BIEN PHAP AN TOAN LAO DONG GIAO THONG DUONG THUY DUONG BO CHAY NO

AN TOÀN LAO ĐỘNG, PHÒNG CHÁY CHỮA CHÁY, VỆ SINH MÔI TRƯỜNG AN TOÀN GIAO THÔNG ĐƯỜNG THỦY AN TOÀN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ AN TOÀN LAO ĐỘNG 4.1.1 Tổ chức đào tạo huấn luyện công tác an toàn lao động - Muốn tổ chức hợp lý trình thi công phải không ngừng cải thiện điều kiện lao động đảm bảo an toàn lao động - An toàn lao động công tác bảo vệ tính mạng giữ gìn sức khỏe công nhân trình sản suất, bảo đảm cho công nhân làm việc điều kiện an toàn, vệ sinh, - Ban huy công trường có nhiệm vụ chung lãnh đạo công trường thực công tác an toàn kỹ thuật - Đội trưởng thi công phụ trách việc bảo vệ máy móc, thiết bị, việc phòng hộ, điều kiện vệ sinh kỹ thuật tổ chức công tác an toàn lao động phạm vi phụ trách - Tổ trưởng sản suất phải vạch biện pháp an toàn kỹ thuật vệ sinh sản xuất phối hợp với công đoàn thảo luận việc thực biện pháp Phải theo dõi, cung cấp kịp thời phương tiện vật chất để thực biện pháp - Nhiệm vụ cụ thể công tác an toàn kỹ thuật bảo hộ lao động công trường: + Tổ chức huấn luyện học tập an toàn kỹ thuật bảo hộ lao động cho công nhân công trường, có kiểm tra sát hạch sau đợt học tập + Hướng dẫn công nhân phương pháp nội quy công tác, quy trình, quy phạm kỹ thuật an toàn bảo hộ lao động + Bảo đảm điều kiện vệ sinh, sinh hoạt, áo quần lao động, dụng cụ phòng hộ lao động cần thiết cho công nhân + Tạo điều kiện để thi công an toàn công trường - Cán phụ trách an toàn kỹ thuật công trường có quyền: + Không cho thi công nơi nguy hiểm + Không cho tiếp tục sử dụng máy móc thiết bị không an toàn để thi công + Đề nghị khen thưởng, kỷ luật với người chấp hành tốt người cố tình phá hoại quy tắc thể lệ bảo hộ lao động - Khi công nhân đến làm việc, người phụ trách phải có nhiệm vụ: + Giới thiệu cho công nhân thông hiểu quy tắc, trật tự công trường, an toàn lao động, vệ sinh sản suất an toàn phòng cháy + Giới thiệu trình tự công nghệ, phương pháp vận hành sử dụng máy móc, thiết bị công cụ + Tổ chức tốt việc lao động cho công nhân + Chỉ định dụng cụ, thiết bị máy móc mà công nhân sử dụng để làm việc + Giới thiệu nội quy bảo hộ lao động - Các công nhân có nhiệm vụ: Trang + Chấp hành tốt nội quy, kỷ luật lao động + Giữ gìn tài sản chung công trình, nhà nước nhân dân khu vực + Chấp hành tốt an toàn kỹ thuật, vệ sinh sản xuất, an toàn phòng cháy quy tắc trật tự khác + Dọn dẹp vệ sinh nơi làm việc 4.1.2 Biện pháp bảo đảm an toàn lao động Trong trình thi công công trường dù sử dụng công cụ thô sơ hay thiết bị thi công giới đại, dù thi công hạng mục có công nghệ đơn giản hay phức tạp có yếu tố nguy hiểm Do cần thiết phải có phận làm công tác an toàn để theo dõi đạo hoạt động công trường 4.1.2.1 Đảm bảo điều kiện vệ sinh lao động - Áp dụng biện pháp cần thiết để cải thiện điều kiện khí hậu tiện nghi nơi làm việc nơi nghỉ cho công nhân: + Bảo đảm trao đổi không khí thông gió tự nhiên cho khu vực nhà ở, lán trại công trường cách chọn hướng để xây dựng hợp lý (cố gắng theo hướng bắc nam) bố trí đủ diện tích cửa sổ, cửa vào tạo điều kiện thông thoáng tốt + Cải tiến kỹ thuật giới hoá thao tác nặng nhọc để giảm nhẹ sức lao động cho người lao động (sử dụng thiết bị đào đất, cần cẩu cho lắp đặt cấu kiện đúc sẵn ) + Trang bị đủ dụng cụ phòng hộ cá nhân: quần áo bảo hộ, găng tay, kính bảo vệ mắt - Sử dụng biện pháp chống bụi đường như: lợi dụng hướng gió, giới hoá việc bốc dỡ vật liệu rời, phun nước tưới ẩm vật liệu qúa trình thi công phát sinh nhiều bụi, trang bị trang - Giảm hết mức tối thiểu tiếng ồn rung động dụng cụ phòng hộ cá nhân: dùng băng đặt vào lỗ tai bao ốp tai, sử dụng giày có đế cao su, găng tay có lớp lót lòng bàn tay cao su xốp để hạn chế ảnh hưởng rung động sử dụng thiết bị rung - Khi tổ chức thi công ban đêm bố trí đảm bảo hệ thống chiếu sáng đèn pha đèn dây tóc có công suất 300-500W với chiều cao treo đèn hợp lý Các thiết bị thi công đêm phải có hệ thống chiếu sáng đảm bảo yêu cầu kỹ thuật 4.1.2.2 Biện pháp đảm bảo an toàn thi công xây lắp hạng mục - Lái xe, lái máy người lao động huấn luyện nhắc nhở nội dung công tác an toàn trước thi công, đặc biệt điều kiện thi công hỗn hợp xe máy nhân lực - Bố trí hợp lý máy móc thiết bị đảm bảo sử dụng vận hành máy an toàn, thường xuyên theo dõi tình trạng hoạt động, sửa chữa kịp thời hư hỏng, có kế hoạch tu sửa bảo dưỡng máy theo định kỳ - Tổ chức đường vận chuyển lại nội công trường hợp lý, tránh giao cắt nhiều luồng vận chuyển để hạn chế tai nạn xảy Tuyệt đối không dừng xe tự đổ để chở công nhân 4.1.2.3 Trong thi công công tác đào móng đất - Khi đào hố móng tạo mái dốc, phần hố móng thẳng lắp dựng hệ thống chống vách ngày đào xong để tránh sụt lở độ rung động xe máy thi công qua lại gây Chiều dài hố đào không dài có phương án thoát nước tốt Trang - Đất đào từ hố đào vật liệu tập kết để thi công bố trí đủ cự ly an toàn cách mép hố đào tối thiểu 0,8m, dùng rào cứng để chắn miệng hố đào có đèn báo hiệu nguy hiểm ban đêm - Các thiết bị nâng để vận chuyển đất, đầm đất không phép dừng hay vận hành phạm vi nhỏ 1.5m tính từ mép hố đào - An toàn viên cán huy thi công thường xuyên kiểm tra phát vết nứt mép hố đào để kịp thời xử lý - Bố trí người hướng dẫn huy xe đổ đất vật liệu khác đảm bảo an toàn, bố trí vị trí xe quay đầu hợp lý 4.1.2.4 An toàn công tác thi công đường - Quy định chung: + Trước thi công nhà thầu nghiên cứu kỹ điều kiện địa hình, hồ sơ địa chất, thủy văn chỗ dự báo diễn biến thời tiết (mưa, bão ) xảy để có biện pháp dự phòng nhằm bảo vệ an toàn cho người, xe máy tài sản có biện pháp hạn chế tác động xấu đến môi trường + Các biện pháp đảm bảo an toàn lao động phải dựa vào văn pháp quy hành hữu quan bảo vệ sức khỏe, phòng chống cháy nổ, phòng chống dịch bệnh Các biện pháp hạn chế tác động đến môi trường phải dựa báo cáo đánh giá tác động môi trường với nội dung chi tiết quy định văn pháp quy hành giai đoạn