Hộp số thường • • • • • • (0 votes, average out of) Tác giả • Khoa CNTT ĐHSP KT Hưng Yên Cấu tạo: Hình 6.18 Hộp số thường Các hỏng hóc tiêu biểu: - Hư hỏng truyền bánh mòn, gẫy răng, tróc rỗ - Hư hỏng cấu gài số Quy trình sửa chữa: Hình 6.19 Quy trình sửa chữa hộp số: 1- Tháo hộp số khỏi xe, 2- tháo rời hộp số kiểm tra, 3- Lắp hộp số lên xe, 4- Kiểm tra lần cuối 1- Tháo hộp số khỏi xe: - Dùng kích hộp số để đỡ hộp số điều chỉnh góc kích miếng kê cho hộp số không bị giật - Tháo bulông bắt hộp số, cắm tô vít vào phần gân động cơ, nậy tô vít để tách hộp số - Kéo hộp số kết hợp với lắc để tách khỏi động - Hạ châm kích hộp số xuống chắn hộp số không chạm vào thân xe 2- Tháo rời hộp số, kiểm tra chi tiết lắp ráp hộp số Hình 6.20 Tháo rời hộp số - Tháo cảm biến tốc độ - Tháo cắt ly hợp vòng bi cắt ly hợp - Tháo công tắc đèn lùi switch - Tháo bulông miếng hãm cài số - Tháo trục cần chọn chuyển số - Tháo nắp vỏ hộp số, đai ốc hãm trục thứ cấp, ống trượt số gạt cài số - Kiểm tra khe hở bánh răng, tháo phanh hãm, moay đồng tốc bánh 3- Lắp hộp số lên xe: Hình 6.21 Lắp hộp số lên xe - Bôi mỡ then hoa vào trục sơ cấp hộp số - Lắp hộp số lên kích hộp số điều chỉnh cho hộp số nằm ngang điều chỉnh kích miếng kê - Nâng hộp số lên chắn không bị chạm vào thân xe - Điều chỉnh góc hộp số, khớp trục sơ cấp đĩa ly hợp lắc hộp số, lắp hộp số vào 4- Kiểm tra lần cuối Hình 6.22 Kiểm tra hộp số - Đạp bàn đạp ly hợp chuyển cần số Hãy chắn cần số di chuyển êm nhẹ đặt êm tùng vị trí số