Để HT điều hoà ô tô vận hành một cách bình thường hoặc để giảm hư hỏng đối với các bộ phận khi có hư hỏng xảy ra, các tín hiệu từ mỗi cảm biến hay công tắc được gửi tới bộ khuyếch đại điều hoà để điều khiển HT điều hoà. Điều khiển công tắc áp suất:Công tắc áp suất dùng để phát hiện sự giảm hoặc tăng lên không bình thường của áp suất môi chất lạnh (gas lạnh) và ngắt ly hợp từ để bảo vệ các bộ phận trong chu trình làm lạnh và dừng máy nén. Điều khiển nhiệt độ giàn lạnh:Bộ điều khiển nhiệt độ bay hơi để phát hiện nhiệt độ bề mặt của giàn lạnh và đóng hay ngắt ly hợp từ để điều khiển sự hoạt động của máy nén sao cho giàn lạnh không bị phủ băng. Hệ thống bảo vệ đai dẫn động:Hệ thống này dùng để xác định việc khoá máy nén, bảo vệ đai dẫn động khỏi bị lỏng bằng cách lắp ly hợp từ và làm cho đèn chỉ báo công tắc điều hoà ô tô (công tắc AC) nhấp nháy. Hệ thống điều khiển máy nén 2 giai đoạn:Hệ thống này dùng để điều chỉnh hệ số sử dụng của máy nén và cải thiện tính kinh tế nhiên liệu cũng như khả năng dẫn động.
Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật_Khoa CKĐ Đồ án tốt nghiệp Chương ISUZU Hệ thống ĐHKK điều khiển tự động ôtô thông dụng VN 2000-2008 183 Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật_Khoa CKĐ Đồ án tốt nghiệp GIỚI THIỆU CHUNG Cơng ty ơtơ ISUZU Việt Nam thành lập ngày 19 tháng 10 năm 1995, liên doanh hai cơng ty Việt Nam: Cơng ty Cơ Khí Ơtơ Sài Gòn (SAMCO), Cơng Ty Sản Xuất Kinh Doanh Nhập Khẩu Gò Vấp (GOVIMEX) hai cơng ty hàng đầu Nhật Bản : Cơng Ty Ơtơ ISUZU Tập Đồn ITOCHU Tơn cơng ty trở thành cơng dân tốt nước Việt Nam, góp phần đưa nước Việt Nam lên với ơtơ mang nhãn hiệu ISUZU bền bỉ, kinh tế, phù hợp với gia đình, qui định giao thơng vận tải Việt Nam Những ISUZU tung hồnh khắp nơi giới suốt thập kỷ qua Cơng ty ơtơ ISUZU Nhật Bản thành lập năm 1937, nhà sản xuất hàng đầu thề giới loại xe thể thao việt dã, xe bt, xe tải loại máy tổng thành Hoạt động phạm vi tồn cầu, ISUZU thực tiếng việc thiết kế loại xe có chất lượng siêu hạng, tính tuyệt vời Là dòng xe tải hạng nhẹ bán chạy Nhật Bản suốt phần tư kỷ qua, sê-ri N ln đứng đầu loại xe có tải trọng - kể từ năm 1970 đến Trong đó, người sử dụng xe ISUZU 70 quốc gia trở thành người ủng hộ trung thành cho chất lượng huyền thoại ISUZU ISUZU JAPAN sản xuất 92.665 xe tải nhẹ hàng đầu giới năm 1996, đánh dấu mức tăng trưởng hàng năm 2,8% Cơng ty sản xuất 77.399 xe có trọng tải từ 6,1 – 16 Cơng ty sản xuất lượng xe thuộc hạng mục cao giới Trong năm qua, ISUZU năm lần đứng đầu giới số lượng xe tải loại Hệ thống ĐHKK điều khiển tự động ôtô thông dụng VN 2000-2008 184 Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật_Khoa CKĐ Đồ án tốt nghiệp 2002 ISUZU TROOPER LIMITED I BẢNG ĐIỀU KHIỂN VÀ CÁC CƠ CẤU Dàn bay Cảm biến lộc bụi khơng khí Đường khơng khí vào Cảm biến nhiệt độ xe Dàn quạt Cụm gia nhệt Rờ le Bộ phận điều khiển Cụm điều khiển 10 Bộ phận hồ trộn khơng khí Hệ thống ĐHKK điều khiển tự động ôtô thông dụng VN 2000-2008 185 Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật_Khoa CKĐ Đồ án tốt nghiệp II SƠ ĐỒ BỐ TRÍ HỆ THỐNG ĐIỀU HỊA Đầu vào Đầu Điều khiển Cửa hồ trộn khơng khí Thiết bị bù áp 1.Đèn màng hình hiển thị tự động 2.Đèn thị hoạt động hệ thống Đèn màng hình hiển thị nhiệt độ hệ thống H 4.Đèn hiển thị phận hút khơng khí 5.Đèn thị quạt dàn lạnh V Cơ cấu bù áp Cửa chấp hành Bộ phận nạp khí Cửa hút Rec Mix Fresh 1.Cơng tắc set tự động quạt 2.Cơng tắc thiết lập tính hiệu A 3.Cơng tắc nhiệt độ 4.Cơng tắc A/C 5.Cảm biến nhiệt độ xe 6.Cảm biến nhiệt độ mơi trường 7.Cảm biến xạ nhiệt Mơ tơ quạt dàn lạnh Transistor cơng suất C Cơng tắc áp suất Rờ le nhiệt PCM 8.Cảm biến độbẩn khơng khí Ly hợp nén Cơng tắc máy nén Hệ thống ĐHKK điều khiển tự động ôtô thông dụng VN 2000-2008 186 Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật_Khoa CKĐ Đồ án tốt nghiệp III CÁC KÝ HIỆU MÀU DÂY VÀ CHÂN HỘP ĐIỀU KHIỂN Màu dây Chữ viết tắt Màu dây Chữ viết tắt Màu dây YEL / GRN Vàng / Xanh lục VIO / RED Tím / Đỏ YEL / BRN Vàng / Nâu VIO / WHT Tím / Trắng BRN Nâu RED / WHT Đỏ / Trắng RED / GRN Đỏ / Xanh lục GRN / RED Xanh lục / Đỏ BLU / ORG Xanh / Cam GRY / BLU Xám / Xanh PNK / GRN Hồng / Xanh lục BLK Đen BRN / BLK Nâu / Đen LT GRN / BLK LT GRN / WHT Xanh lục nhạt / Trắng YEL / BLK Xanh lục nhạt / Đen Vàng / Đen VIO Tím BLK / BLU Đen / Xanh GRY / BLU Xám / Xanh GRY / GRN Xám / Xanh lục GRY / RED Xám / Đỏ GRY Xám BLK / BLU Đen / Xanh BLU / WHT Xanh / Trắng BLU / RED Xanh / Trắng BLU / YEL Xanh / Vàng VIO / GRN Tím / Xanh lục BLU / BLK Xanh / Đen GRN / BLK Xanh lục / Đen GRY / WHT Xám / Trắng LT GRN / WHT Xanh lục nhạt / Trắng Hệ thống ĐHKK điều khiển tự động ôtô thông dụng VN 2000-2008 187 Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật_Khoa CKĐ Đồ án tốt nghiệp Chân giắc hộp điều khiển xe ISUZU Trooper limited I32 : : V-D CONTROL : Điều khiển mơ tơ cấu chấp hành : D-V CONTROL : Điều khiển mơ tơ cấu chấp hành : C-H CONTROL : Điều khiển mơ tơ cấu hồ trộn khơng khí : H-C CONTROL : Điều khiển mơ tơ cấu hồ trộn khơng khí : IGNITION INPUT : Tín hiệu đánh lửa : BATTERY : Nguồn : ILLUM CTL (-) : Điều khiển hệ thống đèn xe 10 : ILLUM CTL (+) : Điều khiển hệ thống đèn xe 11 : REC/FRESH CTL : Điều khiển mơ tơ cánh trộn gió 12 : HI BW SPD CTL : Điều khiển rờ le mơtơ quạt dàn lạnh 14 : A/C C RLY CTL : Điều khiển rờ le ly hợp máy nén 16 : GROUND : Mass : INSIDE TEMP IN : Tín hiệu cảm biến nhiêt độ xe : OUT TEMP IN : Tín hiệu cảm biến nhiêt độ ngồi xe : SUN SENS IN : Tín hiệu cảm biến xạ nhiêt : ECT SENSOR : Cảm biến nhiệt độ nước làm mát : COLD/HOT IN : Điều khiển mơ tơ trộn khí : SENSOR GND : Mass Cảm biến : DEF CONTROL : Điều khiển hướng gió làm mát : VENT D/F CTL : Điều khiển làm tan băng : FT/RECIR CTL : Điều khiển tuần hồn khí 10 : B/L CONTROL : Điều khiển quạt I33 : Hệ thống ĐHKK điều khiển tự động ôtô thông dụng VN 2000-2008 188 Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật_Khoa CKĐ Đồ án tốt nghiệp 11 : SENSOR GND : Mass Cảm biến 12 : REC POS IN : Tín hiệu điều khiển hướng gió 13 : MIX POS IN : Tín hiệu điều khiển hướng gió 14 : FRESH POS IN : Tín hiệu điều khiển hướng gió 15 : 5V REF : Tín hiệu điều khiển nhiệt độ HOT 17 : BLOW SPD IN : tín hiệu từ trasistor cơng suất 18 : A/C T RLY CTL : Tín hiệu điều khiển relay A/C 19 : BLOW SPD CTL : Tín hiệu điều khiển trasistor cơng suất 20 : EVA TEMP IN : Cảm biến nhiệt độ dàn lạnh IV SƠ ĐỒ CHÂN CÁC CẢM BIẾN VÀ CƠ CẤU CHẤP HÀNH QUAN TRỌNG Giắc cảm biến nhiệt độ mơi trường Giắc hộp điều khiển Giắc cấu chấp hành Hệ thống ĐHKK điều khiển tự động ôtô thông dụng VN 2000-2008 189 Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật_Khoa CKĐ Giắc phận hồ trộn khơng khí Giắc I18 cơng tắc quạt Đồ án tốt nghiệp Gắc cảm biến nhiệt độ xe Giắc I23 cơng tắc A/C Giắc transistor cơng suất Giắc cảm biến xa mặt trời Chân B4 điều khiển điện X5, X7 B41 điều khiển rờ le Giắc C-B9 cơng tắc áp suất Hệ thống ĐHKK điều khiển tự động ôtô thông dụng VN 2000-2008 190 Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật_Khoa CKĐ Đồ án tốt nghiệp V XUNG CHẨN ĐỐN LỖI CÁC CƠ CẤU Xung bình thường Xung lỗi cảm biến xe Xung lỗi cảm biến mơi trường Xung lỗi cảm biến xạ nhiệt Xung lỗi cảm biến biến khơng khí nạp Xung lỗi phận điều khỉển nhiệt dộ Xung lỗi cơng tắc quạt dàn lạnh Xung lỗi cấu hồ trộn khí Xung lỗi cấu mode Xung lỗi cấu nạp khơng khí Hệ thống ĐHKK điều khiển tự động ôtô thông dụng VN 2000-2008 191 Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật_Khoa CKĐ Đồ án tốt nghiệp VI SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỆN STARER FUSE 10A CLOCK/DOME FUSE 10 BATERY A8 REC RESH CTL A11 CLUTCH START SW STARTING SYSTEM STARTER RELAY CONTROL STARTING SYSTEM ANTI THEFTKEYRESS ENTRYCONTROL UNIT 10 11 12 13 14 15 16 GENERATOR STARTER RELAY MAIN FUSE 80A BLOWER FUSE 25A HEATER A/C RELAY BOWER MOTOR REC POS IN B12 MIX POS IN B13 FRESH POS IN B14 M REC MIX FRESH INTAKE ACTUATOR I-32 (A) A12 HI BW SPD A/C FUSE 10A GROUND A16 MAX HI REPLAY CH CONTROL A5 HC CONTROL A6 5V REF COLD/HOT IN B17 BLOW SPD IN M B15 B5 3 B19 BLOW SPD CTL MIX ACTUATOR POWER TRANSISTOR ULLUM CTL - A9 INTERIOR LIGHTS SYSTEM ULLUM CTL + A10 A14 AC TRLYCTL LO HI A/C THERMOSTAT RELAY A/C ON INPUT ENGINE OR POWERTRAIN CONTROL MODULE A/C PRESSURE SWITCH INSTRUMENT CLUSTER SYSTEM B18 A/C C RLY CTL 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 10 A/C COMPRESSOR RELAY I-33 (B) A/C COMPRESSOR INSTRUMENT CLUSTER SYSTEM FUSE/RELAY BOX B4 ECT SENSOR VD CONTROL A3 DV CONTROL A4 DEF CONTROL B7 VEN D/F CTL B8 B2 OUT TEMP IN FT/RECIR CTL B9 B/L CONTROL B10 B3 SUN SENS IN SENSOR GND B11 B6 SENSOR GND A1 INSIDE TEMP IN SUNLOAD SENSOR M D/F FOOT B/L GROUND MODE ACTUATOR VENT RECIRC OUTSIDE TEMPERATURE SENSOR M DEF B7 IGNITION INPUT B20 EVAP TEMP IN IN CAR TEMPERRATURE SENSOR EVAPORATOR SENSOR Hình 9.1 : Sơ đồ mạch điện điều khiển hệ thống điều hòa khơng khí xe 2002 2001 2000 ISUZU TROOPER LIMITED 3.5L Hệ thống ĐHKK điều khiển tự động ôtô thông dụng VN 2000-2008 192 ... năm 197 0 đến Trong đó, người sử dụng xe ISUZU 70 quốc gia trở thành người ủng hộ trung thành cho chất lượng huyền thoại ISUZU ISUZU JAPAN sản xuất 92 .665 xe tải nhẹ hàng đầu giới năm 199 6, đánh... Sư phạm Kỹ thuật_Khoa CKĐ Đồ án tốt nghiệp GIỚI THIỆU CHUNG Cơng ty ơtơ ISUZU Việt Nam thành lập ngày 19 tháng 10 năm 199 5, liên doanh hai cơng ty Việt Nam: Cơng ty Cơ Khí Ơtơ Sài Gòn (SAMCO),... gia đình, qui định giao thơng vận tải Việt Nam Những ISUZU tung hồnh khắp nơi giới suốt thập kỷ qua Cơng ty ơtơ ISUZU Nhật Bản thành lập năm 193 7, nhà sản xuất hàng đầu thề giới loại xe thể thao