Hoàn thiện công tác giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không tại VOSA Sài Gòn

Hoàn thiện công tác giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng không VOSA LỜI MỞ ĐẦU   Lý chọn đề tài Thương mại vận tải hai lĩnh vực có mối quan hệ khắng khít tương hỗ lẫn Vận tải đẩy nhanh q trình trao đổi giao lưu hàng hố khu vực phạm vi giới thương mại điều kiện để vận tải đời phát triển Trong năm gần với sách mở cửa đổi kinh tế, với ngành kinh tế khác, ngành vận tải nói chung vận tải hàng khơng nói riêng có bước tiến nhảy vọt Mạng lưới vận tải hàng khơng nội địa phủ kín, nhiều đường bay quốc tế mở rộng nâng cấp Nhờ khối lượng hàng hố xuất nhập đường khơng tăng lên đáng kể, kim ngạch bn bán Việt Nam nước ngày tăng nhanh, thị trường mở rộng, thương mại quốc tế ngày phát triển Là Cơng ty có uy tín lĩnh vực giao nhận hàng hố xuất nhập đường khơng, cơng ty bước củng cố phát triển hoạt động kinh doanh để đáp ứng tốt u cầu khách hàng, cạnh tranh để tồn tại, đứng vững kinh tế thị trường góp phần phục vụ cho hoạt động kinh tế đối ngoại đất nước Nhận thức tầm quan trọng hoạt động giao nhận đường hàng khơng phát triển kinh tế đất nước nói chung VOSA nói riêng, qua thời gian trực tiếp tìm hiểu hoạt động kinh doanh nghiệp vụ giao nhận hàng khơng VOSA, em chọn đề tài: "Hồn thiện cơng tác giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng khơng VOSA SAIGON" Mục tiêu đề tài - Mục đích nghiên cứu đề tài nhằm phân tích hoạt động kinh doanh, biện pháp phát triển giao nhận hàng xuất nhập đường hàng khơng nhằm làm rõ tầm quan trọng phát triển thương mại quốc tế Việt Nam nói riêng phát triển kinh tế quốc dân nói chung SVTH: LÊ THỊ THANH QUYÊN GVHD: Ths PHAN THỊ MỸ HẠNH Hoàn thiện công tác giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng không VOSA Phương pháp nghiên cứu - Dùng phương pháp vấn trực tiếp, thu thập thơng tin, tra cứu số liệu, tài liệu tham gia vào q trình làm việc cơng ty Phạm vi nghiên cứu - Phạm vi nghiên cứu đề tài giới hạn việc nghiên cứu tình hình kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng khơng khoảng thời gian từ năm 2007, 2008, 2009 Giới thiệu kết cấu chun đề : Đề tài chia làm phần: CHƯƠNG I: Cơ sở lý luận việc giao nhận hàng hóa đường hàng khơng CHƯƠNG II: Thực trạng hoạt động dịch vụ giao nhận hàng hóa đường hàng khơng Vosa Saigon CHƯƠNG III: Một số giải pháp nhằm nâng cao chất lượng cơng tác giao nhận hàng hóa Xuất nhập đường hàng khơng Vosa Saigon SVTH: LÊ THỊ THANH QUYÊN GVHD: Ths PHAN THỊ MỸ HẠNH Hoàn thiện công tác giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng không VOSA CHƯƠNG I: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ GIAO NHẬN HÀNG HĨA BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHƠNG 1.1 Khái qt giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng khơng 1.1.1 Khái niệm giao nhận vai trò giao nhận thương mại 1.1.1.1 Khái niệm giao nhận Dịch vụ giao nhận hàng hố hành vi thương mại, theo người làm dịch vụ giao nhận hàng hố nhận hàng từ người gửi, tổ chức vận chuyển , lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục giấy tờ dịch vụ khác có liên quan để giao hàng cho người nhận theo uỷ thác chủ hàng, người vận tải người làm dịch vụ giao nhận khác ( gọi chung khách hàng) - Điều 136 Luật Thương mại ” Trước kia, việc giao nhận người gửi hàng ( nhà xuất khẩu), người nhận hàng (nhà nhập ) hay người chun chở đảm nhiệm tiến hành Tuy nhiên, với phát triển bn bán quốc tế, phân cơng lao động quốc tế với mức độ qui mơ chun mơn hố ngày cao, giao nhận chun mơn hóa, tổ chức, nghiệp đồn giao nhận chun nghiệp tiến hành giao nhận thức trở thành ngành nghề Như vậy, nói cách ngắn gọn:” Dịch vụ giao nhận dịch vụ liên quan đến q trình vận tải nhằm tổ chức việc vận chuyển hàng hố từ nơi nhận hàng đến nơi giao hàng” 1.1.1.2 Vai trò giao nhận phát triển thương mại Trong xu quốc tế hố đời sống xã hội nay, mở rộng giao lưu hợp tác thương mại nước, khiến cho giao nhận ngày có vai trò quan trọng Điều thể : - Giao nhận giúp cho người chun chở đẩy nhanh tốc độ quay vòng phương tiện vận tải, tận dụng cách tối đa có hiệu dung tích tải trọng phương tiện vận tải, cơng cụ vận tải, phương tiện hỗ trợ khác - Giao nhận giúp giảm giá thành hàng hố xuất nhập SVTH: LÊ THỊ THANH QUYÊN GVHD: Ths PHAN THỊ MỸ HẠNH Hoàn thiện công tác giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng không VOSA - Bên cạnh đó, giao nhận giúp nhà xuất nhập giảm bớt chi phí khơng cần thiết chi