Tìm hiểu về mạng công nghiệp áp dụng vào hệ thống thi sát hạch lái

86 398 0
Tìm hiểu về mạng công nghiệp  áp dụng vào hệ thống thi sát hạch lái

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI  LƢƠNG THẾ THẮNG TÌM HIỂU VỀ MẠNG CÔNG NGHIỆP-ÁP DỤNG VÀO HỆ THỐNG THI SÁT HẠCH LÁI XE LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT Hà Nội 3/2014 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI  LƢƠNG THẾ THẮNG TÌM HIỂU VỀ MẠNG CÔNG NGHIỆP-ÁP DỤNG VÀO HỆ THỐNG THI SÁT HẠCH LÁI XE NGÀNH: CÔNG NGHỆ THÔNG TIN MÃ SỐ: CA120623 LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT Người hướng dẫn khoa học: TS PHẠM HUY HOÀNG Hà Nội 3/2014 Luận văn tốt nghiêp thạc sĩ: Tìm hiểu mạng công ngiệp-áp dụng vào hệ thống thi sát hạch lái xe LỜI CẢM ƠN - Để đạt kết học tập nghiên cứu hôm nay, trước tiên xin chân thành bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đến thầy hướng dẫn khoa học TS Phạm Huy Hoàng - Bộ môn Truyền thông Mạng máy tính, Viện Công nghệ thông tin Truyền thông - Trường Đại học Bách Khoa Hà Nội, người tận tình hướng dẫn, bảo, giúp đỡ trình thực luận văn - Cho phép gửi lời cảm ơn đến Quý thầy cô giáo Trường Đại học Bách Khoa Hà Nội, đặc biệt thầy cô giáo Viện Công nghệ thông tin Truyền thông tận tình giảng dạy, truyền đạt cho kiến thức vô quý giá suốt hai năm học qua - Tôi xin chân thành cảm ơn Trường Trường trung cấp nghề giao thông vận tải Thanh Hóa, nơi công tác, tạo điều kiện thuận lợi cho tham gia khóa học - Xin chân thành cảm ơn gia đình, bạn bè, đồng nghiệp, động viên giúp đỡ chia sẻ khó khăn thời gian tham gia khóa học - Dù có nhiều cố gắng, song luận văn không tránh khỏi hạn chế, thiếu sót Kính mong nhận chia sẻ ý kiến dẫn, góp ý quý báu thầy cô giáo, bạn bè đồng nghiệp Trân trọng! Hà Nội, tháng năm 2014 TÁC GIẢ Lƣơng Thế Thắng Thực hiện: Lương Thế Thắng _CA120623 Luận văn tốt nghiêp thạc sĩ: Tìm hiểu mạng công ngiệp-áp dụng vào hệ thống thi sát hạch lái xe LỜI CAM ĐOAN - Tôi xin cam đoan đề tài nghiên cứu thân tôi, xuất phát từ vấn đề cấp thiết xã hội phát triển công nghệ thông tin Các số liệu có nguồn gốc rõ ràng, tuân thủ nguyên tắc kết trình bày luận văn thu thập trình nghiên cứu trung thực xác Hà Nội, tháng năm 2014 TÁC GIẢ LUẬN VĂN Lƣơng Thế Thắng Thực hiện: Lương Thế Thắng _CA120623 Luận văn tốt nghiêp thạc sĩ: Tìm hiểu mạng công ngiệp-áp dụng vào hệ thống thi sát hạch lái xe MỤC LỤC LỜI CẢM ƠN LỜI CAM ĐOAN MỤC LỤC DANH MỤC HÌNH VẼ CHƢƠNG 1: CHƢƠNG MỞ ĐẦU 1.1 Lý chọn đề tài 1.2 Nhiệm vụ đặt 10 1.3 Tóm tắt bố cục luận văn 11 CHƢƠNG 2: GIỚI THIỆU VÀ KHẢO SÁT TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG SÂN SÁT HẠCH