THUYẾT MINH bản vẽ THI CÔNG cầu yên lập i KM94 987 78, dự án NÂNG cấp cải tạo QUỐC lộ 18 đoạn THỊ xã UÔNG bí TP hạ LONG

19 424 0
THUYẾT MINH bản vẽ THI CÔNG cầu yên lập i KM94 987 78, dự án NÂNG cấp cải tạo QUỐC lộ 18 đoạn THỊ xã UÔNG bí   TP hạ LONG

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

NỘI DUNG THIẾT KẾ BẢN VẼ THI CÔNG GIỚI THIỆU CHUNG : 1.1 Đặc điểm cầu Yên Lập I cũ: CÁC CĂN CỨ THIẾT KẾ: .2 KHÁI QUÁT VỀ DỰ ÁN 4 ĐẶC ĐIỂM KHU VỰC XÂY DỰNG CẦU 4.1 Đặc điểm địa hình 4.2 Kết tính toán thủy văn, thủy lực 4.3 Đặc điểm địa chất 5 PHẦN CHUNG 5.1 Quy định chung 5.2 Bê tông 5.3 Cốt thép thường 11 QUI MÔ VÀ TIÊU CHUẨN THIẾT KẾ: 12 6.1 Quy mô .12 6.2 Tiêu chuẩn thiết kế .12 CÁC GIẢI PHÁP KẾT CẤU 13 7.1 Phương án vị trí cầu 13 7.2 Quy mô bề rộng cầu 13 7.3 Kết cấu nhịp: 14 7.4 Kết cấu dưới: 15 7.5 Quy mô đường đầu cầu 15 7.6 Kết cấu áo đường .16 7.7 Các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông .16 7.8 Các biện pháp đảm bảo an toàn lao động 17 7.9 Các biện pháp đảm bảo vệ sinh môi trường .18 7.10 Thi công mố: 19 THUYẾT MINH BẢN VẼ THI CÔNG CẦU YÊN LẬP I KM94+987.78 DỰ ÁN NÂNG CẤP CẢI TẠO QUỐC LỘ 18 ĐOẠN THỊ XÃ UÔNG BÍ- TP HẠ LONG GIỚI THIỆU CHUNG : 1.1 Đặc điểm cầu Yên Lập I cũ: - Cầu Yên Lập I nằm tuyến đường Quốc Lộ 18 tại, thuộc địa phận TX.Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh Lý trình thiết kế cầu Km94+987.78, lý trình thực tế cầu Km95+360 ( Lý trình quản lý ) - Tình hình tại: Cầu gồm nhịp 3x16.5m Hai mố chữ U BTCT, móng cọc đóng BTCT 40x40cm Trụ T1, T2 thân cột đường kính D=1.2m, bệ móng 12 cọc đóng BTCT 40x40cm - Kết cấu nhịp dùng loại dầm T BTCT thường, mặt cắt ngang có phiến dầm, khoảng cách dầm 2.1m, chiều cao dầm chủ H=1.35m, chiều dài dầm L=16.5m Trên mặt cầu lớp bê tông nhựa dày 70mm Mặt cầu liên tục nhiệt trụ T1, T2 - Bề rộng cầu cũ B=12m - Tứ nón, chân khay hai mố tốt - Cầu nằm đường thẳng dốc 0% - Cầu thiết kế với tải trọng 1.25HS20-44 tải trọng người 300kG/m2 CÁC CĂN CỨ THIẾT KẾ: - Nghị định số 12/2009/NĐ-CP ngày 12/02/2009 Chính phủ quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình Nghị định số 83/2009/NĐ-CP ngày 15/10/2009 Chính phủ sửa đổi, bổ sung số điều Nghị định số 12/2009/NĐ-CP; - Nghị định 112/2009/NĐ-CP ngày 14/12/2009 Chính phủ việc quản lý chi phí đầu tư xây dựng công trình, thay cho Nghị định 99/2007/NĐ-CP; - Nghị định số 108/2009/NĐ-CP ngày 27/11/2009 Chính phủ đầu tư theo hình thức Hợp đồng Xây dựng - Kinh doanh - Chuyển giao (BOT), Hợp đồng Xây dựng - Chuyển giao - Kinh doanh (BTO) Hợp đồng Xây dựng - Chuyển giao (BT); - Văn số 604/TTg-KTN ngày 19/4/2010 Thủ tướng Chính phủ việc chấp thuận chủ trương đầu tư cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 18 đoạn TX Uông Bí - TP Hạ Long theo hình thức BOT cho phép Công ty CP Phát triển Đại Dương lập Dự án đầu tư; - Văn số 2988/BGTVT-KHĐT ngày 12/5/2010 Bộ Giao thông Vận tải việc triển khai đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 18 đoạn TX Uông Bí – TP Hạ Long theo hình thức BOT;Quyết định số 1964/QĐ_BGTVT ngày 14 tháng năm 2010 Bộ GTVT việc phê duyệt Khung tiêu chuẩn kỹ thuật áp dụng cho Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 18 đoạn Thị xã Uông Bí – Thành phố Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh theo hình thức BOT; - Quyết định số 3564/QĐ_BGTVT ngày 15 tháng 12 năm 2010 Bộ GTVT việc phê phê duyệt bổ sung tiêu chuẩn kỹ thuật áp dụng cho Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 18 đoạn Thị xã Uông Bí – Thành phố Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh theo hình thức BOT; - Quyết định số 996/QĐ_BGTVT ngày 17 tháng năm 2011 Bộ GTVT việc phê duyệt đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 18 đoạn Thị xã Uông Bí – Thành phố Hạ Long theo hình thức BOT; - Quyết định số 178/QĐ-ĐD ngày 10 tháng năm 2011 việc phê duyệt định thầu tư vấn thực công tác khảo sát, thiết kế kỹ thuật, lập dự toán, lập hồ sơ mời thầu đánh giá hồ sơ dự thầu xây lắp dự án: Cải tạo, nâng cấp Quốc Lộ 18 đoạn thị xã Uông Bí đến thành phố Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh theo hình thức BOT; - Quyết định số 42/QĐ-BOT.