Đang tải... (xem toàn văn)
Hệ thống Điều hòa không khí trên ô tô trong xe có sự khác nhau theo từng thời kỳ, cũng giống như hệ thống ĐHKK nhà của chúng ta vậy. Từ lúc phát triển thì xu thế sử dụng máy lạnh cửa sổ ( cục nóng lạnh chung) không còn nữa mà thay vào đó là hệ thống điện lạnh hiện đại đa công dụng và có tính thẩm mỹ cao, này nay ai cũng quan tâm cái đẹp mà? Hệ thống điều hòa không khí trên ô tô Cũng như thế, các mẫu xe hiện nay cũng có nhiều cách thiết kế khác nhau, các mẫu xe gần đây không chỉ có công tắc quạt được kết nối bằng rơ le (nối tiếp, hoặc song song) mà còn điều chỉnh được dòng điện vào quạt điện bằng ECU động cơ và ECU của quạt làm mát. Phương pháp kết nối giữa rơle quạt và thao tác đóng mở Rơle khác nhau theo từng loại xe. Hiện tại chúng ta đang tìm hiểu hệ thống điều hòa không khí cho dân dụng cho các toà nhà, kho lạnh, bệnh viện… Vậy tại sao chúng ta không tìm hiểu về Hệ thống Điều hòa không khí ô tô, vì hiện nay cũng là một trong những đề cập phát triển của đất nước mà chúng ta còn bỡ ngỡ trong vấn đề về hệ thống máy lạnh ô tô trong khi xe ô tô đang dần phổ biến tại VN.
Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật_Khoa CKĐ Đồ án tốt nghiệp Chương 10 HONDA Hệ thống ĐHKK điều khiển tự động ôtô thông dụng VN 2000-2008 193 Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật_Khoa CKĐ Đồ án tốt nghiệp GIỚI THIỆU CHUNG Honda Soichiro Honda sáng lập Honda Motor Company thành lập vào ngày 24 tháng năm 1948 nhà sản xuất xe máy trở thành nhà sản xuất xe máy lớn giới Honda bắt đầu sản xuất từ xe máy tới xe tay ga Soichiro Honda nhanh chóng phục hồi lại cơng ty sau thua lỗ thời chiến Cuối thập niên 1960, Honda chiếm lĩnh thị trường xe máy giới Đến thập niên 1970, cơng ty trở thành nhà sản xuất xe máy lớn giới từ đến chưa để danh hiệu Honda nhà sản xuất động lớn giới, với số lượng 14 triệu năm Từ năm 2004 hãng bắt đầu chế tạo mơ tơ chạy diesel vừa êm vừa khơng cần lọc nhằm đáp ứng tiêu chuẩn nhiễm Tuy nhiên, tranh cãi thành cơng cơng ty phần làm xe máy Hãng bắt đầu sản xuất xe vào năm 1960 với dự định dành cho thị trường Nhật Bản chủ yếu Năm 1958, cơng ty Honda Hoa Kỳ thành lập Dù tham dự nhiều đua xe máy quốc tế xe của hãng khó bán Mỹ Vì xe thiết kế cho người tiêu dùng Nhật nên khơng thu hút ý người tiêu dùng Mỹ Cũng vào năm đầu thập kỷ 60 ky 20, Honda thử sức lãnh vực xe đua F1 (1964) Dự án F1 mang lại cho cơng ty kinh nghiệm đáng giá tự tin họ thắng vào năm 1965 Xe thương mại trở nên thịnh hành vào thập kỷ 70 khủng hoảng dầu lửa xảy Mỹ Luật khí thải Mỹ u cầu nhà sản xuất xe Mỹ phải gắn thêm xúc tác catalyst đắt tiền vào hệ thống xả, điều làm giá xe tăng Tuy nhiên Honda giới thiệu Civic đời 1975 với động CVCC (Compound Vortex Controlled Combustion) Civic chứng minh xe kinh tế đồng thời xe vượt qua việc kiểm tra khí thải mà mà khơng dùng đến chuyển hóa catalyst Nhờ mà Accord làm cho người dân Mỹ biết loại xe Nhật khơng tiết kiệm mà có độ tin cậy cao khía cạnh, lúc Accord leo lên vị trí bảng doanh số tiêu thụ Mỹ, thực cú sốc q lớn người Mỹ Đương đầu với chế độ mậu dịch vào thập kỷ 80, Honda mở rộng sản phẩm vào thị trường Mỹ nhiều nhà máy xây dựng mà sản phẩm lúc Honda bán coi nội địa chế độ bảo vệ mậu dịch phá bỏ tạo điều kiện thuận lợi cho cơng việc kinh doanh Honda Ở Việt nam, Honda sau thời gian thành cơng với xe gắn máy tung tơ Honda Civic Hệ thống ĐHKK điều khiển tự động ôtô thông dụng VN 2000-2008 194 Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật_Khoa CKĐ Đồ án tốt nghiệp 2001 HONDA ACCORD DX I SƠ ĐỒ BỐ TRÍ HỆ THỐNG ĐIỀU HỊA Núm điều khiển nhiệt độ Đồng hồ báo nhiệt độ Cơng tắc tự động Đồng hồ báo nhiệt độ Cơng tắc tự động Cơng tắc Hệ thống ĐHKK điều khiển tự động ôtô thông dụng VN 2000-2008 195 Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật_Khoa CKĐ Đồ án tốt nghiệp II SƠ ĐỒ CHÂN CÁC CẢM BIẾN VÀ CƠ CẤU CHẤP HÀNH QUAN TRỌNG Giắc hộp điều khiển xe HONDA ACCORD DX 2000,2001,2002 HONDA ACCORD EX 2000,2001,2002 HONDA ACCORD LS 2000,2001,2002 HONDA ACCORD SE 2000 J A(22P) Giắc nối A J B(16P) Giắc nối B Giắc hộp điều khiển xe HONDA ACCORD DX 2003,2004,2005 HONDA ACCORD EX 2003,2004 HONDA ACCORD LS 2003,2004 HONDA ACCORD SE 2002 Giắc nối 2P mơ tơ quạt Hệ thống ĐHKK điều khiển tự động ôtô thông dụng VN 2000-2008 196 Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật_Khoa CKĐ Đồ án tốt nghiệp Giắc B (16P) hình hiển thị HVAC Chân giắc 4P transistor cơng suất Giắc nối 5P transistor cơng suất Giắc 4P rơ le mơ tơ quạt Giắc 2P cơng tắc áp suất Giắc 7P mơ tơ điều hồ khí Giắc 5P mơ tơ điều hồ khí Giắc 14P hộp rơ le/cầu chì nấp capơ Hệ thống ĐHKK điều khiển tự động ôtô thông dụng VN 2000-2008 197 Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật_Khoa CKĐ Đồ án tốt nghiệp Giắc 2P cảm biến nhiệt độ xe Giắc 2P cảm biến nhiệt độ ngồi xe Giắc 2P cảm biến nhiệt độ mơi trường Giắc 2P cảm biến xạ nhiệt III KÍ HIỆU MÀU DÂY VÀ NHỮNG TÍNH HIỆU QUAN TRỌNG Tín hiệu đầu vào STT Tính hiệu vào Giải thích Màu dây Giải thích Đen/Vàng IG2 Nguồn từ cơng tắc BLK/YEL +B Nguồn thường trực WHT/YEL Trắng/Vàng BLOWER MOTOR HIGHT RELAY Rơ le mơ tơ quạt BLU/ORG Xanh/Cam BLOWER FEEDBACK Quạt làm mát BLU/RED Xanh/Đỏ REAR WINDOW DEFOGGER RELAY Rờ le xấy kính sau BRN/YEL Nâu/Vàng A/C PRESSURE SWITCH Cơng tắc áp suất lạnh YEL/GRN Vàng/Xanh FRESH GRN/RED Nâu/Đỏ RECIRCULATE GRN/WHT Nâu/Trắng COMBINATION LIGHT SWITCH OR TAILIGHT RELAY Cụm cơng tắc đèn rơ le đèn tính hiệu RED/BLK Đỏ/Đen 10 SENSOR COMMON GROUND Mass chung cảm biến YEL/GRN Vàng/Xanh Hệ thống ĐHKK điều khiển tự động ôtô thông dụng VN 2000-2008 198 Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật_Khoa CKĐ Đồ án tốt nghiệp Tín hiệu đầu STT Tính hiệu đầu Giải thích Màu dây Giải thích ENGINE COOLANT TEMPERATURE (ECT) SENSOR Cảm biến nhiệt độ động RED/WHT Đỏ/Trắng POWER TRANSISTER Transitor cơng suất ORG/BLK Cam/Đen GROUND Mass BLK Đen AIR MIX POTENTIAL Cụm hòa trộn khơng khí PNK/BLK Hồng/Đen MODE DEF Chế độ MODE BLU/BLK Xanh/Đen MODE VENT Chế độ VENT RED/YEL Đỏ/Vàng AIR MIX HOT Hòa trộn khơng khí nóng RED/WHT Đỏ/Trắng AIR MIX COOL Hòa trộn khơng khí lạnh RED Đỏ MUTIPLEX CONTROL UNIT (DRIVER’S) Hợp điều khiển YEL/GRN Vàng/Xanh 10 SUNLIGHT SENSOR Cảm biến xạ nhiệt WHT/RED Trắng/Đỏ 11 AIR MIX POTENTIAL +5V Nguồn +5V GRY Xám 12 EVAPORATOR TEMPERATURE SENSOR Cảm biến nhiệt độ nước BRN Nâu 13 OUTSIDE AIR TEMPERATURE SENSOR Cảm biến nhiệt độ ngồi xe BRN/WHT Nâu/Trắng 14 IN-CAR TEMPERATURE SENSOR Cảm biến nhiệt độ xe YEL/RED Vàng/Đỏ 15 MODE Chế độ MODE BLU/GRN Xanh/Xanh Hệ thống ĐHKK điều khiển tự động ôtô thông dụng VN 2000-2008 199 Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật_Khoa CKĐ Đồ án tốt nghiệp 16 MODE Chế độ MODE LT GRN/BLK Xanh nhạc /Đen 17 MODE Chế độ MODE GRN/YEL Xanh/Vàng 18 MODE Chế độ MODE GRN/BLK Xanh/Đen IV CÁC BỘ PHẬN CHÍNH CỦA HỆ THỐNG STT Các chi tiết Giải thích CLIMATE CONTROL UNIT Cụm điều khiển khơng khí CONDENSER FAN RELAY Rơ le quạt dàn ngưng RADIATOR FAN RELAY Rơ le quạt két nước A/C COMPRESSOR CLUTCH RELAY Rơ le ly hợp nén A/C RADIATOR FAN SWITCH B Cơng tắc quạt két nước B RADIATOR FAN SWITCH A Cơng tắc quạt két nước A POWERTRAIN CONTROL MODULE (PCM) Hộp điều khiển RADIATOR FAN CONTROL MODULE Bộ điều khiển quạt két nước MODE CONTROL MODULE Bộ điều 10 RECIRCCLATION CONTROL MODULE Mơ tơ điều khiển tuần hồn 11 AIR MIX CONTROL MODE Điều khiển hòa trộn khơng khí 12 A/C PRESSURE SWITCH Cơng tắc áp suất A/C 13 PASSENGER’S FUSE/RELAY BOX Hộp cầu chì/rơ le táp lơ 14 J/C C Giắc nối C 15 UNDERHOOD FUSE/RELAY BOX Hộp cầu chì/rơ le nắp cabo 16 PASSENGER’S UNDERHOOD FUSE/RELAY BOX Hộp cầu chì/rơ le nắp cabo táp lơ Hệ thống ĐHKK điều khiển tự động ôtô thông dụng VN 2000-2008 200 Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật_Khoa CKĐ Đồ án tốt nghiệp 17 DRIVER’S UNDERHOOD FUSE/RELAY BOX Hộp cầu chì/rơ le nắp cabo người lái 18 RADIATOR FAN MOTOR Mơ tơ quạt két nước 19 CONDENSOR FAN MOTOR Mơ tơ quạt dàn ngưng 20 A/C COMPRESSOR CLUTCH Ly hợp nén A/C V BẢNG MÃ LỔI DTC Nhận dạng hư hỏng ECU Hư hỏng B1200 Lỗi mạch điện Hộp điều khiển Mất tính hiệu B1202 Hư hỏng hộp điều điều Hộp điều khiển Lỗi thiết bị B1205 Mất nguồn hộp điều khiển (VSP/NE Hộp điều khiển massage) Mất tính hiệu B1206 Mất nguồn hộp điều khiển (ETC massage) Hộp điều khiển Mất tính hiệu B1207 Mất nguồn hộp điều khiển (ILLUMI Hộp điều khiển massage) Mất tính hiệu B1225 Hở mạch cảm biến nhiêt độ xe Hộp điều khiển Lỗi tính hiệu B1226 Ngắn mạch cảm biến nhiệt độ xe Hộp điều khiển Lỗi tính hiệu B1227 Hở mạch cảm biến nhiêt độ ngồi xe Hộp điều khiển Lỗi tính hiệu B1228 Ngắn mạch cảm biến nhiệt độ ngồi xe Hộp điều khiển Lỗi tính hiệu B1229 Hở mạch cảm biến xạnhiêt Hộp điều khiển Lỗi tính hiệu B1230 Ngắn mạch cảm biến xạ nhiệt Hộp điều khiển Lỗi tính hiệu B1231 Hở mạch cảm biến độ ẩm khơng khí Hộp điều khiển Lỗi tính hiệu B1232 Ngắn mạch cảm biến độ ẩm khơng khí Hộp điều khiển Lỗi tính hiệu Hệ thống ĐHKK điều khiển tự động ôtô thông dụng VN 2000-2008 201 Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật_Khoa CKĐ Đồ án tốt nghiệp B1233 Hở mạch mơ tơ điều khiển hòa trộn khơng khí khoang người lái Hộp điều khiển Lỗi tính hiệu B1234 Ngắn mạch mơ tơ điều khiển hòa trộn khơng khí khoang người lái Hộp điều khiển Lỗi tính hiệu B1235 Do phận điều khiển cửa trộn khơng khí khoang người lái Hộp điều khiển Lỗi tính hiệu B1236 Hở mạch mơ tơ điều khiển hòa trộn khơng khí khoang hành khách Hộp điều khiển Lỗi tính hiệu B1237 Ngắn mạch mơ tơ điều khiển hòa trộn khơng khí khoang hành khách Hộp điều khiển Lỗi tính hiệu B1238 Do phận điều khiển cửa trộn khơng khí khoang hành khách Hộp điều khiển Lỗi tính hiệu B1239 Do hở ngắn mạch chế độ diều khiển mơtơ Hộp điều khiển Lỗi tính hiệu B1240 Do phận điều khiển cửa trộn khơng khí Hộp điều khiển Lỗi tính hiệu B1241 Mạch mơtơ quạt Hộp điều khiển Lỗi tính hiệu Hệ thống ĐHKK điều khiển tự động ôtô thông dụng VN 2000-2008 202 Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật_Khoa CKĐ Đồ án tốt nghiệp VI SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỆN FUSE 7.5A BLOWER MOTOR RELAY A15 OUT AIR TEMP IN OUTSIDE AIR TEMP SENSOR +FUSE56 40A A12 BLOWER MOTOR RELAY SUNLIGHT SEN IN FUSE6 15A SUNLIGHT SENSOR BLOWER MOTOR A16 IN-CAR TEMP IN M IN-CAR TEMP SENSOR A14 EVAP SEN IN POWER FEEDBACK B2 BLOWERPOWER B1 TRANSITOR EVAPORATOR TEMP SENSOR RADIATOR FAN CONTROL MODULE BLOWER RLY CTRL B4 +FUSE 13 7.5A B2 FUSE 13 PASS B4 IG FRS REC FUSE 7.5A B1 M FUSE 58 +20A B5 A3 FRESH CTRL A4 RECIRC CTRL RECIRCULATION CONTROL MOTOR A/C CONDENSER FAN MOTOR CONDENSER FAN RELAY B6 B7 B2 B8 B3 M B M-DEF A20 MODE A19 MODE MODE MODE M-VENT S-COM A18 MODE A17 MODE A6 MODE VENT RADIATOR FAN MOTOR RADIATOR FAN RELAY MODE DEF MODE MODE A5 FUSE 57 20A RADIATOR FAN SWITCH B A11 A1 A12 A2 RADIATOR FAN SWITCH A A13 A3 A14 A4 MODE CONTROL MOTOR A15 A5 FUSE58 20A A16 A6 S-COM S5V AMD-P M-COOL M-HOT MG CLT RELAY A11 SENS GND A13 REF VOLTAGE A1 AIR MIX POT A9 AIR MIX COOL A7 AIR MIX HOT A17 A7 A18 A8 A19 A9 A20 A10 AIR MIX CONTROL MOTOR RLY CN CTRL A B8 GROUND A20 FAN CN CTRL ECT INPUT A2 A/C ON OUT PUT C18 B3 ENGINE COOLANT TEMP SENSOR AC ON IN A27 SENS GND CTRL BLOCK POWER TRAIN CONTROL MODULE CLIMATE CONTRL UNIT Hình 10.1 : Sơ đồ mạch điện điều khiển hệ thống điều hòa khơng khí xe 2002 2001 2000 HONDA ACCORD EX, LX, DX Hệ thống ĐHKK điều khiển tự động ôtô thông dụng VN 2000-2008 203 Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật_Khoa CKĐ Đồ án tốt nghiệp 2003 HONDA ACCORD DX I SƠ ĐỒ BỐ TRÍ HỆ THỐNG ĐIỀU HỊA Hệ thống ĐHKK điều khiển tự động ôtô thông dụng VN 2000-2008 204 Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật_Khoa CKĐ Hệ thống ĐHKK điều khiển tự động ôtô thông dụng VN 2000-2008 Đồ án tốt nghiệp 205 Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật_Khoa CKĐ Đồ án tốt nghiệp Loại khơng có hệ thống dẫn đường Loại có hệ thống dẫn đường Hệ thống ĐHKK điều khiển tự động ôtô thông dụng VN 2000-2008 206 Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật_Khoa CKĐ Đồ án tốt nghiệp II SƠ ĐỒ MỘT SỐ GIẮC VÀ CHÂN HỘP ĐIỀU KHIỂN LẠNH 22P : AIR MIX POT : vị trí trộn gió PAS AIR MIX POT : vị trí trộn gió bên hành khách A/C : cơng tắc áp suất MODE DEF : tín hiệu điều khiền def MODE VENT : tín hiệu điều khiển vent AIR MIX COOL : tín hiệu điều khiền moto trộn gió cool AIR MIX HOT : tín hiệu điều khiền motor trộn gió hot 10 AIR MIX COOL PAS : tín hiệu điều khiền motor trộn gió cool 11 IN CAR TEMP : cảm biến nhiệt độ xe 12 OUT AIR SEN : cảm biến nhiệt độ mơi trường 13 SUNS SEN : cảm biến xạ nhiệt 14 EVAP SEN : cảm biến nhiệt độ dàn lạnh 15 SENSOR GND : mass 16 MODE : chế độ 17 MODE : chế độ 18 MODE : chế độ 19 MODE : chế độ 20 DRIVER AIR MIX POT : vị trí trộn gió bên tài xế 21 AIR MIX HOT PAS : tín hiệu điều khiển motor trộn gió hot PRE SW Hệ thống ĐHKK điều khiển tự động ôtô thông dụng VN 2000-2008 207 Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật_Khoa CKĐ Đồ án tốt nghiệp 16P : POWER TRANSITOR : transistor cơng suất điều khiển quạt BLW F/B : điện áp quạt IG2 : tín hiệu cơng tắc máy GROUND : mass 10 FRESH : tín hiệu điều khiển fresh 11 REC : tín hiệu điều khiển rec 14 MUL INTER CONTROL UNIT Hệ thống ĐHKK điều khiển tự động ôtô thông dụng VN 2000-2008 208 Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật_Khoa CKĐ III Đồ án tốt nghiệp SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỆN FUSE 40A FUSE 7.5A BLOWER MOTOR RELAY A12 OUTSIDE TEMP SENS OUTSIDE AIR TEMP SENSOR M A13 SUNLIGHT SENS BLOWER MOTOR SUNLIGHT SENSOR POWER FEEDBACK B2 A5 IN-CAR TEMP SENS IN-CAR TEMP SENSOR POWER BLOWER TRANSISTOR BLOWERPOWER B1 TRANSITOR A14 EVAP TEMP SENS EVAPORATOR TEMP SENSOR FUSE 20A B1 FUSE 7.5A B2 B4 IG POWER A/C CONDENSER FAN MOTOR B10 IG FRS REC CONDENSER FAN RELAY B11 B10 FRS B11 RECIRCULATE FUSE 7.5A RECIRCULATION CONTROL MOTOR S-COM MODE MODE MODE MODE M-VENT M-DEF M +20A B4 10 B14 A18 MODE OUT PUT A17 MODE OUT PUT A16 MODE OUT PUT A7 MODE VENT A6 MODE DEF RADIATOR FAN MOTOR RADIATOR FAN RELAY A19 MODE OUT PUT M +20A B6 RADIATOR FAN SWITCH B FUSE 7.5A MODE CONTROL MOTOR A11 A1 S5V AMD-P S-COM M-HOT A20 AIR MIX POT+5V A12 A2 A13 A1 AIR MIX POTENTIAL A15 SENS COMMON GND A9 AIR MIX HOT DRIVER AIR MIX CONTROL MOTOR MG CLT RELAY FUSE 7.5A A14 A15 A5 A16 E18 RLY CTRL S5V S-COM AMD-P CLUTCH M-COOL A8 AIR MIX COOL A17 A2 AIR MIX POTENTIAL A18 A6 E12 M HOT M COOL A22 AIR MIX HOT FAN CTRL A19 A7 A10 AIR MIX COOL PASSENGERAIR MIX CONTROL MOTOR B6 GROUND A20 A8 E11 A9 A5 A/C PRESSURE E24 COM SIG HI COM SIG LO D10 A22 A10 SENS GND D17 A/C PRESSURE SWITCH A SENS INPUT ENGINE CONTROL MODULE CTRL BLOCK ENGINE COOLANT TEMP SENSOR CLIMATE CONTRL UNIT RELAY CTRL MODULE GAUGE CTRL MODULE Hình 10.2 : Sơ đồ mạch điện điều khiển hệ thống điều hòa khơng khí xe 2004 2003 HONDA ACCORD LX L4; 2004 2003 HONDA ACCORD EX L4; 2005 2004 2003 HONDA ACCORD DX L4 Hệ thống ĐHKK điều khiển tự động ôtô thông dụng VN 2000-2008 209 ... khiển xe HONDA ACCORD DX 2000,2001,2002 HONDA ACCORD EX 2000,2001,2002 HONDA ACCORD LS 2000,2001,2002 HONDA ACCORD SE 2000 J A(22P) Giắc nối A J B(16P) Giắc nối B Giắc hộp điều khiển xe HONDA ACCORD... nghiệp GIỚI THIỆU CHUNG Honda Soichiro Honda sáng lập Honda Motor Company thành lập vào ngày 24 tháng năm 1948 nhà sản xuất xe máy trở thành nhà sản xuất xe máy lớn giới Honda bắt đầu sản xuất... MODULE GAUGE CTRL MODULE Hình 10. 2 : Sơ đồ mạch điện điều khiển hệ thống điều hòa khơng khí xe 2004 2003 HONDA ACCORD LX L4; 2004 2003 HONDA ACCORD EX L4; 2005 2004 2003 HONDA ACCORD DX L4 Hệ thống