Nghiên cứu thị trường logistics miền bắc việt nam

TRƢỜNG ĐẠI HỌC NGOẠI THƢƠNG KHOA KINH TẾ VÀ KINH DOANH QUỐC TẾ CHUYÊN NGÀNH KINH TẾ ĐỐI NGOẠI -  - KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP Đề tài: NGHIÊN CỨU THỊ TRƢỜNG LOGISTICS MIỀN BẮC VIỆT NAM Sinh viên thực : Đỗ Việt Khanh Chi Lớp : Nhật Khóa : 43 Giáo viên hƣớng dẫn : ThS Phạm Thanh Hà Hà Nội - 2008 DANH MỤC NHỮNG TỪ VIẾT TẮT 3PL : Third Party Logistics – Dịch vụ Logistics thuê CLM : The Council of Logistics Management in the USA – Hội đồng quản trị Logistics Mỹ ESCAP : Economic and Social Commision for Asia and Pacific – Uỷ ban kinh tế xã hội Châu Á - Thái Bình Dƣơng FIATA : International Federation of Freight Forwarders Associations – Hiệp hội giao nhận kho vận quốc tế FBL : Forwarding Bill of Lading/FIATA Bill of Lading FCL : Full Container Load HAWB : House Airway Bill LASh : Lighter Aboard Ship L/C : Letter of Credit – Thƣ tín dụng LCL : Less Than Container Load LPI : Logistics Performance Index MTO : Multimodal Transport Operator – Ngƣời kinh doanh vận tải đa phƣơng thức MULTI B/L : Multimodal transport Bill of Lading – Vận đơn vận tải đa phƣơng thức SLA : Singapore Logistics Association – Hiệp hội Logistics Singapore TEU : Twenty – foot Equivalent Unit TLA : Thai Logistics Alliance – Liên minh Logistics Thái Lan VIFFAS : Vietnam Freight Forwarders Association - Hiệp hội giao nhận kho vận Việt Nam WB : The World Bank – Ngân hàng giới WMS : Warehouse Management System – Hệ thống quản lý kho bãi WTO : World Trade Organisation – Tổ chức Thƣơng mại giới MỤC LỤC DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT LỜI NÓI ĐẦU CHƢƠNG I: TỔNG QUAN VỀ LOGISTICS I KHÁI NIỆM ĐỊNH NGHĨA ĐẶC ĐIỂM CỦA LOGISTICS 2.1 TỔNG HỢP CÁC HOẠT ĐỘNG CỦA DOANH NGHIỆP TRÊN CÁC KHÍA CẠNH TÀI CHÍNH 2.2 HỖ TRỢ CÁC HOẠT ĐỘNG CỦA DOANH NGHIỆP 2.3 LOGISTICS LÀ MỘT DỊCH VỤ SỰ RA ĐỜI VÀ PHÁT TRIỂN CỦA LOGISTICS 3.1 SỰ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN CỦA LOGISTICS 3.2 NGUYÊN NHÂN RA ĐỜI VÀ PHÁT TRIỂN LOGISTICS TRONG DOANH NGHIỆP 13 VAI TRÒ VÀ TÁC DỤNG CỦA LOGISTICS 17 4.1 VAI TRÒ 17 4.1.1 CÔNG CỤ LIÊN KẾT CÁC HOẠT ĐỘNG KINH TẾ QUỐC TẾ 17 4.1.2 TỐI ƢU HÓA CHU TRÌNH LƢU CHUYỂN CỦA SẢN XUẤT KINH DOANH 17 4.1.3 HỖ TRỢ NHÀ QUẢN LÝ RA QUYẾT ĐỊNH CHÍNH XÁC TRONG HOẠT ĐỘNG SẢN XUẤT KINH DOANH 17 4.1.4 GIÚP CÁC NHÀ KINH DOANH DỊCH VỤ GIAO NHẬN VẬN TẢI HOÀN THIỆN VÀ ĐA DẠNG HÓA CÁC DỊCH VỤ CỦA MÌNH 18 4.2 TÁC DỤNG 19 4.2.1 NÂNG CAO NĂNG LỰC CẠNH TRANH VÀ GIA TĂNG GIÁ TRỊ KINH DOANH CỦA CÁC DOANH NGHIỆP GIAO NHẬN VẬN TẢI 19 4.2.2 MỞ RỘNG THỊ TRƢỜNG BUÔN BÁN QUỐC TẾ 20 4.2.3 GIẢM CHI PHÍ, HOÀN THIỆN VÀ TIÊU CHUẨN HÓA CHỨNG TỪ TRONG KINH DOANH, BUÔN BÁN