CHỨC DANH THUYỀN VIÊN

38 191 0
CHỨC DANH THUYỀN VIÊN

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Chức danh của thuyền viên trên tàu biển Việt Nam bao gồm: thuyền trưởng, đại phó, máy trưởng, máy hai, sỹ quan boong (phó hai, phó ba), sỹ quan máy (máy ba, máy tư), thuyền phó hành khách, sỹ quan vô tuyến điện, sỹ quan điện, sỹ quan an ninh, sỹ quan máy lạnh, thủy thủ trưởng, thủy thủ phó, thủy thủ, thợ máy chính, thợ máy, thợ điện, nhân viên vô tuyến điện, quản trị, bác sỹ hoặc nhân viên y tế, phục vụ viên, bếp trưởng, cấp dưỡng, tổ trưởng phục vụ hành khách, nhân viên phục vụ hành khách, tổ trưởng phục vụ bàn, nhân viên phục vụ bàn, quản lý kho hành lý, thợ giặt là, kế toán, thủ quỹ, nhân viên bán hàng, nhân viên bán vé, trật tự viên, thợ máy lạnh và thợ bơm. Tùy thuộc vào loại tàu, đặc tính kỹ thuật và mục đích sử dụng, chủ tàu bố trí các chức danh phù hợp với định biên của tàu.

Chương II CHỨC DANH VÀ NHIỆM VỤ THEO CHỨC DANH Mục CHỨC DANH THUYỀN VIÊN Điều C h ức d an h thuyền viên Chức danh thuyền viên tàu biển Việt Nam bao gồm: thuyền trưởng, đại phó, máy trưởng, máy hai, sỹ quan boong (phó hai, phó ba), sỹ quan máy (máy ba, máy tư), thuyền phó hành khách, sỹ quan vô tuyến điện, sỹ quan điện, sỹ quan an ninh, sỹ qu an m áy lạn h , thủy thủ trưởng, thủy thủ phó, thủy thủ, thợ máy chính, thợ máy, thợ điện, nhân viên vô tuyến điện, quản trị, bác sỹ nhân viên y tế, phục vụ viên, bếp trưởng, cấp dưỡng, tổ trưởng phục vụ hành khách, nhân viên phục vụ hành khách, tổ trưởng phục vụ bàn, nhân viên phục vụ bàn, quản lý kho hành lý, thợ giặt là, kế toán, thủ quỹ, nhân viên bán hàng, nhân viên bán vé, trật tự viên, thợ máy lạnh thợ bơm Tùy thuộc vào loại tàu, đặc tính kỹ thuật mục đích sử dụng, chủ tàu bố trí chức danh phù hợp với định biên tàu Đối với chức danh không quy định cụ thể khoản Điều chủ tàu vào điều kiện kỹ thuật mục đích sử dụng tàu để bố trí chức danh Mục NHIỆM VỤ THEO CHỨC DANH Điều Nhiệm vụ thuyền trưởng Nhiệm vụ thuyền trưởng giao, nhận tàu: a) Việc bàn giao tàu phải tiến hành trực tiếp thuyền trưởng nhận tàu thuyền trưởng giao tàu; b) Khi giao, nhận tàu phải bàn giao chi tiết phần vỏ tàu, máy móc, trang thiết bị, tài sản, toàn hồ sơ, tài liệu, tiền mặt phải lập thống kê hạng mục; c) Thuyền trưởng nhận tàu yêu cầu thuyền trưởng giao tàu cho biết cấu trúc đặc biệt, tính kỹ thuật, khả khai thác kế hoạch tiếp tục hoàn thành Thuyền trưởng giao tàu yêu cầu sỹ quan phụ trách phận báo cáo văn tình hình mặt phận kê tài sản tàu Thuyền trưởng nhận tàu với đại phó, máy trưởng máy hai tiến hành kiểm tra, tìm hiểu tình trạng thực tế tàu; d) Thời gian bắt đầu kết thúc việc bàn giao phải ghi vào biên bản, hai bên ký tên phải ghi vào nhật ký hàng hải Biên bàn giao tàu phải lập thành 04 bản: 01 gửi cho chủ tàu, 01 lưu lại tàu 02 cho bên giao bên nhận; đ) Thuyền trưởng giao tàu phải họp toàn thể thuyền viên để giới thiệu thuyền trưởng nhận tàu thông báo cụ thể thời gian chuyển giao quyền điều hành cho thuyền trưởng N hiệm vụ thuyền trưởng đưa tàu vào khai thác ngừng khai thác: a) Thực theo lệnh chủ tàu để đưa tàu vào khai thác, ngừng khai thác sửa chữa hay giải bản; b) Trước chuyến đi, thuyền trưởng phải có biện pháp nhằm bảo đảm an toàn cho người, tàu hàng hoá tàu, kể vật tư kỹ thuật, nhiên liệu, nước ngọt, lương thực, thực phẩm tàu; c) Phân công cụ thể cho đại phó máy trưởng tiến hành chuẩn bị mặt để tàu khởi hành an toàn quy định; d) Kiểm tra việc chuẩn bị hải đồ, tài liệu hàng hải khác liên quan đến toàn chuyến tàu; đ) Nắm vững tình hình diễn biến thời tiết khu vực tàu qua, lập kế hoạch chuyến vạch hướng hải đồ có tính toán đầy đủ ảnh hưởng điều kiện địa lý, khí tượng thuỷ văn hàng hải yếu tố khác; e) Kiểm tra việc bốc dỡ hàng hóa theo sơ đồ hàng hóa bảo đảm số lượng chất lượng hàng hóa Đặc biệt, ý bốc dỡ vận chuyển hàng rời, hàng nguy hiểm tàu; tận dụng dung tích trọng tải tàu phải đảm bảo tính ổn định an toàn tàu; g) Ít 02 trước tàu rời cảng phải biết toàn tình hình công việc chuẩn bị tàu, kiểm tra có mặt thuyền viên người khác tàu; h) Trường hợp có thuyền viên tàu vắng mặt, để bảo đảm cho tàu xuất phát giờ, thuyền trưởng phải kịp thời thông báo cho giám đốc cảng vụ, chủ tàu tàu đậu cảng nước thông báo cho đại lý, quan đại diện ngoại giao có thẩm quyền Việt Nam tàu đậu cảng nước biết họ tên, chức danh thời gian bờ thuyền viên Đồng thời, phải áp dụng biện pháp để thuyền viên kịp trở tàu đón tàu cảng đến, vắng mặt thuyền viên không ảnh hưởng đến an toàn tàu N hiệm vụ thuyền trưởng tàu hành trình: a) Kiểm tra kế hoạch chuyến đi; thường xuyên kiểm tra chế độ trực ca buồng lái, bảo đảm tàu theo tuyến đường lập kế hoạch chuyến ban hành mệnh lệnh cho sỹ quan trực ca cần thiết; b) Ngoài thuyền trưởng quyền thay đổi hướng định Trường hợp có nguy va chạm để tránh tình nguy hiểm bất ngờ hay có người rơi xuống biển sỹ quan trực ca boong có quyền thay đổi hướng tàu sau phải báo cho thuyền trưởng; c) Khẩn trương có mặt buồng lái sỹ quan trực ca boong đề nghị có mặt thường xuyên buồng lái tàu hành trình luồng hẹp, eo biển, kênh đào, gần bờ, vào cảng, khu vực nguy hiểm, thời tiết xấu, tầm nhìn xa bị hạn chế qua khu vực có mật độ phương tiện thủy cao Trong trường hợp nói trên, thuyền trưởng phải áp dụng biện pháp thích hợp, chuẩn bị neo vị trí sẵn sàng thả neo phải thông báo cho buồng máy biết để sẵn sàng thực điều động cần thiết; d) Khi gặp tảng băng trôi, vật chướng ngại nguy hiểm trực tiếp khác tàu gặp bão nhiệt đới, gặp nhiệt độ không khí xuống o C với gió mạnh gây đóng băng thượng tầng kiến trúc tàu hay gặp gió cấp cấp mà chưa nhận tin báo bão thuyền trưởng phải áp dụng biện pháp cần thiết để xử lý tình cách thích hợp nhằm đảm bảo an toàn cho người, tàu hàng hoá tàu; đồng thời, thông báo diễn biến nói với tàu thuyền xung quanh, chủ tàu quan có thẩm quyền mà tàu liên lạc được; đ) Trường hợp tàu vào vùng có băng tàu phá băng dẫn đường, thuyền trưởng phải chấp hành hướng dẫn thuyền trưởng tàu phá băng kịp thời có khuyến nghị với tàu phá băng để bảo đảm an toàn hành trình cho tàu mình; e) Hàng ngày phải kiểm tra ký xác nhận nội dung loại nhật ký theo quy định Nhiệm vụ thuyền trưởng có hoa tiêu dẫn tàu: a) Khi tàu hành trình vùng hoa tiêu bắt buộc phải sử dụng hoa tiêu dẫn tàu theo quy định Tại vùng hoa tiêu không bắt buộc, thấy cần thiết thuyền trưởng có quyền sử dụng hoa tiêu để bảo đảm an toàn; b) Bảo đảm an toàn việc đưa đón hoa tiêu lên tàu rời tàu, bố trí chu đáo nơi nghỉ, ăn uống cho hoa tiêu tạo điều kiện thuận lợi cho hoa tiêu thực nhiệm vụ; c) Trước hoa tiêu thực nhiệm vụ, thuyền trưởng thông báo cho hoa tiêu biết tính điều động, tình trạng máy móc, thiết bị tàu thông tin cần thiết khác nhằm tạo điều kiện cho hoa tiêu chủ động xử lý dẫn tàu; d) Phải có mặt buồng lái để kịp thời xử lý tình huống, tăng cường cảnh giới chuẩn bị neo vị trí sẵn sàng thả neo Trường hợp cần thiết phải vắng mặt buồng lái, thuyền trưởng phải giới thiệu cho hoa tiêu biết sỹ quan uỷ quyền thay thế; đ) Việc sử dụng hoa tiêu dẫn tàu không miễn giảm nghĩa vụ điều khiển thuyền trưởng Thuyền trưởng phải có biện pháp phòng ngừa xử lý kịp thời, xác tình xảy nhằm bảo đảm an toàn tuyệt đối cho tàu; e) Trường hợp hoa tiêu xử lý tình thiếu xác không hợp lý, thuyền trưởng phải kịp thời đình hành động hoa tiêu yêu cầu hoa tiêu phải có hành động để bảo đảm an toàn hành trình tàu Trường hợp cần thiết, thuyền trưởng có quyền yêu cầu thay hoa tiêu Nhiệm vụ thuyền trưởng có người rơi xuống biển: Trường hợp có người rơi xuống biển, thuyền trưởng phải kịp thời áp dụng biện pháp có hiệu để tìm cứu người bị nạn, đồng thời thông báo cho chủ tàu người quản lý tàu, người khai thác tàu, Đài thông tin duyên hải, Trung tâm tìm kiếm cứu nạn hàng hải, Cảng vụ hàng hải, quan chức liên quan nơi gần nhất, thông báo cho tàu thuyền khác hành trình gần khu vực tìm kiếm cứu nạn; phép cho tàu rời khỏi khu vực có người rơi xuống biển cố gắng tìm kiếm xét thấy không hy vọng trừ trường hợp gây nguy hiểm nghiêm trọng cho tàu biển người khác tàu Thời gian biện pháp tiến hành tìm cứu phải ghi vào nhật ký hàng hải Nhiệm vụ thuyền trưởng tìm kiếm cứu nạn, cứu hộ: a) Khi nhận tín hiệu cấp cứu phát có tàu bị nạn, thuyền trưởng có nhiệm vụ nhanh chóng điều động tàu đến cứu nạn, việc cứu nạn không gây nguy hiểm nghiêm trọng cho tàu thuyền viên Thời gian, vị trí tàu bị nạn lý đến không đến cứu nạn phải ghi vào nhật ký hàng hải; b) Khi cứu hộ tàu bị nạn, thuyền trưởng phải áp dụng biện pháp có hiệu để cứu người Việc cứu tàu, hàng hoá tài sản khác tiến hành có thoả thuận thuyền trưởng tàu bị nạn theo hợp đồng cứu hộ Trường hợp lý mà thuyền trưởng tàu bị nạn ký hợp đồng cứu hộ phải có thoả thuận lời hay vô tuyến điện tín hiệu trông thấy thuyền trưởng tàu bị nạn Các hình thức thoả thuận phải ghi vào nhật ký hàng hải; c) Khi gặp tàu người, điều kiện cho phép thuyền trưởng phải tổ chức kéo tàu vào cảng gần thông báo quyền cảng, chủ tàu người quản lý tàu, người khai thác tàu quan đại diện ngoại giao lãnh có thẩm quyền Việt Nam nước biết Trường hợp lai dắt ghi vào nhật ký hàng hải vị trí tàu đó, nguyên nhân không thực việc lai dắt phải thông báo cho quyền cảng gần Nhiệm vụ thuyền trưởng tàu gặp nạn, đâm va: a) Trường hợp xảy đâm va với tàu khác, thuyền trưởng phải yêu cầu thuyền trưởng tàu thông báo cho biết tên, hô hiệu, số IMO, cảng đăng ký, cảng xuất phát, cảng ghé, cảng đến tàu tên chủ tàu Đồng thời, thông báo cho tàu biết thông tin nói tàu báo cho chủ tàu, người khai thác tàu, cảng vụ hàng hải nơi gần Nếu xét thấy tàu có khả điều kiện cho phép phải có trách nhiệm cứu tàu bị nạn, trước hết cứu người; b) Sau xảy tai nạn, đâm va, thuyền trưởng phải kịp thời lập biên diễn biến xảy cố, nêu rõ thiệt hại bên có xác nhận thuyền trưởng tàu bên hữu quan Đồng thời, tiếp tục hoàn chỉnh hồ sơ tai nạn theo quy định pháp luật; c) Trường hợp tàu gặp nạn mà không khả cứu bắt buộc phải bỏ tàu, thuyền trưởng phải áp dụng biện pháp để cứu người tổ chức mang theo nhật ký hàng hải, nhật ký máy, nhật ký vô tuyến điện, hải đồ khu vực bị nạn, tiền hồ sơ, tài liệu cần thiết khác tàu; d) Nếu tàu bị tai nạn cần thiết có cứu trợ thuyền trưởng phải dùng biện pháp yêu cầu tàu khác cứu giúp, trước hết phải yêu cầu cứu trợ tàu mang cờ quốc tịch Việt Nam; đ) Nếu tàu khác cứu giúp, thuyền trưởng có nhiệm vụ huy thuyền viên, hành khách tàu thực nghiêm chỉnh quy định tàu đó; e) Thuyền trưởng phải thực báo cáo đầy đủ cố hàng hải xảy với tàu theo quy định Nhiệm vụ thuyền trưởng bỏ tàu: a) Khi bỏ tàu, thuyền trưởng phải tổ chức đưa người xuống xuồng cứu sinh theo thứ tự ưu tiên: trẻ em, phụ nữ có thai, người ốm, người già, phụ nữ người khuyết tật; b) Khi bỏ tàu, thuyền trưởng phải chịu trách nhiệm việc tổ chức tìm kiếm cứu hành khách (nếu có), thuyền viên bị tích áp dụng biện pháp cần thiết để đưa người lại đến nơi an toàn nước, tàu bị tai nạn nước ngoài; c) Thuyền trưởng phải người rời tàu cuối Nhiệm vụ thuyền trưởng có bệnh nhân tàu : a) Trường hợp tàu có bệnh nhân đủ khả cứu chữa người lâm bệnh, thuyền trưởng có trách nhiệm tìm biện pháp để nhận giúp đỡ y tế, kể phải đưa tàu vào cảng gần phải báo cho quyền cảng chủ tàu người quản lý, người khai thác tàu; b) Trường hợp thuyền trưởng lâm bệnh nặng bị tai nạn bất ngờ tạm thời trao lại quyền huy tàu cho đại phó báo cáo chủ tàu, người khai thác tàu biết để có biện pháp giải kịp thời, đồng thời, báo cáo cho quan đại diện ngoại giao lãnh có thẩm quyền Việt Nam nước biết tàu nước phải ghi vào nhật ký hàng hải 10 Nhiệm vụ thuyền trưởng tàu vào, rời cảng, neo đậu: a) Khi tàu hoạt động lãnh hải neo đậu cảng khu vực neo đậu Việt Nam nước ngoài, thuyền trưởng phải tuân thủ quy định pháp luật Việt Nam, điều ước quốc tế có liên quan mà Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam thành viên pháp luật nước đó; b) Trước làm thủ tục tàu đến, sau làm thủ tục tàu rời cảng, không cho thuyền viên tàu giao tiếp với người khác, trừ trường hợp thật cần thiết; c) Trường hợp xảy tranh chấp có liên quan đến tàu thuyền viên bị bắt giữ, thuyền trưởng phải kịp thời lập kháng nghị hàng hải phải báo cáo cho quan đại diện ngoại giao có thẩm quyền Việt Nam nước chủ tàu người quản lý tàu, người khai thác biết để có biện pháp can thiệp; d) Khi tàu đậu cảng, thuyền trưởng phải tổ chức áp dụng biện pháp phòng cháy, chữa cháy nhằm đảm bảo an toàn cho người, tàu hàng hoá; đ) Khi tàu hành trình khu vực chưa quen biết tầm nhìn xa bị hạn chế hay gần khu vực có nhiều vật chướng ngại nguy hiểm, thuyền trưởng có quyền yêu cầu sỹ quan khác phải có mặt vị trí để thực nhiệm vụ; e) Phải có mặt buồng lái điều động tàu thuyền ra, vào cảng biển cập, rời cầu cảng, khu neo đậu Khi tàu neo đậu khu vực mà điều kiện an toàn hàng hải không đảm bảo, thuyền trưởng phải thường xuyên có mặt tàu Nếu phải vắng mặt tàu yêu cầu đại phó lại tàu để thay mặt xử lý kịp thời tình xảy ra; g) Khi thuyền trưởng không tàu, trước phải có thị cụ thể công việc cho đại phó hay sỹ quan trực ca boong lại tàu; việc quan trọng phải ghi rõ nhật ký hàng hải thông báo cho sỹ quan trực ca boong biết địa chỉ, số điện thoại (nếu có) thời gian bờ; h) Hàng ngày phải kiểm tra ký xác nhận nội dung loại nhật ký theo quy định; i) Kết thúc chuyến đi, thuyền trưởng phải lập báo cáo gửi chủ tàu, người quản lý tàu, người khai thác tàu tình hình chuyến kết việc thực kế hoạch khai thác tàu 11 Nhiệm vụ thuyền trưởng tàu chở khách: Áp dụng biện pháp cần thiết để bảo đảm an toàn tuyệt đối cho hành khách, thuyền viên, hàng hoá, hành lý tài sản tàu; tổ chức huấn luyện cứu sinh, cứu hoả, cứu thủng tàu cho thuyền viên tổ chức hướng dẫn cho hành khách làm quen, sử dụng phương tiện cứu sinh, cứu hoả thiết bị an toàn khác 12 Nhiệm vụ thuyền trưởng nhận tàu đóng mới: Khi nhận tàu đóng mới, thuyền trưởng có nhiệm vụ tổ chức nhận bàn giao cụ thể vỏ tàu, máy móc, toàn trang thiết bị kỹ thuật, hồ sơ kỹ thuật, tài sản, dụng cụ sinh hoạt Việc nhận bàn giao tàu phải lập biên có ký xác nhận bên giao thuyền trưởng bên nhận Tổ chức cho thuyền viên làm quen với tàu để nhanh chóng đưa tàu vào khai thác an toàn 13 Nhiệm vụ thuyền trưởng sửa chữa tàu: a) Duyệt hạng mục sửa chữa đại phó, máy trưởng lập báo cáo chủ tàu định; b) Báo cáo xin ý kiến chủ tàu sửa đổi, bổ sung với hạng mục sửa chữa thấy cần thiết sửa đổi, bổ sung hạng mục sửa chữa đồng ý chủ tàu; c) Trong thời gian tàu đà thuyền trưởng phải áp dụng biện pháp nhằm bảo đảm an toàn cho tàu thực nội quy đà; với đại phó, máy trưởng bên liên quan tiến hành kiểm tra vỏ tàu, hệ thống van thông biển, chân vịt, bánh lái lập biên xác nhận trạng chúng Công việc phải thực lại trước tàu xuống đà có xác nhận quan đăng kiểm; d) Tổ chức kiểm tra, giám sát tiến độ, chất lượng sửa chữa, bảo đảm an toàn lao động tổ chức cho thuyền viên thực tốt công việc tự sửa chữa, tự bảo quản thời gian tàu sửa chữa; đ) Khi hoàn thành việc sửa chữa tàu, tổ chức nghiệm thu phần hạng mục sửa chữa, bảo đảm chất lượng, tránh gây thiệt hại cho chủ tàu 14 Nhiệm vụ trực ca thuyền trưởng: a) Nếu tàu không bố trí chức danh phó ba thuyền trưởng phải đảm nhiệm ca trực phó ba; b) Nếu tàu không bố trí chức danh phó hai phó ba nhiệm vụ chức danh thuyền trưởng đại phó đảm nhiệm theo phân công thuyền trưởng Đ i ều N hi ệm vụ đ ại ph ó Đại phó người kế cận thuyền trưởng, chịu quản lý điều hành trực tiếp thuyền trưởng, có nhiệm vụ sau đây: Trực tiếp tổ chức quản lý, khai thác tàu, phục vụ đời sống, sinh hoạt, trật tự kỷ luật tàu; quản lý điều hành trực tiếp phận boong, phận phục vụ y tế tàu, giúp thuyền trưởng đạo công việc sỹ quan boong tàu không hành trình Trường hợp thuyền trưởng vắng mặt, đại phó thay mặt thuyền trưởng phụ trách công việc chung tàu; thừa lệnh thuyền trưởng, ban hành mệnh lệnh liên quan đến việc thực nhiệm vụ thuyền viên theo quy định Quyết định này; Trực ca từ 04 đến 08 từ 16 đến 20 ngày Khi điều động tàu ra, vào cảng hành trình luồng hẹp, đến khu vực neo đậu đại phó phải có mặt phía mũi tàu để huy việc thực lệnh thuyền trưởng; Tổ chức khai thác bảo quản vỏ tàu, boong tàu, cần cẩu, thượng tầng buồng ở, phòng làm việc, kho tàng, hệ thống máy móc, thiết bị boong tàu hệ thống hầm hàng, neo, bánh lái, tời, cần cẩu, dây buộc tàu, hệ thống phòng chống cháy, hệ thống đo nước, thông gió, dụng cụ chống thủng phương tiện cứu sinh theo quy trình, quy phạm vận hành kỹ thuật; kịp thời báo cáo thuyền trưởng biết hư hỏng, mát đề xuất biện pháp khắc phục; thiết bị có liên quan đến phận máy thông báo máy trưởng để có biện pháp khắc phục; Theo dõi ngày công, bố trí nghỉ bù, nghỉ phép cho thuyền viên phận boong; xếp chỗ ăn, chỗ ở, thời gian làm việc, học tập, nghỉ ngơi giải trí cho thuyền viên; Cùng máy trưởng lập trình thuyền trưởng bảng phân công nhiệm vụ cho thuyền viên tàu, phải thực có lệnh báo động cứu hoả, cứu sinh, cứu thủng bỏ tàu; tháng lần tổ chức tập luyện cho thuyền viên cứu hoả, cứu sinh, cứu thủng tàu; trực tiếp huy hoạt động thuyền viên để cứu tàu có lệnh báo động; tổ chức, hướng dẫn, giúp đỡ kiểm tra số lượng thuyền viên, hành khách xuống xuồng cứu sinh có lệnh bỏ tàu cách giúp thuyền trưởng bảo vệ nhật ký hàng hải, nhật ký vô tuyến điện, hải đồ, tiền mặt giấy tờ cần thiết khác; định kỳ tổ chức kiểm tra phương tiện cứu sinh, cứu hoả, cứu thủng tàu báo cáo thuyền trưởng biết để kịp thời có biện pháp khắc phục; định kỳ tiến hành kiểm tra vỏ tàu trang thiết bị boong; Lập sổ theo dõi việc sửa chữa phương tiện, thiết bị thuộc phận boong kiểm tra kết việc sửa chữa đó; lập kế hoạch cung cấp vật tư, thiết bị kỹ thuật, nước ngọt, thực phẩm, lương thực tổ chức quản lý, sử dụng vật tư thiết bị cấp; Kiểm tra nước la canh, két nước dằn, két nước Khi cần thiết lệnh cho sỹ quan trực ca máy bơm nước điều chỉnh để bảo đảm cho tàu trạng thái cân bằng; kiểm tra dây buộc tàu, khu vực gần chân vịt trước thông báo phận máy tiến hành chạy thử máy; Trường hợp thuyền trưởng vắng mặt, xảy tình cấp bách không bảo đảm an toàn cho tàu có lệnh Giám đốc cảng vụ hay chủ tàu đại phó có trách nhiệm yêu cầu hoa tiêu đến để điều động tàu đảm bảo an toàn; Đôn đốc việc giữ gìn vệ sinh tàu, tổ chức khám sức khỏe định kỳ cho thuyền viên; 10 Trước tàu rời cảng, phải kiểm tra báo cáo cho thuyền trưởng việc có liên quan đến chuyến đóng kín hầm hàng, cửa kín nước, việc chằng buộc trang thiết bị hàng hoá boong, số thuyền viên có mặt, tình trạng người trốn theo tàu; kiểm tra hệ thống lái, thiết bị neo, thiết bị phát tín hiệu âm thanh, đèn hành trình, tay chuông thiết bị thông tin liên lạc nội tàu Ít 02 trước tàu rời cảng, đại phó phải báo cáo cụ thể cho thuyền trưởng biết công việc chuẩn bị chuyến đi; 11 Tổ chức giao nhận hàng hóa, bưu kiện, bưu phẩm chuẩn bị giấy tờ hàng hóa trình thuyền trưởng; hàng ngày phải báo cáo thuyền trưởng biết tình hình làm hàng số lượng hàng hoá bốc dỡ được; trước xếp hàng hóa, có nhiệm vụ lập sơ đồ bốc dỡ hàng hoá theo yêu cầu thuyền trưởng nhằm tận dụng dung tích trọng tải, bảo đảm quy định bốc dỡ, vận chuyển hàng hoá tàu; đặc biệt, ý việc bốc dỡ nhiều loại hàng chuyến, hàng trả nhiều cảng, hàng nguy hiểm, hàng rời, hàng chở boong hàng khác Sơ đồ xếp dỡ hàng phải thuyền trưởng phê duyệt trước xếp hàng lên tàu, dỡ hàng khỏi tàu; 12 Trong thời gian làm hàng phải thường xuyên có mặt tàu để theo dõi tiến độ bốc dỡ hàng hoá; tránh mát, hư hỏng, hao hụt nhằm bảo đảm số lượng chất lượng hàng hoá giao nhận; trường hợp cần vắng mặt báo cáo thuyền trưởng biết giao việc theo dõi làm hàng cho sỹ quan trực ca boong phải ghi rõ yêu cầu ý cần thiết; 13 Khi xếp hàng phải kiểm tra việc chèn lót, ngăn cách, thông gió; thực quy trình, quy phạm vận chuyển hàng hoá, loại hàng nguy hiểm, hàng rời, hàng chở boong; bảo đảm an toàn lao động an toàn máy móc, thiết bị cho công nhân làm hàng tàu; 14 Theo dõi việc đóng, mở hầm hàng theo quy trình kỹ thuật; trực tiếp chứng kiến việc niêm phong hầm hàng kiểm tra mối cặp chì theo yêu cầu hợp đồng vận chuyển; 15 Khi xảy trường hợp có ảnh hưởng đến hàng hoá phải áp dụng biện pháp để cứu hàng hoá kịp thời báo cáo thuyền trưởng; thường xuyên kiểm tra việc chằng buộc hàng hoá, nắp hầm hàng; áp dụng biện pháp thích hợp bảo đảm an toàn cho hàng hoá tàu hành trình điều kiện thời tiết xấu; kiểm tra kỹ hầm hàng trước tiếp nhận hàng hoá xuống tàu phải áp dụng biện pháp thích hợp nhằm bảo đảm an toàn cho tàu, hàng hoá chở tàu; 16 Bảo đảm bốc dỡ vận chuyển hàng hoá nguy hiểm, hàng rời, hàng nặng, hàng chở boong, hàng cồng kềnh loại hàng hoá đặc biệt khác theo quy định; 17 Tổ chức việc tiếp nhận phục vụ hành khách tàu chở khách không bố trí chức danh thuyền phó hành khách; 18 Xây dựng, tổ chức thực kiểm tra việc thực kế hoạch bảo quản, bảo dưỡng boong; 19 Hướng dẫn nghiệp vụ chuyên môn cho thực tập đại phó huấn luyện, hướng dẫn sử dụng trang thiết bị cứu sinh, cứu hỏa cho thuyền viên xuống tàu; 20 Thực nhiệm vụ khác thuyền trưởng phân công Đ i ều 10 N hi ệm vụ máy trưởn g Máy trưởng chịu quản lý điều hành trực tiếp thuyền trưởng có nhiệm vụ cụ thể sau đây: Tổ chức quản lý, điều hành lao động thực chế độ làm việc, trực ca, nghỉ ngơi cho thuyền viên thuộc phận máy điện; Tổ chức quản lý khai thác an toàn, đạt hiệu kinh tế máy móc, thiết bị máy chính, nồi hơi, máy làm lạnh, máy phụ, hệ thống thiết bị động lực khác theo quy trình, quy phạm hành; bảo đảm an toàn kỹ thuật việc sử dụng, bảo quản, bảo dưỡng, sửa chữa máy móc hệ thống, thiết bị phận khác quản lý máy neo, phần máy lái, máy cẩu làm hàng, hệ thống tời, hệ thống đường ống, hệ thống thông gió, hệ thống khác hướng dẫn thuyền viên phận thực vận hành quy trình, quy phạm hành; Thường xuyên kiểm tra, theo dõi việc thực quy trình, quy phạm an toàn kỹ thuật an toàn lao động thuộc phận phụ trách; Thường xuyên giám sát, theo dõi việc thực nội quy phòng chống cháy nổ buồng máy, trạm phát điện, xưởng, kho tàng, phòng làm việc, buồng khu vực khác phận máy điện quản lý; Khi có lệnh báo động, phải đạo thuyền viên phận máy điện thực nhiệm vụ theo quy định Trường hợp bỏ tàu, phải mang theo bảo vệ nhật ký máy tài liệu liên quan; Hàng ngày kiểm tra việc ghi chép ký xác nhận nhật ký máy, nhật ký dầu sổ theo dõi hoạt động máy móc, thiết bị tàu phận máy điện quản lý; Tổ chức cho thuyền viên phận máy điện kịp thời khắc phục cố hư hỏng máy móc, thiết bị; trì chế độ bảo quản, bảo dưỡng thường xuyên, đột xuất định kỳ máy móc, thiết bị; đề xuất kế hoạch sửa chữa định kỳ máy móc, thiết bị thuộc phận phụ trách tiến hành kiểm tra kết sửa chữa; duyệt dự toán cung cấp vật tư kỹ thuật, nhiên liệu sỹ quan máy điện đề xuất; đồng thời, theo dõi việc sử dụng, bảo quản vật tư kỹ thuật, nhiên liệu cấp phát; Trực tiếp điều khiển máy tàu điều động tàu ra, vào cảng, qua eo biển, luồng hẹp, khu vực nguy hiểm, tầm nhìn xa bị hạn chế cần thiết theo lệnh thuyền trưởng phép thuyền trưởng máy trưởng rời khỏi buồng máy buồng điều khiển (nếu có) giao cho máy hai thay trực tiếp điều khiển máy; Thực cách kịp thời, xác mệnh lệnh điều động tàu thuyền trưởng; lý không thực thực