Các chế độ bay cơ bản tài liệu ngành hàng không

Ch­¬ng­2 CÁC CHẾ ĐỘ BAY CƠ BẢN    Bay ngang Bay leo Bay trượt BAY NGANG ĐỀU  Giả thiết * Máy bay vật rắn chuyển động * Điểm đặt lực trùng với G * Góc đặt cánh trùng với trục máy bay * Máy bay chuyển động mf đối xứng * Góc đặt cánh trùng với trục máy bay  Phân tích R + P + TU = P − TU sin α − L = TU cos α − D = α ≤5 TU = D P=L  Công thức lực nâng L = P = CL ρZ SVP ρZ = ρ0δ 20 − Z δ= 20 + Z L = CL ρ0SVE VE = VP δ (1)  Công thức lực cản D = TU = CD ρZ SVP ρZ = ρ0δ 20 − Z δ= 20 + Z VE = VP δ D = CD ρ0SVE (2) BAY NGANG ĐỀU  Hệ số chất lượng bay f = P/TU = L/D = CL/CD  Chọn động thích hợp TU = P/f ĐƯỜNG ĐẶC TÍNH ĐỘNG CƠ Đường cong lực đẩy cần thiết theo vận tốc độ cao định áp suất không đổi Tn = f(VP) Z=const P=const ĐƯỜNG ĐẶC TÍNH ĐỘNG CƠ *Nhóm động cánh quạt (GMP) Wm = Cm*w Wu = Wm*h *Hệ số tiêu thụ nhiên liệu CSP = Ch/Wm 0,20,3 (kg/HP.h) ĐƯỜNG ĐẶC TÍNH ĐỘNG CƠ *Nhóm turbo phản lực (GTR) Tu = Q*(V2 – V1) Tu = T0*d(k) *Hệ số tiêu thụ nhiên liệu CSP = Ch/Tu 0,110,04 (kg/N.h) ĐƯỜNG ĐẶC TÍNH ĐỘNG CƠ *Nhóm turbo cánh quạt (GTP) Wu = Wucánhquạt + Wu phản lực Wu = Wucánhquạt + Tu*VP *Hệ số tiêu thụ nhiên liệu CSP = Ch/Wm ĐƯỜNG ĐẶC TÍNH TỔNG HỢP Kết hợp đường đặc tính máy bay đường đặc tính động NHÓM ĐỘNG CƠ CÁNH QUẠT (GMP) NHÓM TURBO PHẢN LỰC (GTR) NHÓM TURBO CÁNH QUẠT (GTP) BAY LEO ĐỀU  Giả thiết * Máy bay vật rắn chuyển động * Điểm đặt lực trùng với G * Góc đặt cánh trùng với trục máy bay * Máy bay chuyển động mf đối xứng  Phân tích R + P + TU = TU − D − P sin θ = L − P cos θ = TU = D + P sin θ L = P cos θ BAY LEO ĐỀU  Đặc tính Vận tốc nâng: VZ = VP sin θ = TUVP − DVP Wu − Wn ∆W = = P P P Góc bay nghiêng: tgθ = = VZ VZ Wu − Wn TUVP − DVP ≈ = = VN VP PVP PVP TU − D TU D TU CD TU = − = − = − P P P P CL P f BAY HẠ ĐỀU  Giả thiết * Máy bay vật rắn chuyển động * Điểm đặt lực trùng với G * Góc đặt cánh trùng với trục máy bay * Máy bay chuyển động mf đối xứng  Phân tích TU − D + P sin θ = R + P + TU = L − P cos θ = TU = D − P sin θ L = P cos θ BAY LEO ĐỀU  Đặc tính Vận tốc trượt: TUVP − DVP Wu − Wn ∆W VZ = VP sin θ = = = P P P Góc bay nghiêng: TU tgθ = − f P .. .BAY NGANG ĐỀU  Giả thiết * Máy bay vật rắn chuyển động * Điểm đặt lực trùng với G * Góc đặt cánh trùng với trục máy bay * Máy bay chuyển động mf đối xứng * Góc đặt cánh trùng với trục máy bay. .. ρ0SVE (2) BAY NGANG ĐỀU  Hệ số chất lượng bay f = P/TU = L/D = CL/CD  Chọn động thích hợp TU = P/f ĐƯỜNG ĐẶC TÍNH ĐỘNG CƠ Đường cong lực đẩy cần thiết theo vận tốc độ cao định áp suất không. .. đường đặc tính máy bay đường đặc tính động NHÓM ĐỘNG CƠ CÁNH QUẠT (GMP) NHÓM TURBO PHẢN LỰC (GTR) NHÓM TURBO CÁNH QUẠT (GTP) BAY LEO ĐỀU  Giả thiết * Máy bay vật rắn chuyển động * Điểm đặt lực