VÀ VẬN TẢI QUỐC TẾ 20 II KINH NGHIỆM PHÁT TRIỂN THỊ TRƢỜNG LOGISTICS TẠI MỘT SỐ NƢỚC TRONG KHU VỰC VÀ TRÊN THẾ GIỚI 21 1 ĐÁNH GIÁ CHUNG VỀ TÌNH HÌNH PHÁT TRIỂN LOGISTICS TRÊN THẾ GIỚI TRONG NĂM 2007 21 TÌNH HÌNH PHÁT TRIỂN LOGISTICS Ở MỘT SỐ NƢỚC 22 2.1 TRUNG QUỐC 22 2.2 SINGAPORE 24 2.3 THÁI LAN 26 CHƢƠNG II: THỰC TRẠNG ÁP DỤNG LOGISTICS TẠI MIỀN BẮC VIỆT NAM 28 I TỔNG QUAN VỀ CÁC THỊ TRƢỜNG LOGISTICS MIỀN BẮC VIỆT NAM 28 CƠ SỞ PHÁT TRIỂN DICH VỤ LOGISTICS TẠI MIỀN BẮC VIỆT NAM 28 1.1 VỊ TRÍ ĐỊA LÝ, ĐỊA HÌNH 28 1.2 CƠ SỞ HẠ TẦNG 29 1.2.1 HỆ THỐNG CẢNG BIỂN 29 1.2.2 HỆ THỐNG CẢNG HÀNG KHÔNG 33 1.2.3 HỆ THỐNG ĐƢỜNG BỘ (SẮT – ÔTÔ) 35 1.2.4 HỆ THỐNG ĐƢỜNG SÔNG 37 1.3 MÔI TRƢỜNG PHÁP LÝ 38 1.4 TÌNH HÌNH PHÁT TRIỂN VẬN TẢI ĐA PHƢƠNG THỨC 45 1.4.1 TÌNH HÌNH PHÁT TRIỂN VẬN TẢI ĐA PHƢƠNG THỨC TRÊN THẾ GIỚI VÀ TRONG KHU VỰC 45 1.4.2 TÌNH HÌNH PHÁT TRIỂN VẬN TẢI ĐA PHƢƠNG THỨC TẠI VIỆT NAM 46 1.5 TÌNH HÌNH PHÁT TRIỂN CÔNG NGHỆ THÔNG TIN VÀ THƢƠNG MẠI ĐIỆN TỬ: 47 1.6 NGUỒN NHÂN LỰC PHỤC VỤ LOGISTICS 48 ĐÓNG GÓP CỦA DỊCH VỤ LOGISTICS CHO NỀN KINH TẾ QUỐC DÂN 49 II THỰC TRẠNG ÁP DỤNG LOGISTICS TẠI MIỀN BẮC VIỆT NAM 52 TÌNH HÌNH HOẠT DỘNG CỦA MỘT SỐ DOANH NGHIỆP GIAO NHẬN VẬN TẢI VÀ LOGISTICS TẠI MIỀN BẮC VIỆT NAM 52 1.1 CÔNG TY GIAO NHẬN KHO VẬN NGOẠI THƢƠNG (VIETRANS) 52 1.1.1 MỘT VÀI NÉT KHÁI QUÁT VỀ DOANH NGHIỆP 52 1.1.2 CƠ SỞ VẬT CHẤT 53 1.1.3 CÁC SẢN PHẨM CỦA DOANH NGHIỆP 54 1.1.4 KẾT QUẢ HOẠT ĐỘNG 55 1.2 CÔNG TY CỔ PHẦN CONTAINER VIỆT NAM (VICONSHIP) 56 1.2.1 MỘT VÀI NÉT KHÁI QUÁT VỀ DOANH NGHIỆP 56 1.2.2 CƠ SỞ VẬT CHẤT 58 1.2.3 CÁC SẢN PHẨM CỦA DOANH NGHIÊP 60 1.2.4 KẾT QUẢ HOẠT ĐỘNG 62 1.3 CÔNG TY TNHH VẬN TẢI BIỂN NGÔI SAO XANH (GSLINES) 62 1.3.1 MỘT VÀI NÉT KHÁI QUÁT VỀ DOANH NGHIỆP 62 1.3.2 CƠ SỞ VẬT CHẤT 63 1.3.3 CÁC SẢN PHẨM CỦA DOANH NGHIỆP 64 1.4 CÔNG TY VẬN TẢI ĐA PHƢƠNG THỨC (VIETRANSTIMEX) 67 1.4.1 MỘT VÀI NÉT KHÁI QUÁT VỀ DOANH NGHIỆP 67 1.4.2 CƠ SỞ VẬT CHẤT 67 1.4.3 CÁC SẢN PHẨM CỦA DOANH NGHIỆP 68 1.4.4 KẾT QUẢ HOẠT ĐỘNG 70 1.5 CÔNG TY TIẾP VẬN VINAFCO (VINAFCO LOGISTICS) 70 1.5.1 MỘT VÀI NÉT KHÁI QUÁT VỀ DOANH NGHIỆP 70 1.5.2 CƠ SỞ VẬT CHẤT 71 1.5.3 CÁC SẢN PHẨM CỦA DOANH NGHIỆP 72 1.5.4 KẾT QUẢ HOẠT ĐỘNG 73 1.6 MAERSK LOGISTICS VIETNAM 74 1.7 DHL 75 NHẬN XÉT CHUNG VỀ CÁC DOANH NGHIỆP GIAO NHẬN VẬN TẢI VÀ LOGISTICS MIỀN BẮC VIỆT NAM 78 2.1 QUY MÔ DOANH NGHIỆP CUNG CẤP DỊCH VỤ LOGISTICS NHỎ, KINH DOANH MANH MÚN 78 2.2 HẠ TẦNG CƠ SỞ LOGISTICS CÒN NGHÈO NÀN, QUY MÔ NHỎ, BỐ TRÍ BẤT HỢP LÝ 79 2.3 KINH NGHIỆM TRONG LĨNH VỰC LOGISTICS CÒN YẾU KÉM 80 2.4 NGUỒN NHÂN LỰC HẠN CHẾ 81 III ĐÁNH GIÁ CHUNG VỀ NHỮNG THUẬN LỢI VÀ KHÓ KHĂN TRONG VIỆC ỨNG DỤNG VÀ PHÁT TRIỂN LOGISTICS Ở MIỀN BẮC VIỆT NAM 81 THUẬN LỢI 