Bài giảng Máy điện hàng hải biên soạn có nội dung trình bày các kiến thức cơ bản về máy đo sâu hàng hải, tốc độ kế, la bàn con quay, máy lái tự động. Tham khảo nội dung bài giảng để hiểu rõ hơn về các nội dung trên. Hi vọng tài liệu sẽ cung cấp kiến thức cho các bạn.
Trang 1MÁY ĐO TỐC ĐỘ
MODEL DS-80
NHÓM 1
Trang 2NỘI DUNG TRÌNH BÀY
1.GIỚI THIỆU 2.NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG 3.HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG 4.NHỮNG LƯU Ý KHI SỬ DỤNG 5.BẢO TRÌ
Trang 33.NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG
Máy đo tốc độ tàu sử dụng ảnh hưởng sự tăng giảm tần số , là việc nhận kết quả tần số di chuyển từ sự chuyển động tương đối giữa tín hiệu phát và tín hiệu nhận hoặc là phản xạ âm thanh hoặc năng lượng điện từ Tượng trưng thông dụng của ảnh hưởng Doppler là một dãy Khi một dãy đến gần đến gần , một còi phát âm cao hơn thông thường
DS-80 có một cặp thanh dằn , một trực tiếp ở mũi và một trực tiếp ở lái Nó phát
ra sóng siêu tại một góc θ từ đường nước mũi đến đường nước lái Tần số của tín hiệu nhận đem so sánh với tần số phát để đo sự tăng giảm tần số tính ra vận tốc tàu
Sự chuyển động tương đối làm xuất hiện tăng giảm tần số và phản xạ sóng siêu
âm tại lớp nước (sinh vật phù du hay những vật nổi khác ) nhận tần số : fr =fo +
fd với fd là giá trị của tần số dịch chuyển tính tại chu vi nhận Để tính vận tốc tàu theo công thức sau
V = fd/fo c/2sinθ
c là vận tốc dưới nước
Trang 4I.GIỚI THIỆU:
-Máy đo tốc độ (tốc kế) là một thiết bị cực kỳ quan
trọng khi hành hải; đặt biệt là khi tàu hàng
hải,những vùng nước hạn chế, khi tàu cập cầu…
- Máy tốc độ DS- 80 là một trong những sản phẩm phục vụ hàng hải của công ty FURUNO ELECTRIC CO., LTD.
- Máy DS-80 dựa trên hiệu ứng Doppler về sự dịch chuyển tần số.
Trang 55.CHẾ ĐỘ HIỂN THỊ,NHẬP DỮ LIỆU
6.TÙY CHỌN KHOẢNG CÁCH CHẠY
7.CÀI ĐẶT HỆ THỐNG
Trang 6Bộ phận
thu phát
Trang 7II CÁC NÚT CHỨC NĂNG:
Nút chọn danh mục
Nút đóng mở các danh mục
Nút đăng
ký chọn danh mục
Điều chỉnh
độ sáng các nút
Chọn cách hiển thị vận tốc hay khoảng cách
Điều chỉnh độ tương phản
Bật/ tắt nguồn
Trang 9ĐỘ TƯƠNG PHẢN MÀN HÌNH
Nhấn nút này để điều chỉnh độ tương phản
Ấn nút [] hay [] để điều chỉnh độ tương phản Mức cài đặt là từ 0 đến
63 và mặc định là 48
Trang 10Ấn nút [] hay [] để điều chỉnh độ tương phản Mức cài đặt là từ 0 đến 63 và mặc
định là 48
nhấn ENT để thoát
Trang 11TÙY CHỌN DANH MỤC
Nhấn nút menu
để mở danh mục Nhấn nút []
hoặc [] để chọn mục (chọn đúng chỗ nào thì chỗ đó đậm )
ấn nút [ENT] để chọn
Trang 13NHẬP DỮ LIỆU
Một số danh mục yêu cầu đưa dữ liệu số vào Việc này thực
hiện nhờ các nút (Omnipad )
Chọn số hoặc là ký hiệu (+ hay-) để thay đổi bằng các nút[ ] hay [ ] trên Omnipad (con nháy
