NGHIÊN CỨU VỀ ỨNG DỤNG CỦA VẬT LIỆU NEOWEB TRONG GIA CỐ TALUY NỀN ĐƯỜNG, luận văn tốt nghiệp cao học

95 268 3
NGHIÊN CỨU VỀ ỨNG DỤNG CỦA VẬT LIỆU NEOWEB    TRONG GIA CỐ TALUY NỀN ĐƯỜNG, luận văn tốt nghiệp cao học

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

NGHIÊN CỨU VỀ ỨNG DỤNG, CỦA VẬT LIỆU NEOWEB, TRONG GIA CỐ TALUY NỀN ĐƯỜNG, luận văn tốt nghiệp cao học

LỜI CẢM ƠN Tôi xin gửi lời cảm ơn chân thành đến cô giáo hướng dẫn, PGS TS Trần Thị Kim Đăng tận tình hướng dẫn, giúp đỡ tạo điều kiện thuận lợi cho trình làm luận văn vừa qua Tôi xin cảm ơn thầy giáo, cô giáo Bộ môn Đường Công ty Cổ phần JIVC cung cấp cho tài liệu chuyên sâu để hoàn thiện luận văn Tôi xin cảm ơn gia đình, bạn bè, đồng nghiệp giúp đỡ, động viên khóa học MỤC LỤC MỞ ĐẦU CHƯƠNG 1: VẤN ĐỀ SẠT LỞ MÁI TALUY NỀN ĐƯỜNG VÀ TỔNG QUAN VỀ CÁC GIẢI PHÁP XỬ LÝ ỔN ĐỊNH MÁI DỐC TA LUY NỀN ĐƯỜNG 1.1 Vấn đề sạt lở mái dốc taluy đường Việt Nam 1.2 Các giải pháp xử lý ổn định bề mặt mái ta luy đường 1.2.1 Sửa mặt mái taluy 1.2.2 Thoát nước cho taluy 1.2.3 Giữ cho taluy khỏi bị phong hóa 1.2.4 Làm đất đá 1.2.5 Các công trình chống trượt 1.2.6 Các biện pháp đặc biệt 10 1.3 Các phương pháp tính toán ổn định chống sụt trượt mái dốc taluy đường 10 1.3.1 Tính toán ổn định toán phẳng, mặt trượt thẳng 11 1.3.2 Tính toán ổn định toán phẳng, mặt trượt trụ tròn 22 1.3.3 Tính toán ổn định toán không gian 36 1.3.4 Phương pháp phân tích trạng thái ứng suất – biến dạng 37 CHƯƠNG 2: GIỚI THIỆU VẬT LIỆU NEOWEB VÀ CÁC ỨNG DỤNG TRONG XÂY DỰNG 39 2.1 Bản chất vật liệu lịch sử phát triển vật liệu Neoweb 39 2.1.1 Bản chất vật liệu 39 2.1.2 2.2 Lịch sử phát triển vật liệu Neoweb 42 Cấu tạo phân loại vật liệu 42 2.2.1 Cấu tạo Neoweb 42 2.2.2 Phân loại ký hiệu kích thước 43 2.3 Các ứng dụng vật liệu Neoweb xây dựng 45 2.4 Các dự án ứng dụng vật liệu Neoweb tiến hành Việt Nam 46 2.4.1 Dự án tường chắn Neowed -TP Đà lạt, Lâm đồng 46 2.4.2 Dự án gia cố mái dốc Neoweb- Đà Nẵng 47 2.4.3 Dự án gia cố mái dốc Neoweb- Mê Linh, Hà Nội 49 2.4.4 Dự án gia cố mái kênh tưới - Phú Thọ 51 2.4.5 Dự án tường chắn bảo vệ mái dốc Neoweb- TP Đà Lạt, Lâm đồng 52 2.4.6 Dự án tường chắn bảo vệ mái dốc Neoweb- Tapao, Bình Thuận 54 CHƯƠNG 3: ỨNG DỤNG VẬT LIỆU NEOWEB TRONG GIA CỐ TA LUY NỀN ĐƯỜNG 58 3.1 Phương pháp tính toán thiết kế 58 3.1.1 Thiết kế cấu tạo chung 58 3.1.2 Lựa chọn vật liệu 58 3.1.3 Tính toán thiết kế 59 3.2 Tiêu chuẩn kỹ thuật yêu cầu kỹ thuật thi công 65 3.2.1 Các tiêu chuẩn kỹ thuật vật liệu Neoweb 65 3.2.2 Vật liệu khác 67 3.2.3 Các thiết kế định hình 67 3.2.4 Thi công, kiểm tra nghiệm thu công trình 72 3.3 Tính toán áp dụng Neoweb xử lý ổn định mái taluy đoạn tuyến cụ thể 77 3.3.1 Giới thiệu công trình 77 3.3.2 Chọn địa điểm xử lý: 78 3.3.3 Kiểm toán ổn định mái dốc 78 3.3.4 Tính toán thiết kế Neoweb bảo vệ mái taluy 80 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 85 TÀI LIỆU THAM KHẢO 89 DANH MỤC BẢNG BIỂU Bảng 2-1 44 Bàng 3-1: Thuộc tính lý - độ cứng cường độ 65 Bảng 3-2: Độ ổn định hình dạng kích thước 66 Bảng 3-3: Đặc trưng làm việc nhiệt độ cao 66 Bảng 3-4: Độ bền Oxi hoá quang hoá 66 Bảng 3-5 Chọn số lượng ghim 73 Bảng 3-6 Khoảng cách cọc neo 74 Bảng 3-7 Bảng tính hệ số