81 KHÓ KHĂN 82 CHƢƠNG III: MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM THÚC ĐẨY VIỆC ỨNG DỤNG VÀ PHÁT TRIỂN LOGISTICS TẠI MIỀN BẮC VIỆT NAM 86 I ĐỊNH HƢỚNG PHÁT TRIỂN ĐẾN NĂM 2015 86 QUAN ĐIỂM VỀ VIỆC ỨNG DỤNG LOGISTICS TRONG CÁC DOANH NGHIỆP KINH DOANH DỊCH VỤ GIAO NHẬN VẬN TẢI Ở VIỆT NAM 86 DỰ BÁO NHU CẦU VỀ DỊCH VỤ LOGISTICS 87 ĐỊNH HƢỚNG 90 II MỘT SỐ GIẢI PHÁP 91 TẦM VĨ MÔ 91 1.1 VỀ PHÍA NHÀ NƢỚC 91 1.2 VỀ PHÍA CÁC HIỆP HỘI 94 TẦM VI MÔ 95 2.1 ĐỐI VỚI NGƢỜI CUNG CẤP DỊCH VỤ LOGISTICS 95 2.2 ĐỐI VỚI NGƢỜI SỬ DỤNG DỊCH VỤ LOGISTICS 98 KẾT LUẬN 99 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 100 LỜI NÓI ĐẦU Nói đến ngành hàng không, có lẽ biết tới hãng máy bay Boeing nhƣng để sản xuất máy bay Boeing cần phải có linh kiện chúng đƣợc sản xuất công ty quốc gia biết Câu trả lời cần có 1500 phận lớn chúng đƣợc sản xuất 100 công ty có trụ sở 30 quốc gia toàn giới Nƣớc Mỹ quê hƣơng hãng máy bay Boeing sản xuất 1/3 tổng số phận cấu thành Vậy cần phải có nhiều công ty sản xuất, làm để thực quy trình sản xuất tổng hợp trang thiết bị khoa học để làm sản phẩm tiếng hoàn hảo nhƣ vậy? Thứ cần có phân công chuyên môn hoá lao động cao nhằm giảm chi phí sản sản xuất giảm giá thành sản phẩm Thứ hai cần phải có công tác hậu cần để lên kế hoạch chuẩn bị, ký hợp đồng sản xuất, kiểm tra chất lƣợng, nhập khẩu, vận chuyển toàn trang thiết bị, phận cấu thành… từ tất nƣớc giới đến nhà máy Toàn trình đƣợc gọi Logistics Đứng góc độ ngƣời tiêu dùng nhận đƣợc tầm quan trọng Logistics có vấn đề xảy nhƣ: Tất công nhân nhà máy Boeing phải nghỉ làm vài tuần liên tiếp chuyến hàng chở trang thiết bị, linh kiện… không đến nhà máy hạn Nhƣng thật trình Logistics có ảnh hƣởng trực tiếp gián tiếp đến mặt đời sống ngƣời, phát huy vai trò đặc biệt quan trọng thƣơng mại, đặc biệt thƣơng mại quốc tế Nền kinh tế Việt Nam hoà chung xu "hợp tác phát triển” với việc Việt Nam thành viên ASEAN, WTO Việc mở rộng quan hệ kinh tế với nƣớc giới đóng vai trò thiếu để phát triển kinh tế quốc dân kế hoạch dài hạn nhằm giúp bắt kịp với nƣớc tiên tiến khu vực giới Kinh doanh dịch vụ Logistics Việt Nam phát triển mạnh mẽ theo xu chung giới Đây hoàn toàn hoạt động mới, chí đem lại lợi nhuận khổng lồ cho nhiều quốc gia, biết cách khai thác đóng góp phần đáng kể vào thu nhập quốc dân Nhƣng từ lâu, lĩnh vực dƣờng nhƣ bị "bỏ quên" vai trò quan trọng đƣợc nhận vài năm gần Hơn thƣơng mại quốc tế mở rộng phát triển vai trò Logistics quan trọng cần quan tâm phát triển mức Việt Nam, đất nƣớc nhiều khó khăn, sở vật chất nhiều yếu kém, cần định hƣớng việc phát triển ngành dịch vụ Logistics nhƣ cho phù hợp hiệu Nhƣng thực tế Việt Nam, hoạt động chƣa phát huy