Tiểu luận Kinh tế vận tải biển - GIẢI QUYẾT TRANH CHẤP HỢP ĐỒNG VẬN CHUYỂN HÀNG HOÁ BẰNG ĐƯỜNG BIỂN THEO LUẬT HÀNG HẢI

Tiu lun Kinh t ti bin Lời mở đầu Một ngành mũi nhọn nớc ven biển nói chung Việt Nam nói riêng ngành vận tải biển Ngành vận tải biển ngành sản xuất vật chất độc lập đặc biệt xã hội, cầu nối kinh tế quốc gia với nhau.Với khoản thu lớn ngoại tệ, vận tải biển có tầm quan trọng đóng góp lớn vào kinh tế quốc dân nhng ngành lại chiếm u so với ngành khác vận chuyển đợc hàng hóa với khối lợng lớn phạm vi quốc gia hay toàn giới với chi phí thấp độ an toàn cao, nớc ta lại có vị trí địa lý thuận lợi, đờng bờ biển dài 3200 km điều kiện vô quan trọng thuận lợi để phát triển giao thông đờng sông biển Một quốc gia có vận tải biển phát triển quốc gia chiếm nhiều u Thứ vận tải biển tạo chủ động quan hệ kinh tế đối ngoại Thứ hai tăng nguồn thu ngoại tệ nhờ việc phát triển mạng lới vận tải Thứ ba đẩy mạnh trình xuất nhập khẩu, tạo động lực thúc đẩy quan hệ sản xuất phát triển Nh vận tải biển đóng vai trò to lớn với mặt kinh tế -xã hội - trị kinh tế quốc dân Nhng để khai thác hiệu lĩnh vực vận tải, mang lại lợi ích lớn cho kinh tế đất nớc ,đòi hỏi phải hiểu nắm vững luật vận tải biển Luật biển đời nhằm điều chỉnh mối quan hệ phát sinh liên quan đến hoạt động biển Luật biển bao gồm công ớc quốc tế liên quan đến hoạt động tàu thuyền biển quyền lợi nớc giới nớc có bờ biển sát Luật biển bao gồm luật hàng hải quốc gia để điều chỉnh mối quan hệ phát sinh lĩnh vực hàng hải quốc gia Có thể nói luật vận tải biển tiền đề, sở, kim nam hành động,là gậy pháp lý cho cá nhân tất tổ chức liên quan đến hoạt động lĩnh vực hàng hải vào giải vấn đề có tranh chấp,khiếu kiện phát sinh,đặc biệt giai đoạn Việt nam hội nhập kinh tế Tiu lun Kinh t ti bin với khu vực giới Nhờ có hiểu biết nắm quy định hàng hải Nhà nớc ta Quốc tế , có đủ lực sở để hoạt động kinh doanh vận tải biển nói riêng toàn lĩnh vực hàng hải nói chung có hiệu quả, tạo điều kiện phát triển ngành vận tải biển tất ngành khác, góp phần phát triển kinh tế ,xã hội ,chính trị đất nớc , bớc hoà nhập vào phát triển vũ bão khu vực nhân loại Tiu lun Kinh t ti bin CHNG 1: PHN NH CC VNG BIN CA VIT NAM 1.1 Scan bn vựng bin v cỏc o ca Vit Nam Tiu lun Kinh t ti bin Tiu lun Kinh t ti bin 1.2 PHN NH CC VNG: NI THU, LNH HI, THM LC A, VNG C QUYN KINH T V CễNG HI Tiu lun Kinh t ti bin 1.3 LP LUN V GII THCH CC VNG TRấN THEO CC CễNG C 1.3.1 Ni thy ca Vit Nam gm nhng khu vc no? Theo Tuyờn b 77, ni thy ca nc CHXHCN Vit Nam bao gm: -Vựng bin nm phớa ng c s ven b lc a VIt Nam, gm: cỏc vựng nc cng bin, cỏc vng tu, ca sụng, cỏc vnh, cỏc vựng nc nm kp gia lónh th t lin v ng c s -Vựng bin nm phớa ng c s ca cỏc o, qun o ca hai qun o Hong Sa v Trng Sa ca Vit Nam -Vựng nc lch s ca Vit Nam vnh Thỏi Lan (xỏc nh theo Hip nh v vựng nc lch s chung Vit Nam - Campuchia 07-7-1982) 1.3.2 Lónh hi ca Vit Nam c xỏc nh gm nhng khu vc no? Lónh hi l vựng bin nm gia