phí xây dựng kho tàng bến bãi người giao nhận hay người giao nhận th, giảm chi phí đào tạo nhân cơng 1.1.2 Khái niệm người giao nhận Đầu tiên người giao nhận đại lý hưởng hoa hồng, thay mặt cho người nhập thực cơng việc xếp dỡ hàng hóa, xếp phương tiện vận tải, thu tiền từ khách hàng Ngày nay, người giao nhận đóng vai trò quan trọng giao nhận vận tải hàng hóa xuất nhập Người giao nhận làm dịch vụ như: làm thủ tục hải quan, đặt chỗ, kê khai hải quan với lơ hàng Có thể làm ln dịch vụ vận chuyển phân phối Theo Liên đồn quốc tế Hiệp hội giao nhận FIATA thì:” Người giao nhận người lo toan để hàng hố chun chở theo hợp đồng uỷ thác hành động lợi ích người uỷ thác mà thân khơng phải người chun chở Người giao nhận đảm nhận thực cơng việc liên quan đến hợp đồng giao nhận bảo quản, lưu kho trung chuyển, làm thủ tục hải quan, kiểm hố … Người giao nhận phải có nghiệp vụ chun mơn như: - Biết kết hợp nhiều phương thức vận tải khác - Biết vận dụng tối đa dung tích, trọng tải cơng cụ vận tải nhờ vào dịch vụ gom hàng - Biết kết hợp vận tải-giao nhận-xuất nhập liên hệ tốt với tổ chức liên quan đến vận chuyển như: hải quan, đại lý hãng tàu, bảo hiểm, Ga , Cảng - Người giao nhận tạo điều kiện cho người kinh doanh xuất nhập hoạt động có hiệu nhờ vào dịch vụ giao nhận - Nhà xuất nhập sử dụng kho bãi người giao nhận hay người giao nhận th từ giảm chi phí kho bãi SVTH: LÊ THỊ THANH QUYÊN GVHD: Ths PHAN THỊ MỸ HẠNH Hoàn thiện công tác giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng không VOSA - Nhà xuất nhập giảm chi phí quản lý hành chính, mặt tổ chức đơn giản, có điều kiện tập trung vào kinh doanh xuất nhập 1.1.3 Phạm vi dịch vụ giao nhận 1.1.3.1 Thay mặt người xuất nhập khẩu: Theo u cầu khách hàng, người giao nhận sẽ:  Chọn lộ trình, phương thức vận tải hãng vận chuyển thích hợp  Lưu cước với người chun chở chọn  Nhận hàng cấp chứng từ có liên quan đến việc nhận hàng  Kiểm tra điều khoản thư tín dụng quy định phủ áp dụng cho lơ hàng nước xuất khẩu, nước nhập khẩu, nước q cảnh chuẩn bị chứng từ cần thiết  Đón hàng  Lưu kho hàng hóa cần  Mua bảo hiểm hàng hóa chủ hàng u cầu  Vận chuyển hàng hóa đến cảng, làm thủ tục hải quan, giấy tờ cần thiết có liên quan giao cho chủ tàu  Theo dõi q trình chun chở hàng hóa thơng qua liên lạc với người chun chở đại lý giao nhận nước ngồi 1.1.3.2 Thay mặt người nhập  Theo dõi q trình chun chở hàng hóa hàng hóa nằm quyền định đoạt người nhận hàng  Nhận kiểm tra tồn chứng từ có liên quan đến việc chun chở hàng hóa  Nhận hàng từ người chun chở trả cước phí cần  Làm thủ tục hải quan trả thuế, phí, lệ phí cho thủ tục có liên quan  Lưu kho q cảnh hàng hóa cần  Giao hàng cho người nhận hàng SVTH: LÊ THỊ THANH QUYÊN GVHD: Ths PHAN THỊ MỸ HẠNH Hoàn thiện công tác giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng không VOSA  Giúp người nhận hàng giải khiếu nại có Ngồi dịch vụ trên, tùy thuộc vào u cầu khách hàng, người giao nhận cung ứng dịch vụ giao nhận đặc biệt như: dịch vụ gom hàng, hàng triễn lãm, tư vấn cho khách hàng thị trường tiềm năng, tình hình cạnh tranh 1.1.3.3 Những dịch vụ khác Tùy theo u cầu khách hàng, người giao nhận làm dịch vụ khác Trong q trình chun chở, dịch vụ đặc biệt như: gom hàng (tập hợp lơ hàng lẻ lại), hàng cơng trình, cơng trình chìa khóa trao tay, cung cấp thiết bị, xưởng… sẵn sàng vận hành)…vv Người giao nhận cung cấp cho khách hàng nhu cầu tiêu dùng, thị trường mới, tình hình cạnh tranh, chiến lược xuất khẩu, cung cấp điều khoản thích hợp cần đưa vào mua bán hợp đồng ngoại thương 1.1.4 Mối quan hệ người giao nhận với bên 1.1.4.1 Chính phủ nhà đương cục khác Trong lĩnh vực xuất nhập khẩu, đường hàng khơng, đường thủy hay đường bộ…thì tồn quy trình đưa hàng đến cửa nhập xuất đưa hàng tiêu thụ chịu quản lí quan quản lí nhà nước Trước tiến hành nhập xuất hàng hóa, người giao nhận làm việc với Cơ quan Hải quan để khai báo hải quan, khai báo thơng tin doanh nghiệp, hàng hóa xuất nhập khẩu, thuế… Khi hồn thành thủ tục khai báo hải quan với Cơ quan Hải quan, người giao nhận liên hệ với Cơ quan Cảng Vụ để làm thủ tục thơng quan, đưa hàng hay xuất hàng lên tàu biển, máy bay Về tốn, người giao nhận liên hệ với Ngân hàng thương mại để làm thủ tục tốn cho/với khách hàng nước ngồi SVTH: LÊ THỊ THANH QUYÊN GVHD: Ths PHAN THỊ MỸ HẠNH Hoàn thiện công tác giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng không VOSA Đối với chủng loại hàng hóa thiết bị y tế, dược phẩm, động thực vật… Người giao nhận liên hệ với Bộ y tế , Cục Thú Y …để xin giấy phép y tế, kiểm dịch động vật thực vật Đối với hàng hóa xuất khẩu, người giao nhận liên hệ với Phòng Thương Mại Cơng Nghiệp Việt Nam (VCCI) để xin giấy chứng nhận xuất xứ Ngồi ra, người giao nhận phải liên hệ với quan kiểm sốt nhập Bộ Cơng thương để xin giấy phép nhập tự động, quan cấp giấy phép vận tải để chun chở hàng hóa từ cảng kho riêng lưu giữ hàng 1.1.4.2 Các bên tư nhân Sau thực xong thủ tục Hải quan, người giao nhận phải liên hệ với đối tượng sau để thực cơng việc đưa hàng tiêu thụ, cụ thể: + Liên hệ với người chun chở hay đại lý khác : - Chủ tàu/ máy bay (đóng chi phí chun chở cần thiết ) - Người kinh doanh vận tải bộ, xe tải, xe container - Người kinh doanh vận tải nội thủy mặt xếp lịch trình vận chuyển lưu cước (dùng cho vận tải loại hàng đường sơng) + Liên hệ với người cho th kho để lưu giữ hàng hố + Liên hệ với người bảo hiểm để bảo hiểm hàng hố q trình chun chở + Liên hệ với tổ chức đóng gói bao bì để đóng gói hàng hóa theo u cầu khách hàng SVTH: LÊ THỊ THANH QUYÊN GVHD: Ths PHAN THỊ MỸ HẠNH Hoàn thiện công tác giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng không VOSA Mối quan hệ mơ tả sơ đồ sau : Chính phủ & nhà đương cục khác Các quan cảng Cơ quan hải quan Cơ quan cấp giấy phép y tế, Cơ quan lãnh Người chun chở đại lý khác Người gửi/ người nhận Người giao nhận Chủ tàu Người KD vận tải bộ/đường sắt/vận tải nội thủy Người giữ kho Người bảo hiểm hàng hố Tố tụng Người KD vận tải đường khơng Người bảo hiểm trách T/chức đóng gói nhiệm Đại lý 1.2 Giao nhận hàng hóa xuất nhập chun chởNgần đường hàng khơng hàng 1.2.1 Các tổ chức quốc tế giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng khơng 1.2.1.1 Tổ chức hàng khơng dân dụng quốc tế (INternational Civil Aviation Organization - ICAO) Tổ chức trực thuộc Liên Hiệp Quốc, tổ chức thành lập năm 1994 Là tổ chức liên phủ, mục tiêu hoạt động ICAO thúc đẩy hợp tác nước lĩnh vực hàng khơng dân dụng nhằm: Bảo đảm cho hàng khơng dân dụng quốc tế tăng trưởng an tồn trật tự tồn giới SVTH: LÊ THỊ THANH QUYÊN GVHD: Ths PHAN THỊ MỸ HẠNH Hoàn thiện công tác giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng không VOSA - Khuyến khích nghệ thuật thiết kế điều khiển máy bay cho mục đích hòa bình - Khuyến khích phát triển đường bay, sân bay phương tiện khơng vận - Đáp ứng u cầu lại hành khách nhu cầu chun chở hàng hóa đường hàng khơng an tồn, đặn, hiệu tiết kiệm 1.2.1.2 Hiệp hội vận tải hàng khơng quốc tế (International Air Trans port Association - IATA) IATA tổ chức tự nguyện phi trị hãng hàng khơng giới thành lập năm 1945 Thành viên Hiệp hội dành cho tất hãng hàng khơng có danh sách đăng ký nước thành viên ICAO số thành viên khác Mục đích IATA đẩy mạnh việc vận chuyển hàng khơng an tồn, thường xun kinh tế lợi ích nhân dân giới, khuyến khích thương mại đường hàng khơng nghiên cứu vấn đề có liên quan đến vận chuyển hàng khơng Cung cấp phương tiện để phối hợp hành động vụ vận tải hàng khơng quốc tế hợp tác với ICAO tổ chức khác Ngồi IATA nghiên cứu để thống quy định luật lệ quốc tế hàng khơng, nghiên cứu tập qn hàng khơng Hoạt động IATA bao gồm tất vấn đề liên quan đến lĩnh vực kỹ thuật, pháp lý, tài vận tải hàng khơng quan trọng điều chỉnh cấu giá cước giá vé tổ chức hội viên Hiện VOSA chuẩn bị điều kiện cần thiết cho phận hàng khơng có đủ trình độ để gia nhập IATA, làm đại lý hàng khơng cho IATA 1.2.1.3 Liên đồn hiệp hội giao nhận quốc tế FIATA Liên đồn hiệp hội giao nhận quốc tế - FIATA thành lập năm 1926, bao gồm hội viên thức hiệp hội quốc gia người giao nhận hội viên cơng tác hãng giao nhận cá thể giới Tên viết tắt FIATA bắt nguồn từ tên tiếng Pháp : Fédération Internationale des associations de transitaires et assmilés Mục tiêu FIATA bảo vệ phát huy lợi ích người giao nhận, nghiên cứu biện pháp, thủ tục giao nhận nhằm nâng cao hiệu Việc vận chuyển hàng khơng FIATA giải vấn đề cước hàng khơng nhằm bảo vệ SVTH: LÊ THỊ THANH QUYÊN GVHD: Ths PHAN THỊ MỸ HẠNH Hoàn thiện công tác giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng không VOSA lợi ích chung đại lý hàng khơng FIATA & IATA tổ chức quốc tế khác liên quan đến cơng nghệ chun chở hàng khơng có quan hệ với 1.2.2 Giao nhận hàng hố xuất nhập chun chở đường hàng khơng 1.2.2.1 Khái niệm giao nhận hàng khơng Giao nhận hàng khơng tập hợp nghiệp vụ liên quan đến qúa trình vận tải hàng khơng nhằm thực việc di chuyển hàng hố từ nơi gửi hàng tới nơi nhận hàng Giao nhận hàng