Quy trình chuẩn đoán hệ thống điều hòa ô tô

Hiểu rõ những bệnh thường gặp và cách sử dụng hợp lý sẽ giúp các chủ xe tiết kiệm một khoản tiền lớn cho việc sửa điều hòa.Như các bạn đã biết, mục đích trang bị điều hòa cho xe hơi là để lọc sạch không khí và duy trì nhiệt độ thích hợp bên trong ôtô. Tuy nhiên, không phải ai cũng hiểu rõ cách sử dụng và bảo dưỡng hệ thống điều hòa sao cho đúng. Chính việc thiếu kiến thức trong sử dụng và bảo dưỡng điều hòa đã khiến nhiều người tốn kém không ít tiền của cũng như thời gian khi phải đưa xe đến các gara. Sau đây, AutoPro xin gửi tới các bạn một số cách cơ bản để sử dụng và “bắt bệnh” điều hòa.Nguyên lý hoạt động cơ bản của hệ thống điều hòa Sơ đồ nguyên lý hoạt động của hệ thống điều hòa xe hơi.Khi bạn bật hệ thống điều hòa không khí trên xe hơi, chất làm lạnh sẽ được nén ở nhiệt độ cao rồi chuyển đến dàn nóng (bộ ngưng tụ). Tại đây, chất làm lạnh được quạt hạ nhiệt rồi ngưng tụ thành thể lỏng và lưu thông tới phin lọc trước khi phun vào giàn lạnh (bộ bốc hơi) qua van tiết lưu. Cuối cùng, quạt lồng sẽ thổi không khí lạnh vào cabin và môi chất lạnh (gas) lại được hút trở lại máy nén.Những kẻ thù của hệ thống điều hòaHệ thống điều hòa ôtô luôn có những kẻ thù cần tránh xa hoặc loại bỏ, điển hình như chất ẩm ướt, bụi bẩn, không khí, cao su, mảnh vỡ kim loại và dầu bôi trơn không đúng loại. Phần lớn các yếu tố trên đều gây tắc nghẽn, hình thành axít và làm giảm hiệu suất làm lạnh của điều hòa. Chúng sẽ xâm nhập vào hệ thống điều hòa khi có một bộ phận nào đó bị hỏng hóc hoặc do va đập. Bên cạnh đó, quá trình sửa chữa thiếu kỹ thuật và chính xác cũng là nguyên nhân khiến điều hòa bị “kẻ thù” tấn công.

Quy trình chuẩn đoán hệ thống A/C Các điểm cần ý - Khi tiến hành kiểm tra phải thực gara với nhiệt độ phòng khoảng 21-32 C tránh ánh nắng trực tiếp Cần tiến hành bước kiểm tra sau cách cẩn thận để có kết xác - Tiến hành theo dẫn để có kết xác - Nhiệt độ đường ống thực tế = to (đo được) - to(môi trường) Bước Hiện tượng Ghi nhận khiếu nại khách hàng Giá trị Kiểm tra khiếu nại khách Có Tiến hành không OK Bước hàng Kiểm tra cầu chì Thấp 2.Kiểm tra hoạt động quạt dàn lạnh 7- Kiểm tra quạt dàn nóng 12oC so Kiểm tra dây curoa với nhiệt Kiểm tra dàn nóng có bị cản gió độ không không khí OK Tiến hành bước Kiểm tra li hợp từ Thay sửa chữa phận hỏng nói Kiểm tra nhiệt độ ống bật A/C Nhiệt độ ống có bình thường không? Tắt chìa khóa 69-345 Tiến hành Tiến hành Lắp đồng hồ gas đo áp suất cao Kpa bước bước thấp ( 10-50 Cả hai đồng hồ có giá trị tiêu chuẩn Kiểm tra rò rỉ hệ thống Psi) 50 Psi Sửa chữa chỗ rò rỉ Tiến hành bước Thu hồi, hút chân không sạc lại gas Chú ý giá trị đồng hồ Đồng hồ có giá trị tiêu chuẩn Chú ý giá trị đồng hồ Đồng hồ giá trị thấp tiêu chuẩn Thểm vào 0,45 kg gas R134 Kiểm tra rò rỉ hệ thống 10 Psi Tiến hành Tiến hành bước 50 Psi bước Tiến hành bước Sửa chữa chỗ rò rỉ Thu hồi, hút chân không sạc lại gas Chú ý giá trị đồng hồ Đồng hồ có giá trị tiêu chuẩn Chạy động tốc độ không tải Tiến hành Tiến hành Bật A/C, gió trong, quạt cabin số 4, bước bước 10 Dĩa ly hợp có đóng không ? Kiểm tra tiếng gõ máy nén Tiến hành Tiến hành Bật, tắt công tắc A/C để xác định lí bước bước 13 bật mức lạnh cao tạo tiếng gõ Có tiếng gõ hay không? Khắc phục lại hệ thống A/C Tiến hành Sửa chữa máy nén bước 13 Hút chân không sạc lại gas Kiểm tra rò rỉ gas 10 Máy nén có chạy bình thường không? Tắt chìa khóa vị trí LOCK Tiến hành Tiến hành Ngắt dây điện nối vào cuộn từ ly hợp bước 11 bước 12 Thay cuộn từ khác Nối điện cho cuộn từ ( kiểm tra có điện đến máy nén hay không?) 11 Đĩa ly hợp có đóng hoàn toàn không? Sửa chữa hệ thống điện đến cuộn từ Tiến hành 12 Đĩa ly hợp có đóng hoàn toàn không? Thay cuộn từ bước Tiến hành 13 Đĩa ly hợp có đóng hoàn toàn không? Đóng tất cửa xe bước Tiến hành Tiến hành Bật công tắc A/C, gió trong, quạt bước 15 bước 14 cabin số 4, bật mức lạnh cao Khởi động động chạy không tải phút Sờ vào ống trước sau giàn lạnh Có khác lớn ống trước ống sau giàn lạnh không? 14 Tắt động Thấp Tiến hành Sửa chữa hệ thống lạnh A/C Ít 7oC bước 15 Kiểm tra đường áp suất cao để tìm (28oF) so chỗ bị tắc( nghẽn) với nhiệt Kiểm tra van tiết lưu để tìm chỗ bị độ môi tắc bị hỏng trường Tiến hành bước 13 Sửa chữa hư hỏng thay thể van cần Hút chân không sạc gas Thử xì hệ thống Chú ý nhiệt độ đường A/C bật Nhiệt độ đường có bình thường 15 không? Ghi lại áp suất đường cao đường Hệ thống Tiến hành thấp sau cho động hoạt động 5’ OK bước 16 không? Kiểm tra áp suất cao-thấp Tiến hành Tiến hành Điểm giao đường áp suất bước 17 bước 20 Cảm giác có chất lỏng chảy từ giàn Tiến hành Tiến hành nóng đến van bước 18 bước 20 quạt giàn nóng chạy Xác định điểm giao số áp suất cao thấp, so sánh với bảng “ Biểu đồ quan hệ áp suất cao-thấp” phía Điểm giao có thuộc vùng trắng 16 thuộc vùng xám biểu đồ không? 17 18 Ống có lạnh không? Kiểm tra dàn nóng có cản trở dòng Thấp khí lưu thông không? Ít 7oC bước 13 Kiểm tra riêng quạt tản nhiệt (28oF) so Gỡ bỏ hạn chế dòng khí lưu với nhiệt thông thay quạt cần độ môi Nhiệt độ đường có bình thường trường Tiến hành 19 không? Sửa chữa, hút chân không, sạc gas lại Tiến hành cho hệ thống lạnh bước 13 Thử xì hệ thống lạnh 20 21 Có xì hết gas không? Chú ý giá trị đồng hồ 207 kPa Tiến hành Tiến hành Giá trị áp suất cao thấp có thuộc giá ( 30 Psi) bước 21 bước 26 trị yêu cầu không? Đóng tất cửa xe 207 kPa Tiến hành Tiến hành Bật công tắc A/C, gió trong, quạt ( 30 Psi) bước 22 bước 13 trị yêu cầu không? Chú ý áp suất tăng lên hai đồng hồ Tiến hành Tiến hành nhiệt độ ống hút đẩy bước 25 bước 23 nóng? Tắt động Tiến hành Tiến hành Chắc chắn đĩa ly hợp tách hoàn bước 25 bước 24 Có thể xoay tay không ? Khởi động động Tiến hành Tiến hành Chú ý đồng hồ áp suất thấp cho bước 32 bước 25 cabin số 4, bật mức lạnh cao Chạy động 3000 vòng/phút Bật/ tắt luân phiên cách 20s thời gian phút Giá trị áp suất cao thấp có thuộc giá 22 Áp suất hai đồng hồ tăng lên chậm ống hút ấm ống đẩy 23 toàn Xoay đĩa ly hợp ( pulley) 24 động hoạt động 3000 – 3800 vòng/phút Áp suất đường thấp có tăng lên nhanh 25 không? Sửa chữa lại hệ thống lạnh Tiến hành Thay máy nén bước 13 Hút chân không sạc lại gas Hệ thống có hoạt động bình thường? 26 27 Kiểm tra đường áp suất thấp 172 –241 Tiến hành Tiến hành Giá trị áp suất có nằm giá trị tối kPa bước 27 bước 32 ưu? Giống đường cao áp phun sương 25-35 Psi Tiến hành Tiến hành bước 28 bước 29 trước đến van tiết lưu phun sương vào giàn lạnh Đường ống cao áp có lạnh trước 28 vào lốc lạnh Kiểm tra tác nhân gây cản trở Tiến hành dòng môi chất đường cao áp bước 13 Sửa chữa thay đường cao áp 29 30 ống có sử dụng bình thường ? Thêm lượng gas vào hệ thống? 0,40 kg Tiến hành Tiến hành Hệ thống có cải thiện hoạt động làm (14ounces bước 30 bước 31 lạnh ? Sửa chữa lại hệ thống lạnh, thử xì Tiến hành Thay nơi bị xì, có bước 13 Hút chân không sạc lại gas Thử xì Hệ thống có hết gas xì ko? 31 Sửa chữa lại hệ thống lạnh Tiến hành Kiểm tra van tiết lưu để tìm hư hỏng bước 13 Thay van tiết lưu, cần Hút chân không sạc lại gas Thử xì 32 Hệ thống có hết gas xì ko? Chạy động 2000 vòng/phút 172 – 241 Tiến hành Tiến hành Bật công tắc A/C, gió trong, quạt kPa bước 13 bước 33 cabin số 1, bật mức lạnh cao ( 25 – 35 Đóng tất cửa xe Psi) Mở nắp capo 33 Áp suất thấp có nằm giá trị tối ưu? Sửa chữa hệ thống lạnh Tiến hành Thay van đầu máy nén bước 13 Hút chân không sạc gas Thử xì Hệ thống có hết gas xì ko? BIỂU ĐỒ QUAN HỆ ÁP SUẤT CAO – ÁP SUẤT THẤP CHUẨN ĐOÁN HƯ HỎNG Kết kiểm tra Hư hỏng liên quan Lí xảy Sửa chữa Sau dừng máy nén, áp Không khí hệ Sửa chữa, hút chân Áp suất suất bị giảm xuống thống không sạc lại gas để đường nhanh khoảng 299kPa, sau cao bất thường giảm từ từ Dàn nóng bị nóng đạt giá trị tối ưu Thừa môi chất lạnh Sửa chữa, hút chân không sạc lại gas để Không khí lưu thông qua Dàn nóng cánh đạt giá trị tối ưu Chùi rửa, súc, làm dàn nóng tản nhiệt bị kẹt dàn nóng yếu tả nhiệt Quạt dàn nóng Kiểm tra điện số tản nhiệt làm việc vòng quay quạt Đường ống trước dàn nóng không hiệu Dòng môi chất bị Kiểm tra quạt trực tiếp Tìm vật gây cản trở nóng nghẽn, có vật cản thay đoạn ống Dàn nóng không nóng ống Thiếu gas Kiểm tra xì Áp suất đường đẩy thấp bất thường Áp suất cao áp suất thấp trở nên sau Van an toàn bị hỏng Hư phốt Sạc gas Sửa chữa máy nén ngắt máy nén lúc Đường áp suất thấp cao bình thường Đường sau van tiết lưu không lạnh( đóng băng?) Đồng hồ áp suất thấp giá Hư van Có nước hệ Thay van Sửa chữa, hút chân thống không sạc lại gas để đạt giá trị tối ưu trị chân không? Áp suất đường thấp bất thường Đường Giàn nóng không nóng Van tiết lưu không đóng Thiếu gas Hư van Van bị đóng băng Thử xì, sạc gas Thay van trị chân không Nhiệt độ đường thấp Giàn lạnh bị đóng Kiểm tra hộp gió cửa gió ra(gió cabin) bị băng ống thoát nước nghẽn Van tiết lưu đóng băng Đường bình lọc lạnh Van bị nghẹt Lọc bị nghẽn Thay van Thay lọc đường vào ấm Nhiệt độ ống đường thấp Van tiết lưu (mở Thay van chỗ nối lạnh giàn lạnh dài ?) Áp suất thấp tạt nước ống mao (bị lỏng ?) Môi chất nhiều băng đường ống không lạnh Đống hồ áp suất thấp giá cao bất thường Sửa chữa, hút chân vào giàn nóng không sạc lại gas để Cả hai áp suất đường đạt giá trị tối ưu Sửa chữa thay Hư siêu đầu Hư van áp suất sau dừng cao( máy nén V5 máy nén hai đồng hồ mói có ) Van áp suất cao bị kẹt giao động lên xuống máy nén hoạt động Không khí qua giàn nóng Đường giảm đường có áp suất cao bất thường Giàn nóng nóng bình máy nén (chỉ máy nén V5 mói có ) Giàn nóng tản Chùi rửa giàn nhiệt bẩn Quạt giàn nóng nóng tản nhiệt Kiểm tra điện đến quạt tản nhiệt chạy Kiểm tra quạt trực tiếp không tốt Dư gas Sửa chữa, hút chân thường không sạc gas Đường Ống đoạn cuối lạnh Bị nghẹt gấp ống Thay ống đường giàn lạnh Nhiệt độ ống trước van tiết Đường áp suất cao bị Sửa thay ống lưu thấp so với đoạn ống nghẹt đường áp suất cao Đĩa ly hợp bị bẩn Bulông bẩn Phốt bị xì Rò rỉ xung quanh Sửa chữa thay Siêu bị bẩn bulông Xì siêu có áp suất tháp bất thường Rò rỉ môi chất sau lọc gas máy nén  ... với nhiệt thông thay quạt cần độ môi Nhiệt độ đường có bình thường trường Tiến hành 19 không? Sửa chữa, hút chân không, sạc gas lại Tiến hành cho hệ thống lạnh bước 13 Thử xì hệ thống lạnh 20... tối ưu? Sửa chữa hệ thống lạnh Tiến hành Thay van đầu máy nén bước 13 Hút chân không sạc gas Thử xì Hệ thống có hết gas xì ko? BIỂU ĐỒ QUAN HỆ ÁP SUẤT CAO – ÁP SUẤT THẤP CHUẨN ĐOÁN HƯ HỎNG Kết... bước 31 lạnh ? Sửa chữa lại hệ thống lạnh, thử xì Tiến hành Thay nơi bị xì, có bước 13 Hút chân không sạc lại gas Thử xì Hệ thống có hết gas xì ko? 31 Sửa chữa lại hệ thống lạnh Tiến hành Kiểm