Nghiên cứu lược phát triển của Tổng công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí đến năm 2025 (1)

Header Page of 166 BỘ GIÁO DỤC ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC MỎ - ĐỊA CHẤT NCS NGUYỄN NGỌC ANH NGUYỄN NGỌC ANH NGHIÊN CỨU CHIẾN LƢỢC PHÁT TRIỂN CỦA TỔNG CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI DẦU KHÍ ĐẾN NĂM 2025 Ngành: QUẢN LÝ KINH TẾ Mã số: 62.31.04.10 TÓM TẮT LUẬN ÁN TIẾN SĨ KINH TẾ HÀ NỘI - 2017 Footer Page of 166 Header Page of 166 Công trình hoàn thành tại: Khoa Kinh tế - Quản trị Kinh doanh Trường Đại học Mỏ - Địa chất Người hướng dẫn khoa học: GS TS Phan Huy Đƣờng TS Vƣơng Huy Hùng Phản biện 1: GS.TS Nguyễn Kế Tuấn Phản biện 2: PGS.TS Nguyễn Trọng Hoan Phản biện 3: PGS.TS Nguyễn Hồng Thái Luận án bảo vệ trước Hội đồng đ nh gi học Mỏ - Địa chất Vào hồi ngày Có thể tìm hiểu luận án tại: - Thư viện Quốc gia Hà Nội - Thư viện Trường Đại học Mỏ - Địa chất Footer Page of 166 uận án cấp trường tại: Trường Đại th ng năm 2017 Header Page of 166 PHẦN MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài Trong số c c đơn vị thành viên Tập đoàn PVN, Tổng công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí – PV Trans đơn vị vận tải biển với vốn cổ phần nhà nước giữ 51% Hiện nay, PV Trans có thị trường nước lớn ổn định nhờ cụm công nghiêp đã, vào hoạt động Cụm công nghiệp hóa dầu Dung Quất (2009), Nghi Sơn (2017) C c nhà m y nhiệt điện vào hoạt động Vũng Áng, Th i Bình, Nhơn Trạch …Một số dự n khai th c khí khơi tỉnh Quảng Nam, Quảng Ngãi, Kiên Giang, Phú Quốc,… mở rộng hội kinh doanh cho PV Trans thời gian tới Giai đoạn 2006 – 2015 thực chủ trương Đảng, Nhà nước xếp, đổi doanh nghiệp, Tập đoàn PVN đạo c c đơn vị thành viên thực t i cấu C c đơn vị thành viên có thay đổi lớn chất, tính tự chủ, tự chịu trách nhiệm phát huy khuôn khổ chi phối Công ty mẹ tạo thống nhất, đồng thuận việc thực mục tiêu phát triển chung Chính vậy, giai đoạn từ đến 2025 giai đoạn tăng tốc phát triển PV Trans Đứng trước hội kinh doanh mở rộng, PV Trans cần tiếp tục xây dựng triển khai lộ trình phát triển với quy mô lớn hơn, dài hạn Để làm điều PV Trans phải xây dựng chiến ược phát triển có khoa học thực tiễn Chính vậy, đề tài “Nghiên cứu chiến ược phát triển Tổng công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí đến năm 2025” với mục tiêu chung đề tài nghiên cứu khung lý thuyết thông qua tổng quan tài liệu, công trình nghiên cứu kinh nghiệm nước xây dựng chiến ược phát triển doanh nghiệp, vận dụng vào phân tích môi trường bên trong, bên c c kh c để xây dựng nên chiến ược phát triển tối ưu cho PV Trans giai đoạn 2016 – 2025 đề xuất giải pháp thực chiến ược mang tính cấp thiết thời cao Mục đích nghiên cứu 2.1 Mục tiêu chung Trên sở khoa học thực tiễn đ nh gi thực trạng yếu tố môi trường bên bên có t c động đến hoạt động sản xuất kinh doanh PV Trans, uận n xây dựng uận khoa học x c định phương hướng chiến ược ph t triển đề xuất giải ph p chủ yếu để thực thành công chiến ược ph t triển PV Trans giai đoạn 2016-2025 2.2 Mục tiêu cụ thể Thứ nhất, x c định khung ý thuyết cho nghiên cứu xây dựng chiến ược ph t triển doanh nghiệp nói chung, TCT hoạt động theo mô hình Công ty mẹ - Công ty nói riêng Trong đó, àm rõ nội dung quy trình xây dựng ph t triển c c yếu tố cần phải nghiên cứu, đ nh gi qu trình xây dựng chiến ược ph t triển Footer Page of 166 Header Page of 166 Thứ hai, tổng hợp, phân tích kinh nghiệm xây dựng chiến ược ph t triển số công ty, tổng công ty nước rút học cho PV Tans Thứ ba, phân tích, đ nh gi thực trạng c c yếu tố môi trường bên trong, môi trường bên có t c động đến hoạt động sản xuất kinh doanh PV Trans thời điểm nghiên cứu; từ đó, x c định xu hướng t c động đến hoạt động sản xuất kinh doanh PV Trans (đối với nhóm yếu tố môi trường bên ngoài) x c định điểm mạnh, điểm yếu (đối với nhóm yếu tố môi trường bên trong) Thứ tư, xây dựng uận khoa học x c định chiến ược ph t triển cho PV Trans giai đoạn 2016-2025; đề xuất c c giải ph p có sở khoa học nhằm thực thiện thành công chiến ược ph t triển cho PV Trans xây dựng Câu hỏi nghiên cứu: Để thực mục tiêu nghiên cứu, uận n tập trung nghiên cứu trả ời c c câu hỏi sau: Đặc trưng chiến ược ph t triển Tổng công ty hoạt động theo mô hình Công ty mẹ - Công ty ? Quy trình xây dựng chiến ược ph t triển Tổng công ty hoạt động theo mô hình Công ty mẹ - Công ty bao gồm bước nào? Sử dụng mô hình để phân tích, đ nh gi , xây dựng, ựa chọn chiến ược ph t triển tối ưu cho Tổng công ty hoạt động theo mô hình Công ty mẹ - Công ty con? Những yếu tố thuộc môi trường kinh doanh yếu tố nội PV Trans tạo hội th ch thức ph t triển PV Trans thời gian tới? Trong giai đoạn 2016-2025, PV Trans đặt sứ mệnh, tầm nhìn mục tiêu ph t triển nào? Chiến ược ph t triển mà PV Trans p dụng giai đoạn 2016-2025 chiến ược nào? Nội dung chiến ược x c định? Giải ph p chủ yếu cần triển khai để thực thành công chiến ược ph t triển đó? Đối tƣợng phạm vi nghiên cứu 4.1 Đối tượng nghiên cứu: Luận n tập trung nghiên cứu xây dựng chiến ược ph t triển Tổng công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí giai đoạn 2016-2025 4.2 Phạm vi nghiên cứu: Nghiên cứu nội dung xây dựng chiến ược ph t triển, đ nh gi thực trạng c c yếu tố môi trường bên trong, môi trường bên đề xuất c c giải ph p thực chiến ược cho giai đoạn 2016-2025 Phƣơng pháp nghiên cứu Để thực mục tiêu nghiên cứu, uận n sử dụng phương ph p nghiên cứu định tính định ượng với khung nghiên cứu trình bày cụ thể chương Footer Page of 166 Header Page of 166 Đóng góp luận án Về mặt khoa học: uận n