chậm trễ máy trưởng phải kịp thời báo cáo thuyền trưởng biết để xử lý Trường hợp đặc biệt, thực mệnh lệnh thuyền trưởng gây nguy hiểm đến tính mạng thuyền viên hay làm tổn hại đến máy móc, thiết bị phải báo cáo thuyền trưởng biết chấp hành mệnh lệnh thuyền trưởng thuyền trưởng định tiếp tục thi hành lệnh nói Lệnh thuyền trưởng việc thi hành lệnh phải ghi vào nhật ký hàng hải nhật ký máy; 10 Kiểm tra việc chuẩn bị cho chuyến phận máy, điện 02 trước tàu rời cảng báo cáo thuyền trưởng biết công việc chuẩn bị phận mình; 11 Lập báo cáo cho chủ tàu, người khai thác tàu tình trạng máy móc, thiết bị tàu theo chế độ quy định; 12 Trong thời gian điều động tàu cảng, luồng hẹp hành trình biển, máy trưởng muốn thay đổi chế độ hoạt động máy, thiết bị kỹ thuật khác hay điều chỉnh nhiên liệu, nước ngọt, nước dằn phải đồng ý thuyền trưởng; 13 Dự tính trước khó khăn, hư hỏng xảy máy móc, thiết bị chuẩn bị biện pháp thích hợp nhằm khắc phục cách hiệu xảy cố; đồng thời, báo cáo thuyền trưởng biết để chủ động xử lý cần thiết; 14 Trường hợp có cố xảy máy móc, thiết bị máy trưởng hành động theo trách nhiệm kinh nghiệm để xử lý cố kịp thời báo cáo thuyền trưởng biết biện pháp thực hướng xử lý tiếp theo; 15 Trường hợp thuyền viên thuộc phận máy điện có hành động làm hư hỏng máy móc, thiết bị, máy trưởng có quyền đình công việc thuyền viên kịp thời báo cáo thuyền trưởng biết; 16 Khi tàu neo đậu cảng, thuyền trưởng chấp thuận, máy trưởng vắng mặt tàu phải giao nhiệm vụ cho máy hai báo rõ địa liên lạc bờ; 17 Khi đến nhận nhiệm vụ tàu, máy trưởng phải tiếp nhận tổ chức quản lý toàn máy móc, thiết bị, nhiên liệu, dầu mỡ, dụng cụ đồ nghề, tài sản, vật tư kỹ thuật hồ sơ tài liệu thuộc phận máy điện; số lượng khả nghiệp vụ chuyên môn thuyền viên phận máy điện Biên tiếp nhận bàn giao lập thành 04 có ký xác nhận thuyền trưởng: 01 giao cho chủ tàu, 01 cho thuyền trưởng, bên giao bên nhận bên bản; 18 Khi nhận tàu đóng mới, tàu mua hay tàu sửa chữa, máy trưởng tổ chức nghiệm thu, tiếp nhận phần máy điện; 19 Xây dựng, tổ chức thực kiểm tra việc thực kế hoạch bảo quản, bảo dưỡng máy 20 Máy trưởng thực nhiệm vụ trực ca trường hợp sau: a) Nếu tàu không bố trí chức danh máy hai nhiệm vụ trực ca máy trưởng thực hiện; b) Nếu tàu không bố trí chức danh máy ba nhiệm vụ chức danh máy trưởng máy hai đảm nhiệm theo phân công máy trưởng; c) Nếu tàu không bố trí chức danh máy tư máy trưởng phải đảm nhiệm ca trực máy tư Đ i ều 11 Nhiệm vụ máy hai Máy hai người kế cận máy trưởng, chịu quản lý điều hành trực tiếp máy trưởng có nhiệm vụ sau đây: Trực tiếp quản lý khai thác máy chính, máy móc thiết bị khác hoạt động theo tiêu chuẩn kỹ thuật quy trình, quy phạm; định kỳ tiến hành bảo quản sửa chữa hư hỏng đột xuất máy móc, thiết bị phụ trách; Bảo đảm tình trạng kỹ thuật hoạt động bình thường máy chính, hệ thống trục chân vịt, máy cố, thiết bị chưng cất nước ngọt, máy lọc dầu nhờn, phần máy lái, máy lai máy thiết bị phòng chống cháy buồng máy bình nén gió phục vụ khởi động máy; thiết bị tự động hoá, dụng cụ thiết bị dùng để kiểm tra, đo, thử thiết bị kỹ thuật khác phục vụ cho máy móc, thiết bị phụ trách; Lập kế hoạch làm việc phận máy; phân công ca trực, ca bảo quản chấm công, xếp nghỉ phép, nghỉ bù cho thuyền viên phận máy điện; Có mặt khởi động máy chính, đóng truyền động chân vịt máy móc quan trọng khác; trực tiếp quản lý hệ thống cứu hỏa, trang thiết bị cứu hỏa buồng máy; Lập trình máy trưởng kế hoạch sửa chữa, bảo quản, dự trù vật tư, phụ tùng thay cho máy cho máy móc, thiết bị quản lý tổ chức triển khai việc sửa chữa theo kế hoạch phê duyệt; Tiếp nhận, bảo quản, phân phối, điều chỉnh, tính toán dầu bôi trơn; Theo dõi, ghi chép thông số kỹ thuật, hạng mục sửa chữa, bảo dưỡng; quản lý loại hồ sơ, tài liệu kỹ thuật nhật ký máy loại; Trực tiếp tổ chức học tập hưỡng dẫn nghiệp vụ chuyên môn cho thuyền viên phận máy điện; Ít trước tàu rời cảng phải báo cáo máy trưởng biết việc chuẩn bị cho chuyến đi; 10 Hướng dẫn nghiệp vụ chuyên môn cho thực tập máy hai; 11 Khi cần thiết chấp thuận thuyền trưởng, máy hai thay máy trưởng; trường hợp tàu không bố trí chức danh sỹ quan máy lạnh máy hai chịu trách nhiệm bảo đảm khai thác kỹ thuật thiết bị làm lạnh, hệ thống điều hoà không khí, hệ thống làm mát không khí phục vụ cho sinh hoạt tàu; 12 Nhiệm vụ trực ca máy hai từ 04 đến 08 từ 16 đến 20 hàng ngày; 13 Thực nhiệm vụ khác máy trưởng phân công Đ i ều 12 N hiệm vụ phó hai Phó hai chịu quản lý điều hành trực tiếp thuyền trưởng tàu hành trình đại phó tàu không hành trình, có nhiệm vụ sau đây: Trực tiếp phụ trách tổ chức bảo quản, bảo dưỡng máy móc, thiết bị hàng hải, hải đồ tài liệu hàng hải, dụng cụ thiết bị phòng chống cháy tàu; Quản lý buồng lái, buồng hải đồ, nhật ký hàng hải; bảo quản tu chỉnh hải đồ, tài liệu hàng hải khác theo thông báo nhận được; Lập kế hoạch tuyến đường chuẩn bị hải đồ, tài liệu hàng hải cho chuyến đi; kiểm tra đèn hành trình, máy móc, thiết bị dụng cụ hàng hải thuộc phạm vi phụ trách; Bảo quản trì hoạt động đồng hồ tàu, thời kế, lấy nhật sai thời kế hàng ngày ghi nhật ký thời kế; Bảo quản, kiểm tra sai số chỉnh lý dụng cụ, thiết bị hàng hải tàu; quản lý linh kiện, phụ tùng dự trữ thay máy móc, thiết bị hàng hải; trực tiếp khởi động tắt la bàn quay theo lệnh thuyền trưởng; Lập kế hoạch dự trù phụ tùng thay thế, hạng mục sửa chữa định kỳ đột xuất; bảo đảm cho máy móc hàng hải trạng thái hoạt động bình thường, có độ xác cao, đồng thời quản lý sử dụng hợp lý vật tư, trang thiết bị cấp; Giúp đại phó theo dõi việc giao nhận bốc dỡ hàng hoá theo sơ đồ thuyền trưởng duyệt; Hàng ngày nhận loại vé bán cho hành khách, chịu bồi thường mát gây ra; Cuối ngày phải làm thủ tục toán nộp tiền mặt cho thủ quỹ tàu; Giữ gìn trật tự vệ sinh nơi bán vé; Thực nhiệm vụ khác theo phân công thuyền phó hành khách Đ i ều 43 N hi ệm vụ trật tự vi ên Trật tự viên chịu quản lý điều hành trực tiếp thuyền phó hành khách, có nhiệm vụ sau đây: Bảo đảm trật tự, an ninh cho hành khách lên tàu, xuống tàu trình tàu; Kịp thời giải quyết, ngăn chặn hành động phi pháp, làm trật tự an ninh tàu; Khám xét chỗ lập biên vụ phạm pháp tang tàu Lập hồ sơ vụ vi phạm pháp luật hành khách phát giác; Tham gia lập biên trường hợp hành khách bị tai nạn, bị chết tàu trường hợp chết có liên quan đến hành khách; Quản lý người bị tạm giữ tàu giao người cho quyền cảng đến với giấy tờ cần thiết; tàu nước mà người bị tạm giữ người Việt Nam, có quyền giữ nước theo lệnh thuyền trưởng; Nếu tàu có nhiều trật tự viên thuyền phó hành khách định tổ trưởng để phụ trách chung Đ i ều 44 N hi ệm vụ thợ m áy lạn h Thợ máy lạnh chịu quản lý điều hành trực tiếp sỹ quan máy lạnh, có nhiệm vụ sau đây: Bảo quản, bảo dưỡng, vận hành máy móc thiết bị hệ thống làm lạnh tàu hầm hàng, kho thực phẩm, hệ thống điều hoà không khí, hệ thống điều hoà nhiệt độ, hệ thống làm mát hệ thống khác theo quy trình, quy phạm; Sửa chữa máy móc, thiết bị làm lạnh tàu theo phân công hướng dẫn sỹ quan máy lạnh máy hai Đ i ều 45 N hi ệm vụ thợ b ơm Thợ bơm chịu quản lý điều hành trực tiếp máy hai, có nhiệm vụ sau đây: Thực bơm dầu bơm nước vào hầm hàng theo lệnh đại phó chịu giám sát, hướng dẫn nghiệp vụ sỹ quan trực ca máy; Làm vệ sinh, bảo dưỡng hệ thống đường ống thiết bị phục vụ cho loại bơm theo quy trình kỹ thuật vận hành thành thạo máy móc, thiết bị thuộc quản lý; sửa chữa máy móc, thiết bị theo hướng dẫn máy trưởng, máy hai, sỹ quan máy; Sử dụng phương tiện cứu hoả buồng bơm, phát xử lý kịp thời hư hỏng máy móc, thiết bị phụ trách để khắc phục báo cáo máy trưởng, máy hai, sỹ quan máy giải MỤC TRỰC CA TRÊN TÀU BIỂN Điều 46 Trực ca thuyền viên Thuyền trưởng người chịu trách nhiệm tổ chức việc trực ca 24 ngày Đại phó, thuyền phó hành khách máy trưởng có trách nhiệm giúp thuyền trưởng kiểm tra việc tổ chức thực việc trực ca tàu Trực ca nhiệm vụ thuyền viên Ca trực thuyền viên chia thành ca biển ca bờ: a) Thời gian trực ca biển 04 ngày trực 02 ca cách 08 giờ; trường hợp có thay đổi múi thời gian trực ca biển thuyền trưởng định; b) Thời gian trực ca bờ thuyền trưởng quy định, vào điều kiện cụ thể tàu neo đậu Thuyền viên trực ca có nhiệm vụ sau đây: a) Không bỏ vị trí hay bàn giao ca trực cho người khác chưa phép thuyền trưởng, máy trưởng sỹ quan trực ca; b) Khi có báo động phải thực nghĩa vụ trực ca có người khác đến thay rời khỏi vị trí đến nơi quy định theo bảng phân công nhiệm vụ tình khẩn cấp; c) Trong thời gian trực ca phải ghi chép đầy đủ tình hình ca trực vào sổ nhật ký phận theo quy định; d) Nghiêm cấm thuyền viên làm việc khác không thuộc nhiệm vụ ca trực Việc giao ca phải tiến hành nơi trực ca Sỹ quan trực ca phải nhận ca 15 phút trước ca trực bắt đầu Các thuyền viên khác nhận ca phút trước ca trực bắt đầu Thuyền viên giao ca phải thông báo cho thuyền viên nhận ca 15 phút trước ca trực bắt đầu Căn vào tình trạng kỹ thuật điều kiện khai thác tàu, thuyền trưởng quy định cụ thể chế độ trực ca cho thuyền viên thuộc phận vô tuyến điện, máy lạnh phận điện tàu Điều 47 Tran g p h ục kh i trực ca Thuyền viên trực ca phải mặc trang phục, trực ca bờ phải mang băng trực tay trái tên hiệu Băng trực ca gồm ba sọc ngang, bề rộng băng 45 mm với sọc rộng 15 mm Màu băng trực ca quy định sau: a) Băng sỹ quan trực ca có màu: xanh đậm - trắng - xanh đậm; b) Băng thuyền viên trực ca có màu: đỏ - trắng - đỏ Chủ tàu có trách nhiệm cung cấp trang phục băng trực ca Đ i ều 48 Th ẩm q uyền ch o p h ép n gườ i lạ lên tàu Thuyền trưởng, sỹ quan trực ca boong sỹ quan an ninh có quyền cho phép người lạ lên tàu Thuyền trưởng có quyền cho phép người lạ vào buồng lái, buồng hải đồ, buồng vô tuyến điện phải phù hợp với kế hoạch an ninh tàu Thuyền trưởng, máy trưởng có quyền cho phép người lạ xuống buồng máy vào khu vực khác thuộc phận máy quản lý phải phù hợp với kế hoạch an ninh tàu Đ i ều 49 N hi ệm vụ s ỹ q uan trự c ca bo on g Sỹ quan trực ca boong chịu huy trực tiếp thuyền trưởng Khi tàu đậu cảng khu vực neo đậu, thuyền trưởng vắng mặt sỹ quan trực ca boong chịu huy đại phó; thuyền trưởng, quyền huỷ bỏ thay đổi ca trực sỹ quan trực ca boong; sỹ quan trực ca boong không tự động rời vị trí trực ca không phép thuyền trưởng hay đại phó thuyền trưởng uỷ quyền Sỹ quan trực ca boong có nhiệm vụ chung sau đây: a) Điều hành ca trực để bảo đảm an toàn cho người, tàu, hàng hoá trật tự vệ sinh tàu; ý quan sát, theo dõi tình hình xung quanh tàu; b) Áp dụng biện pháp cần thiết để bảo đảm an toàn cho tàu cho hoạt động bình thường tàu; c) Khi xuất nguy đe dọa đến an toàn tàu cháy, nổ, thủng, phải tự phát tín hiệu báo động áp dụng biện pháp hợp lý để loại trừ nguy đó; trường hợp phải kịp thời báo cáo thuyền trưởng đại phó; d) Giữ nguyên hải đồ chuyến hành trình có thao tác hướng tàu tàu vào cảng; trường hợp xảy tai nạn hàng hải, phải tìm biện pháp bảo vệ kết thúc việc điều tra tai nạn; đ) Trực thông tin liên lạc; theo dõi xử lý kịp thời thông báo hàng hải thu nhận để bảo đảm an toàn cho hành trình tàu Sỹ quan trực ca boong trực ca biển có nhiệm vụ sau đây: a) Nắm vững tình hình hoạt động tàu, điều kiện có liên quan đến khu vực hành trình để chủ động tiếp nhận ca trực; b) Khi nhận ca phải kiểm tra vị trí tàu hải đồ, kiểm tra số tốc độ kế, hướng la bàn, sai số la bàn đèn hành trình; kiểm tra hướng lái theo la bàn quay la bàn từ, so sánh số đó; tiến hành thủ tục nhận ca theo quy định; c) Trong thời gian trực ca biển, sỹ quan trực ca boong phải luôn có mặt buồng lái, vào buồng hải đồ để tác nghiệp hải đồ thời gian ngắn sau giao việc theo dõi, quan sát phía trước mũi tàu cho thuỷ thủ trực ca; tiến hành xác định vị trí tàu; thường xuyên theo dõi hoạt động đèn hành trình; d) Sau lần thay đổi hướng đi, so sánh số la bàn từ với la bàn quay, giữ hướng lái theo hướng định xác định lại vị trí tàu; đ) Khi có sương mù, mưa rào, mưa tuyết tượng thời tiết khác làm hạn chế tầm nhìn tàu, kịp thời báo cáo thuyền trưởng thông báo cho sỹ quan trực ca máy Sử dụng rađa, kiểm tra thiết bị phát tín hiệu sương mù, bố trí người quan sát phía trước mũi tàu, hiệu chỉnh đồng hồ buồng lái, buồng máy; xác định vị trí tàu hành động theo lệnh thuyền trưởng Trường hợp tầm nhìn xa tàu bị hạn chế đột ngột, thuyền trưởng chưa kịp lên buồng lái, sỹ quan trực ca boong cho tàu giảm tốc độ phát tín hiệu sương mù; e) Trường hợp biển động, phải sử dụng biện pháp cần thiết để bảo đảm an toàn cho hành trình tàu; g) Kiểm tra nước la canh hầm hàng ghi kết vào nhật ký hàng hải; trường hợp thấy mực nước không bình thường phải kịp thời báo cáo thuyền trưởng đại phó biết để có biện pháp xử lý Mỗi ca biển phải tiến hành đo nước la canh hầm hàng lần vào cuối ca trực; h) Phải bảo đảm tuyệt đối an toàn đón hoa tiêu lên tàu tiễn hoa tiêu rời khỏi tàu; i) Đặc biệt ý đến an toàn xuồng cứu sinh, vật tư, thiết bị hàng hoá chở boong, bạt đậy hầm hàng nắp hầm hàng; k) Trường hợp có người rơi xuống biển, phải báo động toàn tàu tự áp dụng biện pháp thích hợp để cứu giúp phải báo cho thuyền trưởng; l) Khi tàu neo, phải xác định vị trí neo, phát xử lý kịp thời trường hợp tàu bị trôi neo, đứt neo báo cho thuyền trưởng; m) Lập báo cáo cần thiết, thực danh mục kiểm tra buồng lái ghi chép hoạt động hàng hải vào nhật ký hàng hải Theo dõi, ghi chép tình hình khí tượng thuỷ văn Sỹ quan trực ca boong trực ca bờ có nhiệm vụ sau đây: a) Phải tiếp nhận từ ca trực trước tình hình chung tàu, công việc làm hàng, sửa chữa, số lượng thuyền viên có mặt tàu, công việc cần thiết khác liên quan đến bảo đảm an toàn cho tàu; tàu neo đậu phải theo dõi thời tiết tình hình xung quanh tàu, kiểm tra vị trí neo phương pháp sử dụng biện pháp cần thiết để tránh trôi neo; b) Khi tàu đậu cảng cần ý theo dõi mớn nước tàu, dây buộc tàu, chắn chuột, cầu thang lên xuống tàu chấp hành nghiêm chỉnh nội quy cảng; theo dõi việc bốc dỡ hàng hoá kịp thời báo cáo thuyền trưởng đại phó biết diễn biến gây tổn thất hàng hoá ảnh hưởng đến an toàn tàu; bảo đảm cầu thang phải có lưới bảo hiểm, cạnh cầu thang phải có phao cứu sinh đủ ánh sáng vào ban đêm; phụ trách việc thực biện pháp an ninh phù hợp; c) Trước thử máy chính, phải ý quan sát chướng ngại vật sau lái; thử máy cần ý đến dây buộc tàu; d) Khi thời tiết xấu nhận tin bão phải thực biện pháp thích hợp để phòng chống bão cho tàu; đ) Trường hợp tàu có báo động vắng mặt thuyền trưởng đại phó, sỹ quan trực ca boong phải trực tiếp huy thuyền viên có mặt tàu thực biện pháp thích hợp để đối phó với tình khẩn cấp Trường hợp có báo động tàu đậu gần phải tiến hành liên lạc cần thiết phải tổ chức giúp đỡ tàu yêu cầu; báo cáo thuyền trưởng biết tình hình tàu thời gian thuyền trưởng vắng mặt; e) Giám sát việc thực công việc hàng ngày công việc sửa chữa phận phụ trách; kiểm tra theo dõi việc thực nội quy phòng cháy - chữa cháy an toàn lao động tàu; g) Ban đêm phải tổ chức tuần tra quan sát tình hình xung quanh tàu; h) Ghi danh sách số người bờ, từ bờ trở tàu, giám sát số lượng thuyền viên phép bờ báo cáo thuyền trưởng biết số người bờ trễ giờ; i) Trong thời gian nghỉ có số đông thuyền viên bờ, sỹ quan trực ca boong phải tổ chức số người lại tàu để sẵn sàng bảo vệ an toàn cho tàu; k) Trường hợp có người bờ lên tàu làm việc, sỹ quan trực ca boong phải tổ chức theo dõi trình làm việc người đó; l) Trong thời gian tàu không làm hàng, ban đêm sỹ quan trực ca boong nghỉ buồng riêng phải mặc trang phục trực ca; m) Theo dõi việc đóng, mở hầm hàng, che bạt hệ thống thông hầm hàng, việc chằng buộc, bốc dỡ hàng hoá Đ i ều 50 N hi ệm vụ s ỹ q uan trự c ca máy Sỹ quan trực ca máy chịu huy trực tiếp máy trưởng; chịu trách nhiệm hoàn toàn hành động liên quan đến việc vận hành máy móc, thiết bị theo quy trình kỹ thuật, bảo đảm hoạt động bình thường tất máy móc, thiết bị Sỹ quan trực ca máy không tự ý bỏ ca trực chưa có đồng ý máy trưởng hay máy hai máy trưởng uỷ quyền Sỹ quan trực ca máy có nhiệm vụ sau đây: a) Điều hành thợ máy, sỹ quan điện, thợ điện; thường xuyên theo dõi chế độ làm việc máy, thiết bị, lò, nồi theo quy trình kỹ thuật; b) Tổ chức thực nhiệm vụ ca trực buồng máy, buồng lò, bảo đảm trật tự vệ sinh công nghiệp buồng máy; c) Bảo đảm máy móc thuộc phận máy hoạt động bình thường, an toàn xử lý kịp thời cố xảy ra; d) Theo dõi công việc sửa chữa người bờ xuống tàu làm việc thuộc phận phụ trách, bảo đảm an toàn lao động, phòng chống cháy nổ an toàn kỹ thuật cho tàu; đ) Theo dõi tiêu hao nhiên liệu, sử dụng vật tư kỹ thuật tàu; e) Tiến hành đo dầu, nước két; bơm nước la canh buồng máy, nước dằn, nhiên liệu để điều chỉnh tàu theo yêu cầu sỹ quan trực ca boong; tiến hành bơm nước thải loại phải thực theo quy định; g) Khi tàu hành trình, sỹ quan trực ca máy có nhiệm vụ thực nghiêm chỉnh mệnh lệnh từ buồng lái thuyền trưởng sỹ quan trực ca boong; h) Sỹ quan trực ca máy quyền tự ý thay đổi chế độ làm việc máy hay máy khác Trong trường hợp cần thiết phải thay đổi chế độ làm việc cho ngừng làm việc sỹ quan trực ca máy phải báo trước cho sỹ quan trực ca boong máy trưởng biết; i) Khi có cố hay có nguy đe dọa đến sinh mạng người sỹ quan trực ca máy có quyền cho ngừng máy hay máy khác phải báo cho sỹ quan trực ca boong máy trưởng biết Trường hợp xét thấy việc ngừng máy hay máy khác có nguy đe dọa nghiêm trọng cho tàu thuyền trưởng có quyền yêu cầu sỹ quan trực ca máy tiếp tục cho máy móc hoạt động phải chịu trách nhiệm hậu xảy Trong trường hợp sỹ quan trực ca máy phải ghi mệnh lệnh thuyền trưởng vào nhật ký máy thuyền trưởng phải ghi vào nhật ký hàng hải; k) Khi vắng mặt máy trưởng, sỹ quan trực ca máy quyền khởi động máy chính, trừ trường hợp thật cần thiết phải có lệnh thuyền trưởng; l) Không tiến hành giao nhận ca tàu điều động cập rời cầu hay thời gian ngăn ngừa tai nạn cố, đồng ý máy trưởng; m) Khi bàn giao ca, sỹ quan nhận ca có trách nhiệm tự kiểm tra trạng thái hoạt động máy móc, thiết bị động lực, chế độ làm việc, tình trạng kỹ thuật máy móc thiết bị Sỹ quan giao ca có trách nhiệm bàn giao cụ thể nói rõ khuyến nghị cần thiết cho sỹ quan nhận ca; n) Lập báo cáo cần thiết, thực danh mục kiểm tra buồng máy ghi chép hoạt động buồng máy vào nhật ký máy Đ i ều 51 N hi ệm vụ th ủy th ủ trực ca Thuỷ thủ trực ca chịu huy trực tiếp sỹ quan trực ca boong Việc nhận giao ca thuỷ thủ sỹ quan trực ca boong định Thuỷ thủ trực ca có nhiệm vụ sau đây: a) Không rời khỏi vị trí phải hoàn thành nhiệm vụ giao cách mẫn cán; nhận ca phải tìm hiểu cụ thể tình hình ca trực; b) Khi nhận ca lái, thuỷ thủ trực ca phải tiếp nhận hướng lái giữ nguyên hướng định Trong lái, thường xuyên kiểm tra hướng lái theo dõi hoạt động hệ thống lái; kịp thời báo cho sỹ quan trực ca boong biết sai lệch hướng lái trục trặc hệ thống lái; c) Khi tàu neo đậu cảng, phải có mặt vị trí sỹ quan trực ca boong định thi hành mệnh lệnh sỹ quan trực ca boong; d) Khi trực ca cầu thang phải kiểm tra, phát thẻ ghi tên khách lên xuống tàu vào nhật ký trực ca, không phép cho người lạ mặt lên tàu không sỹ quan trực ca boong chấp thuận Khi xảy tai nạn, cố phải kịp thời phát tín hiệu báo động hành động theo lệnh sỹ quan trực ca boong; đ) Theo dõi việc bốc dỡ hàng hoá, kịp thời phát bao bì rách, bị ướt, bốc dỡ không quy định báo cho sỹ quan trực ca boong biết để xử lý; e) Bật, tắt đèn chiếu sáng, chiếu sáng biểu trưng tàu sơn ống khói vào ban đêm suốt thời gian tàu neo, đậu cảng, kéo hạ cờ theo quy định Tuần tra theo yêu cầu sỹ quan trực ca Đ i ều 52 N hi ệm vụ thợ m áy trực ca Thợ máy trực ca chịu huy trực tiếp sỹ quan trực ca máy; việc nhận giao ca sỹ quan trực ca máy định Thợ máy trực ca có nhiệm vụ sau đây: a) Nắm vững tình trạng kỹ thuật chế độ làm việc máy móc, thiết bị buồng máy; b) Tiếp nhận từ thợ máy giao ca tình hình hoạt động máy móc, thiết bị khuyến nghị, mệnh lệnh ca trước phải thực Báo cho sỹ quan trực ca máy biết việc nhận ca mình; c) Khi trực ca, thợ máy phải đảm bảo hoạt động bình thường máy móc, thiết bị giao Thực quy trình vận hành máy móc, thiết bị vệ sinh công nghiệp buồng máy; d) Khi phát có tượng máy móc hoạt động không bình thường hỏng hóc máy móc, thiết bị phải kịp thời có biện pháp thích hợp để xử lý báo cho sỹ quan trực ca máy biết để có biện pháp khắc phục Đ i ều 53 N hi ệm vụ thợ đ iện trực ca Thợ điện trực ca chịu huy trực tiếp sỹ quan trực ca máy sỹ quan điện tàu có bố trí chức danh sỹ quan điện Trường hợp tàu không bố trí chức danh thợ điện việc trực ca điện sỹ quan điện đảm nhiệm Thợ điện trực ca có nhiệm vụ sau đây: a) Nhận bàn giao tình trạng làm việc máy móc, thiết bị điện; b) Báo cho sỹ quan trực ca máy sỹ quan điện biết việc nhận ca mình; c) Bảo đảm chế độ làm việc máy điện thiết bị điện khác theo quy trình kỹ thuật; d) Không đóng mở cầu dao điện chưa phép sỹ quan điện sỹ quan trực ca máy; đ) Bảo đảm cung cấp điện liên tục cho tàu; phát máy điện thiết bị hoạt động không bình thường phải báo kịp thời cho sỹ quan trực ca máy sỹ quan điện để có biện pháp khắc phục Đ i ều 54 N hi ệm vụ n h ân vi ên vô tuyến đ i ện trực ca Nhân viên vô tuyến điện trực ca chịu huy trực tiếp sỹ quan vô tuyến điện trực ca theo chế độ thông tin vô tuyến điện hàng hải Nếu tàu định biên số nhân viên vô tuyến điện không đủ sỹ quan vô tuyến điện phải ca Trường hợp tàu không bố trí chức danh nhân viên vô tuyến điện trực ca vô tuyến điện sỹ quan vô tuyến điện đảm nhiệm Nhân viên vô tuyến điện trực ca có nhiệm vụ sau đây: a) Bảo đảm việc thông tin liên lạc tàu với tàu khác với đài vô tuyến điện bờ Thu nhận thông tin, tín hiệu cấp cứu, thông báo hàng hải tin dự báo thời tiết; b) Khi nhận ca phải nắm vững trạng thái hoạt động thiết bị vô tuyến điện, máy tự động thu phát tín hiệu cấp cứu; c) Thực việc thu nhận thông tin liên lạc phù hợp với quy tắc thông tin vô tuyến điện hàng hải quốc tế; d) Khi nhận tín cấp cứu, phải báo cho sỹ quan trực ca boong sĩ quan vô tuyến điện biết Đồng thời, thực lệnh thuyền trưởng phù hợp với quy tắc thông tin vô tuyến điện hàng hải quốc tế; đ) Chỉ phát tín hiệu báo động, tín hiệu cấp cứu khẩn cấp có lệnh thuyền trưởng người thuyền trưởng uỷ quyền; e) Chấp hành quy định sóng báo tai nạn, cấp cứu gọi trả lời đài khác Trong thời gian liên lạc thông tin không phép nói chuyện làm việc riêng; g) Phải chấp hành quy định sử dụng sóng đài ven biển đài kiểm tra yêu cầu; h) Mỗi ngày lần phải kiểm tra để hiệu chỉnh buồng vô tuyến điện buồng lái với đài báo giờ; i) Không rời khỏi vị trí trực ca làm việc riêng trực ca Nghiêm cấm việc cho người lạ mặt thuyền viên nhiệm vụ vào buồng vô tuyến điện Điện báo viên rời vị trí ca trực thuyền trưởng hay sỹ quan vô tuyến điện chấp thuận; k) Mọi điện tín chuyển phải có chấp thuận thuyền trưởng; l) Nếu đài phát tàu có công suất lớn hay việc liên lạc có thuận lợi phải tương trợ, giúp đỡ đài khác đài yêu cầu; m) Phải giữ bí mật tuyệt đối điện tín, nội dung giao dịch vô tuyến điện Chỉ có thuyền trưởng quyền kiểm tra nội dung điện; n) Phải báo cho sỹ quan vô tuyến điện hư hỏng hay làm việc không bình thường thiết bị vô tuyến điện; đồng thời, phải nhanh chóng tìm biện pháp khắc phục, sửa chữa; o) Ít 01 trước giao ca phải kiểm tra hoạt động thiết bị vô tuyến điện ghi kết kiểm tra vào nhật ký trực ca vô tuyến điện; p) Ghi nhật ký vô tuyến điện; kiểm tra đánh dấu vào danh mục kiểm tra Mục BẢO ĐẢM AN TOÀN VÀ CHẾ ĐỘ SINH HOẠT TRÊN TÀU BIỂN VIỆT NAM Đ i ều 55 Phân công nhiệm vụ hướng dẫn tình khẩn cấp Trên tàu phải lập Bảng phân công nhiệm vụ tình khẩn cấp có báo động cứu hoả, cứu người rơi xuống biển, cứu thủng tàu bỏ tàu (Bảng phân công) Trong Bảng phân công phải quy định rõ: a) Tín hiệu báo động chung, tín hiệu báo động trường hợp cứu hỏa, cứu sinh, chống thủng bỏ tàu; b) Nhiệm vụ chung thuyền viên hành khách có báo động; c) Vị trí tập trung nhiệm vụ cụ thể thuyền viên, hành khách có báo động loại báo động tàu; d) Thành viên đội huy, đội buồng máy, đội ứng phó, đội hỗ trợ, an ninh, y tế trật tự (trên tàu khách) nhiệm vụ đội có báo động; đ) Người thay vị trí chủ chốt người phụ trách vận hành thiết bị cứu sinh, cứu hỏa Bảng phân công phải niêm yết hành lang, buồng lái, buồng điều khiển máy, nơi tập trung thuyền viên hành khách Đ i ều 56 Ph i ếu trách nh i ệm cá n h ân k hi b áo đ ộn g Trong buồng thuyền viên hành khách, phải niêm yết nơi dễ nhìn thấy "Phiếu trách nhiệm cá nhân báo động" viết tiếng Việt tiếng Anh Phiếu trách nhiệm cá nhân báo động bao gồm nội dung sau đây: a) Các loại tín hiệu báo động; b) Vị trí tập trung nhiệm vụ phải thực loại báo động; c) Số xuồng vị trí ngồi xuồng cứu sinh Đ i ều 57 Tín hiệu báo động tàu Tín hiệu báo động phải phát chuông điện hệ thống truyền tàu Hồi chuông ngắn hồi chuông điện kéo dài từ đến giây; hồi chuông dài hồi chuông điện kéo dài từ đến giây; hai hồi chuông cách từ đến giây Tín hiệu báo động chuông điện quy định sau: a) Báo động chung gồm bảy tiếng còi ngắn tiếng còi dài lặp lại vài lần ( -) b) Báo động cứu hoả gồm hồi chuông liên tục kéo dài 15 đến 20 giây, lặp lặp lại nhiều lần ( ); c) Báo động cứu người rơi xuống biển gồm ba hồi chuông dài, lặp lặp lại đến lần ( - -); d) Báo động cứu thủng gồm năm hồi chuông dài, lặp lặp lại đến lần ( - - - - -); đ) Báo động bỏ tàu gồm sáu hồi chuông ngắn hồi chuông dài, lặp lặp lại nhiều lần ( -); e) Lệnh báo yên hồi chuông liên tục kéo dài 15 đến 20 giây ( ) Sau tín hiệu chuông phải kèm theo thông báo lời Trường hợp báo động cứu hỏa, cứu thủng phải thông báo rõ vị trí nơi xảy cố Nếu hệ thống chuông điện, hệ thống truyền tàu bị hỏng dùng thiết bị phát âm tương tự để báo cho thuyền viên hành khách biết Đ i ều 58 Th ực h àn h di ễn tập Để thuyền viên thực tốt nhiệm vụ có cố xảy ra, thuyền trưởng phải tổ chức diễn tập loại báo động tàu theo quy định Riêng tàu khách, thuyền trưởng phải tổ chức hướng dẫn để hành khách làm quen với loại báo động Chỉ có thuyền trưởng có quyền lệnh tổ chức diễn tập báo động tàu Việc diễn tập báo động phải ghi vào nhật ký hàng hải sổ theo dõi huấn luyện tàu Đ i ều 59 S d ụn g x uồn g cứu si nh Xuồng cứu sinh sử dụng vào mục đích bảo đảm an toàn cho người, hành khách, thuyền viên diễn tập báo động cứu người rơi xuống biển bỏ tàu Xuồng cứu sinh phải kiểm tra, bảo quản kịp thời thay thế, bổ sung trang thiết bị theo quy định Xuồng cứu sinh đại phó sỹ quan boong huy Thuyền viên giao nhiệm vụ điều khiển xuồng cứu sinh phải có giấy chứng nhận lái xuồng cứu sinh Xuồng cứu sinh phép rời khỏi tàu có lệnh thuyền trưởng Khi trở tàu, sỹ quan huy phải báo cáo kết cho thuyền trưởng Đ i ều 60 S in h ho ạt th uyền vi ên tàu b iể n Vi ệt Nam Thời gian biểu sinh hoạt tàu thuyền trưởng quy định Trong trường hợp cần thiết, thuyền trưởng thay đổi thời gian biểu cho phù hợp với công việc điều kiện thời tiết mùa, khu vực Thuyền viên phải chấp hành nghiêm chỉnh nội quy sinh hoạt tàu phải thực chế độ vệ sinh, phòng bệnh tàu Buồng thuyền viên, phòng làm việc, câu lạc bộ, hành lang, cầu thang, buồng tắm, buồng vệ sinh nơi công cộng khác phải bảo đảm sẽ, gọn gàng, ngăn nắp Nghiêm cấm việc đánh bạc, sử dụng chất gây nghiện hình thức sinh hoạt không lành mạnh khác tàu Việc sinh hoạt, giải trí tàu tiến hành đến 22 ngày; trường hợp đặc biệt thuyền trưởng quy định Đ i ều 61 S d ụn g b uồ n g p hò ng tàu Căn vào điều kiện thực tế, thuyền trưởng quy định cụ thể việc quản lý sử dụng buồng, phòng tàu Đại phó chịu trách nhiệm bố trí, xếp buồng cho thuyền viên Nghiêm cấm chứa chất nổ, vũ khí, chất dễ cháy, hàng hoá nguy hiểm, hàng cấm khác buồng ở, phòng làm việc phòng công cộng Một chìa khoá buồng giao cho người buồng đó, chìa khoá thứ hai đánh số đại phó quản lý Thuyền viên hành khách không thay đổi khoá buồng Thuyền viên giao nhiệm vụ quản lý phòng làm việc, câu lạc phòng công cộng khác phải chịu trách nhiệm bảo vệ tài sản phòng buồng Khi có báo động, làm thủ tục kiểm tra chung toàn tàu, buồng ở, phòng công cộng không khoá cửa Đ i ều 62 Giờ ăn p hò ng ăn tàu Giờ ăn hàng ngày tàu thuyền trưởng quy định Sỹ quan ăn phòng ăn sỹ quan, thuyền viên khác ăn phòng ăn thuyền viên Thuyền viên ăn phải giờ, trừ thuyền viên trực ca Thuyền viên đến phòng ăn phải mặc quần áo sẽ, không mặc quần đùi, áo may ô Khi ăn không nói chuyện ồn ào, phải giữ vệ sinh phòng ăn Chỉ có thuyền viên ốm đau theo đề nghị bác sỹ nhân viên y tế ăn buồng thuyền viên Phòng ăn phải sẽ, bàn phải có khăn trải bàn vật dụng cần thiết khác Phục vụ viên phòng ăn phải mặc trang phục Đ i ều 63 N ghỉ b ù, bờ nghỉ phép thuyền viên Việc nghỉ bù bờ thuyền viên thuyền trưởng định Khi cần thiết thuyền trưởng có quyền định thuyền viên phải lại tàu để làm nhiệm vụ Khi bờ hay trở lại tàu, thuyền viên phải báo cáo sỹ quan trực ca Khi tàu chuẩn bị rời cảng, thuyền viên phải có mặt tàu theo quy định thuyền trưởng Khi tàu cầu cảng, yêu cầu 1/3 tổng số thuyền viên phận phải có mặt tàu Khi tàu neo khu neo đậu, 2/3 tổng số thuyền viên phận phải có mặt tàu Khi tàu cảng khu neo đậu, thuyền trưởng có quyền phân công trực ca cho thuyền viên theo yêu cầu nhiệm vụ tàu Mỗi thuyền viên trước rời tàu để nghỉ phép chuyển tàu, chuyển đổi chức danh phải bàn giao cho người thay biên có xác nhận sỹ quan phụ trách liên quan nội dung sau đây: a) Nhiệm vụ đảm nhiệm; b) Máy móc, thiết bị, dụng cụ phân công phụ trách lưu ý cần thiết; c) Tài sản, đồ dùng tàu cấp phát để sử dụng, kể chìa khoá buồng Chương III ĐĂNG KÝ THUYỀN VIÊN, CẤP SỔ THUYỀN VIÊN VÀ HỘ CHIẾU THUYỀN VIÊN Mục ĐĂNG KÝ THUYỀN VIÊN VÀ CẤP SỔ THUYỀN VIÊN Điều 64 Đăng ký thuyền viên cấp Sổ Thuyền viên Đăng ký thuyền viên việc đăng ký thuyền viên lần đầu bố trí làm việc tàu biển Việt Nam tàu biển nước vào Sổ Đăng ký thuyền viên việc cấp Sổ Thuyền viên cho thuyền viên Sổ Thuyền viên cấp cho thuyền viên Việt Nam làm việc tàu biển Việt Nam, tàu biển nước thuyền viên nước làm việc tàu biển Việt Nam Điều 65 Tổ chức đăng ký thuyền viên Chi Cục Hàng hải Việt Nam Cảng vụ hàng hải thực đăng ký thuyền viên theo định Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam Tổ chức đăng ký thuyền viên có trách nhiệm: a) Lập quản lý Sổ Đăng ký thuyền viên; b) Thực việc đăng ký thuyền viên vào Sổ Đăng ký thuyền viên; c) Cấp Sổ Thuyền viên cho thuyền viên; d) Kiểm tra việc quản lý sử dụng Sổ Thuyền viên Sổ Đăng ký thuyền viên phải có nội dung sau đây: a) Họ tên thuyền viên; b) Giới tính; c) Ngày sinh; d) Nơi sinh; đ) Quốc tịch; e) Nơi đăng ký nhân thường trú; g) Nơi đăng ký tạm trú dài hạn; h) Giấy chứng minh nhân dân số/ Số hộ chiếu; ngày cấp; nơi cấp; i) Chức danh; k) Tổ chức quản lý thuyền viên; l) Mã số thuyền viên Sổ Thuyền viên theo mẫu quy định Phụ lục I Quyết định Điều 66 Trách nhiệm người cấp Sổ Thuyền viên Mỗi thuyền viên cấp Sổ Thuyền viên Thuyền viên có trách nhiệm giữ gìn bảo quản Sổ Thuyền viên; không tẩy, xóa, sửa chữa nội dung Sổ Thuyền viên, không cho người khác sử dụng sử dụng trái với quy định pháp luật Khi bị Sổ Thuyền viên, thuyền viên phải khai báo với cảng vụ, quan công an, Ủy ban nhân dân xã, phường quan có thẩm quyền khác báo văn cho quan cấp Sổ Thuyền viên biết Điều 67 Trách nhiệm tổ chức quản lý thuyền viên thuyền trưởng Tổ chức quản lý thuyền viên có trách nhiệm bố trí chức danh thuyền viên; Thuyền trưởng có trách nhiệm xác nhận đầy đủ, xác việc bố trí chức danh thuyền viên, thời gian xuống tàu, rời tàu Sổ Thuyền viên chịu trách nhiệm việc xác nhận Điều 68 Thủ tục đăng ký cấp Sổ Thuyền viên Hồ sơ đăng ký cấp Sổ Thuyền viên bao gồm: a) Tờ khai đề nghị cấp Sổ Thuyền viên theo mẫu quy định Phụ lục II Quyết định này; b) Bản giấy chứng nhận khả chuyên môn chức danh khung định biên an toàn tối thiểu; Giấy chứng nhận huấn luyện an toàn chức danh khác; c) Ba ảnh màu 4x6 cm, chụp vòng 06 tháng, mặt nhìn thẳng, đầu để trần, phông màu trắng Cơ quan đăng ký thuyền viên có trách nhiệm đăng ký vào Sổ Đăng ký thuyền viên cấp Sổ Thuyền viên chậm 03 ngày làm việc kể từ ngày nhận hồ sơ hợp lệ quy định khoản Điều Điều 69 Cấp lại Sổ Thuyền viên Sổ Thuyền viên cấp lại trường hợp sau đây: a) Sổ Thuyền viên hết số trang sử dụng; b) Sổ Thuyền viên cũ, rách, chữ bị mờ; c) Sổ Thuyền viên bị Hồ sơ cấp lại Sổ Thuyền viên bao gồm: a) Tờ khai đề nghị cấp lại Sổ Thuyền viên theo mẫu quy định Phụ lục II Quyết định này; b) Ba ảnh màu 4x6 cm, chụp vòng 06 tháng, mặt nhìn thẳng, đầu để trần, phông mầu trắng; c) Trường hợp bị Sổ Thuyền viên, phải có xác nhận cảng vụ, quan công an, Ủy ban nhân dân xã, phường quan có thẩm quyền khác Tổ chức đăng ký thuyền viên có trách nhiệm kiểm tra hồ sơ gốc cấp lại Sổ Thuyền viên chậm 02 ngày làm việc kể từ ngày nhận hồ sơ hợp lệ quy định khoản Điều Số Sổ Thuyền viên giữ nguyên số cũ Mục HỘ CHIẾU THUYỀN VIÊN Điều 70 Cấp Hộ chiếu thuyền viên Hộ chiếu thuyền viên cấp cho thuyền viên Việt Nam làm việc tàu biển hoạt động tuyến quốc tế có giá trị sử dụng để xuất cảnh, nhập cảnh theo tàu biển Hộ chiếu thuyền viên Cục Hàng hải Việt Nam cấp theo mẫu quy định Phụ lục III Quyết định Hộ chiếu thuyền viên có giá trị không 05 năm kể từ ngày cấp gia hạn lần, tối đa không 03 năm Việc gia hạn phải thực trước hộ chiếu hết hạn 30 ngày Điều 71 Trách nhiệm người cấp Hộ chiếu thuyền viên Sử dụng Hộ chiếu thuyền viên mục đích quy định pháp luật Giữ gìn bảo quản cẩn thận, không tẩy xóa, sửa chữa nội dung Hộ chiếu thuyền viên, không cho người khác sử dụng Khi Hộ chiếu thuyền viên bị phải báo văn với Cục Hàng hải Việt Nam; trường hợp nước phải báo với quan đại diện ngoại giao, quan lãnh Việt Nam nơi gần Điều 72 Thủ tục cấp, đổi, gia hạn sửa đổi Hộ chiếu thuyền viên Hồ sơ đề nghị cấp, đổi, gia hạn sửa đổi Hộ chiếu thuyền viên: a) Cấp lần đầu: - Tờ khai đề nghị cấp Hộ chiếu thuyền viên theo mẫu quy định Phụ lục IV Quyết định này; - Bản phô tô Giấy chứng minh nhân dân; - Hai ảnh màu 4x6 cm, chụp vòng 06 tháng, mặt nhìn thẳng, đầu để trần, phông màu trắng; b) Cấp lại: Hộ chiếu thuyền viên cấp lại trường hợp bị mất, bị hư hỏng, gia hạn lần thời hạn 30 ngày hết hạn; Hồ sơ gồm: - Tờ khai đề nghị cấp Hộ chiếu thuyền viên theo mẫu quy định Phụ lục IV Quyết định này; - Bản phô tô Giấy chứng minh nhân dân; - Hai ảnh màu 4x6 cm, chụp vòng 06 tháng, mặt nhìn thẳng, đầu để trần, phông màu trắng; - Giấy trình báo việc hộ chiếu có xác nhận công an, cảng vụ, đội biên phòng trường hợp hộ chiếu; - Nộp lại hộ chiếu cũ trường hợp hộ chiếu bị hư hỏng thời hạn 30 ngày hay hết hạn c) Gia hạn, đổi hộ chiếu: Hộ chiếu thuyền viên chưa gia hạn giá trị 30 ngày; hộ chiếu thời hạn hết trang dành cho thị thực gia hạn, đổi hộ chiếu Hồ sơ bao gồm: - Tờ khai đề nghị gia hạn, đổi Hộ chiếu thuyền viên theo mẫu quy định Phụ lục V Quyết định này; - Bản phô tô Giấy chứng minh nhân dân; - Hai ảnh màu 4x6 cm, chụp vòng 06 tháng, mặt nhìn thẳng, đầu để trần, phông màu trắng; - Hộ chiếu thuyền viên d) Sửa đổi Hộ chiếu thuyền viên: Trường hợp phải điều chỉnh họ tên, ngày tháng năm sinh, nơi sinh, số chứng minh nhân dân hộ chiếu thuyền viên, hồ sơ bao gồm: - Tờ khai đề nghị sửa đổi Hộ chiếu thuyền viên theo mẫu quy định Phụ lục V Quyết định này; - Bản Giấy khai sinh; - Bản Giấy chứng minh nhân dân giấy tờ có giá trị pháp lý chứng minh điều chỉnh đó; - Đơn đề nghị nêu rõ lý sửa đổi có xác nhận tổ chức quản lý thuyền viên; - Hộ chiếu thuyền viên Trường hợp cá nhân tự làm thủ tục phải xuất trình Giấy chứng minh nhân dân Trường hợp tổ chức quản lý thuyền viên làm thủ tục phải có giấy giới thiệu xuất trình Giấy chứng minh nhân dân nhân viên cử làm thủ tục Cục Hàng hải Việt Nam kiểm tra hồ sơ cấp Hộ chiếu thuyền viên chậm 05 ngày làm việc; cấp lại, đổi, gia hạn sửa đổi Hộ chiếu thuyền viên chậm 02 ngày làm việc, kể từ ngày nhận hồ sơ hợp lệ quy định khoản Điều Chương IV ĐIỀU KHOẢN THI HÀNH Điều 73 Hiệu lực thi hành Quyết định có hiệu lực sau 15 ngày kể từ ngày đăng Công báo thay Quyết định số 65/2005/QĐ-BGTVT ngày 30 tháng 11 năm 2005 Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải chức danh, nhiệm vụ theo chức danh thuyền viên đăng ký thuyền viên làm việc tàu biển Việt Nam Hộ chiếu thuyền viên cấp theo Nghị định số 91/CP ngày 23 tháng năm 1997 Chính phủ việc ban hành Quy chế đăng ký tàu biển thuyền viên Quyết định số 65/2005/QĐ-BGTVT ngày 30 tháng 11 năm 2005 Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải chức danh, nhiệm vụ theo chức danh thuyền viên đăng ký thuyền viên làm việc tàu biển Việt Nam giá trị sử dụng đến ngày hết hiệu lực ghi Hộ chiếu thuyền viên Sổ Thuyền viên cấp theo Quyết định số 65/2005/QĐ-BGTVT ngày 30 tháng 11 năm 2005 Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải chức danh, nhiệm vụ theo chức danh thuyền viên đăng ký thuyền viên làm việc tàu biển Việt Nam có giá trị sử dụng đến cấp lại, đổi Sổ Thuyền viên Cục Hàng hải Việt Nam tổ chức in Sổ Thuyền viên, Hộ chiếu thuyền viên theo quy định Quyết định tổ chức cấp từ ngày 01 tháng 04 năm 2009 Sổ Thuyền viên, Hộ chiếu thuyền viên theo Quyết định số 65/2005/QĐ-BGTVT ngày 30 tháng 11 năm 2005 Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải chức danh, nhiệm vụ theo chức danh thuyền viên đăng ký thuyền viên làm việc tàu biển Việt Nam sử dụng để cấp cho thuyền viên đến ngày 31 tháng 03 năm 2009 Điều 74 Tổ chức thực Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam có trách nhiệm tổ chức, hướng dẫn kiểm tra việc thực Quyết định Chánh Văn phòng, Chánh Thanh tra Bộ, Vụ trưởng Vụ thuộc Bộ, Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam, Thủ trưởng quan, tổ chức cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này./ Nơi nhận: - Như Điều 74; - Văn phòng Chính phủ; - Các Bộ, quan ngang Bộ, quan thuộc Chính phủ; - UBND tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương; - Bộ trưởng, Thứ trưởng Bộ GTVT; - Cục Kiểm tra văn (Bộ Tư Pháp); - Công báo; - Website Chính phủ; - Website Bộ GTVT; - Lưu VT, TCCB BỘ TRƯỞNG (đã ký) Hồ Nghĩa Dũng ... họ tên, chức danh thời gian bờ thuyền viên Đồng thời, phải áp dụng biện pháp để thuyền viên kịp trở tàu đón tàu cảng đến, vắng mặt thuyền viên không ảnh hưởng đến an toàn tàu N hiệm vụ thuyền. .. lần tổ chức tập luyện cho thuyền viên cứu hoả, cứu sinh, cứu thủng tàu; trực tiếp huy hoạt động thuyền viên để cứu tàu có lệnh báo động; tổ chức, hướng dẫn, giúp đỡ kiểm tra số lượng thuyền viên, ... uống cho thuyền viên; Trường hợp không bố trí chức danh bếp trưởng nhiệm vụ bếp trưởng cấp dưỡng đảm nhiệm Trên tàu không bố trí chức danh bếp trưởng cấp dưỡng đại phó phân công thuyền viên tàu

Ngày đăng: 31/07/2017, 08:03

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan