuc )

Hình 1.9 C u tr ầu sau chủ động, động cơ đặt trước ưới hộp sô thường c ch đ ng, đ ng c đ t tr ủy lực- hybrid ộp sô thường ộp sô thường ơ đặt trước ặt trước ưới hộp sô thường c

d S đ 4x4ơ động cao, vận chuyển được ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan

Hình 1.10 Hai c u ch đ ng ầu sau chủ động, động cơ đặt trước ủy lực- hybrid ộp sô thường

Đ c đi m c a s đ này là có b vi sai gi a hai c u và b khóa vi saiặc biệt là ển được ủa nước ta, nhu cầu ơ động cao, vận chuyển được ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ộng cao, vận chuyển được ầu ộng cao, vận chuyển đượckhi c n thi t Toàn b c c u này x p g n m t góc trong h p phân ph i.ầu ế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được ơ động cao, vận chuyển được ất lượng thiết kế và sử dụng của ế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ọng của ôtô ngày ộng cao, vận chuyển được ộng cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực và

e S đ 6x4:ơ động cao, vận chuyển được ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan

Hình 1.11 C c u vi sai gi a hai c u ơ đặt trước ấu vi sai giữa hai cầu ữa hai cầu ầu sau chủ động, động cơ đặt trước

Đ c đi m c a s đ này là không dùng h p phân ph i mà dùngặc biệt là ển được ủa nước ta, nhu cầu ơ động cao, vận chuyển được ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ộng cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực và

m t c c u vi sai gi a hai c u.ộng cao, vận chuyển được ơ động cao, vận chuyển được ất lượng thiết kế và sử dụng của ầu

CH ƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC NG 2: C U T O, NGUYÊN LÝ LÀM VI C C A H P S ẤU TẠO, NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA HỘP SỐ ẠO, NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA HỘP SỐ Ệ THỐNG TRUYỀN LỰC ỦA HỘP SỐ ỘP SỐ ỐNG TRUYỀN LỰC

2.1 C u t o h p s MT Ford Everest ấu tạo hộp số MT Ford Everest ạo hộp số MT Ford Everest ộp số ố

2.1.1.V h p s ỏ hộp số ộp số ố

V h p s đỏi ộng cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực và ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcc đúc b ng gang, có nhi m v che kín và đ l p các bằng gang, có nhiệm vụ che kín và để lắp các bộ ệt là ục đích sử dụng khác nhau ển được ắc chắn em không tránh khỏi ộng cao, vận chuyển được

ph n khác nh c c u gài s , các tr c…Ngoài ra, h p s còn ch a d uận tải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ư ơ động cao, vận chuyển được ất lượng thiết kế và sử dụng của ống quyết định đến tính truyền lực và ục đích sử dụng khác nhau ộng cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực và ức chuyên môn, góp phần ầubôi tr n bánh răng Trên thân v h p s có nút tháo d uơ động cao, vận chuyển được ỏi ộng cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực và ầu

2.1.2.Tr c h p s ục các đăng ộp số ố

Hình 2.1 Tr c H p s ục Hộp số ộp sô thường ống truyền lực trên ô tô

H p s MT Ford Everest là h p s có 4 tr c : tr c s c p, tr c th c p,ộng cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực và ộng cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực và ục đích sử dụng khác nhau ục đích sử dụng khác nhau ơ động cao, vận chuyển được ất lượng thiết kế và sử dụng của ục đích sử dụng khác nhau ức chuyên môn, góp phần ất lượng thiết kế và sử dụng của

tr c trung gian và tr c s lùi Các tr c làm b ng thép có các rãnh thenục đích sử dụng khác nhau ục đích sử dụng khác nhau ống quyết định đến tính truyền lực và ục đích sử dụng khác nhau ằng gang, có nhiệm vụ che kín và để lắp các bộhoa đ l p các bánh răngển được ắc chắn em không tránh khỏi

-Tr c s c p hay tr c b đ ng c a ly h p, g i trên hai bi: M t trongục đích sử dụng khác nhau ơ động cao, vận chuyển được ất lượng thiết kế và sử dụng của ục đích sử dụng khác nhau ịnh vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ộng cao, vận chuyển được ủa nước ta, nhu cầu ợc khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực và ộng cao, vận chuyển đượclòng bánh đà, m t trong v h p s Trên tr c mang bánh răng thộng cao, vận chuyển được ỏi ộng cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực và ục đích sử dụng khác nhau ười và hàng hoá trên nhiều loại địa hình khác nhau ngrăng xuyên ăn kh p, đ ng th i có l đ t bi cho tr c th c p.ớc ta, nhu cầu ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ời và hàng hoá trên nhiều loại địa hình khác nhau ỗ với ưu điểm về khả năng cơ động, tính kinh tế và thích ặc biệt là ục đích sử dụng khác nhau ức chuyên môn, góp phần ất lượng thiết kế và sử dụng của

-Tr c th c p có răng then hoa, đ u trục đích sử dụng khác nhau ức chuyên môn, góp phần ất lượng thiết kế và sử dụng của ầu ước ta, nhu cầuc dùng vòng bi đũa đ l pển được ắc chắn em không tránh khỏivào đ u sau c a tr c s c p, đ u sau dùng vòng bi c u đầu ủa nước ta, nhu cầu ục đích sử dụng khác nhau ơ động cao, vận chuyển được ất lượng thiết kế và sử dụng của ầu ầu ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcc đ t trênặc biệt làvách ngăn Tr c th c p đục đích sử dụng khác nhau ức chuyên môn, góp phần ất lượng thiết kế và sử dụng của ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ắc chắn em không tránh khỏic l p đ ng tâm v i tr c s c p.ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ớc ta, nhu cầu ục đích sử dụng khác nhau ơ động cao, vận chuyển được ất lượng thiết kế và sử dụng của

