IMA 2144 thuyết trình máy điện

JMA 2144 là 1 hệ thống gồm 2 bộ phận phù hợp cho các con tàu, thuyền nhỏ cần tiết kiệm không gian JMA 2144 có ăng ten đặt trên 1 bệ và có vòng quay 3.5 FT. Nặng xấp xỉ 24 kg Màn hình 10 inch loại CRT nặng khoảng 6kg

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI HỒ CHÍ MINH

KHOA HÀNG HẢI

GiỚI THIỆU

 JMA 2144 là 1 hệ thống gồm 2 bộ phận phù hợp cho các con tàu, thuyền nhỏ cần tiết kiệm không gian

 JMA 2144 có ăng ten đặt trên 1 bệ và có vòng quay 3.5 FT Nặng xấp xỉ 24 kg

 Màn hình 10 inch loại CRT nặng khoảng 6kg

Những điều cần biết về an toàn khi

sử dụng radar

 Trước khi cho radar hoạt động cần quan sát không có

người đứng gần anten hoặc có dây vướng vào anten

không ,đề phòng anten quay đập vào người có thể gây

nguy hiểm.

 Khi cần làm việc tại vị trí anten, phải mang dây và mũ bảo

vệ, phải đảm bảo đã tắt nguồn điện radar và treo biển báo không được cho radar hoạt động ,đang sửa chữa.

 Trong máy có những bộ phận tích điện mạnh,vì vậy sau khi tắt nguồn điện 2,3 phút vẫn còn tồn tại điện tích mạnh

có thể gây nguy hiểm Khi cần bảo dưỡng, điều chỉnh phải đợi ít nhất 3 phút sau khi tắt nguồn điện rồi mới tiến hành.

Sơ đồ hệ thống

KHỞI ĐỘNG VÀ TẮT MÁY

 -Ấn nút [STBY/OFF] để cấp điện vào máy Chờ máy khởi động trong vòng 90 giây Đồng hồ đếm ngược cho biết thời gian chờ khởi động còn lại Sau 90 giây 3 tiếng beep và kí hiệu STBY sẽ xuất hiên trên màn hình cho biết máy sẵn sàng hoạt động.

 -Ấn nút [X-MIT/OFF] radar bắt đầu phát sóng Anten quay -Tiếp tục điều chỉnh theo yêu cầu sử dụng.

 -Ấn nút [X-MIT/OFF] để chuyển sang [OFF] Lúc

này máy ở trạng tah1i chờ, khi cần cho phát sóng thì

ấn lại nút [X-MIT/OFF] chuyển sang phát ngay mà không cần chờ đợi 90 giây.

 Nếu máy đang phát muốn tắt hẳn máy

 -Vặn nút [GAIN], [ RAINCL] ,[ SEA CL] về tận cùng bên trái.

 Chọn thang tầm xa [RANGE] 3 hải lý.

 ấn nút [ X-MIT/OFF] về vị trí [ OFF].

 Ấn nút [STBY/OFF] về vị trí [OFF].

CÁC PHÍM CHỨC NĂNG

 2-RANGE SCALE UP AND DOWN KEYS

 Thang tầm xa là tầm bao quát mặt biển trên màn hình Chọn thang tầm xa sử dụng là tùy phương

pháp hành hải và tình huống cụ thể trên biển Điểu chĩnh bằng cách nhấn up hoặc down đề điều chỉnh thang tầm xa đồng thời cũng thay đổi khoảng cách các vòng cự li,chiều dài xung phát độ rộng dải tầng của bộ khếch đai IF

3-TUNE CONTROL

thu sóng dội máy thu.

hiển thị lớn nhất.nếu không có mục tiêu , có thể dùng

để điều chỉnh sự nhiễu tín hiệu trên biển.sự điều chỉnh radar có thể hoạt động trong phạm vi dài từ 3 đến

24nm.

cho đèn chỉ báo điều hưởng sáng nhất lúc này mục tiêu trên màn hình rõ ràng mà không mất mục tiêu.