sẽ chỉ ra
số hay ký hiệu được Dùng ENT để
Trang 14NHỮNG LƯU Ý KHI SỬ DỤNG
Độ chính xác của máy bị ảnh hưởng các yếu tố sau:
1.Thời tiết xấu ( có thể biển cấp 6 hay hơn )
2.Vị trí của bộ cảm biến không phù hợp , ví dụ như quá gần chân vịt , bánh lái , ống dẫn , bộ chuyển tín hiệu máy đo sâu
3.Độ sâu dưới ky tàu ít hơn 3 m
Độ chính xác của máy không bị ảnh hưởng bởi:
1) Nhiệt độ nước biển ( vận tốc nước )
2) Độ mặn của nước
3) Tăng hoặc giảm 10°
Chú ý:khi tàu ra or vào ụ thì phải chú ý đến vị trí màng dao động
Trang 15• 1.CHẾ ĐỘ HIỂN THỊ
• 2.NHẬP DỮ LIỆU
Trang 16TÙY CHỌN KHOẢNG CÁCH CHẠY
Nhấn menu để
mở danh mục
Dùng nút []hoặc [] để
tìm
nhấn nút [ENT] để chọn DISTANCE RUN DISPLAY
Trang 17• 1.Sau đó tìm dữ liệu và nhấn nút ENT để chọn
• 2 Nhấn nút []hoặc [] để tìm
• 3 ấn [ENT] để chọn IEC 61162 (VLW)
• 4 Nhấn [MENU] hai lần để đóng danh
mục
Trang 184.Theo dõi vệt độ sâu
5.Cân bằng bộ tạo dao động
6.Chọn lựa dữ liệu vận tốc
7.Hệ thống danh mục 2
Trang 191.Hiển thị danh mục hệ thống
• Thứ tự thực hiện như sau: Nhấn nút
[MENU] để
mở danh mục
Trang 202.Vận tốc trung bình tàu
Gió và dòng ảnh hưởng đến vận tốc tàu , dữ liệu vận tốc là trung bình trên những khoảng thời gian cài đặt trong danh mục Tăng vận tốc trung bình nếu vận tốc đọc là không chính xác
1.mở SYSTEM MENU.
2.chọn SHIP SPEED AVG.
3.chọn thời gian trung bình(15,30,45,60 s).
4.nhấn nút ENT.
5.nhấn MENU hai lần để đóng danh mục.
Trang 213.Chế độ bù vận tốc ( định cỡ ):
• Trình tự thực hiện:
• 1.Mở SYSTEM MENU.
• 2.Chọn SPEED OFFSET và nhấn ENT.
• 3.Nhấn nút [] hay [] để chọn số để thay đổi Nhấn nút []hoặc [] để thay đổi giá trị
• 4.Nhấn MENU hai lần để đóng danh mục.
• CHÚ Ý:Mức cài đặt là -25.0% đến +25.0%
Trang 224.Theo dõi vệt độ sâu
định 2m Nếu vận tốc đọc được không chính xác do ảnh hưởng bọt bong bóng gần thân tàu , thì nó làm tăng
hoặc giảm vệt độ sâu gây ảnh hưởng độ chính xác khi đọc Mức cài đặt từ 1.0 m đến 9.9 m
nút []hoặc [] để thay đổi giá trị
Trang 235.Cân bằng bộ tạo dao động
Cài đặt góc lệch của việc định hướng bộ tạo dao động là đề cập đến trục dọc tàu Cái này được cài đặt ; không nên điều
chỉnh
Trang 246.Chọn lựa dữ liệu vận tốc
có thể sử dụng vận tốc GPS hay các thiết bị đo vận tốc khác
1.Mở SYSTEM MENU.
2.Chọn SPD DATA SELECT và nhấn ENT.
3.Nhấn MENU hai lần để đóng danh mục.
Trang 26Kiểm tra dây nối đất có chặt không
Dùng vải mềm để làm sạch bụi và dơ trên bề mặt các bộ phận bao gồm cả màn hình Không dùng hóa chất tẩy rửa các bộ phận ; chúng có thể tẩy sơn và các ghi chú.
Trang 27DANH SÁCH NHÓM 1:
Nguyên Văn Chung Nguyễn Thanh Bình Nguyễn Tự Điền
Cao Sĩ Đức
Vũ Văn Đức Trần Công Định Nguyễn Hải Hồng Nguyễn Đức Hoài