Thông tin này bao gồm: vị trí tàu, tốc độ, hướng, tốc độ quay trở, hướng mủi tàu…Thông tin động được phát đi cách nhau từ 2s đến 3min phụ thuộc vào sự thay đổi tốc độ và hướng của tàu,
Trang 1BÁO CÁO VỀ HỆ THỐNG AIS
Trang 3NỘI DUNG BÁO CÁO
KHAI THÁC VÀ SỬ DỤNG
GIỚI THIỆU CHUNG
BẢO DƯỠNG
Trang 6Chức năng của các nút:
- Số từ 0 - 9 ngoài ra còn có các chử trên các số.
- Để di chuyển lên và xuống ta dùng nút số 2 () và 8().
- Để di chuyển lên và xuống ta dùng nút số 4() và 6().
- Tắt âm báo dùng nút CLR/ALM.
- Ngoài ra còn các nút như: ENT, NEXT, MENU, POWER.
Trang 7Khi man hinh xuất hiện như trên sau đó FURUNO biến mất màn hinh xuát hiện dòng chữ NOW STARTING… CHECKING MEMORY Vao thời gian đó máy sẽ kiêm tra RAM và Rom Và sau đó xuất hiện
NOW SORTING Nghĩa là máy sẽ phân loại mục tiêu về khoảng
cách, từ gần đến xa Mất vài giây để hoàn thành Và màn hinh xuất hiện:
Ấn POWER để mở máy.
Trang 9FA-100 nên được mở trong khi hành trình hoặc neo Thuyền trưởng có thể tắt AIS nếu ông ấy tin rằng sự hoạt động tiếp tục của AIS sẽ gây ảnh hưởng đế an toàn và an ninh của
tàu AIS sẽ được khởi động ở nơi mà nguồn góc nguy hiểm
đã biến mất.
Thiết bị này phát thông tin tĩnh của tàu trong vòng 2 min khi bắt đầu và nó được phát 6 min một lần trong vùng nội thủy Thông tin động của tàu gồm: số MMSI, số IMO, hô hiệu, tên tàu, chiều dài và chiều rộng, loại tàu và vị trí anten GPS.
Ngoài thông tin tĩnh, thông tin động của tàu cũng được phát
đi Thông tin này bao gồm: vị trí tàu, tốc độ, hướng, tốc độ quay trở, hướng mủi tàu…Thông tin động được phát đi
cách nhau từ 2s đến 3min phụ thuộc vào sự thay đổi tốc độ
và hướng của tàu, thông số liên quan đến tuyến hành trình: mớn nước, hàng hóa nguy hiểm, đích đến và thời gian dự kiến đến được phát 6 min một lần trong vùng nội thủy.
Trang 10FA-100 bắt đầu nhận thông tin từ tàu có lắp thiết bị AIS ngay khi mở
máy, và vị trí của tàu trên màn hình đồ giải được thể hiện với biểu tượng của AIS
- Nếu không có thiết bị hành hải nhạy hoặc thiết bị nhạy đó như la bàn điện bị hỏng, AIS tự động phát dữ liệu không sẵn sàng, “ not available”
- Báo cáo trong vùng nước nội thủy như sau:
Trang 12
Giới thiệu Main MEMU
Ta ấn Menu để xuất hiện main Menu:
Trang 13Ta có hai cách để vào sub-Menu:
Ví dụ: ấn phím 6 hoặc di chuyển cursor vá ấn ENT để chọn SYSTEM SETTINGS
Trang 14CÀI ĐẶT CHO CHUYẾN HÀNH TRÌNH
- Ấn MENU để mở main Menu
Trang 15Ấn phím 1 để chọn SET SHIP DATA Khi chọn xong ta nhập vào tên,
hô hiệu và mớn nước cua tàu (NEXT)
Ấn ENT để lưu va quay về [INIT SETTINGS]
[SET SHIP DATA]
NAME: UT-GLORYC.SIGN: 6LC43BDRAUGHT: 7.5mDTE: KEY& DISP +/-
không nên thay
Trang 16Ấn 2 để chọn SET DESTINATION và sau đó nhập thời gian dự kiến đến đích, đích đến.(sử dụng [NEXT] để di chuyển)
Ấn ENT để lưu và quay về [INIT SETTINGS menu].
(Đích đến có thể thay đổi.)
[SET DESTINATION]
DATE: 30/04 TIME:10:30
DESTINATION:
HẢI PHÒNG
Trang 17Ấn phím 3 để chọn SET NAV STATUS
[] và [] để tăng hay giãm bởi 1 đvị
[] và [] để tăng hay giãm bởi 10 đvị
Nhập vào cho phù hợp với bảng ở dưới:
Trang 1808: tàu thuyền buồm
09: tàu tốc đội cao
10 tàu bay
11-15: dự trữ ở tương lai
Ấn ENT để lưu và quay về INIT SETTINGS menu
Trang 19Ấn phím 4 để mở SET TYPE & CREW
Ta nhập số thủy thủ vào sau đó ấn NEXT để chọn TYPE NO.TYPE NO phụ thuộc vào hàng hóa tàu chở
[] và [] để tăng hay giảm bởi 1 đvị
[] và [] để tăng hay giảm bởi 10 đvị
Nhập vào cho phù hợp với bảng ở dưới:
Trang 21Ấn ENT để đăng ký và quay về INIT SETTINGS Menu.
Ấn Menu để SAVE, NO OR CANCLE
Ấn ENT để SAVE
1
Trang 22CÀI ĐẶT CPA/TCPA.
CPA: điểm tiếp cận gần nhất của tàu ta và tàu mục tiêu
TCPA: thời gian tiếp cận gần nhất của tàu ta và tàu mục tiêu
Ấn Menu để mở main Menu Ấn phím 5 để mở INIT SETTINGS
Trang 23Ấn phím 5 để chọn SET CPA/TCPA.
Nhập vào khoảng cách CPA thích hợp với đơn vị là NM (NEXT)
Nhập vào khoảng thời gian TCPA thích hợp với đơn vị là Min.(NEXT)
Ấn [SFT/+/-] để chọn ACTV (báo động:ENBL,không báo động: DSBL)
Ấn ENT để quay về INIT SETTINGS menu
Trang 24Ấn MENU để muốn lưu hay là không:
Ấn ENT để lưu.Nếu ACTV => ENBL mà CPA và TCPA thấp hơn ngưỡng báo động thì suất hiện tin nhắn cảnh báo đâm va và âm thanh báo động Ấn [CLR/ALM] để xóa tin nhắn và âm báo
WNG COLLISION
Trang 25MÀN HÌNH ĐỒ GIẢI(PLOTTER DISPLAY)
Màn hình nay tự động xuất hiện khi ta mở máy lên Ngoài ra ta còn
có thể mở theo cách khác như sau:
1 Ấn Menu để mở main Menu
Trang 26Ta sử dụng [] và [] để tìm mục tiêu mà ta cho là nguy hiểm.
Ấn [SFT/+/-] để thể hiện SOG/COG và CPA/TCPA
Tốc độ so với mặt đất của mục tiêu
Hướng so với mặt đất của mục
tiêu
Số thứ tự của mục tiêu
Trang 27
[] và [] để thay đổi mục tiêu
Muốn màn hinh thể hiện lên CPA/TCPA ta ấn [SFT/+/-]
Nếu 3 phút mà không nhận được từ AIS của mục tiêu thì nó biến mất
CPA
TCPA
Trang 28THÔNG TIN CỦA MỤC TIÊU
Ấn Menu để mở main Menu và ấn phím [1] để chọn TARGET DATA thể hiện tàu nguy hiểm và sau đó ấn [SFT/+/-] để thể hiện danh sách các tàu nguy hiểm đối với tàu ta
Phương vị
Khoảng cáchTên mục
tiêu
Tổng số mục
tiêu nguy hiểm
Trang 29Sử dụng [] và [] để lựa chọn mục tiêu và sau đó ấn ENT.
Sử dụng [] và [] để thay đổi dao diện thông tin của mục tiêu
Muốn thoát ta ấn Menu 2 lần để quay về main Menu
Ví dụ: ta chọn mục tiêu FURUNO ấn ENT
SốMMSI
Nguy hiểm CPA/TCPA<
Khoảng cách
từ lái đến anten GPS
Khoảng cách từ mạn trái đến anten GPS
Khoảng cách từ mạn phải đến anten GPS
Mã số phù hợp với bảng
Mô tả loại tàu
Số trình trạng
hành hải
Mô tả trình
trạng hành hải
Trang 30Tìm kiếm những tàu nguy hiểm
Ta có thể dễ dàng tìm những tàu nguy hiểm ma có CPA và TCPA nhỏ hơn CPA và TCPA mà ta cài đặt trước đó trong ININT SETTINGS
Trang 314 Chọn mục tiêu nguy hiểm sử dụng [] và [] và ấn ENT Sau đó thông tin về mục tiêu đó được thể hiện giống như phần trước.
5 Ấn MENU cho đến khi quay về main Menu thì dừng
Chú ý: khi ta chọn mục tiêu nguy hiểm mà còn xót lai thì màn hình sẽ hiện lên dòng tin nhắn LOST phía trên DANGEROUS SHIPS
Trang 32Thông tin của tàu
Những thông số tĩnh của tàu:
Những thông số được thể hiện ở vài sub-menu dưới và chỉ có thuyền
trưởng mới có quyền thay đổi
Ấn MENU để mở main Menu và ấn phím [3] để chọn OWN DATA Sau
đó ấn phím [1] để chọn OWN STATIC DATA Sử dụng [] và [] để
hiện trang khác Muốn thoát ấn MENU vài lần cho đến khi hiện main
Số trình trạng hành hải
Miêu tả trình trạng hành hải
Khoảng cách từ
mạn phải đến
anten GPS
Số thuyền viên
Phân loại tàu
Trang 33Thông tin động của tàu:
Ấn MENU để mở main Menu, ấn phím [3] để mở OWN DATA và ấn phím [2] để chọn OWN DYNAMIC DATA
Nhấp nháy khi gửi tin
Vĩ độ Kinh độ
Vận tốc
Hướng
Tốc độ quay trở
Hướng
mũi tàu
ROT<10 0 /min thì ROT:0.0, ROT 10 0 /min sang phải hoặc lớn hơn: R>10
Trang 34Tin nhắn (messages).
Ta có thể gửi và nhận tin nhắn qua kênh VHF, tới những mục tiêu đã định sẵn(MMSI) hay là tất cả các tàu trong vùng đó Tin nhắn có thể được gửi để cảnh báo về an toàn hành hải Ví dụ: núi băng trôi nhìn thấy được Tin nhắn hành trình cũng được cho phép
Tin nhắn an toàn ngắn chỉ là một trong những phương tiện để phát đi những thông tin an toàn Chúng không trách rời những yêu cầu của GMDSS
Khi một tin nhắn được nhận, thiết bị này phát âm thanh bíp bíp… và tin nhắn xuất hiện trên màn hình
Trang 35Sending a messages.
Ấn MENU để mở main Menu Ấn phím [4] để mở SET MSG Ấn [1] để
mở CREATE MSG Ấn [1] để mở SET MSG TYPE
nếu sai sẽ có
âm báo.
Trang 36Ấn ENT để lưu và quay về CREATE MSG, Ấn [3] chọn SEND MSG để gửi tin nhắn.
Nếu gửi mà người khác
nhận không được thì
màn hình xuất hiện:
UNSUCCESSFUL
Trang 37Đang nhận tin nhắn(Receiveing messages)
Khi máy báo nhận tin nhắn
thì màn hinh xuất hiện:
Ấn ENT để xóa tin nhắn khỏi màn
I read you clear I
am underways safely
Trang 38Bộ nhớ tin nhắn(Message logs)
FA 100 tự động lưu được 5 tin nhắn cho mõi loại gửi và nhận Khi bộ nhớ đầ tự động tin nhắn nào vào bộ nhớ trước thì tự động bị xóa bỏ, nhường chổ cho tin nhắn mới (first in, first out)
Ấn MENU mở main Menu
Ấn [4] chọn SET MSG
Trang 39Đang ở màn hình SET MSG.
Ấn [3] mở tin đã nhận
Trang 40Thể hiện các kênh, công suất máy.
Ấn MENU để mở main Menu Ấn [6] chọn SYSTEM SETTINGS
Ấn [2] chọn SET CHANNEL
Ấn [1] chọn VIEW CHANNEL
Ấn MENUTHOÁT Power
Channel
Trang 41Có thể/ không thể báo động.
Âm báo là những âm thanh phát lên khi CPA/TCPA thấp hơn CPA/TCPA đã cài
đặt, nhận tin nhắn và bị lỗi hệ thống có thể được hay là không báo như ở
dưới Chú ý rằng âm báo này không liên quan đến âm báo radar hoặc
ECDIS( hệ thống hiển thị và thông tin hải đồ điện tử).
Ấn MENU để hiện main Menu
Ấn [6] chon SYSTEM SETTINIGS
ON or OFF
[NEXT] Chọn CPA/TCPA or MSG ALM và ấn [SFT/+/-]
để chọn ON or OFF
Ấn ENT dể đăng ký cài đặt Ấn MENU vài lần để thoát
Trang 42Long Range Mode.
Long Range mode cài đặt thế nào để một yêu cầu về thông tàu mình
từ một trạm ở xa, ví dụ trạm Inmarsat C Bạn có thể trả lời tự động hay
để thoát
Trang 43Manual reply.
Trả lời do con người thực hiện như sau: khi nhận được [RECEIVE LR] thì màn hình xuất hiện:
Chọn YES ấn ENT để gửi dữ liệu và ngược lại
chọn NO là gửi thông tin rỗng
Trang 45THÔNG TIN CỦA TÀU
LONG RANGE MODE
THÔNG TIN CỦA MỤC TIÊU
CÀI ĐẶT CPA/TCPA CÀI ĐẶT CHO CHUYẾN HÀNH TRÌNH
Trang 46Bảo dưỡng :nguyên tắc bảo dưởng là cần thiết cho việc thực hiên bảo dưỡng
chương trình bảo quản 1 tháng nên được thiết lập Ít nhất bao gồm các mục sau đây
Trang 47Cài đăt lại Breaker:
Nút Breaker ở trên bảng phía sau kêu lốp bốp khi lỗi hệ thống bên trong or vượt quá dòng điện được phát hiện ,tìm kiếm nguyên nhân trước khi nhấn nút Breaker khôi phục lại hoạt động bình thườngnút
Trang 48Thay thế Bettery :
Pin hoá học lưu dữ liệu ở trên Mpb board
trong khi nguồn bị cắt và tuổi thọ vào khoảng 5 năm khi điện thế của bin đi xuống một mức xác
định tin nhắn Back up error xuất hiện khi mà
bật nguồn khi điều này xảy ra ,liên hệ với đại lý
của furuno or người bán yêu cầu thay thế bin
vào lúc tiện lợi nhất.
Pin lưu dữ liệu động của tàu và cài dữ liệu cài đặt ngoại trừ :
Trang 49 Sau khi bin được thay thế , cần thiết ghi lại dữ liệu
Trang 50sự cố :(troubleshooting)
Bảng sự cố dưới cung cấp triệu chứng
chung về vấn đề và sữa chữa chúng nếu bạn không thể khôi phục hoạt động bình thường không cố gắng kiểm tra bên trong thiết bị, giao công việc sữa chữa tới người
có trình độ kỉ thuật
Trang 52Chuẩn đoán (diagnostics):kiểm tra
memory ,keyboard,LCD …
Trang 53
Trang 54
Trang 55
Trang 57TÌNH TRẠNG BÁO ĐỘNG (ALARM STATUS):
NHẬT KÝ BÁO ĐỘNG SẼ CHO TA BIẾT NGÀY VÀ THỜI GIAN BÁO ĐỘNG
Trang 58
Trang 59
Trang 60
Trang 61
Trang 64LỖI TIN NHẮN (ERROR MASSAGES) :
FA -100 SẼ SẼ BÁO ĐỘNG LỖI TIN NHẮN