1. Trang chủ
  2. » Giáo Dục - Đào Tạo

Một số biện pháp giáo dục an toàn giao thông cho học sinh lớp 1 trường tiểu học thị trấn thường xuân

22 2,4K 2

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 22
Dung lượng 1,7 MB

Nội dung

Đặc biệt đối với học sinh lớp 1, là một lớp đầucấp cần phải trang bị những kiến thức về Luật giao thông cho các em và cáchthức, hoạt động như thế nào là nhiệm vụ của người giáo viên Vì v

Trang 1

MỤC LỤC

1 Mở đầu ……… Trang 1 1.1 Lý do chọn đề tài ………

2 1.2 Mục đích nghiên cứu………

3 1 3 Đối tượng và phạm vi nghiên cứu………

4 1.4 Phương pháp nghiên cứu………

5 2 Nội dung ………

6 2.1 Cơ sở lí luận ………

7 2.2 Thực trạng của vấn đề ………

8 2.3 Giải pháp chủ yếu để giải quyết vấn đề ………

9 3 Kết lận và kiến nghị ………

3.1 Kết luận…… ………

3.2 Kiến nghị ………

Trang 1 Trang 2 Trang 2 Trang 2 Trang 2 Trang 2 Trang 3 Trang 6 Trang 17 Trang 17 Trang 18

Trang 2

1 MỞ ĐẦU

1.1 Lý do chọn đề tài :

Trong những năm gần đây, tai nạn giao thông không ngừng gia tăng, việcgiáo dục ý thức cho người dân phải có ý thức trong việc tham gia giao thông đểhạn chế tai nạn là một việc làm cần thiết

Tính từ 16-12-2015 đến 15-12-2016, cả nước xảy ra 21.589 vụ tai nạngiao thông (TNGT), làm chết 8.685 người, làm bị thương 19.280 người Quaphân tích cho thấy, đa phần các vụ TNGT xảy ra là do ý thức của người thamgia giao thông chiếm 71,6% Trong các vụ TNGT, 66,7% là do mô tô, xe máy; ô

tô chiếm 27,07% Ở tỉnh Thanh Hóa, theo số liệu thông kê từ Phòng Cảnh sátgiao thông đường bộ - đường sắt, Công an tỉnh Thanh Hóa, năm 2016 toàn tỉnh

đã xảy ra gần 580 vụ tai nạn giao thông, làm chết 179 người, bị thương 468

người Trong đó, TNGT đường bộ xảy ra 161 vụ, làm chết 171 người, bị thương

90 người; TNGT đường sắt xảy ra 8 vụ, làm chết 8 người Toàn tỉnh cũng đãxảy ra 403 vụ va chạm giao thông, làm 378 người bị thương, thiệt hại tài sản

ước tính trên 2,8 tỷ đồng

Hiện nay, tình trạng vi phạm luật giao thông đường bộ của học sinh đang

có xu hướng ngày càng gia tăng Đã có không ít tai nạn giao thông thảm khốcxảy ra và chuyện vi phạm giao thông của học sinh viên không còn là chuyện về

ý thức, đạo đức của riêng các em Đặc biệt đối với học sinh lớp 1, là một lớp đầucấp cần phải trang bị những kiến thức về Luật giao thông cho các em và cáchthức, hoạt động như thế nào là nhiệm vụ của người giáo viên

Vì vậy nhiệm vụ cấp thiết đặt ra đối với ngành giáo dục là phải xây dựngmột thế hệ tương lai có kiến thức và ý thức tuân thủ luật giao thông, có cách xử

sự văn minh khi tham gia giao thông Thực hiện chỉ thị của Thủ tướng Chínhphủ, Uỷ ban an toàn giao thông quốc gia đã phối hợp với Bộ Giáo dục và Đàotạo đưa nội dung giáo dục về trật tự an toàn giao thông vào dạy ở các trường tiểuhọc từ năm học 1998 - 1999, vì lứa tuổi này các cháu rất hiếu động và chưa hiểubiết nhiều về luật lệ giao thông Theo thống kê số học sinh bị tai nạn giao thôngtrong những năm qua, chỉ ở một số tỉnh thành đã đến con số 1488 em (Theo báocáo của Vụ học sinh sinh viên, Bộ GD và ĐT)

Ngay từ khi còn học ở Mầm non, các em đã được học tập và tìm hiểu vềluật An toàn giao thông, các em được thực hành thông qua các trò chơi Ngoài

ra các em còn được bày tỏ quan điểm, ý kiến của mình về các hành vi và thóiquen tham gia giao thông có những hiểu biết của mình khi tham gia giao thông

là một việc làm hết sức cần thiết

Để đảm bảo an toàn cho bản thân và cho mọi người, các em cần có hiểubiết về luật giao thông đường bộ, là một giáo viên, tôi dành hết tâm huyết củamình đưa ra các biện pháp để giáo dục cho các em biết cách đi đường theo đúngquy định, đúng Luật giao thông, như vậy sẽ tránh được những tai nạn đáng tiếc

Trang 3

xảy ra Chính vì lí do đó tôi đã chọn đề tài: Một số biện pháp giáo dục an toàn

giao thông cho học sinh lớp 1 - Trường Tiểu học Thị trấn Thường Xuân

1.2 Mục đích nghiên cứu.

Nâng cao nhận thức tham gia giao thông, từ đó giúp học sinh có ý thứchiểu, chấp hành luật giao thông đường bộ cho học sinh tiểu học Thị Trấn nóichung và học sinh lớp 1A nói riêng

Nhằm giúp các cán bộ giáo viên trong trường Tiểu học có thêm tư liệutrong việc giáo dục an toàn giao thông cho học sinh Tiểu học

1.3 Đối tượng nghiên cứu.

Học sinh lớp 1A, Trường Tiểu học thị trấn Thường Xuân năm học 2017

2016-1.4 Phương pháp nghiên cứu.

Tôi đã sử dụng các phương pháp sau: Phương pháp quan sát, phương phápthống kê, phương pháp giảng giải vấn đáp, phương pháp tuyên truyền, …

2 NỘI DUNG

2.1 Cơ sở lí luận

Để thực hiện thành công đề tài này, bản thân phải nắm chắc một số Luậtgiao thông đường bộ có liên quan đến giáo dục giao thông cho học sinh, nhất làhọc sinh lớp 1 Căn cứ vào nội dung giáo dục giao thông trong trường Tiểo họcnhư: Sách giáo khoa Em thực hành An toàn giao thông lớp 1, một số môn họcđược tích hợp như Tự nhiên và Xã hội, Đạo đức lớp 1

Dựa vào đặc điểm tâm lí lứa tuổi của học sinh Tiểu học, tâm lí của học sinhlớp 1 và dựa vào các văn bản hướng dẫn của cơ quan cấp trên về Giáo dục antoàn giao thông (ATGT) cho học sinh lớp 1

Dựa vào chỉ thị của Thủ tướng chính phủ và của Bộ trưởng Bộ GD và ĐTcùng với các cơ quan chức năng đưa nội dung giáo dục Pháp luật về trật tựATGT vào các trường học từ năm học 2001 đến nay

Giáo dục ATGT là yêu cầu rất quan trọng nhưng không dễ dàng Vì vậygiáo viên chúng ta cần phải quan tâm kiên trì tổ chức tốt việc dạy học, phối hợpvới các đoàn thể trong và ngoài nhà trường cùng với phụ huynh để không ngừngnâng cao chất lượng giảng dạy mà còn nâng cao ý thức pháp luật các em ngay từ

bé Giáo dục ATGT cho học sinh lớp 1 nhằm giúp các em sớm nhận thức hiểubiết về luật giao thông để phòng tránh tai nạn giao thông ở mọi lúc mọi nơi Đểđảm bảo được tính mạng cho các em là việc thiết thực nhất mà hiện nay chúng

ta ai cũng phải làm để đem lại niềm vui và hạnh phúc cho mọi người, mọi nhà

Trang 4

2.2 Thực trạng của vấn đề:

Huyện Thường Xuân là một trong những huyện nghèo của tỉnh Thanh Hóa.Tuy nhiên cùng với sự phát triển chung của đất nước, ở các xã, thị trấn trên địabàn huyện Thường Xuân nói chung và địa bàn thị trấn nói riêng phương tiệngiao thông, như xe đạp, xe máy, ô tô gia tăng rất nhanh Những năm gần đây,huyện đã đã có những đầu tư về cơ sở hạ tầng giao thông: đường phố được mởrộng, khang trang, … Nhưng bên cạnh đó, các biển báo giao thông gần như chưa

có, các ngã ba, ngã tư chưa có bục đèn xanh, đèn đỏ Và phương tiện giao thôngtăng thì số vụ tai nạn giao thông cũng tăng theo Theo thống kê của công anhuyện Thường Xuân năm 2016 xảy ra 6 vụ tai nạn giao thông, làm 8 người chết,thiệt hại 200 triệu đồng và 7 vụ va chạm giao thông làm 9 người bị thương, thiệthại 80 triệu đồng Ba tháng đầu năm 2017 đã xảy ra 3 vụ tai nạn giao thông làm

4 người chết và vụ va chạm giao thông diễn ra tại các địa phương tập trungđông dân trong đó có thị trấn Thường Xuân

Một số hình ảnh tai nạn giao thông xảy ra ở địa bàn huyện Thường Xuân

Cùng với những thông tin về an toàn giao thông thì việc giáo dục an toàn giao thông cho các

em học sinh Tiểu học nhất là học sinh lớp 1 là một việc làm thiết thực và có thể thực hiện được

Vì vậy, nếu học sinh đi ra ngoài đường mà không chấp hành đúng các quy

Trang 5

định về ATGT và không quan tâm đến người khác mà cứ theo ý mình thì có thểlàm cho giao thông trên đường lộn xộn ách tắc và xảy ra tai nạn là điều khótránh khỏi

Trường Tiểu học Thị trấn Thường Xuân là một trường trung tâm củahuyện, những năm học gần đây việc Giáo dục an toàn giao thông trong nhàtrường ngày càng được quan tâm Nhà trường đã tổ chức Hội thi tìm hiểu về antoàn giao thông, thi vẽ tranh về an toàn giao thông học sinh từ lớp 1 đến lớp 5,

từ đó để giáo dục cho học sinh toàn trường cách tham gia giao thông đúng luật

và đã đưa vào giảng dạy An toàn giao thông trong môn Giáo dục ngoài giờ lênlớp như một tiết học chính khóa (hai tuần 1 tiết)

Từ đầu năm học 2016 - 2017, trường Tiểu học Thị Trấn được hãng Hondakết hợp với công an huyện Thường Xuân đã trao tặng mũ bảo hiểm cho 30 họcsinh có hoàn cảnh khó khăn Đây là món quà ý nghĩa giúp cho các em có ý thứchơn khi tham gia giao thông

Tuy nhiên, bên cạnh những thuận lợi đó thì vẫn tồn tại những điều sau:

- Năm học 2016 - 2017, tôi được nhà trường phân công phụ trách và giảngdạy lớp 1A Tổng số HS của lớp là 25 em Khoảng cách từ nhà học sinh đếntrường là không xa (chỉ trong vòng bán kính chưa đến 3 km), nhiều em có thể tự

đi bộ đến trường Ở lứa tuổi này các em chưa được sử dụng phương tiện giaothông, đa số các em được bố mẹ đưa đón đến trường nên tại nạn giao thông đốicới các em là chưa xảy ra Tuy nhiên, đầu năm học một số phụ huynh còn theothói quen không đội mũ bảo hiểm cho con em mình (trẻ mầm non chưa bắt buộcđội mũ bảo hiểm), cũng có khi cho rằng đi đường gần thì cần gì phải đội mũ bảohiểm vì thế đa số các em chưa đội mũ bảo hiểm khi ngồi sau xe mô tô hoặc xe

Trang 6

gắn máy; và như thế là chưa chấp hành đúng luật giao thông Theo thống kê của

Bộ y tế, mỗi năm cả nước có khoảng 1900 trường hợp trẻ em tử vong vì tai nạngiao thông Trong đó, gần 50% trường hợp bị chấn thương sọ não vì không đội

mũ bảo hiểm (Nghị định 171 quy định, từ ngày 10 - 4 - 2015 trẻ em từ 6 tuổi trởlên khi ngồi sau xe gắn máy bắt buộc đội mũ bảo hiểm)

Hình ảnh học sinh không đội mũ bảo hiểm khi ngồi sau xe máy:

Đầu năm học 2016 - 2017 tôi đã tiến hành khảo sát học sinh hai lớp 1A và

Trang 7

1B khi tham gia giao thông, phương tiện giao thông được các em sử dụng khiđến trường đến trường:

Lớp Tổng số HS Số học sinh đi qua sông Số học sinh đi đường bộ

Bảng khảo sát học sinh sử dụng phương tiện giao thông gì khi đến trường

và có thực hiện đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên xe máy:

Số học sinh đội

mũ bảo hiểm khi ngồi sau xe gắn máy

Qua kết quả khảo sát ta thấy học sinh trường Tiểu học Thị trấn nói chung

và học sinh lớp 1A nói riêng, các em tham gia giao thông chủ yếu bằng đường

bộ, có một số ít học của xã Xuân Cao được học tại trường nhưng ở lớp 1Akhông có học sinh Xuân Cao, ở đề tài này tôi không đề cập đến giao thôngđường thủy hay đường sắt mà chủ yếu giáo dục các em giữ an toàn khi tham giagiao thông đường bộ

Nhìn vào bảng khảo sát thứ hai, ta thấy một con số đáng báo động đó làrất ít học sinh đội mũ bảo hiểm khi ngồi sau xe gắn máy Đó có phải do lỗi củachính các em ?

- Dạy học phân môn An toàn giao thông đa số giáo viên còn xem nhẹ, dạylướt qua và dành nhiều thời gian dạy kiến thức về Toán và Tiếng Việt

- Đồ dùng dạy học về An toàn giao thông gần như không có và giáo viênkhông dành thời gian để làm đồ dùng dạy học cho phân môn này

- Để thực hiện một hội thi tìm hiểu về An toàn giao thông giáo viên khôngthể tự tổ chức trong lớp của mình mà phải tổ chức trong khối hoặc toàn trường

và vô cùng tốn kém

Trước thực trạng trên bản thân tôi thấy mình phải có phần trách nhiệm vàoviệc trang bị cho các em một số những kiến thức cơ bản về an toàn khi tham giagiao thông Đây là việc làm cấp bách và cần thiết và mong muốn đóng góp mộtphần nhỏ bé của mình vào việc giáo dục một thế hệ tương lai có ý thức, có vănhóa khi tham gia giao thông

Trang 8

Vì vậy đề tài “ Một số biện pháp giáo dục an toàn giao thông cho học sinh lớp 1 - Trường Tiểu học Thị trấn Thường Xuân” nhằm giúp giải quyếttình trạng trên của lớp 1A, trường Tiểu học Thị Trấn.

2.3 Các giải pháp chủ yếu để giải quyết vấn đề.

2.3.1 Lồng ghép nội dung bài học theo quy định:

Nội dung giáo dục an toàn giao thông từ lâu đã được dạy tích hợp trong cácmôn như Tự nhiên và Xã hội, Đạo đức Nhưng những năm gần đây, giáo dục antoàn giao thông được dạy lồng ghép trong môn Hoạt động ngoài giờ lên lớp, đã dạynhư một môn học riêng biệt, nội dung giáo dục an toàn giao thông cho học sinh lớp

1 được cụ thể bằng những bài học trong tài liệu Giáo dục ATGT cho học sinh lớp

1 Gồm các bài học như sau:

- Ở lớp 1, HS được học sách “Em thực hành An toàn giao thông” gồm có 6bài, về hình thức đẹp, các bài học gần gũi quen thuộc với các em và được minhhọa bằng tranh phù hợp với lứa tuổi, rất bổ ích giúp các em hiểu bài nhanh, nhớlâu, nhận biết đúng sai có ý nghĩa giáo dục Nhưng có một bất cập là chưa cóhướng dẫn dạy môn học này Tôi đã thực hiện biên soạn một giáo án minh hoạcho phân môn Giáo dục An toàn giao thông như sau:

GIÁO ÁN MINH HỌA

Bài dạy được lồng ghép vào chủ đề Giáo dục ngoài giờ lên lớp tháng thứ 8

Giáo dục An toàn giao thông

Bài 6: NGỒI AN TOÀN TRÊN XE ĐẠP, XE MÁY ( 3 TIẾT)

I Mục tiêu:

- Học sinh biết những quy định an toàn khi ngồi trên xe đạp , xe máy

- Biết sự cần thiết của các thiết bị an toàn đơn giản ( mũ bảo hiểm )

- Thực hiện đúng trình tự khi ngồi hoặc lên xuống trên xe đạp , xe máy

Trang 9

- Có thói quen đội mũ bảo hiểm, quan sát các loại xe trước khi xuống xe,biết bám chắc người ngồi đằng trước.

II Chuẩn bị :

Giáo viên: Máy chiếu, tranh ảnh, xe đạp, xe máy, mũ bảo hiểm

Học sinh: Sách Em thực hành an toàn giao thông, mũ bảo hiểm

III Hoạt động dạy học:

Hoạt động của giáo viên Hoạt động của học sinh

A/ Ồn đ ịnh tổ chức: Cho học sinh hát

bài “Chúng em với an toàn giao thông”

B/Kiểm tra bài cũ :

- Giáo viên kiểm tra lại bài : Đi bộ sang

1 Giới thiệu bài :

- GV giới thiệu bằng câu hỏi: Hằng

ngày các em thường xuyên được bố mẹ

đưa đón đi học bằng phương tiện gì?

Vậy để ngồi sau xe đạp, xe máy an

toàn, các em cần thực hiện những

nguyên tắc gì thì bài học hôm nay

chúng ta sẽ tìm hiểu

- GV ghi đầu bài lên bảng

1 Hoạt động 1: Chia sẻ (HĐ theo cặp

- HS cả lớp nghe và nhận xét phầntrả lời câu hỏi của bạn

Trang 10

Hoạt động của giáo viên Hoạt động của học sinh

- GV yêu cầu một số cặp lên hỏi và trả

- GV yêu cầu học sinh đọc Quy tắc

ngồi an toàn trên xe đạp, xe máy

- GV hỏi để kiểm tra:

+ Ngồi trên xe đạp, xe máy có đội mũ

bảo hiểm không? đội mũ gì? Tại sao

phải đội mũ bảo hiểm ?

+ Khi ngồi trên xe đạp xe máy các em

sẽ ngồi như thế nào ?

+ Trước khi xuống xe ta phải làm gì?

+ Giáo viên kết luận : Ngồi ngay ngắn

ôm chặt vào eo người lái quan sát các

loại xe khi lên xuống

- GV cho HS quan sát các tranh của bài

tập 3 Hỏi: Ai ngồi an toàn trên xe đạp,

xe máy?

- Yêu cầu HS nêu kết quả

- GV đưa ra kết quả đúng (Đưa hình

H2: Đi chơi, đi học, …H1: Khi bạn ngồi trên xe đạp, xemáy đi nhanh bạn cảm thấy thế nào?H2: sợ ngã, ù tai, …

H1: Bạn đã từng bị ngã xe hay trôngthấy người ngã xe chưa?

H2: Trả lờiH1: Để không bị ngã, khi ngồi trên

xe máy, xe đạp, bạn cần phải làmgì?

H2: …

- HS đọc quy tắc ở bài tập 2

- HS Trả lời

- Ngồi ngay ngắn và bám chắcngười ngồi phía trước

- Quan sát xung quanh xem có xenào từ phía sau chạy tới không

- HS quan sát tranh rồi trả lời câuhỏi bằng cách đánh dấu + vào ôtrống dưới tranh ảnh có người ngồi

an toàn trên xe đạp, xe máy, đánhdấu – vào ô trống dưới tranh ảnh cóngười ngồi không an toàn

Trang 11

Hoạt động của giáo viên Hoạt động của học sinh

- GV cho HS ra sân thực hành trên xe

đạp GV hướng dẫn thêm nếu các em

thực hiện chưa đúng

Hoạt động 4: Tìm hiểu về mũ bảo

hiểm (HĐ nhóm)

- Yêu cầu HS thảo luận theo nhóm:

+ Mũ bảo hiểm để bảo vệ phần nào của

cơ thể?

+ Vì sao ta cần đội mũ bảo hiểm khi

ngồi trên xe máy?

- GV kết luận: Khi ngồi sau xe máy,

cần đội mũ bảo hiểm Đội mũ bảo hiểm

phải cài quai, cài khóa cẩn thận Chọ

mũ bảo hiểm đúng tiêu chuẩn, kích

thước vừa đầu

Hoạt động 5: Đội mũ bảo hiểm đúng

cách và thực hành đội mũ bảo hiểm.

- GV cho HS quan sát tranh ở bài tập 5

- GV vừa hướng dẫn vừa làm mẫu cách

đội mũ bảo hiểm đúng thao tác vài lần

theo 4 bước như hướng dẫn trong sách

giáo khoa

- Chia theo nhóm 3 để thực hành, kiểm

tra giúp đỡ học sinh đội mũ chưa đúng

- Gọi vài em đội đúng làm đúng

- GV kết luận : thực hiện đúng theo 4

bước sau :

Bước 1: Phân biệt phía trước và phía

sau mũ

Bước 2: Đội mũ ngay ngắn, vành mũ

- Một số em nêu kết quả trước lớp

- HS khác nhận xét

- HS quan sát và thực hành

- HS thực hành lên xuống xe đạp và

xe máy như GV đã hướng dẫn

- HS quan sát tranh, thảo luận theonhóm để trả lời hai câu hỏi của bàitập 4

- HS lắng nghe

- HS quan sát

- HS lắng nghe, theo dõi

- Cho một số em thực hành trướclớp

- HS khác nhận xét

- HS thực hành đội mũ bảo hiểmthao hướng dẫn của bài tập 6

Ngày đăng: 10/08/2017, 10:40

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w