x c định c ch tiếp cận chi tiết, đầy đủ yếu tố quan trọng, cần thiết môi trường kinh doanh (gồm: môi trường vĩ mô; môi trường ngành; môi trường nội doanh nghiệp) qu trình nghiên cứu chiến ược ph t triển cho PV Trans Về mặt thực tiễn: Luận n xây dựng chiến ược ph t triển, tài liệu tham khảo cho ban ãnh đạo TCT việc điều chỉnh hoạt động sản xuất kinh doanh TCT tương cách hiệu Bố cục luận án Chương 1: Tổng quan c c công trình nghiên cứu có iên quan đến đề tài Chương 2: Cơ sở ý uận xây dựng chiến ược ph t triển Tổng công ty phương ph p nghiên cứu đề tài Chương 3: Phân tích thực trạng chiến ược ph t triển c c nhân tố ảnh hưởng đến chiến ược ph t triển Tổng công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí Chương 4: Chiến ược phát triển Tổng công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí đến năm 2025 Chƣơng TỔNG QUAN CÁC CÔNG TRÌNH NGHIÊN CỨU LIÊN QUAN ĐẾN ĐỀ TÀI 1.1 Các công trình nghiên cứu nƣớc 1.1.1 Các nghiên cứu liên quan đến khái niệm, vai trò chiến lược 1.1.2 Các nghiên cứu liên quan đến quản trị chiến lược 1.2 Các công trình nghiên cứu nước 1.2.1 Các nghiên cứu liên quan đến khái niệm, vai trò, phân loại chiến lược 1.2.2 Các nghiên cứu liên quan đến quản trị chiến lược 1.2.3 Các nghiên cứu liên quan đến ngành vận tải biển xây dựng chiến lược phát triển số doanh nghiệp vận tải biển TS Cao Ngọc Thành với viết: “Phát triển vận tải biển Việt Nam đến năm 2020 định hướng 2030” PGS TS Phạm Văn Cương với viết “Quản trị chiến lược doanh nghiệp vận tải biển Việt nam” Luận n tiến sỹ t c giả Lê Thị Việt Nga: “Phát triển dịch vụ vận tải biển Việt nam đáp ứng yêu cầu hội nhập quốc tế” Tuy nhiên, c c uận văn c c t c giả nghiên cứu c ch kh tổng qu t vấn đề xây dựng chiến ược ph t triển, chiến ược kinh doanh cho c c doanh nghiệp 1.3 Các kết luận rút từ nghiên cứu tổng quan 1.3.1 Một số vấn đề đạt trí cao Thứ nhất, quản trị chiến ược tập hợp định quản trị hành động hướng tới việc hoàn thành mục tiêu dài hạn Về thực chất, phương thức Footer Page of 166 Header Page of 166 mà doanh nghiệp triển khai chiến ược, đ nh gi hiệu thực thi điều chỉnh chiến ược cần thiết Thứ hai, quy trình xây dựng chiến ược thường bao gồm số bước, tương ứng với c c bước c c nội dung x c định Về hình thức cấu trúc, nhìn chung c c chiến ược tương đối giống Tuy nhiên, c c doanh nghiệp kh c nhau, cấu trúc chiến ược kh c Số phần chiến ược hơn, ồng ghép c c nội dung tương đối giống vào thành phần để đảm bảo tính ogic, đỡ trùng ặp Mặt kh c, số phần chiến ược nhiều hơn, việc t ch c c mục phần nhằm mục đích nhấn mạnh nội dung t ch Về tên gọi c c c c phần chiến ược kh c, tùy theo phận ban soạn thảo chiến ược Về thứ tự c c phần cấu trúc chiến ược thay đổi 1.3.2 Khoảng trống nghiên cứu C c nghiên cứu với c c ph p ý sở để “Nghiên cứu chiến ược ph t triển TCT Cổ phần Vận tải dầu khí đến năm 2025” Tuy nhiên, uận n cần phải tiếp tục nghiên cứu àm rõ c c vấn đề sau đây: Một à: phải tiếp tục nghiên cứu sở ý uận để sở vận dụng inh hoạt vào việc xây dựng chiến ược ph t triển TCT Hai là: phải nghiên cứu kinh nghiệm xây dựng chiến ược số công ty nước, đặc biệt c c công ty kinh doanh ĩnh vực dịch vụ vận tải biển nhằm rút học kinh nghiệm cho việc xây dựng chiến ược ph t triển PV Trans Ba là: phải phân tích môi trường nước quốc tế, môi trường ngành kinh doanh dịch vụ vận tải biển nhằm hội th ch thức chiến ược ph t triển PV Trans thời gian tới Bốn à: Phân tích đ nh gi thực trạng PV Trans tất c c khía cạnh: hoạt động kinh doanh, nguồn nhân ực, tài chính, sở vật chất kỹ thuật, cấu tổ chức quản ý nhằm mặt mạnh mặt yếu Năm à: Kết hợp c c hội th ch thức với điểm mạnh điểm yếu để hình thành c c kịch chiến ược cho PV Trans Sáu là: Tuyên bố sứ mệnh tầm nhìn mục tiêu ph t triển PV Trans đến năm 2025; Đề xuất c c giải ph p để thực c c mục tiêu chiến ược ph t triển PV Trans Kết luận chƣơng Chương Luận n àm rõ nội dung sau: Thứ nhất, uận n kh i qu t c c công trình nghiên cứu nước Footer Page of 166 Header Page of 166 nước theo 03 nhóm: C c nghiên cứu iên quan đến kh i niệm, vai trò, phân oại chiến ược; C c nghiên cứu iên quan đến quản trị chiến ược Thứ hai, uận n x c định khoảng trống nghiên cứu xây dựng chiến ược ph t triển cho doanh nghiệp nói chung, cho Tổng công ty cổ phần Vận tải Dầu khí nói riêng Chƣơng CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ XÂY DỰNG CHIẾN LƢỢC PHÁT TRIỂN CỦA TỔNG CÔNG TY VÀ PHƢƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU ĐỀ TÀI 2.1 Chiến lƣợc phát triển tổng công ty 2.1.1 Khái niệm chiến lược phát triển tổng công ty Chiến ược ph t triển TCT có đặc trưng sau: (i) Chiến ược ph t triển bao trùm c c ĩnh vực hoạt động TCT thường c c nhà quản ý cấp cao có đủ khả tầm nhìn cần thiết để hiểu ảnh hưởng rộng ớn định chiến ược có đủ thẩm quyền phân bố nguồn ực cần thiết (ii) Chiến ược ph t triển ảnh hưởng âu dài tới triển vọng TCT TCT cam kết thực chiến ược ph t triển đồng nghĩa với việc quảng b hình ảnh rõ ợi cạnh tranh TCT thương trường (iii) C c vấn đề chiến ược thường định hướng tương xây dựng dựa dự đo n nhà quản ý họ biết Điều quan trọng dự b o chặt chẽ chuẩn x c giúp TCT tìm ựa chọn chiến ược ph t triển tốt Một TCT thành công có vị chủ động (tiên iệu trước) thay đổi môi trường 2.1.2 Phân cấp chiến lược tổng công ty Trong tổ chức nói chung, TCT hoạt động theo mô hình công ty mẹ - công ty nói riêng, thường có cấp độ chiến ược: (1) Chiến ược cấp tổ chức; (2) Chiến ược cấp đơn vị kinh doanh - Chiến ược SBU; (3) Chiến ược cấp chức 2.1.3 Vai trò chiến lược phát triển tổng công ty Tầm quan trọng chiến ược ph t triển