Thuyết minh khảo sát địa hình dự án nâng cấp cải tạo quốc lộ 55

Thuyết minh khảo sát địa hình dự án nâng cấp cải tạo quốc lộ 55 Thuyết minh khảo sát địa hình dự án nâng cấp cải tạo quốc lộ 55 Thuyết minh khảo sát địa hình dự án nâng cấp cải tạo quốc lộ 55 Thuyết minh khảo sát địa hình dự án nâng cấp cải tạo quốc lộ 55 Thuyết minh khảo sát địa hình dự án nâng cấp cải tạo quốc lộ 55 Thuyết minh khảo sát địa hình dự án nâng cấp cải tạo quốc lộ 55 Thuyết minh khảo sát địa hình dự án nâng cấp cải tạo quốc lộ 55 Thuyết minh khảo sát địa hình dự án nâng cấp cải tạo quốc lộ 55 Thuyết minh khảo sát địa hình dự án nâng cấp cải tạo quốc lộ 55 Thuyết minh khảo sát địa hình dự án nâng cấp cải tạo quốc lộ 55 Thuyết minh khảo sát địa hình dự án nâng cấp cải tạo quốc lộ 55 Thuyết minh khảo sát địa hình dự án nâng cấp cải tạo quốc lộ 55 Thuyết minh khảo sát địa hình dự án nâng cấp cải tạo quốc lộ 55 Thuyết minh khảo sát địa hình dự án nâng cấp cải tạo quốc lộ 55 Thuyết minh khảo sát địa hình dự án nâng cấp cải tạo quốc lộ 55 Thuyết minh khảo sát địa hình dự án nâng cấp cải tạo quốc lộ 55 Thuyết minh khảo sát địa hình dự án nâng cấp cải tạo quốc lộ 55 Thuyết minh khảo sát địa hình dự án nâng cấp cải tạo quốc lộ 55 Thuyết minh khảo sát địa hình dự án nâng cấp cải tạo quốc lộ 55 Thuyết minh khảo sát địa hình dự án nâng cấp cải tạo quốc lộ 55 Thuyết minh khảo sát địa hình dự án nâng cấp cải tạo quốc lộ 55 Thuyết minh khảo sát địa hình dự án nâng cấp cải tạo quốc lộ 55 Thuyết minh khảo sát địa hình dự án nâng cấp cải tạo quốc lộ 55 Thuyết minh khảo sát địa hình dự án nâng cấp cải tạo quốc lộ 55 Thuyết minh khảo sát địa hình dự án nâng cấp cải tạo quốc lộ 55 Thuyết minh khảo sát địa hình dự án nâng cấp cải tạo quốc lộ 55 Thuyết minh khảo sát địa hình dự án nâng cấp cải tạo quốc lộ 55 Thuyết minh khảo sát địa hình dự án nâng cấp cải tạo quốc lộ 55

Dự án nâng cấp cải tạo Quốc lộ 55 nối dài minh khảo sát địa hình cÔNG TY t vấn thử nghiệm công nghệ 491 . Thuyết Cộng hoà xã hội chủ nghĩa việt nam Độc lập - Tự - Hạnh phúc *** Hà nội, ngày tháng năm 2009 Thuyết minh thiết kế Dự án ĐầU TƯ XÂY DựNG CÔNG TRìNH nâng cấp cảI tạo quốc lộ 55 nối dài Đoạn: km96+300 Km205+140 tỉnh bình thuận phân đoạn: Km96+300 Km158+500 Km186+868 Km205+140 gói thầu số 3: Km96+300 Km110+000 giai đoạn: thiết kế vẽ thi công Chơng 1: Giới thiệu chung 1.1 Tổng quan Bình Thuận tỉnh duyên hải cực Nam Trung Bộ Việt Nam, với bờ biển dài 192km từ mũi Đá Chẹp giáp Cà Nà (Ninh Thuận) đến bãi bồi Bình Châu (Bà Rịa Vũng Tàu) Phía bắc giáp tỉnh Ninh Thuận, phía Tây Bắc giáp tỉnh Lâm Đồng, phía Tây giáp tỉnh Đồng Nai, phía Tây Nam giáp tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu Tỉnh Bình Thuận nơi có kinh tế động phát triển, nhiên sở hạ tầng kém, mạng lới giao thông đờng Để đáp ứng nhu cầu vận chuyển, lu thông, trao đổi hàng hoá với khu vực lân cận nớc nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội vùng Những năm gần Nhà nớc đầu t xây dựng nhiều công trình hạ tầng nhiều tuyến đờng khu vực Dự án nâng cấp cải tạo QL55 nối dài dự án đầu t thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội khu vực Tuyến đờng Quốc lộ 55 dài xuất phát từ ngã ba Long Hơng ( Bà Rịa Vũng Tàu ), qua tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu, Bình Thuận, Lâm Đồng kết thúc thị xã Bảo Lộc ( nối với Quốc lộ 20 ) Toàn tuyến có chiều dài khoảng 229 km, đó: - Đoạn từ ngã ba Long Hơng đến ngã ba 46 ( giao với Quốc lộ 1A Km1750+600 ) đợc đầu t nâng cấp với quy mô đờng cấp IV đồng Dự án nâng cấp cải tạo Quốc lộ 55 nối dài minh khảo sát địa hình Thuyết - Đoạn từ ngã ba 46 đến Lạc Tánh chủ yếu đờng đất - Đoạn từ ngã ba Lạc Tánh đến Bảo Lộc đờng láng nhựa với quy mô đờng cấp IV miền núi 1.2 Tên dự án: Chủ đầu t địa liên lạc - Tên dự án: Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 55 nối dài - thuộc địa phận tỉnh Bình Thuận - Chủ đầu t : Sở giao thông vận tải tỉnh Bình Thuận - Đại diện chủ đầu t : Ban quản lý dự án Quốc Lộ 55 - Địa liên lạc: 239 đờng Trần Hng Đạo - thành phố Phan Thiết - tỉnh Bình Thuận 1.3 Phạm vi nghiên cứu dự án Gói thầu số : Km96+300 Km110+000 - Cấp đờng - Tốc độ thiết kế - Bề rộng đờng - Bề rộng mặt đờng : Đờng cấp IV đồng : 40km/h : Bn = 9.00 m : Bm = 6.0+2 x 0.5 (lề gia cố) = 7.00 m - Độ dốc dọc Imax : 8% - Bán kính đờng cong bằng: Rmin = 125 m (châm chớc Rmin = 60 m) 1.4 Tổ chức thực dự án: Công tác khảo sát địa hình, địa chất, thuỷ văn, thiết kế vẽ thi công gói thầu số Công ty t vấn thử nghiệm công nghệ 491 1.5 Căn pháp lý tiến hành lập thiết kế BVTC - Nghị định số 209/NĐ-CP ngày 16/12/2004 Chính phủ việc quản lý dự án đầu t xây dựng công trình - Nghị định 99/2007/NĐ-CP Quản lý chi phí đầu t xây dựng công trình Thông t 05/2007/TT-BXD (TT 05) hớng dẫn lập quản lý chi phí đầu t xây dựng - Quyết định số: 3328/QĐ-BGTVT ngày 30/10/2007 Bộ trởng Bộ GTVT việc phê duyệt Dự án nâng cấp cải tạo Quốc lộ 55 nối dài, đoạn Km96+300 Km205+140 thuộc địa phận tỉnh Bình Thuận Dự án nâng cấp cải tạo Quốc lộ 55 nối dài minh khảo sát địa hình Thuyết - Quyết định số 1706/QĐ-SGTVT ngày 11/ /2009 Sở giao thông vận tải Bình Thuận việc phê duyệt đơn vị trúng thầu t vấn khảo sát, thiết kế BVTC dự án xây dựng nâng cấp Quốc Lộ 55 nối dài - Hợp đồng số 13/HĐ-XD ngày 16/9/2009 liên doanh Công ty cổ phần t vấn đầu t XDCTGT1 Cien co1 Công ty cổ phần t vấn XD533 V/v t vấn khảo sát, lập TKBVTC Tổng dự toán, lập hồ sơ cắm cọc GPMB, mốc lộ giới ( gói thầu số ) thuộc dự án nâng cấp QL55 nối dài đoạn Km96+300 đến Km205+140, tỉnh Bình Thuận, phân đoạn Km96+300 Km158+500 đoạn Km186+868 Km205+140 - Đề cơng khảo sát lập thiết kế BVTC tuyến đờng đợc phê duyệt 1.6 Các quy trình, quy phạm, tiêu chuẩn áp dụng Theo Quyt nh s 4967/Q-BGTVT ngy 26/12/2005 ca B giao thụng Vn ti v phờ duyt khung tiờu chun ỏp dng cho d ỏn D ỏn nõng cp ci to QL55 ni di, on Km96+300 - Km 205+140 gm cỏc quy trỡnh, quy phm v cỏc tiờu chun sau : Stt Tờn tiờu chun Mó hiu Tiờu chun thit k cu 22 TCN 272 05 Cụng trỡnh giao thụng vựng ng t Tiờu chun thit k 22 TCN 221-95 Múng cc - Tiờu chun thit k Neo bờtụng d ng lc T13, T15 & D13, D15 22 TCN 276 - 2000 Gi cu cao su ct bn thộp AASHTO M251-92 Kho sỏt k thut phc v cho thit k v thi cụng múng cc 20 TCN 160 87 Quy trỡnh khoan thm dũ a cht 22 TCN 259 - 2000 Tiờu chun k thut khe co gión Tớnh toỏn cỏc c trng dũng chy l 22 TCN 220 95 10 Phõn cp k thut ng sụng ni a TCVN 5664 92 11 Quy trỡnh kho sỏt a cht cụng trỡnh ng thu 22 TCN 260 2000 12 Quy trỡnh kho sỏt, thit k ng ụtụ trờn t yu 22 TCN 262 - 2000 13 Quy trỡnh kho sỏt thit k ng ụtụ 22 TCN 263 - 2000 14 ng ụtụ - yờu cu thit k TCVN 4054 05 20 TCN 21 86 TCXDVN 205 - 98 AASHTO M297 - 96 AASHTO M183 - 96 Dự án nâng cấp cải tạo Quốc lộ 55 nối dài minh khảo sát địa hình Thuyết 15 Quy trỡnh thit k ỏo ng mm 22 TCN 211 06 * 16 Quy trỡnh thit k ỏo ng cng 22 TCN 223 95 17 iu l bỏo hiu ng b 22 TCN 237 01 18 Quy trỡnh thit k cu cng theo trng thỏi gii hn (ỏp dng cho thit k cng) 22 TCN 18 79 19 Quy trỡnh kho sỏt a cht cụng trỡnh v thit k, bin phỏp n nh nn ng vựng cú hot ng trt, st 22 TCN 171 87 l 20 Quy trỡnh ỏnh giỏ tỏc ng mụi trng lp d ỏn NCKT v thit k 22 TCN 242 98 21 ng ụ th, yờu cu thit k TCXDVN 104 2007 * 22 Tiờu chun thit k ng ụtụ (phn nỳt giao thụng) 22 TCN 273 01 23 Tiờu chun thit k chiu sỏng ng, ng ph v ng qung trng ụ th TCXDVN 259-2001 24 Quy trỡnh thớ nghim xuyờn tnh (CPT v CPTU) 22TCN 320-2004 25 Quy phm o v a hỡnh 96 TCN 43 90 26 Cc khoan nhi Tiờu chun thi cụng v nghim thu 22 TCN 257 - 2000 27 Quy trỡnh thớ nghim SPT ASTM - D1586 28 Cụng tỏc trc a xõy dng yờu cu chung TCXDVN 309 - 2004 29 Tiờu chun vt liu nha ng c yờu cu k thut v phng phỏp thớ nghim 22 TCN 279 01 30 Tiờu chun thit k mng li thoỏt nc 22 TCN 51 84 31 Neo cỏp Cỏc quy trỡnh, quy phm khỏc ASTM A416 Grad270 Tiờu chun k thut o v x lý s liu GPS TCXDVN 364: 2006 Quy trỡnh thit k x lý t yu bng bc thm xõy dng nn ng 22 TCN 244 98 Vi a k thut xõy dng nn p trờn t yu tiờu chun thit k, thi cụng v nghim thu 22 TCN 248 98 Tiờu chun thớ nghim t xõy dng TCVN 4195 n TCVN 4202-1995 Quy trỡnh th nghim xỏc nh Mụdun n hi chung ca ỏo ng mn bng cn o vừng Benkelman 22 TCN 251-98 Quy trỡnh thớ nghim ct cỏnh hin trng 22 TCN 355-2006 Dự án nâng cấp cải tạo Quốc lộ 55 nối dài minh khảo sát địa hình Thuyết t xõy dng phng phỏp thớ nghim hin trng, TCXD 226-1999 thớ nghim xuyờn tiờu chun 1.7 Các nguồn tài liệu đợc sử dụng để lập thiết kế BVTC - Hồ sơ dự án nâng cấp QL55 nối dài đoạn Km96+300 đến Km205+140, tỉnh Bình Thuận công ty CPTVXD 533 lập - Hồ sơ khảo sát địa hình, địa chất QL55 Công ty t vấn thử nghiệm công nghệ 491 thực - Hồ sơ mẫu công ty CP TVĐT xây dựng