thi công dự án; đặc biệt nên trọng điều tra tuyến đường ống ngầm, đường dây điện, cáp quang ngầm phạm vi thi công + Phải bố trí biển báo rõ ràng có sức thu hút ý để nhắc nhở lực lượng thi công, dân cư lân cận người qua phạm vi thi công có ý thức tự bảo vệ - Các biện pháp bảo đảm an toàn thi công: + Có chiếu sáng thi công đêm Sử dụng mạng điện chung phải tuân thủ quy định ngành điện lực + Khi thi công đường tạm, cầu tạm phải bố trí cảnh báo, biển báo người trực tiếp dẫn giao thông + Người tham gia thi công phải huấn luyện trước quy tắc đảm bảo an toàn lao động công việc cụ thể phải mặc trang phục bảo hộ lao động vào trường thi công Người phối hợp với máy phải tránh làm việc phạm vi máy thao tác + Giữa máy thi công phải trọng giữ khoảng cách đủ an toàn Máy không lại sát rãnh, hố móng, sát mép ta luy chỗ ổn định + Máy đào gần sát thành vách cách công trình nhân tạo khoảng đủ để bảo vệ an toàn cho công trình, đào lân cận công trình cần đặt biển cảnh báo + Đào hố móng công trình đào hào thoát nước phải có biện pháp đảm bảo vách hào ổn định (có mái dốc có cừ chống đỡ ) tùy theo điều kiện địa chất, thủy văn chiều sâu đào Nếu đào chân mái taluy đường mái dốc thiên nhiên nên áp dụng biện pháp đào cách quãng xen kẽ, đào đoạn xây xong móng công trình đào đoạn đặt hào, ống thoát nước xong, lấp lại đào thi công đoạn xen kẽ lại Nếu đào móng hố đào sâu phải đặt biển cảnh báo, bố trí hàng rào phòng hộ phải theo dõi tình trạng Trang biến động bờ vách đào để có biện pháp xử lý kịp thời, đổ đất đào móng không ảnh hưởng đến ổn định vách đào + Làm vòng vây chắn nước để thi công móng công trình phòng hộ taluy đắp có ngập nước phải dự báo mức nước ngập, dự báo khả có cát chảy, cát đùn để dự kiến biện pháp đề phòng + Dùng thiết bị băng tải kiểu giá nâng kéo vật liệu lên cao để vận chuyển đá, phải bố trí công nhân chuyên nghiệp huy, cấm sử dụng tải, cấm dùng băng tải chở người Khi chuyển đá cấm người làm việc đứng, ngồi thiết bị nâng vật liệu lên cao + Khi thi công xây lắp tầng phòng hộ ta luy, cấm lại phần mặt dốc vừa xây, không lăn đá, vật liệu dụng cụ từ cao xuống + Khi dùng máy phun vữa, máy ép phải thường xuyên theo dõi đồng hồ đo áp lực, có tượng gia tăng chạy bất bình thường phải cắt điện ngừng máy kiểm tra xử lý - Trước thi công bố trí biển báo hiệu công trường đầu cuối đoạn đường thi công, bố trí người bảng hướng dẫn đường tránh cho loại phương tiện giao thông qua đường, quy định sơ đồ chạy đến chạy ô tô vận chuyển vật liệu, chiếu sáng khu vực thi công làm đêm - Công nhân phục vụ theo máy san rải, trang bị đủ ủng, găng tay, trang, quần áo lao động phù hợp với công việc - Trước ca làm việc Nhà thầu kiểm tra tất máy móc thiết bị thi công, sửa chữa hư hỏng máy móc báo cho cán đạo thi công trường kịp thời 4.1.2.4 Trong thi công mặt đường:  Mặt đường CPĐD, mặt đường đá dăm nước, láng nhựa mặt đường - Tại kho chứa nhựa, nơi nấu nhựa, nơi pha nhựa với dầu hỏa: + Triệt để tuân thủ quy định phòng hỏa, chống sét, bảo vệ môi trường, an toàn lao động nhà nước Công ty ban hành + Ở nơi khô xảy đám cháy (kho, nơi chứa nhựa, nơi chứa nhiên liệu, nơi nấu pha trộn nhựa, …) bố trí sẵn dụng cụ chữa cháy, thùng đựng cát khô, bình bọt dập lửa, bể nước lối phụ + Nơi nấu nhựa phải cách xa công trình xây dựng dễ cháy kho tàng khác 50m - Tại trường thi công: + Trước thi công phải đặt biển báo công trường, biển báo hạn chế tốc độ xe đầu cuối đoạn đường thi công, bố trí người bảng hướng dẫn đường tránh cho loại xe đường, quy định sơ đồ di chuyển xe vận chuyển đá, xe phun nhựa, xe lu + Công nhân phục vụ theo xe phun nhựa phải có ủng, găng tay, trang, quần áo bảo hộ lao động + Trước ca làm việc phải kiểm tra tất các loại thiết bị, máy thi công + Bố trí thiết bị y tế để tiến hành sơ cứu, đặc biệt sơ cứu bỏng + Khi thi công xong phải dọn dẹp, không để nhựa, đá lấp cống rãnh, vãn lề đường, không để nhựa dính bám vào công trình, cối ven đường 4.1.2.5 Phòng độc Trang - Trong thi công công trình có sử dụng xăng dầu, hắc ín, chì, thiếc hàn, axít, phải trang bị cho công nhân đầy đủ găng tay chống axit, trang, kính che mắt, quần áo, giầy ủng - Khi làm việc với hóa chất phải bố trí nơi rộng, thoáng, không để gần nhà ở, kho tàng, doanh trại chống đổ vỡ gây cháy bỏng, nhiễm độc Khi làm việc với hóa chất công nhân không ăn uống, hút thuốc phải đứng đầu chiều gió Sau làm việc phải vệ sinh cá nhân ăn uống, hút thuốc đề phòng nhiễm độc  Mặt đường bê tông nhựa - Tại trạm trộn hỗn hợp bê tông nhựa 10.1.1 Phải triệt để tuân theo quy định phòng cháy, chống sét, bảo vệ môi trường, an toàn lao động, an toàn sử dụng điện hành + Ở nơi xảy đám cháy (kho, nơi chứa nhựa đường, nơi chứa nhiên liệu, máy trộn ) phải có sẵn dụng cụ chữa cháy, thùng đựng cát khô, bình bọt dập lửa, bể nước lối phụ + Nơi nấu nhựa đường phải cách xa công trình xây dựng dễ cháy kho tàng khác 50 m Những chỗ có nhựa đường rơi vãi phải dọn rắc cát + Bộ phận lọc bụi trạm trộn phải hoạt động tốt + Khi vận hành máy trạm trộn cần phải:  Kiểm tra máy móc thiết bị;  Khởi động máy, kiểm tra di chuyển nhựa đường ống dẫn, cần phải làm nóng ống, van cho nhựa đường chảy được;  Chỉ máy móc chạy thử không tải tình trạng tốt đốt đèn khò trống sấy - Trình tự thao tác đốt đèn khò phải tiến hành tuân theo dẫn trạm trộn Khi mồi lửa điều chỉnh đèn khò phải đứng phía cạnh buồng đốt, không đứng trực diện với đèn khò 10.1.7 Không sử dụng trống rang vật liệu có hư hỏng buồng đốt, đèn khò, có tượng lửa len qua khe hở buồng đốt trời 10.1.8 Ở trạm trộn hỗn hợp bê tông nhựa điều khiển tự động cần theo quy định: + Trạm điều khiển cách xa máy trộn 15 m; + Trước ca làm việc phải kiểm tra đường dây, cấu điều khiển, phận máy móc thiết bị máy trộn; + Khi khởi động phải triệt để tuân theo trình tự quy định cho loại trạm trộn từ khâu cấp vật liệu vào trống sấy đến khâu tháo hỗn hợp trộn xong vào thùng - Trong lúc kiểm tra sửa chữa kỹ thuật, lò nấu, thùng chứa, chỗ ẩm ướt dùng đèn điện di động có điện 12 V Khi kiểm tra sửa chữa bên trống rang thùng trộn hỗn hợp phải để phận nguội hẳn - Mọi người làm việc trạm trộn bê tông nhựa phải học qua lớp an toàn lao động kỹ thuật khâu dây chuyền công nghệ chế tạo hỗn hợp bê tông nhựa trạm trộn, phải trang bị quần áo, kính, găng tay, dày bảo hộ lao động tuỳ theo phần việc Trang - Ở trạm trộn phải có y tế thường trực, đặc biệt sơ cứu bị bỏng, có trang bị đầy đủ dụng cụ thuốc men mà quan y tế quy định - Tại trường thi công bê tông nhựa TCVN 8819 : 2011: + Trước thi công phải đặt biển báo "Công trường" đầu cuối đoạn đường thi công, bố trí người biển báo hướng dẫn đường tránh cho loại phương tiện giao thông đường; quy định sơ đồ chạy đến chạy ô tô vận chuyển hỗn hợp, chiếu sáng khu vực thi công làm đêm + Công nhân phục vụ theo máy rải, phải có ủng, găng tay, trang, quần áo lao động phù hợp với công việc phải lại hỗn hợp có nhiệt độ cao + Trước ca làm việc phải kiểm tra tất máy móc thiết bị thi công, sửa chữa điều chỉnh để máy làm việc tốt Ghi vào sổ nhật ký thi công tình trạng hư hỏng máy báo cho người đạo thi công trường kịp thời + Đối với máy rải hỗn hợp bê tông nhựa phải ý kiểm tra làm việc băng tải cấp liệu, đốt nóng Trước hạ phần treo máy rải phải trông chừng không để có người đứng kề sau máy rải 4.1.3 Trang bị bảo hộ an toàn lao động - Hầu hết tai nạn lao động nghiêm trọng xảy nguyên nhân thường người lao động không trang bị phương tiện bảo hộ lao động làm việc, tiếp xúc với mối đe dọa nguy hiểm Đã có nhiều hậu đáng tiếc xảy doanh nghiệp tiết kiệm chi phí mà không đầu tư trang bị bảo hộ lao động cho người lao động Hoặc có trang bị nhằm mang tính chất đối phó với kiểm tra quan chức Sử dụng bảo hộ lao động đảm bảo an toàn cho người lao động hình thức bảo vệ an toàn cho doanh nghiệp Do nhận thức vấn đề đó, Nhà thầu trạng bị bảo hộ lao động cho tất cán bộ, công nhân công trường - Việc trang bị bảo hộ lao động điều cần thiết không cho người lao động mà cho người sử dụng lao động Người lao động an tâm làm việc, suất lao động không ngừng tăng lên tạo điều kiện cho doanh nghiệp phát triển Phòng tránh tai nạn lao động nghiêm trọng, giảm gánh nặng cho gia đình xã hội Bên cạnh cần tuyên truyền cho người lao động biết cần thiết công dụng việc sử dụng thiết bị bảo hộ lao động an toàn người lao động - Bên cạnh việc trang bị đầy đủ phương tiện bảo hộ lao động nhà thầu tổ chức huấn luyện giúp người lao động nâng cao ý thức chấp hành nghiêm chỉnh nội quy an toàn lao động Vì cần động tác bất cẩn không chấp hành nội quy lao động hay quy trình an toàn lao động dù có trang bị đầy đủ thiết bị bảo hộ lao động người lao động phải gánh chịu hậu khôn lường 4.1.4 Công tác bảo vệ an ninh trật tự - Ngay sau ký kết hợp đồng thi công xây dựng công trình, Nhà thầu cử đại diện liên hệ, làm việc với chủ đầu tư, quyền địa phương cấp (từ Thôn , Xã, Huyện, …), nơi có công trình qua để làm thủ tục trước khởi công Bao gồm xin cấp phép thi công, đăng ký thường cho toàn cán công nhân viên tham gia làm việc công trường nhằm bảo đảm an ninh trật tư - Ngay sau Ban huy công trường vào hoạt động, Chúng đề nội qui sinh hoạt cho toàn CBCNV công trường Việc thực nghiêm chỉnh nội qui, nếp sống lành mạnh CBCNV tảng để giữ gìn an ninh trật tư Trang - Ban huy công trường tạo điều kiện cho tổ đội để giao lưu với đoàn liên địa phương, giúp đỡ nhân dân gặp khó khăn - Trong trình thi công, lực lượng bảo vệ công trường thường xuyên hợp tác với lực lượng an ninh địa phương để bảo vệ tài sản công trình, bảo đảm an ninh trật tự khu vực thi công 4.1.5 Công tác bảo đảm an toàn giao thông đường a Phương án đảm bảo an toàn giao thông đường - Tận dụng mặt sẵn có để thi công hệ thống giao thông gồm cầu đường theo phương pháp song song nhằm đẩy nhanh tiến độ - Nhà thầu sử dụng đường có sẵn để làm đường phục vụ thi công - Nhà thầu vừa thi công, vừa đảm bảo giao thông thông suốt, vậy, Nhà thầu tiến hành thi công cầu đường theo phương pháp tuần tự, thi công theo phân đoạn hợp lý - Tận dụng tuyến đường sẵn có khai thác phục vụ công tác vận chuyển vật tư, máy móc, trang thiết bị, cấu kiện đúc sẵn , đồng thời xây dựng đường công vụ vị trí thi công công trình - Nhà thầu điều tiết giao thông, có biển báo, đèn hiệu - Nhà thầu có chiếu sáng thi công đêm Sử dụng mạng điện chung phải tuân thủ quy định ngành điện lực - Khi thi công đường tạm, cầu tạm nhà thầu bố trí cảnh báo, biển báo người trực tiếp dẫn giao thông - Cán bộ, công nhân thi công huấn luyện trước quy tắc đảm bảo an toàn lao động công việc cụ thể trang bị trang phục bảo hộ lao động vào trường thi công Người phối hợp với máy phải tránh làm việc phạm vi máy thao tác - Giữa máy thi công phải trọng giữ khoảng cách đủ an toàn Máy không lại sát rãnh, hố móng, sát mép ta luy chỗ ổn định - Máy đào gần sát thành vách cách công trình nhân tạo khoảng đủ để bảo vệ an toàn cho công trình, đào lân cận công trình cần đặt biển cảnh báo - Làm vòng vây chắn nước để thi công móng công trình phòng hộ taluy đắp có ngập nước phải dự báo mức nước ngập, dự báo khả có cát chảy, cát đùn để dự kiến biện pháp đề phòng - Dùng thiết bị băng tải kiểu giá nâng kéo vật liệu lên cao để vận chuyển đá, phải bố trí công nhân chuyên nghiệp huy, cấm sử dụng tải, cấm dùng băng tải chở người - Khi thi công xây lắp tầng phòng hộ ta luy, cấm lại phần mặt dốc vừa xây, không lăn đá, vật liệu dụng cụ từ cao xuống b Phương án chi tiết - Căn vào trường thực tế triển khai thi công công trường mà nhà thầu bố trí biển báo hiệu sau: + Biển số 227: Công trường (4 biển) Trang + Biển 245a: Đi chậm (4 biển) + Biển 123a: Cấm rẻ trái (2 biển) + Biển 123b: Cấm rẻ phải (1 biển) + Biển 136: Cấm thẳng (1 biển) + Biển 405a: Đường cụt (2 biển) + Biển 405b: Đường cụt (1 biển) Trang + Biển 405c: Đường cụt (1 biển) + Biển 441a: Phía trước công trường thi công 500m + Biển 441b: Phía trước công trường thi công 100m Trang + Biển 441c: Phía trước công trường thi công 50m + Biển 302a: Chỉ hướng (2 biển) + Biển 302b: Chỉ hướng (2 biển) Trang 10 (Xem vẽ chi tiết kèm theo – Tất biển báo hiệu đường theo QCVN 41:2012/BGTVT) - Đèn – đèn chiếu sáng: Nhà thầu bố trí đèn hiệu đèn chiếu sáng tất biển báo đảm bảo người tham gia phương tiện giao thông dễ quan sát vào ban đêm + Đèn hiện: 16 đèn + Đèn chiều sáng: đèn + Thời gian bật tắt: 6h tối hôm trước đến 6h sáng hôm sau suốt trình thi công + Dán dãy phản quang vị trí cần thiết đảm bảo người tham gia giao thông quan sát rõ vào ban đêm c Điều tiết giao thông đường - Nhà thầu bố trí thường xuyên người điều tiết giao thông trước, sau trình triển khai thi công liên hệ với quyền địa phương ngành chức hỗ trợ nhà thầu việc điều tiết giao thông đường - Thời gian điều tiết giao thông: từ 6h sáng đến 6h tối hàng ngày, cao điểm thời gian triển khai thi công nhà thầu 4.1.6 Công tác bảo đảm an toàn giao thông đường thủy 4.1.6.1 Sự cần thiết - Công ty Cổ phần Xây dựng Thương mại Dịch vụ Ngọc Hầu thực thi công cầu Phú Hội vượt qua tuyến đường thủy nội địa địa bàn tỉnh An Giang - Trong trình thi công, cần sử dụng vùng nước toàn chiều rộng mặt cắt ngang tuyến đường thủy để phục vụ thi công - Quá trình thi công gây ảnh hưởng đến giao thông thủy khu vực, luồng giao thông thủy qua khu vực bị hạn chế phần tắt hoàn toàn để phục vụ thi công hạng mục công trình - Để đảm bảo an toàn giao thông đường thủy trình thi công trì vùng nước phục vụ thi công thông thoáng, phương án đảm bảo an toàn giao thông thủy, phục vụ thi công cần thiết lập phù hợp đảm bảo an toàn 4.1.6.2 Cơ sở thiết lập - Luật giao thông đường thủy nội địa; - Thông tư số 40/2010/TT-BGTVT ngày 31/12/2010 Bộ trưởng Bộ GTVT quy định công tác điều tiết khống chế đảm bảo giao thông chống va trôi đường thủy nội địa; - Thông tư số 70/2014/TT-BGTVT ngày 05/12/2014 quy định quản lý đường thủy nội địa; - Thông tư số 73/2011/TT-BGTVT ngày 30/12/2011 Ban hành Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia báo hiệu đường thủy nội địa Việt Nam; 4.1.6.3 Phương án 4.1.6.3.1 Mô tả phương án đảm bảo an toàn giao thông - Bố trí báo hiệu thông báo bờ, trường thượng lưu hạ lưu, cảnh báo thuyền trưởng cần ý, tình trạng luồng chạy tàu bị hạn chế chiều cao tĩnh không chiều rộng; báo hiệu thông báo vị trí phương tiện neo đậu chờ thời gian cấm luồng - Trong trình thi công, kết cấu thi công nằm luồng, lắp đặt báo hiệu thông báo vật chướng ngại quy định Trang 11 - Lặp trạm điều tiết hướng dẫn giao thông hai phía thượng lưu hạ lưu công trình, điều tiết hướng dẫn phương tiện lưu thông an toàn qua khu vực thi công - Thời gian điều tiết đảm bảo an toàn giao thông thủy phục vụ thi công công trình dự kiến kéo dài 24 tháng, tổ chức điều tiết phục vụ thi công ngày từ 07 đến 17 (chỉ thi công ban ngày), thời gian nêu đơn vị thi công có tổ chức thi công tổ chức điều tiết phục vụ thi công - Tổ chức điều tiết cấm luồng khoảng thời gian thi công hạng mục sau: + Thanh thải cầu cũ, thời gian 10 ngày + Lao lắp dầm nhịp cầu tạm 10 ngày + Lao lắp dầm nhịp thông thuyền cầu chính, 15 ngày Ngoài thời gian cấm luồng, điều tiết hướng dẫn giao thông qua khu vực thi công luồng bị hạn chế phần - Cơ quan thẩm quyền phát hành thông báo việc hạn chế giao thông thủy qua khu vực công trường thời gian thi công, giúp thuyền trưởng nhận biết tình hình luồng, điều động phương tiện tuân theo hướng dẫn lực lượng điều tiết, thông báo dẫn từ hệ thống báo hiệu, bố trí hành trình phù hợp, hiệu (đơn vị thi công cầu thuê phát thông báo phương tiện thông tin đại chúng) 4.1.6.3.2 Phương án chi tiết a) Báo hiệu phục vụ điều tiết giao thông * Vị trí lắp đặt: - Lắp đặt báo hiệu thông báo phía thượng lưu hạ lưu công trình, báo hiệu lắp ven bờ - Phía thượng lưu đặt cách tim cầu 600m; Phía hạ lưu đặt ngã ba với sông Châu Đốc - Báo hiệu vị trí neo đậu bờ, phía thượng lưu đặt cách tim công 550m, phía hạ lưu đặt sông Châu Đốc - Phao vị trí giới hạn luồng tàu chạy đặt cách tim cầu phía thượng lưu 200m, phía hạ lưu đặt sông Châu Đốc * Số lượng kích thước báo hiệu bờ: - Báo hiệu lắp đặt phía thượng lưu, hạ lưu công trình gồm: + Báo hiệu ý nguy hiểm bất ngờ : biển + Báo hiệu chiều cao tĩnh không bị hạn chế : biển Trang 12 + Báo hiệu chiều rộng luồng bị hạn chế : biển + Báo hiệu phép neo đậu : biển + Báo hiệu phạm vi hiệu lực : biển + Báo hiệu cấm đổ : biển Trang 13 + Báo hiệu cấm vượt : biển + Báo hiệu chiều sâu luồng bị hạn chế : biển + Báo hiệu cấm quay trở : biển + Biển thông báo nội dung gồm: + Phía trước công trường thi công cầu, từ ngày ……/……/……… đến ngày ……/……/……… + Chủ đầu tư: ……………………………………………… + Đơn vị thi công: ………………………………………… - Biển báo hiệu hình vuông cạnh 1,2m, lắp cột cao 6,5m (tính từ mặt đất lên đỉnh cột), cột lắp từ đến biển, lắp ghép biển cột sau: + Vị trí 1, cột lắp biển thông báo nội dung + Vị trí 2, cột lắp biển C1.7 + C3.1 + Vị trí 3, cột lắp biển C1.4+ C1.8 + C5.5 + Vị trí 4, cột lắp biển C2.1 + C2.2 + C2.3 Trang 14 + Vị trí 5, cột lắp biển C4.2 +C5.5 - Biển thông báo hình chữ nhật, kích thước (2x1,2m), lắp cột cao 6,5m (tính từ mặt đất lên đỉnh cột) Biên sơn màu xanh lam, chữ màu trắng * Số lượng kích thước báo hiệu nước: - Phao vị trí giới hạn bên bờ phải luồng tàu chạy: biển A1.1 - Phao vị trí giới hạn bên bờ trái luồng tàu chạy: biển A1.2 - Vị trí bố trí biển A1.1 phao trụ bờ phải biển A1.2 phao nhót bờ trái cách 18m tính từ tim luồng Bố trí cách tim cầu phía thượng lưu 200m hạ lưu dặt ngã ba sông Châu Đốc - Kích thước biển A1.1 hình vuông 1mx1m biển phụ 0,2mx0,2m đặt phao trụ bờ phải Chiều cao phần mặt nước phao trụ bờ phải 1,1m, đường kính thân phao trụ 1m - Kích thước biển A1.2 hình tam giác điều cạnh 1m biển phụ hình tam giác cạnh 0,25m đặt phao nhót bờ trái Chiều cao phần mặt nước phao nhót bờ trái 1,2m, đường kính thân phao nhót 1m b) Trạm điều tiết: * Vị trí trạm điều tiết: - Bố trí trạm điều tiết hướng dẫn giao thông hai phía thượng lưu hạ lưu công trình Trang 15 - Trạm điều tiết phía thượng lưu đặt cách công trình 600m - Trạm điều tiết hạ lưu đặt ngã ba sông với Sông Châu Đốc * Trạm điều tiết: - Trạm điều tiết thượng lưu gồm tàu 60cv xuồng cao tốc 50cv - Trạm điều tiết hạ lưu gồm tàu 60cv xuồng cao tốc 50cv - Thiết bị điều tiết gồm: + Biển báo hiệu dừng lại _C3.2, lắp trạm điều tiết (tàu 60cv) cấm luồng + Các thiết bị chuyên dùng: biển tên Trạm điều tiết, còi, cờ, loa, máy liên lạc… - Hoạt động điều tiết: + Thời gian điều tiết ngày từ đến 17 + Ngoài thời gian nêu đơn vị thi công có tổ chức thi công tổ chức điều tiết phục vụ thi công + Tàu 60cv nổ máy: (2giờ/tàu/ngày:7giờ/ca)x2tàu/ngày=0,571ca/ngày + Xuồng cao tốc 50cv nổ máy: (2giờ/xuồng/ngày:7giờ/ca)x2xuồng/ngày=0,571ca/ngày * Phương án nhân lực: Nhân thực công tác điều tiết hướng dẫn giao thông bố trí sau: - Trạm điều tiết tàu 60cv: 02 công/tàu/ngày x tàu = công/ngày - Trạm điều tiết xuồng 50cv: 01 công/xuồng/ngày x xuông = công/ngày - Chỉ huy điều tiết: 01 công/ngày Tổng cộng: 07 công/ngày * Các dụng cụ khác bố trí cho trạm điều tiết: - Bảng hiệu: 01 cái; - Loa nén: 01 bộ; - Cờ hiệu: 02 cờ; - Tủ thuốc cứu sinh: 01 tủ; - Bộ đàm (điện thoại): 01 bộ; - Đèn pin: 03 cái; - Dụng cụ cứu sinh: đủ theo quy định; - Thước đọc mực nước: 01 cái; - Ống nhòm: 01 4.1.6.3.3 Quy chế hướng dẫn phương tiện lưu thông: Trang 16 - Tổ chức điều tiết, hướng dẫn phương tiện lưu thông an toàn qua khu vực công trường thi công cầu suốt trình thi công (thi công ban ngày), dự kiến sau: + Thi công phá dỡ cầu cũ 10 ngày + Thi công xây dựng cầu 24 tháng - Điều tiết hướng dẫn giao thông thủy ngày từ đến 17 giờ; thời gian nêu đơn vị thi công có tổ chức thi công tổ chức điều tiết phục vụ thi công; thời gian thi công di chuyển phương tiện, thiết bị khỏi luồng, neo đậu chắn, không gây trở ngại cho phương tiện lưu thông luồng - Trường hợp luồng lưu thông bị hạn chế phần (không tắc luồng): tổ chức điều tiết hướng dẫn phương tiện lưu thông qua khu vực thi công chiếc, không để phương tiện tránh, vượt khu vực công trường, thống hiệu lệnh điều tiết - Trường hợp cấm luồng: lắp báo hiệu C3.2 trạm điều tiết, tổ chức điều tiết, hướng dẫn phương tiện neo đậu trật tự, an toàn, thông tin cụ thể thời gian đóng luồng để phương tiện chủ động lịch trình - Khi mở luồng, trạm điều tiết thống hiệu lệnh hướng dẫn lưu thông, ưu tiên phương tiện xuôi nước trước qua khu vực thi công, luồng lưu thông phải thông thoáng, an toàn trước lưu thông, hướng dẫn phương tiện không vượt khu vực công trường - Tổ chức dẫn luồng cho phương tiện quyền ưu tiên qua khu vực công trường an toàn - Các trạm điều tiết bố trí nơi neo đậu thông thoáng, dễ quan sát, thuận tiện cho phương tiện cặp mạn Hệ thống liên lạc đảm bảo hoạt động ổn định, thống hiệu lệnh trạm thượng lưu hạ lưu, trước hiệu lệnh điều tiết đến phương tiện lưu thông, thực quy định quyền ưu tiên phương tiện quy định theo luật giao thông đường thủy nội địa - Hướng dẫn đơn vị thi công cầu, hết ca làm việc, di dời thiết bị thi công khỏi luồng, neo đậu thiết bị không gây cản trở luồng giao thông thủy, bố trí báo hiệu phương tiện neo đậu quy định - Duy trì hệ thống báo hiệu phục vụ điều tiết hướng dẫn giao thông quy định, đảm bảo phát huy tác dụng - Tham gia cứu nạn trường hợ cố, tai nạn tình có nguy gây an toàn xảy khu vực điều tiết - Chủ trì phối hợp lực lượng Đội tra giao thông, Cảnh sát Đường thủy, Chính quyền địa phương, kiểm tra giải vấn đề trật tự an toàn giao thông liên quan khu vực điều tiết - Định kỳ hàng tháng, đơn vị thi công cầu, báo cáo đến Sở Giao thông vận tải tỉnh An Giang tình hình thực phương án đảm bảo an toàn giao thông đề nghị phát hành thông báo hướng dẫn giao thông qua khu vực công trường (đơn vị thi công cầu thuê phát thông báo phương tiện thông tin đại chúng) - Lập sổ nhật ký công tác theo tình hình thi công, phục vụ công tác kiểm tra quan thẩm quyền có yêu cầu 4.1.6.3.4 Kết luận - Phương án thiết lập sở tình hình thực tế tuyến đường, tình hình phương tiện lưu thông qua khu vực, với mục đích, đảm bảo an toàn cho phương tiện Trang 17 lưu thông qua khu vực, phục vụ thi công công trình an toàn, đảm bảo chất lượng, tiến độ - Hệ thống báo hiệu hướng dẫn giao thông qua khu vực thi công xây dựng công trình theo quy tắc báo hiệu đường thủy nội địa hành./ 4.2 PHÒNG CHÁY, CHỮA CHÁY 4.2.1 Phòng chống cháy nổ công trình - Lãnh đạo đơn vị cử cán chuyên trách an toàn PCCC để xây dựng biện pháp tổ chức kỹ thuật đảm bảo an toàn cháy nổ phạm vi công trình Đồng thời phổ biến quy định kỹ thuật PCCC dẫn cần thiết làm viêcj với chất liệu, vật liệu cháy cho đội ngũ công nhân, đơn vị tham gia trực tiếp thi công công trường - Đội ngũ công nhân phải trang bị kiến thức PCCC vấn đề quan trọng thiết thực, người điều phai ý thức việc phòng cháy chữa cháy để tránh hậu nghiêm trọng xãy Vì công trường phải lập phương án cụ thể để có cố xãy có đủ điều kiện kịp thời dập tắt đám cháy hạn chế thấp thiệt hại người tài sản - Kiểm tra định kỳ việc tổ chức phòng cháy chữa cháy công trình - Tạo môi trường không cháy khó cháy cách thay thuế khâu hoạt động sản xuất kinh doanh, môi trường nhà xưởng, trạm thiết bị, vật liệu… từ dễ cháy, có nguy hiểm cháy trở thành không cháy khó cháy Ngăn chặn nguồn nhiệt gây cháy,quản lý chặc chẽ nguồn lửa,nhiết sử dụng hoạt động sản xuất kinh doanh,sinh hoạt Hạn chế diện tích sản xuất, diện tích bảo quản chất cháy hạn chế chất cháy tới mức cần thiết - Ngăn chặn đường phát triển lửa từ xây tường ngăn cản ,đê bao,lắp đặt thiết bị chống cháy lan.Lắp đặt hệ thống báo cháy chữa cháy tự đọng - Để ngăn chặn trình trạng cháy nổ xãy công trường cần ý số điểm sau: - Phải bố trí mặt tổ chức thi công hợp lý nhằm cách ly chất dỡ cháy nổ với môi trường nguy hiểm - Phải xây dựng đội ngũ phòng cháy chữa cháy công trình kết hợp với đội phòng chống cháy nổ sở - Phối hợp chặt chẽ với cảnh sát PCCC trung tâm khu vực phòng chống xử lý khắc phục cố - Phổ biến cho công nhân tham gia xây dựng công trình ý thức vật liệu dễ cháy nổ, hiểm họa cháy nổ xãy - Đồng thời có hình phạt nặng người cố ý để xảy cháy nổ - Phương pháp làm lạnh: dùng chất chữa cháy có khả thu nhiệt làm giảm nhiêt độ đám cháy nhanh nhiệt độ bắt cháy đám cháy , đám cháy tắt - Quy trình giải cố xãy :Báo đông cháy, Cắt điện nơi xãy cháy, Cứu người bi nạn tổ chức thoát nạn cho người di chuyển tài sản khỏi vùng cháy Tổ chức lực lượng,sử dụng phương tiện chữa cháy chổ để cứu cháy đám cháy,Gọi điện báo cho lực lượng chữa cháy chuyên nghiệp gọi 114, Bảo vệ ngăn chặn phần tử xấu lợi dụng chữa cháy để lấy tài sản , giũ gìn trật tự chữa cháy thuận lợi, Phối hợp với lực lượng chữa cháy để chữa đám cháy, Bảo vệ trường cháy sau dập tắt đám cháy Trang 18 - Biện pháp phòng chống cháy nổ với thiết bị áp lực: bình ga, bình ôxi phải qua kiểm tra kiểm định thời gian sử dụng Công nhân theo sát phải có chứng nghề nghiệp tuân theo quy trình an toàn cháy nổ - Biện pháp phòng chống cháy nổ với vật tư: loại vật liệu dễ cháy bố trí gần bãi chứa cát, có dự trữ bình cứu hỏa cho kho, không dự trữ nhiên liệu tronh khu vực thi công đảm bảo phòng cháy chữa cháy cho khu vực xung quanh công trừơng - Biện pháp phòng chống cháy nổ với thiết bị thi công: thiết bị máy phát điện, máy đầm phần điện 4.2.2 Phòng chống cháy nổ trình thi công - Quy định chung việc tuyển chọn, gia công, chế tạo hỗn hợp CPĐD thi công lớp CPĐD phải đảm bảo tuân thủ quy định vệ sinh, an toàn lao động (ATLĐ) hành Yêu cầu thực kiểm tra ATLĐ người, thiết bị trường trước thi công - Phải có biện pháp đảm bảo ATGT suốt trình chuẩn bị, tập kết vật liệu thi công - Khi thi công lớp CPĐD phải tưới nước thường xuyên để đảm bảo hàm lượng bụi không vượt trị số cho phép theo quy định hành tuân thủ quy định Luật bảo vệ môi trường - Tại kho chứa nhựa, nơi nấu nhựa, nơi pha nhựa với dầu hoả: Phải triệt để tuân theo quy định phòng hoả, chống sét, bảo vệ môi trường, an toàn lao động mà Nhà nước ban hành - Ngoài cần ý thực điều sau: Ở nơi xảy đám cháy (kho, nơi chứa nhựa, nơi chứa nhiên liệu, nơi nấu pha trộn nhựa ) phải có sẵn dụng cụ chữa cháy, thùng đựng cát khô, bình bọt dập lửa, bể nước lối phụ - Nơi nấu nhựa phải cách xa công trình xây dựng dễ cháy kho tàng khác 50m - Tại trường thi công: trước thi công phải đặt biển báo “công trường”, biển báo hạn chế tốc độ xe đầu cuối đoạn đường thi công, bố trí người bảng hướng dẫn đường tránh cho loại phương tiện giao thông đường; quy định sơ đồ di chuyển xe vận chuyển đá, xe phun nhựa - Công nhân phục vụ theo xe phun nhựa phải có ủng, găng tay, trang, quần áo bảo hộ lao động - Trước ca làm việc phải kiểm tra tất máy móc thiết bị thi công - Phải có phương tiện y tế để sơ cứu, đặc biệt sơ cứu bị bỏng - Khi thi công xong phải dọn dẹp, không để nhựa, đá lấp cống rảnh, rơi vãi lề đường, không để nhựa dính bám vào công trình, cối ven đường 4.3 VỆ SINH MÔI TRƯỜNG 4.3.1 Các yếu tố ảnh hưởng đến tác động môi trường - Công trình xây dựng thuộc lĩnh vực Hạ tầng kỹ thuật nên hoạt động gây thải khí độc hại gây ảnh hưởng đến môi trường sinh thái Tuy nhiên mang tính chất công cộng nên khả ảnh hưởng đến môi trường bao gồm: Khí thải, nước thải, chất thải rắn, bụi, tiếng ồn, cố giai đoạn xây dựng 4.3.1.1 Giai đoạn thi công công trình Trang 19 - Nguồn ô nhiễm chủ yếu hoạt động máy móc phục vụ thi công phần móng - Ảnh hưởng đến môi trường đất: Do hoạt động đào bới nên làm xáo trộn bề mặt tầng đất mặt, việc làm xáo trộn ảnh hưởng tới đặc tính lý hóa cấu trúc đất làm nơi sinh sống số vi sinh vật đất, số loại côn trùng, bò sát mặt đất Nguồn tác động xảy trình thi công hạng mục đào đất đắp đê bao san lấp công trình - Ảnh hưởng đến môi trường không khí: Tiếng ồn, khói thải phương tiện thi công xây dựng nguồn nguồn gây ô nhiểm môi trường không khí chủ yếu Bụi hoạt động đào đắp loại xe vận chuyển vật tư ảnh hưởng nhiều đến môi trường xunh quanh khu vực dự án ảnh hưởng trực tiếp đến công nhân làm việc công trường Khói thải thiết bị xây dựng có chứa chất như: CO, CO2, SOx, NOx,… hoạt chất gây độc hại cho người sinh vật khác tiếp xúc với chấy ô nhiễn Hoạt động máy móc thi công xây dựng làm ảnh hưởng đến điều kiện vi khí hậu khu vực Đáng ý tiếng ồn nhiệt độ máy móc thải gây ảnh hường to lớn 4.3.1.2 Giai đoạn dự án vào hoạt động: Đây nguồn phát sinh tác động mang tính thường xuyên, lâu dài  Tiếng ồn - Tiếng ồn bụi phương tiên giới, vận tải lưu thông đường - Tiếng ồn thường gây ảnh hưởng trực tiếp đến hệ thính giác người, làm giảm tính lực người công nhân, hiệu suất lao động phản xạ họ Tác động tiếng ồn biểu qua phản xạ hệ thần kinh, khả định hướng, giữ thăng qua ảnh hưởng đến suất lao động công nhân thi công củng người dân sống khu vực thực dự án - Bụi gây kích thích phổi, gây khó thở Nói chung, bụi nộng độ thấp không gây liên tục không gây nên bệnh bụi phổi nồng độ bụi cao phát sinh bệnh bụi phổi Ngoài ra, bụi mang nhiều tế bào vi khuẩn kết hợp với chất khí axit SO2, NO2 làm thành hợp chất có hại cho quan hô hấp động vật gây cháy làm giảm khả quang hợp thực vật làm ảnh hưởng xấu đến sinh trưởng  Tác động khí thải - Do từ bếp hộ gia đình Nguồn ô nhiễm bố trí tập trung theo không liên tục - Do hoạt động vận tải phương tiên lưu thông đường gây Tác động khí Carbon oxit, SO2, NO2,  Tác động đến môi trường nước - Nguồn nước gây ô nhiễm chủ yếu nước mưa chảy tràn, nước mưa chảy tràn lôi kéo theo số chất bẩn, bụi Về nguyên tắc, nước mưa coi nước thải có tính chất ô nhiễm nhẹ, không cần xử lý mà cần xây dựng hệ thống thoát nước mưa riêng thoát thẳng hệ thống cống thoát khu vực sau qua hệ thống chắn rác hố ga để giữ lại rác có kích thước lớn Trang 20 - Nước thải dự án vào hoạt động chủ yếu nước sinh hoạt ngồn phát thải thường xuyên với với khối lượng tương đối lớn Lượng nước thải phải quản lý tốt để tránh gây tác động xấu đến mội trường hệ sinh thái xung quanh  Chất thải rắn - Khi dự án vào hoạt động, chất thải rắn phát sinh chủ yếu rác thải sinh hoạt từ lớp học khu vực dự án thành phần chủ yếu giấy, rác thải sinh hoạt hàng ngày, Đây chất hữu dễ phân huỷ sinh học, bị phân huỷ gây mùi hôi, biện pháp thu gom xử lý tốt ảnh hưởng xấu đến vệ sinh môi trường, mỹ quan sức khoẻ người Tích lũy lâu ngày gây ô nhiễm môi trường đất, nước khu vực chức rác Đồng thời nước mưa chảy tràn qua nơi chứa rác không thu gom theo chất bẩn gây ô nhiễm nguồn nước mặt Bên cạnh rác nơi cư trú ruồi, muỗi, chuột, tác nhân gây bệnh dịch  Sự cố trình hoạt động dự án - Tai nạn cháy nỗ: Sự cố cháy nổ xảy chập điện nấu nước  Ngoài số tác động khác - Tác động đến hệ sinh thái khu vực, vận tải, biến động số mặt hành thiết yếu, 4.3.2 Quản lý tiếng ồn, bụi khói 4.3.2.1 Tiếng ồn - Tiếng ồn chủ yếu tiếng nổ từ động xe máy thiết bị thi công Để giảm thiểu tiếng ồn cần hạn chế họat động nạo vét, thi công vào ban đêm Thường xuyên kiểm tra kỹ thuật phương tiện, thiết bị tham gia thi công nhằm giảm thiểu tiếng ồn đến mức thấp 4.3.2.2 Bụi, khói - Trong trình thi công thường xảy tượng bụi, khói từ vật liệu xây dựng, khí thải từ thiết bị xây dựng Để giảm thiểu tượng cần phủ xe tải, tưới nước bề mặt cát, mặt đá chưa thảm bêtông xe máy thiết bị phải kiểm tra bảo dưỡng thường xuyên 4.3.2.3 Rung - Trong trình thi công mặt đường phải dụng đến thiết bị lu lèn rung gây chấn động công trình lân cận Tùy thuộc vào mức độ rung khỏang cách từ vị trí thi công đến công trình lân cận mà có biện pháp giảm thiểu thích hợp đào mương rãnh hạn chế chấn động thiết bị gây thay đổi thiết bị thi công có công suất thấp đảm bảo chất lượng công trình 4.3.3 Kiểm soát rò rỉ dầu mỡ, hóa chất độc hại 4.3.3.1 Kiểm sóat nước thải lọai - Nước thải thi công mặt đường hệ thống thóat nước chủ yếu nước pha trộn bêtông, nước tưới cát, đá, nước trộn bêtông thừa nước thải sinh họat - Nước thải dư thừa trình thi công đổ vào hố chứa đào sẵn công trường, nước ngắm dần qua tầng lọc cát tự nhiên vào sông hồ ảnh hưởng đến môi trường xung quanh Trang 21 - Nước thải sinh họat bố trí gần nhà tạm, lán trại cho vào hệ thống bể lắng sinh họat dạng tự họai xây dựng - Trong trường hợp nguồn nước bị nhiễm bẩn nghiêm trọng cần thông báo cho người dân khu vực hạ lưu để họ tìm nguồn nước sinh họat khác 4.3.3.2 Kiểm sóat rò rỉ dầu mở, hóa chất - Công trường thi công chủ yếu xây dựng mặt đường hệ thống thóat nước – vỉa hè nên chất thải rò rỉ (nếu có) dầu mở từ thiết bị thi công nhựa đường tưới mặt đường Để hạn chế điều này, trước tiên xe máy thiết bị phải di tu bảo dưỡng thường xuyên Khi dầu, nhớt thi công rơi vải công trường tiến hành thu gom lại xử lý ngăn ngừa dầu tràn 4.3.3.3 Rác thải - Trong trình thi công có nhà tạm, lán trại hệ thống nhà vệ sinh sinh họat tập thể Các phụ phẩm sinh họat thi công gom lại thêu hủy theo quy định, không để tràn lan gây vệ sinh môi trường, giảm mỹ quang công trường 4.3.4 Kiểm soát công tác vệ sinh môi trường - Tất hoạt động phụ trợ cho thi công nên giảm đến mức cần thiết kế để giảm thiểu xáo trộn môi trường khu vực xây dựng công trình - Phải thành lập ban liên lạc gồm người thôn xã gần công trường giai đoạn lập kế hoạch thi công, tổ chức buổi họp trường thường kỳ để đảm bảo cho cộng đồng dân cư địa phương nắm tiến trình thi công - Chủ đầu tư, đơn vị thi công đơn vị có liên quan áp dụng phương pháp giảm thiểu sau: 4.3.4.1 Kiểm soát chất lắng xói - Việc thi công phải lên kế hoạch cho không để vùng đất rộng bị trơ trụi mùa mưa - Nước mưa chảy bề mặt khu vực thi công phải dẫn qua hệ thống lọc ô nhiễm toàn (Để lọc nhựa, lon chất thải rắn khác) cần xây dựng tạm bể chứa chất lắng trước xả hệ thống thoát nước chung - Nước mưa từ khu vực không thi công phải nắn dòng xung quanh khu vực thi công để giữ cho dòng chảy riêng biệt với mức chảy mặt công trình 4.3.4.2 Kiểm soát ô nhiễm nước - Để đảm bảo chất lượng nước kiểm soát chất thải, nên tiến hành biện pháp sau khu vực thi công: + Dòng nước nước chảy mặt bẩn phải giữ riêng biệt Khu vực dòng chảy mặt bẩn (Khu vực đổ bê tông, rải thảm bốc dỡ vật liệu) phải cách ly bao quanh ụ chắn đập + Nước chảy bề mặt bẩn phải dẫn xuống bể định sẵn để thu gom chất lắng mịn vữa lắng + Nước từ bể lắng tái sử dụng cách bơm trở lại khu vực rửa + Cần có bể chứa để làm khô chất lắng để di chuyển Một vài chất lắng vữa tái sử dụng + Các chất dầu mỡ cần phải thu gom tái sử dụng để tránh việc lan tràn ngẫu nhiên để giảm thiểu ô nhiễm nước dầu mỡ, xăng… Trang 22 + Nghiêm cấm chất thải độc hại từ công trường vào hệ thống thoát nước chung 4.3.4.3 Kiểm soát ô nhiễm không khí - Các khu vực thi công phải áp dụng phương pháp giảm thiểu ô nhiễm không khí đây: + Có thể che chắn tuyến đường, phố xung quanh + Cung cấp cốt liệu cát điều kiện ẩm xe tải che kín để tránh bụi bay lên + Xử lý điểm tập kết vật liệu gạch, đá, cát, sỏi, đất mầu trồng cây… cách phun nước, để làm ẩm vật liệu đềi kiện thời tiết khô + Gỗ thải đốt trường tránh khu vực cối bảo vệ có cho phép Các vật liệu độc ô nhiễm không dùng để nhóm hay giữ lửa Việc đốt phế thải phải tiến hành để gây phiền toái ô nhiễm 4.3.4.4 Kiểm soát tiếng ồn độ rung thi công - Cần có phương pháp giảm thiểu tiếng ồn độ rung sau: + Đảm bảo việc đổ cát cốt liệu vào thùng chứa thực vào ban ngày phương tiện vận chuyển vật liệu, bơm, trộn bê tông, rải thảm BTAF tiến hành vào làm việc bình thường + Sử dụng phương tiện phương pháp thi công có độ ồn, độ rung thấp Các biện pháp kiến nghị cho khu vực dân cư xung quanh công trường hoạt động : + Nâng cao việc quản lý giao thông giao thông công cộng nhằm giảm thiểu ô nhiễm không khí tiếng ồn vận hành phương tiện giao thông + Chỉ sử dụng thiết bị nặng vào ban ngày, không làm vào ban đêm, có thông báo đề phòng cho dân cư xung quanh khu vực hoạt động, phạm vi việc thi công ảnh hưởng + Trong giai đoạn thi công, phương pháp đo có ghi nhật ký tiếng ồn liên tục phải thực vị trí dọc theo cầu đường dự kiến 4.3.4.5 Bảo quản khu vực thi công - Khi việc thi công hoàn thành điều quan trọng phải trả lại khu vực thi công trạng thái hữu ích đảm bảo tác động môi trường lâu dài hoạt động xây dựng gây Các biện pháp thích hợp cần đề cập văn ký kết hợp đồng thi công 4.3.5 Các biện pháp giảm thiểu tác động môi trường 4.3.5.1 Giai đoạn thi công xây dựng a Bảo đảm nước vệ sinh môi trường - Để cho công tác xây dựng thuận lợi, đảm bảo sức khoẻ công nhân, giữ gìn vệ sinh môi trường, đơn vị chủ dự án công nhân xây dựng, cần thực số quy định sau: - Bảo đảm chổ ăn hợp vệ sinh cho công nhân trình xây dựng công trình - Rác sinh hoạt thu gom có người chuyên trách xử lý chuyển bãi rác tập trung thị xã - Có cán chuyên trách để hướng dẫn công tác vệ sinh phòng dịch, vệ sinh môi trường, an toàn lao động kỹ luật lao động cho công nhân Trang 23 - Với số công nhân thường trú, điều kiện phải đảm bảo Nguồn cấp nước cho dự án đảm bảo cung cấp nước cho công nhân cho việc xây dựng - Thiết kế hệ thống cống rãnh thoát nước trình thi công, tuyến mương thoát nước thải sinh hoạt công trường không chảy trực tiếp vào nguồn nước cấp nước sinh hoạt - Bố trí không để vật liệu độc hại gần nguồn nước - Quản lý, ngăn chặn rò rỉ xăng, dầu và nguyên vật liệu độc hại khác trình vận chuyển gây b Biện pháp kỹ thuật an toàn lao động - Áp dụng biện pháp thi công tiên tiến, giới hoá thao tác trình thi công mức tối đa - Hệ thống đèn chiếu sáng bảo vệ, bảng báo hiệu lắp đặt khu vực cần thiết - Trong trình thi công xây dựng lắp đặt thiết bị tuyết đối chấp hành nội quy an toàn lao động - Các máy móc thiết bị thi công phải có lý lịch kèm theo phải kiểm tra theo dõi định kỳ - Các biện pháp an toàn lao động cho người công nhân thiếu Công nhân phải trang bị đầy đủ trang phục cá nhân như: Quần áo lao động, mũ, găng tay, kính bảo vệ mắt, ủng, c Biện pháp xử lý nước thải - Nhằm hạn chế mức độ ô nhiễm nguồn nước vùng dự án phụ cận, chủ dự án thiết lập hệ thống thu gom nước thải tách biệt nhau: - Đối với nước chảy tràn mặt (nước mưa): Sẽ thu gom hệ thống cống BTCT, có hố ga để lắng cặn trước thải môi trường - Đối với nước thải sinh hoạt: Chủ yếu nước thải sinh hoạt tổng hợp hệ thống nước thải cho khu vực thu gom, xử lý đạt yêu cầu trước thải môi trường - Thiết kế hệ thống cống rãnh thoát nước trình thi công, tuyến mương thoát nước công trường không chảy trực tiếp vào nguồn nước cấp nước sinh hoạt - Quản lý, ngăn chặn chống rò rỉ xăng, dầu nguyên vật liệu độc hại khác trình vận chuyển gây Biện páp xử lý chất thải rắn: - Chủ yếu chất thải vô cây, gỗ, xà bần, loại phế liệu, vật liệu xây dựng rơi vải trình thi công công trình chức Được đem san lấp ao, vùng thấp dự án - Rác sinh hoạt trình thi công thu gom vận chuyển đến bãi rác để xử lý chung d Biện pháp giảm thiểu tác động đến môi trường không khí - Trong ngày nắng nóng, để hạn chế mức độ ô nhiễm bụi khu vực công trường xây dựng, chủ dự án phải có biện pháp thường xuyên phun nước để tạo ẩm nhằm hạn chế phần bụi, đất, cát bị gió phát tán vào không khí - Không dùng xe cũ chuyên chở, thu gom vật liệu phát hoang hay nguyên vật liệu xây dựng, xe vận tải phải phủ bạt kín, tránh rơi vải đất, cát, ximăng, đá, dọc theo hai bên đường, qua khu vực có dân cư Trang 24 - Để hạn chế ồn náo nhiệt trìnhm thi công có xếp tổ chức thi công hợp lý, tránh trường hợp tổ chức thi công tập trung với lực lượng công nhân lớn thi công vào nghỉ trưa nhân dân vùng e Biện pháp giảm thiểu tác động lán trại công nhân - Tăng cường sử dụng nhân lực địa phương bố trí công nhân tập trung lán trại công trường - Bao đảm đầy đủ công trình vệ sinh khu trại như: Cống rãnh, nhà vệ sinh, nhà tắm, hố rác, thùng chứa rác, - Cung cấp đầy đủ chất đốt cho công nhân - Xây dựng nội quy sinh hoạt đầy đủ, rõ ràng tổ chức quản lý công nhân theo nội quy quy định 4.3.5.2 Giai đoạn dự án vào hoạt động: a Biện pháp giảm thiểu tiếng ồn, chấn động: - Tiếng ồn, chấn động trình vận hành dự án chủ yếu phương tiên giao thông lưu thông tuyến đường khu dân cư - Tạo khoảng lùi an toàn giao thông kết hợp bố trí hệ thống hạ tầng kỹ thuật trồng phân tán nhằm giảm thiểu tiếng ồn tạo mảng xanh cho khu vực b Biện pháp giảm thiểu tác động môi trường không khí: - Khói thải khu vực dự án chủ yếu từ bếp hộ gia đình từ khói xe lưu thông đường: - Nguồn ô nhiễm từ khói bếp phân bố tập trung theo thời gian định không liên tục; khuyến khích sử dụng loại bếp thân thiện với môi trường: ga, điện, lượng mặt trời, - Khói thải từ phương tiện lưu thông đường: hạn chế loại xe thải khói gây ô nhiễm môi trường kết hợp trồng vỉa hè để lọc khói bụi cải tạo môi trường khí hậu c Biện pháp giảm thiểu tác động môi trường nước - Nước thải sinh hoạt lớp xử lý sơ theo yêu cầu kỹ thuật trước đưa vào mạng lưới thoát nước chung d Biện pháp quản lý chất thải rắn - Chất thải sinh hoạt thu gom theo lớp Học sinh tự thu gom rác tập kết trước khu vực bãi rác trường Hàng ngày có xe chuyên dùng Công ty công trình công cộng thị xã thu gom đưa khu xử lý rác chung Thoại Sơn - Bố trí công nhân quét rác tuyến đường giao thông nhằm hạn chế tối đa rác thải công cộng bố trí thùng chứa rác dọc theo trục giao thông khu vực dân cư - Tuyên truyền giáo dục nhằm nâng cao ý thức trách nhiệm người dân việc quản lý rác thải khu dân cư, không vứt rác bừa bãi khu công cộng, đường phố, Trang 25 ... doanh nghiệp tiết kiệm chi phí mà không đầu tư trang bị bảo hộ lao động cho người lao động Hoặc có trang bị nhằm mang tính chất đối phó với kiểm tra quan chức Sử dụng bảo hộ lao động đảm bảo an. .. trật tự an toàn giao thông liên quan khu vực điều tiết - Định kỳ hàng tháng, đơn vị thi công cầu, báo cáo đến Sở Giao thông vận tải tỉnh An Giang tình hình thực phương án đảm bảo an toàn giao thông... không cho người lao động mà cho người sử dụng lao động Người lao động an tâm làm việc, suất lao động không ngừng tăng lên tạo điều kiện cho doanh nghiệp phát triển Phòng tránh tai nạn lao động nghiêm