đƣợc hết ƣu nhiều vấn đề cần khắc phục Do em chọn nghiên cứu khoá luận với đề tài: “Nghiên cứu thị trƣờng Logistics miền Bắc Việt Nam” Nội dung đề tài đề cập tới Logistics vấn đề có liên quan, đồng thời nghiên cứu học thực tiễn phát triển Logistics số nƣớc giới nhằm đánh giá khách thực trạng hoạt động Logistics Việt Nam nói chung miền Bắc nói riêng Sau tổng hợp thực trạng doanh nghiệp Logistics lãnh thổ miền Bắc Việt Nam, em đƣa vài nhận xét cá nhân đề nghị giải pháp khả thi nhằm phát triển dịch vụ Cấu trúc khoá luận gồm ba phần chính: + Chƣơng I : Tổng quan Logistics + Chƣơng II: Thực trạng áp dụng Logistics miền Bắc Việt Nam + Chƣơng III: Một số giải pháp Trong suốt trình thực đề tài, em nhận đƣợc nhiều giúp đỡ, ý kiến nhận xét Thày, Cô bạn, tạo điều kiện thuận lợi cho em hoàn thành tốt đề tài nghiên cứu Em xin chân thành cảm ơn Ths Phạm Thanh Hà trực tiếp hƣớng dẫn em thực đề tài Do thời gian nghiên cứu kinh nghiệm thực tế hạn chế nên tránh khỏi thiếu sót, mong nhận đƣợc ý kiến đánh giá dẫn Thày Cô CHƢƠNG I: TỔNG QUAN VỀ LOGISTICS I Khái niệm Định nghĩa Logistics có nguồn gốc từ chữ Logos, có nghĩa "hợp lý" Nhƣ nội dung Logistics bao gồm việc hƣớng dẫn ngƣời cách thức thực công việc cho hợp lý Từ “Logistics” đƣợc giải nghĩa tiếng Anh “Oxford Advances Learners Dictionary of Current English, A.S Hornby Fifth Edition, Oxford University Press, 1995” nhƣ sau: "Logistics có nghĩa việc tổ chức cung ứng dịch vụ hoạt động phức hợp đó" (Logistics – the organization of supplies and services for any complex operation) Qua nghiên cứu lịch sử nhân loại cho thấy, ban đầu Logistics đƣợc sử dụng nhƣ từ chuyên môn quân đội, đƣợc hiểu với nghĩa công tác hậu cần Napoleon định nghĩa "Logistics hoạt động để trì lực lƣợng quân đội" Thực chất bao gồm việc giải toán di chuyển quân lƣơng, bố trí lực lƣợng, thiết kế bố trí kho tàng, quản lý vũ khí cho phù hợp với tình hình nhằm mục tiêu chiến thắng đối phƣơng Vì thấy việc giải toán Logistics quân có tầm quan trọng đặc biệt Sau thuật ngữ Logistics dần đƣợc áp dụng lĩnh vực kinh tế, đƣợc lan truyền từ châu lục sang châu lục kia, từ nƣớc sang nƣớc khác, hình thành nên Logistics toàn cầu Trong sản xuất kinh doanh, Logistics đề cập tới tối thiểu hoá chi phí, từ việc mua sắm nguyên vật liệu việc lập, thực kế hoạch sản xuất giao hàng Mục tiêu Logistics sản xuất kinh doanh giảm thiểu chi phí phát sinh, đồng thời phải đạt đƣợc mục tiêu mà doanh nghiệp đề Logistics phát triển nhanh chóng đƣợc ghi nhận nhƣ chức kinh tế chủ yếu, công cụ hữu hiệu mang lại thành công cho doanh nghiệp lĩnh vực sản xuất lẫn lĩnh vực dịch vụ Nếu hiểu từ Logistics nhƣ thuật ngữ chuyên môn, có nhiều định nghĩa khác