công trình giao thông ban hành Dự án nâng cấp cải tạo Quốc lộ 55 nối dài minh khảo sát địa hình Thuyết Chơng 2: Điều kiện tự nhiên khu vực tuyến qua 2.1 Mô tả chung Bình Thuận tỉnh duyên hải cực Nam Trung Phía Bắc Đông Bắc giáp tỉnh Ninh Thuận Phía Tây bắc giáp tỉnh Lâm Đồng, phía Tây giáp tỉnh Đồng Nai, Tây nam giáp tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu Đoạn tuyến Công ty t vấn thử nghiệm công nghệ 491 khảo sát thiết kế có vị trí : Điểm đầu Km96+300 nằm trục đờng QL55 hớng từ ngã ba 46 Vũng Tàu Điểm cuối: Km110.00 tiếp giáp với điểm đầu Công ty cổ phần t vấn đầu t XDCTGT1 Phạm vi tuyến gói thầu số 3: Km96+300 Km110+0.00 Đoạn KM96+300 - Km107+300 thuộc địa phận xã huyện Hàm Tân Đoạn Km97+300 - Km110+00 thuộc địa phận Huyện Hàm Thuận Nam 2.2 Đặc điểm địa hình Đoạn tuyến khảo sát chủ yếu bám theo hớng tuyến đờng Quốc lộ 55 tại, địa hình hai bên tuyến đồi núi thấp với dân c sinh sống dọc theo hai bên tuyến tạo thành trị trấn, thị tứ nh : Ngã ba 46 ( đoạn tuyến QL55 giao cắt với quốc lộ 1A ), Ga Sông Phan v.v 2.3 Đặc điểm địa chất 2.3.1 Địa tầng Trong khu vực lộ trầm tích Jura trung thành tạo trầm tích nguồn núi lửa Jura thợng - Creta Chúng bị phủ bazan trầm tích Kainozoi Hệ tầng La Ngà (J2ln): Các lớp trầm tích có đờng phơng vĩ tuyến Đông Bắc - Tây Nam, bị uốn nếp mạnh tạo thành nếp uốn hẹp, kéo dài, cánh có góc dốc 60-700 Mặt cắt hệ tầng gồm tập: Tập 1: Sét kết màu đen phân lớp mỏng, mặt lớp láng bóng, đôi chỗ tách nh đá phiến lợp Chiều dày 80m Tập 2: Các lớp dạng nhịp với sét kết màu xám đen xen bột kết màu xám, phân dải mỏng Trong bột kết có lớp kẹp cát bột kết cát kết hạt vừa màu xám tạo nên dạng sọc dải Chiều dày 200m Dự án nâng cấp cải tạo Quốc lộ 55 nối dài minh khảo sát địa hình Thuyết Đệ tứ: Các thành tạo Đệ tứ chiếm diện tích lớn Vùng thờng xuyên chịu tác động ngoại lực, nên số đặc điểm nguyên thuỷ trầm tích nhiều bị biến cải, gây khó khăn cho việc khoanh ranh giới nh nhận định nguồn gốc 2.3.2 Kiến tạo Đới khối vỏ lục địa Tiền Cambri bị sụt lún Jura sớm bị hoạt hoá magma - kiến tạo mạnh mẽ Mesozoi muộn Kainozoi Các bề mặt có xu hớng sâu dần từ Bắc xuống Nam phần rìa cấu trúc lõm Hàm Tân Đứt gãy vùng phát triển chủ yếu theo nhóm ĐB - TN: gồm đứt gãy đứt gãy Hàm Tân - Cam Ranh đứt gãy Sông Dinh - Đa Don Xét qui luật phân bố thể địa chất cánh, thấy pha hoạt động đứt gãy: pha nghịch vào Creta pha thuận vào Kainozoi với mặt trợt dốc 2.4 Vật liệu xây dựng 2.4.1 Mỏ đất đắp Mỏ đất đắp 1: - Vị trí: Nằm Km100+250 mỏ nằm bên phải tuyến Mỏ đồi đất lộ thiên nằm địa bàn xã Sông Phan, huyện Hàm Tân, tỉnh Binh Thuận - Trữ lợng ớc tính: 80(m) x 60(m) x 6(m) = 28.800 m - Chất lợng : thành phần hạt không đồng đều, sử dụng làm đất đắp đờng đợc Đất sét pha lẫn nhiều dăm sạn, màu xám vàng nâu vàng, trạng thái nửa cứng đến cứng Các tiêu phụ lục (biểu, bảng tiêu thí nghiệm) Một vài tiêu nh sau: 1) Độ ẩm tối u: 2) Dung trọng khô tốt nhất: Wtn = 16.15 % cmax = 1.834 g/cm3 - Khả vận chuyển: Mỏ nằm bên phải tuyến Km100+250 nên vận chuyển đến đoạn đắp thuận lợi - Điều kiện khai thác: Có thể khai thác giới Mỏ đất đắp 2: Dự án nâng cấp cải tạo Quốc lộ 55 nối dài minh khảo sát địa hình Thuyết - Vị trí: Nằm Km103+150 mỏ nằm bên phải tuyến, cách tuyến khoảng 20m Mỏ đồi đất lộ thiên nằm địa bàn xã Sông Phan, huyện Hàm Tân, tỉnh Bình Thuận - Trữ lợng ớc tính: 200(m) x 200(m) x 10(m) = 400.000 m3 - Chất lợng : tơng đối tốt, thành phần hạt không đồng đều, sử dụng làm đất đắp đờng đợc Đất sét lẫn nhiều dăm sạn, màu xám vàng - nâu vàng, trạng thái nửa cứng đến cứng Các tiêu phụ lục (biểu, bảng tiêu thí nghiệm) Một vài tiêu nh sau: 1) Độ ẩm tối u: 2) Dung trọng khô tốt nhất: Wtn = 17.57 % cmax = 1.801 g/cm3 - Khả vận chuyển: Mỏ nằm bên phải tuyến rẽ vào 20m Km107+100 nên vận chuyển đến đoạn đắp thuận lợi - Điều kiện khai thác: Có thể khai thác giới Mỏ đất đắp 3: - Vị trí: Nằm Km107+100 mỏ nằm bên phải tuyến Mỏ đồi đất lộ thiên nằm địa bàn xã Sông Phan, huyện Hàm Tân, tỉnh Binh Thuận - Trữ lợng ớc tính: 200(m) x 250(m) x 8(m) = 400.000 m - Chất lợng : thành phần hạt không đồng đều, sử dụng làm đất đắp đờng đợc Đất sét pha lẫn nhiều dăm sạn, màu xám vàng nâu vàng, trạng thái nửa cứng đến cứng Mỏ không tiến hành lấy mẫu thí nghiệm - Khả vận chuyển: Mỏ nằm bên phải tuyến Km109+300 nên vận chuyển đến đoạn đắp