ĐD ngày 10/3/2012 Công ty Cổ phần BOT Đại Dương việc phê duyệt thiết kế kỹ thuật gói thầu số Cầu Sông Sinh Km80+605.54, cầu Biểu Nghi Km90+804.385, cầu Yên Lập Km94+982.28, cầu Yên Lập Km95+356.875, cầu Đại Yên Km100+200 thuộc dự án cải tạo, nâng cấp Quốc Lộ 18 đoạn từ Thành phố Uông Bí đến thành phố Hạ Long theo hình thức BOT; - Hồ sơ thiết kế kỹ thuật gói thầu số thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc Lộ 18 đoạn thị xã Uông Bí - thành phố Hạ Long theo hình thức BOT công ty Công ty Cổ phần Tư vấn Thiết kế GTVT Phía Nam (Tedi South) lập tháng 2/2012 - Hợp đồng kinh tế số: 0804 / 2012/HĐXL, ngày 29 tháng 04 năm 2012 công ty cổ phần BOT Đại Dương công ty cổ phần 519 việc thi công gói thầu số 8: Xây dựng cầu: Sông Sinh Km80+605.54, cầu Biểu Nghi Km89+801.325, cầu Yên lập Km94+987.78, cầu Yên Lập Km95+356.675, cầu Đại Yên Km101+893 - Hợp đồng kinh tế số: …… / 2012/HĐKT, ngày …… tháng …… năm 2012 Công ty cổ phần 519 Công ty Cổ phần Tư vấn Thiết kế Thăng Long Vàng việc thiết kế vẽ thi công gói thầu số cầu tuyến thuộc dự án cải tạo, nâng cấp Quốc Lộ 18 đoạn thị xã Uông Bí - thành phố Hạ Long theo hình thức BOT - Căn theo Hồ sơ báo cáo khảo sát địa hình bước TKBVTC – Gói thầu số – Hạng mục: Cầu Yên Lập I, Cầu Yên Lập II Do Công ty cổ phần 519 lập chủ đầu tư phê duyệt - Căn theo Hồ sơ báo cáo địa chất khoan đối chứng bước TKBVTC – Gói thầu số Do Công ty cổ phần 519 lập chủ đầu tư phê duyệt KHÁI QUÁT VỀ DỰ ÁN - Tên dự án : Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc Lộ 18 đoạn thị xã Uông Bí thành phố Hạ Long theo hình thức BOT; - Chủ đầu tư : Công ty cổ phần BOT Đại Dương - Nhà thầu: Công ty cổ phần 519 - Tư vấn thiết kế vẽ thi công : Công ty Cổ phần Tư vấn Thăng Long Vàng - Điểm đầu cầu Km94+905.51 - Điểm cuối cầu Km95+80.00 - Tổng chiều dài cầu đường đầu cầu L=174.49m ( Trong chiều dài cầu Lc= 60.07m, chiều dài đường đầu cầu 113.79m) ĐẶC ĐIỂM KHU VỰC XÂY DỰNG CẦU 4.1 Đặc điểm địa hình Cầu Yên Lập I vượt qua sông Yên Lập tuyến Quốc lộ 18, phía bên trái hướng tuyến tuyến đường sắt Phả Lại Hạ Long, khu vực bên dân cư thưa thớt, địa hình tương đối phẳng 4.2 Kết tính toán thủy văn, thủy lực Kết tính toán thuỷ văn cho cầu thể sau Q1% V1% (m3/s) (m/s) 718.80 2.94 4.3 Đặc điểm địa chất H1% (m) H10% (m) độ thoát 2.0 nước (m) 43.75 3.41 Trong giai đoạn thiết kế BVTC tiến hành khoan địa chất đối chứng vị trí trụ mố cầu Yên Lập I Có lớp sau Vị trí hố khoan: Mố M1 Tên lớp Chiều dày lớp (m) Tên hố khoan: LK07 Cao độ Đỉnh lớp Đáy lớp (m) (m) K1 3.7 1.68 -2.02 3b 10.09 -2.02 -12.92 Tạo độ: X : 2323040.6 Y : 696314.86 Mô tả địa tầng Đất san lấp, thành phần đá cục lẫn sét pha Cát hạt mịn đến thô lẫn sỏi sạn cuội, màu xám trắng, xám vàng, xám đen, trạng thái chặt chặt 6.6 -12.92 -19.2 8a 11.8 -19.2 -31.32 10b 9.52 Vị trí lỗ khoan: Trụ T1 Tên lớp Chiều dày lớp (m) -31.32 -40.84 vừa Cát hạt thô màu xám vàng lẫn cuội sỏi, trạng thái chặt Sét pha màu nâu đỏ, xám vàng lẫn dăm sạn, trạng thái nửa cứng đến dẻo cứng Đá vôi màu xám trắng, TCR=75-90%, RQD=70-85% Tên hố khoan: LK08 Tạo độ: Cao độ Đỉnh lớp Đáy lớp (m) (m) K3 3.9 -1.38 -5.28 2b 1.8 -5.28 -7.08 3b 4.7 -7.08 -11.78 X : 2323030.590 Y : 696327.678 Mô tả địa tầng Trầm tích đáy sông gồm cát sỏi, cuội tảng bê tông Sét pha màu xám vàng lẫn sạn, trạng thái dẻo mềm Cát hạt mịn đến thô lẫn sỏi sạn cuội, màu xám trắng, xám vàng, xám đen, trạng thái chặt chặt vừa Sét pha màu nâu đỏ, xám vàng lẫn 8a 15.2 -11.78 -26.98 sỏi sạn cuội, trạng thái nửa cứng đến dẻo cứng kết cấu chặt vừa Đá vôi màu xám, xám trắng 10b 7.1 -26.98 -34.08 TRC=76-79%, RQD=70- 72% Vị trí lỗ khoan: Trụ T2 Tên hố khoan: LK09 Tạo độ: X : 2323020.386 Y : 696340.709 Tên lớp Chiều dày lớp (m) Cao độ Đỉnh lớp Đáy lớp (m) (m) K3 2.5 -4.4 -6.90 3b 9.0 -6.90 -15.90 Mô tả địa tầng Trầm tích đáy sông gồm cát sỏi, cuội tảng bê tông Cát hạt mịn đến thô lẫn sỏi sạn cuội, màu xám trắng, xám vàng, xám đen, trạng thái chặt chặt vừa Sét pha màu nâu đỏ, xám vàng lẫn 8a 7.7 -15.90 -23.60 sỏi sạn cuội, trạng thái nửa cứng đến dẻo cứng kết cấu chặt vừa Đá vôi màu xám, xám trắng nứt 10a 0.8 -23.60 -24.40 nẻ, vỡ vụn mạnh TCR

Ngày đăng: 11/12/2016, 17:22

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • 1 GIỚI THIỆU CHUNG :

    • 1.1 Đặc điểm cầu Yên Lập I cũ:

  • 2 CÁC CĂN CỨ THIẾT KẾ:

  • 3 KHÁI QUÁT VỀ DỰ ÁN

  • 4 ĐẶC ĐIỂM KHU VỰC XÂY DỰNG CẦU

    • 4.1 Đặc điểm địa hình

    • 4.2 Kết quả tính toán thủy văn, thủy lực

    • 4.3 Đặc điểm địa chất

  • 5 PHẦN CHUNG

    • 5.1 Quy định chung

    • 5.2 Bê tông

    • 5.3 Cốt thép thường

  • 6 QUI MÔ VÀ TIÊU CHUẨN THIẾT KẾ:

    • 6.1 Quy mô

    • 6.2 Tiêu chuẩn thiết kế

  • 7 CÁC GIẢI PHÁP KẾT CẤU

    • 7.1 Phương án vị trí cầu

    • 7.2 Quy mô bề rộng cầu mới

    • 7.3 Kết cấu nhịp:

    • 7.4 Kết cấu dưới:

    • 7.5 Quy mô đường đầu cầu

    • 7.6 Kết cấu áo đường

    • 7.7 Các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông

    • 7.8 Các biện pháp đảm bảo an toàn lao động

    • 7.9 Các biện pháp đảm bảo vệ sinh môi trường

    • 7.10 Thi công mố:

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan