Hộp số tự động Hyundai AT2 common DONE

Hộp số tự động Hyundai AT2 common DONE Hộp số tự động Hyundai AT2 common DONE Hộp số tự động Hyundai AT2 common DONE Hộp số tự động Hyundai AT2 common DONE Hộp số tự động Hyundai AT2 common DONE Hộp số tự động Hyundai AT2 common DONE Hộp số tự động Hyundai AT2 common DONE Hộp số tự động Hyundai AT2 common DONE Hộp số tự động Hyundai AT2 common DONE Hộp số tự động Hyundai AT2 common DONE Hộp số tự động Hyundai AT2 common DONE Hộp số tự động Hyundai AT2 common DONE Hộp số tự động Hyundai AT2 common DONE Hộp số tự động Hyundai AT2 common DONE Hộp số tự động Hyundai AT2 common DONE Hộp số tự động Hyundai AT2 common DONE Hộp số tự động Hyundai AT2 common DONE Hộp số tự động Hyundai AT2 common DONE Hộp số tự động Hyundai AT2 common DONE Hộp số tự động Hyundai AT2 common DONE Hộp số tự động Hyundai AT2 common DONE Hộp số tự động Hyundai AT2 common DONE Hộp số tự động Hyundai AT2 common DONE Hộp số tự động Hyundai AT2 common DONE Hộp số tự động Hyundai AT2 common DONE Hộp số tự động Hyundai AT2 common DONE Hộp số tự động Hyundai AT2 common DONE Hộp số tự động Hyundai AT2 common DONE Hộp số tự động Hyundai AT2 common DONE Hộp số tự động Hyundai AT2 common DONE Hộp số tự động Hyundai AT2 common DONE

Hộp số tự động giai đoạn (Chương trình bản) Copyright by Hyundai Motor Company All rights reserved Automatic Transmission (Common) Giới thiệu chung: ưu điểm hộp số tự động Automatic Transmission (Common) Giới thiệu chung: khái niệm hộp số đặt dọc đặt ngang Automatic Transmission (Common) Giới thiệu chung: giới thiệu tổng quan hộp số tự động Automatic Transmission (Common) Giới thiệu chung: giới thiệu tổng quan hộp số tự động Ly hợp & đai hãm Bộ biến mô Hệ thống thủy lực Bộ hành tinh Van đ/ khiển Bơm dầu Pressure Control Van điện từ Bộ điêu khiển hộp số (TCM Những cảm biến Hộp van Automatic Transmission (Common) Ly hợp thủy lực Picture1 Picture2 Picture5 Picture3 Picture4 Picture6 Automatic Transmission (Common) Ly hợp thủy lực Automatic Transmission (Common) Bộ biến mô nguyên lý làm việc biến mô Automatic Transmission (Common) Cầu tạo biến mô 10 Automatic Transmission (Common) Cầu tạo biến mô 11 Automatic Transmission (Common) 24 Van điện từ tích áp Pressure control valve Outlet Outlet To Clutch or Brake Supply Exhaust Supply Exhaust Solenoid valve (three ports) Piston Spring T/M case Accumulator Solenoid valve (two ports) Automatic Transmission (Common) 25 Hộp van (valve body) Hộp van Van điều khiển áp suất Đế lò xo Lò xo Lò xo Vòng chặn Nắp đạy Van bù áp suất mạch điều khiển Đường dẫn dầu Hộp van điều khiển phận để điều khiển dòng dầu hộp số tự động, chứa đựng đường dầu phức tạp, chứa nhiều van với nhiều ngăn kéo phân phối; Mỗi cửa dầu, đường dầu hinh thành mạch dầu với chức cụ thể Hãy thận tháo hộp van, không phép tháo chi tiết hộp van Automatic Transmission (Common) 26 Những thiết bị ứng dụng hộp số tự động Như cho biết ly hợp truyên lực ly hãm dùng để truyền hãm phận hộp số tự động, suất phận nhiều dạng khác ví dụ như: ly hợp hãm, ly hợp truyền lực, đai hãm ly hợp chiều Automatic Transmission (Common) 27 Những thiết bị ứng dụng: ly hợp truyền lực nhiều đĩa ma sát Xy lanh Phớt chắn dầu Bộ lò xo hồi vị Những đĩa thép Moay Vòng hãm Bàn ép Những đĩa ma săt Pit tông Trong hộp số tự động sử dụng ly hợp nhiêu đĩa có đĩa băng thép đĩa ma sát (đĩa thép phủ vật liệu ma sát) Đĩa thép thường xẻ rãnh phía ngồi đĩa ma sát thường xẻ rãnh phía đĩa lắp ghép với moay đặt cum xy lanh ly hợp Chức ly hợp đóng cắt mơ men truyền từ phận sang phận khác hộp số tự động Khi ly hợp chịu tác động áp lực thủy lực, pit tơng chuyển động phía ngồi, pit tơng xy lanh làm kín phớt chịu lực (Xéc măng) Hành trình pit tông chuyển động xy lanh giới hạn vòng hãm Để pit tơng trở lại vị trí ban đầu ly hợp cần có lò xo hồi vị Automatic Transmission (Common) 28 Những thiết bị ứng dụng: đai hãm Chốt Đai hãm Cần pit tông Lò xo triệt dao động xoắn Lò xo hồi vị Pit tông Phớt chịu lực 10 11 12 13 Nắp xi lanh Phớt Vòng hãm Vòng hãm Tang trống Móc gài đai hãm Hệ thống thủy lực hãm phạn truyền lực truyền động cho phận truyền lực để thực vận hành cho số khác Trong ly hợp nhiều đĩa ma sát truyền lực cho bánh đai hãm lại đóng vai trò phanh phận lại, thành viên bị hãm đai hãm tang trống Automatic Transmission (Common) Những thiết bị ứng dụng: ly hợp chiểu Ngoài thiết bị để cập trên, hộp số tự động áp dụng ly hợp chiều phép phận truyền lực khí (bánh hành tinh) truyền lực chiều chiều ngược lại chuyển đơng quay tự Ly hợp chiều hộp số tự động có hai loại là: loại lăn loại cá hãm Vị trí chức ly hợp chiều tùy thuộc vào loại hộp số tự động, có hộp số tự động không sử dụng ly hợp chiều 29 Automatic Transmission (Common) Bộ truyền lực hành tinh •Truyền lực giảm tốc (Reduction) •Truyền lực trực tiếp (Direct) •Truyền lực ngược chiều (Reverse) •Truyền lực cao tốc (Over drive) Vành Bánh mặt trời Gía đỡ bánh hành tinh Bánh hành tinh 30 Automatic Transmission (Common) Bộ truyền lực hành tinh Sự thay đổi tỷ số truyền cụ thể hành tinh đơn, lý thuyết bánh hành tinh đơn cho phép thiết lập đươc tỷ số truyền khác mô tả biều đồ Nhưng để đạt điều cần phải thỏa mãn với điều kiện sau: tất ba thành phần (bánh mặt trời, giá đỡ hành tinh, vành răng) phải đóng vai trò trục vào, trục hãm cố định Trong thực tế hộp số tự động xe áp dụng thay đổi tỷ số truyền cho truyền lực hành tinh nêu Vì trục cho hộp số xác định phù hợp cho giá đỡ hành tình 31 Automatic Transmission (Common) Những truyền lực hành tinh áp dụng cho hộp số tự động 32 Automatic Transmission (Common) Những truyền lực hành tinh áp dụng cho hộp số tự động 33 Automatic Transmission (Common) Những truyền lực hành tinh áp dụng cho hộp số tự động 34 Automatic Transmission (Common) 35 Những truyền lực hành tinh áp dụng cho hộp số tự động Vì thực tế tỉ số ba bánh khác khơng đủ cho xe đại, bố trí phức tạp phải áp dụng cách kết hợp bánh hành tinh đặc biệt Cách đơn giản kết nối hai hay nhiều hành tinh hàng Tuy nhiên để giảm chi phí sản xuất chiều dài tổng thể hộp số, người ta sử dụng cặp bánh hành tinh thích hợp Những cặp bánh hảnh tinh thích hợp cặp hảnh tinh cấu tạo đơn giản, sử dụng chung chi tiết cặp hành tinh kết cấu cặp hành tinh gọn nhẹ Ví dụ để minh họa cho điều người ta áp dụng hành tinh Simpson hành tinh Ravigneaux cho hộp số tự động Bộ hành tinh Simpson kết hợp hai bánh hành tinh với bánh mặt trời có kích cỡ giống Tương tự cho vảnh bánh hành tinh có kích thước giống Bộ hành tinh Ravigneaux bánh hành tinh với vành răng, có hai bánh mặt trời với hai cặp bánh hành tinh lắp ghép chung giá đỡ Hai bánh mặt trời gọi bánh mặt trời số tiến bánh mặt trời số lùi Lực truyền vào qua hai bánh mặt trời từ vành Bộ hành tinh Ravigneaux dùng F4AEL, KM hộp số anpha/ beta Automatic Transmission (Common) 36 Hệ thống điều khiển điện tử Sự hoạt động van điện từ để ly hợp phanh hãm tương ứng với số làm việc thực điều khiển số tự động dựa tín hiệu cảm biến; Hình ảnh sơ đồ khối mơ tả hệ thống điều khiển số tự động, tùy thuộc vào loại hộp số cụ thể mà tín hiệu vào tín hiệu khác sơ đồ mô tả Automatic Transmission (Common) Sửa chữa bảo dưỡng 37 Automatic Transmission (Common) 38 Sửa chữa bảo dưỡng dụng máy chuẩn đoán dụng cụ đồng hồ điện Bên cạnh có hai phương pháp kiểm tra cần thiết để xác định xác pan bệnh hộp số tự động Phương pháp thứ kiểm tra tốc độ hãm (stall test) phương pháp thứ hai kiểm tra áp suất dầu, hai phương pháp không thiết sử lý pan bệnh cho hộp số tự động phải thực hiện, mà tùy thuộc vào tình trạng cụ thể hộp số mà áp dụng hai phương pháp này; Phương pháp kiểm tra tốc độ hãm phương pháp xác định tốc độ động lớn đạt tay số để vị trí D R với điều kiện đạp phanh chân xuống hết phanh tay kéo hết lên sau đạp chân ga xuống hết Kết tốc độ động đạt phản ánh tình trạng làm việc biến mơ hộp số tự động, không phép kiểm tra tốc độ hãm chưa nắm qui trình kiêm tra cảnh báo kiểm tra mô tả tài liệu hướng dẫn sửa chữa Một số hộp số tự động đại, thời gian kiểm tra tốc độ hãm giới hạn cách tốc độ động tự giảm xuống sau đạp chân ga sát sàn vài giây để bảo vệ số tự động Bởi điều khuyến cáo bạn cần phải tuân thủ theo qui trình ý đến cảnh báo tài liệu hướng dẫn sửa chữa thực chế độ kiểm tra tốc độ hãm Kiểm tra tốc độ hãm mục đích kiểm tra chức biến mô, đặc biệt chức ly hợp chiều đảo chiều biến mô; Phương pháp kiểm tra áp suất phương pháp đo áp suất mạch dầu hộp số tự động (ví dụ áp suất mạch dầu chính), để đánh giá tình trạng hệ thống thủy lực hộp số tự động Khi thực phương pháp để nghị tn thủ qui trình kiểm tra mơ tả tài liện hướng dẫn sửa chữa ... ngược lại chuyển đơng quay tự Ly hợp chiều hộp số tự động có hai loại là: loại lăn loại cá hãm Vị trí chức ly hợp chiều tùy thuộc vào loại hộp số tự động, có hộp số tự động không sử dụng ly hợp... tác động lên van van mở ra); Ngồi van trên, ống tiết lưu áp dụng cho số mạch thủy lực hộp số tự động, mục đích van để giảm xóc cho hệ thống thủy lực hộp số tự động Automatic Transmission (Common) ... phép tháo chi tiết hộp van Automatic Transmission (Common) 26 Những thiết bị ứng dụng hộp số tự động Như cho biết ly hợp truyên lực ly hãm dùng để truyền hãm phận hộp số tự động, suất phận nhiều