thuận lợi - Điều kiện khai thác: Có thể khai thác giới Mỏ đất đắp 4: - Vị trí: Nằm Km108+200 mỏ nằm bên trái tuyến Mỏ đồi đất lộ thiên nằm địa bàn xã Sông Phan, huyện Hàm Tân, tỉnh Bình Thuận - Trữ lợng ớc tính: 200(m) x 300(m) x 8(m) = 480.000 m - Chất lợng : tơng đối tốt, thành phần hạt không đồng đều, sử dụng làm đất đắp đờng đợc Đất sét lẫn nhiều dăm sạn, màu Dự án nâng cấp cải tạo Quốc lộ 55 nối dài minh khảo sát địa hình Thuyết xám vàng - nâu vàng, trạng thái nửa cứng đến cứng Các tiêu phụ lục (biểu, bảng tiêu thí nghiệm) Một vài tiêu nh sau: 1) Độ ẩm tối u: Wtn = 18.63 % cmax 2) Dung trọng khô tốt nhất: = 1.721 g/cm3 - Khả vận chuyển: Mỏ nằm bên phải tuyến rẽ vào 20m Km107+100 nên vận chuyển đến đoạn đắp thuận lợi - Điều kiện khai thác: Có thể khai thác giới Mỏ đất đắp 5: - Vị trí: Nằm Km109+300 mỏ nằm bên trái tuyến Mỏ đồi đất lộ thiên nằm địa bàn xã Sông Phan, huyện Hàm Tân, tỉnh Bình Thuận - Trữ lợng ớc tính: 250(m) x 200(m) x 4(m) = 200.000 m - Chất lợng : thành phần hạt không đồng đều, sử dụng làm đất đắp đờng đợc Đất sét pha lẫn nhiều dăm sạn, màu xám vàng nâu vàng, trạng thái nửa cứng đến cứng Mỏ không tiến hành lấy mẫu thí nghiệm - Khả vận chuyển: Mỏ nằm bên phải tuyến Km106+650 nên vận chuyển đến đoạn đắp thuận lợi - Điều kiện khai thác: Có thể khai thác giới 2.4.2 Mỏ cát Mỏ cát sông La Ngà: - Vị trí: Mỏ nằm cách tỉnh lộ 720, bên phải rẽ vào 800m Mỏ nằm địa bàn xã Gia An, huyện Tánh Linh, tỉnh Bình Thuận - Chất lợng : Thành phần cát hạt nhỏ, hạt trung, xám xanh, xám vàng - độ bẩn thấp Một số tiêu nh sau: Khối lợng riêng: 2.67 g/cm3 Môdun độ lớn: 2.01 - Trữ lợng:Mỏ bãi bồi sông La Ngà, trữ lợng trung bình - Khả vận chuyển: Mỏ nằm gần tuyến khảo sát nên vận chuyển đến công trình xây dựng thuận lợi - Điều kiện khai thác: Có thể khai thác giới Dự án nâng cấp cải tạo Quốc lộ 55 nối dài minh khảo sát địa hình Thuyết Mỏ cát Suối Kiết: - Vị trí: Mỏ nằm xã Suối Kiết, huyện Tánh Linh, tỉnh Bình Thuận, đờng tỉnh 720 cách ngã t giao căt qốc lộ 55 nối dài với đờng tỉnh 720: 33km - Chất lợng : Thành phần cát hạt trung Một số tiêu nh sau: Khối lợng riêng: 2.669 g/cm3 Môdun độ lớn: 2.63 - Trữ lợng:Mỏ bãi bồi suối Kiết, trữ lợng trung bình - Khả vận chuyển: Mỏ nằm gần tuyến khảo sát nên vận chuyển đến công trình xây dựng thuận lợi - Điều kiện khai thác: Có thể khai thác giới 2.4.3 Mỏ đá Mỏ đá 1: - Vị trí: Mỏ đá nằm xã Tân Hà - huyện Hàm Tân - tỉnh Bình Thuận; đờng rẽ vào mỏ đá nằm quốc lộ 55 đọan từ ngã ba 46 Lagi, cách ngã ba 46 khoảng 5km - Trữ lợng ớc tính: Mỏ dãy núi đá granit, trữ lợng lớn - Chất lợng : Chất lợng đá tốt Hiện mỏ có đá xây thành phẩm cỡ đá dăm cấp phối bán cho công trình xây dựng vùng Một số tiêu lý theo hồ sơ dự án nh sau: Khối lợng riêng Gs: Cờng độ kháng nén khô Rk: 2.797 g/cm3 678.77 KG/cm2 Cờng độ kháng nén bão hòa Rbh: 621.40 KG/cm2 Khả vận chuyển: Mỏ nằm gần tuyến khảo sát nên vận chuyển đến công trình xây dựng thuận lợi Mỏ đá 2: - Vị trí: Mỏ đá nằm xã Đức Bình - huyện Tánh Linh - tỉnh Bình Thuận; Mỏ đá nằm cách tuyến khoảng 25km - Trữ lợng ớc tính: Mỏ dãy núi đá granit, trữ lợng thấp - Chất lợng : Chất lợng đá xấu Không đủ tiêu chuẩn làm vật liệu trộn bê tông 10 Dự án nâng cấp cải tạo Quốc lộ 55 nối dài minh khảo sát địa hình Thuyết thành hệ thống Dây trung tính cáp thiết bị phải đợc nối với hệ thống tiếp địa Rtđ 10 42 Dự án nâng cấp cải tạo Quốc lộ 55 nối dài minh khảo sát địa hình Thuyết Chơng 8: tổ chức xây dựng 8.1 An toàn lao động vệ sinh môi trờng Trong trình thi công tuyến đờng nằm khu vực có dân c nên đặc biệt coi trọng việc đảm bảo vệ sinh môi trờng khu vực công trờng & phạm vi lân cận Các phơng tiện vận chuyển vật liệu xây dựng đến công trờng nh cát, đá sỏi, đất đắp & VL thải cần phải có mui bạt che kín để giữ vệ sinh tránh đất đá rơi vãi dọc đờng Các xe máy thi công đờng phải có đầy đủ thiết bị an toàn sơn màu theo quy định Ngoài thi công, xe máy phải đợc tập kết bãi Trong trình thi công phạm vi công trờng thi công, lán trại, kho bãi cần phải có hàng rào giới ngăn cách, có biển hiệu ghi rõ đơn vị thi công, giám sát, trực huy công trờng Để đảm bảo an toàn lao động, ngời nhiệm vụ cụ thể không đợc phép vào phạm vi công trờng Ngời làm việc công trờng phải mặc trang phục bảo hộ theo quy định, ngời huy thiết phải có phù hiệu Tại vị trí thi công hang mục đờng, hố thi công cống, rãnh suốt thời gian thi công, thiết phải có biển cảnh giới hớng dẫn giao thông dây khoanh vùng khu vực thi công, ngừng thi công phải có báo hiệu an toàn theo quy định nh: biển báo, cờ đèn đỏ vào ban đêm 8.2 Cơ sở để lập tổ chức thi công - Hồ sơ thiết kế kỹ thuật thi công - Các định mức suất bình quân máy móc, thiết bị, nhân lực hành Việt nam - Thời gian thi công : Dự kiến 180 ngày kể từ thời điểm bắt đầu thực hợp đồng, khởi công từ quí I năm 2008 8.3 Biện pháp thi công chủ đạo * Thi công đờng + Nền đào : Dùng máy ủi, máy xúc chuyển, máy gạt kết hợp với xe vận chuyển Đào xúc đất đờng đào, đất hữu cơ, bùn rác vận chuyển đến nơi bãi thải qui định Khi đào đến cao độ đáy kết cấu áo đờng nh thiết kế (đáy lớp CPĐD loại II) sử dụng thiết bị máy xáo xới 43 Dự án nâng cấp cải tạo Quốc lộ 55 nối dài minh khảo sát địa hình Thuyết đất tới độ sâu 30cm, sau lu lèn lại lớp đất đạt độ chặt K98 Trong trờng hợp lớp đất đào có độ ẩm không độ ẩm tốt thi tiến hành hong khô hay tới nớc để lớp đất đạt độ ẩm tốt Nếu lớp đất phạm vi đờng khả lu lèn đạt tới độ chặt theo qui định tiến hành đào thay lớp đất Chiều sâu phạm vi đào thay đợc định kỹ s TVGS trờng + Nền đắp, sau bóc bỏ lớp đất hữu cơ, tiến hành đắp đất thành lớp đầm lèn đạt độ chặt yêu cầu theo qui định hành Vật liệu đất đắp đợc vận chuyển từ mỏ đến khu vực đào tận dụng lại Tuy nhiên thành phần cấp phối Vl đất đắp mỏ hay tận dụng phải đợc thí nghiệm đánh giá chất lợng xác định yếu tố vật lý ( Wtn, max, ), để thi công đạt độ chặt yêu cầu Do tuyến đoạn tuyến nên cần ý mở đờng công vụ để đảm bảo cho phơng tiện vận chuyển vật liệu máy móc thi công đợc thông suốt đạt mục tiêu tiến độ đề Nền đờng đợc thi công máy, kết hợp với thủ công Việc thi công phải tuân thủ theo quy trình thi công nghiệm thu hành * Thi công mặt đờng Trình tự thi công lớp mặt đờng nh sau : + Với đào: Đào đờng đến cao độ đờng đỏ, sau tiến hành đào khuôn đờng Lu lèn lại để bảo đảm lớp 50 cm dới đáy áo đờng đạt tới độ chặt K 98 % Nếu lớp đất dới móng mặt đờng không đạt tiêu chuẩn đất đắp thông thờng, phải đào bỏ tiếp 50 cm, thay đất đầm lại đến đạt độ chặt K 98 % + Với đờng đắp: Lớp đất đờng 50 cm dới đáy kết cấu áo đờng phải đầm lèn đạt tới độ chặt K 98 % + Thi công lớp móng cấp phối đá dăm loại B dày 22 cm thành lớp, lớp chiều dày 10cm lớp chiều dày 12cm Thi công lớp CPĐD theo máy rải, yêu cầu kỹ thuật thi công nghiệm thu theo qui trình kỹ thuật thi công nghiệm thu lớp móng CPĐD 22TCN 334 06 + Thi công lớp móng cấp phối đá dăm loại I dày 18cm thành lớp Thi công lớp CPĐD theo máy rải, yêu cầu kỹ thuật thi công nghiệm thu theo qui trình kỹ thuật thi công nghiệm thu lớp móng CPĐD 22TCN 334 06 44 Dự án nâng cấp cải tạo Quốc lộ 55 nối dài minh khảo sát địa hình Thuyết + Thi công lớp mặt đờng bê tông nhựa hạt thô & hạt mịn chiều dày cm Giữa lớp BTN với lớp CPĐD cần tới nhựa dính bám theo nh kết cấu mặt đờng đợc thiết kế - Trong trình thi công cần đảm bảo an toàn giao thông, tránh xảy tai nạn, có biển báo công trờng cử ngời hớng dẫn giao thông vị trí rải mặt đờng - Việc thi công phải tuân thủ theo hớng dẫn qui định kỹ thuật thi công quy trình thi công mặt đờng đá dăm láng nhựa bê tông nhựa * Thi công cống thoát nớc dọc, ngang - Các cấu kiện đúc sẵn đợc sản xuất xởng mua từ nhà cung cấp Yêu cầu phải yêu cầu chủng loại, kích thớc, yêu cầu vật liệu cho hạng mục Tất hạng mục vật liệu đúc sẵn xây dựng chuyên dụng đa vào công trình phải có chứng thí nghiệm tuân thủ theo qui trình thi công nghiệm thu đợc TVGS, Chủ Đầu T chấp thuận - Đo đạc, định vị, cắm tim cống dọc, hố ga máy toàn đạc (Total Station) - Lắp đặt hàng rào, biển báo hiệu tạm đèn chiếu sáng ban đêm khu vực thi công để đảm bảo an toàn - Xây dựng lớp móng đệm, cẩu lắp đế cống, đế hố ga thăm, ga thu ống cống - Thi công mối nối cống, hố ga thu, thăm theo nh vẽ & yêu cầu hồ sơ thiết kế - Xây dựng lớp phòng nớc Đắp đất bên cống thành lớp dày 15 - 20cm đầm chặt hai bên đến đạt độ chặt yêu cầu thiết kế đầm cóc(đầm rung) - Khi đắp đất cao ống cống 50cm cho phép lu xe cộ qua lại - Hoàn thiện khơi thông vật liệu thải tồn đọng lòng cống, lắp đặt hệ thống nắp hố thu, thăm gang đúc - Hệ thống rãnh thấm thoát nớc mặt cỏ đợc thi công đồng với thi công cống thoát nớc dọc Vật liệu sỏi lọc bao quanh ống thoát nớc đợc lựa chọn kỹ, đồng kích thớc & đợc rửa trớc đa vào thi công 45 Dự án nâng cấp cải tạo Quốc lộ 55 nối dài minh khảo sát địa hình Thuyết - Trong trình thi công, có vớng mắc, đề nghị đơn vị thi công liên hệ với T vấn giám sát, T vấn thiết kế để giải * Thi công ốp mái taluy đờng - Sau thi công xong phần đờng Tại vị trí đờng qua đoạn ngập nớc thờng xuyên tiến hành thi công phần ốp mái taluy theo nh hồ sơ thiết kế + Tiến hành thi công hạng mục theo trình tự bớc sau: - Đắp bờ vây đê quai ngăn nớc, hút nớc để phạm vi thi công đợc khô Cần thiết làm đờng công vụ cho thiết bị, máy móc di chuyển để thi công - Tiến hành công phần móng đoạn ốp mái taluy Trong trờng hợp đào hố móng để ổn định bờ vách ta thi công vách chống đỡ ván gỗ kết hợp với ống thép D75 cắm sâu xuống thành hố móng để giữ cho thân hố móng khỏi bị sạt lở thi công hạng mục Sau thi công xong thi dỡ bỏ hệ thống ván gỗ ống thép chống đỡ tiến hành đắp lớp cát đen phía chân móng - Đào hố móng xây dựng tờng chắn theo cao độ đặt đáy móng hồ sơ thiết kế Đóng cọc tre gia cố đáy móng theo nh hồ sơ thiết kế & yêu cầu kỹ thuật thi công - Rải lớp đệm đá dăm lót móng dày 10cm tạo phẳng đáy móng Lắp đặt ván khuôn thi công đáy móng BTXM đá 4x6 mác 150# - Gia công cốt thép, lắp đặt ván khuôn phần móng BTCT mác 200# - Thi công phần đá hộc xây vữa XM mác 100# chặn phía móng mái taluy để giữ phần kết cấu móng ổn định - Công việc tiến hành thi công hạng mục đóng cọc tre, ván khuôn, đổ bê tông đợc tiến hành kỹ s t vấn giám sát kiểm tra chấp thuận công tác chuẩn bị, lắp ghép ván khuôn đảm bảo yếu tố kỹ thuật an toàn thi công - Sau thi công xong hạng mục phần móng tiến hành tháo dỡ bỏ cọc thép ván gỗ, sau đắp lớp cát đen phía chân móng - Tiến hành san sửa mái taluy theo độ dốc thiết kế, thi công lớp đất sét bọc mái taluy, sau thi công lớp đá dăm đệm dày 12cm 46 Dự án nâng cấp cải tạo Quốc lộ 55 nối dài minh khảo sát địa hình Thuyết - Xác định, định vị vị trí khoang kè ốp mái, gia công cốt thép & lắp ghép ván khuôn cho chi tiết dầm dọc dầm ngang, khoang trung bình dài 26m theo chiều dọc tuyến Việc bố trí ô khoang đợc u tiên từ móng lên vai đờng cho khoang Cao trình dầm ngang thứ cao độ +10,00m , Cao trình dầm ngang thứ hai cao độ +12,00m , ô có kích thớc trung bình (4,30 x 3,60m ) - Sau thi công xong khoang ô có khung BTCT tiến hành lát trồng cỏ mái taluy Các lát BTCT đúc sẵn có loại C1 & C2 theo nh hồ sơ thiết kế - Bố trí lát C1, C2 ô theo hồ sơ thiết kế Tại ô sát mép vai đờng đợc đổ bù BTXM không chẵn lát - Các lát đợc gắn kết bở lớp vữa XM mác 75# lót dới, dùng bê tông đá 1x2 mác 200 vữa XM mác 100# chèn khe Bố trí ống thoát nớc đờng - Thi công đỉnh ốp mái taluy dầm BTCT đổ chỗ - Hoà thiện mái taluy, đổ đất hữu trồng cỏ tẩm có lỗ trồng cỏ - Các qui trình thi công nghiệm thu bớc thi công nh VL cho hang mục theo nh qui định thi công nghiệm thu hành nêu mục dới * Thi công nen kỹ thuật - Đo đạc, định vị, vị trí xây dựng nen theo hồ sơ thiết kế - Các cấu kiện đúc sẵn đợc sản xuất xởng nắp nen Phần đáy tờng thân nen đợc thi công chỗ bê tông cốt thép mác 300 - Lắp đặt hàng rào, biển báo hiệu tạm đèn chiếu sáng ban đêm khu vực thi công để đảm bảo an toàn lao động - Đào hố móng xây dựng tờng chắn theo cao độ đặt đáy móng hồ sơ thiết kế - Rải lớp đệm đá dăm cát dày 10cm tạo phẳng đáy móng - Gia công cốt thép, lắp đặt ván khuôn thi công đế móng nen BTCT 47 Dự án nâng cấp cải tạo Quốc lộ 55 nối dài minh khảo sát địa hình Thuyết - Gia công cốt thép, lắp đặt ván khuôn thi công tờng thân BTCT - Công việc tiến hành đổ bê tông tờng đợc tiến hành kỹ s t vấn giám sát kiểm tra chấp thuận công tác chuẩn bị, lắp ghép ván khuôn đảm bảo yếu tố kỹ thuật an toàn thi công * Thi công hệ thống vỉa hè, xanh & ATGT - Sau thi công xong hạng mục công trình, thoát nớc, rãnh thấm thoát nớc mặt cỏ, nen kỹ thuật lớp móng CPĐD loại I, tiến hành lắp đặt viên vỉa block mép vỉa hè, giải phân cách theo nh hồ sơ thiết kế Việc lắp đặt viên block vỉa hè, giải phân cách cần đợc khôi phục lại toạ độ điểm tim tuyến, mép vỉa hè theo phơng pháp tọa độ máy toàn đạc, từ lên ga lắp đặt cấu kiện giải phân cách, viên vỉa theo vị trí - Sau thi công xong hạng mục mặt đờng BTN hạt thô dày 7cm tiến hành lắp đặt hoàn chỉnh đan rãnh, lới chắn rác, nắp gang ga thu, ga thăm - Định vị vị trí hố trồng vỉa hè máy toàn đạc, thi công hố trồng cây, xây bó vỉa hè & chôn cột cho vị trí biển báo - Tiến hành đầm lèn vỉa hè, đổ bê tông XM M150, lát gạch vỉa hè Trớc thi công lát gạch vỉa hè nhà thầu thi công cần trình TVGS & CĐT giải pháp phối màu cho gạch lát vỉa hè - Việc thi công kẻ sơn phân đờng hệ thông vạch sơn khác đợc tiến hành sau thi công xong hoàn chỉnh mặt đờng, trớc sơn phải đợc vệ sinh bề mặt & định vị vị trí bố trí vạch sơn - Phần xanh vỉa hè, giải phân cách tiến hành vận chuyển đất hữu đổ vào giải phân cách, hố trồng cây, bố trí xanh, thảm cỏ nh hồ sơ thiết kế - Phần trồng cỏ xanh phía phạm vi vỉa hè đợc thi công sau Tiến hành đổ lớp đất hữu cơ, san phẳng theo độ dốc thiết kế 3% phía mặt đờng, trồng cỏ theo chủng loại hồ sơ thiết kế Chủ Đầu T yêu cầu - Thi công hệ thống chiếu sáng thông tin liên lạc theo trình tự lắp đặt thiết bị hồ sơ thiết kế 48 Dự án nâng cấp cải tạo Quốc lộ 55 nối dài minh khảo sát địa hình Thuyết Việc giám sát biện pháp tổ chức thi công, nghiệm thu chất lợng qui cách sản phẩm phải đợc thực theo qui trình qui phạm thi công đờng điện & chiếu sáng * Thi công cầu a Thi công mố: - Tập kết vật t, thiết bị thi công - San ủi mặt - Định vị tim mố - Khoan cọc nhồi cọc đóng có - Đào đất hố móng đến cao độ thiết kế - Xử lý bề mặt hố móng, tạo phẳng lớp BT đệm mác M100 dày 10cm (theo thiết kế) - Lắp dựng ván khuôn bệ móng - Vệ sinh ván khuôn, lắp dựng cốt thép, đổ bê tông bệ móng - Bê tông đợc vận chuyển đến vị trí đổ xe MIX lấy từ trạm trộn công trờng, dùng máy bơm BT đổ bê tông - Khi bê tông đạt 85% cờng độ, lắp dụng ván khuôn đổ bê tông thân, tờng đầu, tờng cánh mố Các qui định thi công mố - Cờng độ lớp bê tông bên dới cha đạt đến 2.5kg/cm2 không đợc làm công tác chuẩn bị mặt để đổ lớp bê tông khác - Trớc đổ phần mặt bê tông đông kết theo qui định cần đợc làm nhám vòi phun nớc bàn chải sắt - Bảo dỡng bê tông theo qui trình thi công hành - Để đảm bảo mỹ quan cho bề mặt kết cấu, ván khuôn đổ bê tông mố nên dùng ván khuôn thép b Thi công kết cấu nhịp: - San ủi mặt bằng(Tậm dụng đờng đầu cầu để bố trí mặt công trờng bãi đúc dầm), làm bãi đúc dầm phía đầu cầu, thi công bệ đúc dầm, lắp đặt ván khuôn dầm, lắp đặt cốt thép, đổ bê tông dầm căng kéo cáp DƯL dầm kéo sau 49 Dự án nâng cấp cải tạo Quốc lộ 55 nối dài minh khảo sát địa hình Thuyết - San ủi mặt bằng, làm bãi đúc dầm phía đầu cầu, thi công bệ đúc dầm, lắp đặt, điều chỉnh bệ căng ván khuôn dầm, lắp đặt cốt thép thờng, căng kéo cáp DƯLvà đổ bê tông dầm dầm kéo trớc - Có thể mua dầm đúc phân xởng - Sau hoàn thiện mố, dùng giá ba chân kết hợp với lao kéo đa dầm vào vị trí kết cấu nhịp cẩu lắp tuỳ thuộc biện pháp thi công thuyết minh cầu - Định vị dầm chủ gỗ kê - Lắp đặt cốt thép đổ bê tông dầm ngang, mối nối dọc cầu - Thi công lớp BTCT mặt cầu, gờ chắn bánh - Thi công lớp bê tông nhựa mặt cầu c Công tác ván khuôn: -Ván khuôn phải đáp ứng đợc yêu cầu kỹ thuật sau: + ổn định, không biến hình chịu tải trọng lợng áp lực ngang vữa bê tông đổ nh tải trọng khác trình thi công nhằm đảm bảo đờng bao kết cấu theo thiết kế + Phải ghép kín tránh không cho vữa chảy + Đảm bảo không tạo vết sọc lồi lõm, rỗ bề mặt bê tông + Độ võng phận chịu uốn ván khuôn không đợc vợt 1/400 chiều dài tính toán phận bố trí bề mặt 1/250 chiều dài tính toán phận khác + Bảo đảm đặt cốt thép đổ bê tông đợc an toàn thuận tiện d Công tác cốt thép: - Cốt thép thờng đợc gia công đan buộc thành lới, thành khung sờn trớc cẩu lắp vào vị trí - Chiều dày lớp bảo vệ cần đợc bảo đảm cách kê miếng đệm vữa xi măng có chiều dày lớp bê tông bảo vệ e Công tác bê tông: - Bê tông đợc trộn trờng phải đợc kiểm tra lần đổ độ sụt, thành phần cấp phối, khối lợng bê tông đợc lấy mẫu thử tuỳ theo khối lợng bê tông đợc đổ tuân thủ theo yêu cầu qui trình 50 Dự án nâng cấp cải tạo Quốc lộ 55 nối dài minh khảo sát địa hình Thuyết - Trớc đổ bê tông cần làm vệ sinh làm ớt bề mặt ván khuôn - Bê tông đợc đổ liên tục cho dầm từ dới lên theo lớp có bề dày từ 10-40cm; phía đầu dầm theo góc nghiêng khoảng 250 so với mặt đáy dầm - Phải đảm bảo tính toàn khối bê tông trình thi công f Công tác bảo dỡng bê tông - Bảo dỡng bê tông theo qui trình thi công hành g Công tác căng cáp dự ứng lực Đúc dầm bệ, bê tông đạt 90% cờng độ thiết kế tiến hành tạo dự ứng lực cho dầm h Thi công đờng đầu cầu - Thi công đờng vào cầu máy kết hợp với thủ công Công tác hoàn thiện đảm bảo mỹ quan cầu - Lắp đặt tôn lợn sóng, cắm biển báo hoàn thiện toàn cầu i Bố trí mặt công trờng Bố trí mặt công trờng bao gồm việc bố trí lán trại, bãi đúc dầm,, bãi vật liệu xe máy, nhà kho đợc bố trí đờng đầu cầu khu vực mặt rộng đảm bảo diện tích cần thiết để bố trí công trờng thi công Các quy trình quy phạm áp dụng thi công nghiệm thu Quy trình kỹ thuật thi công nghiệm thu đờng sắt, đờng Bộ GTVT ban hành theo định số 1660/QĐKT4 ngày 22/7/1975 Quy trình thi công nghiệm thu cầu cống 166/DQQ Bộ GTVT ngày 22/1/1975 Quy trình thi công nghiệm thu lớp móng cấp phối đá dăm kết cấu áo đờng ô tô 22 TCN 334-06 Bộ GTVT ngày 20/2/2006 Công tác đất thi công nghiệm thu TCVN 4447-87 ngày 1/1/1988 Uỷ ban XDCB Nhà nớc Kết cấu bê tông bê tông lắp ghép TCVN4452-87 đợc ban hành theo định số 17 ngày 26/2/1987 Uỷ ban XDCB Nhà nớc TCVN4085-1995.Quy phạm thi công nghiệm thu kết cấu gạch đá 51 Dự án nâng cấp cải tạo Quốc lộ 55 nối dài minh khảo sát địa hình Thuyết TCXD 79-1990 Thi công nghiệm thu công tác móng Điều lệ báo hiệu đờng 22 TCN 237-01 Quy trình thí nghiệm bê tông xi măng 22 TCN60-84 ban hành theo QĐ số 2961/KHKT ngày 21/12/1984 Bộ GTVT 10 Quy trình thí nghiệm bột khoáng chất dùng cho bê tông nhựa đờng 22 TCN 58-84 ban hành theo QĐ số 2961/KHKT ngày 21/12/1984 Bộ GTVT 11 Quy trình kiểm tra nghiệm thu độ chặt đất giao thông vận tải 22 TCN-02-71 12 Quy trình thí nghiệm vật liệu nhựa đờng 22 TCN 279-20 52 Dự án nâng cấp cải tạo Quốc lộ 55 nối dài minh khảo sát địa hình Thuyết Chơng 9: phơng án giải phóng mặt Tuyến bám theo đờng cũ , cải nắn cục để đủ tiêu chuẩn kỹ thuật điều kiện cho phép nên khối lợng GPMB ít, rải rác vị trí cải nắn cục nên đền bù tái định c chỗ 53 Dự án nâng cấp cải tạo Quốc lộ 55 nối dài minh khảo sát địa hình Thuyết Chơng 10: kết luận kiến nghị 10.1 Kết luận - Kết thiết kế kỹ thuật đoạn tuyến thuộc gói thầu số 03 (Km96+300 Km110+00) phù hợp với nội dung định đầu t dự án qui mô cấp hạng: - Đoạn Km96+300 Km100+320 đạt tiêu chuẩn đờng phố khu vực Bnền = 21.0m, Bmặt=15.0m, bán kính đờng cong nằm tối thiểu 250m, châm chớc 60m, độ dốc dọc tối đa 6% - Đoạn Km100+320 Km110 Đạt tiêu chuẩn đờng cấp IV đồng có châm chớc với Bnền = 9.0m, Bmặt=7.0m, bán kính đờng cong nằm tối thiểu 125m, châm chớc 60m, độ dốc dọc tối đa 8% + Phơng án tuyến phù hợp với phơng án lựa chọn bớc thiết kế sở + Thiết kế cầu đoạn tuyến đảm bảo tiêu chí đa định đầu t dự án 10.2 Kiến nghị Hiện bùng nổ phát triển kinh tế, nhu cầu vận chuyển tuyến QL 55 tăng nhanh, tuyến đờng không đạt yếu tố độ an toàn khả vận chuyển Vì để đáp ứng nhu cầu vận chuyển lại nhân dân, đề nghị quan thẩm quyền xem xét phê duyệt dự án kịp thời để khẩn trơng triển khai bớc tiếp theo./ Viết thuyết minh cÔNG TY t vấn thử nghiệm công nghệ 491 54 Dự án nâng cấp cải tạo Quốc lộ 55 nối dài minh khảo sát địa hình Thuyết 55 Dự án nâng cấp cải tạo Quốc lộ 55 nối dài minh khảo sát địa hình Thuyết Phần phụ lục * Các bảng thống kê gồm: - Các yếu tố hình học tuyến - Bảng tổng hợp tiêu kỹ thuật khối lợng chủ yếu - Bảng tổng hợp khối lợng đờng Km - Bảng tổng hợp khối lợng mặt đờng Km - Thống kê khối lợng cầu, cống, kè, tờng chắn, ốp mái ta luy - Thống kê khối lợng loại rãnh thoát nớc - Thống kê khối lợng công trình phòng hộ (cọc tiêu, tờng hộ lan, biển báo, sơn kẻ đờng ) - Thống kê khối lợng nút giao, đờng giao - Thống kê chi tiết giải phóng mặt * Các tính, kiểm toán kết cấu mặt đờng, cầu, xử lý đất yếu (nếu có) * Các văn có liên quan: - Quyết định phê duyệt dự án đầu t - Quyết định phê duyệt đề cơng lập thiết kế BVTC - Bản trích định quy hoạch có liên quan đến dự án (nếu có) - Các văn làm việc với UBND tỉnh, bộ, ngành trung ơng địa phơng nội dung có liên quan đến tuyến đờng 56 ... việc phê duyệt Dự án nâng cấp cải tạo Quốc lộ 55 nối dài, đoạn Km96+300 Km205+140 thuộc địa phận tỉnh Bình Thuận Dự án nâng cấp cải tạo Quốc lộ 55 nối dài minh khảo sát địa hình Thuyết - Quyết... chảy mạnh 12 Dự án nâng cấp cải tạo Quốc lộ 55 nối dài minh khảo sát địa hình Thuyết Chơng 3: trạng đờng cũ 3.1 - Bình đồ - Từ Quốc Lộ 55 (Km96+300 ) tuyến đến ngã ba 46 giao với quốc lộ sau tuyến... Giao với quốc lộ, tỉnh lộ 17 Dự án nâng cấp cải tạo Quốc lộ 55 nối dài minh khảo sát địa hình Thuyết Trên tuyến có tổng cộng nút giao Tại Km96+300 tuyến tránh Hàm Tân, giao với QL 55 cũ Tại