Hệ thống bôi trơn

Bài 25 Hệ thống bôI trơn Hệ thống bôI trơn I. Nhiệm vụ và phân loại 1. Nhiệm vụ Đưa dầu bôi trơn đến các bề mặt ma sát của các chi tiết để đảm bảo điều kiện làm việc bình thường của động cơ và tăng tuổi thọ các chi tiết. * Tác dụng của dầu bôi trơn: - Làm trơn bề mặt - Làm mát bề mặt - Làm sạch bề mặt - Chống hoen gỉ bề mặt chi tiết - Làm kín các khe hở nhỏ Bµi 25 HÖ thèng b«i tr¬n I. NhiÖm vô vµ ph©n lo¹i 1. NhiÖm vô 2. Ph©n lo¹i Theo ph­¬ng ph¸p b«i tr¬n - B«i tr¬n b»ng vung tÐ - B«i tr¬n c­ìng bøc - B«i tr¬n b»ng pha dÇu b«i tr¬n vµo nhiªn liÖu Bài 25 Bài 25 Hệ thống bôi trơn II. Hệ thống bôi trơn cưỡng bức 1) Cấu tạo Gồm các bộ phận chính: 1. Các te chứa dầu 2. Bơm dầu 3. Bầu lọc dầu 4. Két làm mát dầu 5. Các đường ống dầu và một số bộ phận khác Hệ thống bôI trơn Hệ thống bôI trơn II. Hệ thống bôi trơn cưỡng bức 2) Nguyên lý làm việc - Trường hợp bình thường: Khi động cơ làm việc, dầu bôi trơn được bơm dầu 3 hút từ cácte 1và được lọc sạch ở bầu lọc 5, qua van 6 tới đường ống chính 9, theo đường 10, 11 và 12 để đi đến bôi trơn các bề mặt ma sát của động cơ. - Các trường hợp khác: + Nếu áp suất dầu trên đường ống vượt quá giới hạn cho phép, van 4 sẽ mở để một phần dầu chảy ngược về bơm. + Nếu nhiệt độ dầu cao quá giới hạn quy định trước, van 6 đóng lại, dầu đi qua két làm mát 7, được làm mát trước khi chảy vào đường dầu chính 9 HÖ thèng b«I tr¬n HÖ thèng b«I tr¬n S¬ ®å khèi HÖ thèng b«I tr¬n HÖ thèng b«I tr¬n khi lµm viÖc b×nh th­êng khi lµm viÖc b×nh th­êng HÖ thèng b«I tr¬n HÖ thèng b«I tr¬n Khi ¸p suÊt dÈutªn c¸c ®­êng èng v­ît qu¸ gi¸ trÞ cho phÐp Khi ¸p suÊt dÈutªn c¸c ®­êng èng v­ît qu¸ gi¸ trÞ cho phÐp HÖ thèng b«I tr¬n HÖ thèng b«I tr¬n Khi nhiÖt ®é dÇu b«i tr¬n cao qu¸ giíi h¹n Khi nhiÖt ®é dÇu b«i tr¬n cao qu¸ giíi h¹n Một số câu hỏi Câu 1: Cho biết một số nguyên nhân khiến dầu bôi trơn bị nóng lên? Câu 2: Dầu bôi trơn có những tác dụng gì? A- Làm trơn bề mặt B - Tẩy rửa bề mặt C - Chống gỉ D - Bao kín và làm mát E - Tất cả các áp án trên Câu 3: Cú th khụng cn cú van s 4 v van s 6 c khụng? [...]...Các bề mặt ma sát cần bôi trơn Két làm mát dầu Van nhiệt Bầu lọc dầu Van áp suất Bơm dầu Cácte dầu Các bề mặt ma sát cần bôi trơn Két làm mát dầu Van nhiệt Bầu lọc dầu Van áp suất Bơm dầu Cácte dầu . khác Hệ thống bôI trơn Hệ thống bôI trơn II. Hệ thống bôi trơn cưỡng bức 2) Nguyên lý làm việc - Trường hợp bình thường: Khi động cơ làm việc, dầu bôi trơn. Bài 25 Hệ thống bôI trơn Hệ thống bôI trơn I. Nhiệm vụ và phân loại 1. Nhiệm vụ Đưa dầu bôi trơn đến các bề mặt ma sát của các