Logistics  Theo Hội đồng quản trị Logistics Mỹ (The Council of Logistics Management CLM in the USA) : Logistics trình lên kế hoạch, thực kiểm soát hiệu quả, tiết kiệm chi phí dòng lƣu chuyển lƣu trữ nguyên vật liệu, hàng tồn, thành phẩm thông tin liên quan từ điểm xuất xứ đến điểm tiêu thụ, nhằm mục đích thoả mãn yêu cầu khách hàng  Theo tác giả Donald J.Bowersox - CLM Proceeding: Logistics nguyên lý đơn lẻ nhằm hƣớng dẫn trình lên kế hoạch, định vị kiểm soát nguồn nhân lực tài lực có liên quan tới hoạt động phân phối vật chất, hỗ trợn sản xuất hoạt động mua hàng  Giáo sƣ ngƣời Anh - Martin Christopher cho rằng: "Logistics trình quản trị chiến lƣợc thu mua, di chuyển dự trữ nguyên liệu, bán thành phẩm, thành phẩm (và dòng thông tin tƣơng ứng) công ty qua kênh phân phối công ty để tối đa hoá lợi nhuận tƣơng lai thông qua việc hoàn tất đơn hàng với chi phí thấp nhất"  Theo quan điểm "5 đúng" ("5 right") thì: Logistics trình cung cấp sản phẩm đến vị trí, vào thời điểm với điều kiện chi phí phù hợp cho khách hàng tiêu dùng sản phẩm"  Theo khái niệm Liên hiệp quốc đƣợc sử dụng cho khoá đào tạo quốc tế Vận tải đa phƣơng thức quản lý Logistics tổ chức Đại học Ngoại Thƣơng Hà Nội tháng 10/2002 thì: Logistics hoạt động quản lý trình lƣu chuyển vật liệu qua khâu lƣu kho, sản xuất sản phẩm tay ngƣời tiêu dùng theo yêu cầu khách hàng…  Luật Thƣơng mại Việt Nam 2005 không đƣa khái niệm "Logistics" mà đƣa khái niệm "Dịch vụ Logistics" nhƣ sau: Dịch vụ Logistics hoạt động thƣơng mại, theo thƣơng nhân tổ chức thực nhiều công đoạn gồm nhận hàng, vận chuyển, lƣu kho, lƣu bãi, làm thủ tục hải quan, thủ tục giấy tờ khác, tƣ vấn khách hàng, tƣ vấn khách hàng, đóng gói bao bì, ghi kí mã hiệu, giao hàng dịch vụ khác có liên quan đến hàng hóa theo thỏa thuận vớ khách hàng để hƣởng thù lao (Điều 233 - Luật Thƣơng mại Việt Nam năm 2005)  Theo PGS.TS Nguyễn Nhƣ Tiến "Logistics - Khả ứng dụng phát triển kinh doanh dịch vụ vận tải giao nhận Việt Nam" thì: Logistics nghệ thuật tổ chức vận động hàng hóa, nguyên vật liệu từ mua sắm, qua trình lƣu kho, sản xuất, phân phối đƣa đến tay ngƣời tiêu dùng Các khái niệm không hoàn toàn giống nhƣng thống nhất: “Logistics nghệ thuật khoa học quản lý điều chỉnh luồng di chuyển hàng hoá, lƣợng, thông tin nguồn lực khác nhƣ sản phẩm, dịch vụ ngƣời, từ nguồn lực sản xuất thị trƣờng” Đặc điểm Logistics 2.1 Tổng hợp hoạt động doanh nghiệp khía cạnh tài Có thể coi Logistics tổng hợp hoạt động doanh nghiệp khía cạnh tài chính, bao gồm: Logistics sinh tồn, Logistics hoạt động Logistics hệ thống  Logistics sinh tồn, có liên quan đến nhu cầu sống Logistics sinh tồn tƣơng đối ổn định dự đoán đƣợc ngƣời nhận thức