vựng nc ni thy v cỏc vựng bin thuc quyn ti phỏn ca quc gia Cỏc vựng t ven bin ca quc gia v cỏc o ỏp ng tiờu chun ca iu 121 Cụng c Lut bin 1982 u cú lónh hi Bn cht phỏp lý ca lónh hi: T lónh hi ln u tiờn c s dng chớnh thc ti Hi ngh ca LHQ ti La Haye, ú l s kt hp thnh cụng gia hai t lónh th v bin Bin theo lut quc t c cu thnh bi vựng b mt bin phc v cho thụng thng t nhiờn v vựng ỏy bin cng nh lũng t di ỏy bin Lónh hi Vit Nam c xỏc lp theo Tuyờn b ca Chớnh ph Vit Nam ngy 12-5-1977 v cỏc vựng bin ca Vit Nam Nc Cng hũa Xó hi Ch ngha Vit Nam thc hin ch quyn y v ton i vi lónh hi ca mỡnh cng nh i vi vựng tri phớa trờn, ỏy bin v lũng t di ỏy bin ca lónh hi (trớch Tuyờn b ca Chớnh ph nc CHXHCN Vit Nam v lónh hi, vựng tip giỏp, vng c quyn v kinh t v thm lc a ca Vit Nam ngy 12-5-1977) Tiu lun Kinh t ti bin Chiu rng ca lónh hi c xỏc lp l 12 hi lý tớnh t ng c s tr iu ny phự hp vi lut quc t Lónh hi ven b lc a c tớnh t h thng ng c s thng ó cụng b Tuyờn b 82 Nhng h thng ny cũn hai im ng ca vnh Bc B v trờn vnh Thỏi Lan Hn na, hin h thng ny b cỏc nc khỏc phn i vỡ chỳng ta ó s dng nhiu o xa b lm im c s Chỳng ta ang xem xột vic vch li ng c s ó cụng b ny thi gian thớch hp Theo Hip nh phõn nh lónh hi, vựng c quyn v kinh t v thm lc a gia ta v Trung Quc, cỏc im t n l biờn gii lónh hi ca nc ta vnh Bc B Nh vy, cỏc im ny l ranh gii bờn ngoi ca lónh hi Vit Nam ti khu vc ú (xem Bn phõn nh vnh Bc B gia CHXHCN Vit Nam v CHND Trung Hoa) Quyn i qua khụng gõy hi ca tu thuyn nc ngoi ti lónh hi Vit Nam? Tu ca nc ta cú c hng quyn qua li vụ hi lónh hi nc ta khụng? Nc ta tụn trng quyn qua li khụng gõy hi ca tu thuyn nc ngoi lónh hi theo ỳng quy nh ca Cụng c Lut bin 1982 Mi tu thuyn nc ngoi hot ng trờn cỏc vựng bin Vit Nam (bao gm vic vo, ra, qua li, trỳ u, v lm cỏc cụng vic khỏc) u phi tụn trng ch quyn ca nc Cng hũa Xó hi Ch ngha Vit Nam i vi tng vựng bin, phi chp hnh y nhng quy nh ca ngh nh ny v nhng lut l, ch , quy nh khỏc cú liờn quan ca nc Cng hũa Xó hi Ch ngha Vit Nam, cỏc c quan cú thm quyn ca Nh nc Vit Nam ban hnh Tu, thuyn nc ngoi hot ng vựng bin ca Vit Nam phi chu s giỏm sỏt v s kim soỏt ca cỏc lc lng Vit Nam cú thm quyn nhm bo Tiu lun Kinh t ti bin m s tụn trng v chp hnh ngh nh ny v nhng lut l, ch , quy nh khỏc cú liờn quan ca nc Cng hũa Xó hi Ch ngha Vit Nam (trớch iu Ngh nh 30/CP ngy 21-01-1980) iu ny rừ rng ó tha nhn quyn qua li khụng gõy hi ca tu thuyn nc ngoi lónh hi Vit Nam Trong ni thy v lónh hi Vit Nam, tu thuyn nc ngoi phi i nhanh chúng, liờn tc, theo ỳng tuyn ng v ỳng cỏc hnh lang quy nh, khụng c vo cỏc khu vc cm (iu 9, Ngh nh 30/CP) Vic quy nh cỏc tu phi i theo tuyn ng v hnh lang quy nh hon ton khụng trỏi vi iu 22 ca Cụng c Lut bin 1982 Nhng trờn thc t, cho n nay, ta cha quy nh cỏc tuyn ng v hnh lang, nờn cỏc tu thuyn nc ngoi i theo cỏc tuyn ng hng hi truyn thng Tu thuyn nc ngoi nhng trng hp khn cp khụng th khc phc c nh gp thiờn tai, tai nn uy hip n an ton ca tu thuyn v sinh mng