ổn định mái taluy 79 Bảng 3-8 Lựa chọn ô ngăn Neoweb 80 Bảng 3-9 Bảng thống kê vật liệu chèn lấp mái taluy 81 DANH MỤC HÌNH VẼ Hình 1-1 Làm thoải taluy – Bóc bỏ lớp đất đá đỉnh taluy Hình 1-2 Làm ta luy có nhiều bậc nhỏ Hình 1-3 Đắp bệ phản áp phía chân ta luy Hình 1-4 Ta luy đá dùng lưới thép phủ bê tông xi măng Hình 1-5 Ứng dụng Mantay ray tường chắn có cốt Hình 1- Tường chắn xếp rọ đá Hình 1-7 Tính toán ổn định theo R.N.Morgenstern 12 Hình 1- Tính toán ổn định theo C.Culmann 14 Hình 1- Tính toán ổn định theo Z.Sobotka 15 Hình 1-10 Phương pháp phân mảnh đơn giản 19 Hình 1-11 Phương pháp đa giác lực G.M.Sakhunhjanxh 20 Hình 1-12 Phương pháp tải thừa 21 Hình 1-13 Ta luy có nhiều mặt trượt 22 Hình 1-14 Tính toán ổn định ta luy đất đồng (   ) 23 Hình 1-15 Xác định tâm cung trượt nguy hiểm (   ) 24 Hình 1-16 Tính toán ổn định kể đến ảnh hưởng khe nứt 25 Hình 1-17 Tính toán ổn định cho ta luy đất đồng (điều kiện   ) có kể đến động đất 26 Hình 1-18 Xác định tâm trượt nguy hiểm ta luy đất đồng có   27 Hình 1-19 Xác định vùng tâm cung trượt nguy hiểm 28 Hình 1-20 Tính toán ổn định phương pháp phân mảnh thông thường 29 Hình 1-21 31 Hình 1-22 Biểu đồ ổn định Taylor,   32 Hình 1-23 Biểu đồ ổn định Taylor,   33 Hình 2-1 Vật liệu chèn lấp neoweb 39 Hình 2-2 Cấu tạo ô ngăn hình mạng Neoweb 43 Hình 2-3 Phân loại Neoweb theo màu sắc 44 Hình 2-4 Các ứng dụng tiêu biểu ô ngăn hình mạng Neoweb 46 Hình 2-5 Dự án tường chắn Neowed -TP Đà lạt, Lâm đồng 47 Hình 2-6 Dự án gia cố mái dốc Neoweb- Đà Nẵng 49 Hình 2-7 Dự án gia cố mái dốc Neoweb- Mê Linh, Hà Nội 50 Hình 2-8 Dự án gia cố mái kênh tưới - Phú Thọ 52 Hình 2-9 Dự án tường chắn bảo vệ mái dốc Neoweb- TP Đà Lạt, Lâm đồng 53 Hình 2-10 Dự án tường chắn bảo vệ mái dốc Neoweb- Tapao, Bình Thuận 56 Hình 2-11 Một số tồn sạt lở bề mặt ta luy [5] 57 Hình 2-12 Gia cố mái dốc “XANH” [5] 57 Hình 3-1 Kết cấu Neoweb bảo vệ mái dốc 58 Hình 3-2 Mô hình tính toán kết cấu Neoweb bảo vệ mái dốc 60 Hình 3-3 Tính toán mái dốc gia cố đỉnh 62 Hình 3-4 bảo vệ mái dốc với hệ thống neo 63 Hình 3-5 Mô hình kiểm toán ổn định vật liệu chèn lấp 64 Hình 3-6 Các bước thi công 76 Hình 3.7 Sơ đồ tính hệ số ổn định theo W.Fellenius 79 MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài Hiện tượng sạt lở, sụt trượt mái ta luy đường ô tô xảy phổ biến tuyến đường ô tô, đặc biệt vùng địa hình miền núi, miền Bắc Việt Nam Sạt nở mái ta luy đường không làm suy giảm chất lượng khai thác tuyến đường, gây ách tắc tuyến đường, mà nhiều trường hợp rủi ro dẫn đến tai nạn giao thông Sụt trượt mái ta luy đường tượng hư hỏng nghiêm trọng, phạm vi ảnh hưởng lớn tuyến đường, chí dẫn đến việc phá hủy đoạn tuyến Sạt trượt mái ta luy đường đắp làm cho đường ổn định, gây nên vết rạn nứt cho đường, làm cho đường bị biến dạng nguyên nhân giảm lực thông hành Biến dạng nền- mặt đường gây cảm giác khó chịu cho người tham gia giao thông, hư tổn xe cộ, phá hỏng hàng hóa Ngoài ra, biến dạng nền- mặt đường làm phát sinh tải trọng xung kích, trùng phục phụ thêm tác dụng lên mặt đường, gây tốn kinh phí cho công tác tu bảo dưỡng gây an toàn giao thông Đã có nhiều giải pháp truyền thống sử dụng để gia cố bề mặt giảm xói, sạt nở ta luy đường, từ đơn giản trồng cỏ đến gia cố lát đá, xây đá, đổ bê tông,… Hiện nay, giải pháp kết hợp kỹ thuật với biện pháp sinh học để đồng thời gia cố học bề mặt ta luy, phối hợp với giữ đất bề mặt trồng cỏ, bụi Mục đích nghiên cứu Đề tài: "Nghiên cứu ứng dụng vật liệu Neoweb gia cố taluy đường" tập trung nghiên cứu giải pháp kỹ thuật Neoweb, hệ thống gia cố vải địa kỹ thuật thiết kế theo dạng ô sợi để gia cố chống xói bề mặt mái ta luy đường Phạm vi nghiên cứu Phạm vi nghiên cứu đề tài luận văn nghiên cứu, thu thập số liệu nghiên cứu ứng dụng vật liệu Neoweb gia cố taluy đường Phương pháp nghiên cứu Để hoàn thành mục tiêu nghiên cứu đề tài luận văn sử dụng nhiều phương pháp nghiên cứu khác : điều tra, khảo sát số liệu, phân tích - tổng hợp, phương pháp chuyên gia Kết cấu luận văn Ngoài phần mở đầu, kết luận kiến nghị, tài liệu tham khảo luận văn kết cấu gồm chương: Chương 1: Vấn đề sạt lở mái taluy đường tổng quan giải pháp xử lý ổn định mái dốc ta luy đường Chương 2: Giới thiệu vật liệu neoweb ứng dụng xây dựng Chương 3: Ứng dụng vật liệu neoweb gia cố ta luy đường CHƯƠNG 1: VẤN ĐỀ SẠT LỞ MÁI TALUY NỀN ĐƯỜNG VÀ TỔNG QUAN VỀ CÁC GIẢI PHÁP XỬ LÝ ỔN ĐỊNH MÁI DỐC TA LUY NỀN ĐƯỜNG 1.1 Vấn đề sạt lở mái dốc taluy đường Việt Nam Các chuyển dịch bờ dốc, nhiều ảnh hưởng tới sản xuất, sinh hoạt người nhiều chuyển dịch xảy mãnh liệt, gây tác hại lớn cho kinh tế quốc dân; phá hủy đất trồng, rừng cây, đồi cỏ; tàn phá nhà cửa, xưởng máy, công trình giao thông công cộng…và nhiều cướp mạng sống nhiều người Ở nước ta, sạt lở taluy đường giao thông vấn đề thời cấp bách, có sức ảnh hưởng lớn đến kinh tế quốc dân tầm quan trọng tuyến đường giao thông, chi phí tu sửa hàng năm sau vụ sạt lở…Trên tuyến Quốc lộ 3, Quốc lộ 6, đường Hồ Chí Minh, Quốc lộ 12, Quốc lộ 4D, Quốc lộ 279…hàng năm xảy nhiều vụ sạt lở nhiều đoạn đường Đặc biệt tuyến đường lên vùng núi phía Bắc thường có độ dốc lớn, địa chất phức tạp, hệ thống thuỷ văn lớn không ổn định, Quốc lộ Quốc lộ Hai tác nhân gây vụ sạt lở tuyến đường miền núi tác động mạnh mẽ dòng chảy mặt, mưa lớn kết cấu thiếu vững đất đá [12] Vì giải pháp để giảm thiểu nguy sạt lở cần giảm tác động dòng chảy mặt, giảm động hạt mưa, đồng thời cải tạo gắn kết hạt đất hai bên ta luy tuyến đường Trước thực trạng đòi hỏi cần phải có nghiên cứu đưa biện pháp phù hợp, hiệu để giảm thiểu thiệt hại sạt lở gây 1.2 Các giải pháp xử lý ổn định bề mặt mái ta luy đường Hiện để đề phòng chống trượt mái taluy dùng nhiều biện pháp khác người ta thường phân chúng thành nhóm cách phân loại K.Terzaghi (1948), X.K.Abramov (1951), E.P.Iemelianova (1968); I.Taniguchi (1972); T.Mahr (1973)… Theo nguyên tắc thực nguyên lý tác dụng phương pháp chống trượt mái taluy chia làm nhóm: sửa mặt bờ dốc; thoát nước bờ dốc; giữ bờ dốc không bị phong hóa, làm đất đá, làm công trình chống trượt, biện pháp đặc biệt Trong nhón lại có nhiều biện pháp cụ thể khác nhau, trình bày biện pháp thường dùng có hiệu [1] 1.2.1 Sửa mặt mái taluy Sửa mặt mái taluy tức làm thay đổi hình dáng bên taluy để mái taluy ổn định Việc làm thường làm theo nguyên tắc làm giảm nhẹ đỉnh taluy làm nặng thêm trọng lượng phần chân taluy [1] Muốn người ta dùng số biện pháp sau: - Làm thoải taluy (hình 1-1a) - Bóc bỏ lớp đất đá đỉnh taluy (hình 1-1b) - Làm taluy có nhiều bậc nhỏ (hình 1-2) - Đắp bệ phản áp phía chân taluy (hình 1-3) (a) b) Hình 1-1 Làm thoải taluy – Bóc bỏ lớp đất đá đỉnh taluy 75 + San vật liệu đắp đảm bảo chiều cao lớp vật liệu san lấp phải cao Neoweb tối thiểu 5cm + Sau san vật liệu tiến hành lu đầm bàn máy xúc vỗ gàu + Trong trình thi công không để máy thi công di chuyển trực tiếp mặt Neoweb - Thi công đường cong: + Thay đổi độ mở cho ô ngăn cách mở rộng ô ngăn phía có hẹp lại ô ngăn phía tuỳ thuộc vào loại đường cong lồi hay lõm + Các ô ngăn căng theo trục dọc trục ngang tường + Kích thước ô ngăn ép dẹp lại hay phình a không vượt 15% so kích thường thông thường Nếu vượt giá trinh cho phép phải cắt Neoweb thành dạng hình thang hay tam giác ghim nối lại - Sơ đồ công nghệ thi công Các bước thi công sử dụng Neoweb cho gia cố mái dốc thực sau: Bước 1: Chuẩn bị mặt mái dốc Bước 2: Thi công lớp vải ĐKT lót ( có) 76 Bước 3: Đóng cọc neo định vị Bước 4: Rải Neoweb dọc theo tuyến Bước 5: Nối Neoweb với Bước 6: Căng hệ thống Neoweb Bước 7: Chèn lấp vật liệu Bước 8: Lu lèn Hình 3-6 Các bước thi công 77 3.2.4.3 Kiểm tra nghiệm thu - Kiểm tra trước thi công bao gồm công tác kiểm tra mặt thiết bị, vật liệu theo yêu cầu 3.2.4.1 + Nghiệm thu kích thước theo hình học cao độ thiên nhiên trải Neoweb có chúng kiến tư vấn giám sát + Đối với Neoweb phải kiểm tra tiêu nói điểm 2.2.1.2, 3.2.1 Khối luợng kiểm tra 10.000m2/1 mẫu thay dổi lô hàng nhập + Kiểm tra máy dập ghim ghim theo yêu cầu điểm Ghim nối Lớp vật liệu đắp Neoweb phải đảm bảo yêu cầu theo thiết kế 3.1.2.1 - Kiểm tra thi công: + Kiểm tra tiếp xúc Neoweb với + Vật liệu chèn lấp kiểm tra theo điểm 3.1.2.2 Khối lượng kiểm tra 1000m3/1 mẫu + Kiểm tra mối nối Neoweb mắt, phát mối nối có lỗi phải làm lại dảm bảo theo điều Trải nối Neoweb + Kiểm tra kích thước ô ngăn căng tiêu chuẩn theo điều 2.2.1.2 + Kiểm tra độ chặt đắp theo quy trình thi công đường hành - Kiểm tra nghiệm thu thi công Tiến hành quy trình thi công đường hành 3.3 Tính toán áp dụng Neoweb xử lý ổn định mái taluy đoạn tuyến cụ thể 3.3.1 Giới thiệu công trình Tên công trình: khắc phục hậu bão , lụt, đảm bảo giao thông bước 1, đợt năm 3013 tuyến đường ĐT.258, tỉnh Bắc Kạn Công trình đầu tư xây dựng với mục tiêu bảo vệ thông suốt tuyến đường, bảo vệ mái taluy, kết cấu mặt đường, tạo điều kiện thuận lợi cho người phương tiện tham gia giao thông lại tuyến thuận lợi an toàn 78 Trên tuyến đường ĐT.258 nhiều vị trí ta luy dương, ta luy âm bị sạt lở, đất đá tràn lấp mặt đường, rãng dọc: + Một số vị trí ta luy dương bị sạt lở với khối lượng lớn như: Km1+90, Km4+290, Km4+700 Km4+700, Km4+785, Km5+740, Km6+00, Km6+150, Km6+400, Km6+700, Km6+750, Km7+395, Km9+90, Km11+750, Km11+860, Km12+250, Km14+170, Km15+105, Km17+830, Km17+940, Km18+450, Km19+400, Km24+900, Km28+150… + Một số vị trí sạt lở ta luy âm làm xói phần lề đường như: Km6+100; Km29+780, Km29+820 + Một số vị trí có địa chất không ổn định mái ta luy không ổn định Km14+170 Km41+10 + Căn vào thực tế vị trí sạt lở, để đảm bảo cho phương tiện tham gia giao thông việc lại nhân dân đường thông suốt, bảo vệ nền, mặt đường không bị hư hỏng, giữ tuổi thọ cho công trình tuyến cần thiết Nên phải hót toàn khối lượng đất, đá sạt lở xác minh, vận chuyển đổ vị trí xác định, bạt sửa mái ta luy, lề đường, đào trả lại rãnh dọc, thông lại cống bị tắc, xếp kè rọ đá vị trí sạt lở vị trí taluy dương, taluy âm vị trí địa chất mái ta luy không ổn định 3.3.2 Chọn địa điểm xử lý: Căn vào vị trí công trình, vào hồ sơ vẽ, chọn địa điểm thiết kế vật liệu Neoweb từ lý trình Km41+72.65- Km41+92.45 Tại khu vực mái ta luy dương có tượng ổn định đất, đá có cường độ lực dính góc nội ma sát nhỏ ( c  9.3kN / m ;   20.50 ;   17.8kN / m3 ) 3.3.3 Kiểm toán ổn định mái dốc Căn vào địa hình, chọn sơ độ nghiêng mái dốc 1:1.5 chiều cao mái ta luy 5,5m 79 Tìm hệ số ổn định nhỏ O5 mái ta luy theo W.Fellenius Với độ nghiêng mái dốc 1:1,5 bảng   33.690 ; 1  260 ;   350 O4 O3 tra min O2 O O1  Ứng  h  với bán kính cung trượt xác định hệ số ổn định  h 4,5h lập bảng sau: Hình 3.7 Sơ đồ tính hệ số ổn định theo W.Fellenius Bảng 3-7 Bảng tính hệ số ổn định mái taluy Khoảng cách từ tâm tới đỉnh (m) Bán kính (m) Hệ số ổn định 11.6 12.04 1.3 11.8 12.17 1.29 12.0 12.31 1.28 12.2 12.44 1.28 12.4 12.57 1.27 12.6 12.71 1.26 12.8 12.84 1.26 13 12.98 1.25 13.2 13.13 1.25 13.4 13.27 1.25 13.6 13.42 1.25 13.8 13.56 1.26 14 13.71 1.26 14.2 13.85 1.27 14.4 14.01 1.27 14.6 14.16 1.28 14.8 14.31 1.29 15 14.46 1.3 80 Căn vào bẳng tính toán ta thấy   1.25 Vậy chọn độ nghiêng mái taluy 1:15 đảm bảo ổn định 3.3.4 Tính toán thiết kế Neoweb bảo vệ mái taluy 3.3.4.1 Giải pháp Neoweb Ứng dụng: Hệ thống bảo vệ mái taluy Neoweb Loại mái dốc: Ốp mái bảo vệ chống xói bề mặt mái taluy mặt tuyến đường Đt.258 từ lý trình Km41+72.65Km41+92.45, tỉnh Bắc Kạn Nguyên lý thiết kế: Mái taluy gia cố bảo vệ hệ thống Neoweb ốp mái để chống xói bề mặt tạo điều kiện trồng cỏ để khôi phục cảnh quan môi trường đảm bảo độ thẩm mỹ công trình Phần tính toán thiết kế đề cập đến phân tích ổn định chống trượt bề mặt hệ thống Neoweb ốp mái ổn định điều kiện thoát nước 3.3.4.2 Loại ô ngăn Neoweb lựa chọn Mái taluy đề nghị ốp mái hệ thống Neoweb đặt đất, chén đất trồng để thuận lợi việc trồng cỏ đảm bảo tính thẩm mỹ cho công trình Vật liệu Neoweb: NeowebTM PRS 445-100_Thành ô đục lỗ tạo nhám màu nâu, chiều cao ô ngăn 100mm, khoảng cách mối nối hàn 445mm Bảng 3-8 Lựa chọn ô ngăn Neoweb Ký hiệu loại Neoweb Neoweb TM PRS 445-100 Kích thước ô ngăn (mm) Chiều dài (L) 340 - Tiêu chuẩn vật liệu Neoweb: Chi tiết loại ô ngăn vẽ thiết kế Hợp chất polymeric NeowebTM Chiều rộng (W) Chiều cao (D) 290 100 81 Thành ô đục lỗ tạo nhám Độ dày vách ngăn: 1mm  10% Cường độ chịu kéo đứt tới hạn: 3390N (150mm) 3.3.4.3 Đặc trưng vật liệu chèn lấp mái taluy Bảng 3-9 Bảng thống kê vật liệu chèn lấp mái taluy Vật liệu chèn Neoweb Mô tả Đất trồng địa phương Nền móng Vật liệu chỗ 16.5 17.8 kN/m3 Góc nội ma sát 22 20.5 (0) Lự dính đơn vị 2.2 9.3 kN/m2 Trọng lượng riêng 3.3.4.4 Đặc trưng hình học mái taluy Chiều cao mái taluy: H = 5.5m Góc nghiêng mái taluy:   33.690 1: 1.5 Tải trọng bên bề mặt mái: q = kN/m Lớp đất phủ bề mặt: Zt = 0.02m 3.3.4.5 Mô hình tính toán ổn định lớp phủ mái taluy Kết cấu lớp phủ Neoweb mái taluy phân tích tác dụng lực sau: Lực gây trượt bao gồm trọng lượng lớp Neoweb chèn lấp vật liệu lớp đất phủ bề mặt Lực giữ gồm lực ma sát bề mặt vật liệu chèn lấp đất taluy, lực giữ hệ thống dây chằng cọc neo đỉnh 82 Hệ số an toàn chống trượt: FSsl  1.25 3.3.4.6 Xác định lực gây trượt Lực gây trượt bao gồm trọng lượng lớp Neoweb chèn lấp vật liệu lớp đất phủ bề mặt Tính toán cho 1m bề rộng mái taluy sau: Chiều dài mái taluy: Lslp  H 5.5   9.92m sin  sin 33.69 Trọng lượng lớp Neoweb chèn lấp lớp phủ bề mặt: Wg  Lslp  i  D  Z t   9.92 *16.5*  0.1  0.02   19.64kN / m Tổng tải trọng mặt mái taluy: qT  q * Lslp  0kN / m Thành phần lực vuông góc với mái taluy: N a  Wg  qT  cos  19.64   cos33.690  16.34kN / m 83 (Lực gây trượt): Ta  Wg  qT  sin   19.64   sin 33.690  10.89kN / m Hệ số an toàn chống trượt nhỏ nhất: FSsl  1.25 Lực gây trượt thiết kế là: Tad  Ta * FS sl  1.25*10.89  13.61kN / m 3.3.4.7 Xác định lực chống trượt lực neo * Tính sức kháng bề mặt tiếp xúc chống trượt Sức kháng bề mặt tiếp xúc chống trượt bao gồm lực ma sát lực dính lớp Neoweb chèn lấp vật liệu với đất mái taluy Hệ số giảm sức kháng ma sát nhỏ nhất: k1   SG , NG   Hệ số giảm sức kháng lực dính nhỏ nhất: k2   SG, NG C  Sức kháng bề mặt tiếp chống trượt: RI  N a tan  k1   k2 LslpC  16.34 tan 1* 22   1*9.92* 2.2  28.43kN / m Kiểm tra ổn định: Tad  13.61kN / m  RI  28.43kN / m Hệ số an toàn: FS sl  28.43  2.61  1.25 10.89  Vậy bố trí hệ thống cọc neo Kết cấu Neoweb bảo vệ mái taluy ổn định Kết luận chương Gia cố taluy- mái dốc “Xanh” có ưu điểm: - Kết cấu nhẹ, ổn định liên kết thành hệ thống liên tục đảm bảo ổn định chống xói lở mái dốc - Với khả thoát nước theo phương, Neoweb làm tăng cường khả thấm hạn chế thủy lực tĩnh - Thi công nhanh, đơn giản không yêu cầu thiết bị đặc biệt 84 - Tận dụng vật liệu chỗ vật liệu địa phương - Tăng chất dinh dưỡng, chất hữu độ xốp cho đất tạo thuận lợi cho thực vật phát triển Duy trì khôi phục cảnh quan tự nhiên tốt Tổng hợp so sánh cụ thể giải pháp gia cốmais dốc Neoweb thông thường ST Nội dung so sánh Giải pháp thông Giải pháp NeowebTM- thường PRS T - Neoweb liên kết Yêu cầu kỹ thuật, KS chất lượng Khó kiểm soát chất lượng trình thi công thành hệ thống bền vững, kiểm soát chất lượng vật liệu chèn lấp - Thân thiện với môi trường Tuổi thọ trung Tùy thuộc vào chất Lâu dài, vật liệu Neoweb bình lượng thi công bảo hành 30 năm Thi công lâu kết cấu Thi công nhiều lớp, nhiều loại vật liệu Giá thành Tiết bị giải pháp thi công Thi công nhanh, 50% so với thông thường, điều kiện thời tiết Phương án Neoweb giảm 30% so với phương án thông thường Đơn giản sử dụng Đơn giản sử dụng các thiết bị thi công thiết bị thi công thông thông thường thường Tuy nhiên vật liệu Neoweb có số hạn chế trường hợp điều kiện vận tốc dòng chảy lớn ( v  1, 22  1,83m / s ) đặc biệt sử dụng đất làm vật liệu để lấp đầy ô lưới gia cường thống CCS coi không phù hợp để bảo bờ dốc kênh Không sử dụng sườn núi đá rắn, độ dốc tối đa 1:1 85 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ Kết luận Kết nghiên cứu tổng quan lý thuyết: - Bản chất vật liệu lịch sử phát triển vật liệu Neoweb - Cấu tạo phân loại vật liệu Neoweb - Phương pháp tính toán thiết kế - Tiêu chuẩn kỹ thuật yêu cầu kỹ thuật thi công Kết nghiên cứu công nghệ Neoweb khả ứng dụng