Minh họa về quy trình thực hiện giao dịch nhập khẩu bằng đường biển từ giai đoạn nhận hợp đồng ký kết đến giai đoạn cuối cùng của việc thanh toán và khiếu nại

LỜI MỞ ĐẦU Lý chọn đề tài Nền kinh tế đất nước đà đổi có bước tiến vượt bậc, khối lượng hàng hoá giao dịch với nước khác tăng lên đáng kể Nhất Việt Nam gia nhập WTO hoạt động xuất nhập đẩy mạnh Trước xu đó, vận tải quốc tế khẳng định rõ vai trò tiền đề đời phát triển thương mại quốc tế Trong đó, không đề cập đến công ty dịch vụ xuất nhập khẩu, đóng vai trị mắc xích liên kết nhà xuất khẩu, nhập công ty vận tải, gánh vác phần công việc giúp cho người kinh doanh xuất nhập yên tâm hoạt động Trong đó, khơng thể khơng nhắc tới quy trình thực giao dịch nhập Vì vậy, lý mà tơi chọn đề tài: “Minh họa quy trình thực giao dịch nhập đường biển từ giai đoạn nhận hợp đồng ký kết đến giai đoạn cuối việc toán khiếu nại” Mục tiêu nghiên cứu - Phân tích để tìm hiểu quy trình giao dịch hàng nhập Đối tượng phạm vi nghiên cứu * Đối tượng nghiên cứu đề tài quy trình thực giao dịch nhập Bố cục báo cáo Bố cục báo cáo gồm có chương Chương 1: QUY TRÌNH CHUNG CỦA NHẬP KHẨU HÀNG HÓA Chương 2: CÁC BƯỚC CỤ THỂ LIÊN QUAN ĐẾN VIỆC TỔ CHỨC THỰC HIỆN HỢP ĐỒNG GIAO DỊCH Chương 3: ĐÁNH GIÁ QUY TRÌNH Chương 1: QUY TRÌNH CHUNG CỦA NHẬP KHẨU HÀNG HĨA 1.Xin giấy phép nhập Giấy phép nhập biện pháp quan trọng để Nhà nước quản lý nhập Vì thế, sau ký kết hợp đồng nhập khẩu, doanh nghiệp phải xin giấy phép nhập chuyến để thực hợp đồng Ở nước ta, có trường hợp sau cần phải xin giấy phép nhập chuyến : Hàng nhập mà nhà nước nhà nước quản lý hạn nghạch; hàng tiêu dùng nhập theo kế hoạch Thủ tướng Chính phủ phê duyệt; hàng máy móc thiết bị nhập nguồn vốn ngân sách ; hàng doanh nghiệp thành lạp theo Luận đầu tư nước Việt Nam; Hàng phục vụ thăm dị khai thác dầu khí ; hàng dự hội chợ triển lãm ; hàng gia công; hàng tạm nhập tái xuất ; Hàng xuất, nhập thuộc diện cần điều hành để đảm bảo cân đối cung cầu nước Khi đối tượng hợp đồng thuộc phạm vi xin giấy phép doanh nghiệp phải xuất trình hồ sơ xin phép gồm: hợp đồng, phiếu hạn nghạch (nếu hàng thuộc diện quản lý hạn nghạch), hợp đồng uỷ thác xuất nhập trường hợp xuất nhập uỷ thác, giấy báo trúng thầu Bộ tài ( hàng trả nợ nước ngoài)… Nếu hàng nhập qua nhiều cửa khẩu, quan Hải quan cấp cho doanh nghiệp ngoại thương phiếu theo dõi Mỗi hàng thực tế giao nhận cửa khẩu, quan Hải quan cửa trừ lùi vào phiếu theo dõi (theo công văn số 208/TCHQ – GSQL ngày 20/3/1996 Tổng cục Hải quan) Việc cấp giấy phép nhập phân cơng sau: + Bộ thương mại (các phịng cấp giấy phép) cấp giấy phép xuát nhập hàng mậu dịch hàng thuộc trường hợp nêu + Tổng cục hai quan cấp giấy phép hàng phi mậu dịch 2 Mở L/C Khi hợp đồng nhập quy định tiền hàng toán L/C, việc mà bên mua phải làm để thực hợp đồng việc mở L/C Điều kiện mở L/C:  Đối với doanh nghiệp nước cần có: o Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh doanh nghiệp (bản có dấu cơng chứng, nộp lần) o Giấy chứng nhận đăng ký mã số doanh nghiệp kinh doanh xuất nhập (bản có dấu cơng chứng, nộp lần) o Đối với nhóm hàng xuất nhập có điều kiện ( theo Quy định pháp luật) cần xuất trình giấy phép theo quy định o Đối với chi nhánh cần xuất trình giấy ủy quyền  Đối với doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngồi, cần có: o Giấy chứng nhận đầu tư (bản có cơng chứng, nộp lần) o Văn phê duyệt kế hoạch xuất nhập Bộ Thương mại – Bộ Công Thương ( Bản chính, cịn hiệu lực) Ngồi giấy nêu trên, điều kiện tiên phải có tài khoản ngoại tệ ngân hàng Thời gian mở L/C, hợp đồng không quy định gì, phụ thuộc vào thời gian giao hàng Thông thường L/C mở khoảng 20- 25 ngày trước đến thời gian giao hàng (nếu khách hàng Châu Âu) Căn mở L/C điều khoản hợp đồng nhập Khi mở L/C, Tổng công ty công ty xuất nhập dựa vào để điền vào mẫu gọi " Giấy xin mở tín dụng khoản nhập khẩu" Giấy xin mở tín dụng khoản nhập kèm theo hợp đồng giấy phép nhập chuyển đến ngân hàng ngoại thương với hai uỷ nhiệm chi: uỷ nhiệm chi ký quỹ theo quy định việc mở L/C uỷ nhiệm chi để trả thủ tục phí cho ngân hàng việc mở L/C Khi chứng từ gốc từ nước đến ngân hàng ngoại thương đơn vị kinh doanh nhập phải kiểm tra chứng từ chứng từ hợp lệ, trả tiền cho ngân hàng Có vậy, đơn vị kinh doanh nhập nhận chứng từ để nhận hàng 3.Thuê tàu lưu cước Trong trình thực hợp đồng mua bán ngoại thương việc thuê tàu chở hàng tiến hành dựa vào ba sau : Những điều khoản hợp đồng mua bán ngoại thương, đặc điểm hàng mua bán điều kiện vận tải Chẳng hạn điều kiện sở giao hàng hợp đồng xuất CIF C&F (cảng đến) hợp đơng nhập FOB (cảng đi) chủ hàng xuất nhập phải thuê tàu biển để chở hàng Tàu tàu chuyến hàng có khối lượng lớn để trần (bulk cargo) Do có tàu chợ (liner) hàng lẻ tẻ, lặt vặt, đóng bao kiện (general cargo) đường hàng có chuyến tàu chợ (regular line) Việc thuê khoang tàu chợ gọi lưu cước (Booking a ship’s space) - Nếu điều kiện sở giao hàng hợp đồng xuất CPT (cảng đến) CIP (cảng đến) hợp đồng nhập FCA (cảng đi), chủ hàng xuất nhập phải thuê container tàu Ro/Ro để chở hàng Trong trường hợp chuyển chở hàng container, hàng giao cho người vận tải theo hai phương thức: - Nếu hàng đủ container (Full container load - FCL), chủ cửa hàng phải đăng ký thuê container, chịu chi phí chở container rỗng từ bãi container (Container yard Cy) sở mình, đóng hàng vào container, giao cho người vận tải - Nếu hàng không đủ container (less than container load - LCL), chủ cửa hàng phải giao hàng cho người vận tải ga container (container freight station - CFS) Việc th tàu, lưu cước địi hỏi có kinh nghiệm nghiệp vụ, có thơng tin tình hình thị trường thuê tàu tinh thông điều kiện thuê tàu Vì vậy, nhiều trường hợp, chủ hàng xuất nhập thường uỷ thác việc thuê tàu, lưu cước cho công ty hàng hải như: công ty thuê tàu môi giới hàng hải (Vietfracht), công ty đại lý tàu biển (VOSA) Chủ hàng xuất, nhập vào đặc điểm vận chuyển hàng hóa để lựa chọn loại hình hợp đồng ủy thác thuê tàu năm hay hợp đồng ủy thác chuyến Mua bảo hiểm Hàng hoá chuyển chở biển thường gặp nhiều rủi ro, tổn thất Vì bảo hiểm hàng hoá đường biển loại bảo hiểm phổ biến ngoại thương Các chủ hàng nhập ta, cần mua bảo hiểm mua công ty Việt Nam Hợp đồng bảo hiểm hợp đồng bảo hiểm bao (open policy) hợp đồng bảo hiểm chuyến (voyage policy) Khi mua bảo hiểm bao, chủ hàng (tức đơn vị kinh doanh xuất nhập khẩu) ký hợp đồng từ đầu năm, đến giao hàng xuống tàu xong chủ hàng gửi đến công ty bảo hiểm thông báo văn gọi là: "Giấy báo bắt đầu vận chuyển" mua bảo hiểm chuyến, chủ hàng phải gửi đến công ty bảo hiểm văn gọi là: "Giấy yêu cầu bảo hiểm " Trên sở "Giấy yêu cầu "này, chủ hàng công ty bảo hiểm đàm phán ký kết hợp đồng bảo hiểm Việc lựa chọn điều kiện bảo hiểm phải dựa cứ: Điều khoản hợp đồng, , tính chất hàng hóa, tính chất bao bì phương thức xếp hàng, loại tàu chuyên chở Thông thường, vận chuyển đường biển có điều kiện bảo hiểm chính: bảo hiểm rủi ro, bảo hiểm có tổn thất riêng bảo hiểm miễn tổn thất riêng Làm thủ tục hải quan Hàng hoá ngang qua biên giới quốc gia để nhập phải làm thủ hải quan Việc làm thủ tục hải quan gồm ba bước chủ yếu sau đây: - Khai báo hải quan Chủ hàng khai báo chi tiết hàng hoá lên tờ khai (customs declanration) để quan hải quan kiểm tra thủ tục giấy tờ Yêu cầu việc khai trung thực xác Nội dung tờ khai bao gồm mục : Loại hàng, (hàng mậu dịch, hàng trao đổi tiểu ngạch biên giới hàng tạm nhập tái xuất ), tên hàng, số, khối lượng, giá trị hàng, tên công cụ vận tải, xuất nhập với nước tờ khai hải quan phải xuất trình kèm theo số chứng từ khác, mà chủ yếu là: giấy phép xuất nhập khẩu, hố đơn phiếu đóng gói, bảng kê chi tiết - Xuất trình hàng hố Hàng hoá xuất nhập phải xắp xếp trật tự thuận tiện cho việc kiểm soát Chủ hàng phải chịu chi phí nhân cơng việc mở, đóng kiện hàng u cầu việc xuất trình hàng hố trung thực chủ hàng Ðể thực thủ tục kiểm tra giám sát chủ hàng phải nộp thủ tục phí hải quan - Thực định hải quan Sau kiểm soát giấy tờ hàng hoá, hải quan định như: Cho hàng phép ngang qua biên giới (thơng quan), cho hàng qua cách có điều kiện (như phải sửa chữa, phải bao bì lại ) cho hàng qua sau chủ hàng nộp thuế; lưu kho ngoại quan (bonded warehouse) hàng không xuất (hoặc nhập) nghĩa vụ chủ hàng phải nghiêm túc thực định Việc vi phạm định thuộc tội hình Nhận hàng chở từ tàu chở hàng: Các quan vận tải (ga, cảng) có trách nhiệm tiếp nhận hàng hoá nhập phương tiện vận tải từ nước ngồi vào, bảo quản hàng hố q trình xếp dỡ, lưu kho, lưu bãi giao cho đơn vị đặt hàng theo lệnh giao hàng tổng công ty nhập hàng từ Do đơn vị kinh doanh nhập phải trực tiếp thông qua đơn vị nhận uỷ thác giao nhận, tiến hành: - Ký kết hợp đồng uỷ thác cho quan vận tải (ga, cảng) việc giao nhận hàng từ tàu nước - Xác nhận với quan vận tải kế hoạch tiếp nhận hàng nhập năm, quý, lịch tàu, cấu mặt hàng điều kiện kỹ thuật bốc dỡ, vận chuyển giao nhận - Cung cấp tài liệu cần thiết cho việc giao nhận hàng hoá (như vận đơn, lệnh giao hàng ) tàu biển khơng giao tài liệu cho quan vận tải - Thông báo cho đơn vị nước đặt mua hàng nhập (nếu hàng nhập cho đơn vị nước) dự kiến ngày hàng về, ngày thực tế tàu chở hàng đến cảng ngày toa xe chở hàng sân ga giao nhận - Thanh toán cho quan vận tải khoản phí tổn giao nhận, bốc xếp bảo quản vận chuyển hàng nhập - Theo dõi việc giao nhận, đôn đốc quan vận tải lập biên (nếu cần) hàng hoá giải phạm vi vấn đề xảy việc giao nhận Trong trường hợp hàng nhập xếp container hai khả sau: +Nếu hàng đủ container (FCL), cảng giao container cho chủ hàng nhận sở hải quan kiểm hoá sở + Nếu hàng không đủ container (LCL), cảng giao container cho chủ hàng có nhiều hàng mang sở để dỡ hàng, phân chia, với giám sát hải quan Nếu cảng người mở container để phân chia chủ hàng làm thủ tục nhận hàng lẻ 7.Kiểm tra hàng hoá (kiểm dịch giám định) Theo tinh thần quy định Việt Nam, hàng nhập qua cửa cần kiểm tra kỹ càng, quan tuỳ theo chức phải tiến hành cơng việc kiểm tra Cơ quan giao thông (ga cảng) phải kiểm tra niêm phong cặp chì trước dỡ hàng khỏi phương tiện vận tải Nếu hàng có tổn thất xếp đặt khơng theo lơ, theo vận đơn quan giao thông mời công ty giám định lập biên giám định tàu (Survery Reports) Nếu hàng chuyên chở đường biển mà bị thiếu hụt, mát phải có " biên kết tốn nhận hàng với tàu" (Report on receipt of cargo) bị đổ vỡ -phải có " biên hàng đổ vỡ hư hỏng" (Cargo outturn report) Nếu tàu chở hàng nhổ neo việc thiếu hụt bị phát hiện, chủ cửa hàng yêu cầu VOSA cấp " giấy chứng nhận hàng thiếu" (Certificate of shortlanded cargo) Doanh nghiệp nhập khẩu, với tư cách bên đứng tên vận đơn, phải lập thư dự kháng (letter of reservation), nghi ngờ thực thấy hàng có tổn thất sau phải u cầu cơng ty bảo hiểm lập biên giám định (Survey report), nêu tổn thất xảy rủi ro mua bảo hiểm Trong trường hợp khác phải yêu cầu công ty giám định tiến hành kiểm tra hàng hoá lập chứng thư giám định (Inspection certificate) Các quan kiểm dịch phải thực nhiệm vụ kiểm dịch hàng nhập động thực vật 8.Giao hàng cho đơn vị đặt hàng nhập 9.Làm thủ tục tốn, khiếu nại (nếu có) hàng hố bị thiếu hụt tổn thất Khi thực hợp đồng nhập khẩu, chủ hàng xuất nhập phát thấy hàng nhập bị tổn thất, đỗ vỡ thiếu hụt, mát, cần lập hồ sơ khiếu nại để khỏi bỏ lỡ thời gian khiếu nại Ðối tượng khiếu nại người bán, hàng có chất lượng, số lượng khơng phù hợp với hợp đồng, có bao bì khơng thích đáng, thời hạn giao hàng bị vi phạm, hàng giao khơng đồng bộ, tốn nhầm lẫn Ðối tượng khiếu nại người vận tải hàng bị tổn thất trình chuyên chở tổn thất lỗi cuả người vận tải gây nên Ðối tượng khiếu nại công ty bảo hiểm hàng hoá - đối tượng bảo hiểm bị tổn thất thiên tai, nạn bất ngờ lỗi người thứ ba gây nên, rủi ro mua bảo hiểm Ðơn khiếu nại phải kèm theo chứng việc tổn thất (như biên giám định, COR, ROROC hay CSC v.v ), hoá đơn , vận đơn đường biển, đơn bảo hiểm (nếu khiếu nại công ty bảo hiểm ) v.v Nếu việc khiếu nại khơng giải thỏa đáng hai bên kiện hội đồng trọng tài (nếu thoả thuận trọng tài) Toà án Chương 2: CÁC BƯỚC CỤ THỂ LIÊN QUAN ĐẾN VIỆC TỔ CHỨC THỰC HIỆN HỢP ĐỒNG GIAO DỊCH 2.1 Giới thiệu Hợp đồng Công ty TNHH NNPA công ty điện tử SICHUAN CHANGHONG – Trung Quốc Theo hợp đồng ký công ty NNPA công ty SICHUAN CHANGHONG  Xác định sản phẩm nhập khẩu: - Loại hàng hóa cần nhập hình sử dụng huỳnh quang chân không - Số lượng: 1000 - Đơn giá: 42USD/cái - Giá trị tồn lơ hàng: 42000USD FOB Sài Gòn Incoterm 2010  Xác định phương thức tốn: - Hợp đồng tốn L/C khơng thể hủy ngang trả 100% giá trị hợp đồng qua ngân hàng Trung Quốc chi nhánh Mian Yang, Tứ Xun Thư tín dụng L/C mở vịng ngày kể từ ngày ký hợp đồng - Nhân viên làm công tác nhập đến ngân hàng TMCP Ngoại Thương Việt Nam (Vietcombank) lập “ Yêu cầu phát hành thư tín dụng” với nội dung thỏa thuận hợp đồng Nếu tín dụng thư mà ngân hàng phát hành có sai sót phải làm thêm “ Đơn đề nghị sửa đổi thư tín dụng” - Bộ chứng từ nhận hàng bao gồm: vận đơn gốc, hóa đơn thương mại, phiếu đóng gói, giấy chứng nhận số lượng, giấy chứng nhận xuất xứ cấp quyền Trung Quốc (1 gốc copy), xác nhận người bán lời khuyên điều kiện vận tải  Xác định phương thức giao hàng - Hàng giao theo điều kiện FOB - Cảng đến: Sài Gòn - Thời gian giao hàng: vòng 40 ngày để từ ngày ký hợp đồng 2.2 Quy trình thực hợp đồng giao dịch nhập 2.2.1 Xin giấy phép nhập Tờ khai hàng hóa nhập gồm có thơng tin sau: Người nhập khẩu: Cơng ty TNHH NNPA, Quận 7, Thành phố Hồ Chí Minh Người xuất khẩu: Sichuan Changhong Electric Co.ltd 35 East Mianxing Road , High- Tech Part Người ủy thác: không Đại lý làm thủ tục hải quan: Công ty AOM Logistic Loại hình: Kinh doanh Giấy phép số: 1321/CV-KHCN Hợp đồng số: 04/Han-CH/04 Ngày 19/03/2017 Hóa đơn thương mại số: 2004VN210 Ngày 19/06/2017 Phương tiện vận tải: Tai Ping Quan Ngày đến: 10/07/2017 10 Vận tải đơn số: JH241224 Ngày 29/06/2017 11.Nước xuất khẩu: Trung Quốc 12.Cảng, địa điểm xếp hàng: Huang Pu 13.Cảng, địa điểm dỡ hàng: Sài Gòn 14.Điều kiện giao hàng: FOB Sài Gịn 15.Đồng tiền tốn: USD Tỷ giá: 22000đ 16.Phương thức toán: L/C 17.Tên hàng, quy cách phẩm chất: Màn hình sử dụng huỳnh quang chân khơng 18.Mã số hàng hóa: 85281290 19.Xuất xứ: China 20.Lượng: 1000 21.Đơn vị tính: 22.Đơn giá nguyên tệ: 42.00 USD / FOB Saigon Port – 2010 23.Trị giá nguyên tệ: 42000 USD 24 Thuế Nhập khẩu: 0% 25.Thuế giá trị gia tăng: Trị giá tính thuế: 924,000,000 Thuế suất: 10% Tiền thuế: 92,400,000 26 Tổng số tiền thuế: 92,400,000 đồng 2.2.2 Mở L/C: Thư tín dụng khơng hủy L/C mở vòng ngày kể từ ngày ký hợp dồng bao gồm thông tin sau: - Ngày phát hành: 21/03/2017 - Ngày hết hạn sử dụng:21/05/2017 - Nơi hết hạn: Trung Quốc - Ngân hàng phát hành: Ngân hàng TMCP Ngoại thương Việt Nam, chi nhánh Hồ Chí Minh o Tên: Cơng ty TNHH NNPA o Số tài khoản: 0071123456789 o Mã chuyển vùng: BFTVVNVX007 - Thông tin ngân hàng người bán: Mianyang Branch of Bank Of Communications o Tên: Sichuan Changhong Electric Co.ltd o Số tài khoản: 045-0130072-45 o Mã chuyển vùng: COMMCNSHMYG Bằng thư tín dụng khơng hủy trả la Mỹ vòng 60 ngày với lãi suất 0.8% cho người bán xuất trình với Ngân hàng Ngoại thương Việt Nam chứng từ sau, loại bản: - Vận đơn xếp hàng - Hoá đơn thương mại - Giấy chứng nhận trọng lượng và/hoặc số lượng - Giấy chứng nhận người Bán và/hoặc người sản xuất cấp - Giấy chứng nhận xuất xứ Phòng Thương mại người Bán cấp - Giấy chứng nhận bảo hiểm - Biên lai thuyền trưởng thông báo nhận chứng từ gửi hàng không chuyển nhượng nêu L/C mở có giá trị vịng 15 ngày sau xếp hàng Người Bán người Mua chịu chi phí ngân hàng tương ứng nước mình, chi phí sửa đổi gia hạn L/C theo yêu cầu bên bên chịu 2.2.3 Thuê tàu lưu cước: - Thời gian giao hàng: 40 ngày kể từ ngày ký kết hợp đồng giao dịch - Thông báo giao hàng: o Thông báo trước giao hàng: Trước gửi hàng, người bán thông báo cho người mua điện thoại thời gian giao hàng dự tính tên tàu vận chuyển o Thơng báo cuối giao hàng: Trong vòng 24 sau gửi hàng, Người bán thông báo điện thoại về: số hợp đồng, số lượng, trọng lượng bì, trọng lượng tịnh, kích thước ( dung tích), số kiện, giá trị hóa đơn, tên tàu vận chuyển, số vận đơn, ngày tàu rời cảng,… - Nơi giao hàng: Cảng Sài Gịn, Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam - Phí vận chuyển người mua chịu - Vận chuyển đợt: Khơng - Phí Phạt Trễ Hàng: Người bán đền bù 0.2% tổng giá trị hàng hóa cho tuần trễ hàng lỗi bên bán 2.2.4 Mua bảo hiểm Bảo hiểm hàng hóa người mua chịu với điều kiện rủi ro sau: - Cháy nổ - Mắc cạn đắm lật tàu - Đâm va với vật khác nước - Dỡ hàng cảng lánh nạn - Động đất, núi lửa phun, sét đánh - Hy sinh tổn thất chung o Vứt hàng xuống biển o Nước biển hàng xuống xuống biển - Nước biển, sông hồ tràn vào tàu, thuyền - Mấy nguyên kiện bốc dỡ - Chi phí hạn chế tổn thất - Mất trộm, cắp, không giao - Thiệt hại chất đống nhiệt độ - Dò rỉ - Vỡ loại tổn thất riêng cố tình phá hoại 2.2.5 Làm thủ tục hải quan Nếu phương tiện vận chuyển cập cảng Sài Gòn, gửi hồ sơ cho đại lý làm thủ tục hải quan Sài Gòn (AOM Logistic) để làm thủ tục nhập Nếu cảng đến phương tiện vận chuyển cảng khác, nhân viên xuất tự làm thủ tục Thủ tục hải quan để thông quan cảng mà đại lý AOM Logistic tiến hành: Khi nhận thông báo hàng chứng từ toán ngân hàng, đại lý lập tờ khai hải quan cho lơ hàng nhập có chữ ký dấu giám đốc Khi lập tờ khai hải quan yêu cầu khai báo xác tên hàng, mã số hàng nhập khẩu, số lượng, đơn giá, giá trị, áp thuế tự tính thuế nhập Sau cơng ty chuyển vận đơn gốc sau ký hậu ngân hàng mở L/C đến đại lý tàu biển để đổi lấy “lệnh giao hàng” Và trình lên hải quan giấy tờ sau để làm thủ tục nhận hàng: - Tờ khai hải quan - Hợp đồng ngoại - Giấy báo nhận hàng - Hóa đơn - Lệnh giao hàng - Vận đơn gốc - Giấy chứng nhận xuất xứ - Giấy chứng nhận kiểm định - Đơn bảo hiểm - Bảng kê khai chi tiết hàng hóa - L/C - Giấy phép kinh doanh - Giấy giới thiệu mang nhận hàng công ty Sau xem xét giấy tờ, hải quan tiến hành kiểm tra hàng hóa số lượng, chất lượng, nhãn mác, chủng loại Nếu thứ hợp lý, hải quan cho rút hàng khỏi kho xác nhận vào tờ khai hải quan Do công ty tự áp mã thuế hàng tự tính thuế nên hải quan kiểm tra lại tính xác Khi hải quan đóng dấu, ký xác nhận vào tờ khai, ngày kể từ ngày nhận thông báo hàng cơng ty đến nhận cơng ty phải chịu khoản chi phí khác Khi hải quan đóng dấu, ký xác nhận vào tờ khai, ngày kể từ ngày nhận thông báo hàng cơng ty đến nhận cơng ty phải chịu khoản chi phí khác Hải quan cử cán kiểm hóa với người cơng ty nhận hàng kho, mở kiện hàng đối chiếu với chứng từ Khi nhận hàng từ kho, thấy có tổn thất nghi ngờ có tổn thất, công ty báo cho bên bảo hiểm mời người có thẩm quyền đến để giám định, xác nhận tổng thất thuộc phạm vi trách nhiệm bên để làm sở tính giá trị bảo hiểm bồi thường Để đảm bảo cho việc kiểm nghiệm, giám định khách quan không ảnh hưởng tới bên giám định, công ty thường tổ chức cho đại diện bên có mặt lúc để tiến hành cơng việc Nhân viên kiểm hóa với hãng bảo hiểm đến giám định mở hàng để kiểm tra xác định cụ thể số hàng bị thiếu, bị đổ Sau kiểm tra nhân viên kiểm hóa ký xác nhận giao hàng đủ xác nhận hàng thiếu vào tờ khai hải quan Cảng vụ ký đóng dấu xác nhận Trong trường hợp hàng hóa khơng phù hợp với chứng từ, hải quan không cho phép nhận hàng thứ dều hợp lệ Khi đó, công ty phải lập lại tờ khai hải quan phải khiếu nại với người bán Kết thúc việc giao nhận hàng hóa chuyển sang làm thủ tục tính thuế, nộp thuế Nhân viên hải quan xác định, kiểm tra lại tỷ lệ tính thuế va tổng giá trị thuế phải nộp tờ khai hải quan Công ty phải theo điều chỉnh, định hải quan có sữa chữa tỷ lệ tính thuế, cơng ty phảu xác nhận mã số hàng hóa, thuế suất, giá trị tính thuế theo quy định để tự tính số thuế phải nộp Đồng thời với việc nộp thuế nhập việc nộp phí hải quan như: lệ phí lưu kho hải quan, lệ phí thủ tục hải quan địa điểm khác, lệ phí áp tải, lệ phí niêm phong, lệ phí hàng hóa Thủ tục hải quan hồn thành tờ khai hải quan ký đóng dấu xác nhận Kể từ thời điểm này, hàng phép lưu kho nước 2.2.6 Nhận hàng chở từ tàu chở hàng - Ký hợp đồng ủy thác giao nhận với công ty AOM Logistic - Thông báo cho đơn vị nước đặt mua hàng nhập dự kiến ngày 2.2.7 Kiểm tra hàng hóa - Nếu hàng có tổn thất xếp đặt khơng theo lơ, theo vận đơn quan giao thơng mời công ty giám định lập biên giám định tàu (Survery Reports) Nếu hàng chuyên chở đường biển mà bị thiếu hụt, mát phải có " biên kết toán nhận hàng với tàu" (Report on receipt of cargo) cịn bị đổ vỡ phải có " biên hàng đổ vỡ hư hỏng" (Cargo outturn report) Nếu tàu chở hàng nhổ neo việc thiếu hụt bị phát hiện, chủ cửa hàng yêu cầu VOSA cấp "giấy chứng nhận hàng thiếu" (Certificate of shortlanded cargo) - Doanh nghiệp nhập khẩu, với tư cách bên đứng tên vận đơn, phải lập thư dự kháng (letter of reservation), nghi ngờ thực thấy hàng có tổn thất sau phải yêu cầu công ty bảo hiểm lập biên giám định (Survey report), nêu tổn thất xảy rủi ro mua bảo hiểm Trong trường hợp khác phải yêu cầu công ty giám định tiến hành kiểm tra hàng hoá lập chứng thư giám định (Inspection certificate) Ví dụ: Nếu hàng hóa hư hỏng đổ vỡ tàu gây nên, biên cần có thông tin sau: - Tên tàu: - Quốc tịch: - Hành trình số: - Bến tàu: - Ngày đến: - Xác nhận số hàng kê bị hư hỏng đổ vỡ trước dỡ theo bảng: Số HĐVT Mác ký hiệu, Mã hiệu Loại hàng Số lượng Lượng hàng hóa 2.2.8 Giao hàng cho đơn vị đặt hàng nhập 2.2.9 Làm thủ tục tốn, khiếu nại (nếu có) hàng hoá bị thiếu hụt tổn thất Người Mua gửi điện khiếu nại cho người Bán, sau vòng 90 ngày kể từ ngày dỡ hàng người Mua phải làm khiếu nại thức địi bồi thường tài liệu kèm theo, người Bán phải giải cho người Mua vòng 30 ngày nhận u cầu thức địi bồi thường người Mua - Trường hợp bất khả kháng Không bên phải chịu trách nhiệm trì hỗn khơng thực nghĩa vụ với điều kiện trì hỗn khơng thực nghĩa vụ xảy đình cơng, hoả hoạn, lũ lụt, tác động thiên nhiên, động đất, luật lệ qui tắc, qui định nhà chức trách, điều kiện khác dự đoán lường trước Bên yêu cầu khiếu nại thiệt hại trường hợp nêu thông báo cho bên văn theo gửi giấy chứng nhận Phịng Thương mại nơi xảy việc cấp, chứng việc Khi trì hỗn trường hợp bất khả kháng nêu mà vượt 60 ngày, bên hợp đồng có quyền huỷ bỏ hợp đồng này, trường hợp khơng bên có quyền khiếu nại cuối thiệt hại - Trọng tài Hợp đồng chịu chi phối Incoterms 2010 Những tranh chấp phát sinh từ hợp đồng mà hai bên không giải thương lượng giải Trọng tài Thương mại Quốc tế Paris, theo qui chế xét xử Chương 3: ĐÁNH GIÁ QUY TRÌNH 3.1 Đánh giá quy trình: - Quy trình nhập hàng hóa trải qua quy trình chặt chẽ liên kết với Dù sai sót nhỏ dẫn đến hậu không mong muốn Cho nên cần phải hoàn thành tốt khâu, khâu tiếp nhận hàng hóa Điều giúp cho cơng tác giao nhận hàng hóa diễn an tồn nhanh chóng - Khả sử dụng bảo tồn vốn có hiệu quả, làm tốt nghĩa vụ nhà nước Việc quản lý ngoại tệ hợp lý giúp cho hoạt động toán hợp động nhập dễ dàng Hầu hết hợp đồng trao đổi qua Fax, việc gặp mặt trao đổi trực tiếp cán công ty nhà cung cấp hạn chế tối thiểu hóa, điều khiến cho cơng ty giảm chi phí cho hoạt động lại, làm việc,… tốn nước - Tuy nhiên có số vấn đề quy trình: o Thủ tục hành rườm rà, thủ tục hải quan, thủ tục nhận hàng… phức tạp, tốn nhiều thời gian o Chính sách quản lý ngoại tệ Chính phủ ảnh hưởng nhiều đến hoạt động nhập nói chung khả toán hợp đồng nhập Khi tiến hành toán ngoại tệ cho hợp đồng nhập doanh nghiệp phải rút ngoại tệ từ ngân hàng nguồn ngoại tệ khơng đủ doanh nghiệp phải viết đơn xin mua ngoại tệ phải nộp đơn rút vốn vay Điều khiến thủ tục thực phức tạp gây khó khăn cho công ty công ty sử dụng nguồn ngoại tệ để tốn o Việc quản lý xuất nhập không chặt chẽ tạo nhiều kẻ hở cho doanh nghiệp xấu tận dụng để nhập lậu hàng hóa, trốn thuế,… sau bán với giá rẻ hơn, khiến cho việc quản lý mặt hành nhập trở nên phức tạp 3.2 Giải pháp Mặc dù trình chuẩn bị cho giao dịch đàm phán chuẩn bị kỹ lưỡng khâu thực hợp đồng gặp phải nhiều vướng mắc, cần phải phân tích tìm hiểu ngun nhân có giải pháp khắc phục kịp thời.Vướng mắc khâu chủ yếu số công đoạn sau: - Công tác hải quan Do thủ tục hải quan tương đối phức tạp với nhiều loại chứng từ, giấy tờ khác mà công ty phải tự kê khai áp mã tính thuế nên nhầm lẫn, thiếu xót dễ xảy Để khắc phục tình trạng Cơng ty dược liệu TWI-Hà Nội cần cử cán am hiểu nghiệp vụ ngoại thương pháp luật, ngoại ngữ … Đặc biệt am hiểu văn tổng cục hải quan, cán thực cơng tác thiết phải có tinh thần trách nhiệm cao xác tờ khai hải quan Sau hoàn tất thủ tục kiểm tra hàng hố tính thuế cán kinh doanh cần tờ khai hải quan cho phịng tài kế tốn để phối hợp theo dõi kịp thời việc nộp thuế phí hải quan Cơng ty cần nắm bước làm thủ tục thời gian thực để chủ động linh hoạt cơng việc tránh gây lãng phí thời gian tiền không cần thiết công ty Ngay sau hợp đồng ký kết công ty nên có kế hoạch chuẩn bị trước để hàng làm thủ tục hải quan thuận lợi - Đối với công tác giao nhận vận chuyển : Công ty thường xuyên thuê dịch vụ vận chuyển phí cho cơng tác tốn cơng ty nên xem xét tự giao nhận hàng hố hay khơng để tiết kiệm chi phí, hạ giá thành sản phẩm Nếu trường hợp phải thuê dịch vụ giao nhận cần vào hợp đồng uỷ thác đơn hàng bạn hàng để chuẩn bị giấy tờ có kế hoạch giao nhận vận chuyển tốt vừa tiết kiệm chi phí, rút ngắn thời gian giảm khoản trung gian không cần thiết - Đối với công tác tốn : Trong q trình nhập thường xuyên phải sử dụng ngoại tệ mà đôi lúc ảnh hưởng kinh tế nói chung nguồn ngoại tệ khan cơng ty cần có kế hoạch trước để dự trữ lượng ngoại tệ cần thiết phục cho q trình tốn Muốn cơng ty cần phải có kế hoạch cụ thể thu nội tệ, đơn đốc khách hàng tốn để kịp thời chuyển thành ngoại tệ cần Công ty nên dùng phương thức tốn tín dụng để đảm bảo an tồn có ngân hàng tham gia bảo lãnh nên sử dụng hình thức tốn T/T số trường hợp cần thiết thật tin tưởng KẾT LUẬN Trong kinh tế thị trường, đặc biệt thời kỳ kinh tế mở nay, dường toán kinh tế cho doanh nghiệp ngày nan giải khó khăn, tốn kinh tế tìm kiếm lợi nhuận Lợi nhuận không đơn đo giá trị vật chất mang lại mà phải đảm bảo chất lượng nhân lực thành kinh doanh doanh nghiệp Để đạt mục tiêu doanh nghiệp cần tạo cho hướng riêng, với đường lối, phương hướng hạch tốn kinh doanh đắn, hiệu Thêm vào đó, doanh nghiệp kinh doanh xuất nhập khẩu, thành thạo quy trình thực giao dịch nhập điều quan trọng cần cập nhật học tập ngày TÀI LIỆU THAM KHẢO  TIẾNG VIỆT: Đoàn Thị Hồng Vân (2003), Quản trị xuất nhập khẩu, NXB Tổng Hợp, TP.HCM Đoàn Thị Hồng Vân (2013), Logistics - Những vấn đề bản, NXB Lao Động – Xã hội, TP.HCM Võ Thanh Thu (2011), Kỹ thuật kinh doanh xuất nhập khẩu, NXB Tổng Hợp, TP.HCM Phạm Mạnh Hiền (2012), Nghiệp vụ giao nhận vận tải bảo hiểm ngoại thương, NXB Lao động – Xã hội Phùng Quốc Mẫn (2015), Quản lý nhà nước tạo điều kiện Logistics phát triển, Vietnam Logistics, số 89 Đồn Ngọc Ninh (2015), Mơ hình đánh giá hệ thống Logistics, Vietnam Logistics, số 90 PGS.TS Trần Hoàng Ngân TS Nguyễn Minh Kiều (2012), Thanh toán quốc tế Báo cáo tài Cơng ty TNHH AOM Logistics năm 2014, 2015, 2016  WEBSITE - www.InterLogistics.com.vn - http://www.danalogistics.vn/consulting/5/65/-quy- trinh-giao- nhan-xuatnhap-khau- hang-hoa/ - http://logistics.cntech.vn/quy-trinh- lam-thu- tuc-hai- quan/ - http://vinacus.com/tin-tuc/quy- trinh-thu- tuc-xuat- khau-hang- hoa.htm - http://www.container-transportation.com/kiem- hoa.html - https://songanhlogs.com/quy-trinh- lam-mot- lo-hang- xuat-khau- bangduong-bien.html ... thức giao hàng - Hàng giao theo điều kiện FOB - Cảng đến: Sài Gòn - Thời gian giao hàng: vòng 40 ngày để từ ngày ký hợp đồng 2.2 Quy trình thực hợp đồng giao dịch nhập 2.2.1 Xin giấy phép nhập. .. qua đơn vị nhận uỷ thác giao nhận, tiến hành: - Ký kết hợp đồng uỷ thác cho quan vận tải (ga, cảng) việc giao nhận hàng từ tàu nước - Xác nhận với quan vận tải kế hoạch tiếp nhận hàng nhập năm,... kiểm dịch phải thực nhiệm vụ kiểm dịch hàng nhập động thực vật 8 .Giao hàng cho đơn vị đặt hàng nhập 9.Làm thủ tục tốn, khiếu nại (nếu có) hàng hoá bị thiếu hụt tổn thất Khi thực hợp đồng nhập khẩu,