Tất cả các Quốc gia có quyền kiểm tra các tàu treo cờ nước ngoài vào cảng của họ để đảm bảo chúng phù hợp với các tiêu chuẩn của IMO ILO về an toàn và bảo vệ môi trường. Hoạt động kiểm tra này được gọi là Kiểm soát của Chính quyền cảng (Port State Control PSC). Kiểm soát của Chính quyền cảng được dùng như một công cụ cho bất kỳ Quốc gia nào để:
Thuyền Viên Việt Nam Tổng hợp số lỗi trình thăm hỏi PSC Khiếm khuyết: 1/ Không có báo cáo bảo dưỡng xuồng cứu sinh thiết bị nhả có tải (30)[the maintenance record of life boat not proper readily.] 2/ Không có báo cáo thử hàng năm Epirb (30) [the annual test record book not proper provide.] 3/ Hệ thống điều khiển máy lái số bị hỏng (30) [No steering gear control system is not working] 4/ Hai đèn phao tròn có khiếm khuyết (16) 5/ Nắp hầm hàng không đóng kín (17) 6/ Không có báo cáo đánh giá trạng thái tàu chở hàng rời (17) [don’t have the assess of state of bulk cargo ship] 7/ Tay điều khiển cánh chặn lửa ống thông gió buồng máy lái bị hỏng (17) [the handle of the fire damper steering gear room ventilation piping is not working] 8/ Sử dụng phiên của tập III Sổ tay IAMSAR (17)[used version of volume III IAMSAR manual] 9/ Một số cấu tự đóng cửa chặn lửa khu vực sinh hoạt bị hỏng (17) [ some autoclosed system of fire damper in accomadation area are not working] 10/ Việc kiểm tra hàng tuần thiết bị cứu sinh cứu hoả không thực từ ngày 07/05/ 2009.[life saving and fire fighting equipments are not porper weekly insspection] 11/ Xuồng cứu sinh không di chuyển khỏi vị trí cất giữ hàng tuần (17)[life boat don’t move out of locate position every week] 12/ Thân ống thông nhà bếp bị thủng (17)[ have a hole on the galley ventilation piping] 13/ Một số bậc cầu thang lên xuống thượng tầng đuôi thượng tầng mũi bị gãy (16)[some steps of stairway at fore and after upper deck are broken.] 14/ Đường ống nước cứu hoả hầm hàng số bị rò rỉ (30)[ the fire fighting piping at No3 cargo hold are leakage.] 15/ Cửa chống cháy tự đóng khu vực sinh hoạt có chốt giữ phía sau(17)[there is a lock device after shelf-closing door at accomodation area] 16/ Bình khí nén cố máy phát cố không làm việc (17)[ the emergency air compression tank of emergency compressor is not working] 17/ Không có thảm cách điện phía sau bảng điện cố (16)[ behind of the emergency switchboard don’t have insulator rug] 18/ Kính quan sát két tràn dầu FO máy bị vỡ đường ống dầu hồi gần két bị rò rỉ (16)[ the glasses of the overfolow tank is broken and the feedback oil piping near by is leakage.] 19/ Một số đèn thị buồng điều khiển máy bị hỏng (17)[ some of idicator light in engine control room is out of order] 20/ Có nhiều vật liệu thải phía sau bảng điện buồng điều khiển máy (17)[there are many garbage behind the control pannel in engine control room] 21/ Nắp bảo vệ cua máy lạnh bảo quản thực phẩm bị (17)[ the protect cover of refrigerator is out of order] 22/ Nước cấp cho nồi phụ bị rò ri (17)[ the feed water line of auxilary boiler are leakage.] 23/ Dầu thuỷ lực máy lái bị rò rỉ (16)[ the hydraulic system of steering gear are leakage] 24/ Van cấp dầu cho bơm cao áp xy lanh số máy bị rò rỉ (17)[the supply valve of injector pump of No cylinder is leakage 25/ Cảm biến phát sương te máy bị hỏng (17)[the spray detector of main engine contain out of order] 26/ Máy phân ly dầu nước hoạt động bất bình thường (30)[oily-water seperator not proper working] 27/ Lối vào hầm thoát cố buồng máy phát bị cản trở (17)[entrance of emergency tunner in generator room there are an] 28/ Bản gốc Bản ghi lý lịch liên tục số tàu (17)[the original of Continous Synopsis Record not provide 29/ Cửa chống cháy từ buồng máy sang buồng máy lái bị cấu tự đóng (17)[shelf-closing equipment of fire insulation door at engine room and steering gear room not proper working] 30/ Thiết bị xử lý nước thải bị hỏng, tàu không thực việc thải nước thải lên phương tiện tiếp nhận (30)[sewage treatment device out of order but not discharge sewage on the receive equipment] 31/ Không có đèn chiếu sáng cố cho buồng CO2 (17) [emergency light of CO2 room is not provide] 32/ Thiếu băng phản quang dán đáy xuồng cứu sinh (17)the bottom of the lifeboat are not enough with light tape] 33/ Ống thông gió buồng ắc quy cố bị lưới chặn lửa (17)[the fire damper of air piping system of emergency battery room is not working] 34/ Đường ống khí xả động lai bơm cứu hoả cố bị vật liệu cách nhiệt (17)[ the insulation of exhaust-pipe engine of emergency pump out of order] 35/ Hệ thống truyền công cộng bị hỏng (17)[public addresses system is not working] 36/ Không thực việc phân loại giẻ nhựa thải buồng máy (17)[rags and plastic wastes are not proper classification] 37/ Cơ cấu nhả có tải xuồng cứu sinh không đặt theo quy định (30)[on-load release system is not located in correct place] 38/ Dây buộc phía mũi hai xuồng cứu sinh không kết nối với cấu nhả (17)[ fore conection wires of two life boat are disconnection with realease devices] 39/ Puly treo hai xuồng cứu sinh không liên kết với cần cẩu hạ xuồng (17)[pully which hanging two life boat are disconnection with lowering devices] 40/ Công tắc điện không quy định bố trí buồng ắc quy (17)the switch in battery room is not correct type] 41/ Công tác kiểm tra bảo dưỡng thuyền viên không thực theo quy định (17)[ the inspection and maintenance of crews are not comply with regulation.] 42/ Thiết bị điều khiển từ xa van hút bơm cứu hoả cố không bố trí buồng đặt bơm cứu hoả cố (30)[the remote control of suction valve of emergency fire pump are not arranged in emergency fire pump room] 43/ Đồng hồ vòng quay máy phát điện cố bị hỏng (17)[revolution counter of emergency generator is not working] 44/ Không sơn đường boong dấu hiệu mạn khô (17) the freeboat line did not marking with paint] 45/ Thuyền viên không thành thạo với việc thao tác xuồng cứu sinh (18) [crews are not familiar with procedure launch and recovery life boat] 46/ Đèn chiếu sáng trạm đưa người lên phương tiện cứu sinh mạn phải bị hỏng (17) [starboard side lighting at life boat embarkation station is not working] 47/ Trên tàu gốc Giấy chứng nhận an toàn trang thiết bị tàu hàng (17)[SEC original not provide on ship] 48/ Không có hải đồ cảng Posiet (17)[Posiet port chart not provide] 49/ Thiếu số ấn phẩm GMDSS hướng dẫn hàng hải (17)[some of nautical publication not proper provide] 50/ Có nhiều dầu rò rỉ buồng máy (17)[there are many oil leakage in engine room] 51/ Không có pin dự trữ cho 01 VHF cầm tay (17)[ not have spare battery for 01 portable VHF] 52/ Sỹ quan boong không thành thạo với thao tác lái cố (30)[ Deck officer are not familiar with emergency steering procedure] 53/ Thành quây hứng dầu đường ống cấp dầu boong thượng tầng mạn trái bị hao mòn nặng rỉ (16) [oil tray bulwark of oil supply pipe on port side forecastle board are hardly corrosion by rusty] 54/ Tôn mạn thượng tầng đuôi (mạn trái) bị thủng lỗ hao mòn rỉ (30)[there are the hole and corrosion on plate of upper deck side (port side) ] 55/ Công tắc chuyển đổi EPIRB không đặt chế độ san sàng hoạt động (17)[the switch of EPIRB not set at ready –start position] 56/ Phao tròn nhả nhanh từ boong k có trang bị dây ném (17)[quick release circular buoy at main deck not have wire rope] 57/Dây bám phao tròn cánh gà lầu lái (mạn phải) bị đứt (17) 58/ Móc dây giữ xuồng cứu sinh mạn trái bị hao mòn rỉ (17) 59/ Đường ống dầu thuỷ lực tời dây sau lái bị hao mòn nặng (30) 60/ Ván ngồi ván sàn hai xuồng cứu sinh bị gãy (17) 61/ Không trang bị dây chống dao động cho hai xuồng cứu sinh (17) 62/ Rơ le ngắt cuối thiết bị hạ xuồng hai xuồng cứu sinh không hoạt động (17) 63/ Van ngắt khẩn cấp két dầu nhiên liệu máy không hoạt động(17) 64/ Không trang bị thiết bị che chắn dầu rò rỉ động diesel lai máy phát điện số (17) 65/ Không kết nối đường ống hệ thống phát rò rỉ đường ống dầu cao áp máy (17) 66/ Một số hải đồ bị rách (17) 67/ Một đèn tín hiệu bị hỏng (17) 68/ Đèn tín hiệu ban ngày bóng đèn dự trữ (17) 69/ Danh mục đèn biển tín hiệu sương mù không cập nhật (17) 70/ Danh mục tín hiệu vô tuyến điện không cập nhật (17) 71/ Khối lượng phao tròn cánh gà buồng lái nhỏ kg (17) 72/ Sai lệch la bàn từ lặp mạn phải lớn (17) 73/ Không khởi động động xuồng cứu sinh mạn phải (30) 74/ Ống thông gió buồng máy bị đệm kín (17) 75/ Thiết bị đốt chất thải hoạt động không bình thường (30) 76/ Không bố trí đủ đèn buồng máy (17) 77/ Góc miệng hầm hàng số bị nứt (30) 78/ Đường boong không sơn rõ ràng (17) 79/ Bích thải dầu quốc tế bị rỉ bị kẹt (17) 80/ Rác thải không phân loại cất giữ theo quy định (17) 81/ Có nhiều dầu bẩn buồng máy (30) 82/ Cửa kín nước vách thượng tầng mũi đóng kín (17) 83/ Không có chứng việc thử Thiết bị MF/HF DSC NBDP (17) 84/ Máy in thiết bị Inmarsat C bị hỏng (17) 85/ Hợp đồng bảo dưỡng bờ thiết bị GMDSS hết hạn từ ngày 23/04/2009 (17) 86/ Hải đồ không cập nhật (17) 87/ Dấu hiệu mạn khô ghi chữ "WNA" không (17) 88/ Kế hoạch chuyến thuyền trưởng duyệt không bao gồm danh sách hải đồ dùng cho chuyến (17) 89/ Không thực việc hiệu chỉnh hải đồ Hồng Kông (30) 90/ Không có báo cáo xác nhận việc thử hàng tháng Epirb Rada Transponde (17) 91/ Không có báo cáo xác nhận việc gọi DSC đến đài bờ thực hàng tuần (17) 92/ Một số ấn phẩm hàng hải phiên (17) 93/ Mái chèo xuồng cứu sinh ghi tên tàu cũ (17) 94/ Một số đỡ đầu bên xuồng cứu sinh mạn phải bị tháo rời (17) 95/ Vòi rồng cứu hoả không cất giữ hộp đựng vòi rồng (17) 96/ Thiết bị AIS không hoạt động (17) 97/ La bàn từ bị lệch 30 độ (17) 98/ Không đánh dấu vị trí "đóng - mở" cho hầu hết ống thông gió (17) 99/ Có nhiều bọt chậu la bàn từ (17) 100/ Các cửa kín nước thời tiết không đóng kín được, tay khoá bị kẹt, đệm cao su bị hao mòn (30) * 10 : Khiếm khuyết khắc phục * 15 : Phải khắc phục cảng * 16 : Phải khắc phục vòng 14 ngày * 17 : Thuyền trưởng yêu cầu khắc phục khiếm khuyết trước rời cảng * 18 : Phải khắc phục không phù hợp vòng tháng * 19 : Khắc phục điểm không phù hợp trước khởi hành * 30 : Cơ sở cho việc giữ tàu * 35 : Tàu phép hành hải sau giữ tàu * 36 : Tàu phép hành hải sau bị giam giữ theo dõi * 40 : Thông báo cho cảng * 45 : Thông báo cho cảng để bắt giữ lại * 50 : Thông báo cho quyền tàu treo cờ/lãnh * 55 : Tư vấn cho tàu treo cờ * 70 : Thông báo cho tổ chức phân cấp * 80 : Tạm thời thay / sửa chữa thiết bị miễn cấp * 85 : Thanh tra trái với qui định xả * 95 : Ban hành thư cảnh báo * 96 : Thu hồi thư cảnh báo * 99 : Những khác Ảnh Dòng thời gian · 28 Tháng 2015 · Xem kích thước đầy đủ · Tùy chọn khác Thích Bình luận Chia sẻ 173 người thích nội dung Viết bình luận Hưởng Còi Nhìn chắn long phú 09 cmnr.con 16 tháng mà Thích · Trả lời · Khác · 28 Tháng 2015 Việc làm thuyền viên Việt Nam tuyển M2 m3 đánh thuê tàu 5van TQ Tuyển thợ máy , fitter dánh thuê 6v8 cho TQ tuyển thủy thủ cứng chức danh thủy thủ phó đánh thuê 6v8 TQ LH :0968749348 Đăng phó tàu dầu lương 15tr SQBoong ( ms trường ok )tàu 3k5 chay nội địa lương 8tr TUYỂN thủy thủ , tàu 2vạn8 chạy nội địa lương 5.5 tuyển thợ điện tàu 7k5 chay đná lương 9tr ( trường ok ) , Tuyển thủy thủ , thợ máy ( trường chưa đủ giấy tờ để tàu ) tàu chạy nội địa lương 5tr NHẬN LÀM VÀ GIA HẠN TẤT CẢ CÁC GIẤY TỜ HÀNG HẢI , LH 0964749348 Mọi người qua để lại chức danh vs sdt lưu có tàu liên lạc với bạn https://www.facebook.com/pages/Việc-làm-thuyền-viên-Việt-Nam/810437635704193? ref=aymt_homepage_pane Việc làm thuyền viên Việt Nam Cộng đồng 2.420 lượt thích Thích · · Trả lời · Khác · 13 Tháng 2015 phản hồi Tranvan Phong Tàu k mắc lỗi chai!!! Tàu mắc lỗi thường chai!!! Cái gọi phí bôi trơn!!! K cần kiểm tra Thích · · Trả lời · Khác · 28 Tháng 2015 Dũng Arsenal kiểm tra dây cột xuồng cứu sinh định kỳ công tác tập huấn hạ xuồng cứu sinh kiểm tra lương thực thiếu hết hạn hay chưa vấn đề thi ok Thích · Trả lời · Khác · Tháng 10 2015 Nguyen Duc Hanh LIÊN TỤC TUYỂN: THÔNG TIN TUYỂN DỤNG THUYỀN VIÊN Dong Do Marine - Dong Do Crew Manning Center (DCC) tuyển dụng: Bên công ty vận tải biển Đông Đô có nhu cầu tuyển dụng Thuyền viên sau, trước mắt cần chức danh: CO, 2/O, 3/O, CE, 2/E, 3/E, 4/E, Elect., C.Cook đội tàu hàng rời Nhật Tàu DWT 32,000-80,000 Year: 2006-2014 Lương trả theo ITF Các Sỹ quan thuyền viên đáp ứng chức danh xin mời mang theo hồ sơ đến TRUNG TÂM ĐÀO TẠO VÀ GIỚI THIỆU VIỆC LÀM ĐẠI HỌC HÀNG HẢI VIỆT NAM địa 484B, LẠCH TRAY, HẢI PHÒNG để vấn sơ Chủ tàu Nhật sang vấn trực tiếp tháng 10 Nếu lên đường làm thời gian ngắn Đt liên hệ: 0904523523 Nguyễn Đức Hạnh Phó giám đốc TRUNG TÂM ĐÀO TẠO VÀ GIỚI THIỆU VIỆC LÀM ĐẠI HỌC HÀNG HẢI VIỆT NAM Thanks & Best regards, # duchanhvmu Thích · Trả lời · Khác · 18 Tháng 10 2015 Giang Nam Hơi Béo Cần tuyển: - 01 Thủy thủ - 01 Thợ máy Tàu 4k chạy tuyến Đông Nam Á Chi tiết xin vui lòng liên hệ trực tiếp chủ tàu: Ms Mai 0978 225 645 Xin cảm ơn! Thích · Trả lời · Khác · Tháng 12 2015 Hải Master Mọi người cho hỏi phó tàu dầu cần giấy tờ địa làm giấy tờ uy tín cảm ơn nhiều Thích · Trả lời · Khác · 13 Tháng 2015 Thái Cường Bên công ty cần tuyển Máy Hai Phó Hai làm việc tàu cont tuyến nội địa, lương cao, không nợ lương Mọi chi tiết liên Hệ Cường 01649663833.Gọi để biết thông tin cụ thể, AE có người thân, quen giới thiệu giùm mình.thanks Thích · · Trả lời · Khác · 29 Tháng 2015 Lê Anh Thắng em muốn làm hộ chiếu thuyền viên sài gòn người.:_ Thích · Trả lời · Khác · Tháng 2015 Julio Tran Ad cho hỏi cập rời đuôi tàu có gió thổi ngang mạn làm cách hiệu Thích · Trả lời · Khác · 20 Tháng 2015 MinhCuong SongCau Có biết tiêu chuẩn tàu vào cảng dầu singapore Đặc biệt la cảng Shell ko ạ??? Thích · Trả lời · Khác · 21 Tháng 10 2015 Ốc Vít Ốc e oiler có tàu alo cho e sdt là: 0978762966 thanks Thích · Trả lời · Khác · 31 Tháng 2015 Trà My Có ae biết cty biển việt ko họ vẩn xong kêu đâu gửi giấy tờ gốc cho họ mà ko kêu Thích · Trả lời · Khác · Tháng 2015 Hung Pham Ngoc TUYỂN THUYỀN BỘ TẤT CẢ CÁC CHỨC DANH ĐÁNH THUÊ CHO TQ , HÀN QUỐC VÀ SINGAPOR TUYỂN AB , OILER ĐÁNH THUÊ CHO TQ TUYỂN M2 ( MỚI ) ĐI CHỨC DANH M3 ĐÁNH THUÊ TÀU 7VAN CHO TQ TUYỂN THUYỀN BỘ CHO KHỐI TÀU TRÊN 2VAN CHẠY NỘI ĐIA CÁC ỨNG VIÊN SCAN HSO QUA MAIL : underfoak3@gmail.com MỌI CHI TIẾT LIÊN HỆ : 0964749348 / / / CAM KẾT LƯƠNG TÀU ỔN ĐINH CHO THUYỀN VIÊN HÃY LIÊN LẠC NGAY ĐỂ CÓ CƠ HỘI ĐI TÀU SỚM NHẤT VÀ TỐT NHẤT , nhận tìm tàu cho thủy thủ , thợ máy , sỹ quan , quản lý trường NHẬN LÀM VÀ GIA HẠN TẤT CẢ CÁC GIẤY TỜ HÀNG HẢI , LH 0964749348 Mọi người qua để lại chức danh vs sdt lưu có tàu liên lạc với bạn https://www.facebook.com/pages/Việc-làm-thuyền-viên-Việt-Nam/810437635704193? ref=aymt_homepage_pane Việc làm thuyền viên Việt Nam Cộng đồng 2.420 lượt thích Thích · Trả lời · Khác · 10 Tháng 2015 Lênh Đênh Còn thừa nhà không dùng nên muốn bán cho thuê( Chỉ cho hộ gia đình thuê) Nhà xây ba tầng khung cứng kiên cố năm 2010 nhằm mục đích lâu dài Sổ hồng chủ với dtmb 35m2( 3,5×10) sdsd 105m2 giữ gìn nằm hướng Tây ghé Bắc 30°.Nhà gồm phòng khách,2 phòng ngủ,2 wc,1 phòng thờ,1 sân phơi.Nhà nằm ( không qua nhà,khoảng ngõ trước mặt sd riêng) ngõ rộng 2m gồm hộ gia đình,sạch văn minh thân thiện.Hai mặt trước sau nhà có khung sắt chắn,22h đêm khóa cổng ngõ, cộng thêm hệ thống camera an ninh 24/24 nên đặc biệt an toàn,đêm ko cần cho xe vào nhà.Từ nhà trường cấp 50m ,ra chợ trường cấp 250m,trung tâm taxi đầu ngõ.Nhà nằm ngõ trường cấp hai Vĩnh Niệm đường Thiên Lôi.Tặng bình nóng lạnh, TV, điều hòa tủ quần áo buồng new 95%.Tks người đọc Thích · Trả lời · Khác · 25 Tháng 2015 Duyen Beo ad cho trang wed tìm vị trí tàu ad Thích · Trả lời · Khác · 28 Tháng 11 2015 HIỆP HỘI THUYỀN VIÊN VIỆT NAM chúc anh em thuyền viên ngủ ngon, ca kíp an toàn Thích · · Trả lời · Khác · 19 Tháng 2015 Hung Pham Ngoc Tuyển sy quan boong, thợ máy tàu 4k3 chạy đná sỹ quan máy tàu 2k ( trường ) lh 0964749348 https://www.facebook.com/pages/Việc-làm-thuyền-viên-Việt-Nam/810437635704193? ref=aymt_homepage_panel Việc làm thuyền viên Việt Nam Cộng đồng 2.420 lượt thích Thích · Trả lời · Khác · 31 Tháng 2015 Vu Trong Quan A vua đọc roi,đù toàn loi cua 2.0 3.0 Thích · Trả lời · Khác · 28 Tháng 2015 Bi Cr ca nha cho e hoi cty TNHH Thuong Mai va DV Dong Phong dia chi 143 Ngo Kim Tai-le Chan - Hai Phong, nhu the nao ak !!! di cho cty dc ko ak??? e cam on Thích · Trả lời · Khác · 29 Tháng 12 lúc 19:53 Long Nguyen Dinh Ong noi oi, tau nhieu khiem khuyet the lam kho anh em cang vu, thoi giao tau cho anh em cang vu lam cho nghi chan di kt psc nhe, chuc anh em cang vu co cho nghi trua mat me! Thích · Trả lời · Khác · Tháng 2015 Chung Ca Ca F Thích · Trả lời · Khác · Tháng 2015 Nguyen Develop Ngon Thích · Trả lời · Khác · 28 Tháng 2015 Đinh Thị Thu Huyền Thích · Trả lời · Khác · 28 Tháng 2015 Quang Chuyên Hay Thích · Trả lời · Khác · Tháng 12 2015 Nguyen Ha Trung http://www.marineinsight.com/life-at-sea/10-more-free-smartphone-apps-seafarers-must-have/ 10 More Free Smartphone Apps Seafarers Must Have In continuation to our previous article - 10 Free Mobile Apps For Seafarers, we have compiled yet a… marineinsight.com · Thích · Trả lời · Khác · 28 Tháng 12 lúc 14:05 Đinh Chí Công Vu Trong Quan bác đọc Thích · Trả lời · Khác · 28 Tháng 2015 ... Khiếm khuyết khắc phục * 15 : Phải khắc phục cảng * 16 : Phải khắc phục vòng 14 ngày * 17 : Thuyền trưởng yêu cầu khắc phục khiếm khuyết trước rời cảng * 18 : Phải khắc phục không phù hợp vòng... Tháng 2015 phản hồi Tranvan Phong Tàu k mắc lỗi chai!!! Tàu mắc lỗi thường chai!!! Cái gọi phí bôi trơn!!! K cần kiểm tra Thích · · Trả lời · Khác · 28 Tháng 2015 Dũng Arsenal kiểm tra dây cột xuồng... việc hiệu chỉnh hải đồ Hồng Kông (30) 90/ Không có báo cáo xác nhận việc thử hàng tháng Epirb Rada Transponde (17) 91/ Không có báo cáo xác nhận việc gọi DSC đến đài bờ thực hàng tuần (17) 92/