Nghiên cứu bước đầu khả năng ứng dụng xỉ thép công ty cổ phần gang thép Thái Nguyên để sản xuất gạch không nung

University of Transport Technology Trường Đại học Công nghệ giao thông vận tải ĐỀ CƯƠNG NGHIÊN CỨU KHOA HỌC Nghiên cứu bước đầu khả ứng dụng xỉ thép công ty cổ phần gang thép Thái Nguyên để sản xuất gạch không nung Cán tham gia Nguyễn Thanh Tùng Đào Phúc Lâm Thạc sĩ Tiến sĩ Bùi Mạnh Lực Thạc sĩ University of Transport Technology Trường Đại học Công nghệ giao thông vận tải  Mục tiêu đề tài: Nghiên cứu, đánh giá khả sử dụng xỉ thép công ty cổ phần gang thép Thái Nguyên làm gạch khơng nung  Tổng quan tình hình nghiên cứu luận giải cần thiết phải nghiên cứu đề tài • Ngồi nước: D Vigneshkumar B Soundara Ấn Độ (2016) “Study on strength and durability properties of steel slag bricks ” Mazzanti, Cunino, Dircetti, Dondi , Guarini Ý (2002) “Exploination of steel slag in clay bricks” El-Mahllawy Ai Cập (2015) “Characteristics of acid resisting bricks made from quarry residues and waste steel slag” University of Transport Technology Trường Đại học Công nghệ giao thông vận tải Haibe Yi, Chunxiang Qian Trung Quốc (2016) “The Properties of the Microbial Carbon Sequestration Brick Made of Steel Slag-Slaked Lime Mixture” University of Transport Technology Trường Đại học Công nghệ giao thông vận tải University of Transport Technology Trường Đại học Công nghệ giao thông vận tải Haibe Yi, Chunxiang Qian Trung Quốc (2016) “The Properties of the Microbial Carbon Sequestration Brick Made of Steel Slag-Slaked Lime Mixture” Đánh giá cao đặc tính ưu việt gạch không nung so với gạch truyền thống cho thấy việc ứng dụng xỉ thép để sản xuất gạch khơng nung hồn tồn khả thi • Trong nước Vũ Đức Lợi “ Nghiên cứu công nghệ sản xuất thép vật liệu xây dựng không nung từ nguồn thải bùn đỏ trình sản xuất alumin Tây Nguyên” xây dựng quy trình cơng nghệ sản xuất gạch khơng nung từ bùn đỏ, xỉ luyện thép sắt xốp theo công nghệ Geopolymer University of Transport Technology Trường Đại học Công nghệ giao thông vận tải Công ty CP phát triển xây dựng Dưỡng Động (xã Minh Tân, huyện Thủy Nguyên, Hải Phòng) nghiên cứu, sản xuất sản phẩm gạch không nung từ phế thải nhà máy nhiệt điện lị vơi đáp ứng tiêu chí an tồn với người sử dụng • Tận dụng vật liệu thải địa phương • Giảm thiểu việc sử dụng nguồn tài nguyên thiên nhiên • Hướng tới việc tạo dạng vật liệu xanh, thân thiện với môi trường University of Transport Technology Trường Đại học Công nghệ giao thông vận tải ĐỀ CƯƠNG NGHIÊN CỨU KHOA HỌC Phương pháp nghiên cứu: nghiên cứu lý thuyết kết hợp với thực nghiệm Chương Chương Tổng quan: - Gạch khơng nung - Nghiên cứu ngồi nước sử dụng xỉ thép để sản xuất gạch khơng nung Nghiên cứu thực nghiệm tính chất xỉ thép công ty cổ phần gang thép Thái Nguyên Chương Nghiên cứu thực nghiệm tính chất gạch không nung sử dụng xỉ thép công ty cổ phần gang thép Thái Nguyên University of Transport Technology Trường Đại học Công nghệ giao thông vận tải Nghiên cứu thực nghiệm tính chất xỉ thép - Đặc trưng bề mặt kích cỡ hạt - Các tiêu cường độ, lượng bùn sét tạp chất - Khối lượng riêng, khối lượng thể tích, độ hút nước, độ hổng -2 Tìm hiểu, tham khảo thành phần hoá học University of Transport Technology Trường Đại học Công nghệ giao thông vận tải Nghiên cứu thực nghiệm tính chất gạch khơng nung - Chế bị mẫu Đánh giá kích thước, màu sắc, khuyết tật ngoại quan Cường độ nén Độ hút nước So sánh tiêu với gạch nung đất sét ĐÁNH GIÁ VÀ KẾT LUẬN ĐĂNG BÀI TRÊN NỘI SAN CỦA TRƯỜNG University of Transport Technology Trường Đại học Công nghệ giao thông vận tải 11 ... quan: - Gạch khơng nung - Nghiên cứu ngồi nước sử dụng xỉ thép để sản xuất gạch không nung Nghiên cứu thực nghiệm tính chất xỉ thép công ty cổ phần gang thép Thái Nguyên Chương Nghiên cứu thực... tính ưu việt gạch không nung so với gạch truyền thống cho thấy việc ứng dụng xỉ thép để sản xuất gạch khơng nung hồn tồn khả thi • Trong nước Vũ Đức Lợi “ Nghiên cứu công nghệ sản xuất thép vật liệu... chất gạch khơng nung sử dụng xỉ thép công ty cổ phần gang thép Thái Nguyên University of Transport Technology Trường Đại học Công nghệ giao thông vận tải Nghiên cứu thực nghiệm tính chất xỉ thép