xây dựng công trình giao thông: - Tăng cường sức chịu tải cho móng đường cấp cao - Làm lớp mặt cho đường cấp thấp đường cấp phối - Tăng ổn định cho đường qua vùng đất yếu - Tăng cường sức chịutair cho móng đường sắt - Tăng cường sức chịu tải cho kết cấu móng băng tường chắn - Làm tường chắn giữ đất - Bảo vệ taluy mái dốc chống sạt lở… Bản chất vật liệu Neoweb mạng lưới ô ngăn hình mạng dạng tổ ong đục lỗ tạo nhám Khi chèn lấp vật liệu, kết cấu liên hợp địa kỹ thuật bao gồm vách ngăn vật liệu tạo ra, với đặc tính – lý địa kỹ thuật tăng cường Là kết cấu linh động chịu biến đổi lớn nhiệt độ môi trường từ -70oC đến +90oC Độ bền cao đạt từ 50 - 100 năm môi trường khắc nhiệt Các ứng dụng công nghệ Neoweb: - Xây dựng kết cấu áo đường ô tô, gia cố đường sắt, gia cố sân bay, sân kho hay móng nông đất yếu v.v 86 - Gia cố hệ thống kênh mương, mái đê bờ kè v.v - Bảo vệ mái dốc chống sạt lở xây dựng tường chắn đất v.v - Gia cố xây dựng hồ chứa nước v.v Trong đề tài nghiên cứu vật liệu Neoweb ứng dụng làm lớp bảo vệ bề mặt taluy Vật liệu Neoweb có tác dụng chống sạt lở bề mặt mái dốc nhờ thoát nước chảy qua lỗ thành vách ô ngăn, nén chặt đất bảo vệ ô ngăn kết hợp với thành ô ngăn làm giảm vận tốc dòng chảy bề mặt Trong trình làm việc đất ô ngăn, đất nén chặt tạo ma sát đất với thành ô ngăn với đất bề mặt mái dốc kết hợp với hệ thống cọc neo làm cho hệ thống Neoweb ổn định mái taluy Công nghệ gia cố đất phương pháp ô ngăn hình mạng Neoweb có tính thân thiện với môi trường cao Khả thích ứng với môi trường khắc nhiệt, thay đổi mà không bị ảnh hưởng, không tác động đến số kỹ thuật môi trường khí hậu, không gây ô nhiễm, hủy hoại môi trường xung quanh Tất vật liệu thi công từ vật liệu chế tạo sẵn đến vật liệu chèn lấp thích ứng với môi trường, không ảnh hưởng tác động xấu đến môi trường xung quanh, sức khỏe người Sau thời gian thi công vật liệu Neoweb trêm taluy thảm thực vật lại khôi phục, tạo mái dốc “XANH” thân thiện với môi trường Nguyên lý tính toán thiết kế: - Mái taluy gia cố bảo vệ hệ thống Neoweb ốp mái để chống xói bề mặt tạo điều kiện trồng cỏ để khôi phục cảnh quan môi trường đảm bảo độ thẩm mỹ công trình - Phần tính toán thiết kế đề cập đến phân tích ổn định chống trượt bề mặt hệ thống Neoweb ốp mái ổn định điều kiện thoát nước 87 Kết tính toán thu được: Tính toán ổn định trượt toàn khối Neoweb bảo vệ mái dốc với hệ số an toàn chống trượt cho phép quy định FOSSL ≥ 1,2 Trình tự thi công đơn giản, không đòi hỏi thiết bị máy móc phức tạp, sử dụng lao động vật liệu chèn lấp địa phương Với vật liệu NeowebTM PRS 445-100 tính toán gia cố taluy bảo vệ chống xói bề mặt mái taluy mặt tuyến đường Đt.258 từ lý trình Km41+72.65- Km41+92.45, tỉnh Bắc Kạn đảm bảo ổn định bề mặt mái dốc Kiến nghị Phương phương gia cố taluy ô ngăn hình mạng Neoweb có khả chống sạt lở bề mặt mái dốc, kết cấu nhẹ, tính toán thiết kế đơn giản, sử dụng nguồn vật liệu địa phương, tạo mái dốc “XANH” thân thiện với môi trường, phù hợp với địa hình đồi núi hay khu vực có bề mặt bị xói lở Đối với nước ta đặc biệt với tỉnh miền núi tỉnh Bắc Kạn, công tác thiết kế xử lý bề mặt mái dốc chưa cao gặp nhiều khó khăn điều kiện kinh tế xã hội, địa hình núi đồi thời tiết thất