-Tr c trung gian g m các bánh răng có đục đích sử dụng khác nhau ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ười và hàng hoá trên nhiều loại địa hình khác nhau ng kính khác nhau được khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcc

ch t o thành m t kh i và đế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực và ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcc b t ch t trên tr c, đắc chắn em không tránh khỏi ặc biệt là ục đích sử dụng khác nhau ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcc đ t trên cácặc biệt làvòng bi l p vào v h p s , tr c trung gian luôn luôn quay cùng v i tr cắc chắn em không tránh khỏi ỏi ộng cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực và ục đích sử dụng khác nhau ớc ta, nhu cầu ục đích sử dụng khác nhau

s c p.ơ động cao, vận chuyển được ất lượng thiết kế và sử dụng của

Hình 2.2 Tr c Và bánh răng h p s ục Hộp số ộp sô thường ống truyền lực trên ô tô

-Tr c s lùi là m t tr c ng n dùng đ đ các bánh răng lùi trên c haiục đích sử dụng khác nhau ống quyết định đến tính truyền lực và ộng cao, vận chuyển được ục đích sử dụng khác nhau ắc chắn em không tránh khỏi ển được ải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày

tr c trung và tr c th c p.ục đích sử dụng khác nhau ục đích sử dụng khác nhau ức chuyên môn, góp phần ất lượng thiết kế và sử dụng của

Các bánh răng h p s thộng cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực và ười và hàng hoá trên nhiều loại địa hình khác nhau ng là các c p bánh răng nghiêng, nh m m cặc biệt là ằng gang, có nhiệm vụ che kín và để lắp các bộ ục đích sử dụng khác nhau.đích ăn kh p êm d u h n và ít gây ti ng n trong quá trinh làm vi c ớc ta, nhu cầu ịnh vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ơ động cao, vận chuyển được ế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ệt làBánh răng tr c vào (tr c s c p h p s ): có nhi m v làm ăn kh p v iục đích sử dụng khác nhau ục đích sử dụng khác nhau ơ động cao, vận chuyển được ất lượng thiết kế và sử dụng của ộng cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực và ệt là ục đích sử dụng khác nhau ớc ta, nhu cầu ớc ta, nhu cầubánh răng trên tr c trung gian.ục đích sử dụng khác nhau

Bánh răng tr c trung gian: g m nhi u bánh răng v i s răng khácục đích sử dụng khác nhau ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ớc ta, nhu cầu ống quyết định đến tính truyền lực vànhau nh m t o t s truy n khác nhau khi ăn kh p v i bánh răng trênằng gang, có nhiệm vụ che kín và để lắp các bộ ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ỷu động cơ ( hiệu suất của hộp số) ống quyết định đến tính truyền lực và ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ớc ta, nhu cầu ớc ta, nhu cầu

tr c th c p và tr c lùi.ục đích sử dụng khác nhau ức chuyên môn, góp phần ất lượng thiết kế và sử dụng của ục đích sử dụng khác nhau

Bánh răng tr c s lùi: ăn kh p v i c bánh răng trên tr c trung gianục đích sử dụng khác nhau ống quyết định đến tính truyền lực và ớc ta, nhu cầu ớc ta, nhu cầu ải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ục đích sử dụng khác nhau

l n tr c th c p, nh m đ o vòng quay c a tr c th c p khi gài s lùi.ẫn tận tình của thầy ục đích sử dụng khác nhau ức chuyên môn, góp phần ất lượng thiết kế và sử dụng của ằng gang, có nhiệm vụ che kín và để lắp các bộ ải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ủa nước ta, nhu cầu ục đích sử dụng khác nhau ức chuyên môn, góp phần ất lượng thiết kế và sử dụng của ống quyết định đến tính truyền lực và

Bánh răng tr c th c p: truy n chuy n đ ng quay t tr c trung gianục đích sử dụng khác nhau ức chuyên môn, góp phần ất lượng thiết kế và sử dụng của ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ển được ộng cao, vận chuyển được ừ động cơ đến bánh xe chủ động ục đích sử dụng khác nhau.

đ n tr c th c p và truy n ra ngoài Khi không gài s , bánh răng tr cế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ục đích sử dụng khác nhau ức chuyên môn, góp phần ất lượng thiết kế và sử dụng của ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ống quyết định đến tính truyền lực và ục đích sử dụng khác nhau

th c p quay t do trên tr c.ức chuyên môn, góp phần ất lượng thiết kế và sử dụng của ực và ục đích sử dụng khác nhau

Riêng bánh răng tr c s lùi thì bánh răng là bánh răng th ngục đích sử dụng khác nhau ống quyết định đến tính truyền lực và ẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được

Hình 2.3.Các bộ phận trên hộp số.

Hình 2.4 C u t o tr c s c p, th c p, tr c s lùi và tr c tr c trung gian ấu vi sai giữa hai cầu ại FR ục Hộp số ơ đặt trước ấu vi sai giữa hai cầu ứ cấp, trục số lùi và trục trục trung gian ấu vi sai giữa hai cầu ục Hộp số ống truyền lực trên ô tô ục Hộp số ục Hộp số

Hình 2.5 C u t o đuôi h p s MT ford everest ấu vi sai giữa hai cầu ại FR ộp sô thường ống truyền lực trên ô tô

Hình 2.6 C u t o c c u gài s và khóa hãm ấu vi sai giữa hai cầu ại FR ơ đặt trước ấu vi sai giữa hai cầu ống truyền lực trên ô tô

2.1.3 C c u sang s ơ đặt trước - Bánh trước chủ động ) ấu tạo hộp số MT Ford Everest ố

a C c u đi u khi n tr c ti p trên n p h p s ơ động cao, vận chuyển được ất lượng thiết kế và sử dụng của ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ển được ục đích sử dụng khác nhau ế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ắc chắn em không tránh khỏi ộng cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực và

C c u đi u khi n có nhi m v truy n l c tác đ ng c a lái xe đ n ngơ động cao, vận chuyển được ất lượng thiết kế và sử dụng của ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ển được ệt là ục đích sử dụng khác nhau ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ực và ộng cao, vận chuyển được ủa nước ta, nhu cầu ế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ống quyết định đến tính truyền lực vàgài s (hay bánh răng di trống quyết định đến tính truyền lực và ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượct) đ d ch chuy n chúng v v trí gài sển được ịnh vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ển được ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ịnh vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực và

ho c tr v v trí trung gian.ặc biệt là ải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ịnh vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được

Hình 2.7 Các chi ti t bên ngoài h p s và c c u đi u khi n h p s ết bên ngoài hộp số và cơ cấu điều khiển hộp số ộp sô thường ống truyền lực trên ô tô ơ đặt trước ấu vi sai giữa hai cầu ền lực trên ô tô ển hộp số ộp sô thường ống truyền lực trên ô tô

1 Tay c m hình c u ầu sau chủ động, động cơ đặt trước ầu sau chủ động, động cơ đặt trước

2 C n g t ầu sau chủ động, động cơ đặt trước ại FR

3 N p đ y ắp đậy ậy

4 C n đ y ầu sau chủ động, động cơ đặt trước ấu vi sai giữa hai cầu

5 C u kh p c u ầu sau chủ động, động cơ đặt trước ở khớp cầu ới hộp sô thường ầu sau chủ động, động cơ đặt trước

6 N p ki m tra ắp đậy ển hộp số

8 Thanh tr ươ đặt trước t

9 H c s ống truyền lực trên ô tô ống truyền lực trên ô tô

10 Lò xo đ nh v ịnh vị ịnh vị

11 Càng gài sống truyền lực trên ô tô

12 L tra d u ỗ tra dầu ầu sau chủ động, động cơ đặt trước

13 L tháo d u ỗ tra dầu ầu sau chủ động, động cơ đặt trước

Được khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcc b trí n i n p phía trên hay bên h p s , dùng đ cài s t i vàống quyết định đến tính truyền lực và ơ động cao, vận chuyển được ắc chắn em không tránh khỏi ộng cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực và ển được ống quyết định đến tính truyền lực và ớc ta, nhu cầu

đ a các bánh răng v v trí trung gian ( s 0 ) Vi c sang s đư ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ịnh vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực và ệt là ống quyết định đến tính truyền lực và ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcc ti nế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầuhành b ng cách di chuy n các bánh răng ho c kh p n i trên tr c thằng gang, có nhiệm vụ che kín và để lắp các bộ ển được ặc biệt là ớc ta, nhu cầu ống quyết định đến tính truyền lực và ục đích sử dụng khác nhau ức chuyên môn, góp phần

c p.ất lượng thiết kế và sử dụng của

Hình 2.8 C c u sang s ơ đặt trước ấu vi sai giữa hai cầu ống truyền lực trên ô tô

b C c u đ ng t c ơ đặt trước ấu vi sai giữa hai cầu ồng tốc ống truyền lực trên ô tô

Là c c u có nhi m v làm đ ng đ u t c đ c a hai bánh răng đangơ động cao, vận chuyển được ất lượng thiết kế và sử dụng của ệt là ục đích sử dụng khác nhau ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ống quyết định đến tính truyền lực và ộng cao, vận chuyển được ủa nước ta, nhu cầuquay v i t c đ khác nhau đ s ăn kh p đớc ta, nhu cầu ống quyết định đến tính truyền lực và ộng cao, vận chuyển được ển được ực và ớc ta, nhu cầu ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcc êm d u.ịnh vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được

Trong h p s , các bánh răng trên tr c th c p luôn luôn ăn kh p bánhộng cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực và ục đích sử dụng khác nhau ức chuyên môn, góp phần ất lượng thiết kế và sử dụng của ớc ta, nhu cầurăng trên tr c trung gian và quay tr n trên tr c c a nó (ngo i tr s lùi,ục đích sử dụng khác nhau ơ động cao, vận chuyển được ục đích sử dụng khác nhau ủa nước ta, nhu cầu ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ừ động cơ đến bánh xe chủ động ống quyết định đến tính truyền lực và

Tay số

sẽ được khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcc xét sau) Thay vào đó, các bánh răng có th quay t do ho c bển được ực và ặc biệt là ịnh vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượckhóa vào tr c tr c đ nó B đ ng t c có nhi m v khóa m t cách nhục đích sử dụng khác nhau ục đích sử dụng khác nhau ộng cao, vận chuyển được ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và ệt là ục đích sử dụng khác nhau ộng cao, vận chuyển được ẹ để giảm khối lượng tổng thể của ô tô.nhàng bánh răng v i tr c th c p đ truy n moment xo n t đ ng cớc ta, nhu cầu ục đích sử dụng khác nhau ức chuyên môn, góp phần ất lượng thiết kế và sử dụng của ển được ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ắc chắn em không tránh khỏi ừ động cơ đến bánh xe chủ động ộng cao, vận chuyển được ơ động cao, vận chuyển được

t i c u ch đ ng.ớc ta, nhu cầu ầu ủa nước ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được

* C u t o ấu vi sai giữa hai cầu ại FR

Tr c r ng (Moay đ ng t c) đục đích sử dụng khác nhau ỗ với ưu điểm về khả năng cơ động, tính kinh tế và thích ơ động cao, vận chuyển được ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ắc chắn em không tránh khỏic l p v i tr c th c p b i các thenớc ta, nhu cầu ục đích sử dụng khác nhau ức chuyên môn, góp phần ất lượng thiết kế và sử dụng của ởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầuhoa Tươ động cao, vận chuyển đượcng t , ng trực và ống quyết định đến tính truyền lực và ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượct được khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ắc chắn em không tránh khỏic l p vào tr c r ng b i then hoa d c theoục đích sử dụng khác nhau ỗ với ưu điểm về khả năng cơ động, tính kinh tế và thích ởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ọng của ôtô ngày

m t ngoài c a tr c và trặc biệt là ủa nước ta, nhu cầu ục đích sử dụng khác nhau ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượct theo phươ động cao, vận chuyển đượcng d c.ọng của ôtô ngày

Hình 2.9 B đ ng t c ộp sô thường ồng tốc ống truyền lực trên ô tô

Tr c r ng có ba rãnh song song v i tr c, trên m i rãnh có m t khóaục đích sử dụng khác nhau ỗ với ưu điểm về khả năng cơ động, tính kinh tế và thích ớc ta, nhu cầu ục đích sử dụng khác nhau ỗ với ưu điểm về khả năng cơ động, tính kinh tế và thích ộng cao, vận chuyển được

đ ng t c Các khóa đ ng t c luôn đồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcc ép ch t vào ng trặc biệt là ống quyết định đến tính truyền lực và ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượct nh hai lòời và hàng hoá trên nhiều loại địa hình khác nhau

xo hãm m t s lo i b đ ng t c, thay vì dùng lò xo hãm, ngỞ một số loại bộ đồng tốc, thay vì dùng lò xo hãm, người ta sử ộng cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực và ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và ười và hàng hoá trên nhiều loại địa hình khác nhau i ta sử dụng khác nhau

d ng bi và lò xo xo n gi a m i khóa có m t ph n l i lên, ăn kh p v iục đích sử dụng khác nhau ắc chắn em không tránh khỏi Ở một số loại bộ đồng tốc, thay vì dùng lò xo hãm, người ta sử ỗ với ưu điểm về khả năng cơ động, tính kinh tế và thích ộng cao, vận chuyển được ầu ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ớc ta, nhu cầu ớc ta, nhu cầurãnh trên ng trống quyết định đến tính truyền lực và ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượct khi h p s đang v trí trung gian.ộng cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực và ởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ịnh vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được

Vòng đ ng t c đ t gi a tr c r ng và ph n d ng hình cone c a bánhồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và ặc biệt là ục đích sử dụng khác nhau ỗ với ưu điểm về khả năng cơ động, tính kinh tế và thích ẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ủa nước ta, nhu cầu

nh m giúp cho quá trình ăn kh p gi a khóa và vòng đ ng t c đằng gang, có nhiệm vụ che kín và để lắp các bộ ớc ta, nhu cầu ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcc dễ dàng trong sử dụng, sửa chữa và bảodàng Các rãnh trên vòng đ ng t c có th ăn kh p v i rãnh then hoa trênồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và ển được ớc ta, nhu cầu ớc ta, nhu cầu

ống quyết định đến tính truyền lực và ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ước ta, nhu cầu ươ động cao, vận chuyển được ức chuyên môn, góp phần ớc ta, nhu cầu ặc biệt là ủa nước ta, nhu cầubánh răng s (rãnh trên bánh răng s có th n m th ng hàng v i rãnhống quyết định đến tính truyền lực và ống quyết định đến tính truyền lực và ển được ằng gang, có nhiệm vụ che kín và để lắp các bộ ẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ớc ta, nhu cầutrên vòng đ ng t c) Bên trong lòng vòng đ ng t c có m t ly h p d ngồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và ộng cao, vận chuyển được ợc khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ạnh mẽ của nước ta, nhu cầuhình cone B m t cone c a ly h p này sẽ ép vào ph n cone trên mayerền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ặc biệt là ủa nước ta, nhu cầu ợc khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ầubánh răng, t o ra ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu

l c ma sát gi a vòng đ ng t c và m t cone trên bánh răng s , th cực và ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và ặc biệt là ống quyết định đến tính truyền lực và ực và

hi n nhi m v đ ng t c.ệt là ệt là ục đích sử dụng khác nhau ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và

Hình 2.10 C u t o b đ ng t c ấu vi sai giữa hai cầu ại FR ộp sô thường ồng tốc ống truyền lực trên ô tô

Có nhi u lo i đ ng t c s d ng trên ôtô: b đ ng t c s d ng m tền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và ử dụng khác nhau ục đích sử dụng khác nhau ộng cao, vận chuyển được ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và ử dụng khác nhau ục đích sử dụng khác nhau ộng cao, vận chuyển đượcvòng đ ng t c m i bên, 2 vòng đ ng t c (double – cone synchronizer)ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và ởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ỗ với ưu điểm về khả năng cơ động, tính kinh tế và thích ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và

ho c 3 vòng đ ng t c, s d ng các lo i khóa đ ng t c v i c c u lò xoặc biệt là ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và ử dụng khác nhau ục đích sử dụng khác nhau ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và ớc ta, nhu cầu ơ động cao, vận chuyển được ất lượng thiết kế và sử dụng củahãm khác nhau và b đ ng t c trong cùng m t h p s các v trí khácộng cao, vận chuyển được ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và ộng cao, vận chuyển được ộng cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực và ởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ịnh vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcnhau (đ ng t c các bánh răng s khác nhau) thì cũng khác nhau ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và ống quyết định đến tính truyền lực và

Nh ng v c b n đ u đư ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ơ động cao, vận chuyển được ải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcc ch t o d a trên nguyên lý ho t đ ngế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ực và ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được

gi ng nhau Đó là nguyên lý ma sát ống quyết định đến tính truyền lực và

Hình 2.11 B đ ng t c và ng tr ộp sô thường ồng tốc ống truyền lực trên ô tô ống truyền lực trên ô tô ượt t

Sau đây chúng ta sẽ đi sâu h n vào tìm hi u nguyên lý ho t đ ng c aơ động cao, vận chuyển được ển được ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được ủa nước ta, nhu cầu

m t b đ ng t c đ n gi n trên h p s thộng cao, vận chuyển được ộng cao, vận chuyển được ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và ơ động cao, vận chuyển được ải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ộng cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực và ười và hàng hoá trên nhiều loại địa hình khác nhau ng Qua đó chúng ta sẽ tìm

được khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcc m i quan h gi a nguyên lý ho t đ ng b đ ng t c và nguyên lýống quyết định đến tính truyền lực và ệt là ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được ộng cao, vận chuyển được ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và

ho t đ ng c a h p s , t đó th y đạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được ủa nước ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực và ừ động cơ đến bánh xe chủ động ất lượng thiết kế và sử dụng của ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcc vai trò r t quan tr ng c a bất lượng thiết kế và sử dụng của ọng của ôtô ngày ủa nước ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được

đ ng t c đ i v i h p s thồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và ống quyết định đến tính truyền lực và ớc ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực và ười và hàng hoá trên nhiều loại địa hình khác nhau ng

* Nguyên lý ho t đ ng: ại FR ộp sô thường

Hình 2.12 B đ ng t c ộp sô thường ồng tốc ống truyền lực trên ô tô

0 ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và ủa nước ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ớc ta, nhu cầu ục đích sử dụng khác nhau ỗ với ưu điểm về khả năng cơ động, tính kinh tế và thích(3), tr c r ng (3) là b ph n g n v i tr c th c p b i các rãnh then hoa.ục đích sử dụng khác nhau ỗ với ưu điểm về khả năng cơ động, tính kinh tế và thích ộng cao, vận chuyển được ận tải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ắc chắn em không tránh khỏi ớc ta, nhu cầu ục đích sử dụng khác nhau ức chuyên môn, góp phần ất lượng thiết kế và sử dụng của ởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầuVòng đ ng t c (7) trồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượct và ép lên ph n d ng hình cone (6) trên bánhầu ạnh mẽ của nước ta, nhu cầurăng s (5).ống quyết định đến tính truyền lực và

Khi gài s , ng trống quyết định đến tính truyền lực và ống quyết định đến tính truyền lực và ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượct (1) được khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcc đ y v phía bánh răng (5) Khi nó diải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầuchuy n, khóa đ ng t c (8) do ăn kh p v i ng trển được ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và ớc ta, nhu cầu ớc ta, nhu cầu ống quyết định đến tính truyền lực và ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượct nh v u l i nênời và hàng hoá trên nhiều loại địa hình khác nhau ất lượng thiết kế và sử dụng của ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan

trược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượct th ng t i và ép vòng đ ng t c vào bánh răng s Đ ng th i khóaẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ớc ta, nhu cầu ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và ống quyết định đến tính truyền lực và ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ời và hàng hoá trên nhiều loại địa hình khác nhau

đ ng t c (8) ăn kh p v i rãnh trên vòng đ ng t c (7), làm cho vòng đ ngồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và ớc ta, nhu cầu ớc ta, nhu cầu ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan

t c quay cùng t c đ v i ng trống quyết định đến tính truyền lực và ống quyết định đến tính truyền lực và ộng cao, vận chuyển được ớc ta, nhu cầu ống quyết định đến tính truyền lực và ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượct (1) và tr c r ng (3), và quay cùng t cục đích sử dụng khác nhau ỗ với ưu điểm về khả năng cơ động, tính kinh tế và thích ống quyết định đến tính truyền lực và

đ v i tr c th c p Khi ng trộng cao, vận chuyển được ớc ta, nhu cầu ục đích sử dụng khác nhau ức chuyên môn, góp phần ất lượng thiết kế và sử dụng của ống quyết định đến tính truyền lực và ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượct (1) ti p t c di chuy n v phía bánhế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ục đích sử dụng khác nhau ển được ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầurăng s (5), m t trong vòng đ ng t c có m t ly h p d ng cone làmống quyết định đến tính truyền lực và Ở một số loại bộ đồng tốc, thay vì dùng lò xo hãm, người ta sử ặc biệt là ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và ộng cao, vận chuyển được ợc khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu

b ng đ ng đằng gang, có nhiệm vụ che kín và để lắp các bộ ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcc ép vào ph n d ng hình cone trên bánh răng Nh l c maầu ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ời và hàng hoá trên nhiều loại địa hình khác nhau ực vàsát trên hai b m t cone làm cho bánh răng thay đ i t c đ đ n t c đền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ặc biệt là ống quyết định đến tính truyền lực và ộng cao, vận chuyển được ế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ống quyết định đến tính truyền lực và ộng cao, vận chuyển được

c a b đ ng t c Và m t khi t c đ c a bánh răng b ng v i b đ ng t c,ủa nước ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và ộng cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực và ộng cao, vận chuyển được ủa nước ta, nhu cầu ằng gang, có nhiệm vụ che kín và để lắp các bộ ớc ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và

ống quyết định đến tính truyền lực và ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và ế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ục đích sử dụng khác nhau ển được ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ớc ta, nhu cầu

v i răng m t bên c a bánh răng và rãnh trên vòng đ ng t c Khi đó, taớc ta, nhu cầu ởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ặc biệt là ủa nước ta, nhu cầu ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và

đã th c hi n xong vi c đ ng t c, hay nói cách khác, đã khóa bánh răngực và ệt là ệt là ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và

v i b đ ng t c.ớc ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và

* Quá trình ho t đ ng c a b đ ng t c: ại FR ộp sô thường ủy lực- hybrid ộp sô thường ồng tốc ống truyền lực trên ô tô

Hình 2.13 Quá trình ho t đ ng b đ ng t c ại FR ộp sô thường ộp sô thường ồng tốc ống truyền lực trên ô tô Giai đo n 1 ại FR : Khi ch a gài s , chu n b gài s ư ống quyết định đến tính truyền lực và ẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ịnh vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực và

Lúc này, tài x đ p ly h p, c t đ t vi c truy n công su t t đ ng cế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ợc khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ắc chắn em không tránh khỏi ức chuyên môn, góp phần ệt là ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ất lượng thiết kế và sử dụng của ừ động cơ đến bánh xe chủ động ộng cao, vận chuyển được ơ động cao, vận chuyển được

đ n tr c s c p Tr c s c p ng ng quay N u xe v n đang ti n t i doế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ục đích sử dụng khác nhau ơ động cao, vận chuyển được ất lượng thiết kế và sử dụng của ục đích sử dụng khác nhau ơ động cao, vận chuyển được ất lượng thiết kế và sử dụng của ừ động cơ đến bánh xe chủ động ế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ẫn tận tình của thầy ế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ớc ta, nhu cầuquán tính, thì tr c th c p, tr c r ng, ng trục đích sử dụng khác nhau ức chuyên môn, góp phần ất lượng thiết kế và sử dụng của ục đích sử dụng khác nhau ỗ với ưu điểm về khả năng cơ động, tính kinh tế và thích ống quyết định đến tính truyền lực và ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượct, khóa quay cùng v iớc ta, nhu cầunhau Do khóa đ ng t c v n ch a ăn kh p v i vòng đ ng t c nên vòngồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và ẫn tận tình của thầy ư ớc ta, nhu cầu ớc ta, nhu cầu ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và

đ ng t c cùng v i bánh răng s không quay.ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và ớc ta, nhu cầu ống quyết định đến tính truyền lực và

Giai đo n 2: ại FR B t đ u gài s (b t đ u quá trình đ ng t c).ắc chắn em không tránh khỏi ầu ống quyết định đến tính truyền lực và ắc chắn em không tránh khỏi ầu ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và

Khi c n s di chuy n, c n g t ăn kh p v i rãnh trên ng trầu ống quyết định đến tính truyền lực và ển được ầu ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ớc ta, nhu cầu ớc ta, nhu cầu ống quyết định đến tính truyền lực và ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượct đ yẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan

ống quyết định đến tính truyền lực và ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ước ta, nhu cầu ế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ầu ớc ta, nhu cầu ống quyết định đến tính truyền lực và ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ớc ta, nhu cầu

v i khóa đ ng t c qua v u trên khóa, nên ng trớc ta, nhu cầu ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và ất lượng thiết kế và sử dụng của ống quyết định đến tính truyền lực và ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượct đ y khóa đ ng t cẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực vàtác d ng l c ép vòng đ ng t c vào ph n cone trên mayer bánh răng,ục đích sử dụng khác nhau ực và ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và ầu

đ ng th i làm quay vòng đ ng t c cùng v i tr c Nh l c ma sát gi aồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ời và hàng hoá trên nhiều loại địa hình khác nhau ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và ớc ta, nhu cầu ục đích sử dụng khác nhau ời và hàng hoá trên nhiều loại địa hình khác nhau ực vàvòng đ ng t c và ph n cone trên bánh răng, bánh răng b t đ u quayồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và ầu ắc chắn em không tránh khỏi ầucùng v i chi u quay c a vòng đ ng t c s Chính moment ma sát này sẽớc ta, nhu cầu ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ủa nước ta, nhu cầu ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và ống quyết định đến tính truyền lực và

t c Lúc này, t t c các b ph n do có s ăn kh p v i nhau (then hoa,ống quyết định đến tính truyền lực và ất lượng thiết kế và sử dụng của ải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ộng cao, vận chuyển được ận tải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ực và ớc ta, nhu cầu ớc ta, nhu cầukhóa) nên cùng quay v i tr c th c p, riêng bánh răng s do ti p xúc maớc ta, nhu cầu ục đích sử dụng khác nhau ức chuyên môn, góp phần ất lượng thiết kế và sử dụng của ống quyết định đến tính truyền lực và ế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầusát nên quay ch m h n tr c.ận tải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ơ động cao, vận chuyển được ục đích sử dụng khác nhau.

Giai đo n 3: ại FR C n chuy n s n m nh h n (trong quá trình đ ng t c).ầu ển được ống quyết định đến tính truyền lực và ất lượng thiết kế và sử dụng của ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ơ động cao, vận chuyển được ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực vàLúc này, l c c n g t tác d ng lên ng trực và ầu ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ục đích sử dụng khác nhau ống quyết định đến tính truyền lực và ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượct v t qua l c bung c a lòực và ủa nước ta, nhu cầu

xo hãm, ng trống quyết định đến tính truyền lực và ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượct v t qua v u l i trên khóaất lượng thiết kế và sử dụng của ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan Do lúc này, các then c aủa nước ta, nhu cầu

ống quyết định đến tính truyền lực và ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và ư ẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực và

trược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượct ép vòng đ ng t c m nh h n vào ph n cone trên bánh răng s , làmồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ơ động cao, vận chuyển được ầu ống quyết định đến tính truyền lực vàtăng l c ma sát gi a m t cone trên vòng đ ng t c và ph n cone trênực và ặc biệt là ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và ầubánh răng L c ma sát gi a m t cone trên vòng đ ng t c và ph n coneực và ặc biệt là ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và ầutrên bánh răng càng l n, t c đ quay c a bánh răng s càng mau đ t đ nớc ta, nhu cầu ống quyết định đến tính truyền lực và ộng cao, vận chuyển được ủa nước ta, nhu cầu ống quyết định đến tính truyền lực và ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu

t c đ c a b đ ng t c ống quyết định đến tính truyền lực và ộng cao, vận chuyển được ủa nước ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và

Giai đo n 4: ại FR C n s đầu ống quyết định đến tính truyền lực và ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ất lượng thiết kế và sử dụng củac n m nh h n n a (hoàn t t quá trình đ ngạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ơ động cao, vận chuyển được ất lượng thiết kế và sử dụng của ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan

t c).ống quyết định đến tính truyền lực và

Lúc này, l c ma sát đ t giá tr l n nh t T c đ c a bánh răng s , vòngực và ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ịnh vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ớc ta, nhu cầu ất lượng thiết kế và sử dụng của ống quyết định đến tính truyền lực và ộng cao, vận chuyển được ủa nước ta, nhu cầu ống quyết định đến tính truyền lực và

đ ng t c và ng trồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và ống quyết định đến tính truyền lực và ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượct b ng nhau, nên ng trằng gang, có nhiệm vụ che kín và để lắp các bộ ống quyết định đến tính truyền lực và ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượct v a quay v a ép vừ động cơ đến bánh xe chủ động ừ động cơ đến bánh xe chủ động ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầuphía bánh răng s , làm cho các then trên ng trống quyết định đến tính truyền lực và ống quyết định đến tính truyền lực và ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượct trược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượct vào các rãnhtrên vòng đông t c và bánh răng s Quá trình đ ng t c hoàn thành Cácống quyết định đến tính truyền lực và ống quyết định đến tính truyền lực và ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực vàchi ti t vòng đ ng t c, bánh răng s và ng trế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và ống quyết định đến tính truyền lực và ống quyết định đến tính truyền lực và ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượct ăn kh p v i nhau.ớc ta, nhu cầu ớc ta, nhu cầu

Bánh răng s lùi ống truyền lực trên ô tô

Bánh răng s lùi lo i không dùng b đ ng t c:ống quyết định đến tính truyền lực và ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và

lo i bánh răng s lùi này, ba bánh răng trên tr c s c p h p s , trên

Ở một số loại bộ đồng tốc, thay vì dùng lò xo hãm, người ta sử ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ống quyết định đến tính truyền lực và ục đích sử dụng khác nhau ơ động cao, vận chuyển được ất lượng thiết kế và sử dụng của ộng cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực và

tr c trung gian và trên tr c trung gian s lùi đục đích sử dụng khác nhau ục đích sử dụng khác nhau ống quyết định đến tính truyền lực và ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ắc chắn em không tránh khỏic l p ch t v i tr c c aặc biệt là ớc ta, nhu cầu ục đích sử dụng khác nhau ủa nước ta, nhu cầu

nó Tuy nhiên, trong khi các bánh răng s t i luôn luôn ăn kh p v i nhau,ống quyết định đến tính truyền lực và ớc ta, nhu cầu ớc ta, nhu cầu ớc ta, nhu cầuthì các bánh răng s lùi ch ăn kh p v i nhau khi gài s lùi Khi gài s lùi,ống quyết định đến tính truyền lực và ỉ ớc ta, nhu cầu ớc ta, nhu cầu ống quyết định đến tính truyền lực và ống quyết định đến tính truyền lực và

c c u sang s đ a bánh răng trên tr c trung gian s lùi vào ăn kh p v iơ động cao, vận chuyển được ất lượng thiết kế và sử dụng của ống quyết định đến tính truyền lực và ư ục đích sử dụng khác nhau ống quyết định đến tính truyền lực và ớc ta, nhu cầu ớc ta, nhu cầu

c hai bánh răng s lùi còn l i Do khi gài s lùi, chúng ta không có s trải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ống quyết định đến tính truyền lực và ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ống quyết định đến tính truyền lực và ực và ợc khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcgiúp t b đ ng t c nên khi mu n gài s lùi, tr c s c p và th c p ph iừ động cơ đến bánh xe chủ động ộng cao, vận chuyển được ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và ống quyết định đến tính truyền lực và ống quyết định đến tính truyền lực và ục đích sử dụng khác nhau ơ động cao, vận chuyển được ất lượng thiết kế và sử dụng của ức chuyên môn, góp phần ất lượng thiết kế và sử dụng của ải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày

ng ng quay: t c xe ph i d ng l i Đ s lùi có th đừ động cơ đến bánh xe chủ động ức chuyên môn, góp phần ải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ừ động cơ đến bánh xe chủ động ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ển được ống quyết định đến tính truyền lực và ển được ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcc gài mà khônggây ra ti ng kêu và không b “nhai răng”, ngay c khi tr c s c p đangế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ịnh vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ục đích sử dụng khác nhau ơ động cao, vận chuyển được ất lượng thiết kế và sử dụng củaquay, c n d ng chuy n đ ng quay tròn c a tr c s c p Đó là nhi m vầu ừ động cơ đến bánh xe chủ động ển được ộng cao, vận chuyển được ủa nước ta, nhu cầu ục đích sử dụng khác nhau ơ động cao, vận chuyển được ất lượng thiết kế và sử dụng của ệt là ục đích sử dụng khác nhau

c a b ly h p.ủa nước ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được ợc khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được

Do đ c đi m trên mà bánh răng s lùi đặc biệt là ển được ống quyết định đến tính truyền lực và ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcc gia công ch t o theo răngế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu

th ng, nh m đ a bánh răng s lùi trên tr c trung gian s lùi vào ăn kh pẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ằng gang, có nhiệm vụ che kín và để lắp các bộ ư ống quyết định đến tính truyền lực và ục đích sử dụng khác nhau ống quyết định đến tính truyền lực và ớc ta, nhu cầu

d dàng Nhễ dàng trong sử dụng, sửa chữa và bảo ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcc đi m c a lo i bánh răng s lùi này chính là do đển được ủa nước ta, nhu cầu ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ống quyết định đến tính truyền lực và ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcc chế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu

t o răng th ng, nên khi gài s lùi thì h p s thạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực và ộng cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực và ười và hàng hoá trên nhiều loại địa hình khác nhau ng phát ra ti ng kêu,ế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầukhông được khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcc êm nh khi gài các s t i (bánh răng s t i có răng nghiêngư ống quyết định đến tính truyền lực và ớc ta, nhu cầu ống quyết định đến tính truyền lực và ớc ta, nhu cầunên ho t đ ng êm h n).ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được ơ động cao, vận chuyển được

Bánh răng s lùi lo i s d ng b đ ng t c: ống quyết định đến tính truyền lực và ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ử dụng khác nhau ục đích sử dụng khác nhau ộng cao, vận chuyển được ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và

V cách th c b trí, s ăn kh p và nguyên lý ho t đ ng tền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ức chuyên môn, góp phần ống quyết định đến tính truyền lực và ực và ớc ta, nhu cầu ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được ươ động cao, vận chuyển đượcng t nhực và ưcác bánh răng s t i (luôn ăn kh p nhau, bánh răng trên tr c th c pống quyết định đến tính truyền lực và ớc ta, nhu cầu ớc ta, nhu cầu ục đích sử dụng khác nhau ức chuyên môn, góp phần ất lượng thiết kế và sử dụng củaquay tr n trên tr c th c p, s d ng răng nghiêng, khi gài s s d ng bơ động cao, vận chuyển được ục đích sử dụng khác nhau ức chuyên môn, góp phần ất lượng thiết kế và sử dụng của ử dụng khác nhau ục đích sử dụng khác nhau ống quyết định đến tính truyền lực và ử dụng khác nhau ục đích sử dụng khác nhau ộng cao, vận chuyển được

đ ng t c đ khóa bánh răng m t cách êm d u v i tr c đ truy nồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và ển được ộng cao, vận chuyển được ịnh vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ớc ta, nhu cầu ục đích sử dụng khác nhau ển được ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầumoment xo n).ắc chắn em không tránh khỏi

u đi m c a lo i bánh răng s lùi này là làm vi c êm d u h n Tuy

Ưu điểm lớn nhất của xe hybrid là giảm ô nhiễm môi trường, một ển được ủa nước ta, nhu cầu ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ống quyết định đến tính truyền lực và ệt là ịnh vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ơ động cao, vận chuyển được

nhiên giá thành cao và ch t o khó h n (do c n thêm b đ ng t c).ế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ơ động cao, vận chuyển được ầu ộng cao, vận chuyển được ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và

c C c u đ m b o an toàn khi chuy n s ơ đặt trước ấu vi sai giữa hai cầu ảm bảo an toàn khi chuyển số ảm bảo an toàn khi chuyển số ển hộp số ống truyền lực trên ô tô

* Bi và lò xo đ nh v ịnh vị ịnh vị

Có nhi m v gi cho thanh trệt là ục đích sử dụng khác nhau ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượct được khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực và ịnh vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcc c đ nh m t v trí s đã gài,ởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ộng cao, vận chuyển được ịnh vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực vàtránh trười và hàng hoá trên nhiều loại địa hình khác nhau ng h p s t gài khi xe rung đ ng do đợc khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực và ực và ộng cao, vận chuyển được ười và hàng hoá trên nhiều loại địa hình khác nhau ng g gh Trên m iồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ỗ với ưu điểm về khả năng cơ động, tính kinh tế và thíchthanh trược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượct đ u có bi và lò xo đ nh v , và có t i đa ba rãnh (h c hãm),ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ịnh vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ịnh vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực và ống quyết định đến tính truyền lực vàtrong đó rãnh gi a tươ động cao, vận chuyển đượcng ng v i s “0”.ức chuyên môn, góp phần ớc ta, nhu cầu ống quyết định đến tính truyền lực và

Khi vào s , thanh trống quyết định đến tính truyền lực và ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượct di chuy n, dển được ước ta, nhu cầui tác d ng c a l c g t bi đục đích sử dụng khác nhau ủa nước ta, nhu cầu ực và ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcc

đ y lên kh i rãnh, nén lò xo l i Khi đã vào s , bi n m trong rãnh, lò xoẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ỏi ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ống quyết định đến tính truyền lực và ằng gang, có nhiệm vụ che kín và để lắp các bộ

đ nh v luôn trong tình tr ng b nén, nên tác d ng m t l c đàn h i vàoịnh vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ịnh vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ịnh vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ục đích sử dụng khác nhau ộng cao, vận chuyển được ực và ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quanthanh trược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượct, giúp cho thanh trược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượct không dao đ ng và trộng cao, vận chuyển được ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượct sang s khác,ống quyết định đến tính truyền lực và

d n đ n trẫn tận tình của thầy ế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ười và hàng hoá trên nhiều loại địa hình khác nhau ng h p gài s không hoàn toàn ho c hoàn s ợc khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực và ặc biệt là ống quyết định đến tính truyền lực và

Hình 2.14 Bi, là xo đ nh v và ch t hãm ịnh vị ịnh vị ống truyền lực trên ô tô

* Ch t hãm ống truyền lực trên ô tô

Giúp tài x tránh gài hai s cùng lúc Nh trên hình vẽ, mu n vào sế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ống quyết định đến tính truyền lực và ư ống quyết định đến tính truyền lực và ống quyết định đến tính truyền lực và

ba, trước ta, nhu cầuc h t thanh trế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực và ộng cao, vận chuyển đượct s m t – hai ph i đải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcc đ a v s “0” Sau đóư ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ống quyết định đến tính truyền lực vàtài x vào s ba, thanh trế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ống quyết định đến tính truyền lực và ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực vàt s ba – b n trống quyết định đến tính truyền lực và ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượct sang trái, nh thanh trời và hàng hoá trên nhiều loại địa hình khác nhau ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượct

s m t – hai đã v s “0” giúp cho thanh trống quyết định đến tính truyền lực và ộng cao, vận chuyển được ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ống quyết định đến tính truyền lực và ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượct ba – b n có th trống quyết định đến tính truyền lực và ển được ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượct qua

d dang mà không b ch n b i ch t hãm Lúc này, gi s tài x mu n gàiễ dàng trong sử dụng, sửa chữa và bảo ịnh vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ặc biệt là ởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ống quyết định đến tính truyền lực và ải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ử dụng khác nhau ế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ống quyết định đến tính truyền lực và

s hai tr l i mà không quay v s “0”, ho c cùng lúc mu n gài c s hai,ống quyết định đến tính truyền lực và ởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ống quyết định đến tính truyền lực và ặc biệt là ống quyết định đến tính truyền lực và ải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ống quyết định đến tính truyền lực và

do m t đ u ch t hãm b ch n b i thanh trộng cao, vận chuyển được ầu ống quyết định đến tính truyền lực và ịnh vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ặc biệt là ởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực vàt s ba – b n nên thanhống quyết định đến tính truyền lực và

trược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượct m t – hai không th di chuy n m t khi thanh trộng cao, vận chuyển được ển được ển được ộng cao, vận chuyển được ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực vàt s ba – b nống quyết định đến tính truyền lực và

ch a tr v s “0”, và tài x không th gài s đư ởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ống quyết định đến tính truyền lực và ế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ển được ống quyết định đến tính truyền lực và ược khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcc

2.2 Nguyên lý ho t đ ng c a h p s ạo hộp số MT Ford Everest ộp số ủ động ộp số ố

- v trí trung gian ( không cài s ): Khi đó các b đ ng t c v tríỞ một số loại bộ đồng tốc, thay vì dùng lò xo hãm, người ta sử ịnh vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực và ộng cao, vận chuyển được ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và ởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ịnh vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượctrung gian, các bánh răng trên tr c th c p sẽ quay l ng không.ục đích sử dụng khác nhau ức chuyên môn, góp phần ất lượng thiết kế và sử dụng của ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan

- Khi ti n hành cài s , ngế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ống quyết định đến tính truyền lực và ười và hàng hoá trên nhiều loại địa hình khác nhau i lái sẽ c t li h p sau đó tác đ ng lên c n sắc chắn em không tránh khỏi ợc khẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ộng cao, vận chuyển được ầu ống quyết định đến tính truyền lực vàthông qua tr c và càng chuy n s làm di chuy n c c u đ ng t c ( v i sục đích sử dụng khác nhau ển được ống quyết định đến tính truyền lực và ển được ơ động cao, vận chuyển được ất lượng thiết kế và sử dụng của ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và ớc ta, nhu cầu ống quyết định đến tính truyền lực và1,2,3,4,5 ) ho c bánh răng l ng không (đ i v i sặc biệt là ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và ớc ta, nhu cầu ống quyết định đến tính truyền lực và lùi) và quá trình cài s x yống quyết định đến tính truyền lực và ải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngàyra.

+ Cài s 1: ố Di chuy n b đ ng t c S 1 sang bên ph i, các b đ ng t cển được ộng cao, vận chuyển được ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và ống quyết định đến tính truyền lực và ải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ộng cao, vận chuyển được ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và

S 2 và S 3 v trí trung gian Đống quyết định đến tính truyền lực và ống quyết định đến tính truyền lực và ởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ịnh vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ười và hàng hoá trên nhiều loại địa hình khác nhau ng truy n công su t th hi n trênền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ất lượng thiết kế và sử dụng của ển được ệt làHình

Hình 2.15 Đ ường ng truy n công su t s 1 ền lực trên ô tô ấu vi sai giữa hai cầu ống truyền lực trên ô tô

+ Cài s 2: ố Đ a b S 1 v v trí trung gian, sau đó di chuy n sang bênư ộng cao, vận chuyển được ống quyết định đến tính truyền lực và ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ịnh vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ển đượctrái

Hình 2.16 Đ ường ng truy n công su t s 2 ền lực trên ô tô ấu vi sai giữa hai cầu ống truyền lực trên ô tô

+ Cài s 3: ố D ch b đ ng t c S 2 sang bên ph i, b đ ng t c S 1 vàịnh vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ộng cao, vận chuyển được ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và ống quyết định đến tính truyền lực và ải ngày càng lớn Vai trò quan trọng của ôtô ngày ộng cao, vận chuyển được ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và ống quyết định đến tính truyền lực và

S 3 v trí trung gian.ống quyết định đến tính truyền lực và ởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ịnh vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được

+ Cài s 4: ố (tay s truy n th ng): Đ a b đ ng t c S 1 v v trí trungống quyết định đến tính truyền lực và ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ẳng định vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ư ộng cao, vận chuyển được ồ án chẩn đoán kỹ thuật ô tô là một trong những đồ án quan ống quyết định đến tính truyền lực và ống quyết định đến tính truyền lực và ền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ của nước ta, nhu cầu ịnh vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển đượcgian và d ch chuy n sang trái.ịnh vì ôtô có khả năng cơ động cao, vận chuyển được ển được

Hình 2.17 Đường truyền công suất số 3