ca nhng ngi i trờn tu thuyn bt buc phi dng li hoc th neo lónh hi Vit Nam, thỡ phi tỡm mi cỏch liờn lc nhanh chúng v bỏo cỏo lp tc vi c quan cú thm quyn Vit Nam ni gn nht; phi chu mi s kim soỏt ca cỏc nh chc trỏch Vit Nam lm rừ tớnh chõn thc ca lý nờu ra, v phi tuõn theo mi hng dn ca cỏc nh chc trỏch Vit Nam (iu Ngh nh 30/CP) Vic qua li khụng gõy hi cng c quy nh Ngh nh 30/CP cỏc iu 2, 10, 11, 12, 13, 14 v 17 V c bn, chỳng ging vi quy nh ti iu 19 Cụng c Lut bin 1982 Tiu lun Kinh t ti bin Tu ngm nc ngoi (bao gm tu ngm quõn s v dõn s) thc hin quyn qua li khụng gõy hi lónh hi Vit Nam nht thit phi t th ni, phi treo c ca nc m tu ú mang quc tch Vit Nam khụng cụng nhn quyn qua li khụng gõy hi ca tu quõn s nc ngoi Tu thuyn quõn s (bao gm c tu chin v tu b tr) mun vo vựng tip giỏp lónh hi Vit Nam phi xin phộp Chớnh ph nc Cng hũa Xó hi Ch ngha Vit Nam (qua ng ngoi giao) ớt nht 30 ngy trc, v sau c phộp vo, phi thụng bỏo cho cỏc nh ng cc quõn s Vit Nam (qua B Giao thụng Vn ti nc Cng hũa Xó hi Ch ngha Vit Nam) 48 gi trc bt u i vo vựng tip giỏp lónh hi Vit Nam (iu Ngh nh 30/CP) Quy nh ny khụng phự hp vi Cụng c Lut bin 1982, vỡ Cụng c ny cho phộp tt c cỏc loi tu thuyn, k c tu thuyn quõn s, u c hng quyn qua li khụng gõy hi lónh hi Vit Nam i vi tu chy bng nng lng ht nhõn hoc chuyờn ch cht phúng x/ cỏc cht gõy nguy him c hi khỏc cng c quyn qua li khụng gõy hi lónh hi Vit Nam, nhng phi cung cp cho cỏc nh chc trỏch Vit Nam cỏc ti liu k thut v tin hnh cỏc bin phỏp phũng chng c bit nhm trỏnh ụ nhim tu thuyn gõy ra, phự hp vi cỏc quy nh ca lut phỏp quc t lnh vc ny Cỏc tu thuyn cng phi mua bo him trỏch nhim dõn s phũng chng ụ nhim mụi trng (iu 23 B lut Hng hi) Vic iu 23 B lut Hng hi quy nh cỏc tu thuyn loi ny vo hot ng lónh hi Vit Nam phi c phộp ca Ch tch Hi ng B trng (nay l Th tng Chớnh ph) l trỏi vi Cụng c Lut bin 1982 Cỏc tu thuyn Vit Nam ng nhiờn c quyn qua li trờn cỏc vựng bin Vit Nam Vn quyn qua li khụng gõy hi lónh hi Vit Nam khụng t vi cỏc tu thuyn Vit Nam m ch t vi tu thuyn nc ngoi Tiu lun Kinh t ti bin Khi hot ng trờn cỏc vựng lónh hi nc ngoi, tu thuyn Vit Nam ng nhiờn c hng quyn li khụng gõy hi 1.3.3 Thm lc a Vit Nam nh th no? Thm lc a ca nc CHXHCN Vit Nam bao gm ỏy bin v lũng t di ỏy bin thuc phn kộo di t nhiờn ca lónh th t lin ca lc a Vit Nam cho n b ngoi ca rỡa lc a; ni no rỡa ngoi ca b lc a cỏch ng c s khụng n 200 hi lý thỡ thm lc a ni y m rng n 200 hi lý k t ng c s Nh nc Vit Nam cú ch quyn hon ton v mt thm dũ khai thỏc, bo v v qun lý tt c ti nguyờn thiờn nhiờn thm lc a Vit Nam, bao gm ti nguyờn khoỏng sn, ti nguyờn khụng sinh vt v ti nguyờn sinh vt thuc loi nh c thm lc a Vit Nam Cỏc o, qun o xa b thuc ch quyn Vit Nam u cú lónh hi, vựng c quyn v kinh t, thm lc a riờng Thm lc a Vit Nam theo cu to t nhiờn gm bn phn: -Thm lc a vnh Bc B; -Thm lc a khu vc Trung; -Thm lc a khu vc phớa Nam; -Thm lc a khu vc qun o Hong Sa v Trng Sa Ti khu vc Trung, thm lc a ngoi khong 50 km ó tht sõu xung hn 1.000 m, nh vy õy thm lc a m rng ti 200 hi lý k t ng c s 1.3.4 Vựng c quyn kinh t Vựng c quyn kinh t l vựng bin rng 200 hi lý tớnh t ng c s (188 hi lý tớnh t ranh gii ngoi lónh hi, 176 hi lý tớnh t ranh gii ngoi ca vựng tip giỏp) 10 Tiu lun Kinh t ti bin Vựng c quyn kinh t l mt ch nh riờng bit, c hỡnh thnh t nhu cu qun lý ti nguyờn, bo v li ớch kinh t ca quc gia ven bin Trong vựng bin ny, nc ven bin cú quyn ch quyn v quyn ti phỏn i vi mi loi ti nguyờn thiờn nhiờn v cỏc hot ng kinh t nhm khai thỏc, s dng cỏc ti nguyờn thiờn nhiờn ú, cú quyn ti phỏn i vi cỏc hot ng nghiờn cu khoa hc bo v mụi trng bin, xõy dng v lp t nhng cụng trỡnh v thit b nhõn to Cỏc nc khỏc cú quyn t bay, t hng hi v t dõy cỏp v ng n ngm Vựng c quyn kinh t ca nc CHXHCN Vit Nam tip lin lónh hi Vit Nam v hp vi lónh hi Vit Nam thnh mt vựng bin rng 200 hi lý k t ng c s, ựng tớnh chiu rng lónh hi Vit Nam theo tuyờn b ca Chớnh ph Vit Nam nm 1977 11 Tiu lun Kinh t ti bin Phần II: GII QUYT TRANH CHP HP NG VN CHUYN HNG HO BNG NG BIN THEO LUT HNG HI 2.1 Cỏc quy nh ca lut hng hi Vit Nam v chng t ti in cỏc thụng tin cn thit vo n ng bin.(iu 73) Chng t chuyn bao gm n, n sut ng bin, giy gi hng ng bin v chng t chuyn khỏc Vn n l chng t chuyn lm bng chng v vic ngi chuyn ó nhn hng hoỏ vi s lng, chng loi, tỡnh trng nh c ghi n chuyn n ni tr hng; bng chng v s hu hng hoỏ dựng nh ot, nhn hng v l bng chng ca hp ng chuyn hng hoỏ bng ng bin Vn n sut ng bin l n ghi rừ vic chuyn hng hoỏ c ớt nht hai ngi chuyn bng ng bin thc hin Giy gi hng ng bin l bng chng v vic hng hoỏ c nhn nh c ghi giy gi hng ng bin; l bng chng ca hp ng chuyn hng hoỏ bng ng bin Giy gi hng ng bin khụng c chuyn nhng Chng t chuyn khỏc l chng t ngi chuyn v ngi thuờ chuyn tho thun v ni dung, giỏ tr 12 Tiu lun Kinh t ti bin 2.2 Quy nh ca Lut Hng hi Vit Nam v toỏn cc phớ, ph phớ chuyn? Tớnh s tin m ngi chuyn thc thu t ngi thuờ tu 2.2.1 Quy nh ca Lut Hng hi Vit Nam v toỏn cc phớ, ph phớ chuyn? 2.2.1.1 Quy nh ca Lut Hng hi Vit Nam v toỏn cc phớ a i vi hp ng chuyn theo chuyn iu 111 Cc chuyn Trng hp hng húa c bc lờn tu bin vt quỏ lng ó tha thun hp ng thỡ ngi chuyn ch cú quyn thu tin cc chuyn theo giỏ cc ó tha thun i vi s hng húa ú Trng hp hng húa c bc lu lờn tu bin thỡ ngi chuyn cú quyn thu gp ụi tin cc chuyn t cng nhn hng n cng tr hng v c bi thng cỏc tn tht phỏt sinh vic xp s hng húa bc lu ú trờn tu Ngi chuyn cú quyn d s hng húa bc lu ú ti bt c cng no, nu xột thy cn thit Khi nhn hng, ngi nhn hng phi toỏn cho ngi chuyn tin cc chuyn, tin bi thng lu tu hoc cỏc chi phớ khỏc liờn quan n vic chuyn hng húa, nu cỏc khon tin ú cha c toỏn trc b i vi hp ng chuyn theo chng t iu 84 Thanh toỏn cc chuyn Khi nhn hng, ngi nhn hng phi toỏn cho ngi chuyn cc chuyn v cỏc chi phớ khỏc c ghi chng t chuyn, nu cỏc khon tin ú cha c toỏn trc 13 Tiu lun Kinh t ti bin Ngi chuyn cú quyn t chi tr hng v cú quyn lu gi hng, nu ngi gi hng v ngi nhn hng cha toỏn cỏc khon n hoc cha nhn c s bo m tha ỏng Cỏc khon n ny bao gm cc chuyn, cỏc chi phớ khỏc theo quy nh ti khon iu ny v chi phớ úng gúp vo tn tht chung, tin cụng cu h c phõn b cho hng húa Cỏc khon n khụng tr ỳng hn c tớnh lói theo lói sut ỏp dng ti ngõn hng giao dch liờn quan iu 85 Cc chuyn trng hp hng húa b thit hi Trong trng hp hng húa b thit hi cú tai nn tu bin ang hnh trỡnh thỡ dự vi bt c nguyờn nhõn no cng c cc chuyn; nu ó thu thỡ c hon tr li Trong trng hp hng húa c cu hoc c hon tr li thỡ ngi chuyn ch c thu cc c ly, nu ngi cú quyn li liờn quan n hng húa ú khụng thu c li ớch t quóng ng m hng húa ú ó c tu bin chuyn Trng hp hng húa h hng hoc hao ht c tớnh riờng hoc hng húa l ng vt sng m b cht chuyn thỡ ngi chuyn cú quyn thu cc chuyn 2.2.1.2 Quy nh ca Lut Hng hi Vit Nam v toỏn cc phớ Ph phớ cc bin l cỏc khon phớ tớnh thờm vo cc bin biu giỏ ca hóng tu hay ca cụng hi Mc ớch ca cỏc khon ph phớ ny l bự p cho hóng tu nhng chi phớ phỏt sinh thờm hay doanh thu gim i nhng nguyờn nhõn c th no ú (nh giỏ nhiờn liu thay i, bựng phỏt chin tranh) Cỏc ph phớ ny thng thay i, v mt s trng hp, cỏc thụng bỏo ph phớ mi hóng tu cung cp cho ngi gi hng thi gian rt ngn trc ỏp dng 14 Tiu lun Kinh t ti bin Cỏc ph phớ thng gp ti container ng bin: - BAF (Bunker Adjustment Factor): Ph phớ bin ng giỏ nhiờn liu L khon ph phớ (ngoi cc bin) hóng tu thu t ch hng bự p chi phớ phỏt sinh bin ng giỏ nhiờn liu Tng ng vi thut ng FAF (Fuel Adjustment Factor) - CAF (Currency Adjustment Factor): Ph phớ bin ng t giỏ ngoi t L khon ph phớ (ngoi cc bin) hóng tu thu t ch hng bự p chi phớ phỏt sinh bin ng t giỏ ngoi t - CIC (Container Imbalance Charge): Ph phớ mt cõn i v container L khon ph phớ (ngoi cc bin) hóng tu thu ca ch hng bự p chi phớ phỏt sinh t vic iu chuyn (re-position) mt lng ln container rng t ni tha n ni thiu - COD (Change of Destination): Ph phớ thay i ni n L ph phớ hóng tu thu bự p cỏc chi phớ phỏt sinh trng hp ch hng yờu cu thay i cng ớch, chng hn nh: phớ xp d, phớ o chuyn, phớ lu container, chuyn ng b - DDC (Destination Delivery Charge): Ph phớ giao hng ti cng n Khụng ging nh tờn gi th hin, ph phớ ny khụng liờn quan gỡ n vic giao hng thc t cho ngi nhn hng, m thc cht ch tu thu phớ ny bự p chi phớ d hng tu, sp xp container cng (terminal) v phớ vo cng cng Ngi gi hng khụng phi tr phớ ny vỡ õy l phớ phỏt sinh ti cng ớch - PCS (Panama Canal Surcharge): Ph phớ qua kờnh o Panama Ph phớ ny ỏp dng cho hng húa chuyn qua kờnh o Panama PCS (Port Congestion Surcharge) Ph phớ ny ỏp dng cng xp hoc d xy ựn tc, cú th lm tu b chm tr, dn ti phỏt sinh chi phớ liờn quan cho ch tu (vỡ giỏ tr v mt thi gian ca c tu l khỏ ln) 15 Tiu lun Kinh t ti bin - PSS (Peak Season Surcharge): Ph phớ cao im Ph phớ ny thng c cỏc hóng tu ỏp dng cao im t thỏng tỏm n thỏng mi, cú s tng mnh v nhu cu chuyn hng húa thnh phm chun b hng cho Giỏng sinh v Ngy l t n ti th trng M v chõu u - SCS (Suez Canal Surcharge): Ph phớ qua kờnh o Suez Ph phớ ny ỏp dng cho hng húa chuyn qua kờnh o Suez -THC (Terminal Handling Charge): Ph phớ xp d ti cng Ph phớ xp d ti cng l khon phớ thu trờn mi container bự p chi phớ cho cỏc hot ng lm hng ti cng, nh: xp d, kt container t CY cu tu Thc cht cng thu hóng tu phớ xp d v cỏc phớ liờn quan khỏc, v hóng tu sau ú thu li t ch hng (ngi gi hoc ngi nhn hng) khon phớ gi l THC - WRS (War Risk Surcharge): Ph phớ chin tranh Ph phớ ny thu t ch hng bự p cỏc chi phớ phỏt sinh ri ro chin tranh, nh: phớ bo him 2.2.2 Tớnh s tin m ngi chuyn thc thu t ngi thuờ tu Doanh thu ca ngi chuyn thc hin hp ng l: 10.200 x 20 USD = 204.000 USD Doanh thu thc m ngi chuyn thu c sau xy tn tht l: 204.000 28.600 = 175.400 USD 2.3 Tính số tiền mà chủ tàu phải bồi thờng cho chủ hàng tổn thất hàng hóa, biết hao hụt cho phép 0,1% Giá trị hàng khai báo B/L 250,00 USD/MT, giá hàng cảng dỡ 285,0 USD/Tấn 16 Tiu lun Kinh t ti bin Do sau giao hàng toán với ngời nhận hàng thấy - hầm số bị tổn thất 45% giá trị thơng mại 200 Tấn bị nớc làm ớt - Thiếu hụt trọng lợng so với vận đơn 50 Tấn Nh chủ tàu phải bồi thờng thiếu hụt hàng hóa bồi thờng h hỏng hàng hóa Điều 79 quy định giới hạn trách nhiệm ngời vận chuyển Trong trờng hợp chủng loại giá trị hàng hóa đợc ngời giao hàng khai báo trớc bốc hàng đợc ngời vận chuyển chấp nhận, ghi vào chứng từ vận chuyển ngời vận chuyển chịu trách nhiệm bồi thờng mát, h hỏng hàng hóa sở giá trị theo nguyên tắc sau - Đối với hàng hóa bị mát bồi thờng giá trị khai báo - Đối với hàng hóa h hỏng bồi thờng mức chệnh lệch giá trị khai báo giá trị lại hàng hóa Giá trị lại hàng hóa đợc xác định sở giá thị trờng thời điểm địa điểm dỡ hàng lẽ phải dỡ hàng; không xác định đợc vào giá thị trờng thời điểm địa điểm bốc hàng cộng thêm chi phí vận chuyển đến cảng trả hàng Hao hụt cho phép 0.1% nên số lợng hàng hóa đợc phép hao hụt 0.1%*10200 = 10,2 Nh vậy: Số tiền mà chủ tàu phải bồi thờng cho chủ hàng thiếu hụt hàng hóa ( (20 10,2)*500 = 9.950 USD Số tiền mà chủ tàu phải bồi thờng cho chủ hàng tổn thất giá trị hàng hóa mức chênh lệch giá trị khai báo giá trị lại giá trị khai báo 250*200 giá trị lại55%*285*200 Vậy chủ tàu bồi thờng là: (250 55%*285)*200 = 18.650 USD 17 Tiu lun Kinh t ti bin Do đó, tổng số tiền mà chủ tàu phải bồi thờng cho chủ hàng 9950 + 18650 = 28.600 (USD) 2.4.Tính giá trị bảo hiểm lô hàng theo điều kiện nhập F.O.B với giá trị hàng cảng xếp 250 USD/MT, tỉ lệ phí bảo hiểm 5%, tỉ lệ lãi dự tính ngời xuất 10% Giá trị bảo hiểm lô hàng V= ( C + F ) / ( - R) Trong đó: +) C: Giá F.O.B lô hàng 10.200 * 250 = 2.550.000 (USD) +) F: Cớc phí vận chuyển (bao gồm cớc phí phụ phí) 10.200 *(14,50 + 0,8) = 156.060 (USD) +)R: Lệ phí bảo hiểm R = 5% Giá trị bảo hiểm lô hàng là: V = (2.550.000 + 156.060) / ( 1- 5%) = 2.848.484,211 (USD) 2.5 Tính số tiền mà bên tham gia tổn thất chung, s tin m cỏc bờn phi úng thờm hoc nhn v, s tin m cỏc hóng bo him bi thng cho cỏc bờn v tn tht chung, tn tht riờng.Bit rng ch tu mua bo him thõn tu theo iu kin mi ri ro vi s tin bo him l 3.106USD, giỏ tr ca tu l 4,5.106USD; ch hng mua bo him cho hng ỳng giỏ tr theo iu kin tn tht riờng, ch cc mua bo him cc theo t l 2/3 gia s tin v giỏ tr bo him a, Tổn thất riêng: tổn thất việc thuyền trởng lệnh vứt bỏ 500 hàng xuống biển để làm nhẹ tàu, máy tàu làm việc tải gây tổn thất 100.000 USD nhằm cứu tàu thoát cạn, nhng không đạt kết - Tổn thất riêng chủ tàu là: 100.000 (USD) - Tổn thất riêng chủ hàng là: 500 * 250 =125.000 (USD) 18 Tiu lun Kinh t ti bin - Hãng bảo hiểm bồi thờng cho chủ tàu 100.000USD cho máy tàu chạy tải chủ tàu mua bảo hiểm thân tàu theo điều kiện rủi ro với số tiền là: 3.106USD - Hãng bảo hiểm cung bồi thờng cho chủ hàng 500 hàng bị vứt xuống biển, chủ tàu mua bảo hiểm cho hàng giá trị theo điều kiện miễn tổn thất riêng b, Tổn thất chung: Việc thuyền trởng gọi tàu cứu hộ tới để cứu tàu thoát khỏi hiểm hoạ công tác cứu hội đạt kết tốt, với tiền công cứu hộ 35.000USD, đồng thời thuyền viên tàu Ocean Star bỏ công sức cho việc làm nhẹ tàu 5.000USD vào việc phục vụ tàu F.Đ tiến hành cứu hộ Nên tiền công cứu hộ công sức thuyền viên cho việc làm nhẹ tàu đợc tính vào tổn thất chung +Giá trị phân bổ tổn thất chung: Ai = B *Vi V Trong đó: Ai: số tiền đóng góp tổn thất chung quyền lợi thứ i B: tổng giá trị tổn thất chung V: tổng giá trị tài sản tham gia tổn thất chung Vi: giá trị tài sản thứ i tham gia tổn thất chung B : tỷ lệ phân chia tổn thất chung V - Tổng hy sinh tổn thất chung: B = 35.000 + 5.000 = 40.000 (USD) - Tổng giá trị tài sản tham gia tổn thất chung (không tính phần giá trị tài sản đóng góp vào tổn thất riêng Vtàu = 4,5.106 0,1.106 = 4,4 106 (USD) Vhàng = 10.200 * 250 - 125.000 = 2,425.106 (USD) 19 Tiu lun Kinh t ti bin Vcớc = 10.200 *(14,50 + 0,8) = 156.060 (USD) V = 4,4 106 + 2,425 106 + 0,156060.106 = 6,98106 106 (USD) - Tỷ lệ phân bổ tổn thất chung: B = 40.000/6,98106 106 = 5,73.10-3 V - Số tiền tham gia đóng góp tổn thất chung bên là: Achủtàu = 5,73.10-3 * 4,4 106 = 25.212 (USD) Achủ hàng = 5,73.10-3 * 2,425.106 = 13.895,25 (USD) Acớc = 5,73.10-3 * 0,156060.106 = 894,2238 (USD) + Bảo hiểm bồi thờng cho bên Chủ cớc mua bảo hiểm cớc theo tỷ lệ 2/3 giữ số tiền bảo hiểm giá tri bảo hiểm, số tiền bảo hiểm cớc :2/3 * 156.060 = 104.040 (USD) Số tiền bảo hiểm lớn số tiền tham gia đóng góp tổn thất chung bên, nên hãng bảo hiểm phải bồi thờng đủ số tiền tham gia đóng góp tổn thất chung bên - Bảo hiểm bồi thờng cho chủ tàu là: 25.212 (USD) - Bảo hiểm bồi thờng cho chủ hàng là: 13.895,25 (USD) - Bảo hiểm bồi thờng cho chủ cớc là: 894,2238 (USD) 2.6 Quy nh ca Lut hng hi Vit Nam v cu h hng hi.Phân chia tiền công cứu hộ chủ tàu thuyền tàu F.D Gii quyt khiu kin ca thuyn viờn trờn tu Si Gũn 02 v s tin cụng 2000 USD vic phc v tu F.D vic cu h a,Cu h hng hi l hnh ng cu tu bin hoc cỏc ti sn trờn tu bin thoỏt nguy him hoc hnh ng cu tr tu bin ang b nguy him trờn bin, vựng nc cng bin, c thc hin trờn c s hp ng cu h hng hi + Hp ng cu h hng hi l hp ng c giao kt gia ngi cu h v ngi c cu h v vic thc hin cu h Thuyn trng ca tu bin b nn 20 Tiu lun Kinh t ti bin c thay mt ch tu giao kt hp ng cu h Thuyn trng hoc ch tu ca tu bin b nn c thay mt ch ti sn ch trờn tu giao kt hp ng cu h ti sn ú + Hp ng cu h hng hi c giao kt bng hỡnh thc cỏc bờn tho thun + Cỏc bờn tham gia hp ng cu h hng hi cú quyn yờu cu hu b hoc thay i nhng tho thun khụng hp lý hp ng, nu cỏc tho thun ny c giao kt tỡnh trng nguy cp v b tỏc ng bi tỡnh trng ú hoc chng minh c l b la di, li dng giao kt hoc tin cụng cu h quỏ thp hoc quỏ cao so vi thc t c cung cp - Tiền cứu hộ = 35.000 USD - Chi phí cứu hộ = 20.000 USD - Thuyền đợc hởng tiền công cứu hộ (35.000-20.000)/2 = 7500 USD Vậy thuyền đợc nhận 7500 USD Số tiền lại là: 35.000 20.000 7.500 =7.500 (USD) đợc chia cho chủ tàu F.D (hãng X) ngời thuê tàu F.D (hãng Y) là: 7.500/2 = 3.750 (USD) Do đó: Số tiền công cứu hộ mà chủ tàu F.D (hãng X) nhận đợc : 3.750 (USD) Số tiền công cứu hộ mà ngời thuê tàu F.D (hãng Y) nhận đợc là: 20.000 +3.750 = 23.750 (USD) + Vì tàu F.D tàu Sài Gòn 02 tham gia cứu hộ nên tiền công đợc phân chia theo thỏa thuận, hai bên không thỏa thuận đợc đa hội đồng trọng tài hàng hải tòa án giải 21 Tiu lun Kinh t ti bin KT LUN Qua phân tích giải yêu cầu tập lớn môn luật vận tải biển giúp cho em hiểu tàu, cảng biển, phạm vi trách nhiệm bên hợp đồng vận chuyển, tổn thất hàng hải việc mà ngời bảo hiểm nh đợc bảo hiểm phải làm tổn thất xảy ra, trách nhiệm nghĩa vụ bên phân chia tổn thất Bài tập lớn giúp cho em hiể rõ luật hàng hải Việt Nam 22 Tiu lun Kinh t ti bin Đó luật quy định đầy đủ hoạt động hàng hải bao gồm quy định tàu biển thuyền bộ, cảng biển, luồng hàng hải vận tải biển, an toàn hàng hải, an ninh hàng hải, phòng ngừa ô nhiễm môi trờng hoạt động khác Để xây dựng đợc luật hàng hải nh tham khảo nhiều tài liệu đặc biệt vận dụng cách linh hoạt tập quán quốc tế nh công ớc quốc tế hàng hải Ngành hàng hải ngành nhanh chóng thay đổi công nghệ mà giá trị tài sản dùng hoạt động hàng hải lớn phải đẩy nhanh việc khai thác tàu biển để khấu hao nhanh chóng tầu biển kịp thời trẻ hoá đội tàu biển quốc gia, xây dựng môi trờng kinh doanh lành mạnh cho chủ tàu cạnh tranh công bằng, tức xây dựng đợc luật hàng hải phù hợp với yêu cầu vận tải thời điểm mở cửa hội nhập 23 ... hiể rõ luật hàng hải Việt Nam 22 Tiu lun Kinh t ti bin Đó luật quy định đầy đủ hoạt động hàng hải bao gồm quy định tàu biển thuyền bộ, cảng biển, luồng hàng hải vận tải biển, an toàn hàng hải, ... trách nhiệm ngời vận chuyển Trong trờng hợp chủng loại giá trị hàng hóa đợc ngời giao hàng khai báo trớc bốc hàng đợc ngời vận chuyển chấp nhận, ghi vào chứng từ vận chuyển ngời vận chuyển chịu trách... phân chia theo thỏa thuận, hai bên không thỏa thuận đợc đa hội đồng trọng tài hàng hải tòa án giải 21 Tiu lun Kinh t ti bin KT LUN Qua phân tích giải yêu cầu tập lớn môn luật vận tải biển giúp