khơng thực chất tổ chức qúa trình chun chở giải thủ tục liên quan đến qúa trình chun chở hàng hố đường hàng khơng Hiện dịch vụ giao nhận hàng hố đường hàng khơng thường đại lý hàng hố hàng khơng người giao nhận hàng khơng thực + Đại lý hàng hố hàng khơng bên trung gian bên người chun chở (các hãng hàng khơng) bên chủ hàng (người xuất người nhập khẩu) Nói đến đại lý hàng hố hàng khơng, người ta thường gọi đại lý FIATA đại lý tiêu chuẩn Đại lý hàng hố FIATA đại lý giao nhận đăng ký hiệp hội vận tải hàng khơng quốc tế, hãng hàng khơng thành viên FIATA định cho phép thay mặt họ  Các điều kiện để trở thành đại lý hàng hố FIATA Để đăng ký làm đại lý hàng hố FIATA, người giao nhận tổ chức giao nhận phải gửi đơn xin gia nhập, phải đưa chứng chứng minh có đủ khả sau : - Chứng minh khả phát triển kinh doanh dịch vụ hàng hố hàng khơng mà đảm nhiệm - Có đội ngũ nhân viên có trình độ, có chun viên đủ trình độ làm hàng nguy hiểm, tốt nghiệp lớp học FIATA tổ chức - Có nguồn sở vật chất kỹ thuật cần thiết kể sở làm việc thích hợp SVTH: LÊ THỊ THANH QUYÊN 10 GVHD: Ths PHAN THỊ MỸ HẠNH Hoàn thiện công tác giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng không VOSA Những chủ trương nói Ban Giám đốc Cơng ty cụ thể hố tiêu sau : Bảng 3.4 : Một số tiêu kinh tế hoạt động kinh doanh Cơng ty VOSA TT Chỉ tiêu Đơn vị tính 2011 2012 Tổng doanh thu Triệu VNĐ 67.525 70.505 Doanh thu Dịch vụ giao Triệu VNĐ 4.780 5.625 Tấn 5.250 6.350 Triệu VNĐ 1,5 2,0 7,08% 7,99% nhận hàng khơng Sảng lượng giao nhận hàng khơng Thu nhập Cán giao nhận hàng khơng Tỷ trọng DTDVHK/% Nguồn : Phòng tổng hợp - Cơng ty VOSA Và để thực tốt mục tiêu, phương hướng đề ra, để tiếp tục phát triển cách ổn định vững mạnh, Vosa cần phải khắc phục kịp thời khó khăn tồn đồng thời phát huy tối lợi 3.2 Một số giải pháp nhằm đẩy mạnh hoạt động giao nhận hàng hố uất nhập đường hàng khơng từ thân VOSA Trong kinh tế thị trường, hầu hết doanh nghiệp phải đối mặt với khó khăn, thách thức Để tồn phát triển doanh nghiệp cần phải tự đưa giải pháp để khắc phục khó khăn tồn Với VOSA vậy, để dịch vụ giao nhận hàng khơng phát triển, Cơng ty cần có biện pháp sau : 3.2.1 Các biện pháp thị trường Để tạo tính ổn định hoạt động kinh doanh mình, tránh biến động thị trường song song với việc giữ vững thị trường có, Cơng ty phải tìm biện SVTH: LÊ THỊ THANH QUYÊN 50 GVHD: Ths PHAN THỊ MỸ HẠNH Hoàn thiện công tác giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng không VOSA pháp thích hợp để mở rộng hoạt động dịch vụ giao nhận hàng khơng thị trường nước ngồi Thị trường ln yếu tố quan trọng có ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động hầu hết Cơng ty khơng riêng VOSA Căn vào tình hình phát triển kinh tế nước ta số nước khu vực Trung Quốc, Đài Loan…điều dễ nhận thức thời gian tới thị trường kinh doanh hàng hố xuất nhập đường hàng khơng phát triển mạnh mẽ mở rộng nhanh chóng, tất yếu kéo theo phát triển dịch vụ giao nhận hàng khơng Những thị trường vừa gần Việt Nam khoảng cách địa lý vừa giàu tiềm thích hợp với việc kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng khơng VOSA Tuy nhiên với thị trường Châu Mỹ, Trung Đơng… VOSA cần phải đưa chiến lược xâm nhập thị trường cách phù hợp Chỉ VOSA thực phát triển thực lớn mạnh lĩnh vực kinh doanh giao nhận nói chung giao nhận hàng khơng nói riêng Có hai hình thức mở rộng thị trường, mở rộng thị trường Cơng ty theo chiều rộng theo chiều sâu Trong : - Mở rộng thị trường theo chiều rộng mở rộng thị trường theo phạm vi địa lý Cho đến VOSA vươn nhiều thị trường hầu hết châu lục giới Tuy nhiên số thị trường giàu tiềm mà Cơng ty chưa có đủ khả khai thác Mexico, Nam Mỹ, Trung Đơng - Mở rộng thị trường theo chiều sâu khơng phải mở rộng mặt dịa lý Nhưng mơi trường địa lý, văn hố, kinh doanh đó, mở rộng thị trường theo chiều sâu đa dạng hố phạm vi dịch vụ Cơng ty để thu hút nhiều khách hàng đạt doanh thu hoạt động cao nhằm khai thác triệt để giữ vững thị trường có Cơng ty Mà thị trường, ngồi đặc điểm chung lại có đặc điểm riêng biệt, điều kiện kinh tế xã hội, phong tục tập qn, trình độ phát triển nơi định SVTH: LÊ THỊ THANH QUYÊN 51 GVHD: Ths PHAN THỊ MỸ HẠNH Hoàn thiện công tác giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng không VOSA Do để tiếp cận mở rộng thị trường, Cơng ty cần phải tiến hành nghiên cứu thị trường Khi nghiên cứu thị trường, cần làm rõ thơng tin sai : + Với thị trường cần thâm nhập - Nghiên cứu phong tục tập qn, quy định pháp luật