1. Trang chủ
  2. » Giáo Dục - Đào Tạo

BÁO CÁO VỀ HỆ THỐNG AIS FA 100

65 535 2

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 65
Dung lượng 1,61 MB

Nội dung

Thông tin này bao gồm: vị trí tàu, tốc độ, hướng, tốc độ quay trở, hướng mủi tàu…Thông tin động được phát đi cách nhau từ 2s đến 3min phụ thuộc vào sự thay đổi tốc độ và hướng của tàu,

Trang 1

BÁO CÁO VỀ HỆ THỐNG AIS

Trang 3

NỘI DUNG BÁO CÁO

KHAI THÁC VÀ SỬ DỤNG

GIỚI THIỆU CHUNG

BẢO DƯỠNG

Trang 6

Chức năng của các nút:

- Số từ 0 - 9 ngoài ra còn có các chử trên các số.

- Để di chuyển lên và xuống ta dùng nút số 2 () và 8().

- Để di chuyển lên và xuống ta dùng nút số 4() và 6().

- Tắt âm báo dùng nút CLR/ALM.

- Ngoài ra còn các nút như: ENT, NEXT, MENU, POWER.

Trang 7

Khi man hinh xuất hiện như trên sau đó FURUNO biến mất màn hinh xuát hiện dòng chữ NOW STARTING… CHECKING MEMORY Vao thời gian đó máy sẽ kiêm tra RAM và Rom Và sau đó xuất hiện

NOW SORTING Nghĩa là máy sẽ phân loại mục tiêu về khoảng

cách, từ gần đến xa Mất vài giây để hoàn thành Và màn hinh xuất hiện:

Ấn POWER để mở máy.

Trang 9

FA-100 nên được mở trong khi hành trình hoặc neo Thuyền trưởng có thể tắt AIS nếu ông ấy tin rằng sự hoạt động tiếp tục của AIS sẽ gây ảnh hưởng đế an toàn và an ninh của

tàu AIS sẽ được khởi động ở nơi mà nguồn góc nguy hiểm

đã biến mất.

Thiết bị này phát thông tin tĩnh của tàu trong vòng 2 min khi bắt đầu và nó được phát 6 min một lần trong vùng nội thủy Thông tin động của tàu gồm: số MMSI, số IMO, hô hiệu, tên tàu, chiều dài và chiều rộng, loại tàu và vị trí anten GPS.

Ngoài thông tin tĩnh, thông tin động của tàu cũng được phát

đi Thông tin này bao gồm: vị trí tàu, tốc độ, hướng, tốc độ quay trở, hướng mủi tàu…Thông tin động được phát đi

cách nhau từ 2s đến 3min phụ thuộc vào sự thay đổi tốc độ

và hướng của tàu, thông số liên quan đến tuyến hành trình: mớn nước, hàng hóa nguy hiểm, đích đến và thời gian dự kiến đến được phát 6 min một lần trong vùng nội thủy.

Trang 10

FA-100 bắt đầu nhận thông tin từ tàu có lắp thiết bị AIS ngay khi mở

máy, và vị trí của tàu trên màn hình đồ giải được thể hiện với biểu tượng của AIS

- Nếu không có thiết bị hành hải nhạy hoặc thiết bị nhạy đó như la bàn điện bị hỏng, AIS tự động phát dữ liệu không sẵn sàng, “ not available”

- Báo cáo trong vùng nước nội thủy như sau:

Trang 12

Giới thiệu Main MEMU

Ta ấn Menu để xuất hiện main Menu:

Trang 13

Ta có hai cách để vào sub-Menu:

Ví dụ: ấn phím 6 hoặc di chuyển cursor vá ấn ENT để chọn SYSTEM SETTINGS

Trang 14

CÀI ĐẶT CHO CHUYẾN HÀNH TRÌNH

- Ấn MENU để mở main Menu

Trang 15

Ấn phím 1 để chọn SET SHIP DATA Khi chọn xong ta nhập vào tên,

hô hiệu và mớn nước cua tàu (NEXT)

Ấn ENT để lưu va quay về [INIT SETTINGS]

[SET SHIP DATA]

NAME: UT-GLORYC.SIGN: 6LC43BDRAUGHT: 7.5mDTE: KEY& DISP +/-

không nên thay

Trang 16

Ấn 2 để chọn SET DESTINATION và sau đó nhập thời gian dự kiến đến đích, đích đến.(sử dụng [NEXT] để di chuyển)

Ấn ENT để lưu và quay về [INIT SETTINGS menu].

(Đích đến có thể thay đổi.)

[SET DESTINATION]

DATE: 30/04 TIME:10:30

DESTINATION:

HẢI PHÒNG

Trang 17

Ấn phím 3 để chọn SET NAV STATUS

[] và [] để tăng hay giãm bởi 1 đvị

[] và [] để tăng hay giãm bởi 10 đvị

Nhập vào cho phù hợp với bảng ở dưới:

Trang 18

08: tàu thuyền buồm

09: tàu tốc đội cao

10 tàu bay

11-15: dự trữ ở tương lai

Ấn ENT để lưu và quay về INIT SETTINGS menu

Trang 19

Ấn phím 4 để mở SET TYPE & CREW

Ta nhập số thủy thủ vào sau đó ấn NEXT để chọn TYPE NO.TYPE NO phụ thuộc vào hàng hóa tàu chở

[] và [] để tăng hay giảm bởi 1 đvị

[] và [] để tăng hay giảm bởi 10 đvị

Nhập vào cho phù hợp với bảng ở dưới:

Trang 21

Ấn ENT để đăng ký và quay về INIT SETTINGS Menu.

Ấn Menu để SAVE, NO OR CANCLE

Ấn ENT để SAVE

1

Trang 22

CÀI ĐẶT CPA/TCPA.

CPA: điểm tiếp cận gần nhất của tàu ta và tàu mục tiêu

TCPA: thời gian tiếp cận gần nhất của tàu ta và tàu mục tiêu

Ấn Menu để mở main Menu Ấn phím 5 để mở INIT SETTINGS

Trang 23

Ấn phím 5 để chọn SET CPA/TCPA.

Nhập vào khoảng cách CPA thích hợp với đơn vị là NM (NEXT)

Nhập vào khoảng thời gian TCPA thích hợp với đơn vị là Min.(NEXT)

Ấn [SFT/+/-] để chọn ACTV (báo động:ENBL,không báo động: DSBL)

Ấn ENT để quay về INIT SETTINGS menu

Trang 24

Ấn MENU để muốn lưu hay là không:

Ấn ENT để lưu.Nếu ACTV => ENBL mà CPA và TCPA thấp hơn ngưỡng báo động thì suất hiện tin nhắn cảnh báo đâm va và âm thanh báo động Ấn [CLR/ALM] để xóa tin nhắn và âm báo

WNG COLLISION

Trang 25

MÀN HÌNH ĐỒ GIẢI(PLOTTER DISPLAY)

Màn hình nay tự động xuất hiện khi ta mở máy lên Ngoài ra ta còn

có thể mở theo cách khác như sau:

1 Ấn Menu để mở main Menu

Trang 26

Ta sử dụng [] và [] để tìm mục tiêu mà ta cho là nguy hiểm.

Ấn [SFT/+/-] để thể hiện SOG/COG và CPA/TCPA

Tốc độ so với mặt đất của mục tiêu

Hướng so với mặt đất của mục

tiêu

Số thứ tự của mục tiêu

Trang 27

[] và [] để thay đổi mục tiêu

Muốn màn hinh thể hiện lên CPA/TCPA ta ấn [SFT/+/-]

Nếu 3 phút mà không nhận được từ AIS của mục tiêu thì nó biến mất

CPA

TCPA

Trang 28

THÔNG TIN CỦA MỤC TIÊU

Ấn Menu để mở main Menu và ấn phím [1] để chọn TARGET DATA thể hiện tàu nguy hiểm và sau đó ấn [SFT/+/-] để thể hiện danh sách các tàu nguy hiểm đối với tàu ta

Phương vị

Khoảng cáchTên mục

tiêu

Tổng số mục

tiêu nguy hiểm

Trang 29

Sử dụng [] và [] để lựa chọn mục tiêu và sau đó ấn ENT.

Sử dụng [] và [] để thay đổi dao diện thông tin của mục tiêu

Muốn thoát ta ấn Menu 2 lần để quay về main Menu

Ví dụ: ta chọn mục tiêu FURUNO ấn ENT

SốMMSI

Nguy hiểm CPA/TCPA<

Khoảng cách

từ lái đến anten GPS

Khoảng cách từ mạn trái đến anten GPS

Khoảng cách từ mạn phải đến anten GPS

Mã số phù hợp với bảng

Mô tả loại tàu

Số trình trạng

hành hải

Mô tả trình

trạng hành hải

Trang 30

Tìm kiếm những tàu nguy hiểm

Ta có thể dễ dàng tìm những tàu nguy hiểm ma có CPA và TCPA nhỏ hơn CPA và TCPA mà ta cài đặt trước đó trong ININT SETTINGS

Trang 31

4 Chọn mục tiêu nguy hiểm sử dụng [] và [] và ấn ENT Sau đó thông tin về mục tiêu đó được thể hiện giống như phần trước.

5 Ấn MENU cho đến khi quay về main Menu thì dừng

Chú ý: khi ta chọn mục tiêu nguy hiểm mà còn xót lai thì màn hình sẽ hiện lên dòng tin nhắn LOST phía trên DANGEROUS SHIPS

Trang 32

Thông tin của tàu

Những thông số tĩnh của tàu:

Những thông số được thể hiện ở vài sub-menu dưới và chỉ có thuyền

trưởng mới có quyền thay đổi

Ấn MENU để mở main Menu và ấn phím [3] để chọn OWN DATA Sau

đó ấn phím [1] để chọn OWN STATIC DATA Sử dụng [] và [] để

hiện trang khác Muốn thoát ấn MENU vài lần cho đến khi hiện main

Số trình trạng hành hải

Miêu tả trình trạng hành hải

Khoảng cách từ

mạn phải đến

anten GPS

Số thuyền viên

Phân loại tàu

Trang 33

Thông tin động của tàu:

Ấn MENU để mở main Menu, ấn phím [3] để mở OWN DATA và ấn phím [2] để chọn OWN DYNAMIC DATA

Nhấp nháy khi gửi tin

Vĩ độ Kinh độ

Vận tốc

Hướng

Tốc độ quay trở

Hướng

mũi tàu

ROT<10 0 /min thì ROT:0.0, ROT 10 0 /min sang phải hoặc lớn hơn: R>10

Trang 34

Tin nhắn (messages).

Ta có thể gửi và nhận tin nhắn qua kênh VHF, tới những mục tiêu đã định sẵn(MMSI) hay là tất cả các tàu trong vùng đó Tin nhắn có thể được gửi để cảnh báo về an toàn hành hải Ví dụ: núi băng trôi nhìn thấy được Tin nhắn hành trình cũng được cho phép

Tin nhắn an toàn ngắn chỉ là một trong những phương tiện để phát đi những thông tin an toàn Chúng không trách rời những yêu cầu của GMDSS

Khi một tin nhắn được nhận, thiết bị này phát âm thanh bíp bíp… và tin nhắn xuất hiện trên màn hình

Trang 35

Sending a messages.

Ấn MENU để mở main Menu Ấn phím [4] để mở SET MSG Ấn [1] để

mở CREATE MSG Ấn [1] để mở SET MSG TYPE

nếu sai sẽ có

âm báo.

Trang 36

Ấn ENT để lưu và quay về CREATE MSG, Ấn [3] chọn SEND MSG để gửi tin nhắn.

Nếu gửi mà người khác

nhận không được thì

màn hình xuất hiện:

UNSUCCESSFUL

Trang 37

Đang nhận tin nhắn(Receiveing messages)

Khi máy báo nhận tin nhắn

thì màn hinh xuất hiện:

Ấn ENT để xóa tin nhắn khỏi màn

I read you clear I

am underways safely

Trang 38

Bộ nhớ tin nhắn(Message logs)

FA 100 tự động lưu được 5 tin nhắn cho mõi loại gửi và nhận Khi bộ nhớ đầ tự động tin nhắn nào vào bộ nhớ trước thì tự động bị xóa bỏ, nhường chổ cho tin nhắn mới (first in, first out)

Ấn MENU mở main Menu

Ấn [4] chọn SET MSG

Trang 39

Đang ở màn hình SET MSG.

Ấn [3] mở tin đã nhận

Trang 40

Thể hiện các kênh, công suất máy.

Ấn MENU để mở main Menu Ấn [6] chọn SYSTEM SETTINGS

Ấn [2] chọn SET CHANNEL

Ấn [1] chọn VIEW CHANNEL

 Ấn MENUTHOÁT Power

Channel

Trang 41

Có thể/ không thể báo động.

Âm báo là những âm thanh phát lên khi CPA/TCPA thấp hơn CPA/TCPA đã cài

đặt, nhận tin nhắn và bị lỗi hệ thống có thể được hay là không báo như ở

dưới Chú ý rằng âm báo này không liên quan đến âm báo radar hoặc

ECDIS( hệ thống hiển thị và thông tin hải đồ điện tử).

Ấn MENU để hiện main Menu

Ấn [6] chon SYSTEM SETTINIGS

ON or OFF

[NEXT] Chọn CPA/TCPA or MSG ALM và ấn [SFT/+/-]

để chọn ON or OFF

Ấn ENT dể đăng ký cài đặt Ấn MENU vài lần để thoát

Trang 42

Long Range Mode.

Long Range mode cài đặt thế nào để một yêu cầu về thông tàu mình

từ một trạm ở xa, ví dụ trạm Inmarsat C Bạn có thể trả lời tự động hay

để thoát

Trang 43

Manual reply.

Trả lời do con người thực hiện như sau: khi nhận được [RECEIVE LR] thì màn hình xuất hiện:

Chọn YES ấn ENT để gửi dữ liệu và ngược lại

chọn NO là gửi thông tin rỗng

Trang 45

THÔNG TIN CỦA TÀU

LONG RANGE MODE

THÔNG TIN CỦA MỤC TIÊU

CÀI ĐẶT CPA/TCPA CÀI ĐẶT CHO CHUYẾN HÀNH TRÌNH

Trang 46

Bảo dưỡng :nguyên tắc bảo dưởng là cần thiết cho việc thực hiên bảo dưỡng

chương trình bảo quản 1 tháng nên được thiết lập Ít nhất bao gồm các mục sau đây

Trang 47

Cài đăt lại Breaker:

 Nút Breaker ở trên bảng phía sau kêu lốp bốp khi lỗi hệ thống bên trong or vượt quá dòng điện được phát hiện ,tìm kiếm nguyên nhân trước khi nhấn nút Breaker khôi phục lại hoạt động bình thườngnút

Trang 48

Thay thế Bettery :

Pin hoá học lưu dữ liệu ở trên Mpb board

trong khi nguồn bị cắt và tuổi thọ vào khoảng 5 năm khi điện thế của bin đi xuống một mức xác

định tin nhắn Back up error xuất hiện khi mà

bật nguồn khi điều này xảy ra ,liên hệ với đại lý

của furuno or người bán yêu cầu thay thế bin

vào lúc tiện lợi nhất.

 Pin lưu dữ liệu động của tàu và cài dữ liệu cài đặt ngoại trừ :

Trang 49

 Sau khi bin được thay thế , cần thiết ghi lại dữ liệu

Trang 50

sự cố :(troubleshooting)

Bảng sự cố dưới cung cấp triệu chứng

chung về vấn đề và sữa chữa chúng nếu bạn không thể khôi phục hoạt động bình thường không cố gắng kiểm tra bên trong thiết bị, giao công việc sữa chữa tới người

có trình độ kỉ thuật

Trang 52

Chuẩn đoán (diagnostics):kiểm tra

memory ,keyboard,LCD …

Trang 53

Trang 54

Trang 55

Trang 57

TÌNH TRẠNG BÁO ĐỘNG (ALARM STATUS):

 NHẬT KÝ BÁO ĐỘNG SẼ CHO TA BIẾT NGÀY VÀ THỜI GIAN BÁO ĐỘNG

Trang 58

Trang 59

Trang 60

Trang 61

Trang 64

LỖI TIN NHẮN (ERROR MASSAGES) :

 FA -100 SẼ SẼ BÁO ĐỘNG LỖI TIN NHẮN

Ngày đăng: 31/07/2017, 20:04

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w