thường Phương pháp gia cố mái dốc công nghệ ô ngăn hình mạng NeowebTM công nghệ phù hợp với tỉnh Bắc Kạn nói riêng tỉnh miền núi nói chung Công nghệ không phức tạp thiết kế, thi công khả cung ứng vật liệu nguồn nhân lực đơn giản, tận dụng vật liệu địa phương, vật liệu có sẵn giúp giảm giá thành sản phẩm, thích hợp với tỉnh chưa phát triển kinh tế, mức đầu tư, công trình giá trị chưa cao mà đảm bảo hiệu mặt sử dụng bảo trì Không thế, thi công công nghệ Neoweb đơn giản, rút ngắn thời gian thi công, thích hợp với điều kiện khí hậu mưa nắng thất thường tỉnh miền núi nước ta, mặt khác giảm thời gian thi công giảm giá thành xây dựng, lợi không nhỏ Tính hữu dụng công nghệ thể chỗ thích hợp cao với địa hình miền núi, nơi có nhiều đồi, vách cao, sông ngòi ngoằn nghèo hiểm trở, mái dốc taluy, độ dốc cao phức tạp 88 Để áp dụng Neoweb giải pháp chống trượt taluy đường, với chức Neoweb cốt tường chắn đất Về mặt cấu tạo: Hệ thống Neoweb hệ thống ô ngăn hình mạng dạng tổ ong đục lỗ tạo nhám tạo từ hỗn hợp gồm nhiều polyme xếp cách đồng chèn lấp vật liệu, kết cấu liên hợp địa kỹ thuật bao gồm vách ngăn vật liệu tạo ra, với đặc tính – lý địa kỹ thuật tăng cường Về phương pháp tính: Tính toán thiết kế phải tuân thủ tiêu chuẩn thiết kế dường ô tô TCVN 4054-98 tiêu chuẩn thiết kế đường ô tô cao tốc TCVN 5729-97 Ngoài dùng Neoweb với chức bảo vệ mái dốc phải tính toán thêm vấn đề sau: -Tính toán ổn định công trình: Tính toán ổn định trượt toàn khối Neoweb bảo vệ mái dốc với hệ số an toàn chống trượt cho phép quy định FOSSL ≥ 1,2 - Tính toán ổn vật liệu chèn lấp ô ngăn Neoweb tác động dòng chảy Vật liệu chèn lấp phải có góc ma sát đạt yêu cầu:  yeucau   - Tính toán lựa chọn loại Neoweb Về công nghệ thi công: - Thiết kế trước sơ đồ trải Neoweb ghim nối Neoweb theo nguyên tắc tổng chiều dài nối ngắn - Chuẩn bị mặt trước trải Neoweb - Đóng cọc định vị - Trải nối Neoweb - Đắp Neoweb: - Thi công đường cong: 89 TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] Công ty Cổ phần JIVC (2012), Đánh giá công nghệ Neoweb gia cố mái dốc, V01-10102012 [2] Công ty Cổ phần JIVC(2013), Tổng kết dự án Neoweb tiêu biểu, V03 – 18032013 [3] Công ty Cổ phần JIVC (2013), Báo cáo Công nghệ Neoweb, V0604092013 [4] Công ty Cổ phần JIVC (2013), TCCS Neoweb gia cố Mái dốc, V0228112013 [5] Bùi Anh Định (2001), Cơ học đất, Nhà xuất Giao thông vận tải, Hà Nội [6] Nguyễn Sỹ Ngọc (2003), Ổn định bờ dốc, Nhà xuất Giao thông vận tải, Hà Nội [7] Website: www.cauduong.edu.vn www.lemenbros.com www.jivc.vn ... liệu, phân tích - tổng hợp, phương pháp chuyên gia Kết cấu luận văn Ngoài phần mở đầu, kết luận kiến nghị, tài liệu tham khảo luận văn kết cấu gồm chương: Chương 1: Vấn đề sạt lở mái taluy đường... nghiên cứu đề tài luận văn nghiên cứu, thu thập số liệu nghiên cứu ứng dụng vật liệu Neoweb gia cố taluy đường Phương pháp nghiên cứu Để hoàn thành mục tiêu nghiên cứu đề tài luận văn sử dụng nhiều... có nhiều biện pháp cụ thể khác nhau, trình bày biện pháp thường dùng có hiệu [1] 1.2.1 Sửa mặt mái taluy Sửa mặt mái taluy tức làm thay đổi hình dáng bên taluy để mái taluy ổn định Việc làm thường

Ngày đăng: 07/10/2017, 09:16

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan