ĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰA

ĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰAĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT ĐƯỜNG LÁNG NHỰA

MỤC LỤC



CHƯƠNG I: CĂN CỨ VÀ QUY ĐỊNH CHUNG 2

I.1 Căn cứ lập đề cương 2

I.2 Các quy định chung 2

CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TRÌNH 4

II.1 Vị trí công trình 4

II.2 Quy mô công trình - Các thông số kỹ thuật chính 4

CHƯƠNG III: TRÌNH TỰ VÀ NGUYÊN TẮC GIÁM SÁT CHẤT LƯỢNG TRONG THI CÔNG VÀ NGHIỆM THU CÔNG TRÌNH 7

III.1 Nội dung công tác giám sát chất lượng thi công 7

III.2 Công tác tổ chức nghiệm thu 8

III.3 Giám sát chất lượng thi công một số hạng mục chính 11

CHƯƠNG IV: TỔ CHỨC VÀ QUẢN LÝ CHẤT LƯỢNG 30

IV.1 Trách nhiệm của kỹ sư tư vấn giám sát 30

IV.2 Trách nhiệm của đơn vị giám sát tác giả 34

IV.3 Quản lý khối lượng xây dựng 34

IV.4 Quản lý tiến độ xây dựng 35

IV.5 Quản lý an toàn lao động 35

IV.6 Quản lý vệ sinh môi trường 36

IV.7 Yêu cầu về đảm bảo giao thông và an toàn giao thông 36

CHƯƠNG V: MỘT SỐ VẤN ĐỀ TRONG HƯỚNG DẪN NHÀ THẦU 37

V.1 Hồ sơ pháp lý 37

V.2 Tài liệu quản lý chất lượng 37

V.3 Hồ sơ hoàn công 37

ĐỀ CƯƠNG GIÁM SÁT VÀ BIỆN PHÁP

TỔ CHỨC THỰC HIỆN

Công trình: Đường từ hương lộ 10 vào ấp 8 xã Thừa Đức (giáp hồ

cầu mới) Ðịa điểm xây dựng: xã Thừa Đức, huyện Cẩm Mỹ, tỉnh Đồng Nai.

CHƯƠNG I: CĂN CỨ VÀ QUI ĐỊNH CHUNG

I.1 CÁC CĂN CỨ LẬP ĐỀ CƯƠNG:

- Căn cứ Luật đấu thầu số 43/ 2013/QH13 ngày 26/ 11/ 2013 của Quối hội; Nghị định số63/2014/NĐ-CP ngày 26/06/2014 của Chính phủ về quy định một số chi tiết một số điềucủa Luật đấu thầu về lựa chọn nhà thầu;

- Nghị định 46/2015/NĐ-CP ngày 12/05/2015 của Chính Phủ về quản lý chất lượng và bảotrì công trình xây dựng;

- Căn cứ Quyết định số 315/QĐ-BGTVT ngày 23/02/2011 của Bộ giao thông vận tải V/vBan hành hướng dẫn lựa chọn Quy mô kĩ thuật đường giao thông nông thôn phục vụchương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới giai đoạn 2010-2020;

- Căn cứ theo Quyết định số 3173/QĐ-BGTVT ngày 11 tháng 10 năm 2013 của bộ trưởng

Bộ GTVT về việc ban hành Quy chế tạm thời hoạt động tư vấn giám sát xây dựng côngtrình trong nghành Giao thông vận tải;

- Căn cứ Quyết định số /QĐ-UBND ngày / /201 của UBND huyện Long Thành V/vphê duyệt kế hoạch đấu thầu công trình Đường tổ 13-14 Ấp 1-2

- Căn cứ Quyết định số /QĐ-UBND ngày / /201 của UBND về việc duyệt kếtquả chỉ định thầu gói thầu tư vấn giám sát thi công xây dựng, công trình Đường tổ 13-14

Ấp 1-2

I.2 CÁC QUY ĐỊNH CHUNG:

- Đề cương này là cơ sở để thực hiện công tác giám sát thi công công trình và được ápdụng cho tất cả các công việc liên quan đến các hạng mục xây dựng công trình “Đường từhương lộ 10 vào ấp 8 xã Thừa Đức (giáp hồ cầu mới)”

- Các nội dung chưa đề cập trong bản đề cương này trong quá trình thực hiện sẽ áp dụngcác Qui trình, quy phạm, tiêu chuẩn kỹ thuật, chỉ dẩn kỹ thuật, để thống nhất làm việc giữaNhà thầu thi công, Chủ đầu tư và Tư Vấn Giám Sát

- Nhà thầu có trách nhiệm thành lập Ban chỉ huy công trường và phải bố trí đầy đủ Cán bộ

kỹ thuật thường trực trên công trường Danh sách cán bộ chỉ huy công trường không đượcthay đổi so với Hồ sơ thầu, nếu chưa được sự đồng ý của Chủ đầu tư

- Khi thi công xong công trình ẩn dấu hoặc bị che khuất, Nhà thầu phải báo trước 24 giờcho Tư Vấn Giám Sát biết để Tư Vấn Giám Sát/Giám Sát A cùng nhà thầu tiến hành kiểmtra nghiệm thu trước khi bị che lấp Nhất thiết phải có biên bản nghiệm thu chất lượng mớiđược chuyển bước thi công.

- Nhà thầu có trách nhiệm phải thực hiện các thí nghiệm cho các hoạt động kiểm tranghiệm thu phối hợp cùng với Tư Vấn Giám Sát, Chủ đầu tư theo số lượng quy định trong

“Quy trình thi công nghiệm thu” Chi phí do Nhà thầu chịu, chi phí này đã tính trong đơngiá dự thầu Hoặc nhà thầu có thể đi thuê tổ chức có đầy đủ tư cách pháp nhân, năng lực

để thực hiện đánh giá chất lượng vật liệu, chất lượng thi công

- Mọi công tác kiểm tra thí nghiệm, đo đạc lấy mẫu tại hiện trường đều phải có sự giámsát, chứng kiến của Tư Vấn Giám Sát / Giám Sát A và được thể hiện bằng biên bản xácnhận công tác tại hiện trường

- Nếu nhà thầu vi phạm về chất lượng công trình thì buộc phải sửa chữa, làm lại và còn bịphạt theo Nghị định số 121/2013/NĐ-CP ngày 10/10/2013 của Thủ Tướng chính phủ -Quyđịnh xử phạt hành chính trong hoạt động xây dựng; kinh doanh bất động sản; khai thác,sản xuất, kinh doanh vật liệu xây dựng; quản lý công trình hạ tầng kỹ thuật; quản lý pháttriển nhà và công sở

- An toàn lao động và an toàn giao thông:

+ Nhà thầu phải thực hiện mọi biện pháp để đảm bảo an toàn lao động trong phạm vi nhàthầu hoạt động bằng nguồn kinh phí của mình Nhà thầu phải chịu mọi phí tổn và tráchnhiệm pháp lý trước Nhà nước về tai nạn xảy ra

