1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

Hệ thống điều hòa không khí tự động trên các dòng xe của NISSAN

10 668 0

Đang tải... (xem toàn văn)

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 10
Dung lượng 304,97 KB

Nội dung

Điều khiển công tắc áp suất hệ thống điều hòa không khí trên ô tô 2 1. Chức năng Công tắc áp suất được lắp ở phía áp suất cao của chu trình làm lạnh (ống cao áp). Khi công tắc phát hiện áp suất không bình thường trong chu trình làm lạnh nó sẽ dừng máy nén để ngăn không gây ra hỏng hóc do sự giãn nở do đó bảo vệ được các bộ phận trong chu trình làm lạnh. 2. Phát hiện áp suất thấp không bình thường Cho máy nén ô tô (compressor) làm việc khi môi chất lạnh trong chu trình làm lạnh thiếu hoặc khi không có môi chất trong chu trình làm lạnh do rò rỉ hoặc do nguyên nhân khác sẽ làm cho việc bôi trơn kém có thể gây ra sự kẹt máy nén. Khi áp suất môi chất thấp hơn mức bình thường (nhỏ hơn 0,2 MPa (2 kgfcm2)), thì phải ngắt công tắc áp suất để ngắt ly hợp từ của máy nén (compressor). 3. Phát hiện áp suất cao không bình thường Áp suất môi chất lạnh trong chu trình làm lạnh có thể cao không bình thường khi giàn nóng( condenser) không được làm mát đủ hoặc khi lượng môi chất được nạp quá nhiều. Điều này có thể làm hỏng các cụm chi tiết của chu trình làm lạnh. Khi áp suất môi chất Lạnh (Gas lạnh) cao không bình thường (cao hơn 3,1 MPa (31,7kgfcm2)), thì phải tắt công tắc áp suất để ngắt ly hợp từ.

Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật_Khoa CKĐ Đồ án tốt nghiệp Chương NISSAN Hệ thống ĐHKK điều khiển tự động ôtô thông dụng VN 2000-2008 173 Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật_Khoa CKĐ Đồ án tốt nghiệp GIỚI THIỆU CHUNG Nissan nhà sản xuất ơtơ Nhật Bản nhà sản xuất tơ lớn giới Trụ sở cơng ty đặt khu Ginza, Chūõ-ku, Tokyo Theo dự kiến, trụ sở bị tháo dỡ vào năm 2013, Nissan dự định chuyển trụ sở Yokohama, Kanagawa vào năm 2010 Cơng trình bắt đầu xây dựng từ năm 2007 Năm 1999, Nissan liên kết với hãng xe Renault Pháp Nissan ba đối thủ Châu Á hàng đầu “Big Three” Mỹ Hiện tại, nhà sản xuất tơ lớn thứ ba Nhật Bản Động Nissan VQ vào danh sách 10 động tiên tiến tạp chí Ward’d Auto World 12 năm liên tiếp từ danh sách đời 2003 NISSAN ALTIMA I GIỚI THIỆU Altima (phát âm All-the-mah) dòng xe hạng trung sản xuất nhà máy tơ Nhật cho huyết mạch đời xe Nissan Bluebird vào 1957 Về lịch sử rộng hơn, mạnh hơn, đại Nissan Sentra lại thấp Nissan Maxima Ngồi thị trường Bắc Mỹ, dòng Altima có mặt vùng Trung Đơng Trên thị trường, Nissan bán dòng xe sedan hạng trung Nissan Teana, có cấu tạo giống loại động FF-L sử dụng cho dòng xe 2002-2006 Nissan Altima Tên Altima trước tách từ tên Nissan Laurel nửa bán Caribe trước 1992 Vào 1993, Nissan ngưng hoạt động bị nhiều scandal Stanza, sau chuyển sang Mỹ lấy tên Altima, trung thành với dòng xe du lịch Altima xuất xưởng vào 15 tháng 06 năm 1992 mẫu 1993 Tất Altima sản xuất Smyrna, Tennessee tháng năm 2004, hãng Nissan bang Mississppi lập kế hoạch bắt đầu sản xuất dòng Altima theo tiêu chuẩn cao Đến phiên Altima có dòng : 1993-1997, 19982001, 2002-2006, 2007-nay Hệ thống ĐHKK điều khiển tự động ôtô thông dụng VN 2000-2008 174 Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật_Khoa CKĐ Đồ án tốt nghiệp II SƠ ĐỒ BỐ TRÍ HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN LẠNH Hệ thống ĐHKK điều khiển tự động ôtô thông dụng VN 2000-2008 175 Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật_Khoa CKĐ Đồ án tốt nghiệp III SƠ ĐỒ KHỐI IV SƠ ĐỒ CHÂN HỘP ĐIỀU KHIỂN LẠNH M49_1 TE : cảm biến nhiệt độ giàn lạnh M49_2 AMB SENSOR : cảm biến nhiệt độ mơi trường M49_3 INCAR SENSOR : cảm biến nhiệt độ xe M49_8 AC PD Cut : mass Hệ thống ĐHKK điều khiển tự động ôtô thông dụng VN 2000-2008 176 Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật_Khoa CKĐ Đồ án tốt nghiệp M49_11 SENS GND : mass cảm biến xạ nhiệt M49_12 SUN SENS : cảm biến xạ nhiệt M49_13 W/T SENS : cảm biến nhiệt độ nước M49_14 GND : mass M49_16 LAN SIG : tín hiệu AC LAN M50_21 VAC TR : batt M50_22 COMP ON : tín hiệu điều khiển ly hợp từ M50_24,25 LIGHT : đèn soi sáng taplo M50_26 BAT : batt M50_27 IG : cơng tắc máy M50_28 VAC : cơng tắc nguồn AC M50_32 GND : mass M50_34 FAN F/B : điện áp quạt giàn lạnh M50_35 FAN GATE : tín hiệu điều khiển quạt Hệ thống ĐHKK điều khiển tự động ôtô thông dụng VN 2000-2008 177 Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật_Khoa CKĐ Đồ án tốt nghiệp V SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỆN FUSE 34 10A HOT AT ALL TIMES A/C COMPRESSOR FUSIBLE LINK L40A A/C REPLAY FUSIBLE LINK K40A COOLING FAN REPLAY COOLING FAN MOTOR COOLING FAN REPLAY COOLING FAN REPLAY AIR COMP GND (SIGBAL) MOTOR FAN-3 COOLING FAN MOTOR MOTOR FAN-1 CAN-L MOTOR FAN-2 CAN-H CAN-H COMP ON SW CAN-L BODY CONTROL MODULE(BCM) 109 113 111 REFRIGERANT PRESSURE SENSOR FUSE 12 10A IGN 14 UNIFIED METER CTRL UNIT 27 81 58 W/T SENS 28 VAC PD PRESS GND-A ECM TCM (BEHIND RIGHT SIDE OF DASH) 13 AVCC SENS GND COMP ON 22 LAN SIG CAN-H CAN-L SOLID STATE THERMO CONTROL AMPLIFIER 16 FAN GATE COMBINATION METER 2 AMB SEN S AMBIENT SENSOR 1 SOLID STATE BOWER MOTOR 12 11 SENS GND FAN CONTROL AMPLIFIER FUSE 11 15A FUSE 10 15A M59 INCAR SEN S 28 IN-VEHICLE SENSOR 33 HOT IN ON 11 IGN SUN SEN S SUNLOAD SENSOR 35 34 14 13 12 FAN F/B IN TAKE SEN S 35 27 34 26 BAT 26 LIGHT - 25 FUSE 19 10A MODE DOOR MOTOR INTERIOR LIGHTS SYSTEM LIGHT + 24 IN TAKE SENSOR 33 25 32 24 A/C PD CUT AIR MIX DOOR MOTOR LAN SIG 16 GND 32 VAC TR 21 22 21 M60 IN TAKE DOOR MOTOR M57 (BIHIND RIGHT SIDE OF DASH) A/C AUTO AMPLIFIER Hình 8.1 : Sơ đồ mạch điện điều khiển hệ thống điều hòa khơng khí xe 2003 NISSAN ALTIMA Hệ thống ĐHKK điều khiển tự động ôtô thông dụng VN 2000-2008 178 Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật_Khoa CKĐ Đồ án tốt nghiệp 2000 NISSAN MAXIMA GXE I GIỚI THIỆU Nissan Maxima GXE 2000 nằm phiên thứ Maxima mà khởi đầu dòng từ năm 1998 giới thiệu lần đầu thị trường mẫu động kiểu FF-L Nissan mẫu có thị trường Bắc Mỹ khơng có kiểu tương tự Nhật Bản Maxima có thêm nhiều cải tiến đáng ý kiểu dáng khoang xe rộng Altima cải tiến giàn treo phía sau loại đa liên kết phanh đĩa Hầu hết điểm yếu nằm bên xe, sử dụng vật liệu rẻ tiền, thành phần cấu tạo chất dẻo dễ vỡ Một vài chi tiết hệ thống lái q nhẹ hay ngắn, góc lái q lớn Dòng xe 2003-2004 có thêm cải tiến động tăng thêm cơng suất lên 245hp (183Kw) momen xoắn 338Nm II SƠ ĐỒ BỐ TRÍ HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN LẠNH Hệ thống ĐHKK điều khiển tự động ôtô thông dụng VN 2000-2008 179 Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật_Khoa CKĐ Đồ án tốt nghiệp III SƠ ĐỒ KHỐI IV SƠ ĐỒ CHÂN HỘP ĐIỀU KHIỂN LẠNH M50 M59 Hệ thống ĐHKK điều khiển tự động ôtô thông dụng VN 2000-2008 180 Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật_Khoa CKĐ Đồ án tốt nghiệp M59: TE : cảm biến nhiệt độ giàn lạnh AMB SENSOR : cảm biến nhiệt độ mơi trường INCAR SENSOR : cảm biến nhiệt độ xe W/T SENS : cảm biến nhiệt độ nước AC PD Cut : mass 11 SENS GND : mass cảm biến xạ nhiệt 12 SUN SENS : cảm biến xạ nhiệt 14 GND : mass 16 AC LAN SIG : tín hiệu AC LAN 21 VAC TR : batt 22 COMP ON : tín hiệu điều khiển ly hợp từ 24,25 LIGHT : đèn soi sáng taplo 26 BAT : batt 27 IGN : cơng tắc máy 28 VAC : cơng tắc nguồn AC 30 RR DEF F/B : tín hiệu hồi tiếp điều khiển chế độ DEF 31 RR DEF ON : tín hiệu điều khiển chế độ DEF 32 GND : mass 33 IGN2 : cơng tắc máy 34 FAN F/B : tín hiệu hồi tiếp điều khiển quạt 35 FAN GATE : tín hiệu điều khiển quạt M50: Hệ thống ĐHKK điều khiển tự động ôtô thông dụng VN 2000-2008 181 Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật_Khoa CKĐ Đồ án tốt nghiệp V SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỆN FUSE 20 15A FUSIBLE LINK G 40A FUSIBLE LINK H 40A COOLING FAN REPLAY COOLING FAN REPLAY COOLING FAN MOTOR G100 COOLING FAN REPLAY COOLING FAN MOTOR G101 34 27 111 FUSE 19 10A REFRIGERANT PRESSURE SENSOR 81 58 27 ACRLY RFRL 35 AVCC PD PRESS GND-A IGN RFRH ACM COMP FUSE 66 10A A/C COMPRESSOR COMP 22 FICD 23 AIR CONDITIONER RELAY 51 ACPDCUT 45 46 ARC ON TASW ECM START FUSE 52 15A 33 IGN 16 FUSE 51 15A 34 BOWER MOTOR RELAY FAN F/B RR DEF F/B 30 RR DEF ON 31 BAT 26 LIGHT 24 BLOWER MOTOR DEFOGGER SYSTEM 14 13 35 FAN GATE FAN CTRL AMPLIFIER 12 11 FUSE 12 10A M59 13 W/T SENS THERMAL TRANSMITTER INTERIOR LIGHTS SYSTEM ILL AMB SEN S 25 MODE DOOR MOTOR AMBIENT SENSOR 35 27 34 26 33 25 12 SUN SENS SUNLOAD SENSOR CEL/BLK 11 SENS GND INCAR SEN S IN-VEHICLE SENSOR 32 24 31 23 30 22 14 G100 AIR MIX DOOR MOTOR LAN SIG GRD 16 32 21 IN TAKE SENSOR VAC TR IN TAKE SEN S 21 M60 IN TAKE DOOR MOTOR A/C AUTO AMPLIFIER Hình 8.2 : Sơ đồ mạch điện điều khiển hệ thống điều hòa khơng khí xe 2000 NISSAN MAXIMA GLE Hệ thống ĐHKK điều khiển tự động ôtô thông dụng VN 2000-2008 182 ... điện điều khiển hệ thống điều hòa khơng khí xe 2003 NISSAN ALTIMA Hệ thống ĐHKK điều khiển tự động ôtô thông dụng VN 2000-2008 178 Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật_Khoa CKĐ Đồ án tốt nghiệp 2000 NISSAN. .. MOTOR A/C AUTO AMPLIFIER Hình 8.2 : Sơ đồ mạch điện điều khiển hệ thống điều hòa khơng khí xe 2000 NISSAN MAXIMA GLE Hệ thống ĐHKK điều khiển tự động ôtô thông dụng VN 2000-2008 182 ... góc lái q lớn Dòng xe 2003-2004 có thêm cải tiến động tăng thêm cơng suất lên 245hp (183Kw) momen xoắn 338Nm II SƠ ĐỒ BỐ TRÍ HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN LẠNH Hệ thống ĐHKK điều khiển tự động ôtô thông

Ngày đăng: 15/07/2017, 21:32

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

w