Bài giảng Máy điện hàng hải biên soạn có nội dung trình bày các kiến thức cơ bản về máy đo sâu hàng hải, tốc độ kế, la bàn con quay, máy lái tự động. Tham khảo nội dung bài giảng để hiểu rõ hơn về các nội dung trên. Hi vọng tài liệu sẽ cung cấp kiến thức cho các bạn.
MÁY ĐO TỐC ĐỘ FURUNO DS 80 NHÓM VŨ TRẦN HOÀN TRẦN QUỐC HUY TRẦN VĂN KHOA LÊ HUY LÂM NGUYỄN THANH NGỌC TRẦN CÔNG NHÂN LÊ VĂN NHẤT NGUYỄN TRỌNG PHÚC NỘI DUNG GIỚI THIỆU CHUNG ĐẶC TÍNH CƠ BẢN CỦA MÁY DS 80 SƠ ĐỒ KHỐI KHAI THÁC SỬ DỤNG CÁC SỰ CỐ KHI SỬ DỤNG BẢO DƯỠNG GIỚI THIỆU CHUNG Máy đo tốc độ Furuno DS 80 loại máy dựa hiệu ứng Doppler việc gởi sóng nhận sóng phản xạ trở gặp vật cản nước ,dùng chùm tia đôi dải tần sóng âm 1MHz bảo đảm độ xác thời tiết khắc nghiệt.Để tính tốc độ tàu ta dựa theo công thức: V=(fd/fo) x c/2sinө Dùng hệ thống truyền sóng siêu âm chùm tia làm giảm tác động xoay giúp dễ dàng cho liệu với độ xác cao cho phép đo tốc độ mạn trái-phải tàu tốc độ từ đằng mũi đến đằng lái tàu Thông tin khoảng hở sống thuyền cung cấp nhằm cảnh báo độ xác bị suy giảm định vị vùng nước cạn Máy có khả kết nối với ARPA, AIS,RADAR,VDR,GMDSS,ECDIS số máy móc thiết bị khác ĐẶC TÍNH CƠ BẢN CỦA MÁY DS 80 Màn hình Màn hình LCD đơn sắc kích cỡ 15 21 mm H Thang tốc độ Từ - 10 đến +40 NM/h chạy nước Quãng đường Từ tới 999.999,999 NM nước Tốc độ xác 1.0% 0.1nm lấy giá trị lớn Độ sâu hoạt động >3m tính từ vị trí đặt transducer trở xuống Nhiệt độ xung quanh Từ -150C đến +550C Độ ẩm tương đối 95% 400 Nguồn cung cấp 100/110/115/200/220/230 VAC:1.5/0.7 A max 1phase, 50-60 Hz SƠ ĐỒ KHỐI KHỐI HIỂN THỊ HỘP PHÂN BỔ HỘP KẾT NỐI BỘ PHẬN CẢM BIẾN CHỨC NĂNG CÁC NÚT Nút điều chỉnh Đóng/mở ứng dụng Chọn hình hiển thị: Tố độ khoảng cách Hoặc tốc độ Nút xác nhận Nút điều chỉnh độ sáng Độ tương phản Bật/tắt nguồn ĐÓNG MỞ NGUỒN Mở nguồn :nhấn nút [POWER] để mở thiết bị , hình xuất hiện,đó hình hiển thị cuối lần sử dụng trước : Tốc độ Tốc độ so với nước Quãng đường Đóng nguồn : không dùng máy , ta tắt nguồn cách nhấn nút [POWER] , hình đóng lại Chú ý : nên giữ cho máy hoạt động ổn định liên tục cố.Việc tắt máy gây ảnh hưởng xấu đến thiết bị liên kết với máy Radar ĐIỀU CHỈNH ĐỘ TƯƠNG PHẢN Nhấn nút [*] để mở chức điều chỉnh độ tương phản Sử dụng nút ◄hoặc►để điều chỉnh độ tương phản tăng hay giảm,phạm vi từ – 63 chế độ mặc định cho máy 48 Sau nhấn [ENT] để xác nhận Chú ý : độ tương phản tự động thiết lập chế độ mặc định 48 ta mở máy ĐIỀU CHỈNH ĐỘ SÁNG Nhấn nút [DIM] để mở chức điều chỉnh độ sáng Sử dụng nút ◄hoặc►để điều chỉnh độ sáng tăng hay giảm,phạm vi từ – chế độ mặc định cho máy Sau nhấn [ENT] để xác nhận Chú ý : nút [DIM] không hoạt động độ sáng điều khiển từ bên CHẾ ĐỘ HIỂN THỊ Nhấn nút [DISP] để chọn chế độ hiển thị mong muốn , hình hiển thị tốt độ quãng đường chạy hình hiển thị tốc độ ▲ : mũi ▼ : lái Chỉ hiển thị tốc độ [DISP] Nhấn lần Nhấn lần Chú ý : Chỉ hiển thị tổng quãng đường chạy tới Quãng đường chạy trở lại ban đầu tắt máy KHAI THÁC MENU CHÍNH Nhấn [MENU] để mở DISTANCE RUN DISPLAY DEMO SYSTEM MENU SYSTEM MENU2 Sử dụng nút ▲ hoặc▼ để thay đổi mục MENU Nếu mục chọn tô đậm Nhấn [ENT] để xác nhận DISTANCE RUN DISPLAY (hiển thị quãng đường chạy) [ENT] [ENT] DATA DISPLAY(dạng liệu trình bày): Trong CONTACT CLOSURE có dạng Nhấn nút ▼hoặc ▲ để chọn IEC611162 hay CONTACT CLOSURE Theo ấn định chế độ cung cấp cách độc lập hiển thị quãng đường tất hình hiển thị Display unit , digital indicator , distance indicator SET (cài đặt liệu cho quãng đường): Khoảng cách tàu chạy bị thay đổi mục DATA DISPLAY chọn chế độ CONTACT CLOSURE thay đổi hình hiển thị đơn vị IEC61162(VLW) chọn Trong DISTANCE RUN DISPLAY chọn SET nhấn [ENT] để xác nhận Sử dụng ►và◄ để tới vị trí cần thay đổi, ấn▲hoặc▼ để tăng hay giảm số liệu cần đặt cho quãng đường chạy.Giá trị từ 0.0 nm 999999.99 nm RESET (đặt lại quãng đường chạy từ 0): Trong DISTANCE RUN DISPLAY chọn RESET nhấn [ENT] Sử dụng ▲hoặc▼ để chọn ON hay OFF.Nếu ta chọn ON số liệu SET thiết lập trở Zero DATA DISPLAY chọn CONTACT CLOSURE hay IEC61162(VLW) Ấn nút MENU lần để đóng menu lại DEMO (demonstration mode) : Chế độ đưa tín hiệu tốc độ Doppler cho thiết bị bên , kiểm tra tín hiệu đưa cách xác Chọn SPEED nhấn [ENT] ,sử dụng ►hoặc◄và▼hoặc ▲ để thay đổi số liệu(giới hạn từ -10.0 đến +40.0 kt),ấn [ENT] Nhấn [ENT] để chọn DATA DISPLAY,sử dụng ▼hoặc ▲ để chọn ON OFF Khi ta chọn ON hình hiển thị có “DEMO” góc bên phải System menu (dùng để ấn định số thông số) Ship Speed AVG (tốc độ trung bình tàu) : gió dòng ảnh hưởng đến tốc độ tàu nên liệu tốc độ lấy trung bình khoảng thời gian xác định SYSTEM MENU chọn SHIP SPEED AVG nhấn [ENT] hình hiển thị Chọn ▼hoặc ▲ để chọn khoảng thời gian thích hợp.Nhấn [ENT] để xác nhận Speed Offset(sai số tốc độ): chức cần thiết tốc độ kế trình tàu chạy thử nghiệm Sử dụng nút ►hoặc◄và▼hoặc ▲ để thay đổi giá trị(giới hạn từ -25.0% đến +25.0%) Tracking depth (chọn độ sâu cho việc đo) :tốc độ tàu phụ thuộc vào độ sâu tính từ dao động việc chọn độ sâu đo cần thiết.giá trị thay đổi từ 1.0 tới 9.9m, mặc định 2m XDR Offset(Transducer offset) : sai số cảm biến Dùng để thiết lập góc lệch định hướng phận cảm biến với chiều dài trục tàu.Giá trị ấn định nhà sản xuất,người dùng không thay đổi không cần thiết SPD Data Select (chọn liệu tốc độ) :ta sử dụng chức có cố máy ,lúc ta lợi dụng hình để hiển thị tốc độ từ thiết bị khác GPS Chọn SPD DATA SELECT hình hiển thị Chọn GPS lấy liệu từ GPS, hình hiển thị quãng đường tốc độ có chữ GPS nằm phía Chọn DOPPLER liệu lấy từ máy Doppler.Chọn AUTO liệu lấy từ Doppler Chú ý : máy gặp cố liệu lấy từ GPS System menu :bao gồm TEST(kiểm tra) ; DIMMER(điều chỉnh độ sáng) ; LANG(ngôn ngữ) Chọn TEST nhấn [ENT] để kiểm tra hoạt động thiết bị Nếu đồng ý ta nhấn [ENT] để bắt đầu kiểm tra,và sau hình hiển thị : ROM ;RAM ;SIO 12.3CX :để nhiệt độ Transducer; X :nhiệt độ sensor không bình thường OK: tốt ; NG : not good (không tốt) PUSH KEY :hiển thị nội dung kiểm tra.Nếu vòng 5s không nhấn phím trừ [POW] thiết bị tự động kiểm tra hình LCD DIMMER : điều chỉnh độ sáng LANG : chọn ngôn ngữ hiển thị ENGLISH JANPANESE CÁC SỰ CỐ KHI SỬ DỤNG Khi nhấn nút [POW] hình tối.Nguyên nhân cáp nguồn bị lỏng cháy cầu chì,để khắc phục ta thay cáp nguồn cầu chì Màn hình tối,nguyên nhân độ tương phản thấp,ta liên tục nhấn [*] để chỉnh lại độ tương phản Dấu hiệu KT chớp bọt khí bao quanh dao động Tốc độ hiển thị tốc độ xác cuối trước bị cố Tốc độ trình bày dạng ** * xảy 30s bọt khí hay có vấn đề với transducer Biểu tượng STW chớp nhiệt độ Sensor không bình thường Tốc độ hiển thị dạng ** * liệu GPS bị lỗi GPS bị thay thành - - - - GPS không kết nối Trong số trường hợp việc tín hiệu phản xạ từ vật thể biển tập hợp lớp mỏng nằm sâu độ sâu ấn định để đo hay vùng nước lạnh.Trong trường hợp độ sâu nhận không xác.Một số điều kiện thời tiết gậy ảnh hưởng: Thời tiết khắc nghiệt (cấp hơn) ; Vị trí đặt Sensor không hợp lý : gần chân vịt , trục đẩy,Transducer máy đo sâu Độ sâu kee tàu không mặc định Nhiệt độ độ măn nước Lắc ngang , dọc + - 100 BẢO DƯỠNG Tắt máy thấy có bất thường Không để vật thể khác xung quanh thiết bị Không dùng hóa chất để lau chùi alcohol ;aceton ;benzen … Không sơn bề mặt Transducer Kiểm tra đầu nối với thiết bị khác lau bụi Dùng vải mềm để lau bụi bẩn hình hiển thị,không nên sử dùng hóa chất để lau Không sử dụng thiết bị tay ướt ... GIỚI THIỆU CHUNG ĐẶC TÍNH CƠ BẢN CỦA MÁY DS 80 SƠ ĐỒ KHỐI KHAI THÁC SỬ DỤNG CÁC SỰ CỐ KHI SỬ DỤNG BẢO DƯỠNG GIỚI THIỆU CHUNG Máy đo tốc độ Furuno DS 80 loại máy dựa hiệu ứng Doppler việc gởi sóng... vùng nước cạn Máy có khả kết nối với ARPA, AIS,RADAR,VDR,GMDSS,ECDIS số máy móc thiết bị khác ĐẶC TÍNH CƠ BẢN CỦA MÁY DS 80 Màn hình Màn hình LCD đơn sắc kích cỡ 15 21 mm H Thang tốc độ Từ - 10... không dùng máy , ta tắt nguồn cách nhấn nút [POWER] , hình đóng lại Chú ý : nên giữ cho máy hoạt động ổn định liên tục cố.Việc tắt máy gây ảnh hưởng xấu đến thiết bị liên kết với máy Radar ĐIỀU