GPLX TỰ ĐỘNG 12 2.1 Giới thiệu chung 12 2.2 Mô hình tổng thể trung tâm sát hạch GPLX tự động 14 2.2.1 Phòng điều hành 15 2.2.2 Hệ thống sân thiết bị 22 2.2.3 Hệ thống khung xe sát hạch 24 CHƢƠNG 3: HỆ THỐNG PHẦN MỀM QUẢN LÝ 33 3.1 Chƣơng trình đánh giá thi lấy lái xe (Scoring Program) 33 3.1.1 Quy cách cấu tạo phòng kiểm tra, máy đánh giá 33 - Máy vi tính: Pentium Celeron 866 MHZ , 512 MB 33 3.1.2 Cấu tạo kỹ phận 33 3.2 Màn hình điều hành việc đánh giá .34 3.2.1 Menu hình điều hành việc đánh giá 35 3.2.2 Kiểm định kỹ .35 3.3 Thông tin serial (thông tin chuỗi) .58 3.3.1 Thanh Menu mở (Tree icon): .59 3.3.2 Thanh Menu quản lý Comport Setting: .60 Thực hiện: Lương Thế Thắng _CA120623 Luận văn tốt nghiêp thạc sĩ: Tìm hiểu mạng công ngiệp-áp dụng vào hệ thống thi sát hạch lái xe 3.3.3 Thanh Menu kết nối với hình: .61 3.3.4 Thanh menu link với hình (Màn hình biểu thị số liệu thông tin) 62 3.3.5 Thanh menu Port Data Log 63 3.3.6 Thanh Menu quản lý Comport: 64 3.3.7 Thanh Sound/ Report tree icon .65 3.4 Chƣơng trình đăng nhập thông tin (Receiption Program) .65 4.1 Menu 65 3.4.2 Thanh công cụ 71 4.1 Thiết kế đồ hình sân sát hạch 73 4.1.1 Mô hình tổng thể 10 thi chấm điểm tự động 73 4.1.2 Thiết kế thêm chữ chi vào sân thiết bị chấm điểm tự động 73 4.2 Thiết kế cảm biến phục vụ module chữ "chi" 74 4.2.1 Thiết kế kích thƣớc thi .74 4.2.2 Thiết kế Module thi chữ “Chi” .74 4.2.3 Qui tắc hoạt động cảm biến: 76 4.3 Kết nối cảm biến vào hệ thống mạng 77 4.3.1 Mô hình kết nối module với trung tâm điều khiển 77 4.3.2 Mô tả lắp đặt Module xe ôtô (Áp dụng với chữ chi) .77 4.4 Thiết kế hệ thống thang điểm thời gian thi 82 4.4.1 Tổng số điểm cho thi 82 4.4.2 Tổng thời gian cho thi .82 CHƢƠNG 5: KẾT LUẬN VÀ HƢỚNG PHÁT TRIỂN TIẾP THEO 83 5.1 Các kết qủa đạt đƣợc 83 5.2 Các kết hƣớng tới, hƣớng phát triển 83 5.3 Kết luận: .84 Thực hiện: Lương Thế Thắng _CA120623 Luận văn tốt nghiêp thạc sĩ: Tìm hiểu mạng công ngiệp-áp dụng vào hệ thống thi sát hạch lái xe DANH MỤC HÌNH VẼ Hình 2.1: Mô tả trung tâm sát hạch GPLX 14 Hình 2.2: Cấu hình MCM (Hệ thống điều khiển chính) 15 Hình 2.3: Bảng mặt trước MCM 16 Hình 4: Back panel (điều khiển phía sau) 19 Hình 5: Back panel (điều khiển phía trước) 19 Hình: Sơ đồ cảm biến khí 20 Hình 2.7: Sơ đồ kết nối đèn giao thông 21 Hỉnh 2.8: Mô tả quy trình làm việc phận cảm biến (Sensor) .22 Hình 2.9: Nam châm vĩnh cửu 23 Hình 2.10: Mô tả cảm biến khí nén sân thiết bị 24 Hình 2.11: Cấu hình hệ thống khung xe .24 Hình 2.12: Sơ đồ kết nối Module 26 Hình 2.13: Màn hình hiển thị trạng thái việc chấm điểm tiến .28 trình suốt trình thi 28 Hình 2.14: Cách dùng công tắc