+ Trên phạm vi nhà thầu hoạt động, nhà thầu phải thực hiện các biện pháp đảm bảo giaothông và an toàn giao thông bằng nguồn kinh phí của mình, không được để xảy ra tìnhtrạng ách tắc giao thông Nhà thầu phải chịu mọi phí tổn và trách nhiệm pháp lý trước Nhànước về tai nạn giao thông xảy ra

CHƯƠNG II: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TRÌNH

II.1 VỊ TRÍ CÔNG TRÌNH:

a Vị trí xây dựng

Xã Thừa Đức, huyện Cẩm Mỹ, tỉnh Ðồng Nai

b Giới hạn ranh công trình

- Tuyến có chiều dài là 4,413.31m:

Điểm đầu tuyến: Nối tiếp đường BTN tại Km1+900 đường Hương lộ 10 và Ấp 8.Điểm cuối tuyến: Kết thúc đường đá cấp phối hiện hữu (khu dân cư ấp 4) tạiKm6+281.82 đường Hương lộ 10 và Ấp 8

II.2 QUY MÔ CÔNG TRÌNH – CÁC THÔNG SỐ KỸ THUẬT CHÍNH:

II.2.1 Quy mô công trình:

- Điểm đầu tuyến: Nối tiếp đường BTN tại Km1+900 đường Hương lộ 10 và Ấp 8

- Điểm cuối tuyến: Kết thúc đường đá cấp phối hiện hữu (khu dân cư ấp 4) tạiKm6+281.82 đường Hương lộ 10 và Ấp 8

- Tổng chiều dài tuyến là 4,413.41m nằm trên địa bàn huyện Cẩm Mỹ

- Cấp đường: Đường cấp VI đồng bằng

- Tốc độ thiết kế: Vận tốc tính toán 30 km/h

II.2.2 Đường giao thông :

Tuyến thiết kế theo QĐ 1915/QĐ-BGTVT về kĩ thuật thi công và nghiệm thu mặt đường

bê tông xi măng trong xây dựng công trình giao thông

- Kết cấu áo đường: Mặt đường BTXM, trục xe tính toán 9.5 tấn/trục

- Cống, rãnh thoát nước: Đoàn xe H30, xe nặng XB80

- Loại liên kết tấm bê tông: Không có thanh truyền lực

a.Thiết kế bình đồ tuyến

- Bình đó tuyến chủ yếu bám theo tim đường hiện hữu, đảm bảo tốc độ thiết kế 30km/hcủa đường giao thông cấp VI

- Tại các vị trí giao với đường nhánh (chủ yếu đường đất có mặt cắt ngang hẹp 3m – 4m)

bố trí các đường cong vuốt nối với bán kính từ 4m – 20m tùy theo từng đường

- Đoạn tuyến có tất cả 11 đỉnh, trong đó có 6 đỉnh bố trí đường cong tròn R>30m, 5 đỉnhcòn lại là đỉnh lệch, đỉnh chuyển hướng tại vị trí ngã 3, ngã 4

- Chiếu dài tuyến thiết kế là 4,413.41

b Trắc dọc tuyến:

- Đoạn đường nâng cấp trên đường BTN, đá cấp phối hiện hữu: Cao độ thiết kế đường đỏcao hơn mặt đường hiện hữu tối thiểu 36cm do tăng chiều dày kết cấu mặt đường đảmbảo kết cấu phục vụ lưu lượng xe, tải trọng cấp đường.

- Đường làm mới: Cao độ thiết kế đường đỏ khống chế các vị trí giao với đường nhánh,đảm bảo không đắp quá cao ảnh hưởng đến vuốt nối, kết nối giao thông với các đườngnày Đường đỏ chủ yếu là đường đắp cao hơn đường hiện hữu

- Khống chế cao độ đường đỏ bằng cao độ mặt cầu bản BTCT hiện hữu

- Khống chế chiều dài đoạn đổi dốc tối thiểu L = 100m đối với đường cấp VI

 Sỏi đỏ dày tối thiều 15cm, lu lèn K98

 Cấp phối đá dăm loại 1 dày 20cm, lu lèn K98

 Bê tông đá 1x2 M250 dày 16cm

- Đối với đoạn nâng cấp:

 Mặt đường hiện hữu cày sọc

 Bù phụ cấp phối đá dăm loại 1 đủ chiều dày 20cm

 Bê tông đá 1x2 M250 dày 16cm

Lý trình Cống hiện hữu Cống thay thế

 Đối với cống hộp làm mới dùng cống BTCT rung ép - H30-XB80, đúc sẵn trong nhàmáy, mỗi đốt dài 1.2m

 Móng cống: Móng băng đổ tại chỗ (đổ trên suối chiều dài cống) bằng BT đá 1x2M200, đệm móng bằng BT đá 4x6 M150

 Thượng lưu và hạ lưu các cống xây dựng đầy đủ tường đầu – tường cánh hoặc các

II.2.4 Hệ thống an toàn giao thông:

- Bố trí cọc tiêu tại các vị trí đường cong, cống ngang

- Bố trí biển báo giao thông tại các vị trí giao với đường nhánh, đường cong góc ngoặtlớn, vị trí đông dân cư như trường học, chợ…, biển báo tải trọng, tên cầu…

CHƯƠNG III: TRÌNH TỰ VÀ NGUYÊN TẮC GIÁM SÁT CHẤT LƯỢNG

TRONG THI CÔNG VÀ NGHIỆM THU CÔNG TRÌNH:

III.1 NỘI DUNG CÔNG TÁC GIÁM SÁT CHẤT LƯỢNG THI CÔNG

a Giám sát chất lượng trong giai đoạn chuẩn bị thi công :

- Kiểm tra chất lượng hồ sơ, tài liệu pháp lý sử dụng trong thi công xây lắp

+ Tài liệu thiết kế công trình được duyệt

+ Tài liệu thiết kế tổ chức thi công (biện pháp thi công, tiến độ thi công)

+ Qui phạm, tiêu chuẩn kỹ thuật được phép áp dụng

- Kiểm tra chất lượng vật tư kỹ thuật chuẩn bị sử dụng vào công trình

+ Chứng chỉ chất lượng

+ Phương thức vận chuyển, bảo quản

+ Kế hoạch thí nghiệm xác định chất lượng

- Kiểm tra chất lượng máy móc thiết bị thi công tập kết tới công trường

+ Tính năng kỹ thuật

+ Sự phù hợp với biện pháp tổ chức thi công

+ Biện pháp an toàn khi vận hành

- Kiểm tra chất lượng các mốc trắc đạc

+ Kiểm tra khống chế lưới trắc đạc thi công

- Kiểm tra chất lượng lực lượng lao động chuẩn bị thi công công trình chính

+ Phương thức tổ chức lực lượng lao động

+ Trình độ lành nghề và kinh nghiệm thi công

- Kiểm tra chất lượng chuẩn bị điều kiện để khởi công xây dựng

+ Điều kiện mặt bằng xây dựng

+ Tình hình chuẩn bị tài chính theo hợp đồng giao nhận thầu xây dựng

b Giám sát chất lượng trong giai đoạn thi công xây lắp :

b1.Căn cứ để giám sát chất lượng:

- Bản vẽ thiết kế kỹ thuật thi công được duyệt

- Biện pháp tổ chức thi công được thông qua

- Kế hoạch, tiến độ và trình tự xây dựng

b2 Trong giai đoạn thi công: kỹ sư giám sát phải thực hiện chức trách của mình chủ yếu thông qua phương thức thẩm tra tài liệu kỹ thuật, thẩm tra các báo cáo có liên quan và trực tiếp tiến hành kiểm tra hiện trường hoặc những thí nghiệm cần thiết cụ thể như sau:

- Kiểm tra tài liệu kỹ thuật, báo cáo có liên quan:

+ Kiểm tra phương án thi công và thiết kế tổ chức thi công do nhà thầu trình

+ Kiểm tra thay đổi thiết kế, bản vẽ sửa đổi và những quyết định về kỹ thuật

- Thời điểm bắt buộc kiểm tra chất lượng:

+ Kiểm tra khi bàn giao nối tiếp công việc

+ Kiểm tra các công trình/bộ phận công trình khuất

+ Kiểm tra trước thi công trở lại những công việc mà trước đó đã bị đình chỉ, ngừngthi công

Sau khi công việc hoặc bộ phận công trình đã được kỹ sư Tư Vấn Giám Sát kiểm tra, xácnhận đạt yêu cầu chất lượng mới ký biên bản nghiệm thu

b3 Phương pháp kiểm tra:

- Việc kiểm tra được tiến hành theo ca/kíp làm việc hoặc theo toàn bộ công việc, theo baphương thức: bằng mắt, đo thực tế và bằng thí nghiệm

- Kiểm tra bằng mắt: thực hiện kiểm tra bằng xem, sờ mó, gõ, soi

+ Xem là dựa vào tiêu chuẩn/ quy phạm kỹ thuật kiểm tra bằng mắt ở bên ngoài.+ Sờ mó là kiểm tra bằng cảm giác của tay chủ yếu dùng kiểm tra hạng mục trang trí

+ Gõ là dùng công cụ kiểm tra cảm giác âm thanh, qua âm thanh xác định được độ đặcchắc của kết cấu/chi tiết.

+ Soi là kiểm tra đối với các bộ phận công trình khó nhìn thấy hoặc tối Có thể dùngkính phản xạ hoặc đèn chiếu

- Đo thực tế: là thông số qua số liệu đo thực tế đối chiếu với sai số cho phép tại các quy phạmthi công và tiêu chuẩn chất lượng quy định để xem xét, đánh giá

- Thí nghiệm: là thông qua công tác thí nghiệm mới có thể đánh giá được chất lượng

- Khi kiểm tra chất lượng, nếu có nghi ngờ về tài liệu chất lượng thì kỹ sư Tư Vấn Giám Sátyêu cầu đơn vị thi công làm rõ thêm Nếu phát hiện thấy công trình có vấn đề về chất lượngthì đầu tiên là phải thông báo cho nhà thầu tạm ngừng công việc thi công, sau đó yêu cầu nhàthầu báo cáo nói rõ tình trạng sai sót về chất lượng và mức độ nghiêm trọng của nó, nguyênnhân phát sinh, biện pháp xử lý/ khắc phục để bảo đảm chất lượng sau này Sau khi xử lý đạtyêu cầu chất lượng kỹ thuật và được kỹ sư Tư Vấn Giám Sát chứng nhận mới được tiếp tụcthi công

c Giám sát chất lượng trong giai đoạn hoàn thành đưa công trình vào sử dụng.

Nội dung chính của Giám Sát chất lượng là:

- Kiểm tra, tập hợp toàn bộ hồ sơ pháp lý và tài liệu quản lý chất lượng đối với công trình.Danh mục hồ sơ, tài liệu hoàn thành xây dựng công trình được quy định theo Nghị định46/2015NĐ-CP

- Trước khi tổ chức nghiệm thu giai đoạn xây dựng hoàn thành, hoàn thành hạng mục côngtrình hoặc công trình đưa vào sử dụng, chủ đầu tư trình cơ quan có chức năng quản lý Nhànước về chất lượng công trình xây dựng để kiểm tra các căn cứ nghiệm thu thông qua bộ hồ

sơ này

- Sau khi kiểm tra, nếu các hạng mục công trình đã hoàn thành có chất lượng đạt yêu cầuthiết kế đã được phê duyệt, phù hợp với tiêu chuẩn nghiệm thu được áp dụng, lập biên bảnnghiệm thu hồ sơ, sau đó chủ đầu tư tổ chức nghiệm thu hoàn thành công trình và lập thànhbiên bản theo Nghị định 46/2015NĐ-CP

- Kiểm tra quyết toán công trình

III.2 CÔNG TÁC TỔ CHỨC NGHIỆM THU.

a Căn cứ để Nghiệm Thu.

- Hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công đã được chủ đầu tư duyệt

- Các quy chuẩn xây dựng, tiêu chuẩn kỹ thuật xây dựng của Nhà nước và của ngành hiệnhành

- Những quy định hoặc chỉ dẫn kỹ thuật của nhà sản xuất về việc bảo quản, sử dụng vật liệuxây dựng, thiết bị công nghệ

- Các kết quả kiểm tra, thí nghiệm chất lượng vật liệu, thiết bị được thực hiện trong quá trìnhxây dựng

- Những điều khoản quy định về khối lượng và chất lượng công trình trong hợp đồng giaonhận thầu xây dựng

- Bản vẽ hoàn công các công tác xây lắp, giai đoạn xây lắp, hạng mục công trình và toàn bộcông trình

- Nhật ký thi công và các tài liệu liên quan đến công trình

- Biên bản kiểm tra hồ sơ pháp lý và tài liệu quản lý chất lượng nghiệm thu giai đoạn xây lắp,nghiệm thu hoàn thành hạng mục hoặc công trình của cơ quan có chức năng quản lý Nhànước về chất lượng công trình xây dựng

+ Đối với những bộ phận, hạng mục hoặc công trình có các yêu cầu phòng chống cháy nổhoặc khi khai thác, sử dụng có tác động xấu đến môi trường và an toàn vận hành, khi nghiệmthu đưa vào sử dụng phải có văn bản chấp thuận của cơ quan quản lý chuyên ngành kỹ thuậtcủa Nhà nước về các yêu cầu nêu trên.