thị trường có khác so với Việt Nam thị trường mà Cơng ty kinh doanh Những quan điểm khác biệt có gây khó khăn, thuận lợi cho cơng tác thâm nhập thị trường tiến hành cơng việc giao nhận vận chuyển hàng hố Ta lấy ví dụ cụ thể thị trường Mỹ - thị trường mà Cơng ty cần tiến hành thâm nhập mở rộng năm tới Đối với thị trường này, có điều đặc biệt phải ý tìm hiểu luật pháp Mỹ Hệ thống luật Mỹ phức tạp bang lại lệ riêng nên khơng thể chủ quan áp dụng luật cho chung thị trường Hiện việc thiếu thơng tin thị trường Mỹ trở ngại lớn cho nhà kinh doanh Việt Nam khó khăn VOSA - Nhu cầu giao nhận vận chuyển hàng hố đường hàng khơng thị trường mức độ nào, khả phát triển nhu cầu thị trường Trong đó, khả phát triển tương lai yếu tố quan trọng, phát sớm để thâm nhập, Cơng ty tạo chỗ đứng vững cho chắn nguồn lợi nhuận thu khơng nhỏ Mặt khác, Cơng ty cần phải xem xét dự báo trước vấn đề, nhu cầu thị trường, phát thấy có dấu hiệu suy thối, Cơng ty cần sớm có biện pháp chuyển dịch thị trường - Các đối thủ cạnh tranh khu vực thị trường có trình độ nào, mức độ cạnh tranh thị trường ? Nghiên cứu đối thủ cạnh tranh hình thức giúp nhận dạng điểm mạnh, điểm yếu đối thủ cạnh tranh, từ tạo sở cho chuẩn bị phương thức đối phó thích hợp nhất, hữu hiệu - Cần nắm bắt mức độ rủi ro kinh doanh thị trường Vì chắn kinh doanh rủi ro ln rình rập dễ xảy ra, sức mạnh SVTH: LÊ THỊ THANH QUYÊN 52 GVHD: Ths PHAN THỊ MỸ HẠNH Hoàn thiện công tác giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng không VOSA đối thủ cạnh tranh, ổn định kinh tế thị trường sách Chính phủ… Tất yếu tố đòi hỏi Cơng ty phải nghiên cứu kỹ lưỡng để đưa định cuối mình, Cơng ty phải tính đến chuyện có hạn chế hay có sẵn sàng chấp nhận rủi ro xảy hay khơng ? + Với thị trường có - Nhu cầu khả đáp ứng nhu cầu dịch vụ Cơng ty ? Với khả vậy, Cơng ty đáp ứng phần trăm so với nhu cầu ? Lý - Ngồi dịch vụ Cơng ty cung cấp, Cơng ty tiến hành thêm dịch vụ nhằm khai thác tối đa nhu cầu thị trường vận dụng tối đa khả Cơng ty - Dự đốn nhu cầu tương lai định hướng phát triển dịch vụ Cơng ty để đón đầu nhu cầu ? Trả lời câu hỏi giúp Cơng ty định rõ vị trí thị trường mà có hướng giải tốt Nghiên cứu thị trường, nắm bắt thơng tin thị trường giúp cho cán quản lý, nhà hoạch định sách Cơng ty vạch chiến lược cụ thể việc giữ vững, mở rộng thị trường kinh doanh Để làm điều VOSA cần phải : - Trước hết Cơng ty cần liên doanh liên kết với Cơng ty nước ngồi quen thuộc với thị trường mà Cơng ty chưa khai thác để chen chân vào thị trường - Cơng ty cần cử cán tham quan, trao đổi kinh nghiệm Cơng ty nước ngồi, tham gia khố học nghiệp vụ giao nhận hàng khơng IATA tổ chức, tận dụng tối đa hội để nắm bắt thơng tin cần thiết nhằm thâm nhập thị trường SVTH: LÊ THỊ THANH QUYÊN 53 GVHD: Ths PHAN THỊ MỸ HẠNH Hoàn thiện công tác giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng không VOSA - Cơng ty cần trọng tới dịch vụ gom hàng vận chuyển hàng lẻ Thực dịch vụ này, người giao nhận hưởng cước gom hàng, mở rộng phạm vi dịch vụ tạo thêm cơng ăn việc làm cho cán Cơng ty - Cơng ty cần tiến tới mở thêm số văn phòng đại diện nước ngồi, nước mà Cơng ty có nhiều khách hàng thường xun - Cơng ty cần tăng cường quảng cáo, giới thiệu Cơng ty dịch vụ mà Cơng ty cung cấp cho khách hàng với lợi ích vật chất mà Cơng ty đem lại Các hình thức quảng cáo ngày phát triển tới trình độ cao, Cơng ty lựa chọn nhiều biện pháp thích hợp : qua phương tiện thơng tin đại chúng, qua mạng Internet, qua đối tác liên doanh, qua hiệp hội giao nhận vận tải quốc tế qua khách hàng Cơng ty - Thường xun cung cấp dịch vụ phụ trợ cho khách hàng, có sách ưu đãi giá khách hàng thường xun Cơng ty - Và cuối để cơng tác nghiên cứu thị trường tiến hành cách khoa học, có quy củ đạt hiệu cao Cơng ty định phải có cán chun mơn, am hiểu cơng tác nghiên cứu thị trường đồng thời Cơng ty phải trang bị cho họ phương tiện đại qúa trình thu thập xử lý thơng tin 3.2.2 Các biện pháp sở vật chất kỹ thuật Ngồi yếu tố sức lao động, cơng cụ lao động yếu tố sản xuất mang tính định tới sức sản xuất xã hội Do có phân cơng lao động xã hội, hoạt động giao nhận hàng khơng đời ngày trở nên chun mơn hố sâu sắc Trong năm qua, vận tải hàng khơng có bước tiến đáng kể, khơng phương tiện vận chuyển máy bay mà sở vật chất kỹ thuật phục vụ cho vận tải hàng khơng khơng ngừng đại hố Như ULD (Unit Load Devices) - thiết bị xếp hàng theo đơn vị, làm cho việc xếp hàng dỡ hàng lên xuống máy bay nhanh thuận tiện Cùng với phát