TCT thể hiện: Thứ nhất, chiến ược ph t triển x c định rõ phương hướng hành động cho TCT Thứ hai, chiến ược ph t triển tạo cho ập kế hoạch t c nghiệp hoạt động TCT Thứ ba, chiến ược ph t triển àm tăng hiệu ực TCT Thứ tư, chiến ược ph t triển tạo biến đổi chất cho TCT Thứ năm, chiến ược ph t triển công cụ nâng cao hài òng người ao động TCT Footer Page of 166 Header Page of 166 Tóm ại, chiến ược TCT giống tàu không b nh i Phần ớn thất bại c c doanh nghiệp nói chung, c c TCT nói riêng thiếu chiến ược, chiến ược sai sai ầm việc thực chiến ược 2.1.4 Những nội dung chiến lược phát triển tổng công ty Hình 2.1: Những nội dung chiến lƣợc phát triển TCT 2.2 Quy trình xây dựng chiến lƣợc phát triển tổng công ty 2.2.1 Phân tích môi trường kinh doanh 2.2.1.1 Phân tích môi trường bên tổng công ty a) Phân tích môi trường vĩ mô Thứ nhất, phân tích môi trường trị - ph p uật Thứ hai, phân tích môi trường kinh tế Thứ ba, phân tích môi trường công nghệ Thứ tư, phân tích môi trường văn hóa xã hội Thứ năm, phân tích môi trường tự nhiên Thứ s u, phân tích môi trường quốc tế b) Phân tích môi trường ngành Các đối thủ tiềm ẩn Nguy đe dọa từ người vào Ngƣời cung ứng Quyền lực thương ượng người cung ứng Các đối thủ cạnh tranh ngành Cuộc cạnh tranh đối thủ Quyền lực thương ượng người mua Nguy đe dọa từ sản phẩm thay Sản phẩm thay Hình 2.3: Mô hình lực lƣợng cạnh tranh M.Porter Footer Page of 166 Ngƣời mua Header Page of 166 2.2.1.2 Phân tích môi trường bên tổng công ty a) Phân tích ực tài TCT b) Phân tích nguồn nhân ực TCT c) Phân tích ực sản xuất TCT d) Phân tích ực marketing TCT e) Phân tích ực nghiên cứu ph t triển (R&D) TCT f) Phân tích cấu tổ chức TCT Như vậy, sau qu trình phân tích môi trường bên TCT, x c định những: điểm mạnh, điểm yếu nội TCT so với c c đối thủ cạnh tranh thị trường Đây quan trọng cho việc xây dựng c c phương n chiến ược ph t triển cho TCT giai đoạn hoạt động 2.2.2 Xác định sứ mệnh, tầm nhìn chiến lược phát triển tổng công ty Sứ mệnh TCT (mission) x c định mục đích TCT, mô tả ngắn gọn ý tồn TCT TCT cần àm để đạt tầm nhìn Tầm nhìn TCT (vision) x c định c ch TCT tương ai, điểm khởi đầu để trả ời cho câu hỏi “Ta muốn đến đâu?” 2.2.3.Xác định mục tiêu chiến lược phát triển tổng công ty Mục tiêu chiến ược cần có c c đặc điểm sau:[9] Thứ nhất, đặc trưng cho tổ chức (Specific): mục tiêu chiến ược cần cụ thể tuyên bố sứ mệnh không qu cụ thể ta không muốn có qu nhiều mục tiêu kế hoạch chiến ược Thứ hai, đo ường (Measurab e) Mục tiêu cần cụ thể ho thông qua c c tiêu, cần thiết ập hệ thống tiêu x c để đo ường tiến triển hướng tới đạt mục tiêu cụ thể định Thứ ba, tham vọng (Ambitious): mục tiêu đưa thể tham vọng mà tổ chức mong muốn đạt được, nhiên cần đảm bảo tính khả thi (có thể thực được) Thứ tư, khả thi, phù hợp (Re evant): mục tiêu đưa cần phải khả thi, phù hợp với điều kiện nguồn ực tổ chức Thứ năm, giới hạn thời gian (Time y): mục tiêu đưa cần có giới hạn thời gian cụ thể để đạt mục tiêu Thứ s u, tầm quan trọng (Importance) Có thể có hàng trăm mục tiêu đưa kế hoạch chiến ược, cần x c định mục tiêu quan trọng Những mục tiêu quan trọng (mục tiêu thứ hạng thấp trả ời cho câu hỏi “ àm nào”) không cần bỏ nên đưa vào kế hoạch t c nghiệp Thứ bảy, phản nh (Ref ective): mục tiêu chiến ược cần phải phản nh phân tích thực qu trình ập kế hoạch chiến ược Đó ý ta cần phân tích môi trường trước nêu mục tiêu chiến ược Footer Page of 166 Header Page 10 of 166 2.2.4 Xây dựng lựa chọn chiến lược phát triển tổng công ty Thứ nhất, Chiến ược định hướng (directiona strategy) nêu định hướng chung cho TCT tăng trưởng, ổn định hay thu hẹp Thứ hai, Chiến ược danh mục hoạt động/đầu tư (portfo io strategy) nêu ĩnh vực, ngành, sản phẩm, dịch vụ mà TCT hoạt động hay cung cấp cho thị trường Thứ ba, Chiến ược quản ý tổng thể (parenting strategy) nêu phương thức quản ý nhằm phối hợp hoạt động, chuyển giao sử dụng nguồn ực, xây dựng ực c c ngành, ĩnh vực hoạt động TCT 2.2.5 Đánh giá lựa chọn chiến lược phát triển tối ưu cho tổng công ty a) Mục tiêu đ nh gi ựa chọn phương n chiến ược ph t triển tối ưu b) Công cụ đ nh gi ựa chọn phương n chiến ược ph t triển tối ưu 2.2.6 Đề xuất định chiến lược phát triển tổng công ty Sau qu trình đ nh gi c c phương n, phương n ựa chọn Lúc này, cần định để phân bổ người c c nguồn ực TCT cho việc thực kế hoạch Kế hoạch TCT triển khai thực cần xây dựng mô tả c c nhiệm vụ cụ thể hành động cần thiết để thực chiến ược ph t triển, người chịu tr ch nhiệm thực Kế hoạch cần có tính khả thi điều kiện giới hạn thời gian nguồn ực (tài chính, nhân ực, v.v.) Bước việc đề xuất định chiến ược ph t triển dạng văn 2.3 Một số mô hình xây dựng lựa chọn chiến lƣợc phát triển doanh nghiệp 2.3.1 Nhóm mô hình phân tích môi trường doanh nghiệp 2.3.1.1 Ma trận đ nh gi c c yếu tố bên - EFE 2.3.1.2 Ma trận đ nh gi c c yếu tố bên - IFE 2.3.1.3 Ma trận hình ảnh cạnh tranh 2.3.2 Mô hình xây dựng định hướng chiến lược 2.3.2.1 Ma trận SWOT Hiện nay, ma trận SWOT công cụ công nhận rộng rãi cho việc hình thành c c định hướng chiến ược nhiều doanh nghiệp ớn, nhỏ giới Việt Nam tin dùng Footer Page 10 of 166 Header Page 13 of 166 11 Thứ hai, Chiến ược ph t triển ựa chọn phải x c định định hướng đầu tư phát triển dài hạn, có trọng điểm, tập trung vào ĩnh vực hoạt động then chốt điểm tựa vững cho phát triển c c ĩnh vực sản xuất kinh doanh kh c, đặc biệt ĩnh vực có tiềm ph t triển lớn khả chiếm ĩnh thị trường TCT khả thi Thứ ba, qu trình xây dựng chiến ược, TCT phải nhận dạng c c hội nguy từ c c yếu tố môi trường đ nh gi c c điểm mạnh, điểm yếu đơn vị Đây quan trọng để xây dựng ựa chọn chiến ược ph t triển phù hợp với biến động môi trường phù hợp với định hướng chiến ược Tập đoàn PVN Thứ tư, qu trình xây dựng chiến ược ph t triển cho TCT cần đảm bảo nguyên tắc: Sự tham gia ãnh cấp cao thuộc Tập đoàn PVN; tham gia c c đơn vị thành viên; chí ý kiến rộng rãi toàn thể c n công nhân viên TCT để đảm bảo chiến ược hình thành có tính khả thi cao Thứ năm, nội dung chiến ược ph t triển ựa chọn phải đảm bảo ph t triển bền vững TCT thích ứng với biến động môi trường trình hội nhập kinh tế quốc tế đất nước 2.5 Phƣơng pháp nghiên cứu luận án 2.5.1 Khung lý thuyết nghiên cứu Phân tích môi trƣờng TCT Xác định sứ mệnh, tầm nhìn TCT Phân tích môi trường vĩ mô Phân tích môi trường ngành Phân tích môi trường nội X c định mục tiêu chiến ược ph t triển TCT Xác định lựa chọn chiến lƣợc phát triển TCT Chiến lƣợc phát triển TCT Chiến ược định hướng (directional strategy) Mục tiêu chiến ược ph t triển Chiến ược danh mục hoạt động/đầu tư (portfo io strategy) Nội dung chiến ược ph t triển Chiến ược quản ý tổng thể (parenting strategy) Giải ph p thực chiến ược ph t triển Hình 2.8: Khung lý thuyết nghiên cứu xây dựng chiến lược phát triển TCT 2.5.2 Quy trình nghiên cứu Bước 1: Nghiên cứu ý thuyết chiến ược, tập trung vào quy trình xây dựng chiến ược ph t triển TCT Bước 2: Nghiên cứu, đ nh gi thực trạng yếu tố môi trường bên trong, môi trường bên Footer Page 13 of 166 Header Page 14 of 166 12 Bước 4: Sử dụng c c mô hình (bao gồm SWOT; QSPM) Bước 5: Đ nh gi tình hình thực tiễn, đề xuất giải ph p chủ yếu nhằm thực thành công chiến ược ph t triển xây dựng 2.5.3 Phương pháp thu thập xử lý tài liệu, liệu nghiên cứu 2.5.3.1 Phương ph p thu thập tài iệu, iệu nghiên cứu 2.5.3.2 Phương ph p xử ý iệu nghiên cứu Đối với iệu thứ cấp: Nhóm iệu sử dụng c ch trực tiếp có xử ý đơn giản (chia tỷ ệ) để so s nh, đ nh gi Đối với iệu sơ cấp: Nhóm iệu sơ cấp có từ điều tra khảo s t xử ý phần mềm Exce Kết luận chƣơng Các nghiên cứu khoa học thực tế cho thấy c c doanh nghiệp thành công c c doanh nghiệp xây dựng cho chiến ược ph t triển đắn, rõ ràng C c chiến ược cần thành viên doanh nghiệp nỗ ực thực hiện, tập trung nguồn ực quản ý Ban ãnh đạo doanh nghiệp, đ nh gi hiệu chỉnh kịp thời nhằm đem ại hiệu cao cho doanh nghiệp Thứ nhất, chương uận n àm rõ nội dung sở ý uận xây dựng chiến ược ph t triển cho tổng công ty hoạt động theo mô hình Công ty mẹ - Công ty Cơ sở ý uận vận dụng vào thực tế phân tích môi trường kinh doanh PV Trans, từ giúp uận n nhận định c c hội, th ch thức, điểm mạnh, điểm yếu PV Trans, phục vụ cho việc xây dựng chiến ược ph t triển Thứ hai, chương uận n kh i qu t số mô hình cần thiết phục vụ cho qu trình phân tích môi trường kinh doanh, hình thành ựa chọn chiến ược ph t triển tối ưu cho tổng công ty hoạt động theo mô hình Công ty mẹ - Công ty Thứ ba, uận n xây dựng khung ý thuyết nghiên cứu xây dựng chiến ược ph t triển cho tổng công ty hoạt động theo mô hình Công ty mẹ - Công ty con; đưa quy trình nghiên cứu, c c phương ph p thu thập số iệu xử ý số iệu để thực mục tiêu nghiên cứu Chƣơng PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG CHIẾN LƢỢC PHÁT TRIỂN VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƢỞNG ĐẾN CHIẾN LƢỢC PHÁT TRIỂN CỦA TỔNG CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI DẦU KHÍ 3.1 Tổng quan Tổng công ty cổ phần Vận tải Dầu khí 3.1.1 Lịch sử hình thành phát triển Tổng công ty cổ phần Vận tải Dầu khí Tổng Công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí (tên giao dịch quốc tế Petrovietnam Transportation Corporation, viết tắt PV Trans), tiền thân Công ty Vận tải Dầu khí, doanh nghiệp Nhà nước, thành ập vào ngày 27/05/2002 theo định số 358/QĐ-VPCP Bộ trưởng Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Vốn điều ệ 720 Footer Page 14 of 166 Header Page 15 of 166 13 tỷ đồng Trụ sở Tổng Công Ty đặt Tầng 2, Tòa nhà số 43 Mạc Đĩnh Chi, Quận 1, TP.HCM Điện thoại: +84 39111301, fax: +84 39111300 Website: www.pvtrans.com 3.1.2 Ngành nghề hoạt động Tổng công ty cổ phần Vận tải Dầu khí Dịch vụ vận chuyển dầu thô; Dịch vụ vận chuyển dầu sản phẩm; Dịch vụ vận chuyển c c sản phẩm khí hóa chất; Dịch vụ kỹ thuật hàng hải dầu khí; Dịch vụ Logistics 3.1.3 Cơ cấu tổ chức Tổng công ty cổ phần Vận tải Dầu khí Hình 3.1: Cơ cấu tổ chức TCT cổ phần Vận tải Dầu khí 3.1.4 Các Công ty thành viên Tổng công ty cổ phần Vận tải Dầu khí Bảng 3.2: Các công ty thành viên PV Trans tính đến hết 2015 Vốn điều Vốn góp Tỷ lệ sở Tỷ lệ sở lệ theo hữu hữu Stt Tên công ty GPĐKKD PVTrans PVTrans PVN (tỷ đồng) (tỷ đồng) (%) đơn vị (%) CTCP Vận tải Dầu khí Vũng 156,232 156,000 99,85% 58,31% Tàu (PV Trans Vũng Tàu) CTCP Vận tải Dầu khí Hà Nội 108,100 107,800 99,72% 58,24% Footer Page 15 of 166 Header Page 16 of 166 (PV Trans Hà Nội) CTCP Vận tải Dầu khí Quảng Ngãi (PV Trans Quảng Ngãi) CTCP Vận tải Dầu khí Th i Bình Dương (PV Trans Pacific) CTCP Vận tải Xăng dầu Phương Nam (Southern PetroTrans) CTCP Vận tải Sản phẩm khí Quốc tế (Gas Shipping) CTCP Vận tải dầu Phương Đông Việt (PV Trans Oi ) CTCP Vận tải Dầu khí Cửu Long (PV Trans PCT) CTCP Vận tải Dầu khí Đông Dương (PV Trans PTT) 14 20,000 7,600 99,87% 58,32% 942,750 612,000 64,92% 37,91% 582,565 405,623 69,63% 40,66% 300,000 203,209 67,74% 39,56% 200,000 135,975 67,99% 39,70% 230,000 52,038 22,63% 13,21% 100,000 38,670 38,67% 22,58% Nguồn: [61] 3.1.5 Khái quát kết hoạt động kinh doanh củaTổng công ty cổ phần Vận tải Dầu khí giai đoạn 2011-2015 Qua bảng số iệu kết hoạt động kinh doanh PV Trans giai đoạn 20112015, ta thấy rằng, c c tiêu trọng yếu có tăng trưởng kh qua c c năm giai đoạn 2011-2015 Tổng doanh thu giai đoạn đạt 25.344 tỷ đồng, đạt 108% kế hoạch, doanh thu bình quân hàng năm đạt 5.000 tỷ đồng Tổng ợi nhuận trước thuế giai đoạn đạt 1.172 tỷ đồng, đạt 150% kế hoạch; ợi nhuận trước thuế bình quân hàng năm đạt 235 tỷ đồng 3.2 Phân tích chiến lƣợc thời Tổng công ty cổ phần Vận tải Dầu khí 3.2.1 Phân tích chiến lược phát triển giai đoạn 2011-2015 Công ty mẹ (PV Trans) 3.2.2 Phân tích ảnh hưởng chiến lược phát triển Công ty đến trình xây dựng chiến lược phát triển Công ty mẹ - PV Trans 3.2.3 Phân tích ảnh hưởng chiến lược phát triển Tập đoàn PVN đến trình xây dựng chiến lược phát triển PV Trans 3.3 Phân tích yếu tố ảnh hƣởng đến chiến lƣợc phát triển Tổng công ty cổ phần Vận tải Dầu khí 3.3.1 Phân tích nhóm nhân tố bên Footer Page 16 of 166 Header Page 17 of 166 15 3.3.1.1 Phân tích môi trường vĩ mô a) Môi trường trị, pháp luật sách i) Về môi trường trị ii) Về môi trường pháp luật sách b) Môi trường kinh tế i) Về tốc độ tăng trưởng kinh tế đất nước ii) Về lãi suất xu hướng lãi xuất kinh tế iii) Về mức độ lạm phát kinh tế iv) Về tỷ giá hối đoái c) Môi trường công nghệ tàu biển lực vận tải i) Về đội tàu Việt Nam ii) Năng lực vận tải đội tàu PV Trans d) Môi trường văn hóa xã hội e) Môi trường tự nhiên f) Môi trường quốc tế 3.3.1.2 Phân tích môi trường ngành a) Phân tích đối thủ cạnh tranh b) Phân tích khách hàng c) Phân tích người cung ứng d) Phân tích sản phẩm thay e) Phân tích đối thủ tiềm ẩn 3.3.1.3 Đánh giá mức độ phản ứng Tổng công ty cổ phần Vận tải Dầu khí yếu tố thuộc môi trường bên 3.3.2 Phân tích môi trƣờng bên Tổng công ty cổ phần Vận tải Dầu khí 3.3.2.1 Phân tích lực tài Tổng công ty cổ phần Vận tải Dầu khí Qua bảng đ nh gi số tiêu chí phản nh chất ượng tài PV Trans giai đoạn 2011-2015, ta thấy ực tài PV Trans kh tốt, khả quản ý điều hành, sử dụng nguồn ực tài ph t huy hiệu đ ng khích ệ 3.3.2.2 Phân tích nguồn nhân lực Tổng công ty cổ phần Vận tải Dầu khí Tổng số ao động PV Trans 1.919 người, tính chất đặc thù ngành nghề nên tỷ ệ ao động nam tổng số ao động PV Trans uôn đạt 70%; tỷ ệ ao động có trình độ chuyên môn từ đại học trở ên chiếm 25-40% tương đối cao 3.3.2.3 Phân tích lực sản xuất Tổng công ty cổ phần Vận tải Dầu khí Quan điểm PV Trans phát triển đội tàu tương đối rõ ràng: Thứ nhất, phát triển đội tàu vận tải TCT theo hướng đại; Thứ hai, tập trung nguồn lực, đảm bảo vận chuyển an toàn, kịp thời nguyên liệu đầu vào giải phóng sản phẩm đầu cho Nhà máy mà Tập đoàn Dầu khí chủ đầu tư; Thứ ba, ưu tiên sử dụng dịch vụ nội ngành, nước việc triển khai đóng số phương tiện vận Footer Page 17 of 166 Header Page 18 of 166 16 tải PV Trans nhằm ủng hộ việc nâng cao ực đóng tàu nước đồng thời giảm áp lực nguồn vay ngoại tệ Như vậy, đội tàu PV Trans kh nhiều hạn chế, nhiều tàu TCT có tuổi ngày cao Hầu hết phần vốn vay c c dự n đầu tư tàu PV Trans c c khoản vay ngoại tệ, biến động tỷ gi nhân tố rủi ro cao chi phí tài hàng năm đơn vị 3.3.2.4 Phân tích lực marketing Tổng công ty cổ phần Vận tải Dầu khí Công ty mẹ, phận làm công tác marketing thuộc Ban Kinh doanh, Phòng phát triển thị trường Nghiên cứu quy mô, xu hướng thị trường Nghiên cứu giá thị trường Nội dung nghiên cứu khái quát thị trường vận tải Nghiên cứu trạng thái thị trường Nghiên cứu nhân tố tác động đến thị trường Hình 3.11: Nội dung nghiên cứu khái quát thị trƣờng vận tải Phòng phát triển thị trƣờng PV Trans 3.3.2.5 Phân tích lực nghiên cứu phát triển Tổng công ty cổ phần Vận tải Dầu khí PV Trans đẩy mạnh công tác cải tiến, phát huy sáng kiến nhằm đổi tối ưu hóa công t c quản lý, sản xuất kỹ thuật nhằm tiết kiệm chi phí, nâng cao suất ao động, chất ượng dịch vụ nâng cao hiệu sản xuất kinh doanh 3.3.2.6 Phân tích cấu tổ chức Tổng công ty cổ phần Vận tải Dầu khí Cơ cấu tổ chức PV Trans chưa thật hợp ý: thể gắn kết chặt chẽ c c phận chưa ogic Nhân viên àm việc theo hình thức bảo tuân theo, không ph t huy tính chủ động, tính s ng tạo, việc xử ý công việc ph t sinh hàng ngày, gây tính ỷ ại nhân viên 3.3.2.7 Đánh giá điểm mạnh, điểm yếu yếu tố bên Tổng công ty cổ phần Vận tải Dầu Điểm mạnh Hoạt động kinh doanh PV Trans có ph t triển tốt giai đoạn 20112015, tiền đề tốt PV Trans giai đoạn sau Thương hiệu PV Trans đ nh gi tốt PV Trans ghi nhận vào top 500 doanh nghiệp ớn Việt Nam năm 2015 (VNR500) đồng thời ọt vào top 50 doanh nghiệp Việt Nam xuất sắc (top 50 Vietnam the best) có hoạt động hiệu nhất, đóng góp nhiều vào Ngân s ch nhà nước có tốc độ tăng trưởng tốt giai đoạn 2010-2014 PV Trans đạt tỷ trọng cao thứ 10 top 50 doanh nghiệp có gi trị thương hiệu ớn Việt Nam Footer Page 18 of 166 Header Page 19 of 166 17 PV Trans đơn vị vận tải Tập đoàn PVN có đội tàu hàng ỏng ớn Việt Nam khả vận chuyển đa dạng (dầu thô, dầu sản phẩm, khí hóa ỏng ) Điều tạo ợi cạnh tranh ớn cho TCT Điểm yếu Đội tàu PVTrans ngày cũ ph t sinh nhiều chi phí PVTrans chưa thực đầu tư tàu khó khăn tài Chưa có tầm nhìn chiến ược dài hạn Năng ực marketing nhiều hạn chế Hoạt động R&D chưa mang ại hiệu cao phục vụ cho hoạt động kinh doanh PV Trans Một số đơn vị thành viên PVTrans khó khăn, cân đối tài ảnh hưởng đến chiến ược ph t triển PV Trans Kết luận chƣơng Thứ nhất, tìm hiểu kh i qu t cấu tổ chức, vai trò chức c c phòng ban, ĩnh vực hoạt động, thực trạng tình hình kinh doanh PV Trans giai đoạn 2011-2015 Thứ hai, uận n phân tích c c yếu tố thuộc môi trường bên PV Trans Từ đó, uận n x c định hội, th ch thức hoạt động kinh doanh vận tải PV Trans tương Thứ ba, uận n phân tích c c yếu tố thuộc môi trường bên PV Trans, đặt c c phân tích tương quan so s nh với số đối thủ cạnh tranh PV Trans c c mảng kinh doanh cụ thể Qua đó, uận n x c định điểm mạnh, điểm yếu PV Trans so với c c đối thủ cạnh tranh Thứ tư, phương ph p điều tra khảo s t, NCS xây dựng c c ma trận đ nh gi mức độ phản ứng PV Trans với c c yếu tố thuộc môi trường bên ngoài, xây dựng ma trận đ nh gi điểm mạnh, điểm yếu c c yếu tố thuộc môi trường bên PV Trans Kết có từ 02 ma trận sở ựa chọn chiến ược ph t triển tối ưu cho PV Trans chương uận n Chƣơng CHIẾN LƢỢC PHÁT TRIỂN CỦA TỔNG CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI DẦU KHÍ ĐẾN NĂM 2025, TẦM NHÌN ĐẾN 2035 4.1 Xác định sứ mệnh, tầm nhìn Tổng công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí 4.1.1 Sứ mệnh Tổng công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí PV Trans x c định sứ mệnh sau: Thứ nhất, PV Trans đảm bảo quyền ợi cổ đông Thứ hai, hoạt động PV Trans đ p ứng tốt nhu cầu dịch vụ vận tải hàng hải dầu khí nước khu vực Thứ ba, PV Trans đảm bảo đời sống cho CBCNV toàn TCT Thứ tư, PV Trans tham gia đảm bảo an ninh ượng Quốc gia Thứ năm, PV Trans đóng góp cho ph t triển kinh tế - xã hội đất nước 4.1.2 Tầm nhìn Tổng công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí PV Trans phấn đấu trở thành hãng vận tải dầu khí, dịch vụ hàng hải ớn Footer Page 19 of 166 Header Page 20 of 166 18 Việt Nam, thương hiệu mạnh khu vực Ph t triển PV Trans nhanh, mạnh bền vững, người yếu tố chủ đạo để nâng cao ực quản ý, công t c quản trị, ực cạnh tranh hiệu kinh doanh c ch sử dụng tối ưu nguồn ực sẵn có 4.2 Mục tiêu chiến lược phát triển Tổng công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí 4.2.1 Mục tiêu tổng quát PV Trans tâm giữ vững vị trí đơn vị vận tải dịch vụ hàng hải dầu khí đa sở hữu ớn Việt Nam, đồng thời xây dựng ph t triển trở thành thương hiệu vận tải mạnh khu vực quốc tế 4.2.2 Mục tiêu cụ thể Mục tiêu cụ thể chiến ược ph t triển PV Trans kh i qu t bảng số iệu thể số tiêu hoạt động kinh doanh TCT giai đoạn đến năm 2025: Bảng 4.1: Các tiêu sản xuất kinh doanh 2016 - 2020 PV Trans Stt Chỉ tiêu I II III 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 IV Vốn chủ sở hữu Vốn điều lệ Tổng doanh thu Từ dịch vụ vận tải - Vận tải dầu thô - Vận tải sản phẩm dầu - Vận tải sản phẩm khí - Vận tải hoá chất - Vận tải than - Vận tải khác Từ dịch vụ FSO/FPSO Kinh doanh thƣơng mại Từ dịch vụ khác Hoạt động tài Lợi nhuận trƣớc thuế Tỷ suất lợi nhuận trước thuế/ VCSH IV Lợi nhuận sau thuế Tỷ suất lợi nhuận sau thuế/ VCSH V Nộp ngân sách Nhà nƣớc VI Tỷ lệ chia cổ tức Footer Page 20 of 166 2016 3.325 2.814 5.577 2.991 1.031 691 587 264 418 733 1.647 116 89 308 Kế hoạch năm 2017 2018 3.868 4.142 3.096 3.405 6.960 8.844 4.152 5.797 1.638 2.248 775 980 649 682 76 651 1.349 439 461 807 887 1.793 39 122 128 87 92 388 482 2019 4.259 3.405 9.729 6.445 2.361 1.029 716 153 1.702 484 976 2.088 134 86 517 2020 4.930 4.086 10.268 6.767 2.479 1.081 752 160 1.787 508 1.031 2.239 141 90 545 9,3% 10,0% 11,6% 12,1% 11,1% 247 310 385 414 436 7,4% 8,0% 9,3% 9,7% 8,8% 229 10% 286 362 10% 395 417 10% Header Page 21 of 166 19 Bảng 4.2: Các tiêu sản xuất kinh doanh 2021 - 2025 PV Trans Stt ĐVT Tỷ Vốn chủ sở hữu đồng Tỷ Vốn điều lệ đồng Tổng doanh Tỷ thu đồng Tỷ Lợi nhuận đồng trƣớc thuế LNTT/VĐL % bình quân Tỷ Lợi nhuận đồng sau thuế LNST/VĐL % bình quân Nộp ngân sách Tỷ đồng nhà nƣớc Các tiêu 2021 2022 2023 2024 2025 2030 2035 6.869 6.915 7.327 7.536 8.242 8.728 8.508 3.405 3.405 3.746 3.746 4.121 4.121 4.121 8.998 10.014 10.551 10.709 10.873 12.752 13.750 605 663 691 806 795 901 1.002 18,6% 19,5% 19,3% 21,5% 20,2% 21,9% 24,3% 488 534 557 649 641 726 808 15,0% 15,7% 15,6% 17,3% 16,3% 17,6% 19,6% 373 392 404 432 435 523 573 Nguồn: PV Trans 4.3 Đề xuất chiến lƣợc phát triển Tổng công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí đến năm 2025 4.3.1 Xây dựng phương án chiến lược phát triển cho Tổng công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí 4.3.1.1 Xây dựng ma trận SWOT cho Tổng công ty cổ phần Vận tải Dầu khí 4.3.1.2 Xây dựng ma trận BCG cho Tổng công ty cổ phần Vận tải Dầu khí 4.3.1.3 Xây dựng ma trận Kc Kinsey cho Tổng công ty cổ phần Vận tải Dầu khí 4.3.2 Lựa chọn chiến lược phát triển tối ưu cho Tổng công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí 4.3.2.1 Phân tích lựa chọn chiến lược phát triển tối ưu Lựa chọn chiến ược ph t triển thông qua ma trận hoạch định chiến ược định ượng - QSPM thực việc sử dụng kết nghiên cứu đạt chương III với phương ph p tham khảo ý kiến 56 c n ãnh đạo, quản ý PV Trans 4.3.2.2 Xây dựng nội dung chiến lược phát triển lựa chọn a) Đối với mảng vận tải dầu thô: (i) Đánh giá thị trường (ii) Xây dựng mục tiêu cụ thể Thứ nhất, Nhà máy lọc dầu Dung Quất (trước mở rộng) Thứ hai, dự án Lọc hoá dầu Nghi Sơn Thứ ba, dự án dự án NMLD Vũng Rô b) Đối với mảng vận tải dầu sản phẩm, hóa chất: (i) Đánh giá thị trường Footer Page 21 of 166 Header Page 22 of 166 20 Thứ nhất, vận tải dầu sản phẩm Thứ hai, vận tải dầu hóa chất (ii) Xây dựng mục tiêu cụ thể Thứ nhất, Nhà máy lọc dầu Dung Quất (trước mở rộng) Thứ hai, Tổ hợp lọc hoá dầu Nghi Sơn Thứ ba, dự án hoá dầu miền Nam c) Đối với mảng vận tải khí hóa ỏng LPG: (i) Đánh giá thị trường Thứ nhất, Dự án kho cảng LNG Thị Vải: có công suất triệu tấn/năm tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu dự kiến đưa vào hoạt động vào cuối năm 2017 Thứ hai, Dự án kho cảng LNG Sơn Mỹ: có công suất ban đầu triệu tấn/năm tỉnh Bình Thuận dự kiến đưa vào hoạt động giai đoạn 2019- 2020 để phục vụ cho nhà máy điện khí khu vực Sơn Mỹ (ii) Xây dựng mục tiêu cụ thể Thứ nhất, Nhà m y ọc dầu Dung Quất PVGas (Nhà m y chế biến khí Dinh Cố Nhà m y GPP Cà Mau) Thứ hai, dự n Lọc ho dầu Nghi Sơn Thứ ba, dự n Ho dầu miền Nam Thứ tư, dự n dự n NMLD Vũng Rô d) Đối với mảng vận tải than: (i) Đánh giá thị trường (ii) Xây dựng mục tiêu cụ thể Thứ nhất, Nhà máy nhiệt điện Vũng Áng Thứ hai, Nhà máy nhiệt điện Thái Bình Thái Bình Thứ ba, Nhà máy nhiệt điện Long Phú Sông Hậu e) Đối với mảng dịch vụ hàng hải dầu khí (FSO/FPSO): (i) Đánh giá thị trường (ii) Xây dựng mục tiêu cụ thể 4.4 Giải pháp thực thành công chiến lƣợc phát triển Tổng công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí 4.4.1 Giải pháp tài 4.4.1.1 Các tiêu Thứ nhất, gia tăng đa dạng hóa c c nguồn thu bổ sung từ c c hoạt động PV Trans, tận dụng tối đa hỗ trợ từ Tập đoàn PVN Thứ hai, thực tiết kiệm chi tiêu ngân s ch cho quản ý 10% năm, dành tiền cho công t c R&D Marketing Phấn đấu thu nhập tăng thêm bình quân nhân viên năm sau cao 20% so với năm trước (không kể tăng ương điều chỉnh mức ương tối thiểu) 4.4.1.2 Các giải pháp tài chủ yếu Huy động vốn cho c c dự n đầu tư trọng điểm theo c c kênh kh c nhau, trọng đến 03 kênh: Một là, ph t hành tr i phiếu trả ãi theo hiệu hoạt động kinh doanh Hai là, vốn vay từ c c ngân hàng thương mại: tận dụng uy tín TCT để tiếp cận nguồn vốn c ch inh hoạt hợp ý Footer Page 22 of 166 Header Page 23 of 166 21 Ba là, vốn t i đầu tư: ợi nhuận để ại TCT 4.4.2 Giải pháp nguồn nhân lực 4.4.2.1 Các tiêu Thứ nhất, ph t triển nguồn nhân ực số ượng chất ượng Thứ hai, trọng ph t triển đội ngũ nhân viên àm công t c R&D Marketing nhằm cải thiện chi phí kinh doanh, gia tăng ợi nhuận cho TCT thời gian tới 4.4.2.2 Các giải pháp nguồn nhân lực chủ yếu Thứ nhất, công tác tuyển dụng nhân lực: thực tế công t c tuyển dụng nhân TCT năm gần có bước tiến đ ng kể, chất ượng tuyển dụng nâng ên Thứ hai, công tác đào tạo phát triển nguồn nhân lực: Trong thời gian qua, công t c đào tạo ph t triển nguồn nhân ực TCT có quan tâm đầu tư với đa dạng hóa nguồn kinh phí, phương thức đào tạo 4.4.3 Giải pháp marketing 4.4.3.1 Các tiêu Thứ nhất, xây dựng phận Marketing chuyên nghiệp nhằm nâng cao ực nghiên cứu, dự b o thị trường vận tải biển phục vụ cho hoạt động kinh doanh TCT Thứ hai, ph t triển thị trường kinh doanh cho PV Trans 4.4.3.2 Các giải pháp marketing chủ yếu Thứ nhất, xây dựng phận Marketing chuyên nghiệp nhằm thực chiến ược ph t triển đề xuất Thứ hai, ph p triển thị trường kinh doanh cho TCT 4.4.4 Giải pháp hoạt động nghiên cứu phát triển Trong thời gian tới, PV Trans cần đẩy nhanh việc đào tạo c c chuyên gia cho hoạt động nghiên cứu ph t triển, củng cố hoạt động phận R&D Tạo bước đột ph công nghệ để giữ vững vị trí đầu ngành, nâng cao uy tín thương hiệu c c dịch vụ thông qua việc nâng cao chất ượng dịch vụ vận tải cung cấp cho kh ch hàng 4.4.5 Giải pháp hợp tác hội nhập kinh tế quốc tế PV Trans cần tích cực tìm kiếm hội hợp t c với c c đối t c nước có ực kinh nghiệm ĩnh vực vận tải dầu khí, dịch vụ hàng hải dầu khí để triển khai c c dự n cụ thể thị trường nước quốc tế PVTrans cần phải chuẩn bị c c nguồn ực cần thiết tài để đầu tư trẻ hóa đội tàu, bổ sung c c tàu vận tải chuyên dụng nhằm kịp thời đón đầu đ p ứng c c nhu cầu thị trường quốc tế 4.4.6 Giải pháp tổ chức quản lý 4.4.6.1 Mô hình quản lý Công ty mẹ Xây dựng mô hình quản ý Công ty mẹ - Công ty đảm tr ch vai trò nhà định hướng chiến ược ph t triển, vận hành động đầu tư tài theo mô hình c c Công ty ớn giới 4.4.6.2 Mô hình tổ chức Công ty mẹ Sắp xếp ại cấu tổ chức, m y quản ý điều hành theo hướng chuyên sâu, gọn nhẹ; phân định rõ chức năng, nhiệm vụ, hoạt động công ty mẹ c c đơn vị Footer Page 23 of 166 Header Page 24 of 166 22 thành viên với mục tiêu ph t huy tối đa tiềm ực có 4.4.6.3.Cấu trúc lại đơn vị thành viên Thứ nhất, tăng quy mô vốn điều ệ số đơn vị thành viên kinh doanh hiệu hoạt động c c ngành chính, đồng thời tăng tỷ ệ sở hữu Công ty mẹ để tăng quyền kiểm so t Thứ hai, giảm sở hữu số công ty thành viên Thứ ba, tho i 100% vốn c c công ty thành viên hoạt động hiệu Thứ tư, nâng cao ực quản trị doanh nghiệp c c đơn vị thành viên PV Trans, đặc biệt công ty có khó khăn tài Thứ năm, tổ chức kiểm tra công t c quản ý c c đơn vị thành viên 4.4.6.4 Hoàn thiện hoạt động quản lý doanh nghiệp Hoàn thiện, chuẩn hóa c c quy trình quản ý tài toàn TCT theo chuẩn mực: Tăng cường chế gi m s t, kiểm so t chủ sở hữu Nhà nước TCT; Tăng cường tính công khai, minh bạch quản ý tài nội TCT; Hoàn thiện, chuẩn hóa chế tuyển dụng, đào tạo nhân sự, chế độ tiền ương, đãi ngộ toàn TCT để thu hút nguồn nhân ực chất ượng cao 4.4.6.5 Hoàn thiện hệ thống báo cáo, đánh giá hiệu hoạt động Rà so t, hoàn thiện ại hệ thống b o c o, chế gi m s t, đ nh gi hiệu hoạt động c c công ty thành viên phù hợp với tình hình thực tế chuẩn mực; Tăng cường phối hợp Công ty mẹ c c đơn vị thành viên, c c đơn vị thành viên với thông qua c c hợp đồng kinh tế, c c quy chế phối hợp, quy định quản ý 4.4.6.6 Quản lý thay đổi Thành ập Ban chiến ược với tham gia c c c n chủ chốt: Chủ tịch Hội đồng thành viên Trưởng ban, Tổng gi m đốc, Phó Tổng gi m đốc phụ tr ch tài àm Phó ban, Kế to n trưởng thành viên Xây dựng chế trao đổi thông tin Ban chiến ược với c c phòng ban, c n công nhân viên toàn TCT 4.4.7 Giải pháp bảo vệ môi trường TCT cần cập nhật bổ sung tổ chức c c kiểm tra định kỳ, bất thường để đảm bảo hệ thống quản ý an toàn PV Trans xây dựng theo yêu cầu uật Quản ý an toàn quốc tế (ISM Code) nhằm đạt mục tiêu không tai nạn, cố người, tài sản không nguy hại đến môi trường Tăng cường công t c tuyên truyền, gi o dục, tạo chuyển biến mạnh mẽ nhận thức hành động c c cấp ủy Đảng, Công đoàn, Đoàn niên toàn thể người ao động tr ch nhiệm ý thức bảo vệ môi trường 4.5 Điều kiện kiến nghị 4.5.1 Điều kiện cần để thực chiến lược Về chế, sách: Để tạo điều kiện thuận ợi cho hoạt động kinh doanh TCT PV Trans thời gian tới, đặc biệt thị trường nội địa Chính phủ Việt Nam cần tiếp tục chế bảo hộ không cho c c tàu treo cờ nước vận chuyển nội địa Việt Nam Về thị trường: Để thực thành công chiến ược ph t triển cho PV Trans đến năm 2025 Footer Page 24 of 166 Header Page 25 of 166 23 đề xuất phía kh ch hàng cần phải đảm bảo yếu tố sau: Một à, phải đảm bảo PVTrans đầu mối vận chuyển cho Nhà máy ọc dầu Dung Quất kể sau mở rộng Hai à, phải trì ph t triển dịch vụ vận chuyển than PV Trans với c c kh ch hàng: Nhà m y nhiệt điện Long Phú 1, Sông Hậu 1, Quảng Trạch 1, Vũng Áng Thái Bình Ba à, phải đảm bảo cho PVTrans vận chuyển 30% nguyên iệu dầu thô đầu vào 50% sản phẩm dầu khí, hóa chất đầu cho Tổ hợp ọc hóa dầu Nghi Sơn; 50% hóa chất, LPG đầu vào sản phẩm đầu cho Tổ hợp hóa dầu miền Nam Về tài chính: Nhu cầu đầu tư ph t triển đội tàu PV Trans nhằm phục vụ cho việc thực thi chiến ược ph t triển TCT giai đoạn 2016-2025 ớn Tập đoàn PVN cần đảm bảo bảo ãnh cung cấp nguồn tài cần thiết cho TCT 4.5.2 Một số kiến nghị Để thực thành công chiến ược ph t triển đến năm 2025, Tập đoàn Dầu khí Việt Nam cần tiếp tục quan tâm hỗ trợ số vấn đề sau: Thứ nhất, Tập đoàn hỗ trợ đề xuất PVTrans trình bày nêu trên, ủng hộ mạnh mẽ PVTrans đầu mối vận chuyển cho c c nhà m y ọc hóa dầu, nhà m y điện than… Tập đoàn đầu tư Thứ hai, ủng hộ PVTrans đầu tư nâng cao ực cạnh tranh đội tàu Thứ ba, cho phép chủ trương việc mua ại số Công ty vận tải Việt Nam để tăng ực đội tàu phù hợp với định hướng ph t triển PVTrans, đảm bảo hiệu Thứ tư, Tập đoàn giao cho PVTrans cung cấp dịch vụ vận chuyển c c sản phẩm hàng ho c c nhà m y c c đơn vị Tập đoàn sản xuất trang thiết bị công trình cho c c dự n Tập đoàn àm chủ đầu tư; Thứ năm, để đ p ứng c c mục tiêu ph t triển bền vững âu dài, PV Trans cần thực chương trình đầu tư ớn, Tập đoàn tiếp tục bão ãnh vay cho PV Trans c c dự n đầu tư ớn Kết luận chƣơng Chương chương thực mục đích nghiên cứu sau uận n Cụ thể sau: Thứ nhất, x c định rõ sứ mệnh, tầm nhìn chiến ược c c mục tiêu ph t triển PV Trans giai đoạn 2016-2025 Thứ hai, uận n đề xuất c c định hướng chiến ược ph t triển ớn từ phân tích SWOT, định hướng chiến ược ph t triển đ nh gi thông qua ma trận QSPM để tìm phương n chiến ược ph t triển tối ưu cho PV Trans Thứ ba, àm rõ c c nội dung phương n chiến ược ph t triển ựa chọn; đồng thời, uận n đề xuất số giải ph p thực thi chiến ược kiến nghị điều kiện nhằm thực thành công c c giải ph p Footer Page 25 of 166 Header Page 26 of 166 24 KẾT LUẬN Qua trình nghiên cứu, uận n đạt kết cụ thể sau: Thứ nhất, uận n kh i qu t hóa c c vấn đề chiến ược ph t triển doanh nghiệp, xây dựng khung ý uận cho nghiên cứu xây dựng chiến ược ph t triển cho doanh nghiệp dựa kiến thức thực tế công nhận c c công trình nghiên cứu khoa học có iên quan nước Trong đó, uận n sâu vào àm rõ: quy trình xây dựng chiến ược ph t triển cho doanh nghiệp; àm rõ c c công cụ phục vụ cho qu trình xây dựng chiến ược ph t triển cho doanh nghiệp Có thể khẳng định rằng, nội dung ý uận mà uận n xây dựng kế thừa có chọn ọc ph t triển NCS Thứ hai, uận n vẽ tranh tổng thể môi trường kinh doanh PV Trans (bao gồm: môi trường vĩ mô, môi trường ngành) môi trường nội TCT với nguyên tắc đảm bảo tính thời sự, ogic khoa học Thứ ba, uận n sử dụng ma trận SWOT để xây dựng c c định hướng chiến ược từ kết phân tích môi trường ghi nhận được; sử dụng ma trận QSPM để đ nh gi định ượng ựa chọn chiến ược ph t triển tối ưu cho PV Trans giai đoạn 2016-2025 Thứ tư, uận n tiến hành đề xuất nội dung chiến ược ph t triển cụ thể cho PV Trans giai đoạn 2016-2025; đồng thời, đưa số giải ph p chủ yếu, số kiến nghị nhằm thực chiến ược ph t triển mà uận n đề xuất Hy vọng rằng, kết đạt uận n khuyến nghị đ ng ưu tâm cho Ban ãnh đạo PV Trans quản trị doanh nghiệp giai đoạn tới Footer Page 26 of 166 Header Page 27 of 166 CÁC CÔNG TRÌNH KHOA HỌC ĐÃ CÔNG BỐ Nguyễn Ngọc Anh (2013), “Tầm nhìn Tập đoàn Dầu khí Việt nam đến năm 2025 vận tải dầu khí hoá lỏng”, Hội thảo khoa học quốc tế ần thứ với chủ đề “Quản ý kinh tế hoạt động kho ng sản”, Trường Đại học Mỏ - Địa chất, tr.161 Nguyễn Ngọc Anh (2016), “Xây dựng chiến lược phát triển Tổng Công ty nhà nước”, Tạp chí Kinh tế Châu Á - Th i Bình Dương, Số cuối th ng 5/2016, tr.25 Nguyễn Ngọc Anh (2016), “Phân tích xây dựng chiến lược phát triển từ môi trường nội Tổng Công ty cổ phần Vận tải dầu khí”, Tạp chí Kinh tế Châu Á - Th i Bình Dương, Kỳ th ng 6/2016, tr.46 Footer Page 27 of 166 ... lƣợc phát triển Tổng công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí đến năm 2025 4.3.1 Xây dựng phương án chiến lược phát triển cho Tổng công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí 4.3.1.1 Xây dựng ma trận SWOT cho Tổng công. .. chức Tổng công ty cổ phần Vận tải Dầu khí Hình 3.1: Cơ cấu tổ chức TCT cổ phần Vận tải Dầu khí 3.1.4 Các Công ty thành viên Tổng công ty cổ phần Vận tải Dầu khí Bảng 3.2: Các công ty thành viên... ược ph t triển c c nhân tố ảnh hưởng đến chiến ược ph t triển Tổng công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí Chương 4: Chiến ược phát triển Tổng công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí đến năm 2025 Chƣơng TỔNG QUAN