10. Mau bao cao tom tat Chuyen de NCKH sinh vien (1)

MẪU BÌA BÁO CÁO TÓM TẮT CỦA ĐỀ TÀI/DỰ ÁN (Ban hành kèm theo Thông tư số 01/2013/TT-UBDT ngày 01/3/2013 của Bộ trưởng, Chủ nhiệm Ủy ban Dân tộc) ỦY BAN DÂN TỘC BÁO CÁO TÓM TẮT ĐỀ TÀI/DỰ ÁN NGHIÊN CỨU KHOA HỌC (Tên đề tài/dự án) Cơ quan quản lý: Đơn vị chủ trì: Chủ nhiệm đề tài/dự án: Thư ký đề tài/dự án: Hà Nội, năm 201 . MẪU BÁO CÁO TÓM TẮT CHUYÊN ĐỀ NCKH SINH VIÊN A KẾT CẤU BÀI TÓM TẮT Tên báo cáo (Chữ in, Bold, Căn giữa) Tên tác giả (Chữ thường, Bold; Căn phải) Tóm tắt (Chữ thường, font 10 Tóm tắt khơng q 10 dòng, khơng xuống hàng Từ khóa 3-5 từ, xếp theo thứ tự từ A-Z) I Đặt vấn đề: Chữ thường II Mục tiêu, Nội dung Phương pháp nghiên cứu: Chữ thường III Kết nghiên cứu: Chữ thường IV Kết luận: Chữ thường Tài liệu tham khảo: Chữ thường Sắp xếp theo thứ tự A-Z Tài liệu tham khảo ghi theo quy định: Tên tác giả, Năm xuất bản, Tên viết, Nơi xuất B CÁC QUY ĐỊNH CHUNG - Bài viết soạn thảo máy vi tính khổ giấy A4, Font Times New Roman; Cỡ chữ 12; Định dạng trang A4; Lề trên: 2,5 cm - Lề dưới: 2,5 cm - Lề trái: 2,0 cm - Lề phải: 2,0 cm; - Giãn dòng: After spacing: 4pt; Line spacing: 1,2 multiple - Số lượng trang: Không qúa trang Mẫu số 4 ĐƠN VỊ CẤP TRÊN Đơn vị:………………………. CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc Tỉnh (thành phố), ngày …. tháng …. năm …… BÁO CÁO TÓM TẮT QUÁ TRÌNH CÔNG TÁC Đề nghị xét tặng Kỷ niệm chương “Vì sự nghiệp Ngành Kế hoạch và Đầu tư Việt Nam” I. Sơ lược tiểu sử bản thân: - Họ và tên:………………………………… Nam, nữ - Ngày, tháng, năm sinh: ………………………… Dân tộc:…………………………… - Đơn vị công tác: ………………………………………………………………………… - Nơi ở hiện nay: ………………………………………………………………………… II. Quá trình công tác: Thời gian công tác Chức vụ, nơi công tác Số năm Ghi chú Từ tháng/năm đến tháng/năm III. Khen thưởng: (ghi rõ hình thức khen thưởng, số quyết định nếu là đối tượng của Khoản 5 Điều 5). IV. Kỷ luật: Xác nhận của thủ trưởng đơn vị (ký tên, đóng dấu) Người viết báo cáo (ký, ghi rõ họ tên) MẪU BÌA BÁO CÁO TÓM TẮT CỦA ĐỀ TÀI/DỰ ÁN (Ban hành kèm theo Thông tư số 01/2013/TT-UBDT ngày 01/3/2013 của Bộ trưởng, Chủ nhiệm Ủy ban Dân tộc) ỦY BAN DÂN TỘC BÁO CÁO TÓM TẮT ĐỀ TÀI/DỰ ÁN NGHIÊN CỨU KHOA HỌC (Tên đề tài/dự án) Cơ quan quản lý: Đơn vị chủ trì: Chủ nhiệm đề tài/dự án: Thư ký đề tài/dự án: Hà Nội, năm 201 QUY ĐỊNH VIẾT BÁO CÁO TÓM TẮT ĐỀ TÀI NCKH Khổ giấy A4, không đánh số trang Định dạng trang: Left: 3.5 cm Right: 2.0 cm Top: 2.0 cm Bottom: 2.0 cm Trình bày nội dung theo trình tự sau: - Phần thông tin chung: + Tên báo: Unicode 12 bật Caplock, Bold, Regular, để Center; + Tên tác giả, chức danh: Unicode 12, Bold, Regular, để Center; + Địa E- mail, điện thoại: Unicode 12, Regular, để Center; - Phần nội dung tóm tắt: Unicode 13, Regular, để Justify: Ghi chú: - Đầu đoạn cách lề phím Tab (1 cm); - Phần nội dung giãn dòng 1,5 lines; - Nội dung báo cáo tóm tắt trình bày không trang NGHIÊN CỨU TÍNH TOÁN………………………… Tác giả: Nguyễn Xuân A, Thạc sỹ Khoa Công trình, nxa@… , 098… …………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ……………………………………… ……………………………………………………………………… SỞ GIAO THÔNG CÔNG CHÁNH TP.HCM CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM CẢNG SÔNG TP HỒ CHÍ MINH Độc lập - Tự - Hạnh phúc -: -Số : / TP Hồ Chí Minh, ngày tháng năm 2001 “V/v Báo cáo tóm tắt nội dung dự án Cảng sông Phú Định” /(ính gửi: ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH -/_ - Căn vào công văn số 580/VP-DA ngày 11 tháng 04 năm 2001 Văn phòng Uy Ban Nhân Dân Tp Hồ Chí Minh việc báo cáo lại nội dung dự án Cảng sông Phú Định - Căn công văn số 45/VPDA-CV ngày 27-02-2001 Ban Quản Lý Dự án ĐTXD Đại Lộ Đông - Tây V/v thông báo ranh giải tỏa đền bù thu hồi đất dự án Đại lộ Đông - Tây giai đoạn - Căn công văn số 89/VPDA-CV ngày 17 tháng 04 năm 2001 Ban QLDA ĐTXD Đại Lộ Đông - Tây V/v phối hợp di dời bến cảng hoạt động vận tải dọc kênh Bến Nghé - Tàu Hủ dự án Đại Lộ Đông - Tây Nhằm mục đích đáp ứng yêu cầu cho tiến độ thực dự án đại lộ Đông Tây, Cảng sông Tp Hồ Chí Minh (chủ đầu tư dự án ) xin chỉnh lại tiến độ thực dự án cấu vốn đầu tư cảng phú Định sau : I MỤC TIÊU CỦA DỰ ÁN : Thành phố Hồ Chí Minh trung tâm kinh tế, trị văn hoá lớn nước thực trạng hệ thống giao thông đường thủy Cảng sông thành phố mức độ thấp : - Cơ sở vật chất chưa có - Công tác tổ chức quản lý khai thác manh mún, nhỏ, lẻ thiếu tập trung, mang tính tự phát - Tình hình dẫn đến hệ : 1* Về kinh tế : Không khai thác tiềm lớn lĩnh vực giao thông đường thủy thành phố khu vực 2* + Về an sinh xã hội : Các bến sông nằm kênh rạch nội đô xem “Bến đầu” “Bến cuối” chu trình vận chuyển hàng hoá từ Tỉnh lên ngược lại Tất loại phương tiện vận tải đường thủy tập trung đây, kéo theo lực lượng lớn phương tiện vận tải đường huy động đến bến cảng, tạo nên cảnh bến thuyền, hoạt động lộn xộn phức tạp Vì mà tình trạng vi phạm quy định an toàn giao thông, trật tự đô thị vệ sinh môi trường xảy nghiêm trọng Với mục tiêu xây dựng TP.HCM thành thành phố văn minh đại, qui hoạch tổng thể thành phố đến năm 2020, lĩnh vực giao thông vận tải, UBND thành phố có chủ trương xây dựng Phú Định thuộc phường 16, quận cảng sông có qui mô : 1* Tuyến bến : 3* Tuyến sông Chợ Đệm : gồm 10 bến sà lan loại 300T (mỗi bến dài 31m) bến sà lan lash loại 375T (mỗi bến dài 31m) 4* Tuyến Rạch Nước Lên : gồm bến ghe gỗ loại 100T dạng cầu tàu (mỗi bến dài 31.8m) 15 bến bến ghe gỗ loại 100T dạng mái nghiêng (mỗi bến dài 31.8m) 2* Khu nước cảng công trình kè : 5* Khu nước cảng 307.245m 2, kè mái nghiêng đá hộc xếp công trình phụ trợ gồm cột tiêu, trụ đèn, phao tiêu 3* Công trình kho bãi giao thông : 6* Bãi : Kết cấu đá dăm, thâm nhập nhựa tráng nhựa 7* Đường giao thông : Kết cấu bê tông nhựa dày bình quân 8cm 8* Kho : Móng bê tông, khung thép, vách mái tole 4* Cùng với công trình kỹ thuật khác : tường rào, cổng cảng, nhà văn phòng Cảng Phú Định xây dựng có hệ thống liên hoàn vùng nước, vùng bờ-bãi kho để chứa loại hàng hoá, chế biến số sản phẩm nông sản, phân bón hàng tươi sống để chuyển địa phương nước phục vụ nhu cầu xuất Việc xây dựng cảng sông thành phố Phú Định nhằm mục đích : - Di dời Cảng bình Đông bến nhỏ lẻ rải rác khu vực tập trung, tạo thành nơi cảng đầu mối lớn giao thông vận tải thủy khu vực Đồng Bằng Sông Cửu Long miền Đông Nam - Trung chuyển hàng hoá từ cảng biển cảng sông đường thủy tập kết hàng hoá để chuyển cảng biển để xuất - Phục vụ cho việc thực dự án đường Đông-Tây II KHỐI LƯỢNG, TIẾN ĐỘ VÀ VỐN ĐẦU TƯ : 1/ Phân kỳ cấu vốn đầu tư : Số th ứ tự 10 11 12 13 14 15 16 17 18 BẢNG PHÂN KỲ VÀ CƠ CẤU VỐN ĐẦU TƯ Đơn vị tính : Triệu đồng Theo báo cáo chủ đầu tư lập Hạng mục GĐ1 (06/2001GĐ2 (01/2004GĐ3 (01/200706/2003) 06/2006) 05/2009) NS Vốn vay NS Vốn vay NS Vốn vay Công trình bến 18,506 16,124 Hệ thống kho bãi 15,861 10,966 7,018 Nạo vét khu nước 20,547 7,454 Kè bảo vệ bờ 7,005 359 4,031 HTphao tiêu báo hiệu 59 79 HT nhà văn phòng 829 1,470 5,631 1,853 Hệ thống cấp điện 2,252 3,379 1,750 Hệ thống cấp nước 700 1,050 1,192 Hệ thống thoát nước 477 715 3,326 mưa Hệ thống thoát nước 1,331 1,996 1,659 bẩn HT đường vào cảng 1,659 1,659 HT đường nội 6,621 5,297 9,330 San lấp mặt 17,138 13,920 12,965 Tường