triển vận tải hàng khơng, VOSA khơng ngừng đầu tư, mua sắm trang thiết bị đại nhằm cung cấp cho khách hàng SVTH: LÊ THỊ THANH QUYÊN 54 GVHD: Ths PHAN THỊ MỸ HẠNH Hoàn thiện công tác giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng không VOSA dịch vụ với chất lượng cao Thế trang thiết bị Cơng ty chưa đủ để đáp ứng u cầu hoạt động giao nhận kho vận trình độ đại Chính thời gian tới, Cơng ty cần phải đầu tư để đại hố trang thiết bị có mua sắm trang thiết bị để tạo điều kiện cho hoạt động quản lý cơng tác giao nhận hàng khơng đạt hiệu tốt Chẳng hạn việc trang bị mạng vi tính đại phạm vi tồn Cơng ty Khi qua mạng thơng tin nội bộ, thơng tin trao đổi với cường độ cao hơn, hiệu phối hợp phòng ban nhờ mà nhịp nhàng Còn cán giao nhận, thường xun hoạt động bên ngồi, việc trang bị phương tiện thơng tin nhắn tin, đàm, điện thoại di động, máy tính xách tay cần thiết Nó đảm bảo cho cán Cơng ty hồn thành cơng việc giao với hiệu Việc đầu tư trang thiết bị đại ngồi việc giúp doanh nghiệp đạt mục tiêu túy nghiệp vụ kinh doanh : cải thiện điều kiện làm việc cho người lao động, tăng tốc độ cơng việc, tăng tốc độ xác, tăng chất lượng dịch vụ… có hiệu dây chuyền khác : - Tăng suất lao động dẫn đến có điều kiện để tăng lương, cải thiện đời sống cho cán cơng nhân viên - Tăng chất lượng dịch vụ làm tăng tín Cơng ty, tạo điều kiện để mở rộng kinh doanh.…Có thể nói rằng, ngày trang thiết bị đại chìa khố dẫn đến thành cơng doanh nghiệp Việc trang bị thêm trang thiết bị đại ln gắn chặt với sách người Nếu cán cơng nhân Cơng ty khơng đào tạo đủ trình độ để sử dụng phương tiện trang thiết bị dù đại đến đâu khơng thể phát huy hết tác dụng đơi giữ vai trò vật trang trí Chính song song với việc đại hố sở vật chất, phải có biện pháp nâng cao nghiệp vụ cho cán để tương xứng phù hợp với tình hình SVTH: LÊ THỊ THANH QUYÊN 55 GVHD: Ths PHAN THỊ MỸ HẠNH Hoàn thiện công tác giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng không VOSA 2.3 Các biện pháp tổ chức quản lý 3.2.3.1 Xây dựng chiến lược Marketing sử dụng cơng nghệ Marketing Đối với dịch vụ giao nhận hàng khơng, đặc thù riêng nó, Cơng ty cần phải có chiến lược Marketing, tiếp cận tới khu vực, ngành nghề có sản phẩm cần thiết phải vận chuyển đường hàng khơng xí nghiệp Thủy hải sản, chế tạo máy móc xác, hàng dệt may, thủ cơng mỹ nghệ… Để làm điều đó, Cơng ty cần phải có phận chun trách Marketing cho hoạt động kinh doanh dịch vụ hàng khơng cho hoạt động kinh doanh tồn doanh nghiệp Và cán phòng Marketing phải người động, có hiểu biết, có chun mơn cao lĩnh vực 3.2.3.2 Nâng cao trình độ nghiệp vụ tinh thần trách nhiệm cho cán cơng nhân viên Trong q trình thực cơng việc, thường có sai sót xảy cán cơng nhân viên Đó hạn chế trình độ nghiệp vụ nên khơng đủ khả hồn thành tốt nhiệm vụ giao tư tưởng nhận thức chưa tốt nên thiếu trách nhiệm làm việc… Một số cán Cơng ty VOSA khơng lần gây sai sót ảnh hưởng đến quyền lợi khách hàng uy tín Cơng ty Do cơng tác nâng cao trình độ lẫn giáo dục ý thức tư tưởng cho cán cơng nhân viên Cơng ty phải quan tâm mức + Hoạt động giao nhận hàng hố đường hàng khơng nghiệp vụ ngoại thương ẩn hàng loạt hoạt động khác liên quan đến nhiều lĩnh vực : hải quan, luật pháp, thương mại, bảo hiểm… với sai sót sơ suất nhỏ gây hậu q khó lường Hàng hố giao nhận đường hàng khơng thường hàng có giá trị cao, hàng tươi sống, hàng đặc biệt… trước chủ hàng định trao hàng hố vào tay người giao nhận, khách hàng phải có sở tin chắn hàng hố người giao nhận thay mặt trơng nom, chăm sóc cách chu đáo Nếu khơng tạo niềm tin từ phía khách SVTH: LÊ THỊ THANH QUYÊN 56 GVHD: Ths PHAN THỊ MỸ HẠNH Hoàn thiện công tác giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng không VOSA hàng khách hàng tự đứng tổ chức cơng tác giao nhận chí kể họ phải chịu chi phí tốn nhiều lần Vì Cơng ty cần có biện pháp giáo dục cán nhân viên làm cơng tác giao nhận nói chung giao nhận hàng khơng nói riêng phải có tinh thần trách nhiệm cao hàng hố, phải coi hàng hố Trong trường hợp, người giao nhận phải làm tốt nhiệm vụ thuộc phạm vi trách nhiệm Ngay khơng thuộc trách nhiệm phải có biện pháp ngăn chặn kịp thời thơng báo cho khách hàng biết hàng hố bị tổn thất có nguy bị tổn thất Có làm tạo niềm tin cho khách hàng vào doanh nghiệp Con người yếu tố quan trọng yếu tố định thành bại cơng việc kinh doanh Có đội ngũ cán tinh thơng nghiệp vụ, có tinh thần trách nhiệm cao cơng việc mục tiêu mà khơng VOSA mong muốn Và để đạt mong muốn VOSA cần phải : - Xây dựng sách thưởng phạt rõ ràng, cụ thể tinh thần trách nhiệm để người tn thủ nhằm khuyến khích cán cơng nhân viên nâng cao tinh thần trách nhiệm - Mời chun gia có kinh nghệm nước quốc tế đến giảng dạy, trao đổi kinh nghiệm thực tế để khố đào tạo đạt chất lượng tốt - Có sách thích hợp sử dụng cán sau đào tạo + Nếu người có tinh thần trách nhiệm cao lại thiếu tinh thơng nghiệp vụ giao nhận kể mối lo ngại Cơng ty Như nói, nghiệp vụ giao nhận nói chung hay giao nhận hàng khơng nói riêng, đòi hỏi cán giao nhận khơng hiểu biết lĩnh vực vận tải đơn mà ngồi cán giao nhận phải có hiểu biết rộng rãi vấn đề xung quanh có liên quan, thủ tục hải quan, luật lệ, tập qn quốc tế… chắn phải biết ngoại ngữ (Tiếng Anh) Vì đòi hỏi cơng việc VOSA phải thường xun nâng cao nghiệp vụ cho nhân viên Cơng ty cách : SVTH: LÊ THỊ THANH QUYÊN 57 GVHD: Ths PHAN THỊ MỸ HẠNH Hoàn thiện công tác giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng không VOSA - Tổ chức thường xun khóa học nghiệp vụ, ngoại ngữ, vi tính, pháp luật cho cán kinh doanh - Hàng năm, tổ chức thi sát hạch để loại bỏ bớt cán thiếu trách nhiệm, làm ăn thiếu hiệu Trên sở đó, Cơng ty nắm bắt trình độ nghiệp vụ chung cán Cơng ty, đưa biện pháp cán Cơng ty, đưa biện pháp khắc phục kịp thời - Và nhiều biện pháp cụ thể khác gửi cán học nước ngồi, tham gia đầy đủ họp IATA, FIATA… Những biện pháp biện pháp xuất phát từ thân VOSA Các biện pháp có mối quan hệ mật thiết ảnh hưởng lẫn nhau, có tác dụng hỗ trợ Nếu biện pháp tiến hành đồng thời tạo tác động lớn phát triển Cơng ty Nhưng để thực giải pháp trên, ngồi cố gắng nỗ lực đội ngũ lãnh đạo tồn thể cán cơng nhân viên Cơng ty, Cơng ty vấn phải cần đến hỗ trợ từ phía Nhà nước 3.3 Các biện pháp hỗ trợ từ phía Nhà nước 3.3.1 Nhà nước cần có thay đổi mặt sách thủ tục để giúp Cơng ty khỏi chế cứng Một khó khăn mà VOSA gặp phải “cơ chế cứng”, mâu thuẫn việc thực chế độ sách tình hình Là doanh nghiệp hoạt động lãnh đạo trực tiếp Bộ thương mại thực theo luật định chế độ sách Nhà nước Bộ quy định, Nhà nước đưa số thay đổi nhỏ sách đem lại biến chuyển lớn việc hạch tốn kinh doanh Cơng ty Thí dụ như, theo nghị định 59/CP Chính phủ chi phí lớn 50000 đồng phải có hố đơn đỏ VOSA có nhiều khâu tác nghiệp, phải qua nhiều cửa chi phí hải quan, cơng an, cầu cảng, kiểm hố … khơng thể có chứng từ (gọi SVTH: LÊ THỊ THANH QUYÊN 58 GVHD: Ths PHAN THỊ MỸ HẠNH Hoàn thiện công tác giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng không VOSA chi phí khơng chứng từ) cần phải có định mức chi cho nghiệp vụ Đây vấn đề tế nhị mà VOSA Cơng ty giao nhận khác mong cấp xem xét giúp Cơng ty thuận lợi việc hạch tốn hợp lý, hợp lệ, đảm bảo pháp luật 3.3.2 Hỗ trợ mặt tài Hiện nay, VOSA cần trợ giúp Nhà nước mặt tài ưu đãi thuế, cho vay với lãi suất thấp để Cơng ty có điều kiện đầu tư trang bị sở vật chất kỹ thuật đào tạo đội ngũ cán Đây điều kiện để VOSA nhanh chóng hội nhập vào phát triển chung ngành giao nhận quốc tế cạnh tranh với Cơng ty giao nhận nước ngồi với tiềm lực kinh tế hùng hậu bề dày kinh nghiệm hàng trăm năm 3.3.3 Nhà nước cần có sách hợp lý đầu tư xây dựng, nâng cấp phát triển hệ thống sở hạ tầng phục vụ cho cơng tác giao nhận hàng khơng Đây biện pháp hỗ trợ mang tính chất tầm vĩ mơ Nó khơng giúp cho phát triển dịch vụ giao nhận hàng khơng mà có tác dụng tồn kinh tế quốc dân nói chung Cụ thể : Nhà nước cần đầu tư thích đáng để xây dựng sở vật chất cho việc vận chuyển hàng hố đường hàng khơng xây dựng mở rộng sân bay, đại hố thiết bị xếp dỡ vận chuyển hàng hố, kho tàng sân bay… Ngồi ra, Nhà nước cần đầu tư để mở rộng tuyến đường sắt cho đạt tiêu chuẩn quốc tế, nâng cấp tu sửa hệ thống đường bộ, cầu cống… để với vận tải hàng khơng, người giao nhận thực vận tải hàng hố đa phương thức cách thuận tiện, dễ dàng đáp ứng nhu cầu ngày cao khách hàng SVTH: LÊ THỊ THANH QUYÊN 59 GVHD: Ths PHAN THỊ MỸ HẠNH Hoàn thiện công tác giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng không VOSA KẾT LUẬN Vosa cơng ty hàng đầu đại lý hàng hải giao nhận hàng hóa,ra đời từ năm đất nước mưa bom bão đạn với mn vàn khó khăn thử thách đến nay,Đại lý hàng hải Việ Nam khẳng định vị trí vững trở thành doanh nghiệp nhà nước hoạt động có hiệu cao Việt nam Hơn bốn mươi năm so với tiến trình lịch sử khơng bao với Vosa chặng đường dài phấn đấu nghiệp xây dựng bảo vệ tổ quốc.Trong suốt thời gian qua,đời sống cán cơng nhân viên khơng ngừng cải thiện nâng cao.Đó nhờ kết hoạt động Vosa.Hầu năm Vosa hồn thành vượt mức kế hoạch đặt Với đời ngày ngiều đại lý,các hãng tàu…như làm cho tình hình cạnh tranh ngày gây gắt.Do mà Vosa phải có hướng biện pháp tối ưu để giữ vững,nâng cao hiệu kinh doanh ngành vận tải giao nhận mình.Thực tế cho thấy rằng,đất nước ta có khuyến khích cho hoạt động xuất nhập khẩu.Vì mà ngành vận tải có đột phá đáng kể, hãng vận chuyển,các đại lý lịp thời nắm bắt hội để phát triển nâng cao ưu Để tồn phát triển,khộng ngừng mang lại nhiều thắng lợi tương lai,Vosa phải đương đầu với nhiều khó khăn trước mắt,nhưng với sang suốt ban lãnh đạo đội ngũ nhân viên có trình độ nghiệp vụ cao,có kinh nghiệm,sự hăng sai với cơng việc ln tích cực tìm tòi đổi mới,cộn với thành tích mà Vosa đạt điều chắn Vosa đạt thành cơng to lớn nhiều so với SVTH: LÊ THỊ THANH QUYÊN 60 GVHD: Ths PHAN THỊ MỸ HẠNH Hoàn thiện công tác giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng không VOSA TÀI LIỆU THAM KHẢO Giáo trình: Nghiệp vụ giao, vận tải bảo hiểm ngoại thương Việt Nam Bộ thương mại trường Cao đẳng kinh tế đối ngoại,2001 Luật thương mại Giáo trình: Nghiệp vụ giao nhận VOSA Giáo trình: Kỹ thuật kinh doanh xuất nhập Nhà xuất thống kê Các báo cáo tổng kết VOSA SAIGON từ 2007-2009 http://luat.xalo.vn http://vi.wikipedia.org SVTH: LÊ THỊ THANH QUYÊN 61 GVHD: Ths PHAN THỊ MỸ HẠNH Hoàn thiện công tác giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng không VOSA MỤC LỤC Lời mở đầu ………………… …………………………………………………… CHƯƠNG I: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ VIỆC GIAO NHẬN HÀNG HĨA BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHƠNG 1.1 Khái qt chung giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng khơng 1.1.1 Khái niệm giao nhận vai trò giao nhận thương mại 1.1.2 Khái niệm người giao nhận 1.1.3 Phạm vi dịch vụ giao nhận 1.1.3.1 Thay mặt người xuất 1.1.3.2 Thay mặt người nhập 1.1.3.3 Những dịch vụ khác 1.1.4 Mối quan hệ người giao nhận với bên 1.2 Giao nhận hàng hóa xuất nhập chun chở đường hàng khơng 1.2.1 Các tổ chức quốc tế giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng khơng 1.2.1.1 Tổ chức hàng khơng dân dụng quốc tế 1.2.1.2 Hiệp hội vận tải hàng khơng quốc tế 1.2.1.3 Liên đồn hiệp hội giao nhận quốc tế FIATA 1.2.2 Giao nhận hàng hố xuất nhập chun chở đường hàng khơng.10 CHƯƠNG II: THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHƠNG TẠI VOSA SAIGON 16 2.1 GIỚI THIỆU VỀ ĐẠI LÝ HÀNG HẢI SÀI GỊN (VOSA SÀI GỊN) 16 2.1.1 Qúa trình hình thành phát triển VOSA Sài Gòn 16 2.1.2 Chức năng-nhiệm vụ quyền hạn VOSA Sài Gòn 18 SVTH: LÊ THỊ THANH QUYÊN 62 GVHD: Ths PHAN THỊ MỸ HẠNH Hoàn thiện công tác giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng không VOSA 2.2 THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG KHƠNG Ở VOSA SAIGON 20 2.2.1 Tình hình (kết quả) kinh doanh Cơng ty năm gần 20 2.2.2 Thực trạng hoạt động dịch vụ giao nhận hàng hóa đường hàng khơng Vosa 23 2.2.3 Quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng khơng Vosa Sai gòn 25 2.3 Những rủi ro tiềm ẩn mà cơng ty gặp phải giao nhận hàng hóa xuất nhập 36 2.3.1 Đối với hàng xuất 36 2.3.2 Đối với hàng nhập 37 2.4 Phân tích đánh giá hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng khơng 37 2.4.1 Phân tích thị trường 37 2.4.2 Phân tích đối thủ cạnh tranh 38 2.4.3 Đánh giá chung kết kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng khơng Vosa 43 CHƯƠNG III: MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG CƠNG TÁC GIAO NHẬN HÀNG HĨA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHƠNG TẠI VOSA SÀI GỊN 47 3.1 Triển vọng phương hướng phát triển Vosa thời gian tới 47 3.1.1 Triển vọng phát triển dịch vụ giao nhận quốc tế Việt nam 47 3.1.2 Mục tiêu phương hướng phát triển VOSA thời gian tới 48 3.2 Một số biện pháp nhằm đẩy mạnh hoạt động giao nhận hàng hố xuất nhập đường hàng khơng từ thân Vosa 51 3.2.1 Các biện pháp thị trường 51 3.2.2 Các biện pháp sở vật chất kỹ thuật 52 SVTH: LÊ THỊ THANH QUYÊN 63 GVHD: Ths PHAN THỊ MỸ HẠNH Hoàn thiện công tác giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng không VOSA 3.3 Các biện pháp hỗ trợ từ phía Nhà nước 59 3.3.1 Nhà nước cần có thay đổi mặt sách thủ tục để giúp Cơng ty khỏi chế cứng 59 3.3.2 Hỗ trợ mặt tài 60 3.3.3 Nhà nước cần có sách hợp lý đầu tư xây dựng, nâng cấp phát triển hệ thống sở hạ tầng phục vụ cho cơng tác giao nhận hàng khơng 60 KẾT LUẬN 60 TÀI LIỆU THAM KHẢO 61 SVTH: LÊ THỊ THANH QUYÊN 64 GVHD: Ths PHAN THỊ MỸ HẠNH