động [TUNE AUTO], nút [TUNE] đặt ở vị trí giữa.

4-GAIN CONTROL

 Dùng để chỉnh độ nhạy của máy thu làm cho sóng dội mục tiêu xuất hiện trên màn hình.Dùng để

điều chỉnh cho các mục tiêu hiện ra rõ nhất và

không bị nhiểu ,mức điều chỉnh có thề thay đổi

nhiều ít tùy theo thang tầm xa.

 Chú ý:Nếu chỉnh quá ít có thể làm mất mục tiêu nhỏ và yếu.Nếu chỉnh quá tay màn hình có thể bị bão hòa bởi có nhiều tạp,làm việc quan sát mục tiêu trở nên khó khăn Cách chỉnh tốt nhất là

chỉnh sao cho nhiễu nền và những tín hiệu tạp âm vừa chớm xuất hiện trên màn hình.

5-SEA CLUTTER CONTROL

 Trong điều kiện biển động ,các sóng radar phản xạ từ

sóng biển chung quanh tàu làm xuất hiện trên màn hình nhiều sóng dội biến đổi liên tục hình thành một vùng

trắng xung quanh vị trí tàu.

ở khoảng cách gần tàu nhằm phát hiện các mục

tiêu nhỏ yếu lẩn trong đó Cách chỉnh chỉ cần vặn

ít nút [ SEA CL] về bên phải sao cho các sóng dội của nhiễu biển trở thành những chấm li ti để lộ ra các mục tiêu yếu như thuyền nhỏ, phao lưới trong khu vực đó,nếu chỉnh STC quá cao nhiễu song

biến mất và các mục tiêu yếu cũng biến mất

theo.Nên kết hợp với chỉnh nút[GAIN] để tăng một

ít độ lợi trong khi khử nhiễu biển

6-RAIN CLUTTER

CONTROL

 Khi thời tiết xấu , nhiều mây hoặc mưa, đặc biệt là dông sẽ tạo ra các sóng dội phản xạ từ mưa làm xuất hiện trên màn hình những đốm sáng trên một phạm vi rất rộng che khuất các mục tiêu cần quan sát, hấp thụ sóng radar làm giảm tầm xa thám sát của radar.

 Nút khử nhiễu mưa [RAIN CL] có vị trí cực tiểu

và cực đại, cần đượcchỉnh vừa phải để giảm nhiễu

do mưa gây ra nhưng không được làm mất sóng dội của các mục tiêu thám sát phía sau vùng mưa.

 Làm giảm sóng dội phản hồi làm phản hồi từ

mây , mưa , sương mù Trong trường hợp mưa

nặng hạt cần giảm [ GAIN ] nhỏ hơn bình thường

và tăng FTC đến mức vừa phải sao cho sóng dội

từ các mục tiêu xuất hiện

7-VARIABLE RANGE MARKER (VRM) CONTROLS

đúng khi sóng dội mục tiêu đó nằm giữa hai vòng tròn cố định.

xác đến mục tiêu hoặc đất liền.

hình.Điều chỉnh tăng giảm vòng cự li VRM1 đến khi vòng

cự li trùng với mép mục tiêu cần đo đọc số đo khoảng cách tới mục tiêu bằng hải li.

8-ELECTRONIC BEARING

LINE(EBL) CONTRONL

 Thiết bị có hai đường phương vị điện tử dùng để

đo góc mạn của mục tiêu.

 Nhấn EBL thì EBL1 sẽ hiện ra.EBL1 có thể hiển thị ở chế độ phương vị tương đối,phương vị thật hoặc phương vị từ tùy theo việc lụa chọn chế độ

hiển thị.Quay tia EBL1 theo chiều ngược xuôi cho tới khi tia điện tử cắt mép mục tiêu hoặc cắt ngang mục tiêu nếu mục tiêu lớn

 Đọc góc mạn mục tiêu được ghi ở góc trái màn

hình

 Thông số về phương vi hiện chữ “T” nếu là

phương vị thât, chữ “M” nếu là phương vị

từ,không hiện chữ nếu là phương vị tương đối.Để hiển thị phương vị thật hoặc phương vị la bàn máy thu phải kết nối với Loran C hoặc GPS hoặc

Magnetic Flux Sensor.

 Giữ EBL cho tới khi tiếng buzzer kêu lên.Đường phương vị EBL2 hiển thị với những nét chấm

 Máy sẽ tự đông thoát chức năng EBL sau 15s

không sử dụng.

9-OFF CENTER KEY

 Dùng để dịch chuyển tâm quét làm tăng tầm quan sát một phía nào đó trên màn hình mà không cần dịch

chuyển sang thang tầm xa lớn hơn, tâm quét dịch

chuyển theo con trỏ nhưng không vượt quá 70% của thang tầm xa.

 Chức năng này cho phép dời tâm quét đến vị trí bất kì trên màn hình trong giới hạn 66% bán kinh của thang tầm xa đang sử dụng,để mở rộng tầm quan sát.

 Nhấn nút[off cent] dấu con trỏ sẽ xuất hiện trên màn hình.Dịch chuyển con trỏ tới vị trí cần lựa chọn nhấn [off cent] để bật chức

năng lệch tâm.

 Nhấn [off cent] lần nữa để tắt chức năng

này

 Khi lập sơ đồ hành hải các thông tin từ radar và hải

đồ sẽ giúp cho việc đưa ra các thông tin về phương vị thật hoặc địa từ.Các thông tin này có thể thu được từ radar bằng cách chọn True hoặc Magnetic.

 Để chọn các chế độ hiển thị”True”,”Magnetic”,và

“Relative” bằng cách nhấn liên tục phím Mode

 * Standard mode:EBL có sẵn trên màn hình biểu diễn

dữ liệu về phương vị tương đối tới mục tiêu.

 *True mode:EBL sẵn có trên màn hình biểu diễn

phương vị thật tới mục tiêu,phương vị thật của tàu,tốc

12-LL/TD KEY

 LL/TD là phím lựa chọn hiển thị của kinh hoặc vĩ

độ hoặc Time dif hoăc Off.Nhấn phím khóa này để lựa chọn chế độ hiển thị bạn muốn,dữ liệu về LL hoặc TD chỉ có thể hiển thị nếu bạn kết nối với

Loran C hoặc GPS.

13-WAYPOINT KEY

 Nhấn phím Wpt và radar được kết nối với Navaid

để nhận các dữ liệu cần thiết,biểu tương của

phương vị khoảng cách tới điểm Wpt được chọn sẽ thể hiện trên màn hình radar,số dữ liệu về kinh,vĩ độ,phương vị,khoảng cách và tốc độ của ta tới

điểm Wpt được thể hiện phía dưới màn hình.Kí tự Wpt thể hiện ở gốc trên bên phải khi chế độ Wpt được sử dụng

14-THE TARGET ALARM

KEY

an toàn hàng hải người sử dụng có thể cài đặt một vùng cảnh giới tùy chọn Sau khi cài đặt nếu có mục tiêu nào di chuyển vào vùng báo động hoặc ra khỏi vùng báo động thì máy sẽ cảnh báo bằng chuông.

ra.

gần vị trí của tàu.

đặt.Nó được sử dụng để giám sát neo hoặc khi quét lưới đôi hoặc khi lai dắt.

thị góc trên bên phải màn hình

 Một vùng báo động được đánh dấu bởi 2 đường VRM để xác định một khoảng cách mong muốn xung quanh tàu ta.

 Vùng báo động hình rẻ quạt được đánh dấu bởi 2 đường EBL và 2 đường VRM

 Alarm key operation

 LÂP VÙNG BÁO ĐÔNG:

 Nhấn ALM menu Make Zone xuất hiện.Chỉnh VRM1 tới

báo động Nhấn ALM lần nữa

để báo động làm việc

 Nếu bị trôi neo,máy sẽ báo động khi mục tiêu cố

định đi ra khỏi vùng báo động

15-TARGET EXP

16-IR(KHỬ NHIỄU GIAO THOA)

 Nhiễu giao thoa do ảnh hưởng của radar tàu khác hoạt động cùng tần số gây ra.

 Phím này cho phép khử nhiễu do sóng rada của một đài phát khác phát cùng tần số với rada của tàu ở khoang cách gần.Khi chức năng này hoạt

động kí tự “IR” xuất hiện bên dưới kí tự “EBL” ở góc dưới bên trái màn hình.Nếu tàu chạy gần bờ

có các phao Racon thì nên tắt chức năng này.

17-SHIP’S HEADING MARKER

 Bình thường dấu mũi tàu được hiển thị

trên màn hình rada.nhưng khi ta nhấn

nút SHM thì dấu mũi tàu sẽ tạm thời

biến mất Nó có tác dụng để quan sát các mục tiêu nhỏ nằm ẩn dưới đường mũi

tàu Khi nhả tay ra khỏi phím SHM thì

dấu mũi tàu sẽ hiển thị trở lại.

18-RANGER RING KEY (RR)

 Phím RR dùng để bật tắt vòng khoảng cách Nó dùng để ước lượng khoảng cách tới mục tiêu

Khoảng cách được đo bởi vòng khoảng cách được hiển thị ở phía dưới bên trái của màn hình và

dùng để tham khảo.

19-TIME TX KEY (TIME)

 Phím Time cho phép cài đặt thời gian phát sóng

của rada một cách tự động theo một chu kì nhất định,để tiết kiệm năng lượng.

 Chọn thời gian chờ mà bạn muốn.

 Menu hiển thị sẽ mất sau 7s

21-FLOATING EBL

 Floating EBL/VRM đặc trưng cho phương vị và

khoảng cách của một điểm hiển thi trên màn hình tới

vị trí tàu Sử dụng floating EBL/VRM thì khi gặp

một vị trí tương tự ta sẽ không phải đo phương vị và khoảng cách tới điểm đó nữa.

 Cách sử dụng:

1. Nhấn F.EBL thì trên màn hình xuất hiện con trỏ,

dùng phím di chuyển để dịch chuyển con trỏ tới vị trí thích hợp.

2. Nhấn F.EBL lần nữa để thực hiện việc đo

3. Nhấn F.EBL lần nữa để tắt chức năng này Vị trí vừa

đo sẽ được tư động lưu lại trong bộ nhớ.

 Con trỏ được sử dụng để xác định phương vị và khoảng cách một cách nhanh chóng tới một điểm trên màn hình rada.

2. Nhấn Cursor lần nữa để tắt chức năng.

23- SHIFT KEY

 Phím dịch chuyển được sử dụng để dịch chuyển con trỏ trong các chức năng Off center, Zoom, Floating EBL, Cursor.

BIỆN PHÁP BẢO QUẢN

 1.để radar làm việc theo y muốn phụ thuộc vào việc bảo quản thiết bị của người sử dụng Đó là biện pháp bảo quản thiết bị đơn giản nhất để tiết kiệm thời gian và tiền bạc đồng thời cũng phòng tránh được các lỗi của thiết bị có thể xảy ra.

 luôn để thiết bị ơ nơi sạch sẽ lau chùi bụi bẩn

nước khỏi màn hình và khồi scaner trong quá

trình sử dụng

 trong quá trình bảo quản thường ngày chú ý kiểm tra các chi tiết sau:

 kiểm tra phần cứng thiết bị để không bị ngấm

nước.

 Màn hình radar thường tích lũy điện và hút bụi làm mờ màn hình, không được dùng các chất tẩy mạnh để lau.

 kiểm tra dấu hiệu không bị mài mòn trên thiết bị scaner, thiết bị hiển thị,dây điện và các thiết bị kết nối.

 kiểm tra dây kết nối,tháo các thiết bị kết nối ra

để lau chùi cho sạch sẽ,đảm bảo rằng hệ thống

dây dẩn không bị mài mòn