Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 34 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
34
Dung lượng
4,29 MB
Nội dung
ĐỀ TÀI THỰC TRẠNG VỀ VIỆC ÁP DỤNG TMĐT TRONG VIỆC ĐẶT VÉ MÁY BAY TRỰC TUYẾN CỦA HÃNG HÀNG KHÔNG VIETNAM AIRLINES NHÓM 10 1.Giới thiệu công ty Lịch sử Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam thángGiêng năm 1956, Cục Hàng không Dân dụng Chínhphủ thành lập, đánh dấu đời Ngành Hàngkhông Dân dụng Việt Nam thời điểm đó, đội bay nhỏ, với vẻn vẹn máy bay cánh quạt IL 14, AN 2, Aero 45… Chuyến bay nội địa khai trương vào tháng 9/1956 1976 - 1980 đánh dấu việc mở rộng khai thác hiệu nhiều tuyến bay quốc tế đến các nước châu Á Lào, Cam-pu-chia, Trung Quốc, Thái Lan, Phi-lip-pin, Ma-lai-xi-a Xinh-ga-po Vào cuối giai đoạn này, hàng không dân dụng Việt Nam trở thành thành viên Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) Tháng năm 1993 thời điểm Vào ngày lịch sử 27/05/1996, Hãng Hàng không Quốc gia Tổng Công(Vietnam ty Hàng Airlines) thức Việt Nam không Nam hìnhViệt thành với tư cách tập đoàn thành vận sở kinh lập doanh tải hàng quy liên kết 20 mô lớn Nhà nước doanh nghiệp hoạt động kinh doanh dịch vụ hàng không, lấy Vietnam Airlines làm nòng cốt Tiến trình phát triển Vào ngày 20/10/2002, Vietnam Airlines giới thiệu biểu tượng mới - Bông Sen Vàng, thể phát triển Vietnam Airlines để trở thành Hãng hàng tầm cỡ sắc khu vực giới Tháng 10/2003, Vietnam Airlines tiếp nhận đưa vào khai thác máy bay đại với nhiều tính ưu việt Boeing 777 số Boeing 777 đặt mua Boeing Sự kiện đánh dấu khởi đầu chương trình đại hóa đội bay hãng Ba năm sau đó, Vietnam Airlines trở thành hãng hàng đội bay trẻ đại khu vực Hãng hàng không đẳng cấp giới Trong vòng 15 năm qua, với tốc độ tăng trưởng trung bình 10%/ năm (trừ giai đoạn khủng hoảng tài châu Á năm 1997), Tổng Công ty Hàng không Việt Nam không ngừng lớn mạnh vươn lên trở thành hãng hàng uy tín khu vực châu Á Đây bước lớn cụ thể hóa cam kết hãng việc không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ, nhằm mang đến cho hành khách dịch vụ ngày hoàn thiện, có thêm nhiều tiện ích tiết kiệm thời gian Thanh toán trực tuyến thẻ Vietcombank Connect24 10/2009, thẻ nội địa mang thương hiệu quốc gia Vietcombank Connect 24 thức thẻ ghi nợ nội địa Việt Nam thực toán trang web Vietnam Airlines Vietcombank Connect24 toán tiền vé Vietnam Airlines qua máy ATM Vietcombank thành phố lớn toàn quốc Dự kiến thời gian tới, Vietcombank tiếp tục triển khai dịch vụ toán vé máy bay kênh toán điện tử khác Quy trình đặt vé online Tìm kiếm thông tin Chọn Chuyến bay Điền thông tin chi tiêt liên lạc Xác nhận đặt mua vé Chọn hình thức toán Khách mua tối đa người, bao gồm người lớn, trẻ em em bé tuổi có ghế riêng, lần đặt chỗ Tuy nhiên, người mua cần lưu ý số điểm sau: Thẻ ảo (Virtual card), thẻ ghi nợ hạn mức sử dụng lần (single-use cards) không chấp nhận toán Nếu công ty phát hành thẻ có tham gia tính bảo mật trực tuyến 3D, khách yêu cầu cung cấp mật cá nhân để kiểm tra thẻ tín dụng trình toán MỘT SỐ GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ NHẰM ĐẨY MẠNH HIỆU QUẢ CỦA ÁP DỤNG THƯƠNG MẠI ĐIỆN TỬ TRONG VIỆC ĐẶT VÉ MÁY BAY TRỰC TUYẾN CỦA HÃNG HÀNG KHÔNG VIETNAM AIRLINES Hàng không Việt Nam chậm hủy chuyến: Do thiếu máy bay? Lâu nay, chuyện chậm huỷ chuyến thái độ phục vụ Vietnam Airlines khiến hãng nhiều lần bị báo chí khách hàng trích Trong tháng đầu năm tỷ lệ chậm huỷ chuyến bay Vietnam Airlines giậm chân khoảng từ - 10% tùy tháng Tức có tới 4.400 chuyến/44.300 chuyến bị chậm huỷ Như vậy, tháng có trung bình 488 chuyến bay ngày có 16 chuyến không xuất phát thông báo cho khách Hay nói cách khác, với tỷ lệ gần 10% chuyến bay bị huỷ ngày có tới ngàn người thực hành trình dự kiến Vietnam Airlines (VNA) thay đổi bay Thời tiết, tình trạng kỹ thuật máy bay, yếu tố thương mại trục trặc khâu dịch vụ mặt đất nguyên nhân khiến chuyến bay bị chậm, huỷ Tuy nhiên, theo thông lý chậm huỷ chuyến VNA ghi nhận báo cáo đa phần lỗi kỹ thuật Hoàn thiện kênh thông tin nối với đơn vị ngành để nhân viên đứng quầy làm thủ tục thông báo cho khách nội dung cần thiết Rút gọn quy trình để bớt thời gian "check in" cho khách trường hợp bị chậm huỷ chuyến dây chuyền việc sửa chữa Về phương thức toán trực tuyến Khó khăn toán thuế Để cung cấp thử nghiệm dịch vụ, VietnamAirlines có tới vài lần thay đổi thời điểm thực lý vượt qua thủ tục thuế hình thức toán trực tuyến áp dụng Tuy nhiên, theo chúng em VietnamAirlines gặp khó vấn đề toán điện tử Thực tế có nhiều doanh nghiệp gặp phải khó khăn khác bắt nguồn từ nhu cầu toán trực tuyến Ngoài vấn đề thuế, kể hàng loạt trở ngại khác khiến toán trực tuyến chừa phát triển nhận thức người dân doanh nghiệp TMĐT thấp Hệ thống toán điện tử bất cập, Vấn đề an ninh giao dịch chưa đảm bảo, môi trường pháp lý chưa hoàn thiện, môi trường xã hội tập quán kinh doanh chưa tương thích, nguồn nhân lực CNTT thiếu yếu kỹ cuối hạ tầng CNTT viễn thông chưa đáp ứng yêu cầu THANKS FOR YOUR LISTENING