đợc nhu cầu nhƣ: cần gì, cần bao nhiêu, cần cần đâu,… Logistics sinh tồn hoạt động xã hội sơ khai thành phần thiết yếu xã hội công nghiệp hóa cung cấp tảng cho Logistics hoạt động  Logistics hoạt động, mở rộng nhu cầu cách liên kết hệ thống sản xuất sản phẩm: liên kết nguyên liệu thô doanh nghiệp cần trình sản xuất, dụng cụ sử dụng nguyên liệu trình sản xuất phân phối sản phẩm có đƣợc từ sản xuất Khía cạnh Logistics tƣơng đối ổn định dự đoán đƣợc nhng lại dự đoán đƣợc máy móc có cố, để sửa chữa cần thời gian sửa chữa,… Nhƣ Logistics hoạt động liên quan đến vận động lƣu kho nguyên liệu vào trong, qua khỏi doanh nghiệp làm tảng cho Logistics hệ thống  Logistics hệ thống, liên kết nguồn lực cần có việc giữ cho hệ thống hoạt động Những nguồn lực bao gồm thiết bị, phụ tùng thay thế, nhân đào tạo, tài liệu kỹ thuật, thiết bị kiểm tra, hỗ trợ nhà xƣởng,… Các yếu tố thiếu phải đƣợc kết hợp chặt chẽ muốn trì hoạt động hệ thống sản xuất hay lƣu thông Logistics sinh tồn, Logistics hoạt động Logistics hệ thống không tách rời mà quan hệ chặt chẽ với nhau, làm tảng cho tạo thành chuỗi dây chuyền Logistics 2.2 Hỗ trợ hoạt động doanh nghiệp Chức hỗ trợ Logistics thể chỗ tồn để hỗ trợ cho phận khác doanh nghiệp Logistics hỗ trợ trình sản xuất (Logistics hoạt động), hỗ trợ cho sản phẩm sau đƣợc di chuyển quyền sở hữu từ ngƣời sản xuất sang ngƣời tiêu dùng (Logistics hệ thống) Điều nghĩa trình sản xuất không bao gồm yếu tố Logistics hệ thống hay hoạt động hỗ trợ sau chuyển giao quyền sở hữu sản phẩm không bao gồm yếu tố Logistics hoạt động Trên thực tế, khía cạnh Logistics đƣợc liên kết với đƣợc xếp với có loại Logistics với yếu tố nhƣ: vận tải, kho bãi, phụ tùng thay thế, nhân đào tạo nhân sự, tài liệu, thiết bị kiểm tra, hỗ trợ, nhà xƣởng Một doanh nghiệp kết hợp yếu tố Logistics với hay tất yếu tố Logistics tùy theo cấp độ yêu cầu doanh nghiệp Logistics hỗ trợ hoạt động quan trọng doanh nghiệp sản xuất marketing Điều dẫn đến yêu cần phải đào tạo nhân lực, dự trữ phụ tùng thay hay yếu tố khác Logistics 2.3 Logistics dịch vụ Logistics cung cấp dịch vụ cho doanh nghiệp cho khách hàng doanh nghiệp thông qua việc tập trung yếu tố khác (các yếu tố phận tạo thành chuỗi Logistics) Dịch vụ Logistics doanh nghiệp không dừng lại yếu tố quản trị nguyên vật liệu, lƣu kho nhà máy phân phối vật chất mà cần cung cấp thêm dịch vụ khác Một doanh nghiệp điều kiện hoạt động bình thƣờng đòi hỏi hỗ trợ từ yếu tố Logistics Một yếu tố Logistics cụ thể đƣợc cung cấp từ nhà chuyên nghiệp từ doanh nghiệp nhƣng trách nhiệm chất lƣợng dịch vụ hỗ trợ lại trách nhiệm Logistics doanh nghiệp 2.4 Logistics phát triển cao, hoàn thiện dịch vụ vận tải giao nhận vận tải đa phƣơng thức Logistics ngày phát triển làm cho khái niệm vận tải giao nhận truyền thống ngày đa dạng phong phú thêm Từ chỗ thay mặt khách hàng để thực công việc đơn điệu, lẻ tẻ, tách biệt nhƣ: thuê tàu, lƣu cƣớc, chuẩn bị hàng, đóng gói, tái chế hàng, làm thủ tục thông quan, cung cấp trọn gói dịch vụ vận chuyển từ kho đến kho (Door to Door) nơi lúc để phục vụ nhu cầu khách hàng Từ chỗ đóng vai trò đại lý, ngƣời đƣợc ủy thác thành bên (Principal) hoạt động vận tải giao nhận với khách hàng, chịu trách nhiệm trƣớc nguồn luật điều chỉnh hành vi Ngày nay, yêu cầu dịch vụ cung cấp cho khách hàng vô đa dạng, phong phú, ngƣời cung cấp dịch vụ phải tổ chức quản lý hệ thống đồng từ giao nhận đến vận tải, cung ứng nguyên vật liệu phục vụ sản xuất kinh doanh, bảo quản hàng hóa kho, phân phối hàng hóa nơi, lúc, sử dụng thông tin điện tử để theo dõi, kiểm tra, Rõ ràng dịch vụ vận tải giao nhận đƣợc phát triển mức độ cao với đầy tính phức tạp ngƣời vận tải giao nhận trở thành ngƣời cung cấp dịch vụ Logistics (Logistics Service Provider) Cuộc cách mạng Container ngành vận tải làm tiền đề sở cho đời phát triển vận tải đa phƣơng thức Nhờ đó, ngƣời gửi hàng cần kí hợp đồng vận tải với ngƣời (ngƣời kinh doanh vận tải đa phƣơng thức - Multimodal transport operator - MTO) MTO chịu trách nhiệm tổ chức thực toàn việc vận chuyển hàng hóa, nhƣng chủ hàng cần ngƣời lên kế hoạch cung ứng, mua hàng hóa, giám sát di chuyển hàng hóa để đảm bảo loại hàng, đến địa điểm thời gian Ngƣời giúp chủ hàng ngƣời tổ chức dịch vụ Logistics, dịch vụ Logistics giúp chủ hàng tiết kiệm chi phí nhƣ thời gian, từ nâng cao hiệu kinh doanh, phát triển sâu rộng dịch vụ vận tải đa phƣơng thức Toàn hoạt động vận tải đƣợc thực theo hợp đồng vận tải đa phƣơng thức phối hợp chu chuyển hàng hóa ngƣời tổ chức dịch vụ Logistics đảm nhiệm Điểm giống chỗ, sở nhiều hợp đồng mua bán, ngƣời tổ chức dịch vụ Logistics nhận hàng sở ngƣời bán, gom hàng thành nhiều đơn vị, gửi hàng kho hay nơi xếp dỡ hàng trƣớc chúng đƣợc gửi đến nƣớc ngƣời mua phƣơng thức vận tải khác Tại nƣớc ngƣời mua, ngƣời tổ chức dịch vụ Logistics thu xếp tách đơn vị gửi hàng hình thành chuyến hàng thích hợp để phân phối đến địa cuối theo yêu cầu khách hàng Sự đời phát triển Logistics 3.1 Sự hình thành phát triển Logistics "Logistics" thuật ngữ quân sự, đƣợc coi nhánh nghệ thuật chiến đấu Đó việc vận chuyển cung cấp lƣơng thực, thực phẩm, trang thiết bị, nơi, lúc cần thiết cho lực lƣợng chiến đấu Logistics góp phần làm tăng sức mạnh cho nhà quân sự, giúp họ giành thắng lợi chiến nhiều kỹ Logistics đƣợc nghiên cứu áp dụng, đặc biệt chiến thứ hai Xuất phát từ chất ƣu việt Logistics, sau chiến tranh giới thứ II kết thúc, chuyên gia Logistics quân đội áp dụng kỹ Logistics họ hoạt động kinh tế thời hậu chiến để đáp ứng nhiệm vụ thực tế tái thiết đất nƣớc sau chiến tranh hay trợ giúp tái thiết Nhƣ vậy, Logistics doanh nghiệp đƣợc áp dụng sau chiến tranh giới thứ II kết thúc Ngày thuật ngữ "Logistics" đƣợc phát triển, mở rộng đƣợc hiểu với nghĩa quản lý (management) Trong nghiên cứu lĩnh vực này, tùy thuộc giác độ tiếp cận, sử dụng thuật ngữ nhƣ: Logistics kinh doanh; Logistics in bound - Logistics out bound; phân phối vật chất; quản lý nguyên vật liệu, kỹ thuật phân phối Logistics diễn tả toàn trình vận động nguyên vật liệu sản phẩm vào - qua khỏi doanh nghiệp tới khâu phân phối tới tay ngƣời tiêu dùng Từ năm 50 kỷ XX đến nay, công nghiệp thƣơng mại giới trải qua biến đổi sâu sắc từ kinh tế dựa sở sản xuất hàng loạt, đòi hỏi lƣợng hàng lớn đồng sang kinh tế mà tính độc đáo đa dạng hàng hóa đƣợc nhấn mạnh Tính chất phong phú hàng hóa với vận động phức tạp chúng đòi hỏi phải có quản lý chặt chẽ điều đặt cho nhà sản xuất kinh doanh yêu cầu Đồng thời, để tránh đọng vốn, nhà sản xuất kinh doanh tìm cách trì lƣợng hàng tồn kho nhỏ Từ lý yêu cầu hoạt động vận tải giao nhận nói riêng lƣu thông phân phối nói chung phải đảm bảo cho nguyên liệu hàng hóa đƣợc cung ứng kịp thời, lúc 10 (just in time) mặt khác phải tăng cƣờng vận chuyển với mục tiêu không để hàng kho (zero stock) nhằm giảm tối đa chi phí phát sinh phát sinh sản xuất lƣu thông - Logistics doanh nghiệp đời Có nhiều cách phân chia khác giai đoạn phát triển Logistics: a Theo Jacques Colin - giáo sƣ khoa học quản lý thuộc trƣờng Đại học Aix - Marseille II, giám đốc trung tâm nghiên cứu vận tải Logistics đời phát triển Logistics doanh nghiệp trải qua thời kì sau:  Giai đoạn năm 50 60 kỷ XX - giai đoạn thử nghiệm: Các chuyên gia Logistics quân đội thử áp dụng kỹ Logistics để giải vấn đề gặp phải doanh nghiệp Giai đoạn đƣợc việc nghiên cứu tác nghiệp kỹ thuật tối ƣu hóa ứng dụng để giải vấn đề chuyên chở kho hàng,  Giai đoạn năm 70 kỷ XX - giai đoạn khởi động Logistics doanh nghiệp: Trong thời kỳ này, Logistics trƣớc hết nghiên cứu việc tối ƣu hóa phận tách biệt hợp lý hóa cấu cảu doanh nghiệp Nghiên cứu hiệu việc giảm chi phí hoạt động ngƣời lao động, chuyển dần hoạt động sang cho ngƣời chuyên chở cung cấp dịch vụ Sự tìm kiếm tính liên tục vận hành doanh nghiệp đặc điểm Logistics sản xuất thời kỳ  Giai đoạn năm 80 đến 90 kỷ XX - giai đoạn phát triển Logistics: Đây giai đoạn Logistics hƣớng vào việc phối hợp phận chịu trách nhiệm lƣu chuyển luồng hàng doanh nghiệp, xóa bỏ ngăn cách phận Mối quan tâm ngƣời điều hành luồng luân chuyển tập trung vào khâu 11