DIP 30 Hình 2.15: Mô tả cấu hình ID-Cấu hình số ID xe .31 Hình 2.16: Cách dùng DIP S/W cài đặt xe 31 Hình 2.17: Cách cài đặt RF CH 32 Hình 3.1: Màn hình điều hành việc đánh giá .34 Hình 3.2: Màn hình kiểm định kỹ 35 Hình 3.3: Đánh giá kỹ 37 Hình 3.4: Gửi liệu 37 Hình 3.5: Nhận liệu 38 Hình 3.6: In báo cáo 39 Hình3.7: Màn hình luyện tập 41 Hình 3.8: Màn hình đánh giá luyện tập .42 Hình 3.9: Màn hình tiến hành đánh giá .43 Thực hiện: Lương Thế Thắng _CA120623 Luận văn tốt nghiêp thạc sĩ: Tìm hiểu mạng công ngiệp-áp dụng vào hệ thống thi sát hạch lái xe Hình 3.10: Màn hình người đợi số 45 Hình 3.11: Màm hình giám sát tín hiệu đèn kỹ 46 Hình 3.12: Phương pháp tiến hành luyện tập 47 Hình 3.13: Xoá thông tin danh sách chờ thi 48 Hình 3.14: Xuất phát tự động 49 Hình3.15: Kiểm tra lỗi phạm vạch 50 Hình 3.16: Màn hình hiển thị in báo cáo 51 Hình 3.17: Màn hình hiển thị phần cài đặt 52 Hình 3.18: Màn hình hiển thị đăng nhập mật 53 Hình 3.19: Cài đặt thông tin trường thi 54 Hình 3.20: Những hạng mục đăng ký 55 Hình 3.21: Màn hình hiển thị in nội dung cài đặt .56 Hình 3.22: Màn hình đăng ký người kiểm định 57 Hình 3.23: Màn hình hiển thị muốn kết thúc .58 Hình 3.24: Thông tin chuỗi serial .59 Hình 3.25: Thanh mở tree icon 60 Hình 3.26: Thanh Menu quản lý Comport stting 61 Hình 3.27: Thanh Menu kết nối hình .62 Hình 3.28: Màn hình hiển thị số liệu thông tin 62 Hình 3.29: Màn hình hiển thị Port data log .63 Hình 3.30: Thanh quản lý comport 64 Hình 3.31: Thanh sound/ Report tree icon 65 Hình 3.32: Màn đăng nhâp mật 66 Hình 3.33 Màn hình hiển thị đăng ký .66 Hình 3.34: Màn hình hiển thị đăng ký người dự thi 67 Hình 3.35: Màn hình hiển thị liệu đăng ký dự thi 68 Hình 3.36: Màn hình hiển thị đường dẫn chọn FILE 69 Hình 3.37: Màn hình thay đổi mật 70 Hình 3.38: Màn hình hiển thị đăng kýchỉnh sử thông tin 71 Thực hiện: Lương Thế Thắng _CA120623 Luận văn tốt nghiêp thạc sĩ: Tìm hiểu mạng công ngiệp-áp dụng vào hệ thống thi sát hạch lái xe Hình 3.39: Màn hình hiển thị cho phép xoá thông tin .72 Hình 4.1 Hệ thống tổng thể 10 thi đươc kết nối module sân 73 Hình 4.2: Mô tả hình chữ chi lắp đặt thêm vào sân thiết bị 73 Hình 4.3 Thiết kế kích thước thih Hình chữ chi 74 Hình4.4: Bài thi hình chữ chi lắp đặt module cảm biến 74 Hình 4.5: Mô tả cảm biến nam châm vĩnh cửu với phận cảm biến Nam châm 75 Hình 4.6: Ống cao su nối với phận cảm biến khí nén 75 Hình 4.7: Bộ cảm biến khí nén .76 Hình4.8: Mô tả kết nối module với trung tâm điều khiển .77 Hình 4.9: Vị trí lắp đặt cảm biến nam châm xe 78 Hình4.10: Hộp điều khiển lắp xe .78 Hình4.11: Thiết bị cảm biến từ nam châm lắp xe phía trước 79 Hình 4.12 Cảm biến nam châm phía sau .79 Hình 4.13: Cảm biến thay đổi số 80 Hình 4.14: Bộ cảm biến khoảng cách gắn xe 80 Hình 4.15: Đèn báo tín hiệu Anten thu-phát sóng gắn xe 81 Hình 4.16: Đèn báo hai mầu hình chấm điểm 81 Thực hiện: Lương Thế Thắng _CA120623 Luận văn tốt nghiêp thạc sĩ: Tìm hiểu mạng công ngiệp-áp dụng vào hệ thống thi sát hạch lái xe Chƣơng 1: CHƢƠNG MỞ ĐẦU 1.1 Lý chọn đề tài - Trong sống phát triển ngày nhu cầu lại người ngày đòi hỏi tiện lợi, nhanh chóng, điều kiện cá nhân ngày cao, vấn đề sinh phương tiện cá nhân ôtô phổ biến xã hội - Để đáp ứng nhu cầu sử dụng phương tiện cần phải có Gplx phải qua chương trình đào tạo trung tâm Shlx, qua chương áp dụng CNTT vào chương trình thi sát hạch tự động sân thiết bị có cảm ứng kết hợp góp phần không nhỏ công nghệ thi Shlx Một cách công khai minh bạch - Ngày nay, với phát triển Công nghệ thông tin, ngành tin học trở thành ngành khoa học quan trọng sử dụng rộng rãi lĩnh vực, viêc sử dụng máy tính giúp cho việc lưu trữ, xử lý số liệu cách dễ dàng, thuận tiện, nhanh chóng đạt độ xác cao - Sự phát triển mạng công nghiệp mạng Internet, truyền thông Công Nghệ Thông Tin kết hợp với tiến kỹ thuật gần tạo điều kiện cho t hế hệ cảm biến với giá thành thấp, khả triển khai qui mô lớn với độ xác cao Công Nghệ điều khiển cảm biến gồm cảm biến dãy, cảm biến trường điện từ, cảm biến tần số vô tuyến, cảm biến quang điện hồng ngoại, laser radar cảm biến định vị dẫn đường - Trong bối cảnh vậy, phần mềm thi SHGP - lái xe giúp xây dựng đưa toàn việc lưu trữ xử lý số liệu máy, với hệ thống thiết bị sân tập xe giúp người sử dụng quản lý khai thác hệ thống cách hiệu Ngoài ra, hệ Thực hiện: Lương Thế Thắng _CA120623 Luận văn tốt nghiêp thạc sĩ: Tìm hiểu mạng công ngiệp-áp dụng vào hệ thống thi sát hạch lái xe ① ② ③ Hình 3.37: Màn hình thay đổi mật 1- Nhập mật mã admin - Nhập mật mã 3- Nhập lại mật mã Thực hiện: Lương Thế Thắng _CA120623 70 Luận văn tốt nghiêp thạc sĩ: Tìm hiểu mạng công ngiệp-áp dụng vào hệ thống thi sát hạch lái xe 3.4.2 Thanh công cụ  Chỉnh sửa ngày thi Hình 3.38: Màn hình hiển thị đăng kýchỉnh sử thông tin 1- Chọn sở đào tạo 2- Ngày thi dự định 3- Ngày thi thức 4- Chọn hạng cần chỉnh sửa Thực hiện: Lương Thế Thắng _CA120623 71 Luận văn tốt nghiêp thạc sĩ: Tìm hiểu mạng công ngiệp-áp dụng vào hệ thống thi sát hạch lái xe  Xoá liệu ① ② ③ ④ Hình 3.39: Màn hình hiển thị cho phép xoá thông tin Chọn sở đào tạo 2- Ngày muốn xoá 3- Tiết thi muốn xoá 4- Chọn hạng thi muốn xo Chương 4: THIẾT KẾ MODULE SÁT HẠCH BÀI CHỮ CHI Thực hiện: Lương Thế Thắng _CA120623 72 Luận văn tốt nghiêp thạc sĩ: Tìm hiểu mạng công ngiệp-áp dụng vào hệ thống thi sát hạch lái xe 4.1 Thiết kế đồ hình sân sát hạch 4.1.1 Mô hình tổng thể 10 thi chấm điểm tự động Hình 4.1 Hệ thống tổng thể 10 thi đươc kết nối module sân 4.1.2 Thiết kế thêm chữ chi vào sân thiết bị chấm điểm tự động Hình 4.2: Mô tả hình chữ chi lắp đặt thêm vào sân thiết bị Thực hiện: Lương Thế Thắng _CA120623 73 Luận văn tốt nghiêp thạc sĩ: Tìm hiểu mạng công ngiệp-áp dụng vào hệ thống thi sát hạch lái xe 4.2 Thiết kế cảm biến phục vụ module chữ "chi" 4.2.1 Thiết kế kích thƣớc thi Hình 4.3 Thiết kế kích thước thih Hình chữ chi - Kích thước hình chữ chi thực hành lái xe ôtô tiến va lùi (tùy theo loại xe) tính: Chiều rộng =1,5a; chiều dài =1,5b Trong đó: (a: chiều rộng xe ôtô, b: chiều dài xe ôtô) - Quy trình thi Bài thi chữ chi có dạng hình gấp khúc (Chữ Chi), yêu cầu học viên phải đưa xe vào từ vị trí cửa vào qua cửa thi, sau phải cho xe lùi từ vị trí cửa thi, xe lùi qua cửa vào thi 4.2.2 Thiết kế Module thi chữ “Chi” Hình4.4: Bài thi hình chữ chi lắp đặt module cảm biến Thực hiện: Lương Thế Thắng _CA120623 74 Luận văn tốt nghiêp thạc sĩ: Tìm hiểu mạng công ngiệp-áp dụng vào hệ thống thi sát hạch lái xe - Module thiết kế thi 1- Nam châm điện (Nam châm vĩnh cửu) - Bài thi bố trí hệ thống nam châm điện, chôn mặt sân hai điểm cửa vào cửa thi nhằm phát từ tính cho thiết bị cảm ứng từ trường lắp xe qua cửa vào Hình 4.5: Mô tả cảm biến nam châm vĩnh cửu với phận cảm biến Nam châm 2- Hệ thống ống Hình 4.6: Ống cao su nối với phận cảm biến khí nén - Hệ thống ống bố trí dọc hai bên đường biên thi, thông thường loại ống loại ống mềm dạng cao su kích cỡ 50mm ELP-50, nối với hộp cảm biến khí lắp đặt sân Với mục đích làm giới hạn vạch thi Thực hiện: Lương Thế Thắng _CA120623 75 Luận văn tốt nghiêp thạc sĩ: Tìm hiểu mạng công ngiệp-áp dụng vào hệ thống thi sát hạch lái xe 3- Bộ cảm biến khí nén.(Sensor cảm biến khí nén) - Bộ cảm biến khí nén lắp đặt sân, nối với hệ thống ống cao su truyền tiến hiệu đến trung tâm điều khiển Hình 4.7: Bộ cảm biến khí nén 4.2.3 Qui tắc hoạt động cảm biến: - Cảm biến từ trường: Cảm biến nhận tín hiệu từ Nam châm vĩnh cửu chôn bên sân, thiết bị cảm ứng từ trường gắn xe qua, phát nguồn điện từ trường, lúc cảm biến từ thu tín hiệu điện từ dạng vật lý chuyển thành tín hiệu đại lượng vật lý truyền tín hiệu cho hộp điều khiển đựợc lắp xe, sau truyền qua hộp thu tiến hiệu truyền trung tâm điều khiển qua sóng Wifi - Cảm biến khí: Được vận dụng quy tắc khí nén từ ống cao su mềm, bị biến dạng tạo áp suất có bánh xe đè lên, lượng khí nén thay đổi tác động trực tiếp tới cần di động ( Mô tả hình 4.7) làm cho mạch điện tác động Phát tín hiệu truyền trung tâm điều khiển Lúc trung tâm điều kiển xác nhận xử lý trừ điểm, sau truyền tín hiệu trở lại cho hộp điều khiển lắp xe, qua sóng WiFi Thực hiện: Lương Thế Thắng _CA120623 76 Luận văn tốt nghiêp thạc sĩ: Tìm hiểu mạng công ngiệp-áp dụng vào hệ thống thi sát hạch lái xe 4.3 Kết nối cảm biến vào hệ thống mạng 4.3.1 Mô hình kết nối module với trung tâm điều khiển Hình4.8: Mô tả kết nối module với trung tâm điều khiển 4.3.2 Mô tả lắp đặt Module xe ôtô (Áp dụng với chữ chi) - Để áp dụng vào thi hình chữ chi, cần phải lắp module xe cho thích hợp với mục đích yêu cầu cần thiết để phục vụ cho việc chấm điểm tự động xác nhanh chóng - Tuy nhiên tuỳ vào hạng xe mà vị trí lắp đặt module cảm biến khác - Ví dụ: Cảm biến nam châm Thực hiện: Lương Thế Thắng _CA120623 77 Luận văn tốt nghiêp thạc sĩ: Tìm hiểu mạng công ngiệp-áp dụng vào hệ thống thi sát hạch lái xe Hình 4.9 Vị trí lắp đặt cảm biến nam châm xe - Các module kết nối xe  Hộp điều khiển chính: Được kết nối với cảm biến Hộp phát tín hiệu Hình4.10: Hộp điều khiển lắp xe Thực hiện: Lương Thế Thắng _CA120623 78 Luận văn tốt nghiêp thạc sĩ: Tìm hiểu mạng công ngiệp-áp dụng vào hệ thống thi sát hạch lái xe  Cảm biến nam châm phía trước: báo hiệu xe bắt đầu vào thi Hình4.11: Thiết bị cảm biến từ nam châm lắp xe phía trước  Cảm biến nam châm phía sau: Có tác dụng nhận biết xe qua thi Hình 4.12: Cảm biến nam châm phía sau Thực hiện: Lương Thế Thắng _CA120623 79 Luận văn tốt nghiêp thạc sĩ: Tìm hiểu mạng công ngiệp-áp dụng vào hệ thống thi sát hạch lái xe  Cảm biến sang số: - Có tác dụng nhận biết thay đổi số, chuyển động xe tiến hay lùi Ơ Hình 4.13: Cảm biến thay đổi số  Cảm biến khoảng cách Hình 4.14: Bộ cảm biến khoảng cách gắn xe Thực hiện: Lương Thế Thắng _CA120623 80 Luận văn tốt nghiêp thạc sĩ: Tìm hiểu mạng công ngiệp-áp dụng vào hệ thống thi sát hạch lái xe  Đèn báo Anten thu phát sóng gắn xe Hình 4.15: Đèn báo tín hiệu Anten thu-phát sóng gắn xe  Bộ đèn báo hình chấm điểm gắn xe Hình 4.16: Đèn báo hai mầu hình chấm điểm Thực hiện: Lương Thế Thắng _CA120623 81 Luận văn tốt nghiêp thạc sĩ: Tìm hiểu mạng công ngiệp-áp dụng vào hệ thống thi sát hạch lái xe 4.4 Thiết kế hệ thống thang điểm thời gian thi 4.4.1 Tổng số điểm cho thi  Điểm thi 10 điểm  Số điểm tối thiểu điểm  Các lỗi bị trừ điểm: - Chạm vạch bị trừ điểm, - Chết máy trừ điểm, 4.4.2 Tổng thời gian cho thi  Thời gian cho thi phút - Quá thời gian 30 giây trừ điểm, - Quá phút loại trực tiếp  Các lỗi loại trực tiếp: Lùi tiến, hay tiến lùi, sai quy trình thi Thực hiện: Lương Thế Thắng _CA120623 82 Luận văn tốt nghiêp thạc sĩ: Tìm hiểu mạng công ngiệp-áp dụng vào hệ thống thi sát hạch lái xe Chƣơng 5: KẾT LUẬN VÀ HƢỚNG PHÁT TRIỂN TIẾP THEO - Qua trình nghiên cứu đề tài “Tìm hiểu mạng công nghiệp - Áp dụng vào hệ thống thi sát hạch lái xe” Đặc biệt đề tài nhỏ: Thiết kế modul sát hạch hình chữ "Chi", tìm hiểu nắm quy trình làm việc toàn hệ thống trung tâm sát hạch GPLX tự động dựa quy trình hoạt động hệ thống phát triển thêm module cảm biến phù hợp với yêu cầu quy trình thi từ gộp vào để hoạt động kết hợp thi có sẵn sân sát hạch GPLX tự động 5.1 Các kết qủa đạt đƣợc - Nhiệm vụ đặt giải quyết, việc xây dựng phát triển hệ thống cảm biến thông minh kết hợp với hệ thống phần mềm hỗ trợ thông qua hệ thống mạng công nghiệp tìm hiểu thiết kế, dựa nguyên lý việc chấm điểm tự động tiện lợi minh bạch hơn, qua trình nghiên cứu trung tâm sát hạch GPLX tự động trường TCN –GTVT Thanh Hoá, cho thấy việc đưa thêm chữ “Chi” vào để tăng số lượng thi đồng thời giúp người học có kỹ lái xe tốt - Để với quy trình thi, việc thiết kế module phải phù hợp với thi.như nhận biết xe tiến lùi, xe qua cửa vào hay qua cửa ra, nhận biết đươc xe chạm vạch 5.2 Các kết hƣớng tới, hƣớng phát triển - Ngoài kết đạt việc thiết kế module cho thi, trung tâm sát hạch GPLX quan tâm, kiểm tra cân nhắc để đưa vào thử nghiệm, thời gian tới phát triển thêm hệ thống phần mềm điều khiển thích hợp vói module thiết kế Thực hiện: Lương Thế Thắng _CA120623 83 Luận văn tốt nghiêp thạc sĩ: Tìm hiểu mạng công ngiệp-áp dụng vào hệ thống thi sát hạch lái xe 5.3 Kết luận: - Với phát triển nhanh chóng công nghệ thông tin ngày nay, đặc biệt mạng công nghiệp, giúp người sử dụng làm việc hiệu hơn, mạng công nghiệp mang lại tiện lơi rút ngắn thời gian mà độ xác cao - Vì việc dựa phát triển mạng công nghiệp áp dụng đưa chữ “Chi” vào sát nhập với 10 thi liên hoàn giải pháp thực tế Tuy nhiên Luận văn dừng lại thử nghiệm, yếu tố để phát triển tương lai Thực hiện: Lương Thế Thắng _CA120623 84 ... tốt nghiêp thạc sĩ: Tìm hiểu mạng công ngiệp -áp dụng vào hệ thống thi sát hạch lái xe Chƣơng 2: GIỚI THI U VÀ KHẢO SÁT TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG SÂN SÁT HẠCH GPLX TỰ ĐỘNG 2.1 Giới thi u chung - Ngày... sĩ: Tìm hiểu mạng công ngiệp -áp dụng vào hệ thống thi sát hạch lái xe 2.2.2 Hệ thống sân thi t bị  Hệ thống Module cảm biến  Nhiệm vụ cảm biến sân thi t bị - Có chức tiếp nhận tín hiệu vào( trong... văn tốt nghiêp thạc sĩ: Tìm hiểu mạng công ngiệp -áp dụng vào hệ thống thi sát hạch lái xe - Đối với hệ thống chấm điểm tự động dành cho SHGP lái xe trước hệ thống có 10 thi liên hoàn chấm điểm

Ngày đăng: 25/07/2017, 21:54

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan