Tổng hợp Câu hỏi đồ án và lời đáp CNCTTổng hợp Câu hỏi đồ án và lời đáp CNCTTổng hợp Câu hỏi đồ án và lời đáp CNCTTổng hợp Câu hỏi đồ án và lời đáp CNCTTổng hợp Câu hỏi đồ án và lời đáp CNCTTổng hợp Câu hỏi đồ án và lời đáp CNCTTổng hợp Câu hỏi đồ án và lời đáp CNCTTổng hợp Câu hỏi đồ án và lời đáp CNCTTổng hợp Câu hỏi đồ án và lời đáp CNCTTổng hợp Câu hỏi đồ án và lời đáp CNCT
1 Vòng phớt dầu + Có công dụng ngăn không cho dầu mỡ chảy ngoài, ngăn không cho bụi từ vào hộp giảm tốc Chọn loại vòng phớt hình thang + Vị trí lắp đặt: đầu ló hộp giảm tốc Chốt định vị Có tác dụng định vị trí xác nắp, bulông, hộp giảm tốc Nhờ chốt định vị mà xiết bulông không làm biến dạng vồng ổ, ngoại trừ trường hợp làm hỏng ổ Chốt cửa thăm: Có tác dụng để kiểm tra , quan sát chi tiết máy hộp giảm tốc, đổ dầu vào hộp giảm tốc, bố trí đỉnh hộp, cửa thăm đậy nắp Nút thông hơi: + Có tác dụng để giảm áp hộp giảm tốc điều hoà không khí bên hộp giảm tốc +Vị trí nút thông nắp nắp cửa thăm Nút tháo dầu: Để tháo dầu cũ thay lại dầu cho hộp giảm tốc đảm bảo chế dộ bôi trơn + Vị trí lắp đặt: Mặt đáy hộp Que thăm dầu: Công dụng để kiểm tra dầu hộp giảm tốc + Vị trí lắp đặt: lắp mặt bên hộp giảm tốc nghiêng góc nhỏ 450 so với mặt bên Để tránh song dầu gây khó khăn cho việc kiểm tra que thăm dầu thường có vỏ bọc Vòng chắn dầu: + Công dụng không cho dầu mỡ trực tiếp tiếp xúc với + Kích thước: Bề rộng vùng chắn khoảng 0….9mm khe hở vỏ ống lót với mặt vùng ren lấykhoảng 0,02mm Bulông vòng: Tra bảng 10-11a, theo tính toán ước lượng khối lượng hộp giảm tốc ta chọn kích thước cho bulông vòng M12 + Có tác dụng dùng để nâng, di chuyển hộp giảm tốc từ vị trí đến vịi trí khác 9.Vòng đệm Vòng đệm chi tiết làm thép mỏng đặt đai ốc chi tiết máy ghép, có tác dụng bảo vệ bề mặt chi tiết máy khỏi bị cào xước vặn đai ốc (bình thường người ta vặn đai ốc, bạn để ý thông thường bề mặt vòng đệm có độ nhẵn khác nhau, bề mặt có độ nhẵn cao lắp tiếp xúc với đai ốc, bề mặt lại tiếp xúc với chi tiết máy ghép vặn đai ốc đai ốc có chuyển động trượt tương vòng đệm, vòng đệm có định với chi tiết ghép bề mặt chi tiết ghép đc bảo vệ), phân bố tải trọng đai ốc bề mặt chi tiết ghép, đồng thời có tác dụng làm tăng diện tích tiếp xúc đai ốc bề mặt chi tiết ghép làm giảm ứng suất dập xuống