+ Các biên bản nghiệm thu công tác xây lắp, giai đoạn xây lắp, nghiệm thu thiết bị chạy thửtổng hợp, nghiệm thu hoàn thành hạng mục hoặc công trình được lập theo Nghị Định46/2015/NĐ-CP

+ Biên bản nghiệm thu hoàn thành xây dựng công trình là căn cứ pháp lý để chủ đầu tư làmthủ tục bàn giao đưa công trình vào khai thác sử dụng, quyết toán công trình và thực hiệnđăng ký tài sản

- Chủ đầu tư chịu trách nhiệm nộp lưu trữ hồ sơ, tài liệu hoàn thành xây dựng công trình theoquy định của Nhà nước về lưu trữ hồ sơ, tài liệu, bản vẽ hoàn công

c Yêu cầu về việc nghiệm thu công việc xây dựng

Tuân thủ quy định về quản lý chất lượng bảo trì công trình xây dựng – Nghị định 46/2015/NĐ-CP

Nghiệm thu từng công việc, từng bộ phận, giai đoạn, từng hạng mục công trình, nghiệmthu đưa công trình vào sử dụng

 Chỉ nghiệm thu khi đã bảo đảm yêu cầu thiết kế, bảo đảm chất lượng và các tiêuchuẩn áp dụng

 Chỉ nghiệm thu khi đối tượng nghiệm thu hoàn tất và có đủ hồ sơ

c1 Căn cứ nghiệm thu công việc : (Nghị định 46/2015/NĐ-CP)

 Phiếu yêu cầu nghiệm thu của nhà thầu;

 Biên bản nghiệm thu nội bộ của nhà thầu;

 Bản vẽ thiết kế và thay đổi thiết kế;

 Quy chuẩn, tiêu chuẩn áp dụng;

 Điều kiện sách, tài liệu chỉ dẫn, hợp đồng;

 Các chứng chỉ chất lượng, kết quả kiểm tra, thí nghiệm vật liệu, thiết bị;

 Nhật ký thi công, giám sát, và các văn bản liên quan;

c2 Căn cứ nghiệm thu bộ phận, giai đoạn thi công: (Nghị định 46/2015/NĐ-CP)

 Phiếu yêu cầu nghiệm thu của nhà thầu;

 Biên bản nghiệm thu nội bộ giai đoạn của nhà thầu;

 Bản vẽ thiết kế và thay đổi thiết kế;

 Quy chuẩn, tiêu chuẩn áp dụng;

 Điều kiện sách, tài liệu chỉ dẫn, hợp đồng;

 Kết quả thí nghiệm, vận hành, hiệu chỉnh thiết bị;

 Nhật ký thi công, giám sát, và các văn bản liên quan;

 Biên bản nghiệm thu và chứng chỉ chất lượng các công việc phụ thuộc;

 Bản vẽ hoàn công

c3 Căn cứ nghiệm thu hoàn thành đưa vào sử dụng:

 Phiếu yêu cầu nghiệm thu của nhà thầu;

 Biên bản nghiệm thu nội bộ hoàn thành của nhà thầu;

 Bản vẽ thiết kế và thay đổi thiết kế;

 Quy chuẩn, tiêu chuẩn áp dụng;

 Điều kiện sách, tài liệu chỉ dẫn, hợp đồng;

 Kết quả vận hành thử, hiệu chỉnh có tải thiết bị (nếu có);

 Nhật ký thi công, giám sát, và các văn bản liên quan;

 Biên bản nghiệm thu và chứng chỉ chất lượng các bộ phận, giai đoạn;

 Bản vẽ hoàn công;

c4 Nội dung và trình tự nghiệm thu :

 Kiểm tra đối tượng nghiệm thu;

 Kiểm tra kết quả thí nghiệm, thử nghiệm;

 Đánh giá sự phù hợp;

 Kiểm tra bản vẽ hoàn công;

 Chấp nhận nghiệm thu;

- Chú ý: Khi nghiệm thu hạng mục hay công trình đưa vào sử dụng thì phải kiểm tra văn bản

chấp thuận về PCCN, ATMT, ATTB của cơ quan QLNN có thẩm quyền

c5 Thành phần trực tiếp tham gia nghiệm thu :

 Nghiệm thu công việc:

1 CB kỹ thuật trực tiếp thi công của nhà thầu

2 Kỹ sư giám sát của TVGS2

3 Đại diện Chủ đâu tư (nếu được yêu cầu trong hợp đồng)

 Nghiệm thu giai đoạn:

1 Chỉ huy trưởng nhà thầu

2 Kỹ sư giám sát của TVGS

3 Kỹ sư giám sát của Chủ đầu tư

 Nghiệm thu hoàn thành:

1 Đại diện CĐT (và Giám sát của chủ đầu tư)

2 Đại diện TVGS (và KS giám sát)

3 Đại diện nhà thầu (và Chỉ huy trưởng )

4 Đại diện TVTK (và Chủ nhiệm TK)

5 Đại diện đơn vị thụ hưởng (QLSD)

6 Đại diện cơ quan QLNN

c6 Thành phần trực tiếp tham gia nghiệm thu nội bộ :

Theo Điều 3 khoản 3.6 Thông tư 12/2005/TT-BXD ngày 15/7/2005 của Bộ XD thànhphần tham gia nghiệm thu nội bộ bao gồm:

1 Đội trưởng đội thi công

2 Tổ trưởng tổ trực tiếp thi công

3 Cán bộ kỹ thuật nhà thầu tại công trường (Kỹ thuật thi công trực tiếp)

4 Đại diện Tổ quản lý chất lượng tại công trường

5 Cán bộ Phòng Kỹ thuật của nhà thầu xây dựng

6 Đại diện của nhà thầu thi công phần kế tiếp (nếu có)

III.3 GIÁM SÁT CHẤT LƯỢNG THI CÔNG MỘT SỐ HẠNG MỤC CHÍNH:

III.3.1 GIÁM SÁT CHẤT LƯỢNG

Một trong những nội dung giám sát thường xuyên của TVGS là kiểm tra chất lượngvật liệu xây dựng, chất lượng và số lượng máy móc thiết bị thi công, trang thiết bị thí nghiệmkiểm tra, tay nghề của công nhân và tổ chức sản xuất, công nghệ thi công nay trên côngtrường

Kết quả kiểm tra đánh giá được ghi vào sổ nhật ký công tác kiểm tra nếu đảm bảo yêucầu; phải lập biên bản và có biện pháp xử lý đối với giám đốc điều hành nếu có sai phạm.Chủ đầu tư, Tư Vấn Giám Sát có quyền yêu cầu giám đốc điều hành thi công đưa vật liệumáy móc thiết bị kém chất lượng kể cả cán bộ kỹ sư điều hành và công nhân lao động có saiphạm về chất lượng ra khỏi công trường

III.3.2 CÁC TIÊU CHUẨN ÁP DỤNG

 TCVN tập VII: Quản lí chất lượng, thi công và nghiệm thu

 TCVN 4447–2012: Quy phạm thi công và nghiệm thu đất xây dựng

 TCVN 9436–2012: Quy phạm thi công và nghiệm thu nền đường

 TCVN 4453-1995 Quy trình thi công và nghiệm thu kết cấu bê tông và bê tôngcốt thép toàn khối

 TCVN 305:2004: Kết cấu BT & BTCT toàn khối - Qui phạm thi công vànghiệm thu

 22TCN 8857:2011: Qui trình thi công & nghiệm thu các lớp kết cấu áo đườngbằng cấp phối thiên nhiên

 TCVN 8859:2011: Quy trình thi công và nghiệm thu lớp móng cấp phối đádăm (được chuyển đổi từ 22TCN 334-06)

 TCVN 8964:2011: Qui trình kỹ thuật đo độ bằng phẳng mặt đường bằng thướcdài 3 m (được chuyển đổi từ 22TCN 16-79)

 QĐ 1915/QĐ-BGTVT về kĩ thuật thi công và nghiệm thu mặt đường bê tông ximăng trong xây dựng công trình giao thông

 TCVN 7572:2006 Cát xây dựng (thay thế choTCVN 337-86 đến 346-86)

 QC41 - 2012: Quy chuẩn quốc gia về báo hiệu đường bộ Việt Nam

III.3.3 CÔNG TÁC GIÁM SÁT TRƯỚC KHI THI CÔNG

a Kiểm tra giám sát chất lượng vật tư kỹ thuật:

- Vật tư kỹ thuật (bao gồm VLXD, cấu kiện, bán thành phẩm, linh kiện, các sản phẩm thôkhác … sử dụng vô việc xây lắp để cấu thành nên công trình) giữ vai trò quan trọng, l điềukiện tiên quyết trong việc đảm bảo chất lượng CTXD

- Sử dụng đúng vật tư kỹ thuật (chủng loại, phẩm cấp chất lượng, đủ số lượng sẽ l tiền

đề để đảm bảo chất lượng Công tác GSCL đối với vật tư giữ vai trò quan trọng và không thểthiếu trong hệ thống quản lý và kiểm soát chất lượng

Kiểm tra chất lượng vật tư kỹ thuật bao gồm các công việc sau:

- Kiểm tra chứng chỉ chất lượng sản phẩm: Mỗi sản phẩm đưa tới công trường đềuphải có đầy đủ chứng chỉ xuất xưởng của nhà sản xuất Trường hợp sản phẩm do nhà thầusản xuất hoặc do Chủ đầu tư (bên A) cung cấp cũng phải đảm bảo quy định này

- Kiểm tra phương thức vận chuyển và bảo quản (xi măng…)

- Kiểm tra thí nghiệm xác định chất lượng vật liệu (sỏi đỏ, cấp phối đá dăm, thép cácloại.)

Các biên bản nghiệm thu:

- Biên bản nghiệm thu vật liệu đầu vào của vật liệu sỏi đỏ

- Biên bản nghiệm thu vật liệu đầu vào của vật liệu cấp phối đá dăm

- Biên bản nghiệm thu vật liệu đầu vào của vật liệu cát, đá 4x6, đá 1x2, xi măng,thép

- Biên bản nghiệm thu vật liệu ván khuôn

b Kiểm tra mốc mặt bằng, mốc cao độ, mặt bằng hiện trạng:

- Biên bản bàn giao tim mốc

- Tất cả các số liệu kiểm tra định vị các bộ phận công trình phải được giám sát xác nhậnbằng văn bản hoặc ghi trực tiếp trong nhập ký công trình

- Công tác đo đạc định vị công trình được thực hiện theo đúng trình tự, phương pháp và

độ chính xác quy định tại hồ sơ thiết kế và quy trình hiện hành

- Máy móc thiết bị sử dụng phải phù hợp với yêu cầu kỹ thuật xây lắp, phải có độ tin cậy

và được đăng kiểm định kỳ

III.3.4 NỘI DUNG CÔNG TÁC GIÁM SÁT:

a Giám sát phần đào đắp đất nền đườn g K95

- Trong phạm vi công trình, giới hạn đất xây dựng có những vật cản gây khó khăn cho thicông phải di dời đi nơi khác

- Đào hết gốc rễ cây khi chiều cao đất đắp nhỏ hơn 0,5m

- Đá mồ côi quá cỡ so với loại máy được sử dụng nằm trong giới hạn móng công trìnhphải xử lý trước khi tiến hành đào đất

- Ban ủi đất hữu cơ và vận chuyển đất đổ bỏ khỏi công trường đúng nơi qui định

- Loại đất được đào bằng máy đào Nếu đất đào lên đạt yêu cầu chất lượng có thể đượctận dụng lại để đắp (do thiết kế quy định)

-Khi san mặt bằng phải có biện pháp tiêu nước, không để nước chảy tràn qua mặt bằnghoặc động lại trên nền đường

- Phải đổ đất nền theo từng lớp, bề dày mỗi lớp rải để đầm và số lần đầm cho mỗi lớp phụthuộc vào loại máy đầm sử dụng hệ số đầm và loại đất đầm

- Đối với trường hợp san mặt bằng sai lệch so với cao trình thiết kế ở phần đào đất chophép:

+ Đất mềm 0,05m khi thi công thủ công và 0,10m khi thi công cơ giới

+ Đất cứng: +0,1m và -0,2m Chỗ đào vượt quá cao trình thiết kế phải đượcđắp bằng đá hỗn hợp

- Bề mặt phần đắp nền bằng đá cứng phải rải đá hỗn hợp lên trên gạt phẳng đầm chặt vàbảo đảm độ dốc thiết kế.

- Khi đắp phải nền đất ướt hoặc có nước, trước khi tiến hành đắp phải tiến hành tiêu nước,vét bùn, khi cần thiết phải đề ra biện pháp chống đất đùn ra hai bên Không dùng đất ướcnhào lẫn đất khô khi đầm nén Cần phải đắp bằng loại đất đồng nhất

- Nền có độ dốc từ từ 1:10 đến 1:5 thì chỉ đánh xờm bề mặt 1:5 đến 1:3 thì phải đánh cấptheo quy định

- Công việc đào phải tuân thủ đúng biện pháp thi công, đảm bảo tiến độ và phải phù hợptrình tự của các giai đoạn xây lắp

- Kiểm tra xác nhận khối lượng thực tế Trường hợp khi đo gặp hiện tượng địa chất đặcbiệt khác với hồ sơ thiết kế thì phải lập biên bản hiện trường và có sự xác nhận của các bên,sau đó phải trình chủ đầu tư xem xét giải quyết

a1 Yêu cầu về vật liệu:

- Vật liệu đắp nền đường là đất chọn lọc tuân thủ qui trình TCVN 4054-05, và tiêu chuẩnTCVN 4447-2012

- Nhà thầu phải xác định nguồn cung cấp vật liệu đất chọn lọc để giám sát kiểm tra, chấpthuận mới được đưa vào thi công

- Vật liệu đất chọn lọc trước khi đắp nền đường phải được thí nghiệm tại mỏ và tại hiệntrường

a2 Yêu cầu trong công tác thi công:

- Công tác chuẩn bị: Nền đường trước khi rải đất chọn lọc phải được làm ẩm đến độ ẩmyêu cầu (khoảng 2-3 lit/m2 ) Vật tư xe máy phải được chuẩn bị đầy đủ và đúng loại xe lutheo qui định

- Đất chọn lọc sau khi được san rải bằng máy san thì phải cho lu lèn ngay để đảm bảođược độ ẩm tốt nhất của cấp phối khi lèn ép Chiều dày mỗi lớp rải (khi lèn chặt) cho phép ≤30cm Nếu rải làm hai lớp thì lớp bên dưới phải được tưới ẩm trước khi thi công lớp bên trên

- Trong suốt quá trình thi công đắp nền đường bằng đất chọn lọc thì cần phải chú ý đến

độ ẩm của vật liệu, nếu thấy vật liệu quá khô hoặc quá ướt thì phải có biện pháp tăng hoặcgiảm lượng nước (sai số cho phép nhỏ hơn 1% so với Wo)

- Phải đảm bảo độ dốc nền đường và nền đường không bị đọng nước trong suốt quá trìnhsan rải cũng như đầm lèn Nếu có những vị trí bị"cao su" thì phải khoanh vùng và xử lý triệt

để mới cho tiến hành thi công các lớp bên trên

- Phải đảm bảo đủ công lu yêu cầu và lu đúng kỹ thuật cho mỗi lớp vật liệu Trước khitiến hành lu đại trà phải thực hiện lu thí điểm trên một đoạn ≥ 50m và bề rộng vệt rải ≥ 2,75m

để xác định quan hệ giữa độ ẩm, số lần lu lèn và độ chặt

a3 Kiểm tra và nghiệm thu:

Áp dụng tiêu chuẩn TCVN 4447-2012

Vật liệu phải được kiểm tra đầy đủ các yêu cầu chất lượng theo qui định của hồ sơ thiết

kế và các quy trình quy phạm hiện hành khi chở tới công trình và trong suốt quá trình thicông Nếu giám sát nghi ngờ mẫu vật liệu không đạt chất lượng thì phải lấy mẫu kiểm tra

theo yêu cầu của giám sát Các vật liệu không đạt yêu cầu kỹ thuật, đơn vị thi công phảichuyển ra khỏi phạm vi công trường.

Khi thi công xong toàn bộ lớp đất phải kiểm tra chất lượng các chỉ tiêu sau:

- Vị trí công trình theo mặt bằng và mặt đứng, kích thước công trình

- Cao độ đáy mép biên độ dốc theo dọc tuyến, kích thước rãnh biên, vị trí và kích thướccủa hệ thống tiêu nước

- Độ dốc mái, chất lượng gia cố mái

- Chất lượng đầm đất, độ chặt, thể tích khô

- Biên bản về những bộ phận công trình khuất

Sau khi thi công xong hạng mục công việc: Nhà thầu phải hoàn thành hồ sơ chứng chỉchất lượng để tổ chức nghiệm thu và nếu đạt yêu cầu thiết kế mới triển khai các hạng mụctiếp theo

a4 Các thí nghiệm, kiểm định bắt buộc:

- Thí nghiệm các chỉ tiêu cơ lý của vật liệu đất chọn lọc tại hiện trường

- Kiểm tra kích thước hình học của đất nền (chiều rộng, dốc ngang…)

- Kiểm tra độ chặt nền đường K95

- Kiểm tra cường độ đất nền E

- Kiểm tra cao độ tại các mặt cắt 3 điểm/1mặt cắt

a5 Các biên bản nghiệm thu:

- Biên bản nghiệm thu cao độ, kích thước hình học

- Biên bản nghiệm thu công việc nền đường K95

- Biên bản nghiệm thu giai đoạn nền đường K95

b Giám sát thi công hạng mục lề đường cấp phối sỏi đỏ K98.

b 1 Yêu cầu về vật liệu:

- Vật liệu sỏi đỏ đắp lề đường tuân thủ tiêu chuẩn TCVN 8857:2011

- Nhà thầu phải xác định nguồn cung cấp vật liệu sỏi đỏ để giám sát kiểm tra, chấpthuận mới được đưa vào thi công

- Vật liệu sỏi đỏ trước khi đắp lề đường phải được thí nghiệm tại mỏ và tại hiệntrường

b2 Yêu cầu trong công tác thi công:

- Công tác chuẩn bị: lề đường trước khi đắp sỏi đỏ phải được làm ẩm đến độ ẩm yêucầu (khoảng 2-3 lit/m2 ) Vật tư xe máy phải được chuẩn bị đầy đủ và đúng loại xe lu theoqui định

- Cấp phối sỏi đỏ sau khi được san rải bằng máy san thì phải cho lu lèn ngay để đảmbảo được độ ẩm tốt nhất của cấp phối khi lèn ép

- Trong suốt quá trình thi công lớp sỏi đỏ lề đường thì cần phải chú ý đến độ ẩm củavật liệu sỏi, nếu thấy vật liệu quá khô hoặc quá ướt thì phải có biện pháp tăng hoặc giảmlượng nước (sai số cho phép nhỏ hơn 1% so với Wo)

- Phải đảm bảo độ dốc ngang lề đường và độ chặt lu lèn Nếu có những vị trí bị"caosu" thì phải khoanh vùng và xử lí triệt để mới cho tiến hành thi công các lớp bên trên

- Phải đảm bảo đủ công lu yêu cầu và lu đúng kỹ thuật cho mỗi lớp vật liệu

b3 Kiểm tra và nghiệm thu:

Áp dụng tiêu chuẩn TCVN 8857:2011 Qui trình thi công & nghiệm thu các lớp kết cấu áođường bằng cấp phối thiên nhiên

- Vật liệu phải được kiểm tra đầy đủ các yêu cầu chất lượng theo qui định của hồ sơthiết kế và các quy trình quy phạm hiện hành khi chở tới công trình và trong suốt quá trìnhthi công Nếu giám sát nghi ngờ mẫu vật liệu không đạt chất lượng thì phải lấy mẫu kiểm tratheo yêu cầu của giám sát Các vật liệu không đạt yêu cầu kỹ thuật, đơn vị thi công phảichuyển ra khỏi phạm vi công trường

- Khi thi công xong toàn bộ lớp sỏi đỏ lề đường K98 phải kiểm tra chất lượng các chỉtiêu sau:

Sau khi thi công xong hạng mục công việc: nhà thầu phải hoàn thành hồ sơ chứng chỉchất lượng để tổ chức nghiệm thu và nếu đạt yêu cầu thiết kế mới triển khai các hạng mụctiếp theo

b4 Các thí nghiệm, kiểm định bắt buộc:

- Thí nghiệm các chỉ tiêu cơ lý của vật liệu sỏi đỏ tại hiện trường

- Kiểm tra kích thước hình học của lề đường (chiều rộng, chiều dày…)

- Kiểm tra độ chặt lề đường K98

b5 Các biên bản nghiệm thu:

- Biên bản nghiệm thu kích thước hình học lề đường

- Biên bản nghiệm thu công việc

- Biên bản nghiệm thu giai đoạn

c Giám sát thi công hạng mục nền đường cấp phối sỏi đỏ K98 :

c 1 Yêu cầu về vật liệu:

- Vật liệu sỏi đỏ đắp nền đường tuân thủ qui trình TCVN 4054-05, và tiêu chuẩn TCVN8857:2011

- Nhà thầu phải xác định nguồn cung cấp vật liệu sỏi đỏ để giám sát kiểm tra, chấp thuậnmới được đưa vào thi công

- Vật liệu sỏi đỏ trước khi đắp nền đường phải được thí nghiệm tại mỏ và tại hiện trường

c2 Yêu cầu trong công tác thi công:

- Công tác chuẩn bị: nền đường trước khi rải sỏi phải được làm ẩm đến độ ẩm yêu cầu(khoảng 2-3 lit/m2) Vật tư xe máy phải được chuẩn bị đầy đủ và đúng loại xe lu theo quiđịnh

+ Các lớp phía dưới (lớp đáy áo đường hay móng áo đường) phải hoàn thành và đượcnghiệm thu đảm bảo độ chặt, kích thước hình học, cao độ … theo yêu cầu của thiết kế trướckhi thi công lớp cấp phối thiên nhiên

+ Vật liệu cấp phối thiên nhiên phải tập kết thành đống ở bãi chứa vật liệu, tiến hànhthí nghiệm kiểm tra các chỉ tiêu kỹ thuật nêu trong Điều 3, nếu đạt các yêu cầu kỹ thuật thìmới được phép vận chuyển đến mặt đường

+ Cần thí nghiệm đầm nén để xác định giá trị độ ẩm tốt nhất và khối lượng thể tíchkhô lớn nhất phục vụ cho công tác lu lèn

+ Thi công đoạn rải thử: Trước khi thi công đại trà phải tiến hành rải thử trên đoạnđường có độ dài ≥ 50m rộng tối thiểu 2.75m Cần tính toán để rải lớp móng đúng chiều dầythiết kế với hệ số lèn ép K Xác định số lần lu lèn thích hợp với từng loại thiết bị lu và quan

hệ giữa độ ẩm, số lần lu, độ chặt sau khi rải thử

- Vận chuyển cấp phối

+ Xe ô tô vận chuyển phải là xe tự hành, có thùng xe tự đổ Dùng ô tô vận chuyển cấpphối từ bãi tập kết ra hiện trường, khi xúc lên xe ô tô nên dùng máy xúc bằng gầu, nếu dùngthủ công thì dùng sọt chuyển lên xe, không dùng xẻng hất lên xe Chiều cao đổ cấp phối từ

xe vận chuyển xuống không lớn hơn 1m

+ Cấp phối khi xúc và vận chuyển phải có độ ẩm thích hợp để sau khi san và lu lèncấp phối có độ ẩm nằm trong phạm vi giá trị độ ẩm lân cận giá trị độ ẩm tốt nhất, với sai sốcho phép ± 1%

- San cấp phối

+ Cấp phối khi san rải thành lớp cần đảm bảo độ ẩm; nếu khô thì phải tưới thêm nước

để đảm bảo khi lu lèn cấp phối ở trạng thái độ ẩm tốt nhất

+ Tuỳ thuộc vào phương tiện hiện có để san rải cấp phối bằng máy san hoặc máy rảiứng với chiều dầy mỗi lớp (đã lu lèn chặt) nhưng không được quá 20cm Quá trình san cầnđảm bảo độ dốc dọc và dộ dốc ngang thiết kế, đảm bảo thoát nước tốt khi gặp trời mưa

+ Trong quá trình san rải cấp phối nếu thấy có hiện tượng phân tầng, gợn sóng phảitìm biện pháp khắc phục ngay Tại khu vực có hiện tượng phân tầng, phải trộn lại hoặc thaybằng cấp phối khác nhằm bảo đảm chất lượng

+ Trước khi rải cấp phối lớp sau, mặt của lớp dưới phải đủ ẩm để đảm bảo liên kếtgiữa các lớp cũng như tránh hư hỏng của các lớp mặt

- Lu lèn

+ Ngay sau khi san rải cấp phối, tiến hành kiểm tra độ ẩm Chỉ tiến hành lu lèn với độ

ẩm cấp phối là độ ẩm tốt nhất với sai số cho phép trong khoảng ± 1%

+ Trình tự lu lèn (loại lu, sơ đồ lu, số lần lu/điểm) được tiến hành trên cơ sở kết quảcủa đoạn rải thử Phải sửa chữa ngay những chỗ không bằng phẳng, gợn sóng trongquá trình lu

+ Khi đang thi công gặp trời mưa thì phải ngừng san, rải và lu lèn cấp phối, đợi tạnhmưa nước bốc hơi đến khi độ ẩm đạt độ ẩm tốt nhất mới được thi công tiếp

+ Phải đảm bảo độ chặt lu lèn K≥ 0.98 theo thí nghiệm đầm nén cải tiến 22 TCN333–06, phương pháp D

- Bảo dưỡng

+Nếu phải bảo đảm thông xe trên móng thì việc bảo dưỡng phải được thực hiện nhưsau: Điều chỉnh cho xe chạy phân bố đều trên bề rộng phần xe chạy, quét cát sạn lớp bảo vệvăng ra ngoài trở lại phần xe chạy, Nếu nắng khô phải tưới ẩm đều trên phần xe chạy mỗingày một lần

+ Nếu lớp trên được thi công ngay trong vòng một tuần thì không cần làm lớp bảo

vệ, việc bảo dưỡng lúc này được thực hiện bằng cách điều chỉnh xe và tưới ẩm như trên

c3 Kiểm tra và nghiệm thu: Áp dụng tiêu chuẩn TCVN 8857:2011.

c3.1.Nội dung kiểm tra

- Kích thước hình học: đo 3mặt cắt/1km

+ Sai số chiều rộng: ± 10cm

+ Sai số độ dốc ngang mặt đường: ± 5‰ (năm phần nghìn)

- Cao độ tại các mặt cắt (kiểm tra 3 điểm/1 mặt cắt/1 Km)

+ Đối với lớp bề mặt và lớp móng trên ± 0,5 cm

+ Đối với lớp móng dưới –2 cm đến +1,0 cm

- Hệ số đầm lèn K ≥ 0,98 kiểm tra theo 22TCN 346–06

- Độ bằng phẳng đo bằng thước 3m (TCVN 8964:2011) Khe hở giữa đáy thước và bềmặt lớp móng ≤ 2cm

- Thành phần cấp phối: Thành phần cấp phối lấy mẫu sàng kiểm tra tỷ lệ phần trăm củacác hạt phải nằm trong phạm vi đường bao cấp phối theo Bảng 1 (TCVN 8857:2011)

- Các chỉ tiêu kỹ thuật khác: Các số liệu thí nghiệm khác phải đạt trị số thí nghiệm yêucầu theo Bảng 2 (TCVN 8857:2011)

c3.2.Khối lượng kiểm tra:

- Đối với cấp phối vận chuyển đến bãi chứa vật liệu:

+ Cứ 200 m3 phải thí nghiệm kiểm tra tất cả các chỉ tiêu quy định nêu tại Bảng 1 vàBảng 2 (TCVN 8857:2011)

+ Trường hợp khối lượng thi công yêu cầu nhỏ hơn 200m3 cũng phải thí nghiệm tất cảcác chỉ tiêu quy định nêu trên

- Trong quá trình thi công (tại hiện trường):

+ Kiểm tra kích thước hình học (chiều rộng , chiều dầy, độ dốc ngang): Mỗi Kmđường kiểm tra tối thiểu 5 mặt cắt ; trên mỗi mặt cắt kiểm tra bề dầy 2 vị trí;

+ Kiểm tra thành phần hạt cấp phối cứ 200m3 /1 mẫu, hoặc một ca thi công kiểm tra 1mẫu;

+ Xác định dung trọng thực tế hiện trường và độ chặt K bằng phễu rót cát: Cứ 100mdài thi công mặt đường phải kiểm tra một vị trí trên mỗi làn xe

c3.3.Nghiệm thu sau thi công:

- Kiểm tra kích thước hình học (chiều rộng, chiều dầy, độ dốc ngang mặt và lề đường): 3mặt cắt/1km; Mỗi mặt cắt đo bề dầy 2 vị trí, tại tim đường và cách lề đường 50 cm;

- Thí nghiệm tất cả các chỉ tiêu quy định nêu tại mục 5, đối với mặt đường rộng 7m thìthí nghiệm 3 mẫu/1km (các loại mặt đường có chiều rộng lớn hơn thì nội suy mật độ kiểmtra);

- Xác định dung trọng khô thực tế hiện truờng và độ chặt K bằng phễu rót cát, đối vớimặt đường rộng ≤ 7m thì 3 mẫu /1km (các loại mặt đường có chiều rộng lớn hơn thì nội suy)

c4 Các thí nghiệm, kiểm định bắt buộc:

- Thí nghiệm các chỉ tiêu cơ lý của vật liệu sỏi đỏ tại hiện trường

- Kiểm tra kích thước hình học của đất nền (chiều rộng, chiều dày)

- Kiểm tra độ chặt nền đường K98

c5 Các biên bản nghiệm thu:

- Biên bản nghiệm thu kích thước hình học

- Kiểm tra cường độ đất nền E

- Biên bản nghiệm thu công việc lớp cấp phối sỏi đỏ K98

- Biên bản nghiệm thu giai đoạn lớp cấp phối sỏi đỏ K98

d.

Giám sát công tác thi công hạng mục mương cống

d 1 Giám Sát công tác gia công kết cấu thép:

+ Vật liệu dùng cho gia công và lắp ráp phải có chất lượng và số hiệu phù hợp với yêucầu thiết kế

- Gia công yêu cầu về thép và vật liệu hàn:

+ Thép: Phải được nắn thẳng, xếp loại, ghi mác và sắp xếp theo tiết diện Trước khiđem sử dụng, thép cần làm sạch gỉ, sạch vết dầu mỡ và các tạp chất khác

+ Thép sử dụng phải đủ chất lượng theo qui định hiện hành hoặc theo qui định củathiết kế, mỗi lô thép chở đến công trường phải có giấy chứng nhận của nhà cung cấp và phảilấy mẫu để thí nghiệm kéo uốn

2007 Trong quá trình thi công, phải ghi nhật ký công việc lắp ráp, hàn và lắp bu lông

d2 Giám sát thi công kết cấu BTCT:

* Các yêu cầu chung:

- Vật liệu, thiết kế cấp phối, sản xuất và thử nghiệm mẫu

- Gia công cốt thép

- Gia công ván khuôn để đổ bê tông

- Đổ bê tông, thử nghiệm, hoàn tất và bảo dưỡng

* Các yêu cầu đối với vật liệu cho BT và BTCT:

- Vật liệu đá dăm : Cường độ > 1000KG/cm2 Độ mài mòn < 30% Hàm lượng thoi dẹt

< 35% theo khối lượng Hàm lượng hạt phong hóa , mềm yếu <10%

- Vật liệu thép: Gia công cốt thép theo yêu cầu thiết kế và trước khi đỗ bê tông thoảcác yêu cầu sau:

+ Cường độ nén lớn hơn quy định thiết kế

+ Thép không bị han rỉ

+ Cường độ mối hàn khi thí nghiệm kéo đứt ngoài mối hàn

+ Thép phải thoả các yêu cầu trong TCVN 5574-2012: Kết cấu bê tông cốt thép

+ Đối với thép nhập khẩu cần các chứng chỉ kèm theo và cần phải thí nghiệm theoTCVN 170-2007: Kim loại- phương pháp thử kéo, TCVN 170-2007: Kim loại- phương phápthử uốn

+ Mọi sự thay đổi về chủng loại, đường kính phải có sự đồng ý của Tư Vấn Giám Sát

* Yêu cầu thi công :

- Trước khi tiến hành thi công các hạng mục này nhà thầu phải xuất trình: Hồ sơ thiết

kế cấp phối bê tông

- Thành phần cấp phối bê tông được thiết kế phải bảo đảm các chỉ tiêu cơ lý của bêtông theo yêu cầu của thiết kế và các qui định hiện hành Khi sử dụng phụ gia phải thiết kếthành phần bê tông có sử dụng phụ gia

- Vật liệu tập kết tại công trường phải được đổ thành từng đống riêng biệt, cát, đá phải

đổ đống trên lớp bạt, gỗ ván lát… không được đổ trực tiếp trên đất hoặc bãi không có gia cốbằng chất liên kết Ximăng và thép để trong kho bảo quản khô, thoáng

d3 Giám sát công tác ván khuôn

- Ván khuôn cho những bộ phận kết cấu đổ bê tông tại chỗ phải được giám sát kiểmtra & chấp thuận trước khi lắp dựng

- Ván khuôn chỉ được tháo dỡ khi bêtông đạt cường độ qui định, trình tự tháo vánkhuôn theo đúng các qui định

- Kết thúc công tác VK (lắp đặt hoặc tháo dỡ) nhà thầu và giám sát phải lập biên bảnkiểm tra nghiệm thu, nếu đạt yêu cầu mới được triển khai thi công

- Kiểm tra chất lượng các chỉ tiêu sau (sai số cho phép)

+ Vị trí và các kích thước hình học

+ Độ chặt và kín khít giữa các tấm ván khuôn và ván khuôn với đà giáo

+ Độ cong và độ võng của ván khuôn

+ Bề mặt ván khuôn phải phẳng, nhẵn

SAI SỐ CHO PHÉP CỦA CÁC BỘ PHẬN VÁN KHUÔN

( mm)1

2

3

4

Ván khuôn tháo lắp luân chuyển nhiều lần bằng gỗ

Sai số chiều dài ,chiều rộng và đường chéo của các mặt ván :

- Trên một mét

- Trên toàn bộ chiều đo

Mức chênh lệch giữu các tấm ván kề nhau trên mảng ván

- Ván khuôn không bào